1、 1.5 速度變化快慢的描述速度變化快慢的描述加速度加速度位移：位移：21xxx xvtx/m02x1x速度：速度：一個(gè)物體一個(gè)物體t1時(shí)刻在時(shí)刻在x1位置處，位置處，t t2時(shí)刻在時(shí)刻在x2位置處，這段時(shí)間內(nèi)的位移與速度各是多位置處，這段時(shí)間內(nèi)的位移與速度各是多大？大？用比值定義法用比值定義法來(lái)定義速度來(lái)定義速度復(fù)習(xí)復(fù)習(xí) 2003年年12月月11日日“F1之王之王”大舒馬赫駕駛著法拉大舒馬赫駕駛著法拉利利F2003-GA賽車(chē)，在意大利格羅塞托空軍基地的賽車(chē)，在意大利格羅塞托空軍基地的飛機(jī)場(chǎng)跑道上與著名戰(zhàn)斗機(jī)飛機(jī)場(chǎng)跑道上與著名戰(zhàn)斗機(jī)“颶風(fēng)颶風(fēng)2000”上演了一上演了一場(chǎng)真正的場(chǎng)真正的“巔峰對(duì)決

2、巔峰對(duì)決”。 他們分別進(jìn)行了他們分別進(jìn)行了600米、米、900米和米和1200米的米的3次次比試，法拉利只贏了一次，你猜是哪一次？比試，法拉利只贏了一次，你猜是哪一次？颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)由意大利宇颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)由意大利宇航員凱利駕駛。舒馬赫航員凱利駕駛。舒馬赫駕駛法拉利賽車(chē)在距離駕駛法拉利賽車(chē)在距離最短的最短的600600米比賽中稍米比賽中稍稍勝出。稍勝出。起步階段法拉利賽起步階段法拉利賽車(chē)占優(yōu)勢(shì)。車(chē)占優(yōu)勢(shì)。 400400米后，颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)米后，颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)就起飛了。就起飛了。 比比賽中，賽中，“颶風(fēng)颶風(fēng)”跑過(guò)跑過(guò)400400米時(shí)就已經(jīng)起飛，米時(shí)就已經(jīng)起飛，車(chē)機(jī)競(jìng)速，場(chǎng)面極為刺車(chē)機(jī)競(jìng)速，場(chǎng)面極為刺激。激。列車(chē)

3、遇險(xiǎn)時(shí)緊急剎車(chē)速度變化快!高速公路汽車(chē)的追尾事件速度變化不夠快!相同的時(shí)相同的時(shí)間內(nèi)間內(nèi), ,速度速度變化大的變化大的速度變化速度變化快快相同的速度變化相同的速度變化, ,用時(shí)越少用時(shí)越少速度變化越快速度變化越快如何比較和如何比較和誰(shuí)的速度變誰(shuí)的速度變化快呢？化快呢？ 定義：定義： 定義式：定義式： 單位：?jiǎn)挝唬簃/s2 或或ms-2（讀作：米每二次方秒）（讀作：米每二次方秒） 物理意義：描述物體物理意義：描述物體1.關(guān)于加速度的含義，下列說(shuō)法正確的是：（ ） A、加速度表示速度的增加 B、加速度表示速度變化 C、加速度表示速度變化快慢 D、加速度表示速度變化的大小2.下列說(shuō)法正確的是：（ ）

4、 A、速度越大，加速度一定越大 B、速度變化越大，加速度越大 C、物體有加速度，速度就增大 D、物體的速度很大，加速度可能為零課堂練習(xí)課堂練習(xí)課堂小結(jié)課堂小結(jié)：速度的改變量速度的改變量速度速度加速度加速度表示運(yùn)動(dòng)的快慢表示運(yùn)動(dòng)的快慢表示速度的變化表示速度的變化表示速度變化的快慢表示速度變化的快慢vvv2v1tvvta121 1、定義：速度的改變量跟發(fā)生這一改變所用的時(shí)間的比值、定義：速度的改變量跟發(fā)生這一改變所用的時(shí)間的比值2 2、公式：、公式：4 4、矢量性、矢量性: :加速度的方向與速度變化量的方向相同加速度的方向與速度變化量的方向相同tvvta123 3、單位：、單位：m/sm/s2v

5、vv v1v v2 2v vv v1v v2 2a aa a結(jié)論：當(dāng)加速度與速度結(jié)論：當(dāng)加速度與速度時(shí)時(shí), , 物體做物體做運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng) 當(dāng)加速度與速度當(dāng)加速度與速度時(shí)時(shí), , 物體做物體做運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)3m/s3m/s正方向正方向1. 確定正方向確定正方向2. 將速度表示出來(lái)將速度表示出來(lái)3. 速度的變化量等于末速度減初速度速度的變化量等于末速度減初速度, 即即v=v2-v1 =3m/s3m/s=6m/s，4. 加速度加速度a=v/t=-30m/s2v1 =3m/s， v2=3m/s，4. 注意分析加速度的正、負(fù)符號(hào)的物理意義注意分析加速度的正、負(fù)符號(hào)的物理意義快慢快慢速度速度變化變化加速度加速度速度

6、速度快慢快慢位置位置變化變化加速度與速度 速度速度描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，即物體描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，即物體位置變化的快慢位置變化的快慢；位置位置速度速度變化變化的的快慢快慢變化變化的的快慢快慢加速度加速度 加速度加速度描述物體描述物體速度變化的快慢速度變化的快慢，即速度的變化率。即速度的變化率。平均速度，瞬時(shí)速度； 平均加速度，瞬時(shí)加速度。 有些國(guó)家的交管部門(mén)為了交通安全，特制定了死亡加速有些國(guó)家的交管部門(mén)為了交通安全，特制定了死亡加速 度為度為500g(g=10m/s500g(g=10m/s2 2) )這一數(shù)值以警醒世人。意思是如果行車(chē)加速度超這一數(shù)值以警醒世人。意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值，將

7、有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度，一般車(chē)輛是達(dá)不到的過(guò)此值，將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度，一般車(chē)輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試判斷：兩輛，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試判斷：兩輛摩托車(chē)以摩托車(chē)以36Km/h36Km/h的速度相撞，碰撞時(shí)間為的速度相撞，碰撞時(shí)間為2 21010-3-3s s，駕駛員是否，駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？有生命危險(xiǎn)？分析分析：用時(shí)用時(shí)末速度0m/s解：以初速度的方向?yàn)檎较蚪猓阂猿跛俣鹊姆较驗(yàn)檎较颉啊北硎炯铀俣鹊姆奖硎炯铀俣鹊姆较蚺c正方向相反向與正方向相反a的大小已達(dá)到死亡加速度，故駕駛員有生命危險(xiǎn)的大小已達(dá)到死亡加速度，故駕駛員有生命

8、危險(xiǎn)36km/h=10m/s初速度10m/st t/s8624100481216-4v v/m/sCD結(jié)論：圖線的斜率表示加速度，圖結(jié)論：圖線的斜率表示加速度，圖線的傾斜程度反映加速度的大小線的傾斜程度反映加速度的大小v vt tvkatOv/ms-1t/s4624621、前、前2s內(nèi)的加速度為內(nèi)的加速度為22200 24 1/1.5/2vvam sm st2、2s4s的加速度為的加速度為 03、4s6s的加速度為的加速度為22644 604/2/2vvam sm st 注意：注意：加速度加速度為為負(fù)值負(fù)值表示表示速速度減小度減小，此時(shí)，此時(shí)，加速度方向加速度方向與與速度方向速度方向相反相反課堂小結(jié)課堂小結(jié)：速度的改變量速度的改變量速度速度加速度加速度表示運(yùn)動(dòng)的快慢表示運(yùn)動(dòng)的快慢表示速度的變化表示速度的變化表示速度變化的快慢表示速度變化的快慢vvv2v1tvvta121 1、定義：速度的改變量跟發(fā)生這一改變所用的時(shí)間的比