1、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與拆裝組員：劉平組員：劉平 高彪高彪概述概述 發(fā)動機(jī)冷卻系功用發(fā)動機(jī)冷卻系功用 1.維持發(fā)動機(jī)正常工作溫度，保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。維持發(fā)動機(jī)正常工作溫度，保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。 2.發(fā)動機(jī)過熱不良影響發(fā)動機(jī)過熱不良影響 3.發(fā)動機(jī)過冷不良影響發(fā)動機(jī)過冷不良影響 不正常冷卻對發(fā)動機(jī)的影響不正常冷卻對發(fā)動機(jī)的影響一、教學(xué)目的一、教學(xué)目的1.熟悉冷卻系的組成及其各主要機(jī)件構(gòu)造熟悉冷卻系的組成及其各主要機(jī)件構(gòu)造2.能夠?qū)鋮s系主要零件進(jìn)行檢修能夠?qū)鋮s系主要零件進(jìn)行檢修3.掌握冷卻系的常見故障診斷掌握冷卻系的常見故障診斷二、冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)二、冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 發(fā)動機(jī)

2、冷卻系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)由散熱器散熱器、水泵水泵、風(fēng)風(fēng)扇扇、冷卻介質(zhì)冷卻介質(zhì)和和溫度調(diào)節(jié)裝置溫度調(diào)節(jié)裝置等組成。等組成。1、散熱器、散熱器 散熱器又稱為水箱，散熱器又稱為水箱，由上水室、散熱器芯由上水室、散熱器芯和下水室等組成。安和下水室等組成。安裝在發(fā)動機(jī)前的車架裝在發(fā)動機(jī)前的車架橫梁上。其作用是將橫梁上。其作用是將冷卻水在水套中所吸冷卻水在水套中所吸收的熱量散發(fā)至外界收的熱量散發(fā)至外界大氣，使水溫下降。大氣，使水溫下降。 2 2、水泵、水泵 水泵的作用水泵的作用 對冷對冷卻水加壓，使之在冷卻卻水加壓，使之在冷卻系中循環(huán)流動。系中循環(huán)流動。 汽車上廣泛使用汽車上廣泛使用離心離心式水泵式水泵。

3、它具有結(jié)構(gòu)緊。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、泵水量大及因故障湊、泵水量大及因故障而停止工作時，不妨礙而停止工作時，不妨礙水在冷卻系內(nèi)部自然循水在冷卻系內(nèi)部自然循環(huán)等優(yōu)點。環(huán)等優(yōu)點。3、散熱風(fēng)扇、散熱風(fēng)扇 功用：功用：風(fēng)扇通常安排在散熱器后面并與水泵風(fēng)扇通常安排在散熱器后面并與水泵同軸。用來提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和風(fēng)量，同軸。用來提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和風(fēng)量，增強(qiáng)散熱器的散熱能力，同時對發(fā)動機(jī)其他附增強(qiáng)散熱器的散熱能力，同時對發(fā)動機(jī)其他附件也有一定的冷卻作用。件也有一定的冷卻作用。 4、節(jié)溫器、節(jié)溫器 功用：功用：根據(jù)發(fā)根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷大小和水溫動機(jī)負(fù)荷大小和水溫的高低自動改變水的的高低自動改變水的循環(huán)流動

4、路線，從而循環(huán)流動路線，從而控制通過散熱器冷卻控制通過散熱器冷卻水的流量。水的流量。 節(jié)溫器裝節(jié)溫器裝在冷卻水循環(huán)的通路在冷卻水循環(huán)的通路中，根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷中，根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷大小和水溫的高低自大小和水溫的高低自動改變水的循環(huán)流動動改變水的循環(huán)流動路線，以達(dá)到調(diào)節(jié)冷路線，以達(dá)到調(diào)節(jié)冷卻系的冷卻強(qiáng)度。卻系的冷卻強(qiáng)度。 推桿推桿彈簧彈簧主閥門主閥門石蠟石蠟?zāi)z管膠管外殼外殼5、冷卻介質(zhì)、冷卻介質(zhì)1、冷卻水、冷卻水 汽車發(fā)動機(jī)中使用的冷卻水應(yīng)是清潔的軟水，如雨水，汽車發(fā)動機(jī)中使用的冷卻水應(yīng)是清潔的軟水，如雨水，自來水等；而井水、河水等硬水中含有礦物質(zhì)，在高溫下易自來水等；而井水、河水等硬水中含有礦物質(zhì)，

5、在高溫下易生成水垢，不能作為發(fā)動機(jī)冷卻水。生成水垢，不能作為發(fā)動機(jī)冷卻水。2、防凍液、防凍液 為防止在冬季寒冷地區(qū)，因冷卻水結(jié)冰而發(fā)生散熱器、為防止在冬季寒冷地區(qū)，因冷卻水結(jié)冰而發(fā)生散熱器、氣缸體、氣缸蓋變形或脹裂的現(xiàn)象，在冷卻水中加入一定量氣缸體、氣缸蓋變形或脹裂的現(xiàn)象，在冷卻水中加入一定量的防凍液以達(dá)到降低冰點、提高沸點的目的。的防凍液以達(dá)到降低冰點、提高沸點的目的。6、冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)實質(zhì)、冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)實質(zhì) 當(dāng)發(fā)動機(jī)在正常熱狀態(tài)下工作時，即當(dāng)發(fā)動機(jī)在正常熱狀態(tài)下工作時，即水溫高于水溫高于80，節(jié)溫器閥門打開了通往散熱器的通道，同時關(guān)閉，節(jié)溫器閥門打開了通往散熱器的通道，同時關(guān)閉了

6、通往水泵的旁通管，冷卻水全部流經(jīng)散熱器，形成了通往水泵的旁通管，冷卻水全部流經(jīng)散熱器，形成大大循環(huán)循環(huán)；當(dāng)冷卻；當(dāng)冷卻水溫低于水溫低于70時，節(jié)溫器閥門關(guān)閉了通往時，節(jié)溫器閥門關(guān)閉了通往散熱器的通道，同時打開了通往水泵的旁通管，水套內(nèi)散熱器的通道，同時打開了通往水泵的旁通管，水套內(nèi)的水只能由旁通孔流出經(jīng)旁通管進(jìn)入水泵，又被水泵壓的水只能由旁通孔流出經(jīng)旁通管進(jìn)入水泵，又被水泵壓入發(fā)動機(jī)水套，此時冷卻水并不流經(jīng)散熱器，只在水套入發(fā)動機(jī)水套，此時冷卻水并不流經(jīng)散熱器，只在水套與水泵之間進(jìn)行與水泵之間進(jìn)行小循環(huán)小循環(huán)，從而防止發(fā)動機(jī)過冷；當(dāng)發(fā)動，從而防止發(fā)動機(jī)過冷；當(dāng)發(fā)動機(jī)的冷卻機(jī)的冷卻水溫在水溫在7080范圍內(nèi)，通往散熱器的通道范圍內(nèi)，通往散熱器的通道和通往水泵的旁通管均處于半開閉狀態(tài)，此時和通往水泵的旁通管均處于半開閉狀態(tài)，此時一部分水一部分水進(jìn)行大循環(huán)，而另一部分水進(jìn)行小循環(huán)進(jìn)行大循環(huán)，而另一部分水進(jìn)行小循環(huán)。 大循環(huán)大循環(huán)：水溫：水溫高時，水經(jīng)過散高時，水經(jīng)過散熱器而進(jìn)行的循熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動；環(huán)流動； 小循環(huán)：小循環(huán)：水溫水溫低時，水不經(jīng)過低時，水不經(jīng)過散熱器而進(jìn)行的散熱