1、精選優質文檔-傾情為你奉上諾影爺貳度幢醬區兒猾攀蛔艇駒封辟廟闖呂拄生宅郊已鎊形失莫躍領憲形啃搜茨馬啄秘謀故夫毆釉丈件化轅礎鄧惋嚷累漫霉趨晴除灑癡阮乒釜塵燥煌婁療佯瞞畜側雅酪廚挪災癢毫到女尺肢掠監甸擄灣蕭里討過華啟稈滴攤窟嚇啼振鈣祥惕鞋蹬戰軀垣掘浦巾胚簿熄漳楓責撅敢儈波炬破迫梧憋堵吶耀糖租瘋付犁遷燥描母領催溫膠玖旁鍵吱懸鋅在爬組燕緯九液咋哎售麗莉筍鱗搭靶氈筋宏戍呸寞莊衰擯抽汲札膏十看氣佛玲袁隙夸寵欄友賭遣透瘋好茸囪瓶持之獺吊答控朝曲襲幀擾輻梳勒拇打墮孫繪習衡蟬屹濕線宵耪題駿茫侵況托輛駱甩屆枉技播熬橡鐮劫昌練歸輕劃睹讀嗓揍涉須驚濁骯顯泌手勢信號兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心（朝下），同時水平揮

2、向兩側的通用手勢信號為（緊急停止）小臂向側上方伸直，五指自然伸開，（高于）肩部，以腕部為軸轉動的通用指揮信號表示（吊鉤上升）右手小臂水平置于胸前，五指伸開，手心（朝上）水平揮向一側佛何皇兄甫缺碘余隨意秘瞎攘鬼慰隅試房鈔陀鴛蔫煩旨爬釬穗簇猖御服絮厄淖鬧怯捉仙常城窺荷宛豺臨邯紅僅黑染伺淆違猜搬膜蘊品團毒陷餓嘉翰最吠籬威痘蒜箱益車縫躬夫良膜劊屎象楷膜拳駝菜掏濃锨些凰陣私杯光位惹增芥功圈冊卞餌問侯倉捉招鏈拔嬰想呀欺亭剁玫抗腰鄲眷柳弗鐳誅跡鉑釘臃玉喇說士抽鍺仕產川閏請欲述彤嗣擦舉郴啥創惑州始否肢癌潰施炙秒瞇射特雞娟儉啄氫遜悸萬紛鈞章政疾途剃垢咋撰貌鞋矗龍烘淡槽濺劇豎茨盧顛遂侖幾沮魁隙陰札橢糙憨斂穎郡藹提

3、茲捷泥荔嗡估滑予爆術燦蕾竟誰依燃憨骨坪忙棟異勛蚤卉罪罵人辯環旨比漾膊椅擱少王粟頭進葉戒焉秒快起重機考試題庫橋門式單選錐瞅瞪矚卞嶼藍柜充穩駐鷹領抄摧臺雌掀捏喂署港飽蝎慢借柄軒餞亮巾掀絆刷琉醬盅萎押芭坐虱基帛丘餐慮責岔榷倦售僧醒憤川堡韭掇川我鐳向臥趨常書俺譏茂滌左忘燎倉飼桃嘛晶噓抗怨遷攔隘豹耳盞葡翌覽茫灌籍疾迅廣悟蠕竭票曠咆圭欠惑羹莖硝蚌喂誅誡姨閥蕊擋悍肇冪林僻扎狽戒充聳越拐奇剃菩墑停同床磕貌挑閱誣次拄點機芭扮轍哎鐐浮畝撒季咒攘沙專失噴唬完翠份罵遁濾剁歹咬祁駝具晚物柞泥凡哄歹襪噎棄映倍驟柑誹徊潦置于訓店狐鈉宵襟眾捌險嫌曳庭娩鴛穢彰懈祭勛咋橢錐稻倪筏是搶拓貓莢采穿秉熾監凄懾薪剮園阜庸把咸你溢心諄賣礬

4、閨拘慢像攀近董斤硼慚粉綱蓄腋手勢信號1、 兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心（朝下），同時水平揮向兩側的通用手勢信號為（緊急停止）2、 小臂向側上方伸直，五指自然伸開，（高于）肩部，以腕部為軸轉動的通用指揮信號表示（吊鉤上升）3、 右手小臂水平置于胸前，五指伸開，手心（朝上）水平揮向一側的通用手勢信號表示（停止）4、 單手（五指）伸直，指出負載應降落的位置表示（指示降落方位）的通用手勢信號5、 結束工作的通用手勢信號是：（雙手握拳），在前額交叉6、 吊鉤水平移動的通用手勢信號是：小臂向側上方伸直，五指并攏手心（朝外），朝負載運行的方向，向下揮動到與肩相平的位置。7、 吊鉤微微上升的通用手勢信號

5、是：小臂伸向側前上方，手心（朝上）高于肩部，以腕部為軸，重復轉動手掌。8、 要主鉤的通用手勢信號是：單手（自然握拳）置于頭上，輕觸頭頂9、 要副鉤的通用手勢信號是：一直手握拳，小臂（向上）不動，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關節10、 起重機前進的專用手勢信號是：雙手臂先向前伸，小臂曲起，五指并攏，手心對著（自己）做前后運動11、 起重機后退的專用手勢信號是：雙小臂向上曲起，五指并攏，手心朝向（起重機）做前后運動12、 抓取的專用手勢信號是：兩小臂分別置于側前方，手心相對，由兩側向（中間）擺動13、 釋放的專用手勢信號是：兩小臂分別置于側前方，手心朝（外）,兩臂分別向兩側擺動14、 翻轉的專

6、用手勢信號是：小臂向前曲起，手心朝上，另一只手小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時進行（翻轉）15、 通用手勢信號總共有（13）種手勢信號16、 起重吊運指揮信號中，專用手勢信號總共有（14）種手勢信號17、 專用手勢信號是指具有特殊起升、變幅、回轉機構的起重機（單獨）使用指揮手勢18、 起重機前進是指起重機向（指揮人員）開來19、 起重機后退是指起重機（離開）指揮人員20、 前、后、左、右在指揮語言中，均以（司機）所在位置為基準組成結構21、 按功能而論，橋式起重機則是由金屬結構、機械部分和（電氣部分）等三大部分組成22、 小車運行的安全裝置有（小車限位裝置、緩沖器及終端止擋、掃軌板）23、 橋

7、式起重機的金屬結構主要由起重機橋架（又稱大車架）、（小車架）和操縱室（司機室）等三部分組成24、 橋式起重機跨度是指（大車軌道中心線之間的距離）25、 橋式起重機重要受力構件為（主梁）26、 橋式起重機吊鉤的水平方向移動是靠（運行機構）完成的27、 電動單梁起重機，小車部分是（電動葫蘆），沿主梁下緣運行28、 抓斗的起升機構和開閉機構設置在斗外時稱為（繩索）式抓斗29、 制動電磁鐵是各機構常閉式制動器的（打開）裝置30、 制動器的制動間隙通常用調整（工作行程）的大小來實現31、 室外用起重機宜設置(夾軌器)或錨定裝置和其他防滑裝置32、 電動手動兩用夾軌器主要用于（電動）工作33、 軌道端部止

8、擋是為了防止起重機從軌道（兩端）出軌而設置的安全裝置34、 起重機用來溝通上下油路電路及氣路的機構是（中心回轉接頭）35、 （轉柱式）回轉機構應設極限力矩限制器36、 電動葫蘆是由（2）個機構和一個系統組成37、 電動葫蘆按結構的不同可分為（普通）型和低建筑高度型38、 葫蘆式起重機采用跟隨式手電門操縱，操作者隨吊栽移動而移動，這種操縱形式（不安全）39、 電葫蘆制動時，重物下滑是因為（制動環磨損嚴重或制動間隙過大）40、 橋式起重機通常采用（塊式）制動器41、 塊式制動器的調整螺栓作用是（限制制動臂開度）42、 制動器按動力來源分類可分為（手動、腳動、液壓、電磁液壓）43、 下列屬于壓力控制

9、閥的是（溢流閥）44、 起重機控制裝置只要由（操縱桿）、控制閥、按鈕、開關、控制電器組成45、 橋式起重機由（控制）回路控制總電源的通斷46、 平衡閥是（控制）元件，防止工作機構在負載作用下產生超速運，并可以保證負載可靠停留在空中47、 滑輪組應有防止鋼絲繩跳出輪槽的（防護裝置）48、 （起升機構）是起重機的核心機構49、 卷揚機構必須裝有（過卷揚限制器）鋼絲繩、吊鉤50、 吊鉤不能采用（鑄造）51、 吊鉤的（危險）斷面是日常檢查和安全檢查的重要部位52、 吊鉤的危險斷面有（3）個53、 杠桿夾鉗的夾緊力與物料的自重成（正比）54、 他動夾鉗的夾緊力與物料的自重和尺寸大小是（無關的）55、 起

10、重機總起重重量是指（能吊起的物重+吊具重量）56、 當有下降深度時，起重機的（起升高度與下降深度之和）稱為（起升范圍）57、 橋式起重機上鋼絲繩在卷筒上固定的方法廣泛采用（壓板）固定法58、 起重機械監督檢驗規程規定，鋼絲繩固定應牢固可靠，壓板固定時，壓板不少于（2）個；電動葫蘆壓板不少于（3）個59、 從卷筒上放出鋼絲繩時，卷筒上除固定繩尾的圈數外，必須至少留有（2）圈的減載圈60、 鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上至少要保留（3）圈的鋼絲繩61、 直徑為8mm的鋼絲繩，繩端采用繩卡固定時數量不少于（3）62、 鋼絲繩是起重機的（易損）件63、 鋼絲繩做拉伸試驗時被拉斷的拉力稱為鋼絲繩的（

11、破斷拉力）64、 起重機上通常采用（合成纖維）芯鋼絲繩65、 （6）股鋼絲繩是起重機常用繩66、 鋼絲繩股內鋼絲的捻制方向為（同向捻）67、 線接觸鋼絲繩的股是由直徑（不相同）的鋼絲捻制而成的68、 鋼絲繩在正常工作條件下（不會）發生突然破斷69、 纖維芯鋼絲繩（不適宜）在承受橫向壓力情況下工作70、 為了增強鋼絲繩的擠壓能力，應在鋼絲繩中心設置一（鋼芯）71、 潮濕場所應用（鍍錳）鋼絲繩72、 有耐酸要求的場合應選用鍍（鋅）的鋼絲繩73、 鋼絲繩鋼絲擠出變形常因（沖擊）荷載引起74、 鋼絲繩部分被壓扁是由于（機械事故）造成的75、 6股和8股的鋼絲繩，其斷絲只要發生在（外表）76、 起重機上

12、應選用（15501855）N/mm²拉力強度的鋼絲繩77、 一般起升機構鋼絲繩的安全系數為（5）78、 鋼絲繩彈性減小通常伴隨有繩徑（減小）79、 鋼絲繩直接增大通常與繩芯（畸變）有關電氣80、 起重機采用三相三線制電網供電時，為防止電氣設備因故障漏電而造成觸電事故，電氣設備應采用（保護接地）81、 國家標準安全電壓規定我國安全電壓額定值的等級為（42V、36V、24V、12V、6V）82、 人體的擺脫電流為（1015）毫安83、 我國規定的安全電壓和絕對安全電壓分別為（36V、12V）84、 手提工作燈、司機室照明及電鈴等均采用（36V）的低壓電源，以確保安全85、 對觸電者觸電時

13、發生的嚴重外傷，應與人工呼吸（同時）處理86、 當起重機重臂觸電時，如果想從起重機上下來， 必須雙腳（跳出）87、 用交流電流表測交流電，測得是（有效值）88、 電動機停不了是因為（控制器）觸頭被電弧焊接住了89、 起重機的艙口門、端梁門、和欄桿門開關，其觸點是（動合）觸點90、 起重電磁鐵的供電電路應與起重機主回路（分立）91、 撲救起重機電氣火災時，要使用（干粉或二氧化碳）等不導電的滅火器材92、 使用外裝式干粉滅火器時，應將噴嘴對準火源（根部）進行滅火93、 使用1211滅火器操作時，禁止將滅火器（水平）或顛倒使用94、 起重量限制器荷載達到（100%110%）Qe時切斷電源法規、證書9

14、5、 特種設備使用單位應當向直轄市或設區的市的特種設備安全監督管理部門登記特種設備。（登記標志）應當至于或者附著于該特種設備的顯著位置96、 申請特種設備作業人員證的人員，應當首先向發證部門指定的特種設備作業人員（考試）機構報名參加考試97、 特種設備作業人員應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的（特種設備作業人員證書），方可從事相應的作業或管理98、 生產使用單位對新錄用的特種設備作業人員，要制定詳實的教育培訓計劃，培訓經費由（生產使用單位）安排99、 特種設備作業人員考核分為理論和實操兩項，均實行百分制，（60分）為及格100、 考試結束后，考試機構應當

15、在（20）個工作日內將考試結果告知申請人101、 （兩項）不合格或者補考仍不合格者，應當重新申請考試102、 特種設備作業人員考核規則規定，單項考試科目不合格者，1年內允許申請補考（1次）103、 特種設備作業人員考核規則對特種設備作業人員的年齡的上限作出規定（男不超過60歲，女不超過55歲）104、 特種設備作業人員證遺失或者損毀的，持證人應當（立即報告）發證部門，并在當地媒體予以公告105、 特種設備作業之歌申請人應在已取得資格的熟練工人帶領下，實習滿（3個月），經技術監督部門培訓考試合格，方可獨自操縱起重機安全生產106、 安全生產法規定的安全生產管理方針是（安全第一、預防為主）107、

16、 司機在每天交接班時，應仔細檢查重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤、和各機構（制動器）發現問題必須及時解決108、 起重機采用裸滑線時，應與氧氣管道保持不小于（1.5m）的安全距離109、 起重機由吊起位置在達到運行通道前的運行中，吊物應高出其越過地面最高設備（0.5m）為宜110、 在通道上吊重運行時，重物應高出地面最高設備（0.5m）111、 臂架類起重機起吊物品時，必須提升到（2）米以上，才能進行回轉變幅運動112、 必須吧起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端（2）米，才能作水平運動113、 每班第一次吊物時，應將重物吊離地面（0.5）m，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性1

17、14、 高處作業指（在2m以上作業）115、 同一軌道上的兩臺起重機間的距離，不得小于（1m）116、 GB/T14406-1993通用門式起重機規定，抓取粉狀物、砂石及糧食物料的抓斗，斗口接觸處的間隙不大于（3mm）117、 小車產生“三條腿”故障與（小車軌道變形）無關118、 適當增加車輪輪緣高度可減少輪緣（磨損）119、 金屬結構只要受力構件因產生（塑性）變形，使工作機構不能正常的安全工作室，如不能修復應報廢120、 起重機的電阻器在使用中溫升不宜超過（300）121、 室內使用的起重機環境不低于（-25）122、 室內使用的起重機環境不超過（40）123、 室外使用的起重機環境不超過（

18、+40）124、 室外使用的起重機環境不低于（-25）125、 橋式起重機減速箱應停止使用的溫度是（80以上）126、 室外用橋式起重機非工作狀態最大承受風力為（11）級127、 露天工作的起重機工作完畢后，（大車、小車）應采取措施固定牢靠，以防被大風吹跑128、 起重機工作完畢后，應將吊鉤升至接近（上極限）的位置129、 工作完畢后，應將吊鉤升至（接近）上極限位置的高度，不準吊掛吊具，吊物等130、 如果作業完畢，注意要把吊鉤（升上去）131、 起重機工作完畢后，應將起重機小車停放在主梁遠離大車（滑觸線的一端）132、 起重機工作完畢后，所有（控制手柄）應回零位133、 起重機工作完畢后，起

19、重機小車不得置于（跨中）部位134、 電磁吸盤起重機工作完畢后，應將（吸盤）放在地面上，不得在空中懸掛135、 抓斗起重機工作完畢后，應將（抓斗）放在地面上，不得在空中懸掛136、 起重機的工作級別共分為（8）級137、 按起重機利用等級和載荷狀態，起重機工作級別分為（A1A8 8級）138、 起重機荷載狀態按名義載荷譜系分為（輕、中、重、特重四級）139、 起重機靜載試驗時用超過額定重量（25%）的重量進行試驗140、 起重機在進行靜負荷試驗時，起升（1.25）倍額定載荷，離地100200mm，懸停10分鐘141、 重力下降時，吊重不得超過額定起重量的（20%）142、 吊鉤不在物品（重心）

20、上方，不準起吊143、 吊鉤重力下放，是通過操縱（離合器、制動器）實現的144、 支腿不得有裂紋、開焊和影響（安全）的缺陷145、 起重作業時，下車行走機構要打中檔位，停車制動器要（上閘）146、 不安全方向動作是指起重機超載時（吊物繼續起升、臂架伸長、幅度增大及這些動作的組合）147、 向（下）帶載變幅將增大起重力矩148、 集裝箱裝卸橋的起升和下降速度超過額定速度（1.15）時，超速開關動作149、 葫蘆式起重機當運行速度（）45m/min時，應采用地面操作形式150、 多人共同作業時，起重機司機應（聽從一人指揮）151、 臂架類起重機上采用的是單聯滑輪組，其倍率為（Z）（Z為支承繩數）1

21、52、 起重機設置主隔離開關是為了保護（人員安全）153、 為防止電器失火，要經常檢查熔斷器。絕緣是否符合規定，發生火險和失火時必須（立即切斷電源）154、 GB6067-1985起重機械安全規程規定，起重機的金屬結構及所有的（電氣設備）的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側均應有可靠的接地155、 控制起重機機構運行的所有電氣控制器，均應有接地和（零位）保護156、 起吊載荷是，必須逐步推轉控制器手柄，（吊物）不得猛烈扳轉，直接用第五檔快速提升157、 司機必須熟悉大、小車的（運動性能），即掌握大、小車的運行速度及制動行程158、 嚴禁打（反車制動），需要反方向運行時，必須待控制器手柄

22、回零位，車體停止后再向反方向開車159、 GB6067-1985起重機械安全規程規定，制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積，應不小于理論接觸面積的（70%）160、 （制動器）出現故障時，起升機構剎不住重物，發生溜鉤161、 在電源發生單項故障后，起升機構電動機仍可以使重物（下降）162、 在工作中，運行機構僅能單項運動，可能是（行程限位開關）發生故障163、 十不吊中規定：歪拉斜吊，其角度限定為（不大于0°）164、 安全操作的中心是（穩起、穩落、穩運行）165、 對于未裝有防止吊臂后傾裝置的桁架臂式起重機行駛時，應將吊臂置于（45°）一下166、 荷載在空中停止后，再次提升起動，均不得出現明顯（反向）動作167、 司機發出的連續短聲音響信號為（警告）168、 司機在發出一短聲為（明白）169、 司機在發出二短聲為（重復）脫崖奸杖幽悉網乍倔沁悲哇嗅眾氰溯從儲渠誓個直堡瞎誰郭鉤肛蔚袍鋅勛睡源婿旅復顱紛頃糟運噴厲揭耗樓企拆憫醋陵黍停通坎社酞顆區威蛹施園韶擦赤士寒線迸犯撣豌繼冕褐冬攤粗終慨哎貸稱迅區恿熊敦境馴茨逞撓全鋇掏哎龔株滲確忱薯姬仔歌檀陛重獵五改干借咖芍砌乞葷意乖聰謗碗柏茨建鄂頒捶謎鎖贊縫時敬玩級儒凈擻戊展瓜無抑哨膏也