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文檔簡介

1、臨時小支點墩施工安全技術交底工程名稱長江大道下穿京廣立交工程交底編號CCDD-006交底里程京廣K1209+802交底內容小架空線路臨時小支點墩施工交底內容: 本次交底內容為長江大道下穿京廣立交小架空線路臨時小支點墩施工。一、工藝流程放線定小支點墩位置機具、材料準備到位扒開道碴定型模板圍擋道碴開挖模板支護C20砼澆筑預埋限位角鋼拆除模板恢復道床砼養護。二、施工準備 確定位置,檢查線路,備齊定型模板、石碴叉、洋鎬等機具材料。三、技術要求人員機具材料到位,按照武漢鐵路局武鐵工函【2013】788號文件,武漢鐵路局關于印發武漢鐵路局營業線立交施工安全卡控措施的通知第二章第四條的規定,慢行點內設置“三

2、位一體”防護進行線路加固臨時小支點墩施工。線路兩側的臨時小支點墩布置為小支點墩中心距離線路中心線1.65米處,平行于線路中心線2.4米一個,上下行對稱布置,尺寸為0.8*0.8米。小支點墩頂控制為既有鐵路線路砼枕底以下0.3米處。上行下股墩深為1米,下行上股墩深為1.2米。兩線間支點墩中心點與線路兩側支點墩中心點在一條線上,寬度為0.8米,小支點墩的兩邊為距鐵路線路中心線1.25米=1.65米-0.4米,墩頂距既有鐵路線路砼枕底以下0.3米處,上下股鋼軌成錯胎布置,靠近下行下股一側墩深為1.1米。靠近鐵路既有橋臺后三角區第一排臨時小支點墩位置,中心為距離既有橋臺3.6米處,長為1.2米,寬為0

3、.8米。兩線間支點墩為平行四邊形。三角區小支點墩位置定位全部用全站儀定位。該地段為小半徑無縫線路,支點墩在施工前應定位,確保小架空縱梁放置在支點中心,避免支點墩重心受力產生偏移傾斜。如果與架空挖孔樁重合的位置不做臨時小支點墩。支點墩在澆筑混凝土時應預埋限位角鋼,控制小架空縱梁在支點墩上的橫向移動,達到控制線路曲線方向的目的,限位角鋼采用長度為40cm,預埋深度30cm,上部留10cm。兩角鋼間距為50cm。 四、施工工藝 慢行點內設置好防護,確定小支點墩的位置及開挖范圍,扒開道床道碴,扒開至道床底部路肩面以下20cm時,垂直線路方向兩側用磚砌進行圍護道床道碴,控制好磚砌圍護護壁內徑尺寸不得小于

4、0.8米。護壁完成之后進行開挖,開挖施工時,靠近軌枕底處先做成一個0.3:1的小陡坡,防止列車通過時軌枕底垮塌,待開挖到位后在進行上下垂直刷坡。垂直鐵路線路兩側上下垂直開挖。待臨時支點墩開挖到設計深度時,及時按照圖中所示尺寸進行清底,清底時樁底、樁深及距線路中心線的距離要嚴格按照圖中所示尺寸控制,清除墩底浮土。綁扎連接小支點墩鋼筋籠,鋼筋籠鋼筋采用直徑為8mm光圓鋼筋,箍筋分上、中、下三層布置,間距25cm,主筋12根。鋼筋籠安裝完成后,對小支點墩外側(平行于線路一面)安裝自制木模板。復核頂部尺寸,進行C20砼澆筑。當砼澆筑到軌枕底以下30cm時(注意塌落度),預埋4根40cm長限位角鋼,靠近

5、線路一側限位角鋼工作面距離線路中心線1.4米,4根限位角鋼間距均為50cm。預埋深度30cm,上部露出10cm。兩線間臨時小支點墩施工時,首先確定好小支點墩位置及開挖工作面,開挖至道床底部時,垂直線路方向兩側采用磚砌護壁圍護道床道碴。靠近兩側軌枕底開挖時同樣先放一個小陡坡,帶開挖至設計深度時,再按照尺寸上下垂直刷坡。清墩底,安裝鋼筋籠,C20砼澆筑,預埋限位角鋼。既有橋臺背后胸墻處臨時支點墩施工時,扒開道床道碴,磚砌護壁,道碴扒開到胸墻漿砌片石處停止施工,在臨時支點墩處人工打入嵌釘,嵌釘間距為15-20cm,嵌釘打入漿砌片石內30-50cm,上部露出30-50cm,待臨時小支點墩砼澆筑完畢后,

6、使之與胸墻處漿砌片石連為整體。五、應注意的安全問題應加強各項預防措施,保證安全施工。1)慢行點內施工設置“三位一體”防護。2)必須在帶班職工、防護員就位后方可進入封閉網內作業。嚴格作業人員勞動紀律,嚴格執行安全規章制度,每天施工前由帶班職工確認已經設置好防護后,作業人員在帶班職工的帶領下進入封閉網內。3)臨時小支點墩施工期間,嚴禁隨意破壞道床及軌枕底,做到扒開道床道碴及時支模圍護回填道碴,確保道床飽滿線路穩定。每日作業做到一處一清理回填,嚴禁扒開道床過夜。4)臨時小支點墩施工時為隔二做一,保證不連續扒開道床道碴。嚴格控制墩底尺寸,嚴禁墩底開挖成錐形。5)及時下道避車施工地段為4.26米線間距,500小半徑曲線,任意一條線路來車時,兩線間作業的人員必須停止作業,提前到路肩上避車。進站方向800米下道,出站方向機車發車時下道或者通過列車進站時根據駐站防護指揮下道,動車通過前十五分鐘下道避車。6)工料器具堆放支點墩施工期間作業人員分工明確具體,工料機具應隨手攜帶,不得雜亂丟棄;避車時應將工料機具穩當放置,同時不得侵入限界;下班前帶班職工清點作業人數和攜帶的工料機具,確認現場無遺漏后方可鎖閉封閉網離開,所有施工料具不得堆放在封閉網內,在規定的材料機具堆放點應堆碼整齊,標識清晰明確,并設置專人看守。7)施工期間,設專職人員檢查線路軌距、水平、高低、軌向、正矢以及軌溫、線路外觀

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