1、1現代物流主觀題（二）第一章（ 四 ） 簡答題1、物流的分類答： 1. 按照作用分類：供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流2. 按照物流活動的空間范圍分類：地區物流、國內物流、國際物流3. 按照物流系統性質分類：社會物流、行業物流、企業物流2、物流科學的性質答： 1. 物流學是綜合性交叉學科。 （ 1）成本，經濟指標經濟學、技術經濟學和數量經濟學（ 2） 時空活動- 工程技術科學（ 3）定性、定量分析 - 應用數學、運籌學、計算科學、互聯網技術、信息技術。2. 物流科學的系統性。 研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全過程， 保證服務質量的前提下， 使其消耗的費用最小。系統性

2、是物流科學的最基本特征；物流系統的界定是物流科學產生的標志；物流系 統符合一般系統模式；物流科學與系統科學的結合是物流科學 發展的主要條件3.物流屬于應用學科。物流學科大多是相關學科的成果在物流領域中的應用；物流科學的生命力在于 其實踐性，源於實踐的需要，價值受實踐的檢驗3、企業物流合理化的意義和途徑？答：企業物流合理化的意義：（ 1）降低物流費用、減少物流成本（2）縮短生產周期、加快資金周轉（ 3）壓縮庫存、減少流動資金的占用企業物流合理化的途徑（ 1）各種設施在生產空間的合理布置（ 2）合理控制庫存（ 3）均衡生產（ 4）合理的配置和利用物流 機械（ 5）健全物流信息系統（五）論述題1、互

3、聯網時代物流的特點？答：1. 經營全球化； 2. 網絡系統化； 3. 供應鏈的簡約化（供應鏈是指涉及產品或者服務提供給消費者 活動的全過程中、上、下游企業所構成的系統） ； 4.企業的規模化； 5. 服務一體化2、進入有關物流網站（ ）等，閱讀有關文章，談談你自己對我國物流現狀的看法3、結合自己的經驗總結出曾經碰到過的物流活動中的沖突情況第二章（四）簡答題1、物流系統的模式答： 1. 輸入：資源、能源、設備、勞力2.處理；物流設備設施建設、物流活動、管理（運輸,倉儲,包裝,流通加工 ,信息處理及管理工作 ）3. 輸出：物流服務 （ 產品時間和空間的轉移 ）4. 限制或制約：資源和能源條件、能力

4、限制、價格和環境的變化5. 反饋：對輸出的評價，輸入的調整2、運輸管理主要工作內容答： 1. 承運商的選擇2. 承運商日常管理（評估） 運輸成本、運輸時間、可靠性、能力、可達性、安全性3. 運輸費用的談判和成本管理4. 制定運輸計劃5. 跟蹤和處理6. 索賠管理3、運輸合理化的途徑2答： 1. 運輸網絡的合理配置（物流基礎或物流中心）2. 選擇最佳的運輸方式3. 提高運行效率（減少車輛空載、迂回運輸、重復運輸等）4. 推進共同運輸（提倡部門、公司、行業間合作）5. 采用各種現代運輸方法（如集裝箱運輸、門到門運輸等）4、裝卸搬運作業合理化的原則答：1.省力化原則 2 消除無效搬運 3.提高搬運活

5、性 4.合理利用機械 5.連續化原則 6保持物流的均衡 順暢 7.集裝單元化原則 8.人格化原則 9.提高綜合效果5、包裝的合理化的方法答：1.包裝的輕薄化 2.包裝的單純化 3.符合集裝單元化和標準化的要求4.包裝的機械化與自動化5.注意與其他環節的配合6.有利于環保6、配送的意義和作用答：1.完善了物流系統2.提高了末端物流的經濟效益3.可實現低庫存或零庫存4.簡化手續、方便用戶5.提高了供應保證程度7、圖示物流系統分析步驟1、物流系統中存在的制約關系答：物流系統中存在的制約關系也稱為二律背反原理，要求物流合理化過程中必須要有系統觀念，對 這些相互制約關系給予充分的注意，主要包括以下四個方

6、面：1. 物流服務與物流成本間的關系大致呈正比例2. 物流子系統功能間的約束關系要求功能均勻3. 構成物流成本的各環節費用間的關系一一此消彼長4. 各子系統的功能和所耗費用的關系一一大致呈正比例第三章（四）簡答題31、物流服務的重要性（意義）答：1.物流服務已經成為企業經營差別化的重要一環2. 物流服務水準的確立對經營績效具有重大影響3. 物流方式的選擇對降低流通成本具有重要影響4. 物流服務起著連接廠家、批發商、零售商的紐帶作用2、物流服務質量指標答： 1.服務質量指標：服務水平 / 缺貨率；滿足程度； 交貨水平；交貨期質量；商品完好率2.倉庫管理質量指標：商品收發正確率；商品完好率；庫存商

7、品缺損率3.運輸環節服務質量指標：正點運輸率；貨物完好送達率；運輸信息及時跟蹤率/ 缺貨率 / 貨損貨差賠償率3、確定物流服務水平的步驟答： 1. 對顧客服務進行市場調查2. 顧客服務水平設定3. 標準費用的感應性實驗4. 根據顧客服務水準實施物流服務5. 反饋體系的建立6. 業績評價7. 標準與計劃的定期檢查8. 標準修正（五）論述題1、試說明現代企業物流質量管理的途徑。答： 1. 樹立現代企業物流整體質量管理思想1）真正形成物流整體質量管理的認識。2）認真做好物流服務過程的整體質量管理。3）整體考核現代企業物流服務質量管理水平。4）同時提高現代企業內部物流服務質量和外部物流服務質量。2.

8、建立有效的物流質量管理信息系統，企業應遵循的原則是：1）計量顧客對物流質量的期望。 要建立有效的物流質量 管理信息系統， 現代企業應遵循的原則。2）強調信息質量。3）實時監控物流質量狀況。3. 加強現代企業物流質量管理的主要措施，主要包括：1）根據全面質量管理理論，建立和完善現代企業物流質量管理的計量、評估體系，切實消除現 代企業物流過程中的差錯。2）積極引進現代質量管理理論和技術，提高質量管理水平。3）運用有效的激勵措施，實行全員質量管理。第四章（四）簡答題1、什么是物流成本？如何理解？ 答：物流成本是指隨著物流活動而發生的費用，是物流活動中消耗的物化活動和活勞動的貨幣表現。 物流成本由 3

9、 部分構成：1. 伴隨著物資的物理性流通活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備、 設施和費用。 2. 完成物流信息的傳送和處理活動所發生費用以及從事這些活動所必需的設備、 設施的費用。3. 對上述活動進行綜合管理所發生的費用。2、物流成本核算的目的是什么？答： 1. 基本目的：促進企業加強物流管理，提高管理水平，創新物流技術，提高物流效益。2. 具體目的：1）通過對企業物流成本的全面計算，弄清物流成本的大小。2）通過對某一具體物流活動的成本計算，弄清物流活動中存在的問題。3）按不同的物流部門組織計算，計算各物流部門的責任成本，評價各物流部門的業績。44）通過對某一物流設備或機械 （如單臺運

10、輸卡車 ） 的成本計算，弄清其消耗情況，謀求提高設備效率、降低物流成本的途徑。5）通過對每個客戶物流成本的分解核算，為物流服務收費水平的制定以及有效地客戶管理提供決策 依據。6）通過對某一成本項目的計算，確定本期物流成本與上年同期成本的差異，查明成本超降的原因。7）按照物流成本計算的口徑計算本期物流實際成本，評價物流成本預算的執行情況。3、如何理解物流成本交替損益觀念？ 答：物流交替損益規律又稱為物流成本效益背反規律、二律背反效應。理解：1. 物流成本與服務水平的交替損益：高水平的物流服務必然伴隨高水平的物流成本。2. 物流功能之間的效益背反：在同樣的物流總需求和物流執行條件下，一種功能成本的

11、削減會使另一 種功能的成本增加。4、物流成本管理系統的基本內容是什么？答： 1. 物流成本核算層（主要工作） ：明確物流成本的構成內容；對物流總成本按一定標準進行分配 與歸集核算（作業成本法） ；明確物流成本核算的目的2. 物流成本管理層：物流成本預算、物流成本性態分析以及物流責任成本管理、物流成本效益分析3. 物流成本效益評估層：物流系統對企業收益貢獻程度的評價與經濟效益評估（五）論述題1、試說明物流成本的內容答： 1. 商品流通企業的物流成本（ 1）人工費用，包括物流相關職工的工資、獎金、津貼以及福利費等；（ 2）營運費用，如物流運營中的能源消耗、運雜費、折舊費、辦公費、差旅費、保險費等；

12、（ 3）財務費用，指經營活動中發生的存貨資金使用成本支出，如利息、手續費等；（ 4）其他費用，如與物流相關的稅金、資產損耗、信息費等。2. 制造企業的物流成本（ 1）供應、倉儲、搬運和銷售物流環節的職工工資、獎金、津貼以及福利費等；（ 2）生產材料的采購費用，包括運雜費、保險費、合理損耗成本等；（ 3）產品銷售過程中的物流費用，如運輸費、物流信息費、外包物流費用等；（ 4）倉儲保管費，如原材料和產成品倉庫的維護費、搬運費、合理損耗等；3. 物流企業的物流成本（ 1）物流企業是為貨主企業提供專業物流服務的，它可以包括一體化的第三方物流服務企業，也包 括提供功能性物流服務的企業，如倉儲公司、運輸公

13、司、貨代公司等；（ 2）物流服務企業通過專業化的物流服務，來降低貨主企業物流運營的成本，并從中來獲得利潤。 可以說，物流企業的整個運營成本和費用實際上就是貨主企業物流成本的轉移。物流企業的全部運營成本 費用都可以看作廣義上的物流成本；（ 3）物流企業的成本包括：營業稅金及附加、經營費用和管理費用三大類。第五章（四）簡答題：1、什么是物流標準化？（定義和含義） 答：是以物流系統為對象，圍繞運輸、儲存、裝卸、包裝以及物流信息處理等活動制定、發布和實施 有關技術和工作方面的標準， 并按照技術標準和工作標準的配合性要求， 統一整個物流系統的標準的過程。具體包括以下幾層的含義：1. 制定標準貫徹標準修訂

14、標準的循環活動2. 標準實施是主要任務3. 實踐檢驗標準的適用性4. 用發展的思想指導標準化工作2、為什么要實行物流標準化？（物流標準化的作用） 答：物流標準化對于提高物流作業效率，加快商品流通速度，保證物流質量，減少物流環節，提高物 流管理效率，降低物流成本具有巨大促進作用，同時也有利于推動物流技術的發展。1. 是實現物流各環節銜接的一致性，加快流通速度的需要52. 是進行科學化物流管理的重要手段3. 是降低物流成本的有效手段4. 有利于提高技術水平，推動物流技術的發展5. 便于同外界系統的連結3、簡要說明物流標準的種類。 答：（一）物流技術標準1. 物流基礎標準：基礎標準是制定其他物流標準

15、應遵循的、全國統一的標準，是制定物流標準必須遵 循的技術基礎與方法指南。主要包括專業計量單位標準、物流基礎模數尺寸標準、物流專業名詞標準等2. 各個分系統中的技術標準運輸車船標準 ；倉庫技術標準 ；包裝標準 ；傳輸機具標準 ；站臺技術標準 ；集裝箱、托盤標準 貨架、儲罐標準 ；信息標準（二）工作標準 工作標準是指對工作的內容、方法、程序和質量要求所制定的標準。物流工作標準是對各項物流工作 制定的統一要求和規范化制度。各崗位的職責及權限范圍； 完成各項任務的程序和方法以及與相關崗位的協調、信息傳遞方式，工作人員的考核與獎罰方法，倉 庫技術標準；物流設施、建筑的檢查驗收規范； 吊鉤、索具使用、放置

16、規定； 貨車和配送車輛運行時刻表、運行速度限制以及異常情況的處理方法等。（三）作業標準 物流作業標準是指在物流作業過程中，物流設備運行標準，作業程序、作業要求等標準。（四）簡答題1、物流技術裝備應用配置的基本原則答： 1. 物流技術裝備配置的合理性原則2. 物流系統運作的快速性、及時性、準確性和經濟性原則3. 選用物流工具和設備的標準化原則4. 具有較強的靈活性、實用性原則5. 充分利用空間6. 減少人力搬運2、自動倉儲系統（AS/RS）的概念與分類答：是指能夠自動存儲和取出物料的系統， AS/RS 是指采用高層貨架存儲貨物，用起重、裝卸、運輸 機械設備進行貨物出庫和入庫作業的系統。分類：1.

17、 按照在生產和流通中的作用分類，可以分為單純存儲和配送中心式2. 按高層貨架倉庫式的建筑形式分類，可以分為整體式和分離式3. 按庫房高度分類，可以分為高層、中層和低層3、集裝及集裝單元化的概念 集裝就是以最有效的實現物資搬運作為基本條件，把若干個物平和包裝貨物或者零散貨物恰當的組合包裝，達到適合于裝卸、存放、搬運以及機械操作。集裝單元化就是以及裝單元位基礎組織的裝卸、搬運、存儲和運輸等物流活動的方式。4、集裝及集裝單元化的原則答： 1. 集裝單元化器具標準化2. 集裝單元化的通用化、系統化、配套化原則3. 集裝單元化的集散化、直達化、裝滿化原則4. 集裝單元化的效益化原則第七章（四）簡答題1、

18、如何進行第三方物流提供者與其客戶企業之間的合同磋商？ 答：首先要協商解決合同的執行標準及衡量標準，以避免客戶企業對物流供方服務的不滿意，在明確 服務標準后再進行合同定價，根據實際情況來商議定價結構，如無執行價格參考的可先服務獲利在分配收 益，有價格參考的可公開擬定費率，若規模不確定的，可根據固定的或可變的成本基礎來構筑合同框架。62、如何選擇第三方物流供應商？答：1）企業聘請物流專家；2）專家收集信息；3）專家協助企業制作 RFP RFI; 4）企業寄 RFI 給第 三方物流服務供應商；5） TPL 供應商回復企業 RFI ； 6）企業根據 RFI 對第三方物流服務供應商進行初次評估，縮小物流

19、服務供應商的范圍；7）向感興趣的物流服務供應商RFP； 8）第三方物流服務供應商成立小組評估該 RFP； 9）決定投標后， 成立多功能小組； 10）多功能小組分組研究 RFP； 11）小組制作出 RFP/Q 回函；12）第三方物流服務供應商向企業發回RFP/Q 回函；13）企業確定其最后伙伴。3、 為什么要發展第三方物流？ 答：客戶與第三方物流公司形成合作關系，可以為企業帶來作業利益、經濟利益和管理利益。4、 怎樣避免企業客戶與第三方物流提供商合作失敗？答： 1）第三方物流服務供應商與企業在進行雙向選擇時一定要謹慎；2）企業要明確自己有什么問題需要外協來解決，不要盲目地將本來自己能夠很好解決的

20、問題也一古腦地全部推給第三方物流服務供應商 去解決，從而造成資源浪費；3）企業對第三方物流服務供應商的期望應該更現實一些；4）第三方物流服務供應商應正視自己的能力；5）長期合作的必要性； 6）第三方物流服務供應商在合同期間，除利用自己的物流系統外，還應充分利用企業原有的物流系統，盡量發揮企業原有物流部門的作用。第八章（四）簡答題1 、現代供應鏈管理經理常用的庫存控制策略？答： 1.定期檢查庫存，及時處理過時的產品；定期審查訂貨批量，及時調整訂貨批量。2. 嚴格管理庫存使用速度和提前嚴格監視和管理安全庫存。3. 按 ABC 法管理庫存。4. 通過減少供貨提前期降低安全庫存水平。5. 采用定量的方

21、法，嚴格按時接訂貨點和訂貨批量訂貨，正確權衡庫存保管成本（資金占用成本）與 訂貨成本（采購成本） 。2 、解決“牛鞭效應”的主要途徑 ？答： 1. 一是不用上一級訂單來評估需求變化， 而是利用信息技術將市場需求信息提供給供應鏈的各級， 使各級能根據市場需求而確定訂單的大小和安全庫存。2. 二是削減供應鏈的級數，使得“牛鞭”很短以至“牛鞭效應”不明顯。3. 三是采用賣方管理庫存，從根本上消除“牛鞭效應”。3、供應鏈管理框架的組成要素與關鍵決策？答： 1.供應鏈的結構：誰是流程連接的關鍵供應鏈成員。2. 供應鏈的業務流程：哪些流程應該與這些關鍵的供應鏈成員連接。3. 供應鏈管理的組成要素：每一種流

22、程連接應采用什么水平的集成和管理。（六）案例分析題案例一：甲公司要從位于 S 市的工廠直接裝運 500 臺電視機送往位于 T 市的一個批發中心。 這票貨物價值為 150 萬元。T 市的批發中心確定這批貨物的標準運輸時間為2.5 天，如果 超出標準時間，每臺電視機的每天的機會成本是 30 元。甲公司的物流經理設計了下述三 個物流方案， 請從成本角度評價這些運輸方案的優劣。（1） A 公司是一家長途貨物運輸企業，可以按照優惠費率每公里0.05 元/臺來運送這批電視機，裝卸 費為每臺 0.10 元。已知 S 市到 T 市的公路運輸里程為 1100 公里，估計需要 3 天的時間才可以運到（因為 貨物裝

23、卸也需要時間 ） 。（2） B 公司是一家水運企業，可以提供水陸聯運服務，即先用汽車從甲公司的倉庫將貨物運至 S 市 的碼頭(20 公里)，再用船運至 T 市的碼頭(1200 公里)，然后再用汽車從碼頭 運至批發中心(17 公里)。由 于中轉的過程中需要多次裝卸，因此整個運輸時間大約為 5 天。詢價后得知，陸運運費為每公里 0.06 元/ 臺，裝卸費為每臺 0.10 元，水運運費為每百臺 0.6 元。(3)C 公司是一家物流企業，可以提供全方位的物流服務，報價為22800 元。它承諾在標準時間內運到，但是準點的百分率為80。7分析：方案一：成本=(0.05X1100 + 0.1X2)X500

24、+ 30X500X0.5 = 27600 + 7500 元=35100 元方案二：成本=(0.06X37+ 0.1X6+ 0.006X1200+ 30X2.5)X500= 42325 元方案三：成本=22800 元，可能追加成本= (2.5/0.8 2.5)X30X500= 9375最高成本為 32175 元。答：最佳方案為方案三，因為該方案的成本最低。案例二“大眾包餐”是一家提供全方位包餐服務的公司，由上海某大飯店的下崗工人李楊夫婦于1994 年創辦，如今已經發展成為蘇錫常和杭嘉湖地區小有名氣的餐飲服務企業之一。“大眾包餐”的服務分成兩類：遞送盒飯和套餐服務。盒飯主要由葷菜、素菜、鹵菜、大眾

25、湯和普通水果組成。可供顧客選擇的菜單： 葷菜 6 種、素菜 1 0 種、鹵菜 4 種、大眾湯 3 種和普通水果 3 種，還可以定做飲料佐餐。盡管菜單的變化 不大，但從年度報表上來看，這項服務的總體需求水平相當穩定，老顧客通常每天會打電話來訂購。但由 于設施設備的緣故，“大眾包餐”會要求顧客們在上午 10 點前電話預訂，以便確保當天遞送到位。 在套 餐服務方面，該公司的核心能力是為企事業單位提供冷餐會、大型聚會，以及一般家庭的家宴和喜慶宴會 上。客戶所需的各種菜肴和服務可以事先預約，但由于這項服務的季節性很強，又與各種社會節日和國定 假日相關，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此要求顧客提前幾周甚至1 個月前來預定。大眾包餐公司內的設施布局類似于一個加工車間。主要有五個工作區域：熱制食品工作區，冷菜工作區，鹵菜準備 區，湯類與水果準備區，以及一個配餐工作區，專為裝盒飯和預訂的套菜裝盆共享。此外，還有三間小冷 庫供儲存