1、泓域咨詢/關于成立智能座艙公司可行性研究報告關于成立智能座艙公司可行性研究報告xx有限責任公司目錄第一章 擬組建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經營范圍8五、 主要股東8公司合并資產負債表主要數據9公司合并利潤表主要數據9公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據11六、 項目概況12第二章 公司成立方案15一、 公司經營宗旨15二、 公司的目標、主要職責15三、 公司組建方式16四、 公司管理體制16五、 部門職責及權限17六、 核心人員介紹21七、 財務會計制度23第三章 行業發展分析28一、 可分為上中下游三個環節28第四章 項目背景分析

2、32一、 供給：技術變革加快推廣，政策推動行業發展32二、 再造黃石工業，加快打造先進制造之城33三、 堅持創新核心地位，加快打造創新活力之城36四、 項目實施的必要性38第五章 發展規劃分析40一、 公司發展規劃40二、 保障措施41第六章 法人治理43一、 股東權利及義務43二、 董事50三、 高級管理人員56四、 監事59第七章 環保方案分析61一、 編制依據61二、 建設期大氣環境影響分析62三、 建設期水環境影響分析63四、 建設期固體廢棄物環境影響分析63五、 建設期聲環境影響分析63六、 環境管理分析64七、 結論65八、 建議65第八章 項目選址67一、 項目選址原則67二、

3、建設區基本情況67三、 再塑綜合功能優勢，加快打造現代港口城市71四、 項目選址綜合評價73第九章 項目風險防范分析74一、 項目風險分析74二、 公司競爭劣勢79第十章 項目經濟效益分析80一、 基本假設及基礎參數選取80二、 經濟評價財務測算80營業收入、稅金及附加和增值稅估算表80綜合總成本費用估算表82利潤及利潤分配表84三、 項目盈利能力分析84項目投資現金流量表86四、 財務生存能力分析87五、 償債能力分析88借款還本付息計劃表89六、 經濟評價結論89第十一章 項目實施進度計劃91一、 項目進度安排91項目實施進度計劃一覽表91二、 項目實施保障措施92第十二章 項目投資分析9

4、3一、 投資估算的依據和說明93二、 建設投資估算94建設投資估算表98三、 建設期利息98建設期利息估算表98固定資產投資估算表100四、 流動資金100流動資金估算表101五、 項目總投資102總投資及構成一覽表102六、 資金籌措與投資計劃103項目投資計劃與資金籌措一覽表103第十三章 總結分析105第十四章 附表附錄107主要經濟指標一覽表107建設投資估算表108建設期利息估算表109固定資產投資估算表110流動資金估算表111總投資及構成一覽表112項目投資計劃與資金籌措一覽表113營業收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費用估算表114固定資產折舊費估算表115無形資

5、產和其他資產攤銷估算表116利潤及利潤分配表117項目投資現金流量表118借款還本付息計劃表119建筑工程投資一覽表120項目實施進度計劃一覽表121主要設備購置一覽表122能耗分析一覽表122報告說明中間件：處于操作系統與應用軟件之間，主要作用是對下屏蔽各類操作系統內核的差異，為上層應用開發者提供標準的運行與開發的環境。目前常見的中間件包括AUTOSAR、ROS等。xx有限責任公司主要由xx（集團）有限公司和xxx有限公司共同出資成立。其中：xx（集團）有限公司出資1134.00萬元，占xx有限責任公司90%股份；xxx有限公司出資126萬元，占xx有限責任公司10%股份。根據謹慎財務估算，

6、項目總投資16054.24萬元，其中：建設投資12840.12萬元，占項目總投資的79.98%；建設期利息164.96萬元，占項目總投資的1.03%；流動資金3049.16萬元，占項目總投資的18.99%。項目正常運營每年營業收入30800.00萬元，綜合總成本費用24018.97萬元，凈利潤4966.12萬元，財務內部收益率24.62%，財務凈現值9090.71萬元，全部投資回收期5.22年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。該項目工藝技術方案先進合理，原材料國內市場供應充足，生產規模適宜，產品質量可靠，產品價格具有較強的競爭能力。該項目經濟效益、社會效益顯著

7、，抗風險能力強，盈利能力強。綜上所述，本項目是可行的。第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xx有限責任公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本1260萬元三、 注冊地址xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事智能座艙相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xx有限責任公司主要由xx（集團）有限公司和xxx有限公司發起成立。（一）xx（集團）有限公司基本情況1、公司簡介公司始終堅持“人本、誠信、創新、共贏”的經營理念，以“市場為導向、顧客為中心”的企業服務宗旨

8、，竭誠為國內外客戶提供優質產品和一流服務，歡迎各界人士光臨指導和洽談業務。公司堅持提升企業素質，即“企業管理水平進一步提高，人力資源結構進一步優化，人員素質進一步提升，安全生產意識和社會責任意識進一步增強，誠信經營水平進一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質企業員工，企業品牌影響力不斷提升。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額6343.515074.814757.63負債總額2846.002276.802134.50股東權益合計3497.512798.012623.13公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018

9、年度營業收入17464.0913971.2713098.07營業利潤3495.732796.582621.80利潤總額3051.542441.232288.65凈利潤2288.651785.151647.83歸屬于母公司所有者的凈利潤2288.651785.151647.83（二）xxx有限公司基本情況1、公司簡介公司按照“布局合理、產業協同、資源節約、生態環保”的原則，加強規劃引導，推動智慧集群建設，帶動形成一批產業集聚度高、創新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產業集群。加強產業集群對外合作交流，發揮產業集群在對外產能合作中的載體作用。通過建立企業跨區域交流合作機制，承擔社會責任，

10、營造和諧發展環境。企業履行社會責任，既是實現經濟、環境、社會可持續發展的必由之路，也是實現企業自身可持續發展的必然選擇；既是順應經濟社會發展趨勢的外在要求，也是提升企業可持續發展能力的內在需求；既是企業轉變發展方式、實現科學發展的重要途徑，也是企業國際化發展的戰略需要。遵循“奉獻能源、創造和諧”的企業宗旨，公司積極履行社會責任，依法經營、誠實守信，節約資源、保護環境，以人為本、構建和諧企業，回饋社會、實現價值共享，致力于實現經濟、環境和社會三大責任的有機統一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構和能力建設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理

11、機制。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額6343.515074.814757.63負債總額2846.002276.802134.50股東權益合計3497.512798.012623.13公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入17464.0913971.2713098.07營業利潤3495.732796.582621.80利潤總額3051.542441.232288.65凈利潤2288.651785.151647.83歸屬于母公司所有者的凈利潤2288.651785.151647.83六、 項目概

12、況（一）投資路徑xx有限責任公司主要從事關于成立智能座艙公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由終端車廠積極打造自身的定制系統。海外整車廠如奔馳、寶馬等以及國內的造車新勢力如小鵬、蔚來等終端車廠在底層系統的基礎上進行二次開發作為自身的車載系統。車企開發自主車載系統主要有三種方式，一是標準的定制化操作系統，從系統內核到應用程序層級進行重構，將硬件資源進行整合優化；二是ROM方式，基于需求定制汽車服務及以上層級，下層則基于Android等系統自有架構；三是超級APP方式，只在應用層調用系統已有接口實現相關功能，其余層級則完全沿用已有系統架構。展望二三五年，我市全面建成長江中游城市群區域性中心

13、城市和全國先進制造業基地、全國性綜合交通樞紐、湖北對外開放橋頭堡，基本實現社會主義現代化。高質量發展水平大幅躍升，科技創新成為經濟增長主動力，建成現代化經濟體系，人均國內生產總值達到中等發達經濟體水平；全方位對外開放格局基本形成，樞紐功能全面凸顯，參與區域經濟合作和競爭新優勢明顯增強；基本實現市域治理現代化，法治黃石、平安黃石建設達到更高水平；實現教育現代化、衛生健康現代化，建成體育強市、健康黃石，基本公共服務實現均等化；廣泛形成綠色生產生活方式，美麗黃石建設目標基本實現；中等收入群體顯著擴大，城鄉區域發展和居民生活水平差距顯著縮小，縣域經濟、塊狀經濟實力大幅增強，共同富裕邁出堅實步伐。（三）

14、項目選址項目選址位于xxx（待定），占地面積約41.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規模項目建成后，形成年產xxx套智能座艙的生產能力。（五）建設規模項目建筑面積46874.28，其中：生產工程30048.06，倉儲工程8300.71，行政辦公及生活服務設施5839.98，公共工程2685.53。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資16054.24萬元，其中：建設投資12840.12萬元，占項目總投資的79.98%；建設期利息164.96萬元，占項目總投資的1.03%；流動資金3049.16萬元，占

15、項目總投資的18.99%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業收入（SP）：30800.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：24018.97萬元。3、凈利潤（NP）：4966.12萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.22年。5、財務內部收益率：24.62%。6、財務凈現值：9090.71萬元。（八）項目進度規劃項目建設期限規劃12個月。（九）項目綜合評價綜上所述，本項目能夠充分利用現有設施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設條件有明顯優勢。項目符合國家產業發展的戰略思想，有利于行業結構調整。第二章 公司成立方案一、 公司經營宗旨公司經營國際化

16、，股東回報最大化。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業改革，加快結構調整，優化資源配置，加強企業管理，建立現代企業制度；精干主業，分離輔業，增強企業市場競爭力，加快發展；提高企業經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌，提升企業核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優化資源配置，實施多元化戰略，向產業集團化發展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。（二）主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策，在國家宏觀調控和行業監管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2

17、、根據國家和地方產業政策、智能座艙行業發展規劃和市場需求，制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革，加快結構調整，轉換企業經營機制，建立現代企業制度，強化內部管理，促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設，統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx有限責任公司主要由xx（集團）有限公司和xxx有限公司共同出資成立。其中：xx（集團）有限公司出資1134.00萬元，占xx

18、有限責任公司90%股份；xxx有限公司出資126萬元，占xx有限責任公司10%股份。四、 公司管理體制xx有限責任公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行，有力促進企業的高效、健康、快速發展。總經理的主要職責如下：1、全面領導企業的日常工作；對企業的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證

19、各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定

20、為實現產品符合性所需的工作環境，并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、

21、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作，現金收付工作。（三）投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投

22、資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策，負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等，并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走

23、訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表，并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進

24、行業務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、戴xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。2、侯xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、姚xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至

25、2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。4、董xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。5、張xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理

26、。2017年8月至今任公司獨立董事。6、李xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。7、顧xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主席。8、段xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨

27、立董事。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和

28、提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發事項。6、公司利潤分配政策為：（1）公司應重視對投資者的合理投資回報，

29、利潤分配政策應保持連續性和穩定性，公司經營所得利潤將首先滿足公司經營需要。公司每年根據經營情況和市場環境，充分考慮股東的利益，實行合理的股利分配方案。（2）董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區分下列情形，并按照公司章程規定的程序，提出差異化的現金分紅政策：公司發展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，

30、現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%；公司發展階段不易區分但有重大資金支出安排的，可以按照前項規定處理。（3）在符合現金分紅的條件下，公司優先采取現金分紅的股利分配政策，即：公司當年度實現盈利，在彌補上一年度的虧損，依法提取法定公積金、任意公積金后進行現金分紅，單一以現金方式分配的利潤不少于當年度實現的可分配利潤的10%。在公司當年未實現盈利情況下，公司不進行現金利潤分配，同時需經公司董事會、股東大會審議通過。若公司業績增長快速，并且董事會認為公司公司在制定現金分紅具體方案時，董事會應當認真研究和論證公司現金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序要求等事宜，獨立董事應當

31、發表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會審議。股東大會對現金分紅具體方案進行審議前，公司應當通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時答復中小股東關心的問題。董事會在決策和形成利潤分配預案時，要詳細記錄管理層建議、參會董事的發言要點、獨立董事意見、董事會投票表決情況等內容，并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應當嚴格執行本章程確定的現金分紅政策以及股東大會審議批準的現金分紅具體方案。確有必要對本章程確定的現金分紅政策進行調整或者變更的，應當滿足本章程規定的條件，經過詳細論證后，履行相應的決策程序，并經出席股東

32、大會的股東（包括股東代理人）所持表決權的2/3以上通過。（4）股東違規占用公司資金的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其占用的資金。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責，應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。（三）會計師事務所的聘任1、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。2、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務所的審計費用由股東

33、大會決定。4、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時，提前20天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 行業發展分析一、 可分為上中下游三個環節上游主要是底層硬軟件產品，包括芯片、操作系統、虛擬機、中間件、算法等；中游主要包括儀表、中控、HUD等零部件，通過與上游的硬軟件整合集成到下游的終端車廠，最終形成完整的智能座艙。同時，基礎設施參與整個流程，為各環節提供數據傳輸、運算存儲等服務。硬件來看，芯片：消費電子公司加大布局，國內廠商積極跟進。近年在技術快速迭代下，座艙芯片的性能持續釋

34、放。目前智能座艙芯片的供應商主要有兩類，一是傳統汽車電子公司，包括NXP、瑞薩、德州儀器等廠商，二是消費電子公司，英偉達、高通、英特爾等廠商近年持續加大汽車芯片領域的布局力度。此外，國內芯片廠商如地平線、芯擎科技等廠商亦積極布局車載芯片，其中，據地平線創始人兼首席科學家余凱透露，目前，地平線征程芯片出貨量已突破100萬片，獲得40多個車型的前裝定點，生態合作伙伴已超過100家；芯擎科技自主設計的國內首款車規級7納米智能座艙芯片龍鷹一號已經在2021年10月成功流片。HUD：W-HUD、AR-HUD滲透有望加快。HUD的推出能夠將行車信息投影至樹脂板或者前擋風玻璃上，有助于解決駕駛員在行車過程中

35、低頭查看儀表盤影響駕駛安全的痛點。按成像的方式進行分類，HUD主要分為C-HUD、W-HUD、AR-HUD，與C-HUD相比，W-HUD、AR-HUD將信息投影至前擋風玻璃上，顯示效果更加一體化、信息內容更加豐富，且在車輛碰撞后不易造成二次傷害。隨著擋風玻璃成像重影問題的解決，以及AR等技術的進一步發展，HUD逐漸從傳統的C-HUD向W-HUD、AR-HUD演進，Digitimes預計至2030年前，W-HUD仍將成為市場主流，同時AR-HUD隨著終端廠商的導入，有望進一步放量。軟件來看，操作系統：汽車底層操作系統目前已經形成QNX、Linux、Android三大陣營，WinCE市場份額或逐步

36、降低。其中QNX屬于黑莓公司，安全性、穩定性極高，主要搭載在對穩定性要求高的汽車儀表盤上，但由于其需要授權費用，且系統不開源，多應用在較高端車型上。Linux在1991年正式發布，系統代碼完全開源，能夠實現定制開發，主要用于車載娛樂系統上。Android系基于Linux內核進行開發，隨著Android在智能手機等移動終端滲透率提升，生態開發者逐漸增多，應用生態也趨于完善，同時由于兼容性較好，Android也被廣泛搭載著在車載娛樂系統。據華經產業研究院數據，2019年全球全球智能座艙操作系統中QNX的市場份額最高，達到43%，Linux（含安卓）的市場份額為35%。雖然WinCE市場份額仍占據了

37、10%，但考慮到系統的開發者和應用較少，且微軟計劃終止技術服務，后續市場份額或將進一步降低。終端車廠積極打造自身的定制系統。海外整車廠如奔馳、寶馬等以及國內的造車新勢力如小鵬、蔚來等終端車廠在底層系統的基礎上進行二次開發作為自身的車載系統。車企開發自主車載系統主要有三種方式，一是標準的定制化操作系統，從系統內核到應用程序層級進行重構，將硬件資源進行整合優化；二是ROM方式，基于需求定制汽車服務及以上層級，下層則基于Android等系統自有架構；三是超級APP方式，只在應用層調用系統已有接口實現相關功能，其余層級則完全沿用已有系統架構。Hypervisor虛擬化：實現一芯多屏的基礎。Hyperv

38、isor是在基礎物理服務器和操作系統之間的中間軟件層，通過操作系統與硬件剝離的方法，能夠支持不同的操作系統運行在同一個主控芯片上，進一步提高了資源的利用效率、降低了成本。目前常見的Hypervisor包括黑莓QNXHypervisor、英特爾ACRN、OpenSynergy等。中間件：處于操作系統與應用軟件之間，主要作用是對下屏蔽各類操作系統內核的差異，為上層應用開發者提供標準的運行與開發的環境。目前常見的中間件包括AUTOSAR、ROS等。第四章 項目背景分析一、 供給：技術變革加快推廣，政策推動行業發展技術快速迭代加快智能化推廣。硬件層面來看，駕駛座艙的娛樂功能漸趨豐富，同時疊加一芯多屏的

39、趨勢下，座艙芯片的性能需要不斷提升才能適應硬軟件的發展。近年在技術快速迭代下，座艙芯片的性能持續釋放。HUD方面，擋風玻璃成像重影問題的解決，以及AR等技術的進一步發展，HUD逐漸從傳統的C-HUD向W-HUD、AR-HUD演進，顯示效果更加一體化、信息內容更加豐富，隨著終端車廠加快HUD前裝的推廣，HUD的滲透率不斷提升。軟件層面來看，底層操作系統主要包括QNX、Linux以及由基于Linux內核開發的Android等，隨著Android在移動終端的滲透率提升，其應用生態不斷完善，同時由于兼容性較好，逐漸在車載娛樂系統上進行推廣。由于QNX主要用于對穩定性要求更高的儀表盤，而Linux或An

40、droid主要用于娛樂系統，Hypervisor虛擬化的能夠將不同的操作系統運行在同一個主控芯片上，進一步提高資源的利用效率、降低成本。政策推動智能汽車發展。近年來國家不斷提升對智能汽車的重視程度，通過下發一系列的政策文件促進行業發展。其中，2020年2月，發改委等多個部門聯合下發智能汽車創新發展戰略，指出智能汽車已經成為全球汽車產業發展的戰略方向，發展智能汽車對我國具有重要的戰略意義，到2025年，我國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監督和網絡安全體系基本形成。2021年8月，交通部及科技部下發的關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見指出，加快新能源與智能網聯汽車等

41、自主研發及產業化，促進自動駕駛等加快應用。在供需兩端推動下，國內市場空間有望超千億元。據IHS預測，到2030年，全球汽車智能座艙的市場規模將達到681億美元，其中中國市場規模將超過1600億元；中國智能座艙的市場份額將進一步上升至37%，成為全球主要的智能座艙消費市場。二、 再造黃石工業，加快打造先進制造之城聚焦制造業高質量發展，堅持高端化、智能化、綠色化，持續調優一二三次產業結構、輕重工業結構、傳統優勢產業與戰略性新興產業結構，加快構建現代產業體系，推動提升產業能級向提升產業基礎高級化、產業鏈現代化水平轉變。（一）推進產業基礎高級化全面推進新一輪技術改造升級，深入實施“機器換人、設備換芯、

42、生產換線”智能化改造專項行動，做強優勢產業。深入實施工業互聯網強基工程，推進數字產業化和產業數字化，促進數字經濟與實體經濟深度融合，催生新產業新業態新模式，推動制造業數字賦能、數字轉型，著力提升產業裝備、技術研發、市場開拓、品牌建設水平。（二）推進產業鏈現代化聚焦九大主導產業，大力實施產業鏈招商，積極引進頭部企業和終端企業，加快形成若干具有強勁競爭力的產業集群，打造“五基地一先行區”（全國新材料產業基地、全國電子信息產業基地、全國智能裝備產業基地、全國生命健康產業基地、全國節能環保產業基地和全國工業互聯網產業創新發展先行區）。實施產業鏈提升工程，鍛造產業鏈長板，保產業鏈、供應鏈穩定，增強產業鏈

43、、供應鏈韌性。推進產業對接和分工協作，增強本土上下游企業配套能力，加快供應鏈數字化、智能化轉型，不斷提升全生命周期的供應鏈管理水平。大力實施創新龍頭企業、高新技術企業、科技型中小企業倍增計劃。推動軍民融合發展。（三）提高產品質量持續優化產品結構，扎實開展“名品、名牌、名企、名園”創建工程，擦亮黃石制造品牌。深入開展標準領航質量提升行動，加快制定重點領域質量安全標準、綠色設計與生產標準，提高產品競爭力。（四）擴大產品市場份額深入實施“科技領航計劃”，大力培育一批“獨角獸”“瞪羚”企業，支持產品市場評價好、技術含量高的企業進一步提升市場份額。支持企業做大做強，面向新材料、生物醫藥等產業領域，推動重

44、點企業通過并購、重組、參股控股等方式，提升企業規模和市場競爭力。（五）大力發展現代服務業優化制造業產業生態，加快發展研發設計、檢驗檢測、現代物流、金融服務、信息服務、人力資源等生產性服務業，推動生產性服務業向專業化和價值鏈高端延伸，大力發展總部經濟、會展經濟、網絡經濟，建設一批專業化服務平臺，構建全產業鏈區域服務體系。加快大冶湖核心區現代服務業發展，盤活用好園博園、礦博園、奧體中心等各類資源，打造文旅、體育、科教、會展等現代服務業聚集區。創新金融產品和服務，加快利用資本市場，積極推進企業上市。加快物流標準化和信息化建設，大力發展航空物流、保稅物流、冷鏈物流、電商物流等專業化物流，建立現代化物流

45、服務聯盟，打造高效綠色物流服務體系。推動生活性服務業品質化和多樣化發展，擴大公益性、基礎性服務業供給。（六）狠抓招商引資和項目建設堅持高質量招商、招高質量的商，創新招商體制機制，搶抓中央一攬子支持湖北政策機遇，積極對上爭取、對外招商，加強與央企、省企合作，著力引進實施一批重大項目。完善高質量發展項目庫，加強項目儲備庫、建設庫、達效庫“三庫”建設，加快推動項目早開工、早投產、早見效，不斷做大總量、激活變量、提升質量。三、 堅持創新核心地位，加快打造創新活力之城堅持創新核心地位，深入推進國家創新型城市建設，完善創新體系，持續推進“三鏈融合”，推動由產業產品創新向系統構建創新體系轉變，加快科技強市建

46、設。（一）構建完備創新體系優化全市區域創新空間布局和創新要素配置，全鏈條構建“平臺+產業+人才”體系，全布局建設創新平臺，全要素配置人才、政策、資金等資源。加強基礎研究，注重原始創新，加快形成一批創新型產業集群和特色產業基地，扶持龍頭企業和在黃高校爭創國家、省級（重點）實驗室和技術創新中心。高水平建設科技城、科創中心、教育城，著力打造長江中游城市群區域性科創中心。（二）提升企業創新能力強化企業創新主體地位，促進技術、人才、資金等各類創新要素向企業集聚，大力培育高新技術企業和科技型中小企業，加快培育更多“專精特新”企業。系統梳理各產業高端領域、關鍵環節、技術難題，集中力量對重點產業領域的核心關鍵

47、技術、先進工藝進行攻關，推動產品邁向中高端。完善產學研深度融合機制，支持企業加入區域性、全國性產業技術創新戰略聯盟。加快推動主導產業技術研究院、規上制造業企業研發機構“兩個全覆蓋”，促進企業研發平臺提檔升級。（三）持續優化創新生態完善激勵創新創業的政策體系，加強對企業研發投入、科技成果轉化、企業孵化培育等支持力度，打造“眾創空間孵化器加速器科技園區”全鏈條科技服務體系，營造鼓勵創新創業的濃厚氛圍。健全科技創新多元化投入機制，完善金融支持創新體系，鼓勵各類創業投資基金、產業投資基金以及其他社會資本積極參與科技創新投資。（四）大力促進創新協作主動對接光谷科創大走廊，推動創新平臺共建、創新資源共享、

48、創新政策互通，完善承接科技成果轉移轉化的平臺與機制，打造光谷科創大走廊協同發展區。立足黃石產業需求，積極在長三角、珠三角、京津冀地區布局建設離岸科創中心，實現引才在外地、用才在黃石。加快推進海峽兩岸產業合作區黃石產業園發展。（五）完善創新體制機制推進科技組織管理、創新主體培育、創新人才引育、創新平臺建設、科研成果轉化等機制改革，建立完善眾創空間、科技企業孵化器、科技企業加速器、大學科技園等創新創業載體質量管理、優勝劣汰發展機制，引導創新平臺向專業化、精細化方向發展。加強知識產權保護與應用。建立健全以創新能力、質量、實效、貢獻為導向的創新評價體系。（六）積極培育創新團隊集聚各類產業人才，深入實施

49、“新黃石人”計劃、“東楚英才計劃”，創新平臺聚才、市場引才、柔性引才工作機制。支持企業依托重點產業、重點項目，引進和培育一批核心技術人才、海外高層次人才、產業領軍人才、高技能人才，跟蹤培育一批優秀創新創業戰略團隊。四、 項目實施的必要性（一）現有產能已無法滿足公司業務發展需求作為行業的領先企業，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規模仍將保持快速增長。隨著業務發展，公司現有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的建設，

50、公司將有效克服產能不足對公司發展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。（二）公司產品結構升級的需要隨著制造業智能化、自動化產業升級，公司產品的性能也需要不斷優化升級。公司只有以技術創新和市場開發為驅動，不斷研發新產品，提升產品精密化程度，將產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業的競爭中獲得優勢，保持公司在領域的國內領先地位。第五章 發展規劃分析一、 公司發展規劃（一）戰略目標與發展規劃公司致力于為多產業的多領域客戶提供高質量產品、技術服務與整體解決方案，為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。（二）措施及實施效果公司立足于本行業，

51、以先進的技術和高品質的產品滿足產品日益提升的質量標準和技術進步要求，為國內外生產商率先提供多種產品，為提升轉換率和品質保證以及成本降低持續做出貢獻，同時通過與產業鏈優質客戶緊密合作，為公司帶來穩定的業務增長和持續的收益。公司通過產品和商業模式的不斷創新以及與產業鏈企業深度融合，建立創新引領、合作共贏的模式，再造行業新格局。（三）未來規劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優的產品和技術服務的理念，充分發揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創新能力，為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚焦于產業的研發、智能制造和銷售，在消費升級帶來的產業結構調整所需的領域積極布局。致力于為

52、多產業的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年，以蓬勃發展的中國市場為核心，利用中國“一帶一路”發展機遇，利用獨立創新、聯合開發、并購和收購等多種方法，掌握國際領先的技術，使得公司真正成為國際領先的創新型企業。二、 保障措施(一)優化產品結構著力延伸產業鏈，提升產業綜合競爭能力。提高產品附加值和技術含量，提升產品檔次。重點發展多功能產品，支撐戰略性新興產業發展。(二)加強組織領導切實加強組織領導，貫徹落實創新驅動發展國家戰略，發揮自主創新示范區建設領導小組等的核心作用。加強重大事項的會商和協調，明確責任分工和目標節點，切實做好重大任務的分解和落實。加快建立科技管理信息系統

53、，統籌科技資源，促進開放共享共用。(三)集聚創新人才堅持把引才、聚才放在發展產業的最優先位置，切實落實好創新人才隊伍建設的各項政策。注重育才。建立高層次創新人才成長機制，培育一批與國際接軌、具有探索精神的管理類、技術類領軍人才。鼓勵高等院校和職業技術院校根據發展需要和辦學能力，積極調整學科和專業設置，培養產業相關人才。鼓勵企業與高校、科研院所合作，動態化、訂單式培養產業人才。鼓勵企業通過股權、期權、分紅等激勵方式，調動人員創新創造積極性。(四)完善法規政策積極探索產業現代化法規政策的管理辦法和具體措施，出臺發展產業相關政策，解決不同部門管轄范圍交叉的問題，逐項落實各項工作，從而合力高效的推進產

54、業發展。(五)嚴格行業準入嚴格執行產業政策、準入條件及相關政策法規，公告符合準入條件的企業名單。新增擴能項目堅持減量置換落后產能，適度有序發展新型產品，杜絕低水平重復建設。(六)開展宣傳教育和檢查加大培訓力度，開展行業生產和應用的培訓。通過形式多樣的宣傳活動，提高對行業政策的理解與參與，使行業的生產與應用成為全行業和社會各界的自覺行動。開展行業行動檢查，對不執行行業生產和使用有關規定的，要加強輿論監督和通報批評。第六章 法人治理一、 股東權利及義務1、公司股東為依法持有公司股份的人。股東按其所持有股份的種類享有權利，承擔義務；持有同一種類股份的股東，享有同等權利，承擔同種義務。2、公司召開股東

55、大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時，由董事會或股東大會召集人確定股權登記日，股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。3、公司股東享有下列權利：（1）依照其持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權，股東可向其他股東公開征集其合法享有的股東大會召集權、提案權、提名權、投票權等股東權利。（3）對公司的經營進行監督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規及公司章程的規定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監事會

56、會議決議、定期財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）對法律、行政法規和公司章程規定的公司重大事項，享有知情權和參與權；（9）法律、行政法規、部門規章或本章程規定的其他權利。關于本條第一款第二項中股東的召集權，公司和控股股東應特別注意保護中小投資者享有的股東大會召集請求權。對于投資者提議要求召開股東大會的書面提案，公司董事會應依據法律、法規和公司章程決定是否召開股東大會，不得無故拖延或阻撓。4、股東提出查閱前條所述有關信息或者索取資料的，應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數量的書面文件，公司經核實股東身份后按照股東的要求予以提供。5、股東有權按照法律、行政法規的規定，通過民事訴訟或其他法律手段保護其合法權利。公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規的，股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規或者本章程，或者決議內容違反本章程的，股東有權自決議作出之日起60日內，請求人民法院撤銷。董事、高級管