1、高一物理綜合題（一）一、選擇題（本題共10小題， 共40分）1下列說法中正確的是A物體的速度變化越大，加速度一定越大B物體的速度為零，加速度一定為零C物體的位置變化越大，速度一定越大D物體的位置變化越快，速度一定越大2下列三個(gè)力學(xué)實(shí)驗(yàn)中體現(xiàn)出的共同的物理思想方法是A極限法B放大法C控制變量法D等效替代法3以力F拉一物體，使其以加速度a在水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，力F的水平分量為F1，如圖所示，若以和F1大小、方向都相同的力F代替F拉物體，使物體產(chǎn)生加速度a，那么A當(dāng)水平面光滑時(shí)，B當(dāng)水平面光滑時(shí)，C當(dāng)水平面粗糙時(shí)，D當(dāng)水平面粗糙時(shí)，4起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度，其速度圖象如圖所示

2、，則鋼索拉重物的功率隨時(shí)間變化的圖象可能是下圖中的哪一個(gè)5質(zhì)量為m的物塊，沿著半徑為R的半球形金屬殼內(nèi)壁滑下，半球形金屬殼豎直放置，開口向上，滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為V，若物體與球殼之間的摩擦因數(shù)為，則物體在最低點(diǎn)時(shí)，下列說法正確的是（ ）VA. 受到向心力為 B. 受到的摩擦力為 C. 受到的合力方向斜向左上方. D受到的摩擦力為mg6俄羅斯“和平”號(hào)空間站因缺乏維持繼續(xù)在軌道上運(yùn)行的資金，決定放棄對(duì)它的使用，并讓它于2001年3月23日墜人新西蘭和智利之間的南太平洋“和平”號(hào)空間站在進(jìn)入稠密大氣層燒毀前，處于自由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因受高空空氣阻力的影響，空間站在繞地球運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，將很緩慢地向地球靠近

3、，在這個(gè)過程中 A、空間站的角速度逐漸減小 B、空間站的勢能逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能和動(dòng)能C、空間站的加速度逐漸增大 D、空間站的動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能7如圖所示，同一物體沿傾角不同的光滑斜面AB和AC分別下滑，如果都在A點(diǎn)由靜止開始一直滑到底端，斜面固定，則下列說法中正確的是A兩次運(yùn)動(dòng)，重力對(duì)物體做功相同B滑到底端時(shí)，兩次重力的瞬時(shí)功率相同C滑到底端時(shí)，兩次物體的速度相同D滑到底端時(shí)，兩次物體的動(dòng)能相同8. 游樂園中，游客乘坐能加速或減速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)，可以體會(huì)超重與失重的感覺。下列描述正確的是.當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)，游客是處在失重狀態(tài) .當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí)，游客是處在超重狀態(tài).當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí)，游客是處在

4、失重狀態(tài) .當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí)，游客是處在超重狀態(tài) 9如圖，卷揚(yáng)機(jī)的繩索通過定滑輪用力拉位于粗糙面上的木箱，使之沿斜面加速向上移動(dòng)。在移動(dòng)過程中，下列說法正確的是 .對(duì)木箱做的功等于木箱增加的動(dòng)能與木箱克服摩擦力所做的功之和.對(duì)木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和.木箱克服重力所做的功等于木箱增加的重力勢能.對(duì)木箱做的功等于木箱增加的機(jī)械能與木箱克服摩擦力做的功之和10如圖甲所示，足夠長的固定光滑細(xì)桿與地面成一 定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)。現(xiàn)在沿桿方向給小環(huán)施加一個(gè)拉力F，使小環(huán)由靜止開始運(yùn)動(dòng)。已知拉力F及小環(huán)速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示，重力加速度g取10m/s2。則

5、以下判斷正確的是（ ）A小環(huán)的質(zhì)量是1kg B細(xì)桿與地面間的傾角是30C前3s內(nèi)拉力F的最大功率是2.25W D前3s內(nèi)小環(huán)機(jī)械能的增加量是5.75J三、填空題：本題共小題，共計(jì)20分。把答案填在答題卡相應(yīng)的橫線上11（1）（4分）在用圖示裝置做“探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法正確的是（ ）A通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值B通過改變橡皮筋的長度改變拉力做功的數(shù)值C通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程 中獲得的最大速度D通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度（2）（10分）小玲同學(xué)平時(shí)使用帶彈簧的圓珠筆寫字，她想估測里面小彈簧在圓珠筆尾端壓緊情況下的彈性勢能的增

6、加量請(qǐng)你幫助她完成這一想法寫出實(shí)驗(yàn)所用的器材： 寫出實(shí)驗(yàn)的步驟和要測量的物理量（用字母量表示）彈性勢能的增加量的表達(dá)式Ep= 12（6分）如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始落下，重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。（1）下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：A按照?qǐng)D示的裝置安裝器件；B將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上；C用天平測量出重錘的質(zhì)量；D釋放懸掛紙帶的夾子，同時(shí)接通電源開關(guān)打出一條紙帶；E選擇合適的紙帶，測量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離；F根據(jù)

7、測量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動(dòng)能。上述操作中沒有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E是_ _。（填序號(hào)）（2）若實(shí)驗(yàn)中所用重錘質(zhì)量m=1kg，打點(diǎn)紙帶如下圖所示，打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，從O點(diǎn)開始下落起至B點(diǎn)，重錘的重力勢能減小量是|EP|=_J，重錘的動(dòng)能增加量 |EKB|=_J。（g=9.8m/s2，結(jié)果取3位有效數(shù)字）（O點(diǎn)為開始下落點(diǎn)，O點(diǎn)與A點(diǎn)間其他點(diǎn)未畫出）8.0四、計(jì)算題或推導(dǎo)證明題：本題共4小題，共計(jì)40分。13劍橋大學(xué)物理學(xué)家海倫杰爾斯基研究了各種自行車特技的物理學(xué)原理，并通過計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)探詢特技動(dòng)作的極限，設(shè)計(jì)了一個(gè)令人驚嘆不已的高難度動(dòng)作“愛因斯

8、坦空翻”，并在倫敦科學(xué)博物館由自行車特技運(yùn)動(dòng)員（18歲的布萊士）成功完成。現(xiàn)將“愛因斯坦空翻”簡化模型如圖，質(zhì)量為m的自行車運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)由靜止出發(fā) ，經(jīng)BC圓弧，從C點(diǎn)豎直沖出，完成空翻，完成空翻的時(shí)間為t，由B到C的過程中，克服摩擦阻力做功為W，空氣阻力忽略不計(jì)，重力加速度為g，試求：自行車運(yùn)動(dòng)員從B到C至少做多少功？BCD14如右圖所示，質(zhì)量m=0.78kg的金屬塊放在水平桌面上，在斜向上的恒定拉力F作用下，向右以v0=2.0m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知F=3.0N，方向與水平面之間夾角為=370.（sin370=0.60，cos370=0.80，g=10m/s2） （1）求金屬塊與桌

9、面間的動(dòng)摩擦因數(shù)； （2）如果從某時(shí)刻起撤去拉力F，求撤去拉力后金屬塊還能在桌面上滑行的最大距離s.15一輛汽車的質(zhì)量是5103kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，汽車所受阻力恒為5000N，如果汽車從靜止開始以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，功率達(dá)到最大后又以額定功率運(yùn)動(dòng)了一段距離后汽車達(dá)到了最大速度，在整個(gè)過程中，汽車運(yùn)動(dòng)了125m，問在這個(gè)過程中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做功多少？下面是甲、乙兩位同學(xué)的解法：甲同學(xué)： W=Pt=610422.36=1.34106 （J）乙同學(xué)：F=ma+f=7500N W=Fs=7500125=9.375105（J）請(qǐng)對(duì)上述兩位同學(xué)的解法做出評(píng)價(jià)，若都不

10、同意請(qǐng)給出你的解法。16如圖所示，某要乘雪橇從雪坡經(jīng)A點(diǎn)滑到B點(diǎn)，接著沿水平路面滑至C點(diǎn)停止。人與雪橇的總質(zhì)量為70kg。右表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù)，開始時(shí)人與雪橇距水平路面的高度h=20m，請(qǐng)根據(jù)右表中的數(shù)據(jù)解決下列問題： （1）人與雪橇從A到B的過程中，損失的機(jī)械能為多少？ （2）設(shè)人與雪橇在BC段所受阻力恒定，求阻力的大小。 （3）人與雪橇從B運(yùn)動(dòng)到C的過程中所對(duì)應(yīng)的距離。（取g=10m/s2）位置ABC速度（m/s）2.012.00時(shí)刻（s）04.010.017電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在滾輪的作用下,將金屬桿從最底端A送往傾角=30的足夠長斜面上部滾輪中心B與斜面底部A的距離

11、為L=6.5m，當(dāng)金屬桿的下端運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)，滾輪提起，與桿脫離接觸桿由于自身重力作用最終會(huì)返回斜面底部，與擋板相撞后，立即靜止不動(dòng)此時(shí)滾輪再次壓緊桿，又將金屬桿從最底端送往斜面上部，如此周而復(fù)始已知滾輪邊緣線速度恒為v=4m/s，滾輪對(duì)桿的正壓力FN=2104N，滾輪與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.35，桿的質(zhì)量為m=1103Kg，不計(jì)桿與斜面間的摩擦，取g=10m/s2 求：（1）在滾輪的作用下，桿加速上升的加速度；（2）桿加速上升至與滾輪速度相同時(shí)前進(jìn)的距離； （3）每個(gè)周期中電動(dòng)機(jī)對(duì)金屬桿所做的功； （4）桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的周期答案：題號(hào)12345678910答案DBBDCBCADBCCDAD11（

12、1）圓珠筆、直尺、天平（2分） （2） 將圓珠筆緊靠直尺豎直放在桌面上（分）在桌面上將圓珠筆尾端壓緊，記下筆尖處的讀數(shù)x1（分）突然放開圓珠筆，觀察記下并筆尖到達(dá)最高處的讀數(shù)x（分）用天平測出圓珠筆的質(zhì)量m(2分)（3）Ep=mg(x- x1) (2分)12（1）BCD（4)（2）0.1730.171（4)13解：運(yùn)動(dòng)員由C到D過程做豎直上拋，設(shè)初速度為V0，則有：0= V0 得V0= 運(yùn)動(dòng)員從B到C至少做功為W0，由動(dòng)能定理：W0W= 解得：W0=W+14解： 代入數(shù)據(jù)解得=0.45 撤去拉力F a=g=4m/s2 15解：甲、乙兩同學(xué)解法都不正確，甲錯(cuò)在求時(shí)間時(shí)將整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程當(dāng)成勻加速運(yùn)動(dòng)，而在求牽引力時(shí)將汽車的運(yùn)動(dòng)當(dāng)成功率恒定下的運(yùn)動(dòng)，乙錯(cuò)在將整個(gè)運(yùn)動(dòng)看成牽引力恒定的勻加速運(yùn)動(dòng) 正確解法：FFf=ma F=Ff+ma=5000+51030.5=7500N W1=FS1=4.8105J2 1 W2=5.05105J1 W=W1+W2=9.85105J216解：（1）從A到B的過程中，人與雪橇損失的機(jī)械能為 （2分）代入數(shù)據(jù)解得E=9.1103J （1分）（2）人與雪橇在BC段做減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小 （1分）根據(jù)牛頓第二定律有 （1分）解得 N （2分）（3）由動(dòng)能定得得 （2分）代入數(shù)據(jù)解得 x=36m （1分） 17解:（1）f=N=7103N a