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文檔簡介

陷入了“迷魂陣”第二節交通運輸布局第二節交通運輸布局 公路公路 航空線航空線 社會經濟因素社會經濟因素 火車站火車站 港口港口 經濟經濟 水域水域 陸域陸域 航行航行 建港建港 經濟腹地經濟腹地 4交通樞紐交通樞紐 兩種以上兩種以上 歷史歷史 方格方格環行環行放放 射式道路網射式道路網 交通運輸網交通運輸網 不同功能不同功能 地形地形 城市環境城市環境 地鐵工程地鐵工程 公共交通公共交通 多核心多核心道路分工，錯開出行高峰，減少出行距離等。交通線的區位選擇交通線的區位選擇 D資金匱乏，技術落后鐵路線、公路線建設的區位因素鐵路線、公路線建設的區位因素 地區，特別是開鑿隧道時盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越技術因素自然條件等對線路建設的自然障礙和車輛運行安全的威脅交通運輸點交通運輸點 闊交通運輸站點的區位因素和選址原則交通運輸站點的區位因素和選址原則 技術因素港口建設越有利，另外還需完善的配套設施和高效率的運作服務受經濟發展水平制約物流頻繁的地區最為有利續表續表 【知識拓展知識拓展】 上海港的區位因素綜合分析上海港的區位因素綜合分析 素綜合作用的結果港條件 城市交通網城市交通網 答案答案D (4)為了改善城市交通，提高客流

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