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文檔簡介

1、-可編輯修改-租船合同樣本1. ACCOUNTOWNERS(擁有者) : SHIPPING CO LTD *航運有限公司2. PERFORMING VESSEL:MV * OR SUB船名:*或其它待定船舶(注OR SUB”是掛起的意思。有了這個詞船東可以 隨意換船)BUILT 1991 HAMBURG,GERMANY, HONGKONG FLAG,CLASS GERMAN LIOYD建造于1991年德國的漢堡.香港旗 德國勞埃德船級社G/N 5780/3152,DWT7800MT, DRAFT 8.29M,L/B/D107.36M/19.9M/10.6M,G/B9880/9647CBM BO

2、XED,CRANE 150MT X2, COMBO 300MT,SPEED ABT13.5KTSADA(這些是關于這個船的描述)3. CARGO :*貨名:*TOTAL ABT *PKGS/*MT/*CBM總量約為*件*噸*立方IF CARGO ACTUAL WEIGHT/MEASUREMENT IS MORE THAN AS THE DESCRIBED,OWNERS HAVE RIGHT TO CHARGE FREIGHT BASIS ON THE ACTUALWEIGHT/MEASUREMENT(CONFIRMED BY MEASURE SURVEY)如是貨物實際的重量和體積大于上面描述的

3、, 船方將有權力根據實際貨物的重量體積重新計 算運費(以實際測量的為準)CGO ON DECK IN OWNERS OPTION船東可以選擇貨物放甲板或者艙蓋4. LOADING PORT : 1SBP TIANJIN,CHINA裝貨港:天津-可編輯修改-7. L/S/D IF ANY TBF OWRS ACCT綁扎/平艙/墊料由船方負責安排并支付費用8. FREIGHT:USD67 W/M FLT運費:USD67每噸或每個方.擇大即收9. 100% OCEAN FREIGHT TBPAID IN USD TO OWNERNOMINATED BANKACCOUNT WITHIN 3 (THRE

4、E)BANKING DAYS AFTERCOMPLETION OFLOADING.THE ORIGINAL B/L WILL BE ISSUED/RELEASEDALWAYS AFTEROWNERS BANK CONFIRMS RECEIPT OF FREIGHT.FREIGHTDEEMED EARNEDUPON COMPLETION OF LOADING, DISCOUNTLESS ANDNON-RETURNABLEWHETHER SHIP A/O CGO LOST OR NOT LOST.付款條件:所有的運費需要在裝貨完成后三天內付到船東指定的賬戶.在費用到了銀行賬上后,才可以給客戶簽發提

5、單或做電放.貨物上船后無論貨物或船舶發生滅失與否都將視為船東已經賺取海運費且海退費不可以退回10. L/D RATE: CQD BENDS, BUT IF THE CGO/DOCUMENTS NOT READY UPON VSLDISCHARGING PORT:1SBP JAKARTA,INDONESIA目的港:印尼的雅加達5. LYCN : 15-25/JUNE 2009裝運期:2009年六月15-25號6. LOADING/DISCHARGING TERMS : FLT裝運條款:全班輪條款-可編輯修改-ARRIVAL AT BENDS, BUT NOT LIMITED TO LDG/DIS

6、CHG FACILITY,SUCH ASFLOATING CRANE, BARGE, TRUCK, WAREHOUSE, NOT AVAILABLE AT BENDS, THE CHTRSSHALL PAY DETENTION CHARGE.港口習慣速遣率, 也就是按照當地港口裝卸習慣和速率但是如果船靠泊后因為貨物或者單據 問題不能裝貨,但不僅限于裝卸, 還包含例如浮吊、 駁船, 卡車, 倉庫等問題導致不能裝船, 租船人需要向船東支付滯期費DETENTION : USD10,000.00 PDPR, DETENTION IF ANY TB SETTLED W/IN 3 DAYSAFTER CO

7、MPLETION OF LOADING/DISCHRG AGAINST SUPPORTINGDOCUMENTS, AT LDG PORT DETENTION TO BE SETTLED TOGETHER WITH FRT BEFORE S/ROF BSL.目的地:(PDPR:按天計算,不足一天者按比例計算) 如果到達目的港后如果產生滯期費需要 再完成裝貨或者卸貨后3日內付清。在裝貨港情況下可以在簽發提單前與運費一起支付。 費用是每天USD1000.如果不足一天按比例算。11. THE CARGO SHALL BE RELEASED AGAINST ORIGINAL B(S)/L, CONGEN

8、 BILLTO APPLY.根據正本提單貨金康提單放貨(現在都出94金康提單,這是一個散貨租船標 準提單)12. MASTER TENDER THE NOR BY TLX/FAX/CBL UPON VSLS ARVL WWWW貨主在船舶靠港前以TLX/FAX/CBL(電放/傳真/CBL)的方式遞交NOR13.CARGO TO BE DELIVERED/RECEIVED FSSHINC AS FAST AS VESSEL CAN LOAD/DISCHOTHERWISE DENTETION TO APPLY.TIME OF WAITING FOR TRUCK TO RECEIVE CARGO AT

9、4. LOADING PORT : 1SBP TIANJIN,CHINA裝貨港:天津-可編輯修改-LDG/DISCHG PORT APPLY AS DETENTION.14. ALL CARGOTO BE DELIVERED/RECEIVEDIN SEAWORTHY-可編輯修改-CONDITION(PACKED FOR OCEAN SHIPMENT)WITH SUFFICIENT AND SUITABLELIFTING/LASHING POINTS & LUGS, SHOWING CENTER OF GRAVTY, WHERE APPLICABLE,ALL OF WHICH TO BE CLE

10、ARLY MARKED.所有的貨物發送或接收在有海上風險的條件下 (需按照海上運輸要求包裝) 都是適合海上運 輸的。15. CARGO IS FULLY STACKABLE AND OVERSTOWABLE.貨物要完全堆疊和拖拉。SPECIAL EQUIPMENTS, IF REQUIRED, SUCH LIKE LIFTING SPREADER, BEAMS AND/OR WIRESLINGS FOR LOADING/DISCHARGING HEAVY LIFTS ARE TO BE SUPPLIED BY SHIPPERS ANDRECEIVERS AT BOTH ENDS.如果裝卸貨物需

11、要用到特殊的設備, 如吊裝設備, 梁,鋼絲繩等。 需要有發貨人或收貨人提 供。16. SHIPSIDE TALLY TBF OWS ACCT,DOCKSIDE TALLY TBF CHTRS ACCT船上理貨由船東負責,碼頭岸邊理貨由租船人負責17. OWRS AGENT AT BOTH ENDS船東負責制定裝貨港以及卸貨港的代理18. COMBINE CARGO ALLOWED AGAINST REASONABLE STOWAGE PLAN結合船制定合理的理艙計劃。19.IF ANY DUES/TAXES ON VESSEL/FREIGHT TBF OWRS ACCT, IF ANY DUE

12、S/TAXES ONCGO TO BE FOR CHTRS ACCOUNT.-可編輯修改-關于運費的附加稅費或是需要上交給政府的稅費由船東承擔, 由貨主承擔20. LIGHTERAGE / LIGHTENING: IF ANY, SHALL BE AT THE ARRANGEMENT ANDEXPENSES OF THE CHARTERERS,這個是說駁運或拖船條款, 如果需要駁船作業的話 , 如果有需要,將由租船人安排以及支付費用21. O.A.P : IF ANY, TBF CHTRS ACCT.如果船舶有超齡保險費用的話,由租船人(貨方)負責。22.ARBITRATION, IF ANY, AT HONGKONG AND ENGLISH LAW TO APPLY.如果有爭議仲裁的話在香港使用英國法律。 (這條是保護船東的。因為英系法律比較健全, 相對于海商法歷史也比較久,但相對保護船東更多一些)23. G/A IF ANY TB ADJUSTED AS PER YORK-ANTERWEP RULES 1974 IN

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