1、大大縣物流業開展調查報告一、火*縣根本情況太大縣地處福建省最南端、閩粵交界處，素有“福建南大門 和“漳南第一關之稱。依山傍海，資源豐富，東與東山縣、云 霄縣接壤，西鄰廣東省饒平縣，南瀕東海與南海交匯處，北接平 和縣，總面積1293平方公里，海岸線長88公里，海域面積273 平方公里。大火縣目前下轄1個省級工業園區、9個鎮、6個鄉、7個 國營農林場、217個村委會和14個社區居委會，總人口 61萬人, 其中非農業戶口 8. 5萬人。大大是著名的僑鄉和臺胞祖籍地，目 前旅居海外的詔籍華僑、華人有27萬人，旅居臺灣有37個姓氏 100多萬宗親。大火道路交通便捷。大大陸路距廈門海港170公里、汕頭 7

2、6公里、深圳400公里，國道324線、沈海高速公路和在建的 廈門）深圳）鐵路及福廣高速（復線）穿境而過，交通便捷。 大大灣是天然的深水良港，漳州七大港區之一，5000噸規模的 梅嶺東昌港口碼頭正在建立中。太大縣雨量充分，淡水資源豐富，擁有亞湖水庫、龍潭水庫 2座中型水庫僅國家一級飲水源亞湖水庫就擁有3850萬立方 米庫容，日供水量達10萬噸）和4座自來水廠已建成城區污 水處理廠，日處理污水2萬噸）；電力根底設施完備，擁有220KV 變電站一座、110KV變電站3座，35千伏變電站6座。已建成奇 市場），造成果蔬產品總產量分割供給減少；3.未能取得各級政府的支持，沒有進入市或省的重點支持 開展的

3、工程.八、大大縣物流業開展建議。大火十二五開展規劃的現代物流園區位于廈深鐵路大火火 車站內，分為閩粵福建大大）糧食現代物流園區及綜合商貿區。 糧食現代物流園區規劃面積956. 38畝，規劃為糧食倉儲、裝卸 區、交易、效勞及加工等五個功能區。綜合商貿區規劃面積6273 畝，規劃建立農產品、建材等綜合批發市場，以及配套的商住區 等專業商貿區。隨著廈深鐵路的建成通車，太大與深圳、廈門之間將實現“2 小時經濟圈，以及各種物流根底設施的完善，依托大大優越的 地理、氣候、水土資源優勢，打造獨具特色的大大無公害農產品 現代物流園區，爭取作為全國農產品平安供給保障的節點，輻射 潮州汕頭、廈門等地區，從而實現太

4、大與周邊區域的良性互動。才220千伏輸變電為主，35千伏變電為輔的電網格局，可滿足 重大工業工程用水用電需求。太大縣目前形成了以食品加工、生物制藥、紡織服裝和電子 信息、機械制造為主導的產業群體，開發了食品冷凍、DHA制品、 青梅制品、烤鰻、制藥等20多個技術含量較高的拳頭產品，盛 產青梅、水產、蔬菜、八仙茶、灰鵝、食用菌等特色產品，其中 青梅是全國最大的青梅生產加工和出口創匯基地。大大縣屬南亞熱帶海洋性季節氣候，東南面臨臺灣海峽，受 低緯度及海陸位置影響，日照時間長，氣候溫暖，冬無嚴寒，夏 無酷暑，雨量充分。年平均氣溫21.6度，一年無霜期350天以上, 年降雨量1520.9毫米,素有：“閩

5、南大溫室之稱,適合開展農、 林、牧、副、漁等各業。二、*火縣經濟開展的總體布局按照區域統籌協調開展的要求，在“十二五規劃的總體框 架下，進一步整合資源優勢，優化開展空間布局，加快形成分工 明確、布局合理、功能互補的“一城三帶五組團的空間開發格 局。總體要求是：拓展繁榮縣城，積極開發三帶，加快形成五個 組團，努力推進大大全方位崛起。“拓展繁榮縣城就是實施城區“東擴西移戰略，以南環 城路和北環城路為軸線，以中心縣城為主體，東跨東溪至橋東鎮 區，西接國道324線以東，南跨西溪至南山，北延南詔梅峰、深 橋鳳寮，總控制面積60平方公里。按照居住區、商貿區、休閑 區、文衛體區、行政區的功能布局，沿軸線兩邊

6、拓展，開展現代 效勞業、文化產業等城市經濟，打造大大政治、經濟、文化和商 貿中心。“積極開發三帶就是沿規劃建立中的沿海大通道，發揮海 洋資源優勢，開展水產加工、現代漁業和濱海旅游產業，形成“藍 色經濟帶；沿省道詔平線，發揮農業根底扎實和耕地集中優勢, 開展集約型綠色有機農業和觀光休閑農業，形成“綠色經濟帶; 沿規劃中的西北山區第二通道即沈海高速公路大大段主復線連 接線），發揮自然生態優美和旅游資源豐富優勢，開展紅色、生 態旅游和生態農林經濟，建立綠色生態屏障，帶動蘇區老區開展, 形成“紅色經濟帶。“加快形成五個組團就是堅持錯位開展，打破行政區劃限 制，以園區為核心，以產業為依托，整合文化、自然

7、、人口等資 源要素，推行塊狀開展模式，同步推進工業化、城鎮化、農業現 代化，形成“產業聚集、配套齊全、生態文明、宜居宜業的假 設干城鎮綜合體。金都開展組團。以金都工業集中區為核心， 以國家級海洋生物產業基地創立和四都小城鎮示范點建立為帶 動，整合四都、金星、梅洲，突出做強海洋生物產業、水產品加 工產業，繁榮宗教文化旅游、商業貿易，打造大大海洋生物產業 城。濱海開展組團。以梅嶺半島為主體，以梅嶺臨港工業園為 依托，整合四都、金星、橋東沿海鄉村，突出培育臨港產業和濱 海旅游產業，打造大大臨港工業基地和濱海旅游勝地。城西開 展組團。加快推進大火工業園區西移，以大大工業園區新區為核 心，以連站大道為軸

8、線，整合深橋、旅游區，沿軸線兩邊拓展， 突出開展塑膠制造、食品加工等現代制造業，打造漳州最大的塑 膠制造和嬰童用品基地。平原開展組團。以火車站現代商貿物 流園為中心，向四周延伸，整合白洋、西潭、建立，主要開展以 商貿、物流等現代效勞業為主的站臺經濟和廣場經濟，發揮其周 邊風景優美優勢，配套旅游和休閑度假設施，打造以糧食物流為 主、其他物流配套的閩粵邊界現代物流集散地和商業休閑度假中 心。山區開展組團。以沈海高速公路復線霞葛互通口為中心， 規劃培育山區工貿園區，整合官陂、霞葛、秀篆、太平、紅星等 鄉鎮，形成山區經濟綜合體，突出開展特色高優農業、農產品加 工業和特色商貿，打造大火生態經濟中心和山區

9、文化、商貿中心。三、*縣農業開展存在問題體量較小；受傳統經濟體制的影響，現有的農業生產加工流通依 然處于分割、脫節、各自為戰；農產品的保鮮、加工滯后，附加 值低，帶動農民增收的能力不夠強；產銷難，農產品構造性矛盾 還比擬突出，農產品品種未能適應市場對優質化和多樣化的需 求，缺乏特色市場產品，造成了農產品種植業比擬效益的下降。四、*大縣現代物流業的開展現狀1、物流業規模：目前，全區從事物流配送、交通運輸、信 息效勞等物流業，主要是企業內設的獨立物流公司，同時，局部 公司隨著經營規模的不斷擴大，也為社會提供少量貨運及相關效 勞；只有少數運輸公司與國內大型物流專業公司建立了合作關 系，初步融入大物流

10、鏈條；也有局部專業物流公司在我縣大火設 立了周轉站。從整體上看，大大物流業對地方經濟開展的奉獻度 還不夠高，開展延伸效勞的物流企業還比擬少，綜合性物流效勞 商數量偏少，物流運作還是以運輸為主，流通加工、綜合承包、 業內分包等效勞多數物流企業沒有開展。因此，多數物流企業還 不能成為生產經營企業實施效勞外包的選擇目標，多數生產經營 企業也還沒有更大范圍的實施效勞業外包，大文物流業還有很大 的延伸效勞或拓展效勞的開展空間。進入十二五以來，在國家繼 續加強和改善宏觀調控政策的影響下，火大物流行業保持較快增 長的勁頭，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和標準。2、物流根底設施情況：按照綜合物流園區專業物

11、流 中心物流直達配送節點三層結點模式布局，以高速鐵路）、 324省道為軸線，構建物客流大格局。即以高速、鐵路為軸線規 劃建立以國際物流和區域物流為主的綜合物流園區。十二五期間 大大物流園區的開展步伐和開展速度將不斷加快，展現出良好的 開展前景。在建的閩粵邊界（福建火*）糧食現代物流園區整合 大大現有糧食儲藏資源，擴大糧食儲藏量，開展綠色儲糧，成為 政府調控糧食的主要載體。我縣物流園區的建立有利于實現物流 企業的專業化和規模化，發揮它們的整體優勢和互補優勢。金都 工業集中區林頭水產品專業將被打造成大宗海產品加工基地和 交易集散中心，規劃面積8. 6公里，倉儲物流用地1215畝，配 套建立污水處理

12、廠和雜貨碼頭。5000噸級的梅嶺東昌碼頭正在 建立中。3、工業物流業情況：太大企業的物流主要仍是傳統的企業 自行運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處 理等方式。安邦、海利、燕鋒、富海、銘興、新萬亞、東欣等實 力雄厚的大型水產品加工企業，擁有冷庫庫容約18萬噸。4、農產品物流開展情況，主要是農產品收購、流通、到銷 售的各個環節，目前大大有橋東蔬菜市場、橋園水產品市場，以 及山區鄉鎮分散水果市場，經營大火縣青梅、水產、蔬菜、八仙 茶、灰鵝等產品，參與農產品物流的個體和組織規模小、聯合性 差、組織程度低、特別是果蔬產品流通主體和交易方式及物流信 息程度低，農產品物流沒有專業的物流組織

13、，農產品物流開展處 于初級階段。五、*縣農產品市場開展現狀及分析大大縣農業特色資源豐富，是福建省農林牧副漁全面開展的 優質高產農業區。現已建立了糧食、水果、茶葉、水產、蘑菇、 蔬菜，禽畜七大產值上億元的生產基地，形成了青梅、水產、蔬 菜、八仙茶、灰鵝等五大產業，農產品產業成了大大縣重要支 撐產業。境內有山地面積117.5萬畝，耕地面積32.4萬畝，還 有大片可供開發的淺海及灘涂面積8. 6萬畝。糧食播種面積28. 9 萬畝，總產量10. 6萬噸，水果種植總面積36. 25萬畝，產量12. 8 萬噸，主要有青梅、荔枝、龍眼、芒果、香蕉等幾十種。其中青 梅種植面積13萬畝以上，產量超過6萬噸，是全

14、省最大的青梅 生產基地；荔枝種植面積11. 3萬畝，產量近2. 5萬噸；蔬菜種 植面積15. 3萬畝，產量超過22. 5萬噸；烏龍茶種植面積3. 48 萬畝，產量0.48萬噸。禽牧業主要以灰鵝養植為主，全縣灰鵝 出欄量超過140萬只，水產占全縣農業的半壁江山。大大縣的主要集貿市場27個，總營業面積78800平方米， 總交易額14. 23億元，從業人員9660人，主要有太大縣梅洲綜 合市場、四都綜合市場、金星鄉農貿綜合市場、梅嶺下河綜合市 場、橋園水產市場、橋東鎮村中村蔬菜市場、五一綜合市場、南 詔大市場、南詔交易所農貿集貿市場、深橋鎮后埔村農貿市場、 太大縣西潭綜合市場、大大金溪集貿市場、紅星

15、鄉西埔市場、白 洋鄉湖美綜合市場、汀洋八仙茶交易市場、白洋鄉下徑食用菌交 易市場、太平綜合市場、太平鎮景坑水果市場、走馬水果市場、 霞葛鎮天橋集貿市場、大火官陂集貿市場、秀篆麟角坪集貿市場 等，規模較大的有橋園水產市場、橋東鎮村中村蔬菜市場、火火 金溪集貿市場、汀洋八仙茶交易市場、太平鎮景坑水果市場等。此外，大大的農產品外銷以周邊市場為主，如果蔬產品一半 以上銷往潮州、汕頭、廈門、泉州等周邊市縣，雖然太大縣農產 品生產及市場建立取得了開展，但存在一些問題：1、交易地點不標準的現象突出，稅收無法標準，檢測檢疫 難于實施；2、農產品流通設施簡陋，功能單一，全縣沒有一個面向外、 具有較強輻射力的果蔬

16、專業批發市場；3、果蔬冷庫，加工設施跟不上生產流通。全縣沒有存儲蔬 菜的高溫冷庫，難以解決季節性強、集中上市的農副產品供給 的問題，增產不增收現象突出。另外，蔬菜因缺少專用站臺、制 冰能力和預冷設備，每年運輸損耗高達20%以上。4、信息網絡建立滯后，電腦的普及率低，信息網絡建立滯 后，在某種程度上也造成了信息傳遞不惕。5、組織化程度低。現有市場經營主體規模小，根本限于對 個體、小農經濟的初級產品收購，還未形成組織化，更缺少有實 力的運銷、加工等龍頭大戶或商業企業參與，市場的組織化程度 有待提高。大大縣農產品市場開展趨勢：太大未來將做大做強各鄉鎮及 城區集貿市場，大力開展冷鏈物流。依托閩粵邊界（

17、福建文大） 糧食現代物流園區打造農產品的大型綜合集散中心，將多種農產 品物流設施和不同類型的農產品相關的物流企業在空間上集中 布局，使其成為具有一定規模和綜合效勞功能的農產品物流集結 點。六、建立果蔬批發專業市場的條件分析1. 區域農產品生產情況及周邊市場情況大大縣是閩粵邊界重要的物流中心，又是農業大縣，農業人 口 50萬人，占總人口 83%O現有一些農產品生產基地，并引進 了臺灣農作物新優品種、新技術，有種植反季節果蔬自然條件， 農產品產業是大大縣重要支撐產業。全市農作物種植面積387. 8 萬畝，其中糧食作物187.8萬畝，年產量70.1萬噸，大大農作 物種植總面積50. 4萬畝，其中糧食播種面積28. 9萬畝，年總產 量10. 6萬噸；全市蔬菜種植面積154.9萬畝，年產量237.3萬 噸，太大蔬菜種植面積15. 3萬畝，產量超過22.5萬噸。2 .有吸引臺灣農民來大大投資農業，做強做大農業大縣；3. 整合邊界市場資源，形成閩粵邊界果蔬中轉集散地等條 件；4. 充分利用縣域內自然、生態環境保持良好，具備全縣域綠 色、有機無公害農產品的獨特資源優勢，創立農業強縣；打造我 國東南沿海唯一的全縣域有機、綠色