1、（）、清除地表1 1、魚塘、河涌排水清淤將魚塘、河涌的水抽干，造價人才網并在塘底四周開挖小排水溝把基底水徹底排 干凈后，采用擠淤法施工清除基底浮淤，從路中線附近向兩側填土擠淤，分層填筑至軟基 處治砂墊層底部高程，然后進行軟基處治施工。淤泥堆積在路基兩側并經休整成魚塘基 （堤），對路堤起護坡作用，新塘基（堤）咼度一般不咼于軟基處治砂墊層底部咼程，否則 應在砂墊層邊緣開挖邊溝排水。多余部分淤泥應集中堆放，以回填分隔帶和綠化基土之用。現有塘、涌基（堤）必須開挖整平，一般挖至原地面，原地面以下按清表土處理。挖出 的土方不能用于路基，多余部分淤泥應集中堆放，以回填分隔帶和綠化基土之用。排水清淤之后應及時

2、回填，暫時不回填的要做好排水措施。2 2、清除表層耕植土將原地表土的表層耕植土清除，厚度控制在 101015cm15cm 左右，清楚地土方應集中堆放， 用于綠化種植土。清除后做好排水措施，防止被雨水浸泡。（二）回填清表工作完成后，應及時回填至軟基處治砂墊層底部高程填土應分層填筑壓實，采用輕型壓實機械壓實，監理工程師論壇對硬殼層特別薄的地段應采 用人工夯實一定厚度，合同段第二合同段承包單位珠海市建盛建筑工程有限公司工序名稱路基工作層填筑交底日期20092009 年 3 3 月 2929 日交底單位第二合同段項目部交底人薛濤接收單位路基施工員、測量組接收人省道 S268S268 線中山市岐江路段改

3、建工程二標施工技術交底記錄工程名稱：省道 S268S268 線中山市岐江路段改建工程二標編號：JSJJSJ- 0101交底內容：避免岀現機械陷入淤泥的危險，每層壓實厚度不超過 30cm,30cm,壓實度應滿足路基設計要求。工作層填筑寬度：工作層填筑寬度超出設計坡腳線N=100cm+MN=100cm+M 當路基總沉降量小于50cm50cm 時，M M 值為 50cm50cm 路基總沉降量大于 50cm50cm 時，M M 值同路基總沉降量相同）。工作層填筑咼度：工作層填筑頂面標咼為從路面結構層頂面以下1.941.94 米的位置（結構層厚 60cm60cm 路床厚 80cm80cm 砂墊層厚 50

4、cm50cm）0填土高度較厚的里程段，工作層分層按照 技術規范要求填筑，每層碾壓到設計壓實度，直至達到工作層頂面標咼。工作層填筑坡度要求：工作層填筑要求雙向橫坡，橫坡坡度以 3 3%來控制。會簽欄參加單位參加人員項目部施工員項目部測量組一、砂墊層鋪設要求1 1、砂墊層鋪設寬度：超出設計坡腳線 150cm150cm。2 2、砂墊層鋪設厚度：50cm50cm，分上、下兩層鋪設，每層厚度 25cm25cm。3 3、砂墊層鋪設要平整、邊線要整齊，并且同工作層同雙向橫坡（3 3%）。4 4、砂墊層底的鋪設標高為路面頂設計標高下 1 1。9494 米的高度。二、砂墊層施工要點1 1、砂墊層填筑施工程序測量

5、放樣清理場地路堤基底壓實、檢驗砂運至工地推土機粗-平 人工細平碾壓袋裝砂井鋪上層砂碾壓. .2 2、砂墊層是橫向排水的通道其施工質量的好壞直接影響到預壓排水的效果，施工 時應嚴格按照設計要求和技術規范進行。3 3、 砂墊層鋪設前，需測量地面高程，報監理工程師備案 . .4 4、 鋪設砂墊層采用填筑法施工，分段鋪設，用汽車將砂運到現場，用推土機攤平， 平整度需符合要求，然后用壓路機沖水壓實，對局部不平整的地方用人工輔助機械整平。 砂墊層填筑應在清表或清淤回填完成后進行砂墊層厚度 0.5m,0.5m,砂墊層按設計厚度二次鋪 設。5 5、 為了排水順暢，砂墊層在橫向上宜留有一定的預拱度。&

6、&為保持填砂的穩定性，確保工程質量，在砂墊層鋪設進程中，每填筑 5000m5000m3送檢 一次。7 7、砂墊層鋪設前必須對砂墊層用砂作檢驗，各項指標符合設計及規范要求，并報請監理工程師審批同意使用后方可用于鋪設砂墊層。三、 打設袋裝砂井1 1、施工設備在已經鋪設好的砂墊層上打設袋裝砂井，宜采用導管式震動打樁機（軌道式、履帶 式）或其他具備成熟工藝的機具施工。導管為圓形，內徑大于袋裝沙井的尺寸，長度大于袋裝砂井設計長度，施工時導軌應垂直，鋼套管不得彎曲，沉樁時應采用經緯儀 或重錘控制垂合同段第二合同段承包單位珠海市建盛建筑工程有限公司工序名稱軟基處理袋裝砂井施工交底日期20092009

7、 年 3 3 月 2929 日交底單位第二合同段項目部交底人薛濤接收單位路基施工員、測量組接收人工程名稱：省道 S268S268 線中山市岐江路段改建工程二標交底內容:復核人：記錄人：年 月 日省道 S268S268 線中山市岐江路段改建工程二標施工技術交底記錄編號：JSJJSJ- 0202直度. .2 2、袋裝砂井材料袋裝砂井由編織料內裝中粗砂而制成。袋裝砂井用砂要干燥，以保證砂袋灌砂率。平時天晴晴朗時可堆積在預計打樁 范圍內曬干,并用彩條布覆蓋. .砂袋灌砂后，露于堆放應有遮蓋，不可長時間暴曬，以避免砂裝老化。砂袋留出 空口長度應保證深入砂墊層不少于 30cm30cm 并不得臥倒。3 3、

8、施工工藝流程（1 1）整平地面；（2 2）攤鋪下層砂墊層；（3 3）機具就位；（4 4）打入套管；（5 5）沉入 砂袋；（6 6）拔出套管；（7 7）機具就位；（8 8）買砂袋頭；（9 9）攤鋪上層砂墊層。4 4、施工質量控制袋裝砂井施工允許偏差應符合表 3-13-1 的要求，拔管跟出長度w30cm30cm袋裝砂井施工允許偏差表表 3-13-1項次項目單位標準允許偏差備注1 1井距cmcm符合設計規定 15152 2井長cmcm符合設計規定不小于設計長度3 3井徑cmcm符合設計規定+10,+10, -0-04 4垂直度% %符合設計規定1 1。5 55 5灌砂率% %符合設計規定+5+55

9、5、施工注意事項（1 1）軌道順路方向鋪設，鋪設軌道時應使同一斷面保持水平， 以保證施打時垂直度偏 差V1 1。5%5%（2 2）施打從路中心向四周推進，每排可打設 5 59 9 根, ,打完一排再向前移動門架，直至 處理長度方向訖點。然后橫移門架，返回在施打下一幅。（3 3） 上拔套管帶出的淤泥，不得棄于砂墊層上，以避免堵塞排水通道. .(4) 袋裝砂井不得接長。(5) 施工時應加強檢查，保證井距、井長、井徑、垂直度、灌砂率等符合規范要求， 否則應予重打。(6) 灌砂及填坑，打設形成的孔洞應用砂回填，不得用土塊堵塞。將施工中形成的坑 凹填平，填坑時應將袋裝砂井扶正. .三、施工注意事項1 1

10、、做好排水措施，避免雨水沖走砂層。2 2、保護好砂墊層，避免砂墊層被污染，使其降低排水效果。3 3、路線沿線穿過重要公路較多，施工時應作好安全防護，確保道路安全暢通。4 4、路線沿線穿過的魚塘較多，施工時應注意不要將污水等排入魚塘中。5 5、施工時應注意防止水土流失，注重環境保護. .會簽欄參加單位參加人員項目部施工員項目部測量組一、砂墊層鋪設要求1 1、砂墊層鋪設寬度：超出設計坡腳線 150cm150cm。2 2、砂墊層鋪設厚度：50cm50cm，分上、下兩層鋪設，每層厚度 25cm25cm。3 3、砂墊層鋪設要平整、邊線要整齊，并且同工作層同雙向橫坡（3%3%）。4 4、 砂墊層底的鋪設標

11、高為路面頂設計標高下1.941.94 米的高度. .二、砂墊層施工要點1 1、砂墊層填筑施工程序測量放樣清理場地路堤基底壓實、檢驗砂運至工地推土機粗-平人工細平碾壓袋裝砂井鋪上層砂碾壓。2 2、 砂墊層是橫向排水的通道，其施工質量的好壞直接影響到預壓排水的效果，施工時應嚴格按照設計要求和技術規范進行。3 3、 砂墊層鋪設前，需測量地面高程, ,報監理工程師備案。4 4、 鋪設砂墊層采用填筑法施工，分段鋪設，用汽車將砂運到現場，用推土機攤平, ,平整度需符合要求，然后用壓路機沖水壓實，對局部不平整的地方用人工輔助機械整平。砂墊層填筑應在清表或清淤回填完成后進行。砂墊層厚度0.5m0.5m，砂墊層

12、按設計厚度二次鋪設。5 5、 為了排水順暢，砂墊層在橫向上宜留有一定的預拱度. .6 6 為保持填砂的穩定性，確保工程質量，在砂墊層鋪設進程中，每填筑 5000m5000m3送檢一次。7 7、砂墊層鋪設前必須對砂墊層用砂作檢驗，各項指標符合設計及規范要求， 并報請監理工程師審批同意使用后方可用于鋪設砂墊層。三、打設袋裝砂井1 1、施工設備在已經鋪設好的砂墊層上打設袋裝砂井，宜采用導管式震動打樁機（軌道式、履帶 式）或其他合同段第一合同段承包單位河北冀通路橋建設有限公司工序名稱路基砂墊層鋪筑交底日期20052005 年 1212 月 1212 日交底單位第一合同段項目部交底人接收單位路基砂墊層鋪

13、筑施工隊接收人工程名稱：中山市古鎮至神彎一級公路交底內容:復核人：記錄人：年 月 日中山市古鎮至神彎一級公路施工技術交底記錄編號：JSJDJSJD具備成熟工藝的機具施工。 導管為圓形， 內徑大于袋裝沙井的尺寸， 長 度大于袋裝砂井設計長度，施工時導軌應垂直，鋼套管不得彎曲，沉樁時應采用經 緯儀或重錘控制垂直度。2 2、袋裝砂井材料袋裝砂井由編織料內裝中粗砂而制成。袋裝砂井用砂要干燥，以保證砂袋灌砂率。平時天晴晴朗時可堆積在預計打樁范 圍內曬干，并用彩條布覆蓋。砂袋灌砂后，露于堆放應有遮蓋，不可長時間暴曬，以避免砂裝老化。砂袋留 出空口長度應保證深入砂墊層不少于 30cm30cm 并不得臥倒.

14、.3 3、施工工藝流程（1 1）整平地面；（2 2）攤鋪下層砂墊層；（3 3）機具就位；（4 4）打入套管；（5 5）沉入砂袋；（6 6）拔出套管；（7 7）機具就位；（8 8）買砂袋頭；（9 9）攤鋪上層砂墊層. .4 4、施工質量控制袋裝砂井施工允許偏差應符合表 3-13-1 的要求，拔管跟出長度w30cm30cm袋裝砂井施工允許偏差表表 3 3 1 1項次項目單位標準允許偏差備注1 1井距cmcm符合設計規定 15152 2井長cmcm符合設計規定不小于設計長度3 3井徑cmcm符合設計規定+10,+10, 0 04 4垂直度%符合設計規定1 1。5 55 5灌砂率% %符合設計規定+5

15、+55 5、施工注意事項（1 1 ）軌道順路方向鋪設，鋪設軌道時應使同一斷面保持水平，以保證施打時垂直度偏差v1.51.5%（2 2）施打從路中心向四周推進，每排可打設 5 59 9 根，打完一排再向前移動門架，直至 處理長度方向訖點然后橫移門架，返回在施打下一幅。(3)(3)上拔套管帶出的淤泥，不得棄于砂墊層上，以避免堵塞排水通道。(4) 袋裝砂井不得接長。(5)施工時應加強檢查，保證井距、井長、井徑、垂直度、灌砂率等符合規范要求， 否 則應予重打. .(6) 灌砂及填坑，打設形成的孔洞應用砂回填，不得用土塊堵塞。將施工中形成的坑 凹填平，填坑時應將袋裝砂井扶正。三、施工注意事項1 1、做好

16、排水措施，避免雨水沖走砂層。2 2、保護好砂墊層，避免砂墊層被污染，使其降低排水效果。3 3、 路線沿線穿過重要公路較多，施工時應作好安全防護，確保道路安全暢通. .4 4、路線沿線穿過的魚塘較多，施工時應注意不要將污水等排入魚塘中。5 5、施工時應注意防止水土流失，注重環境保護. .會簽欄參加單位參加人員項目部主要管理人員各施工隊負責人復核人:記錄人:年 月曰中山市古鎮至神彎一級公路施工技術交底記錄工程名稱：中山市古鎮至神彎一級公路編號：JSJDJSJD-04-04合同段第一合同段承包單位河北冀通路橋建設有限公司工序名稱路基土工合成材料處治層交底日期20052005 年 1212 月 121

17、2 日交底單位第一合同段項目部交底人接收單位路基土工格柵鋪設施工隊接收人交底內容：一、設計要求1 1、土工合成材料質量應符合設計要求，無老化、外觀無破損，無污染。2 2、 軟土路基地段，土工格柵采用單向拉伸型塑料格柵，設計抗拉強度不小于120KN/m120KN/m。粉噴樁處理路段, ,樁頂鋪設雙向土工格柵，設計抗拉強度為 30KN/m30KN/m，兩個方向 的搭接長度不小于 30cm30cm。3 3、 施工時應保證土工格柵的整體性，當米用搭接法連接時，搭接長度應大于 2 2。0m0m。 當采用其它連接方法時，應保證強度不低于土工格柵的抗拉強度。二、土工格柵施工要點1 1、土工格柵施工程序測量放

18、樣一清理場地一裁剪與搭接一人工鋪設一鋪設后報監理檢 查填砂覆蓋 -k輕型壓路機碾壓、整平.2 2、鋪設土工格柵前認真平整場地，清除雜物、石塊等 . .3 3、整平下承層：用人工將砂袋頭埋入砂墊層中，并整平砂墊層，對局部極不平整的 地方，用中粗砂填平，使場地平整度符合規范要求。4 4、鋪設: :土工格柵應橫向鋪設，先錨固一側，在另一側用人工拉緊后按設計連接和 錨釘。鋪設土工格柵時，保持其連續性，不要出現扭曲、折皺、重疊的現象。5 5、搭接：為保持土工格柵的整體性，施工中土工格柵的連接采用綁扎錨固法，土工 織物搭接以鋪土碾壓前進方向為準，搭接接頭為順壓方向。6 6 土工格柵鋪設完成，自檢合格后，報

19、監理檢查驗收，合格后進行下道工序施工。7 7、土工格柵驗收合格后，及時填砂覆蓋. .配以沖水、輕型壓路機碾壓振實，從中線 位置開始，對稱地向兩側填筑。三、施工注意事項1 1、 土工格柵在存放以及施工鋪設過程中應盡量避免長時間暴曬或暴露，以免其性能 劣化。2 2、在土工格柵的上下層填料中，粒徑不得大于 6cm6cm,以免刺破土工格柵. .3 3、土工格柵鋪設好后，一切車輛、施工機械只容許沿路堤的軸線方向行駛。4 4、路線沿線穿過重要公路較多，施工時應作好安全防護 ，確保道路安全暢通. .5 5、 路線沿線穿過的魚塘較多，施工時應注意不要將污水等排入魚塘中. .6 6 施工時應注意防止水土流失，注

20、重環境保護. .剩余的邊角余料及時收集處理，不得 隨處亂扔。參加人員參加單位簽欄項目部主要管理人員各施工隊負責人復核人：記錄人：年月曰中山市古鎮至神彎一級公路施工技術交底記錄工程名稱：中山市古鎮至神彎一級公路編號：JSJD-JSJD-0505合同段第一合同段承包單位河北冀通路橋建設有限公司工序名稱袋裝砂井施工交底日期20052005 年 1212 月 1515 日交底單位第一合同段項目部交底人接收單位軟基處理施工隊接收人交底內容：一、設計要求1 1、袋裝砂井直徑 7cm7cm,樁位米用梅花型布置，間距 1.31.5m.1.31.5m.2 2、 灌砂材料采用潔凈中粗砂，不含其它雜質，其含泥量不大

21、于 3 3%,滲透系數不小 于 1010 cm/scm/s,顆粒組成較均勻，不均勻系數小于 4 4,大于 0 0。5mm5mm 砂的含量應占總量的 5050% 以上。3 3、 裝砂袋采用聚丙烯或其它適用紡織料制成，抗拉強度應能承受砂袋自重，裝砂后滲透系數應不小于砂的滲透系數。砂袋最小抗拉強度不小于 150KN/cm150KN/cm，伸長率小于 25%25%。4 4、砂袋下沉時不得出現扭結、斷裂等現象；井底標高必須符合設計要求，其頂端必 須按規范要求伸入砂墊層。5 5、 軟土地基上的路堤，應在施工過程中進行沉降觀測和穩定性觀測，并根據觀測結 果對路堤填筑速率和預壓期等作必要調整。一、袋裝砂井施工

22、要點1 1、袋裝砂井施工程序平整場地 *填筑一層 5%5%向外的橫坡 一攤鋪下層砂墊層 -機具定位，打入套管 -*沉入砂袋 -機具移位 -埋砂袋頭-k鋪設土工格柵攤鋪上層砂墊層。2 2、施工前應根據補充勘察資料，進行試樁，確定其合理處理深度。在施工過程中， 袋裝砂井的長度應視軟土深度而定，應穿過軟土層，伸入持力層不小于 0.5m0.5m。3 3、 袋裝砂井應嚴格按照設計及規范要求施工。袋裝砂井可采用振動法施工，施工時 導軌應垂直，鋼套管不得彎曲，打設時應用經緯儀或重錘控制垂直度，垂直度小于1.5%1.5%。4 4、灌砂率必須大于 95%95%，施工過程中應保證砂井連續不斷井，與砂墊層貫通，保證

23、 排水暢通. .5 5、砂墊層級配良好，滲透系數、干密度、含泥量符合規范和設計要求；土工格柵鋪 設寬度與砂墊層同寬，并拉直平順，搭接縫嚴格按規范和設計要求設置，鋪設完后及時 填土覆蓋。6 6 施工所用樁管直徑應略大于砂井直徑，進料口增設滾輪，管壁內應光滑。施工時應采取措施減少對周邊土體的擾動。三、施工注意事項1 1、 砂井袋在存放以及施工鋪設過程中應盡量避免長時間暴曬或暴露，以免砂袋老化。2 2、砂井袋在搬運及施工過程中，避免將其刺破，以免漏砂，造成縮頸、斷樁等現象， 施工時如發現砂袋有破損情況應更換或補釘。3 3、砂井施工時，應避免對軟土層的過大擾動，以免造成砂和淤泥混合，影響墊層的排 水效

24、果。4 4、 定位準確，平面位置偏差小于土 10cm10cm 垂直度誤差小于土 1.5cm/m1.5cm/m。5 5、砂井打好后，及時進行填砂，以免砂袋頭歪倒，造成排水不暢。6 6 在袋裝砂井施工過程中認真做好施工記錄 ，施工記錄是質量檢查的根據，施工中 安排專人負責記錄砂袋長度、灌砂密實度、施工情況、成樁情況等，作為控制施工質量 的重要輔助手段. .7 7、施工時應注意防止水土流失，注重環境保護。剩余的邊角余料及時收集處理 ，不得隨處亂扔會簽欄參加單位參加人員項目部主要管理人員各施工隊負責人復核人：記錄人：年 月曰施工技術交底記錄工程名稱：中山市古鎮至神彎一級公路編號: :JSJD-0JSJ

25、D-06合同段第一合同段承包單位河北冀通路橋建設有限公司工序名稱橋頭粉噴樁處理施工交底日期20062006 年 4 4 月 2121 日交底單位第一合同段項目部交底人接收單位軟基處理施工隊接收人交底內容:一. 技術要求（1）。粉噴樁樁長約為：6.5m8m（2） 。樁徑為：50cm（3） .斜交橋的粉噴樁布設時應增設三角加固區， 平面間距與加固區 相同。（4） 。樁體設計強度：28天齡期樁體無側限抗壓強度不小于1000KPa（5）粉噴樁水泥可采用425號（新標準為32.5）普通硅酸鹽水泥。（6）粉噴樁應進入軟土以下持力層50cm.二. 施工工藝流程場地平整-鋪設砂墊層-測量定位-攪拌樁機就位-預

26、攪下鉆-噴粉提升T重復預攪下沉提升T回填樁頭T關閉攪拌機械T樁機移位。三. 施工具體工藝技術原地面整平清除施工現場的障礙物及雜物（石塊、樹根、垃圾等）。在低洼處、 河塘溝渠中應先清除淤泥， 再回填不含腐植質的土。 在結構物處應清除 至樁頂標高以上約30cm清理范圍應使粉噴樁機有足夠的施工操作場地 并符合設計的長度和寬度。測量定位1在整平的地面上，放出結構物中樁及縱橫軸線，并在施工范圍外的適當地點將軸線用樁固定。2樁距為1.4m及1.6m兩種，樁位采用梅花形測設在地面上，用 小竹片（或其它樁志）定出樁位，其總數應與設計數量相符。3樁位放樣完成后，應在附近做好控制點，以便隨時檢查.鉆機就位使鉆桿垂

27、直，鉆頭對準樁位，然后檢查導向桿的垂直，并將噴氣口（水 泥干粉噴射口）清理干凈.作好進尺標記在機架的后面或兩側，用油漆或其他物品，表明進尺深度。一般每50cm道，以米為單位，用數字表明，以便檢查鉆進深度。鉆進開機向噴射口送壓縮空氣，氣壓一般為0.300.35MPa,然后開動驅 動裝置，同時啟動攪拌翼（鉆頭），邊轉動，邊下鉆，鉆進速度一般采用0.50.8m/min，直鉆至要求深度。噴粉及提升當鉆至設計標高時，根據土質情況和要求的噴灰量，加大空氣壓力，同時開啟貯料筒的閥門，使水泥干粉隨壓縮空氣，通過攪拌翼下部的孔 口，噴入土中，此時應邊噴邊攪拌邊提鉆桿。本標段粉噴樁樁徑為50cm,設計噴入灰量不小

28、于555kg/m,噴灰時的空氣壓力一般為0.40.8MPa待鉆桿提升到超過設計高度3050cm后（即設計停灰面），關閉 水泥發送裝置，鉆機原位旋轉30s后，提升至地面。復攪當鉆頭提至地面標高時，再按上述鉆進的方法下鉆，此時只攪拌不 噴粉，復攪轉速采用3050r/min。提鉆停鉆邊提鉆，邊攪拌，提鉆的速度一般為0。500。6m/min,至整平面后 停攪，此時制樁完成。補噴在成樁過程中，發生意外事故(如停電、送粉管堵塞或提升太快等) 影響成樁質量時，應在8h內，采取重鉆補噴，復攪等措施，補噴的重疊長 度應不小于0。5m,并在施工原始記錄里填報備查。移位制樁完成,檢查原始記錄，若未發現問題即可移動機架至下一樁位， 重復上述步驟。(11)填平坑洼當粉噴樁施工完畢后，形成的原地面坑洼處，應大致整平，為路基或 結構物