1、精選優質文檔-傾情為你奉上機械設計制造及其自動化專業認識實習報告 篇一：機械設計制造及其自動化專業認知實習報告 江蘇科技大學 實習時間： 認識實習報告 學 院：機械工程學院 專業班級：10機制3班 姓 名：* 學 號：* 指導老師：* 2013年4月21日2013年4月28日 一、 實習目的 二、 實習單位 三、 實習內容及過程 四、 實習總結 認識實習報告 一、 實習目的 認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師

2、所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。 認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對材料科學與工程專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各

3、種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。 二、 實習單位 （1）鎮江鐵科橡塑制品有限公司 一、公司簡介 鎮江鐵科橡塑制品有限公司成立于2000年9月，專業研制開發和生產高分子合成材料及橡膠制品，主要從事鐵道機車車輛減磨、減振和密封技術的應用研究和工業生產，是鐵道部定點企業，2006年、2009年連續被評為江蘇省高新技術企業，享受國家相關優惠政策。 近年來，公司抓住鐵路跨越式發展的歷史機遇，圍繞貨車提速改造的關鍵技術，與齊車集團技術中心、鐵道科學研究院、四方所等科研單位緊密合作，主導研發了重載提速貨車用高分子復合材料斜楔主摩擦板、交叉支撐彈性裝置聚酯彈性墊、高摩擦系數旁承磨耗板、心盤

4、磨耗盤、制動梁滑塊磨耗套、雙作用彈性旁承體和軸向橡膠墊、貨車鉤緩系統系列工程塑料磨耗件（車鉤托梁、鉤尾框、緩沖器、從板、牽引梁磨耗板等8種）、轉向架搖枕八字面用高分子復合材料副摩擦板，大噸位轉向架用軸箱橡膠墊等一批新產品，獲得20余項國家發明和實用新型專利，經鐵道部運輸局裝備部批準定點生產，并根據上級要求將技術轉讓給20余家配件廠生產。 該公司還從事風力發電機組系列彈性支撐元件的研發和生產，于2007年投入了大量的研發資金和技術力量，成功研制了適用于和風力發電機組的系列彈性支撐元件，替代國外進口的同類產品。 同時公司與軍工單位保持良好的合作關系，先后研發了多種裝甲車輛用高分子材料配件，已投入批

5、量生產，并有一批新的項目在研制中。 公司近期投入了大量的技術力量進行了市場調研，擬將工程塑料、高分子材料和橡膠開發應用于船舶、軍品、油田行業。公司將致力于油田船舶、軍品、油田，引領磨耗減振技術的創新與發展。 二、主要產品 三、認知實習內容 2）沃得精機集團 一、公司簡介 沃得精機集團坐落于江蘇丹陽,東臨蘇錫常，西接寧鎮揚，地處上海經濟圈腹地，根植沃土，必有所得。公司自1953年建制以來，專業從事機械壓力機、數控沖、剪板機、折彎機、油壓機等金屬成型鍛壓設備研發與制造：2004年通過了ISO9001質量體系認證；98年順利改制，依托企業的靈活機制及現代化管理，通過沃得人十幾年的努力，產值銷售增加了

6、近200倍；2006年成功在新加坡主板上市成為鍛壓行業唯一境外上市企業；2007年通過ISO14001環境體系認證和ISO18001職業健康體系認證；并先后獲得了“江蘇省高新技術產品認定證書”、“江蘇省高新技術企業認定證書”、“標準化良好行為證書”、“江蘇省著名商標”、“江蘇名牌產品證書”、“江蘇省民營企業納稅百強”、“江蘇省企業技術中心”等等榮譽，并連續5年被評為“中國工業行業排頭兵企業”。 沃得精機集團是沃得集團（沃得集團擁有資產總額40多億元，占地面積5000多畝，員工10000余人）下的二級集團企業，下轄沃得精機、沃得重型、沃得數控、沃得鑄造、沃得銷售、沃得沈陽公司6個全資子公司，上海

7、尚鍛1個控股子公司。公司注冊資本逾2800萬美元，占地面積1500余畝，總資產10億多元，擁有員工2500多人，其中工程技術人員270余人。公司本部設有壓力機技術研究中心、數控板料技術研究中心、重型機床技術研究中心，另在上海設有沃得（上海）技術研發中心，通過擴大與美、德、法、意、日、瑞士等國專業公司以及國內十余家高校、科研院所的合作和產研聯合，迅速發展和完善數控鍛壓設備等高技術產品。科研力量雄厚，并被授予省級企業技術中心。公司主要生產設備逾1000臺，有日本日立精機五面體加工中心、12m數控導軌磨床、意大利PAMA鏜銑加工中心、德國滾齒機、德國數控單臂銑床、英國刨齒機、俄羅斯落地鏜銑床、齊二落

8、地鏜銑床等大型高檔關鍵設備近150臺，同時最大行車的起吊能力增加至160噸。先進的科技力，強大的制造力，獨特的工裝，精湛的工藝，精良的生產母機，從而保證了沃得精機產品的可靠與珍貴。沃得精機，貴在可靠。 沃得精機產品全、規格多，主要產品涵蓋：J23、JH23、J21、JD21、J21S、J21G、JH21、JS31、JW31、JH31、JH25、JS36、JH36、JW36 、QC12Y、QC11Y、WD67Y、WE67K、WM、WC67Y等20余系列200多個品種大中小型壓力機、普通數控剪板機、普通數控折彎機、數控轉塔沖床。廣泛應用于航空航天、汽車制造、通信、計算機等領域。在全國的大中型城市均

9、設有銷售網點和服務機構，產品遠銷到東南亞、南美、歐洲和南非等地，成為行業內規模最大、品種最全、營銷服務網絡最廣的鍛壓設備制造商。公司生產的系列產篇二：機械設計制造及其自動化專業實習報告 廣西大學 實習時間： 實習地點：中鋼集團廣西鐵合金有限公司 實習報告 學 院：機械工程學院 專業班級：09機制 函授本科班 姓 名：樊星樓 學 號：0077 指導老師：黃 江 2010年11月30日-2010年12月31日 2011年03月01日 一、 實習的目的和意義 二、 實習的地點及內容 三、 實習的心得 實習報告 一、 實習的目的和意義 實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環

10、節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。 畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位，了解當前機械工業行業發展現狀，可加深理解并鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力。當然，實習也是教學計劃主要的一個組成部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識

11、，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。實習也是我們每一個工科學生的一門必修課，通過實習實踐，我們要對機械及相關專業的行業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬。

12、再有，通過去工廠親自實踐操作各種工藝流程，可以進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎，使理論能更好的與實踐相結合起來。 實習是學校教學的重要補充部分，是區別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關系到學校的興衰及學生

13、的就業前途，也間接地影響到現代化建設。 具體，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀中鋼廣西鐵合金有限公司并在這里實習，了解鉗、焊工的一些基本操作及廠內一些自動化設備，還有工廠進行生產加工，實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，為以后的學習和科研積累感性認識。 二、 實習的地點及內容 、實習的單位介紹 這次的實習中，我們主要是進入了：中鋼集團廣西鐵合金公司冶煉三分廠；中鋼集團廣西鐵合金公司機械分廠；中鋼集團廣西鐵合金公司運輸分廠。 中鋼集團廣西鐵合金公司冶煉三分廠是我們本次參觀實習的第一站。主要是對鉗工、焊工維護設備一些基本操作技能的了解。在此之前，我已經對中鋼集團廣西鐵合金公司有

14、一定的了解，但都不是實質性的。本次實習使我對其有了進一步的認識，感嘆中鋼集團廣西鐵合金公司在冶煉行業技術發展之快，技術領先之新。下面，我就中鋼廣西鐵合金公司的現狀作一下簡單的介紹。 中鋼集團廣西鐵合金有限公司 原系廣西八一鐵合金（集團）有限責任公司（廣西八一錳礦），始建于1959年8月1日，原屬國家冶金工業部管轄，后相繼歸廣西壯族自治區、來賓市直屬管轄，系全國最大的錳系鐵合金生產基地, 廣西百強企業、2008年度廣西強優工業企業，國家首批符合鐵合金行業準入企業。2009年，由世界500強之中國中鋼集團與廣西來賓市政府合作重組該公司，2009年6月26日工商注冊成立，正式加入中鋼集團，更名為中鋼

15、集團廣西鐵合金有限公司。目前，該公司主營錳系鐵合金生產銷售，擁有進出口自主經營權；輔助經營冶金設備設計及制造、機械設備制造、普通篇三：機械設計制造及其自動化專業認識實習報告 目錄 第一章 前言? 第二章 動員大會? 第三章 認識實習? 第一節 參觀奇瑞汽車股份有限公司? 一、前期準備? 二、參觀記錄? （一）奇瑞發動機? （二）奇瑞變速箱? （三）旗下品牌? （1）奇瑞? （2）瑞麒? （3）威麟? （4）開瑞? 三、參觀小結? 第二節 參觀蕪湖海螺型材科技股份有限公司? 一、前期準備? 二、參觀記錄? （一）產品類別? （二）生產流程? （三）型材特點? 三、參觀小結? 第三節、參觀蕪湖永達

16、科技有限公司? 一、前期準備? 二、參觀記錄? （一）產品類別? （二）工藝設備? （三）檢測設備? 三、參觀小結? 第四章 小結? 第五章 致謝語? 第一章 前言 古人云：“百尺竿頭，更進一步。”也就是說：我們不要滿足于已取得的成就，還要繼續努力，不斷勇往直前。但高中的時候，高考這塊敲門磚就是你的指明燈。而進入大學，我一下子被什么協會、什么學生會、什么球隊、學習上的難題?沖昏了頭腦，我甚至不知道什么時候該干些什么了。有時候更會發自內心的支持“讀書無用論”，因為高中學的是基本知識，而大學學的是理論，因此，對學習的興趣也就隨著變淡了。但深知大學四年不能就這樣孤獨、寂寞、迷惘、恐懼地度過，所以，還

17、一直端正自己的態度，努力地做好一切事。 而認識實習正好彌補大學這種純理論學習的弊端，也是適應社會主義建設人才的一項重要的實踐環節，是理論聯系實際的有效方式。 高校是工程師的搖籃，要培養德才兼備的合格工程師，必須進行理論知識和實踐動手能力的正規會培訓。認識實習是機械與汽車工程學院必須參與的一項實踐教學環節。通過認識實習，學生可以了解社會、工廠、企業，深入了解本專業，并為后續課程的學習提供感性認識。也可以讓學生了解現代機械制造業的生產方式和工藝過程，了解工程材料主要成形方法和主要機電產品加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，了解機電產品制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機電產品制造中的

18、應用，了解工業環境保護的主要途徑和設施，形成初步的專業概念，為學習專業課奠定基礎，以充實理論教學中不能學到的知識和技能。同時，把在理論教學中學到的知識具體運用到實際工作中，提高學生的綜合素質，從而達到工程師基本培訓的目的，使學生成為既有理論知識，又有實際動手能力的工程技術既管理人才。 這次認識實習，讓我走進了工廠、踏進了車間，見到了工人是如何生產產品。我想，實習只是一種手段，我們更多需要做的是在實習過程中，通過對工廠的了解和與工人、技術人員的交流，得以對所學專業在國民經濟中所占地位與作用的認識有所加深，培養事業心、使命感和務實精神，激發為振興中華而刻苦學習奮力工作的熱情，為更好地適應從學生到工

19、作者的過渡準備條件。 這次認識實習，讓我了解機械零件的基本生產加工方法、機械制造工藝流程以及主要生產設備在生產中的作用等知識。同時，也得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中，充分發揮學習主動性、積極性，在生產現場細心觀察，虛心請教，積極思維，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實習時間里，使諸方面的能力都得到鍛煉。 實習已經結束，但作為一名大學生對實習中的所見所聞以及自己的一些感想做一次總結也很有必要。由于時間倉促和水平有限，企劃書中難免有不當和欠妥之處，敬請各位老師不吝批評指正。 作者 2010、5 第二章 動員大會 2010年4月23日晚，由于 老師給我們機制四個班和機械六個班開

20、了一個認識實習動員大會。會上， 老師就認識實習目的、日程安排、實習要求、評分細則給大家作了詳細的介紹。在坐的同學也都認真聽取，做好筆記。 也因此對認識實習有了進一步的了解，認識實習是機械設計制造及其自動化專業學生為增強感性認識，盡快了解專業方面的有關情況，有針對性地安排到實際工程現場開展的實踐性教學環節，是學生學習專業知識的重要的入門課程。通過這個階段的參觀、見習，培養學生觀察、思考問題的能力，對系統了解專業概況、鞏固和深化專業思想、加強專業理論知識的學習打下良好的基礎。 這學期，我們機制專業共要去三個廠參觀實習，分別是奇瑞汽車股份有限公司、蕪湖海螺型材科技股份有限公司、蕪湖永達科技有限公司。

21、在未去這些企業之前，也多多少少對這些廠有一點了解，知道它們在中國市場都具有一定占有率，而且品牌打的也很響。所以，能有幸去這些廠參觀，也感到很榮幸。 對于實習的要求，于老師說了很多。在奇瑞公司，我們主要參觀兩個地方，一個是發動機車間，一個是裝配車間。在參觀的期間，要記下一些發動機的型號、性能，根據介紹，了解它們是如何制造出來的，裝配工藝又是怎樣。到海螺型材公司的時候，應該認真聽取廠方介紹，了解生產過程的基本原理及型材的型號、性能。最后，去永達科技有限公司的時候，因為它是制造模具的，而正與我們金工實習所學的知識相符，所以大家要加強聯系，認真觀察是如何生產零件以及機床的構造是怎樣的。這樣才能更好地把

22、我們所學的理論知識運用到實際中去。而最后特別強調的就是安全問題，不管是在路途，還是廠區，都不能觸摸零件和設備。要時刻敲響安全警鐘，做到高高興興地去，高高興興地回來。 對于評分細則，這是大家很關心的問題，于老師要求我們認真觀察，詳細記錄，爭取做好實習表現、實習日記和實習報告這三方面。 另外，每一位同學要按要求及時完成認識實習日記和實習報告。實習報告要內容充實，需要畫圖的地方應該規范畫出，加工工藝應該按照規范格式填寫等等。最后，以優秀、良好、中等、及格、不及格給大家劃分等級。 動員大會也在一片熱烈的掌聲中圓滿結束，同學們也期待著能在以后的這三次認識實習中能把理論知識更好的運用到實際中去。 第三章

23、認識實習 第一節 參觀奇瑞汽車股份有限公司 一、前期準備奇瑞簡介 奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現注冊資本為億元。目前，奇瑞公司已具備年產65萬輛整車、65萬臺發動機和40萬套變速箱的生產能力。奇瑞公司旗下現有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產品覆蓋乘用車、商用車、微型車領域。目前，奇瑞已有16個系列數十款車型投放市場，另有數十款儲備車型將相繼上市。奇瑞以“安全、節能、環保”為產品訴求，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。 “自主創新”是奇瑞發展戰略的核心，也是奇瑞實現超常規發展的動力之源。 “全球化”是奇瑞的戰略發展目標。在積極

24、打造硬實力的同時，奇瑞還高度重視培育軟實力。秉承“大營銷”理念，奇瑞全面升級“品牌、品質、服務”三大平臺，不斷提升品牌形象和企業形象。奇瑞汽車將秉承“自主創新、世界一流、造福人類”的奮斗目標，繼續保持艱苦奮斗的“小草房”精神，為實現成為“自主國際名牌”第二階段目標而努力！ 二、參觀記錄 奇瑞ACTECO TCI柴油發動機 奇瑞ACTECO TCI柴油發動機，直列4缸，每缸4氣門，雙頂置凸輪軸，滾子搖臂，液壓挺柱。該款發動機融TCI技術、高壓共軌直噴技術、EGR系統等數項先進技術于一身，并采用TVD、雙質量飛輪等結構，提高了發動機的功率和扭矩，最大限度地減少廢氣，減少了發動機的噪音。燃油較點燃式

25、汽油機減少40-45%，滿足歐排放標準。堪稱新一代綠色動力。 奇瑞ACTECO TCI DGI發動機 奇瑞ACTECO TCI DGI發動機為直列4缸機，液4缸機，渦輪 中冷，缸內直噴，雙頂置凸輪軸，可變進排氣正時，滾子搖臂，液壓挺柱，每缸4氣門。該發動機能夠滿足歐排放標準。在該款發動機上裝備了電子節流閥體，使其控制更靈活更適用于裝備自動變速器的整車控制系統。 奇瑞ACTECO V8汽油發動機 奇瑞ACTECO V8汽油發動機為V型8氣缸發動機，全鋁機身，每缸4氣門，雙頂置凸輪軸，滾子搖臂，采用CBR，VVT等尖端發動機燃油、正時控制系統。此款發動機能夠滿足歐排放標準。同時該款發動機上裝備DO

26、D技術，可以在高動力性和高經濟性之間任意切換。發動機事業部發動機二廠有一條試制線，總造價達5000多萬，可試制各種類型的內燃發動機，經過認證可以生產航天零件。投入使用后將試制一臺發動機的費用減少到以前的十分之一。該廠房采用密封全空調微正壓設計，有助于減少粉塵擴散，提高產品質量。車間里有500多臺數控設備聯網生產，確保了產品的品質。 （2）奇瑞變速箱 1、奇瑞變速箱的類型一覽表： 2、最大輸入扭矩手動變速箱 3、最大輸入扭矩自動變速箱 （3）旗下品牌 1、奇瑞 奇瑞品牌包括了奇瑞A5、A3三廂、QQ me、奇瑞A1和瑞虎09款、A3兩廂、風云兩廂、瑞虎DR、QQ3、QQ6、東方之子新奇云。下面介

27、紹A3三廂和QQ me。 a)A3三廂 奇瑞A3是奇瑞戰略轉型的代表作，它是以最新歐洲流行風格和工藝為標桿，基于全球同步技術平臺為年輕時尚消費者群體量身打造的一款精致家庭轎車。奇瑞A3外觀動感時尚，寬體車身與歐系雅致內飾完美融合。它采用自主研發的ACTECO發動機，高效節能，而優質2底盤與四連桿后懸掛系統也保證了駕乘的舒適性和操控性。同時，通過碰撞測試五星安全評定的奇瑞A3，不僅大量采用高強度鋼板，還搭載了領先的EPS防側滑穩定系統，兼顧了主被動雙重安全。 b)QQ me 奇瑞QQ me出自意大利汽車設計大師Eico Fumia之手，QQ me采用了前后對稱、里外一致的設計理念，其設計理念及元

28、素運用類似于大眾甲殼蟲、寶馬Mini-Cooper等車型。奇瑞QQ me雖然采用的是雙門設計，但車長上要比QQ大不少，因此我們就看到了一款大車門設計的小車。為凸顯其運動性，新車搭載的是SQR473F 發動機，最大功率61千瓦，最大扭矩114Nm,要比QQ的發動機強勁的多，同時新車滿足國家四排放標。 2、開瑞 奇瑞開瑞包括了優翼、優勝、優派、優優、優雅。 a）優翼 開瑞優翼是奇瑞汽車于2007年3月15日推出的定位為中國首款具備國際“mini-van”概念的經濟型多功能轎廂車，并以其“有容乃大，通達天下”的強大品牌形象，樹立起中國自主品牌物流車型的新標桿。定位為行業、中小企業、個體私營業以及宜商

29、宜家等多種領域的開瑞優翼多功能轎廂車，以“超級通達、超大空間、超值經濟、超固安全和超廣用途”等五大優勢賣點將開瑞優翼卓越性能和非凡表現展示得淋漓盡致。開瑞優翼車身設計前衛新穎、簡潔硬朗、起伏流暢而富有穿梭動感。 b) 優雅 奇瑞開瑞優雅是中國第一款轎車化微客，其流線型的車身和可愛的品字形大臉，開創了微客車身設計的新風格，時尚、靈動，更加富有親和力，改變原有微客的呆板、四方的風格。而開瑞一體式晶鉆大燈，使可愛的笑臉上增加了一雙明亮的大眼睛，無不透露出靈氣和可愛。另外，開瑞優雅的外形設計融合了現代美學典范，最獨特的駕駛艙穹頂設計，看似優雅的白鯨、美麗的羅漢魚，又似時尚靚麗的現代戰斗機，體現了時尚的

30、自然美學和功能美學。 c)優派 開瑞優派車型是開瑞微車公司兼顧微客的大空間及微轎的舒適性、安全性而開發的精品微車，載貨載客兩相宜。產品特點更高檔、更高效、更舒適、更安全，倡導快樂工作、享受生活的理念，微客+微轎，生意+生活，開創精品微車新概念，讓你用著氣派、用著省力、用著省心、用著省事。開瑞的高位剎車燈，ABS+EBD，安全氣囊，液壓助力轉向，中央門鎖，MP3接口，單碟CD，四揚聲器等轎車化的配置給人的第一感覺這不僅僅是一輛微客，同時也可以吸引低端微轎用戶的購置。 d)優優 開瑞優優以3993mm的超長車身，更為堅固的底盤和車身結構設計，為使用功能的多樣化提供了充裕的選擇，輕松滿足商用和家用需求，在微車市場中更具商務感，5-8座的多種座椅組合，在家用商用之間可靈活轉換，成為您宜家宜商的全能車型。而優優采用了與方向盤靠得很近的換擋手柄設計理念，操作便捷。它時尚的前臉，既現代又