1、公告公告近期審查技術近期審查技術要求要求2016年7月 目目 錄錄一、近期發布的文件及相應標準的更新一、近期發布的文件及相應標準的更新二、新增及重要申報要求二、新增及重要申報要求三、三、20152015版同一型號、同一型式部分條款簡介版同一型號、同一型式部分條款簡介四、四、公告公告產品審查下一步工作重點產品審查下一步工作重點一、近期發布的文件及相應標準的更新一、近期發布的文件及相應標準的更新（一）（一）關于調整道路機動車輛生產企業及產品準入許可關于調整道路機動車輛生產企業及產品準入許可事項審批流程及技術規范的通知事項審批流程及技術規范的通知 （工信部2015第492號文件） 為貫徹落實黨中央、

2、國務院關于深化行政審批制度改革的決策部署，進一步規范行政審批行為，提高審批工作效率和為人民群眾服務水平，推進簡政放權、放管結合，解決道路機動車輛生產企業及產品準入許可（以下簡稱車輛準入許可）事項審批工作中存在的流程復雜、產品檢測多、申報工作量大、企業負擔重等問題，經研究，我部決定對車輛準入許可審批流程及技術規范進行部分調整?，F將有關事項通知如下：n其中與技術審查相關主要有兩個方面：其中與技術審查相關主要有兩個方面：n一、調整審批流程，取消產品檢測方案審批環節；一、調整審批流程，取消產品檢測方案審批環節；n二、調整技術規范，取消不必要的產品檢測二、調整技術規范，取消不必要的產品檢測5（二）更新/

3、新增汽車強制性標準情況序號序號標準號標準號標準名稱標準名稱性質性質型式批準型式批準一致性一致性1GB 18408-2015汽車及掛車后牌照板照明裝置配光性能更新2016-07-012018-07-012GB 32087-2015輕型汽車牽引裝置新增2016-07-012017-07-013GB 32086-2015特定種類汽車內飾材料垂直燃燒特性技術要求和試驗方法新增2016-07-014GB 30678-2014客車用安全標志和信息符號新增2016-07-01執行2、更新/新增標準同一型式判定原則1) GB 18408-2015汽車及掛車后牌照板照明裝置配光性能n 按4.4、4.6條款規定。

4、2) GB 32087-2015輕型汽車牽引裝置n 最大允許總質量相同、減少，或增大不超過5%；n 牽引裝置生產企業相同；n 牽引裝置數量相同或增加；n 牽引裝置材料相同或加強；n 牽引裝置位置相同；n 牽引裝置結構型式相同；n 牽引裝置與車身連接方式相同。3)GB 32086-2015特定種類汽車內飾材料垂直燃燒特性技術要求和試驗方法n 窗簾下列基本特性、參數和部件相同：n窗簾生產企業；n同材料；n同結構；n同工藝；n同厚度； n遮陽簾下列基本特性、參數和部件相同：n遮陽簾生產企業；n同材料；n同結構；n同工藝；n同厚度；3)GB 32086-2015特定種類汽車內飾材料垂直燃燒特性技術要求

5、和試驗方法n其它內部懸掛材料下列基本特性、參數和部件相同：n其它內部懸掛材料生產企業；n同材料；n同結構；n同工藝；n同厚度。3)GB 32086-2015特定種類汽車內飾材料垂直燃燒特性技術要求和試驗方法4)GB 30678-2014客車用安全標志和信息符號n 無視同。 公告內產品適用的標準按照標準要求的過渡期執行,企業可根據自身需要在標準過渡期前通過變更擴展完成申報工作。中機中心按過渡期要求統一安排相應清理。（三）新增及重要申報要求（三）新增及重要申報要求n醫療廢物轉運車定型報告應按GB19217-2003要求進行專項性能檢驗。n對于駕駛室準乘人數為3人的產品，其駕駛室寬度應大于1900m

6、m，當駕駛室寬度小于1900mm時，應在佐證材料提供設計圖紙，證明駕駛室內部寬度符合1650mm要求。n對于安裝有空調制冷機組的醫療廢物轉運車產品，應按照冷藏車要求檢驗A7項。n危險貨物廂式運輸車產品，應在其它欄注明“用于運輸具有獨立容器（瓶）包裝的（介質名稱）”。n自卸式垃圾車車身結構與自卸汽車無明顯區別的，應按自卸車要求申報欄板尺寸并核算欄板高度。n采用自卸車底盤改裝其他類產品，輪胎承載能力應符合規范性要求不大于申報車型總質量的1.3倍；油耗應按貨車特征里程分配比例檢驗。n對于采用全輪驅動的車輛應申報油耗,并滿足GB30510-2014商用車油耗標準規定。n發動機與油耗的對應關系需在其他欄

7、注明。n根據運油車、加油車技術條件，運油車、加油車運輸介質應為輕質燃油（如汽油、柴油、煤油）。n旅居車、檢測車、流動服務車等專用汽車應按照GB/T17350等標準的定義，具備相應專用功能，申報同時提供佐證說明材料。n用二類底盤改裝后額定載客人數大于等于10人的專用客廂式車輛，應按照輕型客車標準檢驗客車的相關項目。n客車教練車應符合相應客車的各項規定。n專用車及掛車產品都應采用GB/T 17350-2009的標準產品名稱或已經備案的專用車名稱。n申報中應注意廂式貨車裝載空間和裝載質量的比例應合理。對于貨物裝載密度（載質量/貨箱容積）過小的廂式越野貨車或欄板越野貨車，企業需提供合理的佐證說明。n集

8、裝箱半掛車如果運輸罐箱必需在其它欄注明為非危險品罐箱。n對于運輸危險品的半掛車產品，應在其他欄注明“采用適用于牽引危險品運輸半掛車的牽引車”。n鋁合金罐式運輸車需要提供鋁罐體車輛生產或制造許可證，在備案參數QI027項中申報。n罐式車側翻試驗報告中應注明試驗采用介質。n除罐式半掛車外的其它半掛車產品，58項側翻不允許采用模擬算法，必需實測。n對于罐式車產品，不允許安裝水箱用于冷卻制動系統。n對于有保溫層的罐式車輛，則提供佐證材料或按照罐體最大外形尺寸核算罐體容積。n對于罐體為異型罐的罐式車產品（如V型罐、W型罐），在其它欄標注的罐體尺寸應包括罐體長（含封頭）、封頭尺寸，最大截面處尺寸。n對于同

9、時裝備污水罐和清水罐兩個獨立罐體的清洗吸污車，要求企業在佐證材料中提供兩個罐體裝載能力的控制策略說明，并在定型報告中檢測罐體裝載專項功能。同時裝備污水罐和清水罐兩個獨立罐體的清洗吸污車，其他欄需注明兩罐不能同時滿載，否則按2個罐體容積核實載質量。三、三、1515版同一型號、同一型式部分條款簡介版同一型號、同一型式部分條款簡介（一）同一型號判定中的適用范圍： 實施公告管理的車輛新產品、產品擴展和產品變更。n審查過程中，發現同一型號會被認為在同一車型型號下相關公告參數符合同一型號判定即可，這僅是同一型號判定原則的一部分。在適用范圍中還包括產品的變更，也要符合這個原則。比如N類,O類車輛的最大設計總

10、質量根據同一型號判定原則，僅能有1個，因此最大設計總質量就不能變更，如果變更則不符合同一型號判定。項目原值后值整備質量（kg）9000,9500, 9750,98509100,9780,9950,9990同一型號判定規定，N類車輛整備質量之差不超過10%（最高為最低的1.1倍以下），該變更，最大值與變化前最小值相差超過10%（1.11倍），依據同一型號判定的產品變更原則，該產品變更不符合同一型號。n同樣車輛整備質量的變化也要符合該原則，現以一個N類車輛的整備質量變化舉例：（二）同一型式判定的變化1 輕型汽車排氣污染物（常溫下冷起動）輕型汽車排氣污染物（常溫下冷起動）怠速啟停型，油耗兩個項目涉及

11、。 帶或者不帶怠速啟停的車，怠速、油耗項目不能視同。汽車正面碰撞乘員保護汽車正面碰撞乘員保護正面安全氣囊和安全帶約束系統相同或優化（車型約束系統有優化，例如安全配置增加了安全帶限力功能、預張緊限力功能或安全氣囊，并提供該款配置車型正面碰撞安全性能優化的證明材料）。佐證材料包括：提供正面安全氣囊和安全帶約束系統相同或優化的臺車試驗數據或整車碰撞試驗數據（包括人體損傷數據及錄像）；企業承諾書。汽車和掛車后下部防護裝置汽車和掛車后下部防護裝置后防護裝置距離車輛最后端距離相同或減小駕駛員前方視野駕駛員前方視野駕駛員前方180范圍內可能影響視野的外部和內部形狀和布置；前風窗玻璃的外形、尺寸及其安裝方式相

12、同；座椅水平調節范圍相同或均大于158mm；座椅靠背角相同。風窗玻璃除霧系統功能風窗玻璃除霧系統功能影響視野的車輛內部和外部的布置相同；風窗玻璃刮水器洗滌器性能風窗玻璃刮水器洗滌器性能影響視野的車輛內部和外部的布置相同；最大設計車速相同或減少,或最大設計車速增加但不影響試驗車速的確定。41 機動車喇叭裝車特性機動車喇叭裝車特性GB 15742-2001喇叭型號相同；喇叭安裝位置（如安裝高度、距車輛最前方的距離等）20mm以內。汽車制動系統汽車制動系統懸架型式相同（鋼板彈簧/空氣彈簧，非獨立/獨立）空載軸荷前軸荷/后軸荷之比相同或減少側翻穩定角側翻穩定角整車質心高度相同或降低，或增加不超過5%；

13、注：對N、O類車輛質心相同，不同上裝，提供佐證材料證明側傾穩定性相同。汽車標記汽車標記同一產品型號車型檢驗一次。汽車輪胎汽車輪胎有CCC證書的輪胎備案CCC證書；無CCC證書的輪胎按4.4、4.6條款規定。LPG/NG鋼瓶鋼瓶鋼瓶規格型號、生產企業相同。四、四、 公告公告產品審查近期工作重點產品審查近期工作重點( (一一) )清理：清理：nGB12676-2014商用車和掛車汽車制動系統 公告內M2,M3,及N類機動車輛和O類掛車nGB13057-2014客車座椅及其車輛固定件強度 公告內M2,M3類的級、級及B級客車中前向安裝的乘客座椅nGB29753-2013冷藏車安全要求 已定型汽車整車或二類底盤基礎上改裝，裝備機械制冷機組,道路運輸易腐食品與生物制品的冷藏車（二）增項：GB 11551-2014汽車正面碰撞乘員保護（2016年9月3日）最大設計總質量不大于2500kg的N1類汽車，以及多用途貨車要符合該標準要求（三）誠信體系建設 為推進社會信用體系建設，完善道路機動車輛生產企業及產品準入管理體系，增強企業誠信意識，保障道路交通安全，保護消費者利益，根據國務院關于深化行政審批制度改革、加快建立企業信用信息系統的要求所制定。 在技術審查中出現的各類與誠信相關問題, 誠信相關類型暫分為“預警，失信，黑名單及其它”。涉及審查中