1、AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社模塊二模塊二 曲柄連桿機構曲柄連桿機構機械工業出版社汽車發動機構造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社第一節第一節 概述概述一、曲柄連桿機構的功用、組成一、曲柄連桿機構的功用、組成功用是：將曲軸的旋轉運動變活塞的往功用是：將曲軸的旋轉運動變活塞的往復運動或活塞的往復運動變曲軸的旋轉運動復運動或活塞的往復運動變曲軸的旋轉運動。把燃氣作用在活塞頂上的力轉變為曲軸的。把燃氣作用在活塞頂上的力轉變為曲軸的轉矩，向外輸出機械能，該機構是往復活塞轉矩，向外輸出機械能，該機構是往復活塞式內燃機將熱能轉化為機械能的

2、主要機構。式內燃機將熱能轉化為機械能的主要機構。汽車發動機構造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-1 1-氣缸套氣缸套 2-氣缸體氣缸體 3-活塞活塞 4-活塞銷活塞銷 5-連桿連桿 6-曲軸主軸頸曲軸主軸頸 7-曲軸曲軸 8-連桿軸頸連桿軸頸 9-曲柄曲柄 10-飛輪飛輪活塞連桿及曲軸飛輪組的組成活塞連桿及曲軸飛輪組的組成汽車發動機構造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社曲柄連桿機構由以下三部分組成：曲柄連桿機構由以下三部分組成：如圖如圖2-1所示所示1、氣缸體與曲軸箱組、氣缸體與曲軸箱組 主要包括氣缸體

3、、主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸套、油底殼等機件；曲軸箱、氣缸套、油底殼等機件；2、活塞連桿組、活塞連桿組 主要包括活塞、活塞環、主要包括活塞、活塞環、活塞銷和連桿等機件；活塞銷和連桿等機件；汽車發動機構造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社3、曲軸飛輪組、曲軸飛輪組 主要包括曲軸、飛輪和主要包括曲軸、飛輪和扭轉減震器等機件；扭轉減震器等機件；汽車發動機構造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社二、機體組二、機體組機體零件包括：氣缸體、氣缸套、氣缸機體零件包括：氣缸體、氣缸套、氣缸墊、氣缸蓋和油底殼等主要零件將這些零件

4、墊、氣缸蓋和油底殼等主要零件將這些零件用螺栓、螺母連結成一整體。用螺栓、螺母連結成一整體。汽車發動機構造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社（一）氣缸體（一）氣缸體發動機的曲軸軸線與氣缸體下平面在同發動機的曲軸軸線與氣缸體下平面在同一平面上的稱為一般式氣缸體，如圖一平面上的稱為一般式氣缸體，如圖2-2a所所示。若發動機的曲軸軸線高于曲軸箱下平面示。若發動機的曲軸軸線高于曲軸箱下平面的則稱為龍門式氣缸體，如圖的則稱為龍門式氣缸體，如圖2-2b所示。隧所示。隧道式氣缸體的主軸承承孔不分開，如圖道式氣缸體的主軸承承孔不分開，如圖2-2 c所示。所示。汽車發動機

5、構造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社a）一般式氣缸體）一般式氣缸體 b）龍門式氣缸體）龍門式氣缸體 c）隧道式氣缸體）隧道式氣缸體圖圖2-2 機體的三種形式機體的三種形式汽車發動機構造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社（二）（二） 氣缸蓋與氣缸襯墊氣缸蓋與氣缸襯墊1. 氣缸蓋氣缸蓋氣缸蓋的主要功用是封閉氣缸上部，并與氣缸蓋的主要功用是封閉氣缸上部，并與活塞頂部和氣缸壁一起形成燃燒室。氣缸蓋制活塞頂部和氣缸壁一起形成燃燒室。氣缸蓋制有與氣缸體相通的冷卻水道，進、排氣門座及有與氣缸體相通的冷卻水道，進、排氣門座及

6、氣門導管孔和進、排氣通道氣門導管孔和進、排氣通道，燃燒室、火花塞燃燒室、火花塞座孔或噴油器安裝孔，上置凸輪軸式發動機的座孔或噴油器安裝孔，上置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還制有安裝凸輪軸的軸承座等。氣缸蓋上還制有安裝凸輪軸的軸承座等。汽車發動機構造與維修 ppt 課件AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社2. 氣缸襯墊氣缸襯墊氣缸墊的作用是保證燃燒室及氣缸的密封氣缸墊的作用是保證燃燒室及氣缸的密封。氣缸墊應滿足如下要求：。氣缸墊應滿足如下要求：（1）在高溫高壓燃氣作用下有足夠的強度）在高溫高壓燃氣作用下有足夠的強度，不易損壞。，不易損壞。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機

7、械工業出版社社（2）耐熱和耐腐蝕。即在高溫、高壓燃）耐熱和耐腐蝕。即在高溫、高壓燃氣或有壓力的機油和冷卻液的作用下不燒損氣或有壓力的機油和冷卻液的作用下不燒損或變質?；蜃冑|。（3）具有一定的彈性，能補償接合面的）具有一定的彈性，能補償接合面的不平度，以保證密封。不平度，以保證密封。（4）拆裝方便，耐高溫高壓，使用壽命）拆裝方便，耐高溫高壓，使用壽命長等。長等。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社 圖圖2-3 氣缸蓋襯墊結構氣缸蓋襯墊結構 a、b、c、d）金屬）金屬-石棉板石棉板 e）沖壓鋼板）沖壓鋼板 f）無石棉氣缸墊）無石棉氣缸墊 AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版

8、機械工業出版社社應用最多的是金屬應用最多的是金屬-石棉氣缸蓋襯墊，石棉氣缸蓋襯墊，如圖如圖2-3a、b所示。石棉中間夾有金屬絲或所示。石棉中間夾有金屬絲或金屬屑，且內夾鐵皮或外包銅皮。金屬屑，且內夾鐵皮或外包銅皮。如圖如圖2-3c、圖、圖2-3d所示所示.采用鋼絲網或采用鋼絲網或有孔鋼片為骨架，兩面用石棉膠粘劑壓成有孔鋼片為骨架，兩面用石棉膠粘劑壓成氣缸蓋襯墊。氣缸蓋襯墊。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社發動機還有用金屬片疊加作為氣缸蓋發動機還有用金屬片疊加作為氣缸蓋襯墊。如圖襯墊。如圖2-3e所示。這種襯墊在需要密所示。這種襯墊在需要密封的氣缸孔和水孔、油孔周圍沖壓出

9、一定封的氣缸孔和水孔、油孔周圍沖壓出一定高度的凸棱，利用凸棱的彈性變形實現密高度的凸棱，利用凸棱的彈性變形實現密封封。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社如圖如圖2-3f所示，采用了較先進的加強所示，采用了較先進的加強型無石棉氣缸墊結構，在氣缸口密封部位型無石棉氣缸墊結構，在氣缸口密封部位采用五層薄鋼片組成，并設計成正圓形，采用五層薄鋼片組成，并設計成正圓形，沒有石棉夾層，從而消除了氣囊的產生，沒有石棉夾層，從而消除了氣囊的產生，在油孔和水孔處均包有鋼片護圈以提高密在油孔和水孔處均包有鋼片護圈以提高密封性。封性。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社第二節

10、第二節 活塞連桿組活塞連桿組AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社如圖如圖2-4所示，活塞連桿組由活塞、活塞所示，活塞連桿組由活塞、活塞環、活塞銷、連桿等機件組成。環、活塞銷、連桿等機件組成。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-4 活塞連桿組活塞連桿組1、2-活塞環活塞環 3-油環刮片油環刮片 4- 油環襯套油環襯套 5-活活塞塞 6-活塞銷活塞銷 7- 活塞銷卡環活塞銷卡環 8-連桿組連桿組 9-連桿襯連桿襯套套 10-連桿連桿 11-連桿螺栓連桿螺栓 12-連桿蓋連桿蓋 13-連桿螺母連桿螺母 14-連桿軸承連桿軸承一、活塞 活塞的功用是承受燃

11、氣壓力，并將此力通過活塞銷、連桿、曲軸和飛輪輸出扭矩；活塞同氣缸與氣缸蓋形成燃燒室。 活塞的構造如圖2-5所示。頭部的形狀與燃燒室不同形狀各異，有平頂、凸頂和凹頂的。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-5 2-5 活塞結構活塞結構1-活塞頂 2-活塞頭 3-活塞銷座 4-活塞裙部 AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社防漏部：防漏部：防漏部制有環槽用以安裝氣環和油環防漏部制有環槽用以安裝氣環和油環，氣環多為，氣環多為23道，油環多為一道。環槽道，油環多為一道。環槽內裝有氣環與油環，氣環裝在上部，油環內裝有氣環與油環，氣環裝在上部，油環裝在下部。活塞

12、頂至第一環槽之間的環岸裝在下部。活塞頂至第一環槽之間的環岸，叫火力岸。，叫火力岸。在此岸上一般制有隔熱環槽，在增壓柴油在此岸上一般制有隔熱環槽，在增壓柴油機的活塞第一環槽中鑄有高鎳鑄鐵環架，機的活塞第一環槽中鑄有高鎳鑄鐵環架，以提高活塞的使用壽命。以提高活塞的使用壽命。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社銷座部：銷座部：用以裝配活塞銷，將活塞受力傳給連桿用以裝配活塞銷，將活塞受力傳給連桿。裙部：裙部：也叫導向部，在活塞往復運動中起導向也叫導向部，在活塞往復運動中起導向作用，并承受側壓力。為防止活塞換向時產作用，并承受側壓力。為防止活塞換向時產生拍擊和磨損，將活塞銷孔偏移生拍

13、擊和磨損，將活塞銷孔偏移12mm。因。因此，要注意安裝方向。此，要注意安裝方向。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社二、活塞環二、活塞環活塞環是一個具有開口的彈性圓環?；罨钊h是一個具有開口的彈性圓環?；钊h有氣環和油環兩種。塞環有氣環和油環兩種。氣環的作用是：密封和導熱；氣環的作用是：密封和導熱；油環的作用是：刮油和布油。油環的作用是：刮油和布油。氣環根據截面形狀不同有多種，如圖氣環根據截面形狀不同有多種，如圖2-6所示。所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-6 活塞環的斷面形狀活塞環的斷面形狀a）矩形環）矩形環 b）錐面環）錐面環 c）正

14、扭曲內切環）正扭曲內切環 d）反扭曲內切環）反扭曲內切環 e）梯形環）梯形環 f）桶面環）桶面環AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社矩形環也叫平環，多用于發動機第一道矩形環也叫平環，多用于發動機第一道環，其表面多采用多孔鍍鉻，增加硬度耐磨。環，其表面多采用多孔鍍鉻，增加硬度耐磨。錐形環，其斷面為梯形，此環裝入氣缸錐形環，其斷面為梯形，此環裝入氣缸后與缸壁呈線接觸，比壓大，易磨合具有刮后與缸壁呈線接觸，比壓大，易磨合具有刮油作用，并防止潤滑油串入氣缸，安裝時必油作用，并防止潤滑油串入氣缸，安裝時必須注意方向。須注意方向。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社

15、扭曲環，在矩形斷面的內側或外側去除部扭曲環，在矩形斷面的內側或外側去除部分金屬，也稱內切口和外切口。此環裝入氣缸分金屬，也稱內切口和外切口。此環裝入氣缸后隨活塞的運動產生扭轉，廣泛用于二、三道后隨活塞的運動產生扭轉，廣泛用于二、三道環，安裝時要注意方向，內切口朝上，外切口環，安裝時要注意方向，內切口朝上，外切口朝下。朝下。梯形環，其斷面呈梯形。環槽也制成梯形梯形環，其斷面呈梯形。環槽也制成梯形斷面，環在環槽中內外移動時，環在環槽中的斷面，環在環槽中內外移動時，環在環槽中的間隙發生變化，將槽中的焦狀油擠出，防止焦間隙發生變化，將槽中的焦狀油擠出，防止焦環故障。環故障。AUSSEN澳森動力澳森動力

16、機械工業出版機械工業出版社社桶形環，其表面呈桶形。裝入氣缸壁桶形環，其表面呈桶形。裝入氣缸壁呈線接觸，活塞在上、下止點換向運動時呈線接觸，活塞在上、下止點換向運動時，產生傾斜，桶形環將沿缸壁微量移動，產生傾斜，桶形環將沿缸壁微量移動，且活塞上、下運動時均有油楔作用，所以且活塞上、下運動時均有油楔作用，所以，此種環易磨合。，此種環易磨合。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-7 氣環的泵油作用氣環的泵油作用a）活塞下行）活塞下行 b）活塞上行）活塞上行 AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社如圖如圖2-7所示所示,隨著活塞在氣缸內上下隨著活塞在氣缸內上

17、下往復運動氣環第二密封面經常變化，進入往復運動氣環第二密封面經常變化，進入活塞環與活塞環槽間隙中的機油不斷地被活塞環與活塞環槽間隙中的機油不斷地被擠入氣缸，這種現象稱為氣環的泵油作用。擠入氣缸，這種現象稱為氣環的泵油作用。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社油環又稱刮油環。其作用是刮下氣缸油環又稱刮油環。其作用是刮下氣缸壁上多余的機油，避免過多的機油進入氣壁上多余的機油，避免過多的機油進入氣缸燒掉造成浪費、污染環境和使氣缸內積缸燒掉造成浪費、污染環境和使氣缸內積炭增加；同時還能使氣缸壁上的機油均布炭增加；同時還能使氣缸壁上的機油均布，改善氣缸壁的潤滑條件。，改善氣缸壁的潤滑

18、條件。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-8 2-8 油環的布油和刮油油環的布油和刮油a a）活塞下行）活塞下行 b b）活塞上行）活塞上行AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社油環的外圓切有環槽，目的是增加油環對油環的外圓切有環槽，目的是增加油環對氣缸壁的比壓。如圖氣缸壁的比壓。如圖2-8所示，油環銑有回油孔所示，油環銑有回油孔，目的是防止刮油時活塞環與壁面間的油壓升，目的是防止刮油時活塞環與壁面間的油壓升高，將活塞環推離氣缸壁面破壞刮油作用。高，將活塞環推離氣缸壁面破壞刮油作用。油環有兩種：一是整體式油環，二是組合油環有兩種：一是整體式油環，二

19、是組合式油環。目前，中小型汽油機用組合式油環，式油環。目前，中小型汽油機用組合式油環，AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社如圖如圖2-9所示。圖中所示。圖中2-9a）是普通的油環）是普通的油環，圖中，圖中2-9b）是兩片一簧式組合油環，彈簧）是兩片一簧式組合油環，彈簧既是徑向彈簧又是軸向彈簧。其軸向彈力將既是徑向彈簧又是軸向彈簧。其軸向彈力將上、下刮片壓向環槽，徑向彈力增強刮片對上、下刮片壓向環槽，徑向彈力增強刮片對缸壁的壓力。缸壁的壓力。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社此環安裝時，應先安撐簧片，立面朝外，此環安裝時，應先安撐簧片，立面朝外，對接的上

20、、下切口在內，然后裝上、下兩片刮對接的上、下切口在內，然后裝上、下兩片刮片環，且三者的開口互相錯開。圖中片環，且三者的開口互相錯開。圖中2-9c為近為近似整體式油環與襯簧式組合油環，由油環體和似整體式油環與襯簧式組合油環，由油環體和油環襯簧組成，多用于柴油機。油環襯簧組成，多用于柴油機。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-9 油環油環a）普通油環（整體式）普通油環（整體式） b）組合油環）組合油環 c）普通漲簧油環）普通漲簧油環1-活塞活塞 2-下刮片下刮片 3.6-襯簧襯簧 4-上刮片上刮片 5-油環體油環體 7-鎖口鋼絲鎖口鋼絲AUSSEN澳森動力澳森動力機械工

21、業出版機械工業出版社社如圖如圖2-10所示的是三片雙簧式組合油所示的是三片雙簧式組合油環，由上兩片刮片環、下一片刮片環、軸環，由上兩片刮片環、下一片刮片環、軸向強力環和徑向強力環組成。軸向強力環向強力環和徑向強力環組成。軸向強力環將上、下刮片環壓向環槽，徑向強力環將將上、下刮片環壓向環槽，徑向強力環將刮片環壓向氣缸壁。這種環的彈力大且不刮片環壓向氣缸壁。這種環的彈力大且不易下降。因此，該環性能佳、壽命長。易下降。因此，該環性能佳、壽命長。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-10 2-10 三片雙簧式組合油環三片雙簧式組合油環1-扁平環扁平環 2-波形環波形環 3-襯

22、環襯環 AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社三、活塞銷三、活塞銷活塞銷的功用是把活塞與連桿小端活塞銷的功用是把活塞與連桿小端鉸鏈連接在一起，并把活塞的受力傳給鉸鏈連接在一起，并把活塞的受力傳給連桿或將連桿的受力傳給活塞。連桿或將連桿的受力傳給活塞。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社如圖如圖2-11所示。活塞銷與活塞、連桿的連所示?；钊N與活塞、連桿的連采用全浮式，使活塞銷的磨損均勻。采用全浮式，使活塞銷的磨損均勻?；钊N的座孔兩端卡簧槽中裝有彈性卡簧活塞銷的座孔兩端卡簧槽中裝有彈性卡簧。活塞銷和銷孔配合間隙較小，一般是?；钊N和銷孔配合間隙較小，一般是

23、0.025 mm0.048 mm。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-11 2-11 活塞銷形狀活塞銷形狀a a）- -圓柱形孔銷圓柱形孔銷 b b）- -端部呈錐形擴展端部呈錐形擴展 c c）- -中間封閉形中間封閉形 d d）- -單側封閉式；單側封閉式；AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社四、連桿四、連桿連桿的功用是連接活塞與曲軸，將曲軸連桿的功用是連接活塞與曲軸，將曲軸的旋轉運動變為活塞的往復直線運動或活塞的旋轉運動變為活塞的往復直線運動或活塞的往復直線運動變為曲軸的旋轉運動中傳遞的往復直線運動變為曲軸的旋轉運動中傳遞動力。如圖動力。如圖

24、2-12所示，連桿采用中碳鋼或中所示，連桿采用中碳鋼或中碳鉻鋼模鍛、調質、經機械加工而成。碳鉻鋼模鍛、調質、經機械加工而成。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖2-12 連桿組件1-1-連桿大端連桿大端 2-2-連桿軸承連桿軸承3-3-推凸唇推凸唇 4-4-襯套襯套 5-5-連桿小端連桿小端 6-6-連桿桿身連桿桿身 7-7-連桿螺栓連桿螺栓 8-8-連桿蓋連桿蓋AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社連桿結構分為小端、桿身和大端三部分。連桿結構分為小端、桿身和大端三部分。小端孔中壓裝銅套，活塞銷與銅套的潤滑有兩小端孔中壓裝銅套，活塞銷與銅套的潤滑有兩種：

25、一是壓力潤滑，連桿桿身鉆有油道孔，通種：一是壓力潤滑，連桿桿身鉆有油道孔，通向銅套摩擦表面；二是集油潤滑，在連桿小端向銅套摩擦表面；二是集油潤滑，在連桿小端制有集油孔或槽，把飛濺的機油集在集油孔或制有集油孔或槽，把飛濺的機油集在集油孔或槽中滲入摩擦表面。槽中滲入摩擦表面。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社大端的切分面有兩種：一是平切式，即大端的切分面有兩種：一是平切式，即連桿大端沿著與桿身軸線垂直的方向切開。連桿大端沿著與桿身軸線垂直的方向切開。二是斜切式二是斜切式, 切分面一般與桿身中線成切分面一般與桿身中線成45或或60夾角。斜切后會使連桿螺栓產生剪切應夾角。斜切后會

26、使連桿螺栓產生剪切應力，為此，必須使連桿大端蓋有可靠的定位力，為此，必須使連桿大端蓋有可靠的定位，其主要定位方法如圖，其主要定位方法如圖2-13所示。所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-13 2-13 斜切口連桿大頭的定位方式斜切口連桿大頭的定位方式a a）- -止口定位止口定位 b b）- -套筒定位套筒定位 c c）- -鋸齒定位鋸齒定位AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社連桿大端是配對加工的，裝配中沒有互換連桿大端是配對加工的，裝配中沒有互換性，且必須按方向安裝，故在其側面打有配對性，且必須按方向安裝，故在其側面打有配對標記和重量分組

27、標記。連桿螺栓或螺母必須可標記和重量分組標記。連桿螺栓或螺母必須可靠鎖定。其鎖定方法有：鎖片法、開口銷法、靠鎖定。其鎖定方法有：鎖片法、開口銷法、錐螺紋法、螺母開槽法、變螺距法、螺紋膠法錐螺紋法、螺母開槽法、變螺距法、螺紋膠法、螺紋鍍層法以及采用高強度精制螺栓等。為、螺紋鍍層法以及采用高強度精制螺栓等。為防止連桿瓦轉動和軸向竄動，在大端剖分面處防止連桿瓦轉動和軸向竄動，在大端剖分面處加工有定位舌槽與瓦片上的凸舌相配合。加工有定位舌槽與瓦片上的凸舌相配合。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社第三節第三節 曲軸飛輪組曲軸飛輪組曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、扭轉減振曲軸飛輪組主要由

28、曲軸、飛輪、扭轉減振器、皮帶輪、正時齒輪（齒型帶或鏈條）等組器、皮帶輪、正時齒輪（齒型帶或鏈條）等組成如圖成如圖2-14所示。所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社1-1-曲軸擋油片曲軸擋油片 2-2-減震器總成減震器總成 3-3-啟動爪啟動爪 4-4-前皮帶輪前皮帶輪 5-5-彈簧墊圈彈簧墊圈 6-6-六角頭螺六角頭螺 7-7-減震器螺栓減震器螺栓 8-8-減震器螺栓墊圈減震器螺栓墊圈 9-9-定位銷定位銷10-10-曲軸曲軸 11-11-下主軸瓦下主軸瓦 12-12-上主軸瓦上主軸瓦 13-13-止推軸承片止推軸承片 14-14-正時齒輪定位銷正時齒輪定位銷 15-

29、15-飛輪定位銷飛輪定位銷 16-16-曲軸齒輪曲軸齒輪 17-17-飛輪齒環飛輪齒環 18-18-飛輪飛輪 19-19-滾動軸承滾動軸承 20-20-飛輪螺栓飛輪螺栓圖圖2-14 曲軸飛輪曲軸飛輪組組AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社一、曲軸一、曲軸曲軸的功用是承受連桿傳來的力，并曲軸的功用是承受連桿傳來的力，并將此力轉化成曲軸旋轉的力矩，然后通過將此力轉化成曲軸旋轉的力矩，然后通過發動機的配氣機構及其他輔助裝置（如發發動機的配氣機構及其他輔助裝置（如發電機、風扇、機油泵、等）。電機、風扇、機油泵、等）。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社曲軸一般由

30、主軸頸、連桿軸頸、曲柄曲軸一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡重、平衡重(目前生產的曲軸將曲柄和平衡重目前生產的曲軸將曲柄和平衡重均成為一體均成為一體)，前端軸和后端法蘭部分組成，前端軸和后端法蘭部分組成。一個連桿軸頸和它兩端的曲柄及相鄰兩。一個連桿軸頸和它兩端的曲柄及相鄰兩個主軸頸構成一個曲拐。個主軸頸構成一個曲拐。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社按照曲軸的主軸頸數，曲軸分為全按照曲軸的主軸頸數，曲軸分為全支承曲軸和非全支承曲軸兩種。直列式支承曲軸和非全支承曲軸兩種。直列式發動機的全支承曲軸，其主軸頸總數等發動機的全支承曲軸，其主軸頸總數等于氣缸數加一；于氣缸數加一；V

31、型發動機的全支承曲型發動機的全支承曲軸，其主軸頸總數等于二分之一氣缸數軸，其主軸頸總數等于二分之一氣缸數加一。如圖加一。如圖2-15所示。所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-15 2-15 曲軸支承型式示意圖曲軸支承型式示意圖a a）全支承式）全支承式 b b）非全支承式）非全支承式AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社曲軸后端是最后一道主軸頸之后的部分曲軸后端是最后一道主軸頸之后的部分，即安裝飛輪用的法蘭。為防止機油泄漏，即安裝飛輪用的法蘭。為防止機油泄漏，有些曲軸后端加工有回油螺紋或其他封油裝有些曲軸后端加工有回油螺紋或其他封油裝置。以增

32、加密封性，回油螺紋可以是梯形或置。以增加密封性，回油螺紋可以是梯形或矩形的，其螺旋方向應為右旋，回油螺紋的矩形的，其螺旋方向應為右旋，回油螺紋的工作原理如圖工作原理如圖2-16所示。所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社曲軸作為轉動件，必須與其固定件之間曲軸作為轉動件，必須與其固定件之間有一定的軸向間隙。而在發動機工作時，曲有一定的軸向間隙。而在發動機工作時，曲軸經常受到離合器施加于飛輪的軸向力作用軸經常受到離合器施加于飛輪的軸向力作用。因此曲軸必須有軸向定位裝置。曲軸推力。因此曲軸必須有軸向定位裝置。曲軸推力軸承的型式有兩種：翻邊軸承的翻邊部分和軸承的型式有兩種：翻邊

33、軸承的翻邊部分和單制的具有減摩合金層的推力片，如圖所示。單制的具有減摩合金層的推力片，如圖所示。AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社圖圖2-16 2-16 回油螺紋的封油原理回油螺紋的封油原理AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社 圖圖2-17 2-17 曲軸推力軸承曲軸推力軸承a a）組合翻邊軸承）組合翻邊軸承 b b）片式推力軸承）片式推力軸承1-1-軸瓦軸瓦 2-2-推力片推力片AUSSEN澳森動力澳森動力機械工業出版機械工業出版社社二、曲軸扭轉減振器二、曲軸扭轉減振器在發動機工作過程中，連桿作用于連桿在發動機工作過程中，連桿作用于連桿軸頸的作用力的大小和方向都是周期性變化軸頸的作