1、液壓系統的故障診斷與維修液壓系統故障診斷液壓系統故障診斷 一、調試階段的故障一、調試階段的故障 二、運行初期的故障二、運行初期的故障 三、運行中期的故障三、運行中期的故障 四、運行中期的故障四、運行中期的故障 五、運行突發的故障五、運行突發的故障液壓系統液壓系統故障特征故障特征（1 1）外泄漏嚴重，主要發生在接頭和有關元件的端蓋處。）外泄漏嚴重，主要發生在接頭和有關元件的端蓋處。（2 2）執行元件運動速度不穩定）執行元件運動速度不穩定（3 3）液壓閥閥芯卡死，運動不靈活和運動不到位，導致執）液壓閥閥芯卡死，運動不靈活和運動不到位，導致執行元件動作失靈行元件動作失靈（4 4）壓力控制閥的阻尼孔堵

2、塞，造成壓力不穩定）壓力控制閥的阻尼孔堵塞，造成壓力不穩定（5 5）閥類元件漏裝彈簧，密封件等機件，造成控制失靈）閥類元件漏裝彈簧，密封件等機件，造成控制失靈（6 6）液壓系統設計不完善，液壓元件選用不當，造成系統）液壓系統設計不完善，液壓元件選用不當，造成系統發熱、噪聲、振動、執行機構運動精度差等故障現象發熱、噪聲、振動、執行機構運動精度差等故障現象（1 1）管接頭因振動而脫落）管接頭因振動而脫落（2 2）密封件質量差，或由于裝配不當而破損，造成泄漏）密封件質量差，或由于裝配不當而破損，造成泄漏（3 3）管道或）管道或液壓元件內由于夾雜物在液流沖擊下脫落，堵液壓元件內由于夾雜物在液流沖擊下脫

3、落，堵塞阻尼孔和濾油器，造成壓力和速度不穩定塞阻尼孔和濾油器，造成壓力和速度不穩定液壓系統運行中期，故障率最低，是液壓系統運行的最佳階段，此階段液壓系統運行中期，故障率最低，是液壓系統運行的最佳階段，此階段控制油液污染是極其重要的。油液溫度一般不應超過控制油液污染是極其重要的。油液溫度一般不應超過60,60,一般控制一般控制在在35 -55 35 -55 之間之間. .四、液壓系統運行后期期的故障：四、液壓系統運行后期期的故障：液壓系統運行后期，液壓元件因工作頻率和負荷的差異，液壓系統運行后期，液壓元件因工作頻率和負荷的差異，易損件開始正常的超差磨損。此階段故障率較高，泄漏易損件開始正常的超差

4、磨損。此階段故障率較高，泄漏明顯增加，效率下降。此階段要加強維護，發現異常情明顯增加，效率下降。此階段要加強維護，發現異常情況，及時分析原因，采取有效對策，以防止重大事故發況，及時分析原因，采取有效對策，以防止重大事故發生。生。五、液壓系統運行突發的故障：五、液壓系統運行突發的故障：設備故障設備故障動作失靈動作失靈壓力不穩壓力不穩振動和噪聲振動和噪聲發熱發熱泄漏泄漏分析故障源分析故障源能源裝置能源裝置控制調節元件控制調節元件執行元件執行元件管路管路油箱油箱所要查的元件清單所要查的元件清單檢查順序檢查順序初檢初檢用儀器和設備進用儀器和設備進一步檢查一步檢查對發生故障的元件進對發生故障的元件進行修

5、復或更換行修復或更換重新安裝調試重新安裝調試液壓系統圖液壓系統圖 噪聲噪聲過熱過熱振動振動沖擊過大沖擊過大泄漏泄漏流量、壓力、方向流量、壓力、方向（1）了解設備性能：了解設備性能：熟悉液壓系統的工作原理及每個組成元件的應用。（2）調查情況：調查情況：向操作者詢問出故障前后系統狀況及異常情況，產生故障的部位和故障現象，同時了解過去這類故障的排除情況。（3）現象觀察：現象觀察：若設備還能啟動運行，應當親自啟動設備，操縱有關控制部分，觀察現象，查找故障原因。（4）查閱技術文檔：查閱技術文檔：查閱設備技術文檔與本次故障相似的歷史記錄。（5 5）歸納分析：）歸納分析：對觀察到的情況，操作者提供的情況和歷

6、史記錄資料進行綜合分析，找出產生故障的可能原因。（6 6）組織實施：）組織實施：在摸清情況的基礎上，制定出切實可行的排除措施，并組織實施。（7 7）總結經驗：）總結經驗：對故障分析予以排除并取得成功，對這些經驗應很好總結。（8 8）納入設備技術檔案：）納入設備技術檔案：將本次故障的現象、部位及排除方法作為歷史資料納入設備技術檔案，以便于今后查閱。分分類類一一1.1.簡易診斷簡易診斷2.2.精密診斷精密診斷3.3.元件置換法元件置換法分類二方框圖分析法方框圖分析法魚刺分析法魚刺分析法邏輯流程圖分析邏輯流程圖分析液壓系統圖分析液壓系統圖分析（操作實際方法）（理論分析方法）簡易診斷簡易診斷: :又稱

7、主觀診斷法，主要靠維修人員利用簡單的診又稱主觀診斷法，主要靠維修人員利用簡單的診斷儀器和個人經驗對液壓系統的故障進行診斷，判別產生斷儀器和個人經驗對液壓系統的故障進行診斷，判別產生故障的原因和部位。故障的原因和部位。一問：了解故障產生的過程一問：了解故障產生的過程, ,開始開始- -接著接著- -后來又怎樣后來又怎樣? ?二看：有無泄漏二看：有無泄漏, ,有無異常有無異常三聽：噪聲、液壓沖擊三聽：噪聲、液壓沖擊四摸：溫度四摸：溫度五聞：異味（油液變質、電機及電磁鐵燒毀產生的異味）五聞：異味（油液變質、電機及電磁鐵燒毀產生的異味）精密診斷：精密診斷：又稱為客觀診斷法又稱為客觀診斷法在主觀診斷的基

8、礎上對有疑問的異常現象，在主觀診斷的基礎上對有疑問的異常現象，采用各種檢測儀器進行定量測試分析，從而找出采用各種檢測儀器進行定量測試分析，從而找出故障的原因和部位。通過各種傳感器把故障的原因和部位。通過各種傳感器把液壓系統液壓系統必要的物理量必要的物理量（壓力、速度、噪聲、振動、液壓油的溫度和污染程度）采集起來送到計算機作實采集起來送到計算機作實時處理，作出診斷，即時處理，作出診斷，即專家系統定期按時監控和診斷定期按時監控和診斷根據各種機械型號、檢查內容和時間根據各種機械型號、檢查內容和時間的規定，按出廠要求的時間和部位，通過專業檢測、監控和的規定，按出廠要求的時間和部位，通過專業檢測、監控和

9、診斷來檢測元器件技術狀況，及時發現可能出現的異常隱患，診斷來檢測元器件技術狀況，及時發現可能出現的異常隱患，這是使液壓系統的故障消滅在發生之前的一種科學技術手段。這是使液壓系統的故障消滅在發生之前的一種科學技術手段。當然，執行定期檢測法，首先要培養一些專業技術檢測人員，當然，執行定期檢測法，首先要培養一些專業技術檢測人員，使他們既精通工程機械液壓元件的構造和原理，又掌握和鉆使他們既精通工程機械液壓元件的構造和原理，又掌握和鉆研檢測液壓傳動系統的各種診斷技術，在不斷積累靠人的直研檢測液壓傳動系統的各種診斷技術，在不斷積累靠人的直感判斷故障經驗的同時，逐步發展出診斷技術，來完成技術感判斷故障經驗的

10、同時，逐步發展出診斷技術，來完成技術數據采集，輔以電腦來分析判斷故障的原因及排除方法。數據采集，輔以電腦來分析判斷故障的原因及排除方法。元件置換法元件置換法以備用元件逐一換下可能發生故障的元件，觀以備用元件逐一換下可能發生故障的元件，觀察液壓系統的故障是否消除，繼而找出發生故障察液壓系統的故障是否消除，繼而找出發生故障的部位和原因，予以排除。在施工現場，體積較的部位和原因，予以排除。在施工現場，體積較大、不易拆裝且儲備件較少的元件，不宜采用這大、不易拆裝且儲備件較少的元件，不宜采用這種方法。但對于如平衡閥、溢流閥及單向閥之類種方法。但對于如平衡閥、溢流閥及單向閥之類的體積小，易拆裝的元件，采用

11、置換法是比較方的體積小，易拆裝的元件，采用置換法是比較方便的。便的。1 .保證液壓油的清潔度正確使用標定的和要求使用的液壓油及其相應的替代品(詳參工程機械油料手冊)，防止液壓油中侵入污物和雜質。因為在液壓傳動系統中，液壓油既是工作介質，又是潤滑劑，所以油液的清潔度對系統的性能，對元件的可靠性、安全性、效率和使用壽命等影響極大。液壓元件的配合精度極高，對油液中的污物雜質所造成的淤積、阻塞、擦傷和腐蝕等情況反應更為敏感。2.防止液壓油中混入空氣 液壓系統中液壓油是不可壓縮的，但空氣可壓縮性很大，即使系統中含有少量空氣，它的影響也是非常大的。溶解在油液中的空氣，在壓力較低時，就會從油中逸出產生氣泡，

12、形成空穴現象；到了高壓區，在壓力的沖擊下，這些氣泡又很快被擊碎，急劇受到壓縮，使系統產生噪音。同時，氣體突然受到壓縮時，就會放出大量的熱能，因而引起局部受熱，使液壓元件和液壓油受到損壞，工作不穩定，有時會引起沖擊性振動。故必須防止空氣進入液壓系統。具體做法：故必須防止空氣進入液壓系統。具體做法：一、避免油管破裂、接頭松動、密封件損壞；一、避免油管破裂、接頭松動、密封件損壞；二、加油時，避免不適當地向下傾倒；二、加油時，避免不適當地向下傾倒；三、回油管插入油面以下；三、回油管插入油面以下；四、避免液壓泵入口濾油器阻塞使吸油阻力增大，四、避免液壓泵入口濾油器阻塞使吸油阻力增大，不能把溶解在油中的空

13、氣分離出來不能把溶解在油中的空氣分離出來。3.防止液壓油溫度過度 液壓系統中的油液的工作溫度一般在3555范圍內比較好，在使用時必須注意防止油溫過高。如油箱中的油面不夠，液壓油冷卻器散熱性能不良，系統效率太低，元件容量小，流速過高，選用油液粘度不正確，它們都會使油溫升高過快。 粘度高增加油液流動時的能量損耗，粘度低會使泄漏增多，因此在使用中能注意并檢查這些問題，就可以預防油溫過高。一、液壓泵常見故障分析與排除方法a、故障現象：不出油、輸液量不足、壓力上不去故障分析：1.轉向不對2.吸油管或過濾器堵塞3.軸向間隙或徑向間隙過大4.連接處泄漏，混入空氣5.介質粘度太大或溫升太高排除方法：1.檢查電

14、動機轉向2.疏通管道，清洗過濾器，更換新的工作介質3.檢查更換有關零件4.緊固各連接處螺釘，避免泄漏，嚴防空氣混入5.正確選用工作介質，控制溫升。外嚙合齒輪泵液壓泵站b、故障現象：噪音嚴重壓力波動厲害故障分析：1.吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小2.吸油管密封處漏氣或介質中有氣泡3.泵與聯軸節不同心4.油位低5.油溫低或粘度高6.泵軸承損壞排除方法：1.清洗過濾器使吸油管通暢，正確選用過濾器。2.在連接部位或密封處加點油，如噪音減小，可擰緊接頭處或更換密封圈；回油管口應在應在油面以下，與吸油管要有一定距離3.調整同心4.加油液5.把油液加熱到適當的溫度6.檢查（用手觸感）泵軸承部分溫升液液c、

15、故障現象：泵軸頸油封漏油故障分析：漏油管道液阻過大，使泵體內壓力升高到超過油封許用的耐壓值排除方法：檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨油管直接接通油箱。若發現把幾臺柱塞泵的泄漏油管并聯在一根同直徑的總管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到回油管上，則應予改正。最好在泵泄漏油口接一個壓力表，以檢查泵體內的壓力，其值應小于軸向柱塞泵二、溢流閥的故障分析及排除方法a、故障現象：壓力波動故障分析：1.彈簧彎曲或太軟2.錐閥與閥座接觸不良3.鋼球與閥座密合不良4.滑閥變形或拉毛5.油不清潔，阻尼孔堵塞排除方法：1.更換彈簧2.如錐閥是新的即卸下調整螺帽將導桿推幾下，使其接觸良好；或更換錐閥 3.檢查鋼

16、球圓度，更換鋼球，研磨閥座4.更換或修研滑閥5.疏通阻尼孔，更換清潔油液溢流閥b、故障現象：調整無效故障分析：1.彈簧斷裂或漏裝2.阻尼孔阻塞3.滑閥卡住4.進出油口裝反5.錐閥漏裝排除方法：1.檢查、更換或補裝彈簧2.疏通阻尼孔3.拆出、檢查、修整4.檢查油源方向5.檢查、補裝c、故障現象：泄漏嚴重故障分析：1.錐閥或鋼球與閥座的接觸不良2.滑閥與閥體配合間隙過大3.管接頭沒擰緊4.密封破壞排除方法：1.錐閥或鋼球磨損時更換新的錐閥或鋼球2.檢查閥芯與閥體間隙3.擰緊聯接螺釘4.檢查更換密封三、減壓閥的故障分析及排除方法a.故障現象：壓力波動不穩定故障分析：1、油液中混入空氣2、阻尼孔有時堵

17、塞3、滑閥與閥體內孔圓度超過規定，使閥卡住4、彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟5、鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法：1、排除油中空氣2、清理阻尼孔3、修研閥孔及滑閥4、更換彈簧5、更換鋼球或拆開錐閥調整減壓閥b、故障現象：二次壓力升不高故障分析： 1、外泄漏2、錐閥與閥座接觸不良排除方法： 1、更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均勻2、修理或更換c、故障現象：不起減壓作用故障分析： 1、泄油口不通；泄油管與回油管道相連，并有回油壓力2、主閥芯在全開位置時卡死排除方法： 1、泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱2、修理、更換零件，檢查油質四、節流調速閥的故障分

18、析及排除方法a、故障現象：節流作用失靈及調速范圍不大故障分析： 1、節流閥和孔的間隙過大，有泄漏以及系統內部泄漏 2、節流孔阻塞或閥芯卡住排除方法： 1、檢查泄漏部位零件損壞情況，予以修復、更新，注意接合處的油封情況 2、拆開清洗，更換新油液，使閥芯運動靈活調速閥五、換向閥的故障分析及排除方法a、故障現象：滑閥不換向故障分析：1、滑閥卡死、閥體變形2、具有中間位置的對中彈簧折斷3、操縱壓力不夠4、電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力不足5、電氣線路出故障6、液控換向閥控制油路無油或被堵塞排除方法：1、拆開清洗臟物，去毛刺2、調節閥體安裝螺釘使壓緊，力均勻或修研閥孔3、更換彈簧4、操縱壓力必須大于0.35Mpa5、檢查、修理、更換6、消除故障b、故障現象：電磁鐵控制的方向閥作用時有響聲故障分析： 1、滑閥卡住或摩擦力過大2、電磁鐵不能壓到底3、電磁鐵鐵芯接觸面不平或接觸不良排除方法： 1、修研或調配滑閥2、校正電磁鐵高度3、消除污物，修正電磁鐵鐵芯現象：如圖所示二級調壓回路中，液壓系統循環運行，當二位二通電磁換向閥4通電右位工作時，液壓系統突然產生較大的液壓沖擊。故障分析：這個二級調壓回路，當二位二通電磁換向閥4通電關閉，系統壓力決定于液流閥2的 調整壓力P1,閥4通電切換，系統壓力就有調壓閥3的調整壓力P2決定，由于閥4與閥3之間的 油路沒有壓力，閥4右位工作時，溢流閥2的遠程控制口處的