1、精選優質文檔-傾情為你奉上油田工程項目部先進事跡材料油田工程項目部先進事跡材料油田工程項目部先進事跡材料*油田*氣田開發項目管理部*工程項目部成立于2006月5月,共有員工37人。主要擔負著*氣田集氣場站、*管線、污水處理與回注以及道路、橋梁、隧道、懸索、穿跨越、自動控制等氣田開發建設項目的施工管理任務。該部成立以來，超前思維，統籌兼顧，突出重點，扎扎實實開展各項施工管理工作，保證了工程質量、安全和進度，確保了*氣田*系統工程建設順利進行。通過一年多的打造，造就了一支作風過硬、戰斗力強、能打善戰的團隊，被*氣田開發項目管理部評為2006年度先進部室。*氣田開發建設時間緊、任務重、對人員素質要求

2、高。*工程項目部成立以來，從轉變職工思想意識入手，轉觀念，強素質，樹形象，在提高人員素質上狠下功夫，隊伍整體素質不斷提高。強化意識轉變，主動適應氣田開發建設需要。*工程項目部根據*氣田會戰需要，結合隊伍實際情況，在成立之初即要求所有員工一定要在思想觀念上努力做到“四個轉變”：即從平原到山區的轉變、從不含硫到高含硫的轉變、從四季分明的北方氣候到潮濕炎熱的南方氣候的轉變、從操作、技術人員到項目施工監督管理人員角色的轉變。他們通過各種形式的廣泛深入宣傳，“四個轉變”很快深入人心，認識上的轉變帶來了行動上的深刻變化，年輕的員工們對高溫、高壓、高含硫、高滲透氣田開發這個世界性的難題以及山高坡陡、連陰潮濕

3、的外部環境有了更加清醒的認識，自覺做到了思想上高度重視、工作上認真對待、行動上主動適應新的崗位要求，自覺擔起了項目建設的重任。剛畢業不久的大學生龐軍很快完成了從一名新分配大學生到技術人員再到項目管理人員的轉變，他負責的*氣田首條跨越后河懸索跨越工程建設穩步推進，各項工作有條不紊，最基礎的8根鉆孔灌注樁一次通過驗收，其事跡被7月26日*石油報給予了詳細報道。建立健全制度，促進管理規范高效。在氣田開發建設千頭萬緒的工作中，*工程項目部瞄準建章立制，切實規范管理，在提高管理水平和工作效率上狠下功夫。為促進工作進一步規范化、標準化，按照業務流程和管理需要，建立和完善了跨越、路橋管理考核辦法、生產現場管

4、理制度匯編、設備材料進場驗收管理規定等各項規章制度，內容涵蓋施工管理、經營和應急預案等60多項。通過網上查詢、找同學朋友幫忙、向設計與施工單位索要等方式，對可研、方案、設計中引用的標準、規范進行搜集、匯總和整理，搜集標準、規范308個。建立了日碰頭、周小結、月總結會議制度，深入開展思想教育，強化大局意識、責任意識、協作意識、執行意識、奉獻意識等五種意識，干部職工始終做到了“三個明確”：項目整體進展情況明確、上級領導指示要求明確、肩負的責任明確。建立了項目廉政管理制度，每個項目的負責人及承包方都簽訂了廉政建設責任書，增強了約束力，杜絕了項目管理中的違規行為。*部成立一年多來，認真做好每一項工作，

5、打了一個又一個攻堅仗。為了搞好黃嶺隧道安全、質量監督和進度控制，現場代表徐*克服山上缺電、缺飲水、蚊蟲叮咬等困難，始終駐守在黃嶺隧道施工現場。由于氣候潮濕、高強度爬坡，他的關節炎病犯了，愈來愈嚴重，有時連行走都非常困難，但他一直堅持著，他的感人事跡在電視臺“石化人在”欄目中6次播出，體現了良好的石化人形象。提前動手，強化協調，前期工作卓有成效。為深入了解搬遷范圍內的人居及建筑物情況，2006年7、8月份，他們克服天氣炎熱、體耗過大、無處就餐以及語言不通、住戶外出無人留守不易訪查等困難，翻山越嶺，深入各個角落，對站場周圍300米和管道中心線兩側各100米范圍內的建筑、戶數、戶主、居住人口進行了詳

6、細調查。先后調查307戶、1007人，小學2所，建筑物30000m2。2006年11月28日至11月30日，他們又派出9名同志，在對外關系部和地方政府的配合下，克服陰冷潮濕、山高坡陡、雨天路滑等困難，分三路再次對120億產能建設所有*支、干線周邊100米范圍內的人居情況進行了更加詳細的調查，共調查3個鄉鎮、10個村莊、605家住戶，居住人口2630人，房屋總面積平方米這些數據看似簡單，實際上凝聚了參加人員的很多汗水，歷盡了無數的艱辛。規劃中的川陜高速公路，與*氣田*管網交會，他們提前考慮，現場查看，本著“安全、節資”的原則，與川陜高速公路項目部、中交第二公路勘察設計研究院、勝利設計院，就井站、

7、管道與公路的安全距離、穿越位置、預留方案等問題進行了協商，經過反復對接、協商、爭取，確定了管線與高速路垂直交叉、并建13米寬路橋的交匯穿越方案，維護了集團公司的利益。*工程項目部負責*氣田地面*系統的設計、物資采購、施工管理等工作，各項工作相互交叉，互相制約，必須統籌兼顧，超前思維，合理安排，抓關鍵，強管理，重實施，確保地面*建設齊頭并進。緊鑼密鼓，廣泛交流，長周期設備采購工作緊張有序。高含硫是*氣田的最大特點，其開發也因此成為世界性難題。由于*氣田氣質的特性，決定了對設備材料要求的特殊性，需要的設備材料主要來自國外，種類多，涉及面廣，材質要求高，供貨周期長，設備材料采購工作壓力大、困難多。在

8、壓力和困難面前，*工程項目部沒有畏懼，而是挑選精兵強將，主要領導帶領，開展了艱苦細致、卓絕有效的工作。2006年9月，*工程項目部成立了設計聯絡及采購組，緊緊圍繞2008年6月20億/年投產這個網絡節點，按照設備材料名稱、規格、數量、計量單位、擬選供應商、采購模式、訂貨資料交付時間、訂貨時間、現場交貨時間、批次、負責處室、分交時間、采購負責人、設計負責人等情況建立采購工作分交表，根據技術復雜程度、采購難度、運輸等因素確立長周期設備和次長周期采購設備，安排技術交流、簽訂技術協議等時間節點，為加熱爐、分離器、抗硫管道等長周期項目爭取了較多的采購時間。為了了解市場最新行情、最新動態和相關行業政策及規

9、則，掌握主動權，真正采購到質優、價廉的產品，他們積極加強同設計單位、物裝采購部門、國外咨詢公司、技術交流廠商等交流，制定了確定生產廠商的三個原則：一是有無生產*氣田類似工況設備的業績，二是有無相關資質，三是必須按照*工況進行工況實驗。按照這個原則，分別與國內外159家廠商開展了218場技術交流，確保了設備材料采購工作按照節點計劃順利推進。精心組織，強化管理，確保了施工安全、質量和進度。120億主體部分就包括站外道路17條60.2公里，5條隧道，3座橋梁，27處穿跨越。這些工程既關系到地面*建設，又關系到氣井施工能否順利進行，他們既要負責搞好工程建設，又要保證道路暢通滿足鉆井需要，施工交叉多，工

10、作煩瑣，責任重大，任務艱巨。為此，*工程項目部專門成立了以主任為組長的施工領導小組，每項工程都委派專人長駐現場，全過程跟蹤、管理，及時協調處理現場的各種問題，定期開展安全和質量檢查，及時督促整改存在的問題，保證了施工安全、工程質量和進度。*氣田首條隧道黃嶺隧道工程2006年7月28日正式開工，恰遇嚴重旱災，現場代表徐*與監理人員一起駐扎現場，與施工隊伍共患難，保安全，盯質量，抓進度。隧道施工初期，入口為土塊石，含水量大，塌落嚴重，施工安全受到極大威脅，他們及時協調組織設計、質檢、監理、施工各方，從現場客觀出發，再次進行復勘，采取了加密型鋼拱架、人工開挖、短掘短進等措施，確保了施工安全。嚴格的管

11、理必然造就優質的工程，黃嶺隧道被集團公司評為“樣板工程”、“優質達標工程”，組織了兩次施工經驗交流會，為工程監督管理提供了示范、指導和借鑒。2007年夏季，按照計劃節點*氣田道路施工全面展開，他們克服了大雨頻繁、山體滑坡、道路塌方等自然災害的影響，積極解決修筑與保通的矛盾，確保了道路施工和正常鉆井送料兩不誤。6月17日、18日、7月5日連續強降雨造成*地面工程和道路多處滑坡、塌方20多萬方，150米路段路面整體下沉1.2米，兩處道路裂縫寬達50厘米，多處道路被沖毀，*工程項目部總是在第一時間啟動應急預案，冒雨趕赴現場，調查道路塌方、滑坡、路面損壞等情況，并現場組織制定搶險方案，確定措施，調派人

12、員車輛現場組織指揮緊急清理，確保了道路施工在艱難中推進。P201-P301后河懸索跨越工程4月18日正式開工，8個鉆孔灌注樁一次通過驗收，標志著120億主體工程中最長的跨越工程建設進入了新的階段。未雨綢繆，超前運作，深入開展安全評價、技術咨詢、實驗評定工作，為高酸氣田開發奠定基礎。*氣田開發在國內屬于首例，沒有成熟的經驗可借鑒。為優化設計、降低風險、提高系統的安全和可靠性，他們委托挪威斯堪伯奧科技有限公司進行*項目鉆井采氣及*工程的安全和可靠性分析咨詢服務，就采氣及*工程中的部分關鍵點提出了89條安全建議，設計院采納并在設計中落實了75條。委托加拿大IMV公司進行基礎設計技術審核，收到建議337項。由于地面*工程使用的均為特殊管材，對焊接工藝、焊接技術、焊接質量檢測提出了更加嚴格的要求。為確保焊接質量和投產后的安全運行，在廣泛查閱國內外相關、相近標準與技術資料的基礎上，他們向集團公司提出了焊接工藝評定、工程監理、腐蝕智能檢測和*工程試運投產等四個項目與國外專業公司進行技術合作，并獲得了集團公司批準，正在加緊運作。*氣田地面*系統采用“抗硫碳鋼+緩蝕劑”濕氣輸送工藝，緩蝕劑可以對*管道的腐蝕起到至關重要的保護作用。為了采購適合*氣田的緩蝕劑，他們未雨綢繆，超前運作，提前1年就積極與國外緩蝕劑供應商聯系，進行了15次技術交流，