1、常見故障及處理1.2參數(shù)設置類故障的處理 一旦發(fā)生了參數(shù)設置類故障后，變頻器都不能正常運行，一般可根據(jù)說明書進行修改參數(shù)。如果以上不行，最好是能夠把所有參數(shù)恢復出廠值，然后按上述步驟重新設置，對于每一個公司的變頻器其參數(shù)恢復方式也不相同。 2.過壓類故障 變頻器的過電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下，變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以 380V線電壓計算，則平均直流電壓Ud= 1.35 U線513V。在過電壓發(fā)生時，直流母線的儲能電容將被充電，當電壓上至760V左右時，變頻器過電壓保護動作。因此，變頻器來說，都有一個正常的工作電壓范圍，當電壓超過這個范圍時很可能損壞變頻器，

2、常見的過電壓有兩類。 2.1輸入交流電源過壓 這種情況是指輸入電壓超過正常范圍，一般發(fā)生在節(jié)假日負載較輕，電壓升高或降低而線路出現(xiàn)故障，此時最好斷開電源，檢查、處理。 2.2發(fā)電類過電壓 這種情況出現(xiàn)的概率較高，主要是電機的同步轉(zhuǎn)速比實際轉(zhuǎn)速還高，使電動機處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器又沒有安裝制動單元，有兩起情況可以引起這一故障。 第一，當變頻器拖動大慣性負載時，其減速時間設的比較小，在減速過程中，變頻器輸出的速度比較快，而負載靠本身阻力減速比較慢，使負載拖動電動機的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對應的轉(zhuǎn)速還要高，電動機處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器沒有能量回饋單元，因而變頻器支流直流回路電壓升高，超出保護值，出

3、現(xiàn)故障，而紙機中經(jīng)常發(fā)生在干燥部分，處理這種故障可以增加再生制動單元，或者修改變頻器參數(shù)，把變頻器減速時間設的長一些。增加再生制動單元功能包括能量消耗型，并聯(lián)直流母線吸收型、能量回饋型。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個制動電阻，通過檢測直流母線電壓來控制功率管的通斷。并聯(lián)直流母線吸收型使用在多電機傳動系統(tǒng)，這種系統(tǒng)往往有一臺或幾臺電機經(jīng)常工作于發(fā)電狀態(tài)，產(chǎn)生再生能量，這些能量通過并聯(lián)母線被處于電動狀態(tài)的電機吸收。能量回饋型的變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的，當有再生能量產(chǎn)生時可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)。 第二，多個電動施動同一個負載時，也可能出現(xiàn)這一故障，主要由于沒有負荷分配引起的。以兩臺電

4、動機拖動一個負載為例，當一臺電動機的實際轉(zhuǎn)速大于另一臺電動機的同步轉(zhuǎn)速時，則轉(zhuǎn)速高的電動機相當于原動機，轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài)，引起故障。在紙機經(jīng)常發(fā)生在榨部及網(wǎng)部，處理時需加負荷分配控制?？梢园烟幱诩垯C傳動速度鏈分支的變頻器特性調(diào)節(jié)軟一些。 3.過流故障 過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負載發(fā)生突變、負荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減速時間、減少負荷的突變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行檢查。如果斷開負載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。 4.過載故障 過載故障包括變頻過載和電機器過載。

5、其可能是加速時間太短，直流制動量過大、電網(wǎng)電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網(wǎng)電壓等。負載過重，所選的電機和變頻器不能拖動該負載，也可能是由于機械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機和變頻器；如后者則要對生產(chǎn)機械進行檢修。 5.其他故障 (1)欠壓。說明變頻器電源輸入部分有問題，需檢查后才可以運行。 (2)溫度過高。如電動機有溫度檢測裝置，檢查電動機的散熱情況；變頻器溫度過高，檢查變頻器的通風情況。 (3)對于其他情況，如硬件故障，通訊故障等，可以同供應商聯(lián)系。 技術(shù)應用欄目文章 4變頻調(diào)速技術(shù)在我廠二聯(lián)合裝置上的應用女/趙韶華 河南南陽油田精蠟

6、廠473132摘要：針對煉油廠動設備的實際工藝狀況，闡述了一種變頻調(diào)速控制的原理及使用情況，以及在實際運行過程中的各種情況分析，解決了一些實際問題，并從節(jié)能角度說明了變頻控制的優(yōu)點。 變頻調(diào)速技術(shù)是近年來發(fā)展起來的一種可用于控制變速交流異步電動機的新型節(jié)電技術(shù)。同時它把多年來對電機進行連續(xù)、無級調(diào)速的夢想變成現(xiàn)實。具有調(diào)速范圍寬，故障率低，啟動電流小，正反轉(zhuǎn)容易可實現(xiàn)軟啟動，軟停止，起動轉(zhuǎn)矩大等優(yōu)點。使轉(zhuǎn)行的機械變速面貌大為改善。機構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠。在用于風機、水泵、油泵等變負載情況下其節(jié)能效果尤為顯著。 二聯(lián)合裝置是我廠三期擴建重點工程，投資甚巨，工藝流程復雜且多臺電機負載變化較大，比較適合

7、變頻調(diào)速運行。 一、變頻調(diào)速基本原理及控制原理 1.基本原理：目前使用較多的是“交直交”變頻，原理如圖1所示，將50Hz交流整流為直流電Ud，再由三相逆變器將直流逆變?yōu)轭l率可調(diào)的三相交流供給鼠籠電機實現(xiàn)變頻調(diào)速。 2.控制原理：變頻調(diào)速裝置主電路(見圖2)由空氣開關(guān)QF1，交流接觸器KM1和變頻器VF組成，由安裝在配電柜面板上的轉(zhuǎn)換開關(guān)SA，復位開關(guān)SB；或安裝在現(xiàn)場防爆操作柱上啟動按鈕SB和停止按鈕SB2控制VF的運行： (1)啟動VF時必須先合上QF1和QF2，使SA置于啟動位置，KM1便帶動電觸點閉合，來電顯示燈HL2亮；此時按下SB，也可以按下現(xiàn)場SB1使KA1帶電觸點閉合，VF投入運

8、行同時運行指示燈HL3亮。 (2)需要停止VF時，按下SB2使KA1失電，VF停止運行，此時HL3滅；置SA于停止位置，KM1斷開同時HL1亮表示停機。 (3)如果在運行過程中VF有故障FLA、FLC端口將短接，KA2帶電，KM帶電其觸點斷開，同時故障指示燈HL3亮并報警。 由于工藝條件復雜，實際運行過程中有多方面不確定因素，為安全其見，每臺變頻器均加有一旁路接觸器 KM2；如果KM1或VF發(fā)生故障時保證電機仍能變頻運行。變頻調(diào)速實行閉環(huán)負反饋自動控制即由儀表裝置供給變頻器1V和CC端口420MA電信號，靠信號大小改變來控制VF頻率高低變化達到調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速和輸出功率的目的，使泵流量和實際工藝

9、需求最佳匹配，實現(xiàn)儀表電氣聯(lián)合自動控制體系。 二、實際運用分析 1.變頻調(diào)速實行工藝過程控制，由于生產(chǎn)流程和工藝條件的復雜性；不通過實踐有些問題不被人們認識，只有通過實踐才能找出解決這此問題方法和途徑。 在閉環(huán)控制回路中，變頻器作用類似風開式調(diào)節(jié)閥，對于實用風關(guān)式調(diào)節(jié)閥控制回路需在變頻器上設定最低下降頻率，當儀表裝置故障時變頻器輸出最低頻率，保證電機運轉(zhuǎn)，維持工藝流程最低安全量，不至于生產(chǎn)中斷。變頻器下限頻率設定必須通過實際測試，不能隨意變動。就拿 P6101A脫丙烷塔進料泵來說，當時調(diào)試時當儀表信號4AM時，變頻器輸出頻率10Hz，此時根本達不到工藝需要流量，通過儀表、電氣專業(yè)人員多測試設定

10、4MA信號輸出23Hz能達到最低安全量，故23Hz便沒定為法定下限參數(shù)，這樣既可保證工藝安全運行又有27Hz的頻率調(diào)節(jié)范圍。完全達到變頻調(diào)節(jié)目的。 2.機泵有多條支路情況是變頻調(diào)速閉環(huán)控制難點。這里考慮因素很多，情況也千差萬別，選定控制方案要進行縝密分析和細致比較，否則會造成項目失敗。一般情況下多條支路流量壓力差別較大時，選擇流量大或壓力高的支路作為調(diào)節(jié)參數(shù)，控制變頻器，其它支路采用調(diào)節(jié)閥，當量上的支路控制參數(shù)發(fā)生變化或擾動所需調(diào)節(jié)量很小，不致于對量的支路造成影響，而量大的支路，控制參數(shù)變化所需的調(diào)節(jié)量，能滿足小支路的調(diào)節(jié)，最終達到平衡。 3.所有變頻器均安裝在配電柜機，安全起見，均加有旁路接觸器KM2，當變頻調(diào)速裝置出現(xiàn)故障時，電機可以自動切換到旁路正常運行，這一點是很重要的，因為變頻器的許多操作情況我們不很熟悉一旦出故障便失去調(diào)節(jié)手段。在二聯(lián)合剛投產(chǎn)時就出現(xiàn)過這種情況，丙烯精餾塔回流泵P6107A回路變頻器試運行時有點問題，一時找不出原因，為不耽誤工期，只