1、華能啟東風力發(fā)電有限公司風機機艙吊車使用規(guī)定1. 總則1.1 為了安全有效地使用風機機艙吊車，防止發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故，特制定本規(guī)定。1.2 風機機艙吊車生產(chǎn)廠家應是政府主管部門頒發(fā)具有資質(zhì)的專業(yè)制造廠，其安全、防護裝置必須齊全、完備，具有產(chǎn)品合格證和安全使用、維護、保養(yǎng)說明書。1.3 按照國家標準規(guī)定對機艙吊車進行定期檢查和試驗。對在檢查和試驗中發(fā)現(xiàn)問題的機艙吊車，應進行檢修處理，并保存檢修檔案（ 具體檢驗內(nèi)容見附件電動葫蘆安全技術(shù)檢驗內(nèi)容與要求） 。1.4 機艙吊車操作人員必須經(jīng)過起重基本知識的培訓，了解機艙吊車的原理、結(jié)構(gòu)，掌握操作方法和安全注意事項。2. 吊車使用前的安全檢查2.

2、1 確認吊車和吊具狀況良好，無異常狀態(tài)。2.2 確保機艙吊物口附近及周邊設(shè)備上無固定不牢靠物品，防止物品從吊物口墜落。2.3 確認吊物口下方地面可能造成墜落傷人事故區(qū)域內(nèi)已設(shè)置安全警告欄帶（距離起吊口正下方10m半徑內(nèi)）。2.4 確保機艙內(nèi)和地面上的操作人員保持暢通的通訊聯(lián)絡(luò)。2.5 只有風機在停機時才能使用機艙吊車。2.6 核實天氣情況，當風速大于15m/s時不得使用風機吊車。3. 吊車使用中的安全規(guī)定3.1 所有工作人員（尤其是風機下方人員）必須規(guī)范帶好安全帽。所有機艙內(nèi)操作 人員必須系好安全帶，安全繩必須牢靠地固定住。3.2 在起吊過程中，必須關(guān)閉機艙吊物口安全防護圍欄，機艙內(nèi)操作人員必

3、須站 在安全防護圍欄后方。只有吊上重物，機艙吊物口關(guān)閉后才能再次打開安全防護圍欄。3.3 對于吊下重物，只有在重物已安全吊起，機艙吊物口安全防護圍欄已關(guān)閉后，機艙吊物口才能打開。3.4 在吊輕的可能晃動的物件時，必須恰當?shù)南岛们遗浼又匚铮褂靡龑ЮK引導起吊，以防止嚴重擺動。3.5 風大時，為防止吊物撞擊塔筒，吊鉤必須配有到地的引導繩。3.6 使用吊車時，若吊車正下方有人，則不得起吊。在吊車起吊前，必須通知風機下方人員，離開警示區(qū)域。3.7 使用吊車時，風機下方必須有人監(jiān)護，并站在警示區(qū)域的上風口，防止有人進入吊車警示區(qū)域。4. 司索人員的安全規(guī)定4.1 根據(jù)重物的具體情況選擇合適的吊具與吊索；

4、不準用吊鉤直接纏繞重物，不得將不同種類或不同規(guī)格的吊索、吊具混在一起使用；起吊重物( 包括吊具) 總承載不得超過額定起重量(250kg) 。4.2 吊物捆綁應牢靠，吊點和吊物的重心應在同一垂直線。4.3 禁止人員隨吊物起吊或在吊鉤、吊物下停留；因特殊情況進入懸吊物下方時，應事先與機艙內(nèi)操作人員聯(lián)系，必要時設(shè)置支撐裝置。4.4 吊掛重物時，起吊繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應加襯墊；吊運零散的物件時，應使用專門的吊籃、吊斗等器具。4.5 不得綁掛、起吊不明重量、與其他重物相連、埋在地下或與地面和其他物體凍結(jié)在一起的重物。4.6 司索人員與吊物應保持一定的安全距離，必要時放置吊物就位用拉繩或撐竿、鉤子輔助就

5、位。5. 吊車使用后的安全規(guī)定5.1 將吊鉤和吊索收回到規(guī)定的穩(wěn)妥位置，應將吊車總電源開關(guān)斷開。5.2 將吊籃、 吊斗等吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對其進行檢查、維護、 保養(yǎng)。5.3 對吊車進行維護保養(yǎng)時，必須切斷主電源并掛上警示牌或加鎖。廳P項目檢驗內(nèi)容與要求1標志電動葫蘆明顯部位應有清晰可見的額定起重量標牌。2主要受力構(gòu)件主要受力構(gòu)件不得有明顯可見的連接缺陷和腐蝕、變形、開裂等 缺陷。3工字鋼運行軌道米用的工字鋼應選型正確、符合 GB706：O工字鋼運 動踏面不得有裂紋、疤痕、大量灰塵、油污及影響安全運行的缺 陷（如嚴重磨損等）。4吊鉤新吊鉤應有標記和出廠合格證。不許用鑄造吊鉤，吊鉤應固定

6、牢 靠。轉(zhuǎn)動部位應靈活，表面應光潔，無裂紋、剝裂等缺陷，有缺 陷不得焊補。5吊鉤開口度增加量不得超標。6危險斷面磨損量：按GB10051.2制造的吊鉤，應/、大于原尺寸的5%按行業(yè)沿用標準制造的吊鉤，應不大于原尺寸的10%>7鋼絲純純端固定應牢固。8余留圈數(shù)不應小于2圈。9鋼絲繩在卷筒上排列整齊，潤滑良好。10斷絲達到GB5972m廢標準時應報廢。11鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、波浪形、鋼絲純 股、純芯擠出、純芯損壞或高溫環(huán)境作業(yè)引起顏色改變等現(xiàn)象。12卷筒固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動等缺陷。卷筒壁不得嚴重磨 損。齒輪符合GB606985報廢標準時應報廢。13滑輪應無裂

7、紋，輪緣無缺損；滑輪槽表面應光潔平滑，不應有嚴重磨 損和損傷鋼絲繩的缺陷。應肩防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，且不 得損壞。14制動器起升機構(gòu)必須裝常閉制動器。15制動器安裝調(diào)整正確、制動平衡，可靠。16制動輪表面不應啟油污。17起升高度限位器應裝上升極限位制器，并可靠有效。18行走端部止檔選型正確，安裝牢固、可靠。19輪緣與軌道間隙車輪輪緣內(nèi)側(cè)端面與工字鋼軌道間的間隙應為 3-5mm020車輪車輪與鋼輪接觸應良好，車輪不得懸空。21車輪踏面硬度符合要求。22電路與電氣保護總電源應設(shè)短路保護。23總電源失壓保護應有效。附件:電動葫蘆安全技術(shù)檢驗內(nèi)容與要求24操縱盒上應設(shè)緊急停止開關(guān)。25配線電氣線路對地絕緣電阻不低于 0.5 MQ,潮濕環(huán)境不低于0.25 M Qo26接地供電電源是中性點宜接接地的低壓系統(tǒng)時， 金屬結(jié)構(gòu)應米取接零 保護，零線與工字鋼均應重復接地，重復接地電阻010 Qo27供電電源是中性點不接地的低壓系統(tǒng)時， 金屬結(jié)構(gòu)應米取接地保 護，接地電阻0 4Q028空載試驗空載試驗時，各機構(gòu)應能正常運轉(zhuǎn)，各限位開關(guān)能可靠工作，車 輪在軌道全長上始終接觸。29靜載試驗在運行機構(gòu)不動情況下，先以額定載荷進行試吊，各部位正常時， 再以1.25倍的額定載荷升離地面100mm,懸空10分鐘，各機