1、刮板機維護及檢修標準一、機頭、機尾傳動部1.機頭、機尾架機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩側的對中板的垂直度允差不得大于2mm。機架上安裝傳動裝置的定位面、孔符合技術文件的要求。機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大于3mm。壓鏈器連接牢固，磨損不得超過6 mm。超過時，可用電焊或熱噴涂方法修復。整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術文件的要求。采用分體鏈輪結構時，半滾筒、半鏈輪組合間隙應符合設計要求，一般在13mm范圍內。機頭軸、機尾軸轉動靈活，不得有卡碰現象。二、機械傳動裝置1.機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應符合技術文件的要求。2.機殼和聯接罩上的螺

2、紋孔、定位孔、臺修復后符合技術文件的要求。3.軸承無明顯磨損痕跡，游隙符合要求。4.緊固件無明顯塑性變形。5.各零件無損傷，無明顯磨損痕跡、變形。6.密封件和有機軟管全部更新。7.組裝時各零部件要認真清洗，不得有銹斑，機殼內不得有任何污雜物。8.各傳動部安裝、調整后符合技術文件的要求。9.減速器按規定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗并注入規定品種和體積的介質。10.制動盤、聯軸器、耦合器動平衡試驗符合技術文件的要求。11.減速器、鏈輪組件無滲漏現象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好，無滲漏現象。12.安裝完畢，人力試轉無卡阻現象。三、鏈輪、舌板、分鏈器1.鏈輪齒面應無裂紋或嚴重磨損，鏈輪承托水平圓環鏈

3、的平面的最大磨損：節距22mm時，不得超過5mm；節距22mm時，不得超過6mm（可用水平圓環鏈置于鏈輪上，檢查圓環鏈上表面與輪轂的距離）。2.鏈輪不得有軸向竄動。雙邊鏈鏈輪與機架兩側間隙應符合設計要求，一般不大于5mm。3.護板、分鏈器無變形，運轉時無卡碰現象。舌板不得有裂紋，最大磨損不得超過原厚度的20%。4.聯軸器的彈性元件、剪切銷的材質與尺寸均應符合技術文件的規定。5.防護罩無裂紋，無變形，連接牢靠。四、機身1.刮板、鏈條 刮板彎曲變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。圓環鏈伸長變形不得超過設計長度2%。鏈環直徑磨損不得大于12mm。組裝舊鏈條時，應把磨損程度

4、相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一致。刮板和鏈條連接用的螺栓、螺母必須型號、規格一致。2.溜槽溜槽平面變形不得大于4mm。焊縫不得開焊，中板和底板磨損不得大于設計厚度的30%（局部不超過50%）。溜槽和過渡槽的連接，上下錯口不得超過2mm，左右錯口不得超過4mm。溜槽搭接部分無卷邊。溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設計的10%。溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm。溜槽的封底板不得有明顯變形。開天窗槽的插板無明顯變形，連接牢固無松動現象。銷排(齒軌)座無明顯變形和破損。特殊槽(變線槽、抬高槽、連接槽)無明顯變形，過渡順暢。機身的附件鏟煤板（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊

5、。導向管沿軸向彎曲變形不得大于4mm，磨損不得大于原導向管直徑的20%。擋煤板無開焊，無明顯變形。電纜槽無開焊，其變形量不得超過原槽寬的±5%，局部不出現棱角和彎曲。銷排(齒軌)磨損不得大于5mm。電纜槽夾板無明顯變形。3.使用維護：操作人員應按使用說明書要求進行操作。確保減速器內經常保持規定的注油量，各密封處不得有滲漏現象。應先開機后進料，不得帶載啟動。注意檢查刮板鏈漲緊程度，發現松弛應及時緊鏈。經常檢查各連接螺栓，應齊全無松動，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯接筒連接螺栓、聯接筒與電機連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發現欠缺、松動應及時補齊、擰緊。經常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻

6、力。經常注意減速機的工作情況，發現異常，如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現象時，應及時處理。在檢修時各檢修部位應按規定進行調整。五、常見故障處理序號故障現象原因處理方法1電動機啟動不起來或啟動后緩緩停轉1.供電電壓太低2.負荷太大3.接觸有故障4.操作程序不對1.提高供電電壓2.減輕負荷，將槽箱內煤卸下一部分3.檢查繼電器4.檢查操作程序2電動機發熱1.啟動過于頻繁2.超負荷動轉時間太長3.電動機散熱狀況不好4.軸承缺油或損壞1.減少啟動次數，待各部位故障消除后再啟動2.減輕負荷,縮短超負荷運轉時間3.檢查電機冷卻水是否暢通,調整水壓達到要求值,消除電機上的浮煤和雜物4.給軸承加油或更換

7、軸承3電動機聲響不正常1.單相運轉2.接線頭不牢1.查單相原因2.查接線柱4減速器漏油1.密封圈損壞2.上下箱體合面不嚴,各端蓋壓不緊1.更換損壞的密封圈2.擰緊合箱及端蓋螺栓,嚴禁在合箱面加墊5液力聯軸器滿載時不能傳遞轉矩 液壓聯軸器充油量不足注入規定量的工作油6減速器聲音不正常1.齒輪嚙合不好2.齒輪磨損嚴重或斷齒3.軸承磨損嚴重或損壞4.齒面有粘附物5.箱體內有雜物6.軸承游隙太大1.調整齒輪嚙合情況2.更換新齒輪3.更換軸承4.檢查清除5.放油進行清理6.調整軸承游隙7減速器升溫過高1.潤滑油不干凈2.潤滑油不合格3.注油太多4.散熱條件不好 1.清洗干凈、重換新油2.換新油3.放掉多

8、余潤滑油4.清除減速器箱上的浮煤及雜物8鏈輪軸組溫度過高 1.潤滑油注油不足2.軸承損壞1.按要求加足潤滑油2.更換軸承9刮板鏈跳鏈或掉鏈 1.鏈條卡進金屬物2.刮板鏈過度松弛1.清理鏈條內金屬物2.重新緊鏈10刮板鏈振動嚴重 刮板鏈預緊力太大 放松鏈條11刮板鏈掉道松弛鏈預緊力太大緊鏈12液力聯軸器易熔保護塞熔化噴油轉載機運轉不平穩或刮板鏈被卡住，使聯軸器轉差率過大，致使聯軸器溫度超過規定溫度1.消除某處故障或清除障礙物2.清除連接罩內妨礙液力聯軸器旋轉的任何凸起物，更換易熔保護油塞13液力聯軸器發熱1.聯接罩通風孔不暢通2.充油量不足轉差率太大1.清理聯接罩通風孔2.注入規定量的工作油14減速器外殼過熱1.減速器中的油量過多或過少2.潤滑油使用過久3.軸承被損壞4.減速器內部不清潔1.檢查注油量2.清理減速器內部,注入新油3.更換損壞軸承4.清理減速器內部15刮板鏈突然被卡住1.轉載機上有異物2.刮板跳到槽幫外面1.清理異物2.處理跳出的刮板16刮板鏈在鏈輪處跳牙1.鏈子過于松2.有扭擰的鏈段3.雙股鏈的長度或伸長量不相等或環數不同4.刮板變形過大1.重新張緊,縮短刮板鏈2.扭擰鏈段重新正確安裝3.檢查鏈子長度及伸長量(伸長量不得大于2