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文檔簡介
1、邢臨線邢臺東環至南和縣城段大修工程石灰、粉煤灰穩定砂試驗段開工報告邢臺路橋建設總公司邢臨線邢臺東環至南和縣城段大修工程項目經理部二O O九年九月四日邢臨線邢臺東環至南和縣城段大修工程工程開工申請批復單承包單位:邢臺路橋建設總公司 監理單位:邢臺華辰交通建設監理咨詢有限公司 編 號:XL-EHSSY開工項目: 石灰、粉煤灰穩定砂底基層試驗段樁 號: K7+360K7+660右幅建議開工日期: 2009年9月4日計劃完工日期: 2009年9月4日項目經理: 武偉一、 施工準備情況:施工人員、機械設備已進駐施工現場,恢復定線、標準試驗已完成,具備開工條件。特此申請開工。二、附件:石灰、粉煤灰穩定砂施
2、工組織設計 主要人員進場一覽表 擬投入本合同工程的主要施工機械表配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表其他相關資料承包商(簽字): 日期: 2009年9月5日監理工程師意見:邢臨線邢臺東環至南和縣城段大修工程石灰、粉煤灰穩定砂試驗段施工組織設計邢臺路橋建設總公司邢臨線邢臺東環至南和縣城段大修工程項目經理部二O O九年九月五日邢臨線邢臺東環至南和縣城段大修工程石灰、粉煤灰穩定砂底基層試驗段施工組織設計一、工程概況邢臨線邢臺東環至南和縣城段大修工程起于邢臺市東環上,起點樁號為KO+000,由西經東汪、河會,終于南和縣城北環一中處,終點樁號為K9+880.720,全長9.8872公里。該
3、路段按平原微丘一級公路標準設計,設計時速為80公里/小時,包括舊路加寬與新建道路,全線路基寬26米,路面寬25.4米,其中K6+000-K7+829為新建路段,K2+119.6處小橋拆除后新建一座4-10m中橋,對全線的涵洞進行接長。路基標準斷面:路基寬26m,路面寬25.4m,設1.5%雙向橫坡,兩側各設0.3m的路肩石.兩側加寬部分石灰穩定土底基層(下)設計寬度為:K0+000-K5+650兩側加寬均為6.58米;K5+650-K6+000左幅為13.78,右幅為8.08米;K6+000-K7+829段石灰穩定土全寬為27.56米。K7+829-K9+881段兩側加寬均為6.28m,石灰穩
4、定土底基層厚度為18cm。二、試驗段位置及準備情況K7+360K7+660右幅,該段灰土底基層經檢驗滿足工程質量要求。三、人員、機械及測試檢設備情況本試驗段施工的人員和機械設備情況見附表。四、材料準備情況1、石灰:由邢臺太子井購買,提前七天充分消解,存放時間小于1個月,符合級灰以上技術標準,符合公路路面基層施工技術規范技術指標的消石灰或生石灰。2、粉煤灰:粉煤灰采用邢臺電廠粉煤灰,使用時將凝固的粉煤灰塊打碎。3、砂:取自七里河的砂子。4、水:采用飲用水。五、試驗準備情況我項目部已進行石灰:粉煤灰:砂子=10:20:70二灰砂配合比設計,并委托市質檢站試驗室進行了配合比復核,該配合比滿足設計規范
5、要求,將應用于本工程。六、施工工藝1、備砂: 按照每平方米松砂用量及每車的運量,計算出每車的攤鋪面積,然后在已完工檢驗合格的石灰土上,用白灰打出灰線方格,將砂整齊地卸至方格內。按高程用水準儀放點,暫定按13厘米厚控制備砂虛鋪量。2、砂子整平: 鋪砂時,先用鏟車大致攤開、攤平,再用推土機進行排壓,然后用平地機粗平,測量人員測量放樣,平地機精平;對砂少的部位用裝載機進行補砂,然后用壓路機排壓,以使砂子均勻密實。3、備灰: 首先計算出路面每延米的石灰用量和粉煤灰用量。每延米粉煤灰用量按下式計算:13.53×0.15×1.68×0.96×0.2/0.65=1.0
6、07m3每延米白灰用量按下式計算:13.53×0.15×1.68×0.96×0.1/0.55=0.595m3沿路方向撒出中線和在13.5米處邊線。3-1根據每車粉煤灰方量,按計算粉煤灰用量打出灰格,將粉煤灰卸入格內,人工攤鋪均勻。3-2標定每車15立方米消石灰,按打好的灰格卸灰,碼條,攤鋪時用人工均勻地攤撒,防止出現不勻現象。4、拌和:用穩定土拌和機拌和,深度透到灰土頂面,直到拌和均勻,無夾生。試驗人員取試樣進行含水量和灰劑量試驗,進行調整,加灰或灑水,控制含水量比最佳含水量略大。5、整平: 用平地機結合人工整平。先用推土機進行排壓一遍,使二灰砂初步密實
7、,然后用平地機粗平一遍。由測量人員測量放樣,平地機由低側向高側整平,照此反復整平直到符合要求為止,整平后按高3cm虛鋪。6、碾壓:整平完成后,先用18T振動壓路機從路拱低側向高側振壓4遍,然后用18T靜碾壓路機錯半輪碾壓三遍以上,直到壓實度符合要求。碾壓過程中試驗員跟機檢測壓實度,現場估算含水量推斷壓實度是否滿足要求,估算時應偏向保守估計,一次碾壓到位。7、養生:碾壓完畢后及時進行灑水養生,每天灑水不少于三次,保持表面濕潤,養生七天。8、交通管制:養生期間進行交通管制,除灑水車外禁止重車通行。9、試驗段完成后及時進行檢測和總結,把配合比、松鋪系數、壓實遍數、機械搭配等技術數據進行歸納、確定,以
8、指導施工。七、質量保證體系1、建立工程質量保證體系確保質量保證體系持續有效的進行,成立以項目總工為首的項目內部質檢體系,獨立使用質量監督權力并有質量否決權,結合本項目技術規范對施工全過程進行質量控制和監督并制定創優規劃。自檢體系做到“橫向到邊,縱向到底,控制有效”。堅決杜絕不合格工程流入下道工序,產生質量隱患。2、加強組織管理,確保質量體系有效運行經理部成立以項目經理為首的質量領導小組,具體協調各方面,分步驟、按程序提高工程質量,研究新問題,提出新方案。成立各工序QC小組,具體負責各工序、關鍵部位質量攻關活動。加強勞資、財務、后勤保障部門工作,最大限度調動一線職工的積極性,使施工人員全身心地投
9、入到創建優質工程中去。3、建立質量責任制,按ISO9001標準進行現場管理從材料進場到工序質量和成品質量控制,嚴格按公司的質量控制程序進行,項目實施期間由項目經理部按質量手冊、程序文件和作業指導書進行內部質量體系的管理、審核。對關鍵工序、主要部位,建立質量管理點,根據情況填寫工程質量責任卡,明確責任。4、嚴格執行監理程序從開工到施工,要嚴格遵循監理程序,做到每一工序都要得到監理工程師的驗收和批準,才能進行下一工序,隨時聽取監理工程師的意見、指示,并采取措施、認真落實。5、加強試驗室的工作,做好試驗檢測工作充分發揮試驗室的檢測、試驗等職能,對外購材料的材質進行檢驗工作,對不符合本合同段工程用材質
10、量標準的材料有權決定禁止使用,堅持按技術規范規定的檢測頻率,現場取樣、抽檢并反饋技術參數,用以指導施工。八、安全生產1、嚴格按照OSHAS18001職業安全健康體系標準要求進行安全生產管理,推行安全生產責任制。2、項目經理部成立以項目經理為組長的安全生產文明施工領導小組,全面負責安全生產、文明施工工作;明確一名項目副經理分管安全生產、文明施工;設立專職安全員,具體負責本單位的施工安全管理工作。3、推行安全生產責任制,項目經理為安全生產第一責任人,明確各級人員責任,抓制度落實,抓責任落實,實行檢查安全責任落實情況,按照安全目標的實現情況實行獎懲。4、加強現場管理,施工現場設置必要的警示標志、標識
11、;職工到施工現場必須按規定佩戴勞動保護用品。5、加強對居民區、材料場、油庫的安全管理,特別注意防火、防觸電,規范安裝、使用電器,配備足夠數量的滅火器具、消防水管和消防栓等,以備急需。6、項目部對工地所有機械定期進行安全檢查,發現問題及時解決,消除不安全因素,各種機械設備均要制定安全技術操作規程,并認真檢查落實情況。九、文明施工在工程管理中,按現代化施工的要求,使施工現場保持良好的施工環境和秩序,實現文明施工,創建文明工地。1、安全生產、文明施工領導小組負責領導工地的文明施工管理工作。2、健全管理制度及崗位責任制。3、建立經濟責任制,把文明施工列入經濟承包責任制中。4、完善獎懲制度,制定獎、懲細
12、則,堅持獎懲兌現。十、環境保護措施1、嚴格按照ISO14000環境標準的要求進行管理。實行環保目標責任制,項目經理為環保第一責任人,是施工現場環保自我監控體系的領導者和責任者。2、加強檢查與監控工作,及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。3、進行綜合治理,保護和改善施工現場的環境。4、保護水質 廢水、污水不得直接流入農田、耕地、水渠及飲用水源。 施工結束后妥善處理砂石料場,防止廢渣進入河道或溪流。5、嚴格執行國家的法律、法規,采取技術措施保護環境。6、防止大氣污染 細顆粒粉狀材料應具備可靠的防揚塵措施,運輸時也要采取遮蓋措施防止沿途遺撒和揚塵,裝卸時采取措施減少揚塵。 機動車安裝PCV閥對尾氣排放超標的車輛安裝凈化消聲器,確保不冒黑煙。7、防止噪聲污染 嚴格控制人為噪聲,進入現場,不得高聲叫喊,限制高音喇叭。 采取低噪聲設備和工藝或在聲源處安裝消聲器。 在居民區附近施工時,合理劃分工作時段,保證居民正常休息。十一、附表已到位已到位已到位試驗負責人施工負責人施工員已到位序號設備名稱規格型號數量性能狀態備注1擊實儀DTD-11套良好2反力框架1個良好3脫模器1個良好4電子天平GS-5Kg-11臺良好5灌砂筒1501套良好6水準儀DS32臺良好7全站儀JDJ2E1臺良好8鋼尺501把良好9皮尺501把良好10皮尺301把良好
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