1、南水北調中線漳古段SG2標渠道填筑方案審批人：審核人：編制人：中國水利水電第二工程局有限公司南水北調中線漳古段SG2標施工項目部2010年8月9日目錄1、工程概況11.1 干渠概況12、施工部署22.1部署原則22.2施工分段22.3施工總體安排23、施工準備33.1 技術準備33.2 生產準備33.3 機具準備43.3 人員投入43.4 施工道路布置43.5 施工用水、電布置43.6 安全標識53.7 土料利用和外界取土54、土方填筑54.1 土方填筑方法54.2 施工工藝64.3 堤基清理64.4 填筑料的裝運64.4 渠道填筑與碾壓74.5渠道換填84.6防洪堤填筑94.7渠堤與交叉建筑

2、物填筑與碾壓94.8填筑與碾壓一般要求：115、土方填筑質量標準及控制措施115.1 土方填筑的質量檢查和驗收125.2 土方填筑質量檢驗標準125.3 土方填筑質量控制措施136、雨季施工措施136.1 雨季施工管理目標136.2 雨季施工準備工作136.3 雨季施工技術措施147、安全保證措施147.1 安全保證措施147.2 機械作業安全規定158、現場文明施工措施189、環境保護措施19渠道填筑方案1、工程概況1.1干渠概況本標段樁號為50+18261+168，全長 10.986km，共布置各類建筑物9 座。渠道填筑約 110萬3m，膨脹土換填115 萬3m，建筑物回填6 萬方。渠道設

3、計橫斷面為梯形，設計底寬為17.5 23.5m，渠底縱坡1/26000 ，按不同地形條件，分全挖、全填和半挖半填三種情況。本標段均為土質渠段，一級馬道以下邊坡系數一般采用2.0 3.5 。渠道加大水位加安全超高所對應的高程處設5.0m 寬的一級馬道，馬道以上的邊坡略陡于馬道以下邊坡或相等。一級馬道以上每增高6.0m 增設一條馬道，馬道寬2.0m，渠道上口外設林帶、防洪堤和截流溝。根據設計要求過水斷面需對膨脹土進行處理，換土厚度依據膨脹土的膨脹等級選取不同的厚度，強、中、弱膨脹土的換土厚度分別為2.0m、1.0m。對一級馬道以上的膨脹土，采用換土法處理強、中膨脹土，換土厚度分別為2.0m、1.0

4、m。渠道填方情況詳見附表渠道填筑特征表。根據渠道填筑特征表可見：高填 方段 （填 筑 高度 >3.0m) 為 50+884 51+181， 52+552 53+212， 54+38255+412， 56+612 57+552， 59+712 60+062， 60+462 60+662， 61+002 61+168，總長3643m；普通填方段（填筑高度 <3.0m）為 52+31252+552， 53+212 53+552，55+41255+512，56+512 56+612，60+66261+002，總長 1120m。一級馬道以下1.0m 厚換填段為51+181 52+552，53

5、+01253+552，總長 1911m；一級馬道以上1.0m 換填段為53+712 54+663， 55+512 56+512， 57+552 59+712，60+06260+462，總長 4511m。一級馬道以下2.0m 厚換填段為53+552 55+012， 55+412 56+512， 57+38459+712，59+962 61+168，總長 6094m。高 3.0m 以下防 洪堤為50+182 50+387， 51+181 52+552， 53+552 54+062，54+112 54+663， 55+512 56+612， 57+552 58+252， 58+312 59+712，

6、 60+06261+168，總長6943m；高3.0m 以上防洪堤為54+062 54+112， 58+252 58+312, 總長110m。本標段共布置各類建筑物9 座，建筑物土方填筑指進出口控制段、漸變段、建筑物基坑、建筑物周邊及頂部等部位的土方回填。2、施工部署2.1部署原則（1）渠道開挖、填筑按均衡、連續的原則安排施工；（2）土方開挖、填筑盡可能在分段內平衡，分段內不能平衡的在標段內平衡；（3）冬季不安排土方回填工作。（4）盡量避免可用填筑土方的二次運輸問題。（5）膨脹土渠段必須隨保護層開挖及時換填。（6）渠道得不到及時襯砌時，填筑保護層不得提前清除。渠堤填筑強度約6000 方 / 天

7、，沁河倒虹吸填筑強度約3000 方/ 天，填筑時利用推土機攤鋪，擬配備振動碾6 臺、蛙式夯 12 個；建筑物回填配備振動碾4 臺，蛙式夯 8 臺。2.2施工分段根據土方平衡計算和施工總進度計劃的安排，渠道開挖施工總體上分為四段組織施工。一段：起點樁號： 50 182，終點樁號： 51+767，長度1585 米（其中包括沁河倒虹吸、退水排凍閘、郭河分水閘部位的開挖與填筑），以309 國道為界。二段：起點樁號： 51767，終點樁號： 55005，長度 3238 米，主要包含的建筑物為輸元河倒虹吸，岳洼溝排水涵洞，以大峪莊生產橋為界。三段：起點樁號： 55+005，終點樁號： 57+824，長度

8、2819 米，主要包含的建筑物為裕莊溝排水涵洞，三陵分水閘，李三陵溝排水涵洞，中三陵溝排水涵洞。以陳三陵生產橋為界。四段：起點樁號： 57+824，終點樁號： 61+168，長度 3344 米，主要包括的建筑物有西袁溝排水涵洞。分段情況可根據施工進度、開挖隊機械設備配備情況適時調整。每個分段內再根據建筑物的布置組織流水施工。2.3施工總體安排渠道工程的施工重點及關鍵線路是渠道的開挖、填筑及襯砌，在施工組織上重點圍繞這幾個方面進行，其它方面及時插入進行。渠道填筑的進展情況取決于施工組織、各種資源的配備因素外，還取決于取土場及道路的落實，受外部影響因素巨大。加上渠道開挖土大部分為膨脹土，不能作為合

9、格的填筑料，填筑用土需大量從外界取土。因此，抓好取土場及運輸道路的落實，做好土方平衡是本工程的關鍵所在。根據施工總進度計劃，項目開工后，首先進行渠道范圍內的清表工作，施工時段為2010 年 6 月至 2010 年 10 月。填筑工作 2010 年 9 月施工，隨開挖進行，整個渠道的開挖工作計劃 2012 年 2 月全部完成。對于渠道開挖的合格填筑土料，根據土方平衡的原則，進行相應部位的填筑施工。有建筑物的渠段，首先進行建筑物的施工，渠道開挖及填筑可避開建筑物同時施工，但建筑物部位的渠段襯砌需待建筑物部位回填半年后方可進行。渠道填筑及膨脹土換填按100m 一個單元施工，填筑由清基面起分段分層施工

10、，換填時必須從渠底逐段逐層換填。開挖出需換填工作面時，換填工作須及時跟進。3、施工準備3.1 技術準備1、認真審核施工圖紙，并參加業主組織的設計交底會議，領會設計意圖。2、認真閱讀招投標文件和相關規程、規范，明確質量標準。3、根據工程地質情況，必要時編制專項施工方案，報監理審批。4、對現場測量放樣進行檢查，確保放樣工作的準確性。3.2生產準備1、組織足夠的攤鋪、壓實機械，運輸設備，并保證所有機械設備的利用率及完好率。2、測量人員進行原地貌的測量。將實測地形和填筑放線剖面圖報監理工程師批準后方可進行填筑施工。3、填筑前對導線、中線、水準點、縱橫斷面進行復測，障礙物施工放樣，定出渠堤基施工輪廓。施

11、工前，應做好水平高程標志布置。大型基坑或溝邊上每隔1m 釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。4、根據地形、地貌開挖截流溝、擋土埂，疏干地表積水，避免地表水流入填筑區并使填筑期間排水通暢。料場料源數量充足、穩定，做足排水、防護等措施5、按設計技術要求清除植被、雜草、垃圾、廢物及其它障礙物；填筑區表面平整、灑水刨毛處理，并經監理驗收合格。6、修建臨時場內、場外施工道路。7、電源、水源接至施工現場，危險地帶設有明顯標志。8、試驗室基本具備土方填筑試驗要求。碾壓實驗完成，各參數能作為指導作業的依據。3.3機具準備擬投入的主要施工機械設備見下表：序

12、號機械設備名稱型號單位數量備注1推土機TY180臺10土方填筑2反鏟挖掘機PC400臺5土方填筑3裝載機ZL50D輛5土方開挖4自卸汽車15T20 T輛30土方運輸5灑水車BP-100K臺6土方填筑6振動碾YZ14T臺6土方填筑7凸塊碾YZ20T臺4土方填筑7蛙式夯HW-60臺20土方填筑6柴油發電機75KW臺4備用電源3.3人員投入管理人員： 15 人；一般技術管理人員：30；技術工種： 200 人；普通工種： 100 人。3.4 施工道路布置場內施工主干道布置在渠道的右岸，沿標段全線布置，右岸路寬7m，鋼渣碎石路面，路面比清表后地面高20cm，向外側泛水 2%。本標段從主干線通往左、右岸臨

13、時存土區和下基坑臨時路按施工需要修建，路寬為7m 的泥結碎石路面，隨開挖深度不斷進行填壓，路的坡度不大于10。在施工期間經常對路面進行灑水和維護。跨渠建筑物施工時，為不影響渠道通行，在建筑物的兩側修建施工道路，路寬根據工程大小為 6m或 4m，泥結碎石路面；生產、公路橋施工前修建導流路，導流路寬按原通行道路寬度設置，路面做法暫定為泥結石路面，此部分應于路橋施工單位洽商后確定。從施工現場去棄渣場、料場道路，根據現場具體情況分別采用自修施工道路和借用社會道路。3.5施工用水、電布置施工用電采用從附近村莊引線供電和自備發電機供電兩種方案，施工前與附近村莊協商，簽訂臨時用電協議。當不能滿足要求時，自備

14、發電機供電。填筑期施工現場用電主要是照明及小型夯機用電，用電量不大，若自備發電機，每處有一臺75kw 即可滿足施工需要。施工用水主要是道路灑水、機械用水，采用水車拉運即可滿足要求。3.6安全標識在填筑過程中或填筑完成后，為防止安全事故發生，需要在形成高邊坡的填筑區域周圍設置安全防護欄，高度不低于 1.2m，并掛設安全警示牌，護欄沿線夜間要有紅色安全警示燈。同時對施工道路的兩側設置安全標識，提醒現場車輛行人注意安全。3.7 土料利用和外界取土填筑用土的具體要求：（1）粘粒含量 10% 30%，塑性指數 720，且不得含植物根莖、磚瓦垃圾等雜物。（2）有機質含量（按質量計）不大于5%。（3）水溶鹽

15、含量（按質量計）不大于3%。-4（5）有較好的塑性和滲透穩定性。（6）填筑含水量應控制在最優含水量附近，其上、下限偏離最優含水量不超過-3%+3%。在施工段內盡量作好土方平衡，填筑土料優選開挖可用土，盡量與開挖同步進行，減少可利用料的二次轉運。外界取可用填筑土根據就近原則選擇取土場。取土場嚴格按業主及監理工程師的要求，進行測量、清表、排水、防護等工作，作好水土保護、環境保護及后期的復耕工作。施工前對料源進行比重、天然容重、天然含水量、顆粒級配、最優含水量、最大干容重、壓縮系數、滲透系數等的復查，根據碾壓實驗確定施工參數。4、土方填筑4.1 土方填筑方法在進行填筑之前首先利用推土機清除原地表腐殖

16、土，并做好試驗段的土方填筑，取得填筑施工參數，然后按照選定的參數進行土方填筑。距回填區較遠處，采用反鏟挖掘機和裝載機直接裝入自卸汽車，距回填區較近處，直接采用推土機推運至填筑區，并按指點定分區位置卸成料堆，用推土機推平，再進行碾壓，對特殊要求的部位人工進行鋪料，人工配合蛙式夯夯實。填筑時，分層分段進行流水施工，依據碾壓試驗確定的碾壓參數分段施工，每段的長度約 100m。接搓部位留成臺階狀坡搓，每層接槎部位錯開1m 。振動碾碾壓，局部靠近建筑物規定范圍內采用人工配合蛙式夯夯實。4.2施工工藝土方填筑施工工藝流程圖土料裝運碾壓試驗獲得參數檢驗含水量翻 曬 場不合格基底處理基底檢查合格分層填筑碾 壓

17、檢測干密度4.3堤基清理1、渠道堤基清理：堤基清除表層土厚30cm，清理范圍為堤身設計基面邊線外50cm，堤基表層不合格土、雜物必須清除。堤基清理完成后應進行灑水、碾壓、刨毛處理。表面以下 10cm 內淺層應當耙松并與將要填料的第一層填料一起進行壓實。2、堤基清理范圍內的沖溝、墓穴、機井、大口井等坑、溝、槽及墓穴、洞等，應按堤身填筑要求進行回填處理。（1）沖溝、墓穴：當溝深、穴深小于3m時，清基并應將邊坡削至1:3 ，再分層填筑壓實。當溝深、穴深大于3m時，清基后先將沖溝、墓穴分層填筑壓實至距建基面3m處，再將以上邊坡削至 1： 3，然后再分層填筑。（2）機井、大口井：先將建基面以下2.5m范

18、圍內井管挖除，再用中粗砂回填至距建基面 2.5m，灌水沉降穩定，將以上邊坡削至1:3 ，再分層填筑壓實。3、堤基清理完成后應進行灑水、碾壓、刨毛處理。粘性土壓實度不小于0.904、基面清理后，應及時報驗，驗收后抓緊施工，若不能立即施工的應做好基面保護，復工前應再檢驗。5、堤基清除的棄土、廢渣等，運到監理工程師指定的場地堆放。6、堤基清理并經碾壓抽檢合格后方可分層鋪土筑堤。4.4填筑料的裝運1、填筑料主要采用反鏟挖掘機、裝載機開挖，裝自卸汽車運輸到填筑現場。2、開挖前必須將取土場表層的雜質和耕作土、植物根系等清除。3、料場周圍布置截水溝，并做好料場排水措施；遇雨時，坑口坡道宜用防水編織布覆蓋保護

19、。4、土料的天然含水量接近施工控制下限值時，宜采用立面開挖；若含水量偏大，宜采用平面開挖。當層狀土料有須剔除的不合格料層時，宜用平面開挖，當層狀土料允許摻混時，宜用立面開挖。5、回填料的運輸與開挖工序持續、連貫作業，以免周轉過多而導致含水量的過大變化。6、不合格的土料嚴禁用于工程中。4.4渠道填筑與碾壓填方筑堤以典型斷面52+662.551 為例：根據實際測設，原地面高程為81.733m，清基高程81.433m，清基總寬度100.25m。30cm 厚清基土層采用推土機堆集至左側綠化區，并做好水土保持工作。填筑前對渠基進行壓實、刨毛處理，粘性土堤基壓實度不小于0.92 ，砂粘性土地堤基碾壓相對密

20、度不小于0.6 ，礫石土地基相對密度不小于0.7 。填筑作業保證在旱地施工，渠底寬度20500m，設計填筑高程81.755m，填筑厚度1.022m；左岸渠堤設計填筑高程，堤頂寬5.0m，右岸渠堤設計填筑高程90.165m，堤頂寬 5.0m，迎水邊坡坡比1:2.75 ，背水邊坡坡比1:2.0 。渠道堤身填筑壓實度不小于 0.98 。流水施工：根據施工工藝、施工機械、人員配置，現場實際情況等作業條件，沿渠按約100m 劃分施工單元劃分施工段，分別進行卸土、鋪料、碾壓，實現流水施工作業。鋪料作業：1、填筑土料來自叢中取土場（53+000），由反鏟挖掘機裝15-20t 自卸汽車運輸至填筑區，在指定區域

21、按指定順序卸土。在流水段內由推土機從低處開始沿水平方向統一鋪料，鋪料厚度在30cm以內，鋪料至堤邊時，在設計邊線外側各超填50cm。鋪料應均勻，滿足寬度要求，注意隨時清除土料中的雜質。2 、鋪料與填筑應連續作業，因故需短時間停工，如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施，保持含水率在控制范圍內。如需長時間停工，應鋪設保護層，復工時予以清除，經監理工程師驗收合格后，方可填筑。填筑碾壓1、填筑區域內，渠底與堤身應統一鋪料、統一碾壓，逐層上升。根據施工工藝需要，填筑高度在 3.0m以上，渠道襯砌需在填筑完成6個月的沉降期后方可施工，需有保護層，

22、故渠底超填 30cm，即渠底填筑高程 83.055m。兩岸邊坡超填 30cm，左岸堤頂超填15cm，右岸堤頂超填 25cm，堤頂高程均為 90.415m。右岸堤身背水面在高程 83.500m和高程 84.415m之間斷面收縮變小，按設計要求做排水貼坡的護坡措施，坡比不變。貼坡排水不能及時施工時，超填20cm作為保護層，填筑高程為 84.615m。2、為保護堤身，在堤身全斷面填筑完畢后，應做整坡壓實及削坡處理，并對堤防兩側護堤地面的坑洼進行鋪填整平。迎水面邊坡為1:2.75 ，背水面邊坡 1:2.0 ，襯砌、混凝土框格鋪筑等工作不能及時作業時，超填量的削坡作業留置下道工序施工前進行。4.5渠道換

23、填取典型斷面 56+152.551為例：根據設計要求，渠底寬度20.500m，渠底設計換填高程 82.621m，渠道一級馬道以下換填厚度為 2.0m，邊坡 1:2.75 ，一級馬道以上至原地貌先高程范圍內換填厚度為1.0m，邊坡 1:2.50 。換填分段施工，分段原則與4.4相同，段內換填工作一經開始，應連續施工，中途不宜停止施工且宜在雨季到來之前完成段內所有換填工作。作業前先排水，保證在旱地進行。預留保護層開挖滿足換填施工要求，沿渠線分段開挖，盡量縮短基土暴露時間。渠底開挖至高程80.621m，填筑前對渠基進行壓實、刨毛處理。堤基壓實度不小于 0.92 。邊坡保護層開挖需做開蹬處理，即將邊坡

24、按水平臺階狀超挖，開蹬高度按壓實后的厚度，寬度為超挖高度的交點距離。開蹬工作隨開挖隨鋪料、夯實并清除雜物，在鋪料前完成，開蹬形式另見附圖。鋪料作業：1、填筑土料來自叢中取土場（53+000），由反鏟挖掘機裝15-20t 自卸汽車運輸至填筑區，在指定區域按指定順序卸土。在流水段內由推土機沿水平方向統一鋪料，鋪料厚度在 30cm以內，邊坡鋪料時，在設計邊坡外側超填50cm，邊坡內側鋪料至開蹬部位。鋪料應均勻，滿足寬度要求，注意隨時清除土料中的雜質。2、鋪料與填筑應連續作業，中途停工處理方法同4.4 。填筑碾壓1、渠底填筑和邊坡填筑同時施工，統一鋪料、統一碾壓，逐層上升。渠道襯砌能在換填施工完成后及

25、時施工，只需留渠底淸基厚度，分別為10cm。故渠底填筑高程為82.730m。渠道襯砌若不能及時施工則留設保護層，超填厚度30cm，填筑高程為82.930m。渠底排水溝和排水井部位填筑施工，應在將集水井內水抽干后迅速分層回填級配良好的沙礫土料，并壓實，填筑高度與排水溝底面齊平。將排水溝和沙礫料以上的集水井按 1:3.0 邊坡削坡后分層填筑。2、邊坡填筑面沿渠線方向水平分層施工。為增加結合層的穩定性，碾壓面自渠道中心線向渠坡傾斜，坡度 2%-3%。3、換填至高程 90.081m時，兩岸各留置 5.0m寬的以及馬道，并自渠道中心線向渠坡傾斜，坡度 2%-3%。高程 90.081m以上換填厚度為 1.

26、0m，邊坡為 1:2.50 ，左岸在高程96.081m處留設 2.0m寬度的二級馬道，左岸填筑高程97.750m，右岸填筑高程 96.048m。4、填筑到設計高程后，對該段渠坡進行整坡壓實，換填施工完成后須經一個雨季時間才能開始襯砌施工，換填施工設計線外側超填的余量，在混凝土襯砌施工前削除，并進行整坡壓實。其余各換填施工段作業方法與此相同。4.6防洪堤填筑取典型斷面 56+152.551為例：原地貌高程為 97.750m，清基厚度 30cm，填筑高程 98.900m，填筑邊坡 1:1.5 。壓實度不小于 0.98 ，防洪堤與隔離網間填粘性土壓實度不小于 0.92 ，沙性土相對密度不小于 0.6

27、7 。堤基壓實要求與渠道填筑要求相同。防洪堤填筑分段分層施工，分段原則與4.4 相同，且盡量與渠道填筑和換填在同一個施工段內。與換填相接部位統一鋪料、統一碾壓，避免出現接縫。防洪堤鋪料作業方法與填筑碾壓和渠道填筑與碾壓相同。4.7渠堤與交叉建筑物填筑與碾壓與渠道交叉建筑物共 8座（沁河渠道倒虹吸除外），渠堤范圍內與交叉建筑物的填筑指進出口控導段、漸變段、建筑物基坑、建筑物周邊及頂部等部位的土方填筑。以輸元河排水倒虹吸為例：輸元河排水倒虹吸所在樁號52+648，管身段總長 101.0m，寬 15.6m，高 5.85m，管身頂部高程 81.10m，管身頂布設監測管網和電纜。倒虹吸所在渠段堤身填筑寬

28、度為96.7m，在管身長度范圍內，渠底設計寬度20.50m，高程 82.87m，迎水面邊坡 1:2.75 ，背水面邊坡 1:2.0 ，堤頂高程 90.42m。回填土壓實按以下標準控制：干渠范圍內（包括渠道和堤身）回填土壓實度不小于0.98 ；干渠范圍以外擋土墻、涵管兩側范圍內回填土粘性土料壓實度不小于0.96 ，沙性土料不低于 0.67 ；傳遞涵管頂板及截滲齒墻周邊回填高塑性粘土，土料要求液限WL>35%，塑性指數 IP=1520，壓實度不小于 0.98 。建筑物兩側填筑：1、填土前，應排干基坑內積水、清除雜物、表層浮土等，并將基土夯實、刨毛，滿足有關基土壓實度要求。基坑邊坡應做開蹬處理

29、，開蹬方法見。經監理驗收合格后方可作業。2、對于混凝土建筑物周圍的填土待混凝土的強度達到設計強度的70%且齡期超過7d后方可填筑。將建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等清除，對表面外露鐵件宜割除，并對鐵件殘余露頭用水泥砂漿覆蓋保護。填筑時，須先將建筑物表面濕潤。3、緊鄰側墻周邊填土時，混凝土表層涂刷粘土漿，隨刷隨填，嚴禁泥漿干固后再鋪土、夯實。距離建筑物側墻0.5m 范圍內的填土，必須薄層填筑，統一分層鋪土，厚度15cm，用蛙式夯或人工夯實，與側墻兩側填土應同步進行。填至高程81.10m 與管身頂板齊平后，與頂板同步施工。4、反濾料及排水層施工，嚴格控制鋪筑厚度，采用自行式振動碾壓，相對密度不小于

30、0.70 。骨料挖裝前應灑水保持濕潤，防止骨料顆粒分離和雜物混入。土方填筑施工過程中，采取措施防止擾動破壞。5、距建筑物側墻0.5m 以外的填土，采用輕型機械碾壓，鋪土厚度不超過30cm。土方填筑應分片、分段碾壓，相鄰作業面應搭接碾壓，搭接寬度一般不小于2.0m。管身頂板填筑1、對于管身段頂部的回填土施工必須待混凝土強度達到設計強度的100%后方可開始填筑。填筑前對邊坡做開蹬處理，對混凝土面處理方法見。2、自頂板頂面至高程82.60m，即回填厚度1.5m 范圍內土方回填，應依據薄層填筑輕型碾壓的原則，與兩側邊墻土方回填同步鋪料、同步碾壓。填筑50cm 厚度以內，鋪土厚度 15cm，采用蛙式夯夯

31、實，其余部位鋪土厚度15cm，碾壓采用輕型 14t 振動碾碾壓。3、碾壓分段、分片施工，相鄰作業面搭接碾壓寬度不小于2.0m，填筑過程中注意對監測管線保護，且土料采用細粒土。4、頂板填筑至高程82.78m，達到設計渠底高程，停止施工。待經6 個月沉降期后方可渠道填筑施工。需對填筑面做保護措施，可將填筑面碾壓形成光面，做成拱面或坡面以利排泄雨水。填筑區周圍做排水溝、截流溝等，防止沖刷。4.8填筑與碾壓一般要求 ：1、填筑施工時，配備人員或平土機具參與整平作業，嚴禁出現界溝。各段應設立標志，以防漏壓、欠壓或過壓。上下層的分段接縫位置要錯開。回填土方每層壓實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質

32、量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。2、渠道碾壓機械采用 20T凸塊碾，建筑物回填碾壓采用14T振動碾，碾壓機械的走向要平行渠道軸線（建筑物回填平行于建筑物軸線）。分段碾壓，相鄰作業面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應小于0.5m，垂直渠道軸線方向不應小于3m。碾壓行進速度控制在 2km/h左右；機械碾壓不到的部位，應輔以夯具夯實，夯實時應采用連環套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯 1/3 ，行壓行 1/3 ，分段、分片夯實時，夯跡搭壓寬度不小于1/3 夯徑。3、地面起伏不平時，按水平分層鋪料順序填筑碾壓，不能順坡作業；渠堤基底縱向與橫向斷面上的地面坡度陡于1：5時，應將地面坡度削至緩于1： 5

33、。4、土料要控制含水量在最優含水量的范圍內，已鋪土料表面在壓實前被曬干時，應灑水濕潤。每層施工完畢后應檢查其干密度達到要求并監理驗收合格后方可進行下層填筑。5、凡已壓實表面形成光面時，鋪土前應灑水濕潤并將光面刨毛。若發現局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時，應及時刨毛翻曬處理，必要時清除運至翻曬場晾曬，并經檢驗合格后，方準鋪填新土。6、土方填筑必須干場作業，日降雨量大于50mm時，應停止填筑施工。降雨前下雨前采取措施，防止雨水下滲，并及時壓實作業面表層松土，將作業面做成拱面或坡面，以利排水。下雨時不宜人行踐踏，并嚴禁車輛通行。雨后，對填筑面進行晾曬、復壓、刨毛處理，

34、必要時對表層再次進行清理，并待填筑面含水量調整至合格范圍，才能恢復施工。7、施工過程中應保證觀測設備的埋設安裝和測量工作的正常進行，并保護觀測設備和測量標志的完好。并應定期復測檢查這些標準樁點是否正確。8、對占壓堤身斷面的上堤臨時坡道按缺口修補處理，應將已板結老土刨松，與新鋪土料統一按填筑要求分層壓實。9、不得進行負溫施工。5、土方填筑質量標準及控制措施5.1 土方填筑的質量檢查和驗收填筑前的質量檢查和驗收1、填筑前的地形平、剖面測量資料的復核檢查；2、填筑前進行基礎面清理質量的檢查和驗收；3、現場試驗選定的施工碾壓參數及其各項試驗成果的檢查和驗收。施工期的質量檢查和驗收施工過程中進行以下各項

35、土方填筑的質量檢查和檢驗：1、對土料的含水量進行檢查。2、對各項施工工藝和參數進行檢查。3、對每一層填筑面進行工程隱蔽部位的驗收，具體做法如下：（1）建筑物開挖線以上的所有低于基礎設計高程的部位，按施工圖紙尺寸和要求的壓實度或相對密度進行回填壓實。（2）回填料的分層厚度應根據采用的施工機械現場試驗確定，每層在20米范圍內應有一個壓實度或相對密度檢測點，不足20 米至少應有一個檢測點，要求每個檢測點都應合格。（3）由于氣候、施工等原因停工的回填工作面應加以保護，復工時必須仔細清理，經監理人驗收合格后，方準填土，并作記錄備查。（4）如填土出現“彈簧”、層間光面、層間中空、松土層或剪力破壞現象時，應

36、根據情況認真處理，并經監理人驗收合格后，方可進行下一道工序。5.2 土方填筑質量檢驗標準填土工程質量檢驗標準（mm）允許偏差或允許值項序檢查項目樁基基坑基槽場地平整管溝地（面）面基礎層檢查方法人工機械1標高-50+30+50-50-50水準儀主控項目2分層壓實系數設計要求按規定方法1回填土料設計要求取樣檢查或直觀辨別一般項目2分層厚度及含水量設計要求水準儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準儀5.3 土方填筑質量控制措施在土方填筑施工區現場質檢人員堅持每天盡職盡責的旁站在工作面，全程盯檢和記錄，發現異常土質和含水率異常等情況，及時采取措施將局部不合格土質清除出施工現場，對填筑

37、的土料做到心中有數，發現土料含水偏高或偏低的現象及時通知試驗人員對土料含水進行檢測，確保各個面的每個點都達到設計要求，發現問題，項目部技術、質量管理部門與試驗檢測人員應立即對填筑面進行挖大坑抽樣加密檢測，科學分析、認真查找壓實度偏低的原因，同時采取擴大檢測范圍、驗證數據的準確性，查找問題、分析原因，通過周密細致的檢查，查找原因，并針對此類問題制定出科學合理的預防措施，強化源頭控制。另外，嚴格執行土方填筑試驗參數，層層落實鋪土厚度、灑水量、碾壓遍數、行走速度等，并按照土方填筑試驗計劃對已碾壓完畢的層面進行取樣，待結果合格后才能進入上一層施工。6、雨季施工措施6.1雨季施工管理目標雨季施工期間，加

38、強氣象預報的信息收集工作，掌握天氣變化情況，預防為主，備好防雨物資和器材，確保將工程雨季施工影響降到最低。對洪水、暴風雨等惡劣情況警報，應做好專項準備和應急預案。6.2雨季施工準備工作1、施工期間，加強氣象預報的信息收集工作，掌握天氣變化情況，預防為主，備好防雨物資和器材，確保將工程雨季施工影響降到最低。對洪水、暴風雨等惡劣情況警報，要做好專項準備和應急預案。2、建立雨季施工管理領導小組，根據在建工程特點制定相應措施，責任到人，對突然出現的天氣變化采取應急措施，處理好雨季施工中出現的問題，確保工程施工順利進行。3、雨季施工前，要根據工程情況準備一定數量的防雨、排水材料和機具( 如塑料布、彩條布

39、、砂袋、抽水泵等)，以備急用。4 、現場道路和排水要結合施工，場內道路要起拱，兩側有排水溝，雨季期間對道路實行專人維護，保證暢通，必要時增設排水設施，保證水流暢通。5 、施工設備增加防雨設施，加強機械、電氣設備存放點和安裝場防雨保護，以免設備受雨水淋和水泡。6、施工遇雷暴日及時停工，疏散施工人員，并做好施工設備的接地保護，防止被雷暴損壞。7、雨季施工要做好防洪搶險準備，維護好施工道路和防止水淹工作面。8、所有機械的操作運轉，都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規程，雨季施工期間要加強教育和監督檢查。9、加強氣象預報，提前做好防雨準備，正確掌握雨前停工，雨后復工的時機。6.3 雨季施工技術措施1、降

40、雨來臨前，將已平整但尚未碾壓的松土層，快速碾壓形成光面，做成拱面或坡面以利排泄雨水。2、降雨時，應停止填筑，雨前應對填筑面采用防水布鋪蓋，未鋪蓋的填筑面在降雨時或雨后不宜人行踐踏，并嚴禁車輛通行。3、填筑面的施工機械，根據雨情做機動撤離。4、雨后復工，對填筑面進行晾曬、復壓、刨毛處理，必要時對表層再次進行清理，并待填筑面含水量調整至合格范圍，才能恢復施工。7、安全保證措施7.1 安全保證措施1、施工前做好管理人員、各班組的安全交底和技術交底工作。2、施工現場設置安全標志，溝、坑等邊緣設安全護欄，場地狹小、行人和運輸繁忙地段設專人指揮交通。3、機械填筑嚴禁在高度超過3m 或在不穩定土體之下作業。

41、在填筑邊坡上如發現有危巖、孤巖、滑坡等土體或導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時，要及時清除和采取相應措施，以防止土體崩塌與下滑。4、注意施工場內安全用電。5、夜間施工做好照明及安全防護工作。6、施工時推土機一般需要在地下水位0.5m 以上推鏟土；挖土機一般需要在地下水位 0.8m 以上挖土，以防機械自重下沉。7、場內道路經常維護，保持暢通，急彎、陡坡、靠近河流和槽邊陡坡處的道路地段設置明顯的警告標志。8、安全管理領導小組不定期地對安全生產實施全面檢查，發現問題及時糾正。9、進行安全宣傳教育，對高、難、險的施工環節，配設醒目的安全標志和防護設施。10、做好洪水和氣象災害的防護工作。一旦發現

42、有可能危及工程和人身財產安全的洪水和氣象災害的預兆時，要立即采取有效的防洪和防災措施，確保工程和人員、財產安全。11、在施工過程中，安全生產措施不落實不準動工，安全員必須掛牌上崗，實行安全生產一票否決制，并實行嚴格的安全獎懲制度。7.2 機械作業安全規定運輸車輛安全規定本項目場內交通道路為渠道左右岸臨時道路，車輛運輸安全問題突出，因此必須制定嚴格的車輛道路運輸安全細則，配備專業交通安全指揮人員，加強交通安全管理，確保車輛運輸安全。1、機動車輛的使用必須執行公安部制定的交通規則，嚴禁無證駕駛、酒后開車、無令開車。2、車輛涉水過河前，要先了解水深及河床情況，不得冒險行車。水面超過汽車排氣管時不得行

43、車過河。車輛在泥濘道路上或冬季在冰雪上行駛，必須安裝防滑鏈，并減速行駛。3、車輛在施工區域行駛，時速不得超過15km，在會車、彎道、險坡段不得超過3km/h 。4、載重汽車載客，必須遵守其規定的額定人數和車速，嚴禁客貨混載，車廂欄板不足 1m時不準占人。5、自卸汽車、油罐車、平板拖車、啟重吊車、裝載機、機動翻斗車及拖拉機除駕駛室外，不準乘人。駕駛室不準超額坐人。6、各種機動車輛均不準帶故障或超載運行。7、各種機動車輛均不得停放于斜坡路上，因故必須臨時停放時，必須拉緊手閘，切斷電路，鎖好車門，并于輪胎處墊好卡木，確保車輛不致溜滑。8、對自卸汽車除必須遵守上述有關規定外，并要嚴格遵守下列規定：1）

44、在堅實地區陡坎處向下卸料時，必須設置牢固的文件車裝置，其高度應不低于輪胎外緣的 1/3 ，長度不小于車輛后軸兩側外輪間距的2 倍，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈。2）向低洼地區卸料時，后輪與坑邊要保持適當的距離，防止坍塌和翻車。3） 車箱未降落復位，不準行車。4） 禁止在有橫坡地路面上卸料，以防止因重心偏移而翻車。5）當車箱升舉，必須作檢修維護工作時，必須使用有效的撐桿將車箱頂穩，并在車輛前后輪胎處墊好卡木。9、油罐車除遵守上述有關規定外，并要嚴格遵守下列規定：1）必須裝有明顯的放火標志，配備專用滅火器材，并裝有金屬鏈條。2）裝卸油時不準穿帶有釘子的鞋上下油罐，同時必須將接地線妥善接地，以防靜

45、電產生電火花，引起火災。3） 罐車附近禁止明火或吸煙。4）罐車裝有油料時，遇雷雨天氣不準停放在大樹和高大建筑物下。5）檢修油罐時必須先除油放氣、進行清洗，確認罐內無油、無油氣，并在打開加油口后方可焊補，若修理人員欲進入罐內作業，則必須采取裝設抽風裝置等可靠的安全措施。10、載重汽車裝運易燃、易爆或其它危險品時，要遵守有關安全行車規定。蛙式夯安全規定1. 蛙式夯實機能量較小，只能夯實一般土質地面，如在堅硬或軟硬不一的地面、凍土及混有磚石碎塊的雜土等地面上夯擊，其反作用力隨堅硬程度而增加，能使夯實機遭受損傷。2. 夯實機作業時，應一人扶夯，一人傳遞電纜線，且必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。遞線人員應跟隨

46、夯機后或兩側調順電纜線，電纜線不得扭結或纏繞，且不得張拉過緊，應保持有 3 4m的余量。3. 填高的土方比較疏松，夯實填高土方時，應在邊緣以內100 150mm夯實 2 3 遍后，再夯實邊緣，以防止夯機從邊緣下滑。4. 蛙式夯實機需要工人手扶操作，并隨機移動，因此，對電路的絕緣要求很高。為了安全使用蛙式夯實機 , 作業前重點檢查項目應符合下列要求：(1) 傳動皮帶松緊度合適，皮帶輪與偏心塊安裝牢固。(2) 除接零或接地外，應設置漏電保護器，電纜線接頭絕緣良好。(3) 轉動部分有防護裝置，并進行試運轉，確認正常后，方可作業。5. 在建筑物內部作業時，夯板或偏心塊不得打在墻壁上。6. 作業時夯實機

47、扶手上的按鈕開關和電動機的接線均應絕緣良好。當發現有漏電現象時，應立即切斷電源，進行檢修。7. 多機作業時，其平列間距不得小于 5m，前后間距不得小于 10min。8. 作業時，應防止電纜線被夯擊。移動時，應將電纜線移至夯機后方，不得隔機搶扔電纜線，當轉向倒線困難時，應停機調整。9. 夯機前進方向和夯機四周 1m范圍內，不得站立非操作人員。10. 作業時，手握扶手應保持機身平衡，不得用力向后壓，以免影響夯機的跳動, 并應隨時調整行進方向。轉彎時不得用力過猛，不得急轉彎, 以免造成夯機傾翻。11. 夯機發生故障時，應先切斷電源，然后排除故障。12. 夯實房心土時，夯板應避開房心內地下構筑物、鋼筋

48、混凝土基樁、機座及地下管道等。13. 夯機連續作業時間不應過長，當電動機超過額定溫升時，應停機降溫。14. 在較大基坑作業時，不得在斜坡上夯行，應避免造成夯頭后折。15. 作業后，應切斷電源，卷好電纜線，清除夯機上的泥土，并妥善保管。推土機作業安全規定1、堆土不得埋壓構筑物和設施，如給水閘門井、消防栓、路邊溝渠、雨污水井以及測量人員設置的控制樁，如必須推土時，應和有關的人員協商，采取一定的保護措施方可施工。2、堆土不得靠近變壓器、民房和古老建筑等，以免受力不均造成變壓器和建筑物倒塌而影響安全。3、在行走和工作中，尤其在起落刀架時，應緩起緩落，勿使刀架傷人。推土機上下坡時，其坡度不得大于30 度。在橫坡上作業時，其橫坡度不得大