1、架橋機安裝（拆卸）安全技術交底 GDAQ330610施工單位： 工程名稱 分部分項工程 工種 工程名稱分部分項工程工種一、進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產紀律，安裝拆卸工人必須取得省級建設主管部門頒發的建筑施工特種作業人員操作證書，方可上崗。二、架橋機機拆裝前，應按照出廠有關規定、架橋機機性能及使用狀態和施工現場實際情況，編制拆裝作業方法、質量要求和安全技術措施，經企業技術負責人審批后，作為拆裝作業技術方案，并向全體作業人員交底。三、測量定位和場面地平整：架橋機一般在橋頭路基上拼裝。拼裝場地要有一定的工作面，地基有足夠承載力，滿足架橋機安裝及試運荷載的要求（使用說明書）；場地可設縱坡

2、，但要求平順，縱坡不能超過3%；測定運梁平車縱向運行軌道中心線及前、中及頂高支腿位置。四、架橋機的組裝（一）組裝對線路的要求1組裝架橋機原則上應在直線上進行，直線的有效長度一般應長于架橋機全長，在困難條件下可在半徑大于600m的曲線上進行，但曲線不應有超高。2組裝地段的線路應經過整修并在維修組所在位置進行適當加固，使其路面的承載能力和線路質量滿足架橋機的需要。（二）組裝注意事項1單向架橋機組裝前要確認架橋機的方向是否架橋方向符合，如果不符，則要調換方向才能組裝。2組裝前應嚴格檢查各連接處有無損傷、變形情況，各連接部件有無脫落、丟失、損壞等情況，然后按說明書規定的順序組裝。（三）組裝時要認真、細

3、致、防止操作零、部件，組裝完畢后要進行全面檢查和試運轉，其內容如下：1機電設備運轉；2機臂升降、伸縮及擺頭；3起重小車的起吊、行走、橫移及制動；4主機的走行及制動；5前支柱（零號柱）的起落；6拖拉機構運轉。五、架橋機對橋頭線路的要求（一）架橋機大軸重作用路基地段，線路必須加固壓道，其加固和壓道的要求按TBJ 213中的有關規定執行。（二）架橋機行走地段的線路質量必須達到使用說明書的要求，不得有死彎、反超高、三角坑等病害。（三）曲線架梁線路不應設置超高。（四）每架完一孔梁，梁上軌距、軌道平面、線路方向和軌道結構強度等參數必須符合架橋作業要求，并經架橋現場負責人檢查確認合格后，方可同意架橋上前對位

4、。（五）每架完一孔梁，梁上應鋪設足夠厚度的道碴，且兩片梁之間焊好適量的連接板后，架橋機才能上前對位。（六）橋頭線路中心線應與橋墩臺中心線相一致，偏差值應在設計范圍內（撥道架梁除外）。六、架橋機運行（一）為確保架橋機安全運行，自行前須做好如下準備工作：（二）檢查制動裝置是否完整、良好，抽動風壓是否達到規定值。（三）檢查架橋機是否有物品伸出機外，超出限界范圍。（四）派專人觀察路基、限界等情況，并清除架橋機周圍及線路上影響安全行車的障礙物。（五）計算和測量架橋機通過小曲線和隧道時，有無超限現象并采取相應措施。（六）架橋機過便橋前應驗算橋的受力情況，確認安全后才能通行。（七）架橋機組在電力線路下面作業

5、或通過時，架橋機與導線間的距離應符合JBJ 213有關要求。（八）禁止單梁式架橋機全懸走行，自行時須將機臂縮回，插上固定銷，同時將起重小車拖至規定位置予以固定。自行速度不大于3km/h。（九）雙梁式架橋機應盡量減少懸臂走行距離，懸臂走行須使起重行車處于主梁的規定位置并使之制動，一般不許通過設有超高的彎道，運行速度不得大于3km/h。（十）雙梁式架橋機懸臂走行時機臂與主梁應保持直線狀態，特殊情況下需整機臂的角度時，應采取必要的安全措施。（十一）架橋機在自行時，可能串動的部件應予固定。（十二）架橋機自行時，應設專人隨時觀察線路情況，如發現線路情況不好，影響架橋機行車安全時，應立即采取應急措施。（十

6、三）嚴禁用架橋機作為牽引動力拖拉運梁車及架橋機的附屬車輛，架橋機自行距離不超過使用說明書的規定。（十四）雙梁式架橋機在曲線隧道口架梁時，應采取相應的安全措施。七、架橋機對位（一）架橋機對位、停車位置力求準確，一般可算出停車位置并在軌面上畫出停車位置標記以便掌握，對位時須安排專人安放止輪器，必要時還可放風制動，以確保架橋機的安全。（二）架橋機停妥后，除制動風壓應隨時保持在規定值外，尚須采用鐵楔或木楔楔在車輪下或擰緊手制動。（三）單梁式架橋機伸機臂前要將起重小車拖至規定位置并固定。（四）單梁式架橋機機臂伸縮時，二號柱插銷必須全部插好。伸縮機臂時，機臂與機身應成一條直線。（五）檢查前支柱（零號柱）與支承面的墩帽是否符合架橋機作業要求，必要時采取相應的加固措施，支承面上用硬質木板和木楔填平、墊實，不能用零碎木板或軟木料支墊，支墊的長度和寬度應大于柱底尺寸。（六）雙梁式架橋機主機支撐油壓千斤頂未支承前嚴禁擺動機臂，機臂擺動范圍不得大于設計值。（七）雙梁式架橋機在任何情況下禁止前、后機臂同時擺動，只能先后進行，待先擺動的機臂到位、抄實后，方可擺動另一機臂。（八）雙梁架橋機對位后，必須進行全面、仔