高速公路互通式立交橋土方石方開挖工程專項(xiàng)安全方案_第1頁(yè)
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1、麗江至攀枝花高速公路攀枝花段工程項(xiàng)目C9合同段瓜子坪互通式立交橋土方、石方開挖專項(xiàng)安全施工方案LUEANGH»編制:張勇審核:日期:二0一0年五月三十日路港集團(tuán)有限公司麗攀高速公路C9合同段項(xiàng)目經(jīng)理部麗攀高速公路C9合同段瓜子坪互通式立交橋土方、石方開挖專項(xiàng)安全施工方案一、工程概況:(一)、土方開挖土方開挖采用挖掘機(jī)及自卸車配合進(jìn)行,由邊到中,自上而下,分層循序進(jìn)行,開挖邊坡采用1:11:1.25。當(dāng)開挖到接近路基設(shè)計(jì)頂面時(shí),根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落高度,嚴(yán)防超挖。挖土過程中,基底工作面按設(shè)計(jì)保持一定的縱、橫坡度。(二)、石方開挖1、應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況

2、,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。2、石方需要用爆破法開挖的路段,如空中有纜線,應(yīng)查明其平面位置和高度;還應(yīng)調(diào)查地下有無管線,如果有管線,應(yīng)查明其位置和埋設(shè)深度,同時(shí)應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度,距開挖界距離,然后制定爆破方案,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。3、進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。并將爆破專業(yè)人員名單報(bào)監(jiān)理工程師審驗(yàn)。4、石方爆破一般采用預(yù)裂、光面、深孔爆破等技術(shù),有效地控制開挖斷面,嚴(yán)禁過量爆破。通過試炮確定有關(guān)參數(shù),在爆破開挖前至少14天向監(jiān)理工程師提供爆破的操作計(jì)劃(包括安全措施),得到有關(guān)部門的批準(zhǔn)和頒發(fā)執(zhí)照后,方可進(jìn)行作業(yè),施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)

3、格按照技術(shù)規(guī)范的要求施工。5、未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進(jìn)行大爆破施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件,并于爆破施工前28d交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6、項(xiàng)目體應(yīng)就爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報(bào)告,應(yīng)在爆破器材進(jìn)入工地前28d交監(jiān)理工程師審批,同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn),并發(fā)給通行證后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。7、認(rèn)真確定爆破的危險(xiǎn)區(qū),并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,建立警戒線,顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào);在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附

4、近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志,并派人看守,防止人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。8、由于爆破引起圖紙規(guī)定斷面以外松動(dòng)的巖石,必須清除。9、石方路塹的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,如過高應(yīng)輔以人工鑿平,過低應(yīng)以開挖的石屑或碎石填平并輾壓密實(shí)穩(wěn)固。二、工程地質(zhì)情況及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境:路線大部分沿金沙江河谷及斜坡山地展布,不良地質(zhì)較發(fā)育,主要有滑坡(潛在滑坡)、崩塌危巖、采空區(qū)等。蘭尖排土場(chǎng)滑坡:滑坡位于瓜子坪互通式立交A匝道外側(cè)蘭尖采石排土場(chǎng)一帶,該滑坡系一老滑坡,平面形狀呈橫長(zhǎng)形,寬約350米,長(zhǎng)約200米,主滑方向140o滑坡體為攀鋼蘭尖礦棄土,主要為輝長(zhǎng)巖的塊碎石,塊碎石多呈棱角狀和次棱角狀,粒徑一般140cm,并以10

5、30cm者居多,最大200cm大塊石主要集中在滑體前緣平臺(tái),粉質(zhì)粘土及粉細(xì)砂土充填,呈未膠結(jié)狀,估計(jì)滑體厚度220m前薄后厚,滑床為花崗巖,滑面為巖土界面。為大型推移式土質(zhì)滑坡。我標(biāo)段瓜子坪互通式立交A匝道AK0+800附近才交方23米,如施工不當(dāng)或野蠻施工容易引起滑坡復(fù)活。三、土石方機(jī)械作業(yè)安全規(guī)定1、工作前應(yīng)查明施工場(chǎng)地明、暗障礙物(如電線、地下電纜、管道、坑道等)地點(diǎn)及走向,保證機(jī)械安全作業(yè)。嚴(yán)禁在距離電纜1m以內(nèi)作業(yè)。2、工作前要清除工作場(chǎng)內(nèi)的大石塊和其他障礙物,工作時(shí)要平穩(wěn),吃土不能太深,刀片起落不要太猛。3、加油、檢查電解液時(shí),應(yīng)禁止吸煙或靠近火源。4、機(jī)械行駛時(shí),禁止搭乘其他人員

6、。5、機(jī)械行走前,必須確認(rèn)機(jī)械前沒有人或障礙物,發(fā)出信號(hào)(按喇叭)后方能移動(dòng)機(jī)械。工作中司機(jī)離崗時(shí),必須將機(jī)械可靠制動(dòng),并放下工作裝置,必要時(shí)在機(jī)械前后打上堰。6、應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視機(jī)械各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及儀表、指示信號(hào)的情況,若發(fā)現(xiàn)異常(如強(qiáng)烈振動(dòng)、異響、異臭、泄漏、壓力突變等),應(yīng)立即停機(jī)檢查,情況不明時(shí)及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。7、機(jī)械未停止時(shí),不應(yīng)接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行保養(yǎng)修理。在維修、焊、鐘工作裝置鋼結(jié)構(gòu)時(shí),必須使其降到最低位置,并在適當(dāng)位置墊上墊木。8、在電桿附近取土?xí)r,注意拉線、地壟和桿身周圍應(yīng)加固。對(duì)不能取消的拉線、地壟和桿身應(yīng)留土臺(tái)(土臺(tái)半徑:電桿為11.5m,拉線為1.52M,并視土質(zhì)情況

7、決定坡度。9、機(jī)械在高壓線下作業(yè)或通過時(shí),機(jī)體最高點(diǎn)與電線距離不得小于表11規(guī)定,否則應(yīng)暫時(shí)停電或通過線路管理部門安裝護(hù)線架后才能進(jìn)行工作。線路電壓(kV)<112035110154220水平安全距離(m)1.52.04.05.06.0垂直安全距離(m)1.51.52.52.52.510、涵洞頂部路基填土,必須先由人工夯填高1m寬為涵洞直徑1.5倍的復(fù)蓋土后才準(zhǔn)用機(jī)械繼續(xù)填筑。回填過程必須保持涵洞兩側(cè)均衡填筑,防止涵洞單側(cè)受壓發(fā)生破壞。11、機(jī)械通過橋梁時(shí)應(yīng)用低速檔慢行,禁止在橋面上使用轉(zhuǎn)向或剎車。承載力不夠的橋梁應(yīng)先采取加固措施。12、在施工中遇下列情況應(yīng)立即停工,待恢復(fù)安全作業(yè)條件時(shí)

8、,方可繼續(xù)施工:(1) .填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí);(2) .氣候突變,發(fā)生暴雨、雷雨、水位暴漲及山洪暴發(fā)時(shí);(3) .在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號(hào)時(shí);(4) .工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞或嚴(yán)重干擾時(shí);(5) .地面涌水冒泥出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí);(6) .施工標(biāo)志丟失,防護(hù)設(shè)施毀損失效時(shí);(7) .工作面凈空不足以保證安全作業(yè)和運(yùn)行時(shí)。13、輪式機(jī)械在公路或城市道路上行駛時(shí)應(yīng)遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定。14、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應(yīng)在機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑以外工作,如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí),必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后方可作業(yè)。機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)隨時(shí)取得密切聯(lián)系,確保安全生產(chǎn)。15、

9、雨季施工時(shí),機(jī)械作業(yè)完畢應(yīng)停放在較高的堅(jiān)實(shí)地面上。16、挖掘路基基坑時(shí),如坑底無地下水、坑深在5m以內(nèi)、邊坡坡度符合規(guī)定比例時(shí),可不加支撐。17、停車時(shí),不得停放在坡道上,如必須停時(shí),應(yīng)放下斗子、刀片等工作機(jī)構(gòu),確認(rèn)制動(dòng)可靠,并在機(jī)械前后打上堰。四、土方工程施工:1.施工準(zhǔn)備工作(1)勘查現(xiàn)場(chǎng),清除地面及地上障礙物。(2)做好施工場(chǎng)地防洪排水工作,全面規(guī)劃場(chǎng)地,平整各部分的標(biāo)高,保證施工場(chǎng)地排水通暢不積水,場(chǎng)地周圍設(shè)置必要的截水溝、排水溝。(3)保護(hù)測(cè)量基準(zhǔn)樁,以保證土方開挖標(biāo)高位置與尺寸準(zhǔn)確無誤。(4)備好施工用電、用水、道路及其他設(shè)施。2 .施工注意事項(xiàng)(1)根據(jù)土方工程開挖深度和工程量的

10、大小,選擇機(jī)械和人工挖土或機(jī)械挖土方案。(2)如開挖的深度比鄰近建筑物基礎(chǔ)深時(shí),開挖應(yīng)保持一定的距離和坡度,以免在施工時(shí)影響鄰近建筑物的穩(wěn)定,如不滿足要求,應(yīng)采取邊坡支撐加固措施。并在施工中進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。(3)棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出,如需要臨時(shí)堆土,或留作回填土,堆土坡腳至坑邊距離應(yīng)按開挖深度、邊坡坡度和土的類別確定(應(yīng)考慮堆土附加側(cè)壓力)。(4)土方開挖工程完成后要盡量減少暴露時(shí)間,及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。如不能立即進(jìn)行下一道工序。要預(yù)留1530cm厚覆蓋土層,待基礎(chǔ)施工時(shí)再挖去。3 .土方開挖開挖應(yīng)根據(jù)邊坡形式、降排水要求,確定開挖方案。施工邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝,且應(yīng)避免漏水、滲水進(jìn)入坑

11、內(nèi);放坡開挖時(shí),應(yīng)對(duì)坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。內(nèi)容應(yīng)包括:開挖機(jī)械的選型,開挖程序,機(jī)械和運(yùn)輸車輛行駛路線,地面和坑內(nèi)排水措施,冬季、雨季、汛期施工措施等。4 .開挖監(jiān)控:開挖前應(yīng)作出系統(tǒng)的開挖監(jiān)控方案,監(jiān)控方案應(yīng)包括監(jiān)控目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)測(cè)方法及精度要求、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等。五、土方施工安全保證措施1 .施工前要有單項(xiàng)土方工程施工方案,對(duì)施工準(zhǔn)備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護(hù)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。2 .人工挖土方時(shí),操作人員之間要保持安全距離,一般大于2.5m;多臺(tái)機(jī)械開挖,挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m挖土要

12、自上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。3 .挖土方前對(duì)于周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查,不能在危險(xiǎn)巖石或建筑物下面進(jìn)行作業(yè)。4 .開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡,操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加強(qiáng)處理。5 .機(jī)械挖土,多臺(tái)階同時(shí)開挖土方時(shí),應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和驗(yàn)算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。6 .四周設(shè)防護(hù)欄桿,人員上下要有專用爬梯。7 .運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。8 .爆破土方要遵守爆破作業(yè)安全有關(guān)規(guī)定。9 .建立健全施工安全保證體系,落實(shí)有關(guān)建筑施工的基本安全措施。10 .結(jié)合工程特點(diǎn)采取緊急應(yīng)急措施。六、地下水控制地下水控制的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)滿足支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)根

13、據(jù)場(chǎng)地及周邊工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件和環(huán)境條件并結(jié)合基坑支護(hù)和基礎(chǔ)施工方案綜合分析、確定。七、石方爆破作業(yè)的安全防護(hù)措施(一)防護(hù)方法:加強(qiáng)覆蓋,在炮孔口部位鋪設(shè)炮被,炮被采用廢舊汽車輪胎用鋼絲繩編織而成,每片做成10米x10米,用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),汽車吊吊裝和覆蓋,覆蓋后各片之間應(yīng)互相用鋼絲繩拴接成一體。覆蓋時(shí)按照后爆孔先覆蓋的原則進(jìn)行搭接覆蓋,覆蓋時(shí)就注意孔外連接網(wǎng)絡(luò)的安全,用草袋和土袋覆蓋時(shí),要輕輕地壓在炮孔上,不允許在炮孔上拖拉。排架防護(hù),設(shè)置排架的作用是防止飛石、滾石、滑石在爆破時(shí)侵入公路行車限界,妨礙行車安全。排架設(shè)置在既有邊坡臺(tái)階處,排架采用50X5的無縫鋼管,間距為0.8米,

14、鋼管底端通過直徑25錨與山體巖石固定,頂部伸出塹坡坡頂2米,用16鋼絲繩將排架拉到塹頂上部的地錨上。水平方向每隔1米布設(shè)50X5長(zhǎng)度為6米橫桿鋼管,立桿與橫桿之間用套管連接,在排架兩端及中間每隔24米布設(shè)剪力撐,剪力撐采用50X5長(zhǎng)為4米到6米鋼管,每根剪力撐連接3根斜桿,斜桿與地面的夾角為450至65°。上一個(gè)臺(tái)階爆破完成后,排架下移至一下臺(tái)階上,依次施工根據(jù)本次起爆網(wǎng)絡(luò)圖,單次起爆為單孔,最大單次起爆藥量為2.019kg。爆破震動(dòng)公式:淺眼爆破:V=K(Q1/3/R)a=150X(2.0191/3/30)1.8=0.5cm/s式中:Q一爆區(qū)的最大單段起爆的藥量Q=2.019kgV

15、一控制的震動(dòng)速度。K,a一爆破介質(zhì)為中硬巖石,K值取150較適合;a取1.8。R一爆區(qū)裝藥中心至周圍半徑為30m范圍的的震動(dòng)速度。建筑物為框架結(jié)構(gòu)時(shí),實(shí)際V安取3cm/s,V<V安所以爆破震動(dòng)不會(huì)對(duì)周圍建筑物造成危害。根據(jù)以上計(jì)算公式得出V永遠(yuǎn)小于V安,在安全允許震速3cm/s的情況下允許一次多孔齊爆,但考慮到毫秒微差導(dǎo)爆管雷管不夠精確,還是采用本設(shè)計(jì)方案的單孔單響爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案,才不會(huì)對(duì)周圍建筑物造成危害。(二)石方爆破安全技術(shù)措施每次施爆前都要做好爆點(diǎn)的地質(zhì)、地形、巖性、節(jié)理裂隙、軟夾層等情況進(jìn)行勘查記錄并進(jìn)行評(píng)判及預(yù)估,為適當(dāng)調(diào)整爆破參數(shù)提供依據(jù)。爆區(qū)(炮孔)主拋方向應(yīng)盡可能避開

16、保護(hù)物方向,防止飛石造成危害。遇前排抵抗線較小或有軟弱夾層、裂隙時(shí),應(yīng)采用間隔裝藥和堵塞技術(shù),防止沖炮。堵塞長(zhǎng)度及質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行施工,保證堵塞質(zhì)量。爆破器材的申購(gòu)、運(yùn)輸、存放、領(lǐng)取、使用等均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行民用爆炸物品管理?xiàng)l例和GB6122-2003爆破安全規(guī)程相關(guān)規(guī)定。每次爆破都應(yīng)根據(jù)具體地形及驗(yàn)算的爆破公害最大危險(xiǎn)半徑,確定出最小警戒半徑。警戒范圍界定后,應(yīng)在行人、車輛通道口處設(shè)置安全哨卡和警戒標(biāo)志牌。做好安全警戒工作。工程隊(duì)、施工人員應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,服從指揮,積極配合,密切聯(lián)系,認(rèn)真做好安全警戒清場(chǎng)工作,清場(chǎng)完畢,必須再次確認(rèn)警戒范圍內(nèi)無人員、設(shè)備時(shí),方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令。爆破現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一

17、名專職安全監(jiān)察員,并掛牌上崗,對(duì)爆破作業(yè)安全過程督查并統(tǒng)一協(xié)調(diào)爆破現(xiàn)場(chǎng)的警戒工作。為避免外來電流(雜散電流、感應(yīng)電流、射頻電流、雷電等)意外引爆電雷管而造成早爆事故,起網(wǎng)路的起爆電雷管應(yīng)待警戒開始并且人員和設(shè)備均已撤離到安全距離后再由起爆專職人員將電雷管先聯(lián)接到一端已可靠短路的起爆母線上,然后再將電雷管接入電起爆網(wǎng)路。遇有能見度差的大霧與風(fēng)雨等惡劣氣象條件時(shí),禁止爆破作業(yè)。(11)起爆5分鐘后,由爆破技術(shù)人員先進(jìn)入爆點(diǎn),檢查有無盲炮及其他險(xiǎn)情,確認(rèn)無任何險(xiǎn)情后,通知爆破指揮員,由爆破指揮員下達(dá)解除警戒命令,警戒人員方可撤離警戒哨卡。如有盲炮或其他險(xiǎn)情,應(yīng)由爆破技術(shù)人員按爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定編寫處理方案并報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,由爆破技術(shù)人員指揮處理。(13)起爆器鑰匙應(yīng)由專職爆破員隨身攜帶。八、爆破警戒信號(hào)規(guī)定爆破時(shí)間:參見爆破安全警戒里設(shè)定的爆破時(shí)間;警戒半徑:直線大于200米,900拐彎時(shí)大于100米,裝藥時(shí)大于100米;警戒崗哨布置:所有能進(jìn)入爆破工作面的路口均應(yīng)設(shè)警戒崗哨,每個(gè)警戒崗哨應(yīng)設(shè)2名警戒人員。警戒崗哨的布設(shè)由爆破總指揮根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況決

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