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文檔簡介
1、第一章工程概述 3一、編制依據 3二、工程概況 3三、地質情況 5四、圍護、支撐斷面及工程重點分析 5第二章施工籌劃 11一、施工前期準備 11二、施工現場總平面布置 13三、施工進度計劃 14第三章深溝槽施工支護方案 17一、測量工程 17二、深井降水 19三、鉆孔灌注樁 22四、設計采用鉆孔灌注樁支護計算書 27五、旋噴樁施工 43六、拉森鋼板樁施工 47七、鋼筋砼圍凜及腰梁支撐施工 50八、開挖施工 57九、設計采用鋼板樁支護計算書 60十、土釘墻施工操作工藝 70十一、設計采用土釘墻護坡計算書 71第四章監測方案 76一、監測目的和原則 76二、監測方案編制依據 77三、監測點布置和精
2、度要求 78四、監測點埋設和施測 79五、監測警戒值 90六、監測注意事項及應急措施 91七、監測資料處理與成果提交 91八、儀器設備配置 92第五章工程質量體系及保證措施 93一、質量目標 93二、質量保證體系 93三、質量管理制度的建立 93第六章保證安全生產、消防、治安措施 98一、安全生產目標 98二、安全生產管理網絡 98三、安全生產保證措施 98四、消防管理措施 100五、社會治安綜合治理措施 100第七章文明施工、市容環衛措施 102一、文明施工目標 102二、文明施工管理網絡 102三、文明施工具體措施 102四、市容環衛措施 103第八章環境保護措施 105一、運行環境保護體
3、系 105二、環境保護目標及方針 105三、對持續改進和污染預防的承諾 105四、建筑垃圾和工程渣土環境管理措施 105五、施工現場廢水控制管理 106六、施工現場揚塵及廢氣控制管理 107七、噪聲控制 108第九章冬、雨季施工及防汛防臺措施 109一、冬季施工措施 109二、雨季施工措施 115三、夏季施工措施 115四、防汛防臺措施 118第十章應急預案 120一、工程意外、緊急情況下的應急處理流程 120二、成立應急處理領導小組 120三、突發事件的預防措施 121四、應急搶修材料設備 122五、防汛、防臺應急預案和快速反應機制 123六、基坑變形過大或變形速率過快應急處理措施 124七
4、、圍護結構滲漏嚴重應急處理措施 12536第一章 工程概述一、編制依據(一)寧波杭州灣新區濱海六路(職教西路- 興慈八路)地下綜合管廊及配套工程合同、招標文件、招標補充文件、投標文件。(二)寧波杭州灣新區濱海六路(職教西路- 興慈八路)市政工程施工圖設計第六冊“綜合管廊工程”第四分冊“基坑工程”的施工圖紙。(三)參考技術規范:1、 混凝土結構設計規范( GB50010-2010) ;2、 鋼結構設計規范( GB50017-2003) ;3、 給水排水管道工程施工及驗收規范( GB50268-2008) ;4、 建筑結構荷載規范( GB50009-2012) ;5、 鋼結構焊接規范( GB506
5、61-2011) ;6、 鋼結構焊接及驗收規程( JGJ18-2010) ;7、 建筑樁基技術規范( JGJ94-2008) ;8、 建筑地基基礎設計規范( GB50007-2011) ;9、 建筑基坑支護技術規程( JGJ120-2012) ;10、 建筑基坑工程檢測技術規范( GB50497-2009) ;11、 建筑基坑支護結構構造( 11SG814)12、 工程測量規范( GB 50026-2007) ;13、 中華人民共和國工程建設強制性條文城市建設部分。14、其他現行相關技術規范;(四)現場踏勘情況及我公司的技術力量、技術裝備、施工經驗。二、工程概況參建單位:建設單位:寧波杭州灣新
6、區海澤市政投資有限公司代建單位:中國聯合工程公司設計單位:中國市政工程中南設計研究總院有限公司施工單位:寧波市政工程建設集團股份有限公司監理單位:寧波國際投資咨詢有限公司建設地點:寧波杭州灣新區濱海六路(職教西路 ?興慈八路)杭州灣新區濱海六路(職教西路一興慈八路)市政工程西起職教西路,東至興慈八路,樁號范圍:K0+000? K5+500,道路全長5500ml深基坑工程內容主要包括綜合管廊的放坡開挖與圍護支撐。綜合管廊具體布置如下圖:管線布置示意圖(一)綜合管廊1、綜合管廊位于濱海六路北側側分隔帶內,西起杭州灣跨海大橋東側,東 至陸中灣江西側,總長度5212ml管廊采用雙艙形式,北側為110K
7、V高壓電力艙, 南側為綜合艙,主要包括 DN60O合水管、10KV電力管線、綜合通訊管線機自用 光纜等。2、綜合管廊分為2個斷面,尺寸分別為6.75mX3.35m和6.1mX3.35m,其中 綜合艙凈空尺寸為3.15mX2.50m 110KVW壓電力艙凈空尺寸分別為 2.50mX 2.50m 和 1.85mX2.50m。3、管廊主體結構采用C45混凝土,抗滲等級P8,混凝土采用預拌碎,砂漿 采用預拌砂漿,結構體及回填材料不得使用海砂。4、管廊壁板、底板及頂板均做防水處理,采用涂料與卷材防水相結合的方式施工。5、綜合管廊溝槽實際埋深一般路段在 4.0-6.5m之間,局部過河倒虹段埋深 超過6.5
8、m,因此為本專項方案論述的重點部分。6、根據寧波杭州灣新區濱海六路(職教西路-興慈八路)地下綜合管廊及配 套工程施工圖設計第六冊“綜合管廊工程”第四分冊“基坑工程”的施工圖紙, 管廊采用開挖施工,位于現狀河道段基坑(1#橋),河道圍堰疏干后采用鉆孔灌 注樁與旋噴樁相結合的支護進行支護開挖,現狀河堤段基坑采用鉆孔灌注樁支護 開挖(具體樁號為 K0+140K0+164 K0+248K0+268總長44M ;現狀河床段基 坑采用鋼板樁支護開挖(具體樁號為:1#橋K0+164K0+248長84M ;位于規劃 河道段基坑,結合現場地形削坡后采用鋼板樁支護開挖(具體樁號為:2朋K0+642K0+725 ,
9、3# 橋 K1+946K2+029 ,4# 橋 K2+672K2+764 ,5# 橋 K3+624K3+705 ,6#橋K4+550K4+607總長396M。其余一般路段基坑,采用 降水后放坡開挖,當開挖深度 H<4.5m時,采用一級放坡開挖,當開挖深度 4.5m<H<6.0mM,采用二級放 坡開挖,坡面均采用80mms C20掛網噴射混凝土 護坡。交匯井基坑采用二級放坡,土釘墻支錨開挖。三、地質情況按照設計標高計算,一般路段綜合管廊與污水管道基礎位于-1層粉土層, 倒虹管段基礎位于-2層粉土層。-1層粉土:灰色,土質不均,局部夾粉砂,干強度低,韌性低,濕,中 密,局部稍密,
10、壓縮模量 Ea=11.74Mpa地基承載力fak=130Kpa-2層粉土:灰色,土質不均,局部夾粉砂,低干強度,低韌性,濕,密 實,局部中密,壓縮模量 Ea=12.76Mpa地基承載力fak=160Kpa工程所處地區空曠,周邊基本無原有管線及建筑物需保護,施工條件較好。 四、圍護、支撐斷面及工程重點分析(一)鉆孔灌注樁+旋噴樁支護(河堤段)鉆孔樁樁徑1m間距1.2m,樁長25m共計74根;小800高壓旋噴樁作止 水帷幕,間距0.6m,樁長13m共計144根。具體樁位布置如下:M)0 儂融 弼 £00 迎支護班平面布置示意圖PlOOQtlriai/此支護方案用于K0+140? K0+1
11、64和K0+248? K0+268兩段(二)拉森鋼板樁支護(過河段)K0+164? K0+248段(支護為14M長拉森IV型鋼板樁,腰梁為 WH500*500 型車岡,支撐為 HW400*40理車岡)、K0+642? K0+725 段、K1+946? K2+029 段、K2+672 ? K2+764段、K3+624? K3+705段、K4+550? K4+607段(以上五段支護為 12MK 拉森IV型鋼板樁,腰梁為 WH500*50(ffi鋼,支撐為HW400*40(ffl鋼)綜合管廊采用拉森鋼板樁支護,鋼圍囹支撐體系,具體布置如下圖所示:網上麗ftKJwnyajMia 500iiiUMM拉森
12、鋼板樁支護體系開挖深度0 6.5m采用拉森鋼板樁支護,開挖深度大于6.5m時采用卸坡后再 進行鋼板樁支護,深井降水間距16m兩側交錯布置。(三)放坡開挖(普通段)其余一般路段采用放坡開挖施工管廊段,C20細石混凝土掛網噴射護坡,厚 度80mm鋼筋網小8縱橫間距200mm具體開挖斷面如下:放坡開挖斷面圖(開挖深度0 4.5m且H2< H1+1.5m)放坡開挖斷面圖(開挖深度0 4.5m且H2>H1+1.5m)ju i放坡開挖斷面圖(開挖深度 4.5m<H0 6m且H2< H1+1.5m)放坡開挖斷面圖(開挖深度 4.5m<H06m且H2>H1+1.5m)根據本
13、工程的特點基坑土方開挖時基坑采用 1: 1的放坡,坡面采用C20細 石混凝土掛網噴射護坡,厚度 80mm鋼筋網縱橫間距200mm細石碎配比為 1:2:2),厚為80 mm細石不大于15 mm深井降水間距16m兩側交錯布置。1、坡頂釘小162000長度1m鋼釘采用錘擊式擊入坡頂土中,小16鋼釘一端加工呈錐狀,便于擊入土中。以便增加鋼筋網的穩定性。2、鋼筋網鋪設鋼筋網采用人工順坡面鋪制,上用一根 小16鋼筋加固聯接,將鋼筋網片固 定,用30cm長50隹岡筋擊入土中,固定鋼筋網與受噴面的間隙,間隙為3cm, 在噴射砼時鋼筋網不可晃動。3、排水管在噴射混凝土坡面層設置直徑為 6 50mm的PVC排水管
14、泄水孔,安裝間距為 2000mm,2000mm , 先用鉆機成孔,泄水孔埋設的端頭用棉紗或廢紙塞堵后安裝入孔內,入土長度500mm ,結構面外露50mm ,埋設角度5-8 度,然后注漿固定。(四)工程重點分析重點一:圍護體質量控制本工程采用鉆孔灌注樁加旋噴樁圍護結構體系和鋼圍楝加 609鋼管支撐 體系,即采用1000鉆孔灌注樁作為受力結構,旋噴樁作為抗滲帷幕。圍護體 的施工質量直接關系著基坑的安全與穩定,如何確保圍護體的施工質量、保證基坑開挖后不出現滲漏成為本工程的重點。難點: 對圍護結構搭接及與鋼板樁搭接部位易滲漏以及開挖施工時基坑內外受力不均產生縫隙等,進行施工工藝和技術措施進行優化和細化
15、,確保結構功能。對策: 針對搭接部位滲漏質量通病,重點控制接口,做好坑外旋噴樁止水施工,在鉆孔和提升過程中勻速轉動,勻速下鉆,勻速提升注漿。根據下鉆和提升二種不同的速度,注入不同摻量的攪拌均勻的水泥漿液,并采取高壓噴氣進行孔內水泥土翻絞,使旋噴樁在初凝前達到充分攪拌,使水泥與土能充分拌和,確保旋噴樁的質量;鉆孔灌注樁加旋噴樁圍護結構體系與鋼板樁搭接處嚴格按圖紙要求延伸鋼板樁兩端接頭長度,且先施打鋼板樁,后施工圍護結構體系,寧可提高拔鋼板樁的難度,以確保搭接處的抗滲能力。重點二:基坑開挖難點: 本工程基坑路線長,開挖深度較深,土方開挖量大,開挖作業與砼圍檁、 鋼支撐施工相互穿插,這給工程施工帶來
16、較大的難度,從而成為本工程的一個重點。對策: 開挖針對性措施:1 、合理安排施工流程,創造良好的挖土條件。按照各基坑設計的支撐形式,遵循“隨挖隨撐,先撐后挖”的原則,本工程基坑分2層3層開挖。針對每層的施工特點,制定詳細的開挖方法,在施工工藝上深入研究,這成為本工程挖土作業的重中之重。第一層土方(開挖深度00.85m)采用液壓挖掘機挖土,直接裝車外運。第二層至第三層(開挖深度0.85 7m)采用長臂挖機挖土,挖機挖不到的部位采用人工配合挖土,挖出的土方直 接裝車運出。挖機開挖時,由端頭開始開挖,以保證支撐能及時安裝。支撐及斜撐下面土方由人工掏挖,喂給挖機吊出基坑。2、在坡底、坑底留設排水明溝及
17、集水井,對施工期間的明水進行排干,創造挖土作業干環境。3、選擇施工經驗豐富的土方開挖作業隊,配備足夠的施工設備。施工前,我們要選擇施工經驗豐富、實力強的土方開挖作業隊,作業隊必須有過類似工程的開挖經驗,并配備足夠數量的施工設備。4 、處理好土方開挖和結構及支撐施工的關系。由于工程工期緊張,每層土方開挖開始時間和開挖速度成為制約施工工期的關鍵因素之一。另外,土方施工和砼圍檁、鋼支撐施工穿插進行,與支撐施工緊密相關。 因此, 必須處理好土方開挖和結構及支撐的施工關系,在確保基坑安全的情況下快速、保質地完成施工內容。5 、開挖注意要點1) 土方開挖到各層支撐底部時,及時清理支撐位置圍護,以便快速施工
18、支撐。2)土方開挖過程中及時封堵圍護樁接縫或墻體上的滲漏點,并注意保護坑內降水井,確保降水、排水系統的正常運轉。3)基坑開挖過程中嚴禁超挖,基坑縱向放坡不得大于安全坡度,對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用坡面保護措施,嚴防縱向滑坡。4)基坑開挖后及時設置坑內排水溝,開挖至設計標高后立即進行基底檢查,在 4 小時內完成封底墊層施工,墊層混凝土初凝后24 小時內澆筑鋼筋混凝土底板。5)機械開挖的同時輔以人工配合,特別是基底以上30cm 的土層采用人工開挖,以減少超挖、保持坑底土體的原狀結構。6 )加強基坑穩定的觀察和監控量測工作,以便發現施工安全隱患,并通過監測反饋及時調整開挖程序。第二章施
19、工籌劃一、施工前期準備1 、施工組織保證為保證優質、安全、快速、經濟建成本工程,我單位將本工程列為公司重點 項目,公司總部作為提供資金、設備和物資支持的后盾。按照“項目管理法”的 組織原則組建項目經理部,由長期從事旋噴樁、鉆孔灌注樁、焊接等施工管理的 工程師任項目經理及項目工程師,并配以施工管理、技術管理、材料管理、工程 測量、質量安全及文明施工管理、內業資料等方面的工程技術人員, 協助項目經 理、項目工程師做好本工程。深基坑施工施工組織管理機構圖見下圖:項目經理:蔡騫項目副經理:胡靈陳項目技術負責人:俞琦材料管理計劃管理測量管理內業管理鉆孔樁施工班旋噴樁施工班鋼板樁施工班開挖支撐施工班內部結
20、構施工班r In p 組組組組組2 、技術準備(1)組織有關工程技術人員熟悉工程施工、設計圖紙的技術規范,對于圖紙上的疑點及時與設計等有關人員溝通并達成共識,進一步明確施工技術要求和質量標準。2)組織項目部施工技術員勘察現場,進一步深化施工技術方案,使方案更切實可行。(3)根據現場實際情況及設計圖紙,核實地質、水文情況。落實好有關現場監護等事宜。(4)根據施工總進度計劃安排,編制出詳細的月、周施工進度計劃,設備進場計劃,勞動力調配計劃,材料采購計劃,實行“以日保周,以周保月”滿足總體工程規定的節點工期。(5)項目經理部與建設單位、設計單位辦理好水準點控制樁的交接手續,并在現場建立符合施工精度要
21、求的高程控制網,導線控制網,設置臨時水準點和各種控制樁,必須安排專人嚴格保護,防止破壞,以免造成失效,影響工程精度。(6)施工組織設計的編制根據本工程的特點制定有針對性的施工組織設計,確定合理的施工流程、施工技術、質量保證、安全文明生產等具體措施。(7)對特殊工種和專業人員進行再培訓。3 、物資準備( 1) 根據施工進度計劃要求, 編制鋼筋、 混凝土、支撐等材料需用量計劃。( 2)落實各種所需的零星配套材料。( 3)根據應急預案要求,現場備足應急物資。4 、勞動力組織準備( 1)結合本工程特點,組織一批具有豐富施工經驗的項目管理班子。( 2)做好職工入場教育工作,落實各項責任制。( 3)認真做
22、好施工技術交底工作,使現場技術管理人員及每位工人清楚每道工序的操作過程及要點。5 、生產準備( 1)平整場地,搭建好生產、辦公的臨時設施,辦公室等。( 2)將施工用電源、水源接入施工現場,布置好施工現場的各用電點及施工區域的照明,做好生活廢水和施工范圍內的排水工作。( 3)落實好施工作業隊伍,各個施工作業隊及作業班組根據進度安排,及時進場,進場前做好班組入場教育和安全文明教育,使整個工程施工有序合理,不出現停工、窩工現象。( 4)對周邊外協作關系建立:進場時除與業主、監理、設計單位建立熟悉的工作關系外,還要著重與有關單位建立良好合作關系,成立聯合協調小組,聘任相關人員為施工作好協調、顧問等工作
23、,定期召開周邊關系協調例會,為取得順利施工,創下良好外部環境。二、施工現場總平面布置施工管理人員辦公及住宿不在施工場地內,考慮生產設施全部安排在管廊周邊布置。詳見附頁施工現場總平面布置圖1 、一般生產臨設現場在杭州灣大道、海川大道交叉口南側道路紅線外另行設置二處職工宿舍與材料加工場地,主要布置模板、鋼筋加工制作、材料堆場、水泥庫、拌漿棚、料庫、危險品倉庫、養護間等。2 、施工用電( 1)施工用電來源現場施工用電的變配電設備由業主提供。為了保證一類負荷的不間斷供電,高、 低壓配電系統采用獨立雙電源進戶,單母線分段,手動聯絡切換的主接線方式。 管道內照明、小動力電源采用二路互為備用供電。在井下裝設
24、一個雙電源自動切換箱。( 2)配電方案動力電源從施工變配電所引出,采用橡套電纜供電,沿工地圍護布設2 路電纜主干線。施工用電配線采用埋地敷設方式,由高低壓配電纜分路敷設到各分配電箱,再由各分配電箱用電纜分路敷設到各開關箱及用電設備。生活用電配線,室外采用電纜埋地和沿墻敷設,室內采用塑銅線和護套電線。基坑兩側各布置一只配電箱,電源分別從主干線電纜引出。照明用電單獨從施工變配電所引出,同樣用橡套電纜供電,沿工地圍護布設照明電纜線,分別通到工地照明配電箱中。3 、施工用水根據現場實際情況,擬在施工場地接 50管徑的施工用水駁口,具體位置現場交接,施工用水接駁口至施工場地用水點的管路管子沿施工道路布置
25、。施工用水需安裝計量裝置,并按規定按時繳納水費。4 、臨時排水為確保工地環境整潔,達到文明工地標化要求,在工地上建立有效的排水系統,并與地區的排水系統溝通。施工現場設置以明溝、集水池(三級沉淀)為主的臨時排水系統,施工污水經明溝引流、集水池沉淀濾清后,間接排入下水道。排水明溝寬3-4m, 深度2m, 明溝內壁須用水泥抹光或用磚塊制作。同時落實 “防臺” 、 “防汛” 和 “雨季防澇”措施, 配備 “三防” 器材和值班人員,做好 “三防”工作。5 、棄土處置挖出土方立即外運,保證施工現場不滯留棄土。采用 20t 加蓋封閉式載重車棄土運輸至沿線北側紅線外15M外側。三、施工進度計劃6 、詳見后附施
26、工進度計劃表如因客觀因素致施工起始日期延后,則后續施工相應延期,總工期控制在15 個月以內。2 、工期保證措施( 1)技術保證措施1)利用我公司的機械設備優勢,及時提供先進的施工機械和配套設備等,使整個工程進度得到保證。2)充分利用我公司技術優勢專業人才優勢,使工程進度和質量都得到有力保證。3)發揮我公司的施工管理優勢,分段組織施工,確保工期目標順利實現。( 2)設備、材料保證措施1)依據以往施工經驗,在施工前對所有設備進行大修,是保證工程順利進展的重要條件。我們將嚴格按要求進行設備大修,做好原始記錄,確保工程順利進行。2)注重現場管理,施工現場是出產品的地方,承建產品是否如期完成,質量好壞,
27、在很大程度上決定于現場管理水平。管理的標準是保持連續均衡的施工,我們將嚴格按設計要求和技術標準施工,對進場的人、機、料、方法、 環境進行合理有效的使用,充分利用空間、時間, 建立文明施工次序,完善施工資料的積累和傳遞機制。3)實行以項目經理為首的施工調度中心調度的主要任務是:A、掌握和控制施工進度,及時進行人力、物力的平衡調度,保證施工按計劃 進行。R及時同有關部門互通信息,掌握施工動態,協調內部各專業工種之間的工 作注重后續工序之間的交接及時解決施工中出現的各類問題。G及時了解材料、設備供應動態,對缺口物資要做到心中有數,并積極協調調劑如對工程進度產生影響時要提出調整局部進度計劃和有效的補救
28、措施使總進度計劃順利實施。3)勞動力保證措施1)根據方案實施要求及施工進度和勞動力需求計劃集結施工隊伍組織勞動力分批進場并建立相應的領導體系和管理制度。2)根據工程項目需要以我公司所使用的勞務合格分包商、顧客推薦或指定的勞務分包商、自薦的專業分包商作為評審和選擇對象由公司勞資科對其營業執照、經營手冊、資質等級證書進行審查對其合作經歷業績和信譽的資料進行核查并采用招標形式選擇合格的勞務施工隊伍。3)根據勞務分包工程項目的要求和勞務分包商的技術、質量、施工管理等能力由勞資科擬定包清工合同文本經與勞務分包商洽談協商合同的標的和施工措施滿足工程項目的規定要求經審核認定后由公司勞資科持有法人委托書的人員
29、出面證實簽定合同。4)項目部按月對勞務分包商的作業簽發合同履約單安排施工任務檢查監督分包作業隊的操作質量安全生產和現場用料落手清并提供證實資料報公司勞資科進行核查作出中途留退勞務分包商的決定。4)組織保證措施1)抓緊做好施工前準備工作熟悉工程情況全面了解影響工期的各方面因素。2)項目經理部認真研究并根據投標書為藍本制定出詳盡的工期進度計劃與分包作業隊協調包括其施工計劃的細化優化。3)根據建設單位的工期要求調整好勞動力、機械設備及各種材料的使用、供應中的各種關系,保證供應的及時性、合理性。4)項目經理部用周計劃控制分部分項工程進度,按計劃要求,每周召開一次平衡調度會,及時解決勞動力、施工材料、設
30、備調度問題,確保工程按計劃實施。5)本工程施工高峰時,采用3 班制晝夜施工方法來縮短工期,并配齊相應的勞動力。6)為加快施工速度,視施工進展和需要,組織設備材料超常投入,公司可以確保供應相應的設備和材料,保證工程施工順利進行。7)施工組織管理,使各分部分項工序以最大限度進行合理搭接,保證施工流水能按計劃正常運轉。前道工序施工為后道工序創造良好環境,提高工作效率。3 、準備投入的主要施工設備計劃根據施工總體部署及工程節點工程緊的特點,科學合理配置設備資源,保證機械設備的使用率和設備的完好率。本工程機械設備配置詳見附頁。第三章深溝槽施工支護方案一、測量工程以過河倒虹K0+140? K0+268超深
31、段(埋深10.56m)為例本工程測量的內容繁多和工作量較 大。為了便于控制工程的軸線和減少系統 誤差,擬選擇日本進口的索佳 SET-2B電 子全站儀測設,距離精確度為± 3mm最 小顯示單位為1mm角度精確度為2, 最小顯示單位為1。放樣時采用角度、 距離雙控制,參于本項目工程的測量人員 也是經過專業培訓,有三年以上工作經驗的技術人員。同時為了對整個工程有一 個全面的控制系統,我們擬運用微機應用 AUTO CADI序進行統一計算復核。(一)施工測量前期準備工作施工測量前期準備工作是保證施工測量全程控的重要環節,包括圖紙的審核,測量控制點位的交接與復核,測量儀器的鑒定與校核,測量方案的
32、編制與資料準 備等。1、檢查各專業設計圖的平面位置、標高是否有矛盾,及時發現問題,及時 解決。2、對所有進場的儀器設備及人員進行初步調配,并對所有儀器重新進行檢 定。3、根據圖紙及工程內部結構特征確定導線和水準控制網形式,編制測量方 案。(二)控制網的布設1 、平面控制網的布設(1)平面控制先從整體考慮,遵循“先整體、后局部,高精度控制低精度” 的原則;(2)平面控制網的布設要根據設計總平面圖及現場條件等合理布設,本工 程將以現場的高等級平面控制網為基礎,沿施工線路布設成小三角索網。(3)控制點選在通視條件良好、安全、易保護的地方;(4)控制點埋設在不受施工影響的建筑物上或硬土層上。埋設在硬土
33、層上 時采用中間挖深1.5m左右的深坑,在中心埋置一根 2m長,頂面鋸有“十”字形 的20鋼筋,露出地面0.2m,用磚砌筑圍護,后再澆筑混凝土至鋼筋頂面下 2 cm,(如上圖所示)。(5)由于控制點在施工過程中經常使用,為保證測量數據的穩定,各級控 制點埋設成具有強制歸心裝置的碎標墩或鋼架標墩;(6)平面控制網精度要求平面控制平臺及用心發宣示意圖平面控制網的精度技術指標應符合下表的規定:平面控制網的精度技術指標測角中誤差最弱點點位中相鄰點的相對中導線全長相對閉合差0笠.5< 由 5mm±8mm1/350002、高程控制網的建立(1)地面高程控制網分為主網及加密網,根據業主提供的
34、高等級水準點, 沿工程線路布設R等水準網做為主網; 加密網為通過主網向各施工區域引測的田 等加密水準網。II等水準網布設成環線網,田等加密水準網以節點網為主;(2)加密水準網控制樁必須簡單牢靠,設置同導線控制點。(3)考慮到水準網控制樁的自身沉降,必須提前制作,待其穩定后再加以 觀測。3、加密控制點的使用和維護管理(1)加密控制點、水準點事先向監理組提出書面申請,說明理由、用途、 設置的位置、埋標的結構、施測方案及方法、精度、使用的儀器和人員,經監理 組審定批準后方能進行臨時控制點的測設。經監理復測審批下達同意使用指令后 方可使用,嚴禁使用未經監理同意使用的加密控制點;(2)加密控制點、水準點
35、由首級控制點引測,不得從次級加密點再次加密;(3)加密控制點、水準點至少使用 2個首級控制點引測和檢測,若發現異 常應停止使用并及時報告監理組;(4)加密控制點、水準點由項目部自行妥善維護保管,不得無故破壞、損 毀。發現加密控制點受損毀或因工程進展需破壞時,應向監理組報告。(5)加密控制點、水準點根據使用情況進行復測,一般應至少每三個月復 測一次,并將復測成果報監理組,由監理組復核后審批。二、深井降水(一)成孔成井施工(按設計圖紙暫定降水井開孔孔徑為小800mm深度15米,具體待現場實際測試后根據實際降水效果再予調整)施工材料準備:DNBOOPVCg、40目濾網、2-4mm砂礫混合料、沖沉井管
36、、 泥漿泵、清水泵、潛水泵等。采用人工沖沉井管水沖法成孔及下井壁管、濾水管,圍填填濾、粘性土等成 井工藝。其工藝流程如下:1 、測放井位:根據設計圖紙,一級放坡時在溝槽兩側上口的外側 1.5M處設置管井,二級放坡時在一、二級坡道平臺中間設置管井;管井間距為 16M溝槽兩側交錯布置;當布設的井點受管道或施工條件的影響時,現場作適當調整;2 、埋設護口管:護口管底口應插入原狀土層中,管外應用粘性土和草辮子封嚴,防止施工時管外返漿,護口管上部應高出地面0.10m0.30m;3 、水沖成孔:降水井開孔孔徑為 小800mm一徑到底。沖孔中保證開孔沖進 的垂直度,成孔施工采用孔內自然造漿,沖孔過程中泥漿密
37、度控制在1.101.15, 當提升沖沉井管或停工時,孔內必須壓滿泥漿,以防止孔壁坍塌;4 、清孔換漿:沖孔至設計標高后,在提管前將井管提至離孔底0.50m,進行沖孔清除孔內雜物,同時將孔內的泥漿密度逐步調至1.10, 孔底沉淤 30cm,返出的泥漿內不含泥塊為止;5 、下井管:管子進場后,按要求加工管道壁過濾部分。下管前必須測量孔深, 孔深符合設計要求后,開始下井管,下管時在濾水管上下兩端各設一套直徑小于孔徑5cm的扶正器(找正器),以保證濾水管能居中,垂直,下到設計深度后,井口固定居中;6、填礫料:填礫高度至孔口 2m處,填礫時采用管外返水快投法,封閉井口從管內送入清水,當送入的水從孔中返回
38、時,即可快速均勻的沿著井管四周撒入礫料,如此礫料中的雜質和細礫可順循環槽排走。7、填粘性土:在降壓井內圍填粘性土,圍填時應控制下入速度及數量,沿著井管周圍少放慢下的圍填;8 、井口封閉:為防止泥漿及地表污水從管外流入井內,在地表以下回填3.00m厚粘性土止水,或采用水泥漿封孔;9 、洗井:用空壓機抽水洗井,吹出管底沉淤, 直到水清不含砂為止。10 、安泵試抽:成井施工結束后,在降水井內及時下入潛水泵、排設排水管道、 電纜等, 電纜與管道系統在設置時應注意避免在抽水過程中不被挖土機、吊車等碾壓、碰撞損壞,因此,現場要在這些設備上進行標識。抽水與排水系統安裝完畢,即可開始試抽水。11 、 排水 :
39、 洗井及降水運行時應用管道將水排至場地溝槽兩側的明渠內,通過排水渠將水排入場外。(二)深井降水運行技術要求1 、試運行a 試運行之前,準確測定各井口和地面標高、靜止水位,然后開始試運行,以檢查抽水設備、抽水與排水系統能否滿足降水要求。b 在疏干井的成井施工階段應邊施工邊抽水,確保在基坑開挖前,將基坑內地下水降到基坑底開挖面以下1.00m深。2 、降水運行a 在基坑正式開挖時,基坑內的疏干井應在基坑開挖前二十天進行抽水,做到能及時降低灌注樁基坑中的地下水位;b 坑內疏干井抽水時,潛水泵的抽水間隔時間自短至長,每次抽水井內水抽干后, 應立即停泵,以免電機燒壞。對于出水量較大的井每天開泵的抽水的次數
40、相應要增多。c 抽水需要每天24 小時派人現場值班,并做好抽水記錄,記錄內容包括降水井涌水量Q和水頭降S,并在現場繪制流量 Q觀測孔(點)水位降、各監測 點的觀測資料、理論計算資料和施工進程(開挖深度)與時間的相關曲線,以掌握動態,指導降水運行達到最優。d 整個降水過程中應備有雙電源,和以最快速度交換電源的線路開關裝置,以確保降水連續進行。如電源供電無法保證會造成井底突水,后果不堪設想。e 降水結束提泵后應及時將井注漿封閉,補好蓋板。3 、降水運行的注意事項a 做好基坑內的明排水準備工作,以防基坑開挖時遇降雨能及時將基坑內的積水抽干;b 井管口設置醒目標志,做好標識工作,協同挖機、施工人員做好
41、井管保護工作。4 、坑內降水井井管保護技術措施a 井位盡可能靠近支撐邊,沿支撐的垂直向離支撐約100cm。b 井管口設置醒目標志,做好標識工作。c 隨著基坑開挖深度的不斷加深,井管的暴露長度不斷加大,井管沿縱向與每道支撐要及時焊接鋼筋加固。深井降水剖面圖如下:三、鉆孔灌注樁(一)鉆孔樁施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝框圖說明:鉆孔灌注樁采用鋼護筒及泥漿護壁、循環鉆機成孔,碎采用商品混凝土、 碎攪拌輸送車運輸、導管法灌注的施工工藝。(二)鉆孔灌注樁施工根據現場實際情況,在施工樁基前用機械平整場地,溝槽北側布設好泥漿池,滿足要求后開始樁基施工,在鉆機底座上設置型鋼或者枕木作為分配梁。1 、護筒制作與
42、埋設:護筒用6mmB鋼板制作,長度2. 5m其中埋深2. 2m為保證其剛度,在護筒上、下端和中部外側各焊一道加勁肋。護筒直徑比設計樁基的直徑大20cm,為1200cm埋設時定位準確,澆灌前進行復測。2 、鉆進:開孔的孔位必須準確,開鉆前利用護樁對護筒位置進行復核,確保護筒位置無誤后再進行開鉆。開鉆時均應慢速鉆進,待導向部位或鉆頭全部進入地層后,方可正常鉆進。鉆進過程中隨時檢測鉆進深度、泥漿比重等并作好記錄。3 、清孔:采用換漿法清孔。在鉆進過程中,利用鉆桿的累計長度和標定好的測繩來檢查孔深,在鉆孔完成后、并在提鉆前,經過自檢、復檢和監理工程師檢查滿足設計孔深和標高后,進行第一次清孔處理。在第一
43、次清孔泥漿達到要求(相對密度0 1.0;粘度17? 20Pa?s;含砂率2%膠體率98%問,開始提出鉆桿和鉆頭, 完成后用制作好的探籠檢查孔徑大小、傾斜度是否符合設計要求。檢測時,將探籠吊放入孔內,上下能順利通過,無阻礙。滿足要求后,即可進行下道工序 施工。4 、鋼筋籠的制安:鋼筋籠采用加工場地統一對號分段制作成型,汽運現場后, 用汽車吊分節吊裝并進行分段焊接。鋼筋籠的制作必須滿足設計及規范要求,雙面焊5d,單面焊1Od(d為鋼筋直徑),分段焊接必須滿足設計要求。為保證鋼筋籠具有足夠的保護層厚度,必須每隔兩米在鋼筋籠的四周梅花型安放與 樁身同標號的混凝土預制圓環。5 、灌注水下混凝土:導管在使
44、用之前做水密壓力試驗,合格后方可使用。第二次清孔后,將導管輕輕下放到孔底,符合要求后,即可采用泵送灌注水下混凝土。混凝土坍落度控制在 18? 22cm,初灌(漏斗內)混凝土數量滿足導管初 次埋深度l.Om和填充導管底部間隙的需要。灌注過程中須連續進行。最后一 次提導管須緩慢進行,以免在樁內夾入泥芯或形成空洞。根據設計要求,樁基超灌長度為0.5米。待混凝土抗壓強度達到5? 10MP而拔除鋼護筒,鑿除樁頭。6 、樁基檢測:動測法,不少于3 根。7 、泥漿處理采用沉淀池,最終運輸棄至北側紅線外15M。(三)質量控制鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進行的,其施工過程無法觀察,成樁后也不能進行開挖驗收。施
45、工中任何一個環節出現問題,都將直接影響到整個工程的質量和進度。因此, 加強施工質量管理,密切注意抓好施工過程中每一個環節的質量,將隱患消除在成樁之前。成孔質量的控制:成孔是混凝土灌注樁施工中的一個重要部分。因此, 在成孔的施工技術和施工質量控制方面應著重做好以下幾項工作。1 、采取隔孔施工程序混凝土灌注樁的成孔是依靠泥漿來平衡的,為避免相臨鉆機的振動而影響成樁的質量,故采取隔孔施工的順序。2 、確保樁身成孔垂直精度為了保證成孔垂直精度滿足設計要求,采取擴大鉆機支撐面積使鉆機穩固,鉆進過程中通過經常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施,達到保證孔位、孔徑和孔的垂直度。3 、確保樁位、樁頂標高和成孔深度在
46、護筒定位后及時復核護筒的位置,同時為準確地控制鉆孔深度,在樁架就位后及時復核底梁的水平和鉆具的總長度并作好記錄。在提出鉆具后用測繩復核成孔深度。要有效地防止塌孔、縮徑及樁孔偏斜等現象,鉆頭直徑的大小將直接影響孔徑的大小,如發現其磨損超過 10mn®要及時調換鉆頭。4 、鋼筋籠制作質量和吊放鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質保資料,檢查合格后再按設計和施工規范要求驗收鋼筋的直徑、長度、 規格、 數量和制作質量。在驗收中還要特別注意鋼筋籠吊環長度是否準確。在鋼筋籠吊放過程中,應逐節驗收鋼筋籠的連接質量,對質量不符合規范要求的焊縫、焊口則要進行補焊。注意鋼筋籠能否順利下放,沉放時不能碰撞孔壁,
47、并盡可能縮短沉放時間。5 、灌注水下混凝土前泥漿的制備和第二次清孔清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣則是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。 泥漿的制備和清孔是確保鉆孔樁工程質量的關鍵環節。因此, 對于施工規范中泥漿的控制指標在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴格控制。6 、為確保成樁質量,要嚴格檢查商品混凝土的質量(如和易性、配合比、 坍落度等),特別是不符合要求的淡化海砂嚴禁使用。7 、為防止發生斷樁、夾泥、堵管等現象,在混凝土灌注時應加強對混凝土 攪拌時間和混凝土坍落度的控制。如大幅度抽拔導管則容易造成混凝土體沖刷孔 壁,導致孔壁下墜或坍落,樁身夾泥,這種現象尤其在砂層厚的地方比較容易發鋼解
48、籠的制作鋼筋籠的吊裝F F部鋼筋施促按砌鋼笳籠吊裝完成,鋼筋能定位鉆孔樁施工示意圖四、設計采用鉆孔灌注樁支護計算書鉆孔灌注樁樁長取25mm樁徑1m,間距1.2m。土層參數根據寧波冶金勘察設計研究股份有限公司2014年07月提供的濱海六路勘察報告匯總濱海六路(職教西路-興慈八路)管道勘察報告,參考鉆孔為 3鉆孔。計算結果如下:他m基本信息規范與規程建筑基坑支護技術規程JGJ 120-2012內力計算方法增量法支護結構安全等級二級支護結構重要性系數丫01.00基坑深度H(m)11.000嵌固深度(m)15.000樁頂標高(m)-1.500樁材料類型鋼筋混凝土混凝土強度等級C30圓形樁直徑(m)1.
49、000樁間距(m)1.200后龍冠梁有卜冠梁寬度(m)2.000卜冠梁高度(m)0.800匚水平側向剛度(MN/m)716.799放坡級數1超載個數1支護結構上的水平集中力0放坡信息臺寬(m)坡高(m)坡度系數13.0001.5001.000超載信息超載序號超載值(kPa,kN/m)作用深度(m)作用寬度(m)距坑邊距(m)形式長度(m)1L J J J110.0000.00030.0004.500條形附加水平力信息水平力序號作用類型水平力值(kN)作用深度(m)是否參與傾覆穩定是否參與整體穩定土層信息土層數5坑內加固土否內側降水最終深度(m)11.000外側水位深度(m)2.500內側水位是
50、否隨開挖過程變化否內側水位距開挖面距離(m)彈性計算方法按土層指定X彈性法計算方法ms基坑外側土壓力計算方法主動土層參數層號土類名稱層厚(m)重度(kN/m3)浮重度(kN/m3)粘聚力(kPa)內摩擦角(度)i雜填土1.4019.210.4024.702粉土6.8019.610.015.4019.703粉土4.3019.910.013.7022.204粉土4.8019.510.05淤泥質土13.0018.410.0層號與錨固體摩擦阻力(kPa)粘聚力水下(kPa)內摩擦角 水下(度)水土計算方法m,c,K 值抗男強度(kPa)160.0m&10.77260.014.8013.70分算
51、m&3.86360.019.0012.50合算m&3.784120.019.9015.30分算m&5.145120.01.1012.00分算m&1.79支錨信息支錨道號支錨類型水平間距(m)豎向間距(m)入射角(。)總長(m)錨固段長度(m)1內撐5.0001.5002內撐5.0003.5003內撐5.0003.500支錨道數3支錨道號預加力(kN)支錨剛度(MN/m)錨固體直徑(mm)工況號錨固力調整系數材料抗力(kN)材料抗力調整系數10.00100.6223000.001.0020.00100.6243000.001.0030.00100.62693000.001.00支錨道數3設計結果結構計算各工況:3 1-痛2.0Ctt ;.(TM-阻期0.0)-(0.0)(-Z3&73)-。版曉(0.00)(0.(&
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