1、泓域咨詢/威海智能物流裝備項目招商引資方案目錄第一章 行業(yè)發(fā)展分析8一、 行業(yè)競爭格局8二、 智能物流下游應用領域發(fā)展情況11三、 我國智能物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀13第二章 項目總論16一、 項目名稱及建設性質(zhì)16二、 項目承辦單位16三、 項目定位及建設理由18四、 報告編制說明19五、 項目建設選址21六、 項目生產(chǎn)規(guī)模21七、 建筑物建設規(guī)模21八、 環(huán)境影響22九、 項目總投資及資金構成22十、 資金籌措方案23十一、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標23十二、 項目建設進度規(guī)劃23主要經(jīng)濟指標一覽表24第三章 項目背景分析26一、 行業(yè)壁壘26二、 智能制造行業(yè)29三、 加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟32四、

2、發(fā)展壯大七大產(chǎn)業(yè)集群36第四章 建設方案與產(chǎn)品規(guī)劃41一、 建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容41二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領41產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表41第五章 項目選址43一、 項目選址原則43二、 建設區(qū)基本情況43三、 深化科技創(chuàng)新引領建設國家創(chuàng)新型城市44四、 著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)46五、 項目選址綜合評價48第六章 運營管理模式49一、 公司經(jīng)營宗旨49二、 公司的目標、主要職責49三、 各部門職責及權限50四、 財務會計制度53第七章 發(fā)展規(guī)劃57一、 公司發(fā)展規(guī)劃57二、 保障措施63第八章 法人治理65一、 股東權利及義務65二、 董事69三、 高級管理人員75四、 監(jiān)事77第九章 節(jié)能方案80

3、一、 項目節(jié)能概述80二、 能源消費種類和數(shù)量分析81能耗分析一覽表81三、 項目節(jié)能措施82四、 節(jié)能綜合評價83第十章 項目規(guī)劃進度85一、 項目進度安排85項目實施進度計劃一覽表85二、 項目實施保障措施86第十一章 工藝技術設計及設備選型方案87一、 企業(yè)技術研發(fā)分析87二、 項目技術工藝分析90三、 質(zhì)量管理91四、 設備選型方案92主要設備購置一覽表93第十二章 項目環(huán)境保護95一、 編制依據(jù)95二、 建設期大氣環(huán)境影響分析96三、 建設期水環(huán)境影響分析99四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析99五、 建設期聲環(huán)境影響分析100六、 環(huán)境管理分析101七、 結論104八、 建議104

4、第十三章 投資計劃106一、 編制說明106二、 建設投資106建筑工程投資一覽表107主要設備購置一覽表108建設投資估算表109三、 建設期利息110建設期利息估算表110固定資產(chǎn)投資估算表111四、 流動資金112流動資金估算表113五、 項目總投資114總投資及構成一覽表114六、 資金籌措與投資計劃115項目投資計劃與資金籌措一覽表115第十四章 項目經(jīng)濟效益分析117一、 經(jīng)濟評價財務測算117營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表117綜合總成本費用估算表118固定資產(chǎn)折舊費估算表119無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表120利潤及利潤分配表122二、 項目盈利能力分析122項目投資現(xiàn)金流

5、量表124三、 償債能力分析125借款還本付息計劃表126第十五章 風險評估128一、 項目風險分析128二、 項目風險對策130第十六章 總結133第十七章 附表135主要經(jīng)濟指標一覽表135建設投資估算表136建設期利息估算表137固定資產(chǎn)投資估算表138流動資金估算表139總投資及構成一覽表140項目投資計劃與資金籌措一覽表141營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表142綜合總成本費用估算表142固定資產(chǎn)折舊費估算表143無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表144利潤及利潤分配表145項目投資現(xiàn)金流量表146借款還本付息計劃表147建筑工程投資一覽表148項目實施進度計劃一覽表149主要設備購置一

6、覽表150能耗分析一覽表150報告說明智能物流得以迅猛發(fā)展，主要來自兩方面的原因：一方面來自需求的擴大，一些勞動密集型產(chǎn)業(yè)，人工緊缺問題日益凸顯，必須提升物流信息化、自動化和機械化水平，才能應對勞動力成本大幅上升的困境；另一方面來自技術帶來的需求實現(xiàn)，大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能為代表的技術趨于成熟，對物流行業(yè)產(chǎn)生深遠影響，有關智能物流的想法逐步落地。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資7356.81萬元，其中：建設投資5692.72萬元，占項目總投資的77.38%；建設期利息118.77萬元，占項目總投資的1.61%；流動資金1545.32萬元，占項目總投資的21.01%。項目正常運營每年營業(yè)收入165

7、00.00萬元，綜合總成本費用12292.27萬元，凈利潤3086.09萬元，財務內(nèi)部收益率32.61%，財務凈現(xiàn)值5531.61萬元，全部投資回收期5.02年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項目生產(chǎn)所需的原輔材料來源廣泛，產(chǎn)品市場需求旺盛，潛力巨大；本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術先進，產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強的競爭力，三廢排放少，能夠達到國家排放標準；本項目場地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項目建設；項目產(chǎn)品暢銷，經(jīng)濟效益好，抗風險能力強，社會效益顯著，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內(nèi)容基于公開

8、信息；項目建設方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。第一章 行業(yè)發(fā)展分析一、 行業(yè)競爭格局1、智能物流行業(yè)我國對智能物流行業(yè)在產(chǎn)業(yè)政策上沒有準入限制，行業(yè)的市場化程度較高，市場競爭較為充分。整體設計、產(chǎn)品制造能力、系統(tǒng)集成能力、項目實施經(jīng)驗等便成為了物流成套裝備行業(yè)廠商競爭力強弱的主要標志。在中國物流成套裝備行業(yè)，早期為滿足部分發(fā)展較早的行業(yè)智能物流成套裝備的需求，我國主要是依賴進口國外成套設備，而以德馬泰克、日本大福等為代表的國際物流裝備供應商一直處于國內(nèi)物流成套裝備行業(yè)高端市場的領先地位。而國內(nèi)物流裝備廠商主要占據(jù)中低端市場，偶爾可與國外廠

9、商爭奪部分高端市場份額。近年來，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展以及制造業(yè)水平的不斷提高，本土企業(yè)中逐漸形成了具有產(chǎn)品自主研發(fā)、整體設計、具備集成能力、具備較多項目安裝調(diào)試以及售后經(jīng)驗的全鏈條服務能力的綜合性智能物流系統(tǒng)供應商。國內(nèi)企業(yè)與國外先進的物流智能化系統(tǒng)提供商競爭中不斷發(fā)展，陸續(xù)推出了具備行業(yè)本土特色的、具有自主知識產(chǎn)權的智能物流產(chǎn)品和服務模式。相比之下，國外的物流成套裝備供應商具有起步早、技術深度深、產(chǎn)品豐富、品牌知名度廣，加工質(zhì)量高，經(jīng)驗豐富等優(yōu)勢，但同時也具有本土化不足、定制能力不強、價格高、服務成本高、實施周期長、市場需求總量有限等劣勢。而國內(nèi)物流市場需求目前保持年均20%以上的年增長率，且應

10、用場景更加多樣化、市場容量和深度都具有更大的想象空間和發(fā)展空間。國內(nèi)物流系統(tǒng)及裝備制造企業(yè)可充分利用本土化優(yōu)勢、技術后發(fā)優(yōu)勢、定制化能力、產(chǎn)業(yè)扶持或優(yōu)惠政策、服務快速化和高性價比等優(yōu)勢快速搶占市場，通過不斷積累技術、創(chuàng)新技術，汲取國外企業(yè)做專、做精、做強的技術經(jīng)驗，國內(nèi)企業(yè)逐漸在多個行業(yè)項目中占據(jù)了競爭優(yōu)勢，多個行業(yè)的成功案例標志著本土企業(yè)可成為高端智能物流成套設備供應商。在未來國內(nèi)的物流系統(tǒng)市場中，本土企業(yè)可與國際知名廠商同臺競技，同時也將進一步進軍國際物流市場，最終形成中國特色的、具備與現(xiàn)在國際知名廠商并立的物流成套設備供應商。目前，在我國智能物流的應用行業(yè)中，各公司優(yōu)勢領域和優(yōu)勢項目各不

11、相同。國內(nèi)企業(yè)通過高性價比和優(yōu)勢服務，已經(jīng)基本形成了完整的物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展了一批具有較強研發(fā)設計能力以及系統(tǒng)集成能力的企業(yè)。和國外一流企業(yè)相比，國內(nèi)企業(yè)總體在技術、規(guī)模、經(jīng)驗等方面仍存在一定差距，但國內(nèi)企業(yè)通過高性價比的產(chǎn)品和本土化服務與國外企業(yè)競爭，對國外企業(yè)造成了一定的沖擊，憑借快速靈活的售后反應，以及相對國外企業(yè)有競爭力的維護成本，逐步占據(jù)了大量的國內(nèi)客戶市場。隨著國內(nèi)領先企業(yè)逐漸走出粗放經(jīng)營和低水平競爭階段，技術和經(jīng)驗豐富的企業(yè)在收入穩(wěn)步增長的同時，維持了較好的盈利能力，產(chǎn)品質(zhì)量也在不斷接近國際水平。2、智能制造行業(yè)當前我國智能制造行業(yè)仍處于成長階段，局部領域已有成熟案例落地。智能

12、制造裝備供應商結合自身業(yè)務的特點，圍繞企業(yè)智能制造需求，基于制造企業(yè)現(xiàn)有狀況提供多樣化的解決方案，比如實現(xiàn)過程監(jiān)控、柔性化生產(chǎn)制造、精益化管理運營等。其中，實現(xiàn)車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時采集、提升車間的操作自動化、生產(chǎn)管理精細化、裝備應用智能化成為當前智能制造解決方案供應商的主要業(yè)務，也是市場接受度較高的領域。在生產(chǎn)制造關鍵環(huán)節(jié)目前仍有諸多復雜需求暫時無法找到對應的系統(tǒng)解決方案。部分競爭者起步較晚、規(guī)模較小，存在研發(fā)能力薄弱、缺乏核心技術及自制裝備、項目實施經(jīng)驗不足等問題，業(yè)務往往集中于搬運、碼垛等中低端應用領域，側重于外購機器人、機械臂等裝備的簡單集成與應用，僅能實現(xiàn)自動化。而在全球知名廠商核心生產(chǎn)工

13、藝等高端應用領域，由于工藝復雜，定制化及智能化要求較高，進入門檻較高。二、 智能物流下游應用領域發(fā)展情況隨著我國經(jīng)濟進入轉型升級階段，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模日趨擴大、企業(yè)管理信息化的日益普及和土地人力成本的逐年提高，企業(yè)內(nèi)部供應鏈中應用智能物流已經(jīng)成為企業(yè)降本增效新的利潤增長點，其戰(zhàn)略地位日益凸顯。1、煙草領域近年來，隨著居民收入穩(wěn)步增長和中等收入群體擴大，國內(nèi)煙草消費規(guī)模不斷增長。煙草市場銷售量穩(wěn)步提升將增加煙草工業(yè)及煙草商業(yè)企業(yè)對智能物流系統(tǒng)的需求，隨著煙草企業(yè)生產(chǎn)及配送規(guī)模不斷擴大以及物流裝備和技術的不斷發(fā)展，已建成的倉儲物流系統(tǒng)升級、技改及擴建業(yè)務需求將不斷增長，近年來不少煙草企業(yè)已有對其物

14、流自動化系統(tǒng)進行了智能化的升級、改造。2、快遞電商領域在零售業(yè)態(tài)的革新、線上線下結合的背后，是消費及零售行業(yè)商業(yè)模式的再造、物流與供應鏈運營的革命，智能物流產(chǎn)業(yè)大有可為。根據(jù)美國佛羅斯特（Forrester）市場調(diào)研公司發(fā)布的中國電子商務：全球最大電子商務市場的趨勢和前景報告，中國電子商務市場的規(guī)模預計將在2022年達到1.8萬億美元。據(jù)中國商務部統(tǒng)計，“2020年全年，實物商品網(wǎng)上零售額9.8萬億元人民幣，逆勢增長14.8%，占社會消費品零售總額比重達24.9%。”中國已連續(xù)8年成為全球第一大網(wǎng)絡零售市場，帶來了中國的快遞業(yè)務量爆發(fā)式增長，智能物流系統(tǒng)是快遞轉運中心的必須選擇，急劇增加的快遞

15、交易量給了智能物流系統(tǒng)供應商提供了巨大的發(fā)展空間和機會。3、酒業(yè)領域近年來，我國人均GDP穩(wěn)定增長，國民收入的不斷提升使得白酒消費者的消費意愿向高品質(zhì)消費轉變，消費升級促使中高端及以上白酒產(chǎn)品的消費比重提升，具有豐富的中高端及以上產(chǎn)品體系和持續(xù)開發(fā)能力的白酒企業(yè)享受了消費升級的發(fā)展紅利。此外，根據(jù)中國煙酒行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2013年酒類電商交易規(guī)模達70億元，2018年達到了767億元，而經(jīng)過預測，2020年電商交易規(guī)模將突破1,000億元。酒業(yè)的消費升級和電商交易模式刺激了對物流裝備的需求，隨著酒業(yè)收入規(guī)模的增長，未來高端白酒企業(yè)仍具有智能物流系統(tǒng)的需求。4、醫(yī)藥領域醫(yī)藥物流作為物流業(yè)的重要

16、細分領域之一，由于其對于質(zhì)量、時效、環(huán)境等要求的具有特殊性，加之政府部門的嚴格監(jiān)管政策，近年來，醫(yī)藥行業(yè)智能化需求愈加強烈。受我國人口老齡化加劇、人均收入的增長，以及醫(yī)保覆蓋范圍的提升等因素影響，我國藥品消費量持續(xù)攀升，醫(yī)藥流通行業(yè)得到快速發(fā)展，市場規(guī)模不斷擴大，根據(jù)商務部發(fā)布的2020年1-4季度藥品流通行業(yè)運行動態(tài)，“2020年1-4季度全國七大類醫(yī)藥商品銷售總額23,532億元（含稅），扣除不可比因素，同比增長1.20%，其中藥品零售市場5,128億元，同比增長11.57%”因此，醫(yī)藥流通行業(yè)的快速發(fā)展為醫(yī)藥的物流智能化帶來了發(fā)展空間。三、 我國智能物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀智能物流的產(chǎn)生源于上世

17、紀50年代美國物流的自動化，世界上第一座自動化立體倉庫于1959年誕生于美國，1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術，建立了第一座計算機控制的高架倉庫。此后，自動化的高架倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展，并形成了專門的自動化物流體系。上世紀60年代中期，日本開始興建自動化高架倉庫，并且發(fā)展速度越來越快，自動化物流系統(tǒng)自此在歐美發(fā)達國家和日本迅速發(fā)展起來。我國的智能物流成套裝備行業(yè)是伴隨著上世紀九十年代初制造業(yè)的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構升級而迅速發(fā)展壯大的。近年來，隨著制造業(yè)固定資產(chǎn)投資的拉動以及持續(xù)的技術升級改造，以及社會物流總額的平穩(wěn)發(fā)展和智能物流技術水平的提高，我國的智能物流裝備行業(yè)得到了

18、長足發(fā)展，市場上達到一定規(guī)模的有數(shù)十家物流系統(tǒng)集成服務商，但國外智能物流系統(tǒng)提供商在高端物流軟硬件技術和行業(yè)經(jīng)驗方面仍具有一定優(yōu)勢。國內(nèi)企業(yè)在與國外先進的智能物流系統(tǒng)提供商競爭中不斷發(fā)展，通過引進消化吸收國外先進技術，推出具有自主知識產(chǎn)權智能物流產(chǎn)品，行業(yè)的技術水平不斷提高，國內(nèi)智能物流的進化進程大致經(jīng)歷了以下幾個階段：機械化時期：叉車是這一時期的典型代表，它實現(xiàn)了作業(yè)的機械化，大大提高了搬運和裝卸效率，減輕了工人的工作強度。自動化時期：這一時期出現(xiàn)了早期的AGV搬運系統(tǒng)，導引技術是靠感應埋在地下的導線產(chǎn)生的電磁頻率，從而指引AGV沿著預定路徑行駛，其路徑相對固定，不具備自動避障能力，控制系統(tǒng)

19、單一。高柔性自動化時期：這一時期出現(xiàn)了AGV在新的導航方式（激光導航、慣性導航、GPS導航等）引領下路徑的多樣化，控制系統(tǒng)也可以做到簡單路徑優(yōu)化和規(guī)避。智能穿梭車的出現(xiàn)，使AGV小車開始從二維平面運動拓展到三維空間，使立庫存儲成為現(xiàn)實，大大提高了倉庫的空間利用率，同時車輛控制系統(tǒng)可以與倉儲管理系統(tǒng)無縫銜接，實現(xiàn)出入庫的自動化，降低了人工成本，提升物流運作效率。智能化時期：如今，物流發(fā)展不再局限于存儲、搬運、分揀等單一作業(yè)環(huán)節(jié)的自動化，而是大量應用RFID、機器人、AGV以及MES、WMS等智能化設備與軟件，實現(xiàn)整個物流流程的整體自動化與智能化。這個時期的物流系統(tǒng)融入了大量人工智能技術、自動化技

20、術、信息技術，例如大數(shù)據(jù)、數(shù)字化等相關技術，不僅將企業(yè)物流過程中裝卸、存儲、包裝、運輸?shù)戎T環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)，還將生產(chǎn)工藝與智能物流高度銜接，實現(xiàn)了整個智能工廠的物流與生產(chǎn)高度融合。第二章 項目總論一、 項目名稱及建設性質(zhì)（一）項目名稱威海智能物流裝備項目（二）項目建設性質(zhì)本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx集團有限公司（二）項目聯(lián)系人崔xx（三）項目建設單位概況公司堅持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進一步提高，人力資源結構進一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進一步提升，安全生產(chǎn)意識和社會責任意識進一步增強，誠信經(jīng)營水平進一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌

21、影響力不斷提升。公司不斷建設和完善企業(yè)信息化服務平臺，實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務，促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價值鏈，促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。企業(yè)履行社會責任，既是實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉變發(fā)展方式、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會責任

22、，依法經(jīng)營、誠實守信，節(jié)約資源、保護環(huán)境，以人為本、構建和諧企業(yè)，回饋社會、實現(xiàn)價值共享，致力于實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境和社會三大責任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎，從制度建設、組織架構和能力建設等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念，倡導“誠信尊重”的企業(yè)情懷；堅持“品質(zhì)營造未來，細節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針；以“真誠服務贏得市場，以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路；以科學發(fā)展觀縱觀全局，爭取實現(xiàn)行業(yè)領軍、技術領先、產(chǎn)品領跑的發(fā)展目標。 三、 項目定位及建設理由中國制造2025要推動的是智能化和信息化，而非僅僅自動化

23、，自動化設備產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)通過傳感系統(tǒng)等路徑，實現(xiàn)采集、反應和預測，形成大數(shù)據(jù)，幫助實現(xiàn)產(chǎn)品的開發(fā)和制造、產(chǎn)品的設計和制造、產(chǎn)品的質(zhì)量和管理體系的閉環(huán)管理。爭當新時代現(xiàn)代化強省建設排頭兵，就是要堅持有所為、有所不為，統(tǒng)籌兼顧、突出重點，在產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、城市國際化、新型城鎮(zhèn)化、發(fā)展綠色化和治理現(xiàn)代化方面爭當排頭兵。在產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化方面爭當排頭兵，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈創(chuàng)新鏈高度融合、協(xié)同發(fā)展，現(xiàn)代特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群核心競爭力、市場占有率顯著提升，部分產(chǎn)品占據(jù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈關鍵環(huán)節(jié)、核心地位，成為國內(nèi)大循環(huán)的重要支點。在城市國際化方面爭當排頭兵，城市功能、經(jīng)濟、人文國際化水平顯著提升，對外合作特別是對日韓合作取得

24、新的重大突破性成果，利用外資、對外貿(mào)易穩(wěn)居全省前列，成為聯(lián)結國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐城市，建成具有較強影響力的國際化城市。在新型城鎮(zhèn)化方面爭當排頭兵，“中心崛起、兩軸支撐、環(huán)海發(fā)展、一體化布局”的城市發(fā)展格局更加清晰，中心城區(qū)能級不斷提升，城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制進一步完善，城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)生活條件顯著改善，成為“精致城市”建設的樣板。在發(fā)展綠色化方面爭當排頭兵，經(jīng)濟社會發(fā)展完成綠色轉型，綠色生產(chǎn)生活方式全面普及，集約高效的生產(chǎn)空間、宜居適度的生活空間、山清水秀的生態(tài)空間基本形成，成為全國具有較強影響力的“美麗城市”。在治理現(xiàn)代化方面爭當排頭兵，“六治一網(wǎng)”市域社會治理模式成熟應用，市民綜合素質(zhì)和社會

25、文明程度大幅提升，人民生活更加美好，共建共治共享發(fā)展格局基本形成，社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平走在全省前列，建設更高水平的“平安威海”。四、 報告編制說明（一）報告編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要；2、中國制造2025；3、建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；4、項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關資料及相關數(shù)據(jù)等。（二）報告編制原則1、所選擇的工藝技術應先進、適用、可靠，保證項目投產(chǎn)后，能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運行。2、所選擇的設備和材料必須可靠，并注意解決好超限設備的制造和運輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設施，以降低投資，加快

26、項目建設進度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時設計、同時建設、同時投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設施的設置必須貫徹國家關于環(huán)境保護、勞動安全的法規(guī)和要求，符合行業(yè)相關標準。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術方案應是優(yōu)化的方案，以最大程度減少投資，提高項目經(jīng)濟效益和抗風險能力。科學論證項目的技術可靠性、項目的經(jīng)濟性，實事求是地作出研究結論。（二） 報告主要內(nèi)容投資必要性：主要根據(jù)市場調(diào)查及分析預測的結果，以及有關的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項目投資建設的必要性；技術的可行性：主要從事項目實施的技術角度，合理設計技術方案，并進行比選和評價；財務可行性：主要從項目及投資者的角度,設計合理財務方

27、案,從企業(yè)理財?shù)慕嵌冗M行資本預算，評價項目的財務盈利能力，進行投資決策，并從融資主體的角度評價股東投資收益、現(xiàn)金流量計劃及債務清償能力；組織可行性：制定合理的項目實施進度計劃、設計合理組織機構、選擇經(jīng)驗豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關系、制定合適的培訓計劃等，保證項目順利執(zhí)行；經(jīng)濟可行性：主要是從資源配置的角度衡量項目的價值，評價項目在實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展目標、有效配置經(jīng)濟資源、增加供應、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風險因素及對策：主要是對項目的市場風險、技術風險、財務風險、組織風險、法律風險、經(jīng)濟及社會風險等因素進行評價，制定規(guī)避風險的對策，為項目全過程的風險管理提供依據(jù)。五、

28、 項目建設選址本期項目選址位于xx，占地面積約15.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套智能物流裝備的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設規(guī)模本期項目建筑面積19417.78，其中：生產(chǎn)工程12370.05，倉儲工程2997.54，行政辦公及生活服務設施1861.57，公共工程2188.62。八、 環(huán)境影響本項目符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策，建成后有較高的社會、經(jīng)濟效益；擬采用的各項污染防治措施合理、有效，水、氣污染物、噪聲均可實現(xiàn)達標排放，固體廢物可實現(xiàn)零排放；項目投產(chǎn)后，對周邊環(huán)境污染

29、影響不明顯，環(huán)境風險事故出現(xiàn)概率較低；環(huán)保投資可基本滿足污染控制需要，能實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的統(tǒng)一。因此在下一步的工程設計和建設中，如能嚴格落實建設單位既定的污染防治措施和各項環(huán)境保護對策建議，從環(huán)保角度分析，本項目在擬建地建設是可行的。九、 項目總投資及資金構成（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資7356.81萬元，其中：建設投資5692.72萬元，占項目總投資的77.38%；建設期利息118.77萬元，占項目總投資的1.61%；流動資金1545.32萬元，占項目總投資的21.01%。（二）建設投資構成本期項目建設投資569

30、2.72萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用4855.15萬元，工程建設其他費用713.12萬元，預備費124.45萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資7356.81萬元，其中申請銀行長期貸款2424.00萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標（一）經(jīng)濟效益目標值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：16500.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：12292.27萬元。3、凈利潤（NP）：3086.09萬元。（二）經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：5.02年。2、財務內(nèi)部收益率：32.61%。3、財務凈現(xiàn)值：5531.61萬元。十二、

31、項目建設進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規(guī)劃24個月。十四、項目綜合評價經(jīng)分析，本期項目符合國家產(chǎn)業(yè)相關政策，項目建設及投產(chǎn)的各項指標均表現(xiàn)較好，財務評價的各項指標均高于行業(yè)平均水平，項目的社會效益、環(huán)境效益較好，因此，項目投資建設各項評價均可行。建議項目建設過程中控制好成本，制定好項目的詳細規(guī)劃及資金使用計劃，加強項目建設期的建設管理及項目運營期的生產(chǎn)管理，特別是加強產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理，確保企業(yè)現(xiàn)金流充足，同時保證各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接，控制產(chǎn)品的次品率，贏得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地

32、面積10000.00約15.00畝1.1總建筑面積19417.781.2基底面積6300.001.3投資強度萬元/畝363.972總投資萬元7356.812.1建設投資萬元5692.722.1.1工程費用萬元4855.152.1.2其他費用萬元713.122.1.3預備費萬元124.452.2建設期利息萬元118.772.3流動資金萬元1545.323資金籌措萬元7356.813.1自籌資金萬元4932.813.2銀行貸款萬元2424.004營業(yè)收入萬元16500.00正常運營年份5總成本費用萬元12292.27""6利潤總額萬元4114.78""7凈利

33、潤萬元3086.09""8所得稅萬元1028.69""9增值稅萬元774.54""10稅金及附加萬元92.95""11納稅總額萬元1896.18""12工業(yè)增加值萬元6280.06""13盈虧平衡點萬元4647.08產(chǎn)值14回收期年5.0215內(nèi)部收益率32.61%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元5531.61所得稅后第三章 項目背景分析一、 行業(yè)壁壘1、技術壁壘智能物流與智能產(chǎn)線行業(yè)是典型的技術密集型行業(yè)，集大型工程規(guī)劃設計、高端機電一體化開發(fā)設計、智能自動化控制、計算機信息化協(xié)

34、同管理、IT網(wǎng)絡技術、工業(yè)機器人應用技術、高端設備的設計、加工、裝配、調(diào)試、遠程服務等一系列的技術于一身，同時這些核心技術還需要結合行業(yè)需求進行跨領域的綜合集成運用，通過不斷的項目實踐、積累、深化，才能在技術、產(chǎn)品、項目集成等方面得到知識的積累與傳承，并非朝夕之間就能輕易獲得。這就要求智能物流與智能產(chǎn)線提供商具有較強的總體規(guī)劃、系統(tǒng)集成、產(chǎn)品研發(fā)與測試、現(xiàn)場實施以及技術服務能力，對智能制造系統(tǒng)成套設備的軟、硬件具有較深的研究，并熟悉客戶所在行業(yè)及客戶本身的生產(chǎn)工藝和運營管理的特點，才能根據(jù)行業(yè)客戶的需求提供高質(zhì)量定制化服務。而新進入企業(yè)規(guī)模一般偏小，綜合技術的全面性和設計研發(fā)實力較弱，產(chǎn)品種類

35、、質(zhì)量和可靠性有待提升，面臨較高的技術壁壘。因此，較強的技術實力為進入本行業(yè)的重要壁壘。2、人才壁壘我國現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展歷史較短，智能制造和智能物流成套裝備涉及的學科和領域非常廣泛，需要把規(guī)劃、工藝、機械、自動化控制、計算機軟件、IT網(wǎng)絡、機器人、企業(yè)管理等各專業(yè)的高素質(zhì)人才有效的集中起來，同時結合行業(yè)需求，才能完成從市場營銷、產(chǎn)品研發(fā)設計、系統(tǒng)規(guī)劃設計、項目管理、裝備制造、安裝、調(diào)試到售后服務等系統(tǒng)性的復雜工程，專業(yè)型的高素質(zhì)人才稀缺，而專業(yè)的人才隊伍并非短時間內(nèi)可以造就，需要伴隨著企業(yè)技術的積累與創(chuàng)新、產(chǎn)品的開發(fā)與升級、項目的設計與集成、裝備的運行與改進、行業(yè)需求的發(fā)展與變化等過程不斷的

36、學習、成長與提升，才能逐步形成企業(yè)自身的核心人才優(yōu)勢。擁有一支穩(wěn)定的、掌握先進技術、具有較強創(chuàng)新能力、擁有豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)人才隊伍，是智能制造裝備企業(yè)立足于市場并不斷發(fā)展壯大的重要報障。而這樣的專業(yè)人才隊伍在院校中無法獲取，短期內(nèi)難以網(wǎng)羅或培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展要求的人才，因此對新進入者形成較大障礙。3、資金壁壘在業(yè)務結算方面，銷售客戶一般采取分期付款方式，貨款回收周期較長，從參與投標到工程結算后的質(zhì)保金、外購設備款等，企業(yè)都需要先期墊付，需要占用自身大量資金，而且隨著行業(yè)的發(fā)展，單個施工項目的合同金額越來越高，這就要求行業(yè)內(nèi)企業(yè)要有相當?shù)馁Y金實力和融資能力。此外，企業(yè)為持續(xù)保持業(yè)務競爭優(yōu)勢，還需

37、要投入大量資金用于引進先進技術及人才、保持研發(fā)投入，而且業(yè)務越是快速發(fā)展，企業(yè)面臨的資金壓力越大，因此資金規(guī)模與實力是該行業(yè)的重要壁壘之一。4、行業(yè)經(jīng)驗的壁壘智能物流、智能產(chǎn)線整體解決方案一般為非標產(chǎn)品，客戶的情況千差萬別，不同客戶的環(huán)境、工藝要求、需要配套的設備、業(yè)務管理的需求等各有不同，同時項目所需投資較大且復雜，對供應商的綜合服務能力要求較高，項目在運行過程中出現(xiàn)的問題會直接影響客戶生產(chǎn)活動的正常運行，因此客戶在選擇供應商時非常慎重，客戶一般會選取技術水平較高、行業(yè)經(jīng)驗豐富、市場信譽較好、企業(yè)規(guī)模較大、具有良好品牌、能夠提供長期專業(yè)技術服務的整體解決方案的供應商。因此，新進入者短期內(nèi)較難

38、獲得客戶的認可。5、規(guī)模化運營的管理壁壘智能物流、智能產(chǎn)線整體解決方案涉及方案設計、機械設計、電控設計、信息化功能設計、零部件采購、系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試、系統(tǒng)能力提升等各環(huán)節(jié)，同時客戶需求的變化性和外部環(huán)境因素的復雜性，帶來項目管理難度的增大，對供應商運營管理能力要求較高。此外，在項目招標時，客戶傾向于選擇整體解決方案供應商或交鑰匙工程供應商，一般要求投標方具有總包設計及集成經(jīng)驗，具備關鍵設備設計集成能力，具有較完善的企業(yè)組織架構及業(yè)務管理體系，在一些大型項目上，還可能提出供應商應具有與國際或國內(nèi)知名品牌的關鍵設備廠商成功合作的項目經(jīng)驗，并總包集成過一定數(shù)量的類似項目。因此，規(guī)模化運營的管理能力

39、成為行業(yè)新進入者的重要壁壘。二、 智能制造行業(yè)1、我國智能制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀“智能制造”最早出現(xiàn)在1988年美國P.K.Wright和D.A.Bournede的ManufacturingIntelligence一書中，智能制造是利用集成知識工程、制造軟件系統(tǒng)及機器人視覺等技術，在沒有人工干預條件下智能機器人獨自完成小批量生產(chǎn)的過程。現(xiàn)在所稱智能制造是在現(xiàn)代傳感技術、網(wǎng)絡技術、自動化技術、擬人化智能技術等先進技術的基礎上，通過智能化的感知、人機互動、決策和執(zhí)行技術，實現(xiàn)設計過程、制造過程和制造裝備智能化，是信息技術、智能技術及裝備制造的深度融合與集成。智能制造裝備是一種集機械系統(tǒng)、運動系統(tǒng)、電氣控

40、制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)等多種技術于一體，能夠減少生產(chǎn)過程對人力勞動的依賴，顯著提高生產(chǎn)精度、生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率的裝備。經(jīng)過多年發(fā)展，我國已經(jīng)成為世界工廠，制造業(yè)規(guī)模已經(jīng)躍居世界首位，建立起了門類齊全、獨立完整的制造體系。但與先進國家相比，我國制造業(yè)大而不強的問題仍然存在。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，中國人口新常態(tài)的特征之一，是人口紅利衰退，勞動力要素的優(yōu)勢正在快速消失，勞動力成本不斷攀升，長期以來主要依靠資源要素投入、規(guī)模擴張的粗放型發(fā)展模式難以為繼。過去我國依靠農(nóng)村勞動力轉移和人口紅利的疊加支撐起的富足勞動力供給將逐漸成為過去，制造業(yè)企業(yè)的利潤不斷被上升的人力成本侵蝕。如何探尋更為

41、健康良性的經(jīng)濟發(fā)展模式成為我國亟需解決的重要問題，而構建以智能制造為重點的新型制造體系，著力強化工業(yè)基礎能力是解決前述問題的重要路徑。在此背景下，圍繞實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標，國務院于2015年5月發(fā)布了中國制造2025，明確制造業(yè)強國的五大工程和十大領域。智能制造工程作為五大工程之一，成為國家全力打造制造強國的重要路徑。智能制造裝備不但能夠解決企業(yè)勞動力短缺造成的人力成本上升的問題，其高效化、柔性化、精確化和智能化的特點，使企業(yè)能夠充分利用智能制造大幅提高生產(chǎn)效率，還能同時實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標。智能制造的廣泛應用，是企業(yè)生產(chǎn)過程實現(xiàn)降本增效、節(jié)能環(huán)保的重要途徑。2、智能產(chǎn)線市場規(guī)模中國工業(yè)企業(yè)智

42、能制造五大部署重點依次為：數(shù)字化工廠、設備及用戶價值深挖、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、重構生態(tài)及商業(yè)模式以及人工智能。公司主要產(chǎn)品智能產(chǎn)線是智能制造五大部署的重要組成部分。智能制造裝備行業(yè)作為實現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關鍵載體，其產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋智能裝備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件、3D打印以及將上述環(huán)節(jié)有機結合的自動化系統(tǒng)集成及生產(chǎn)線集成等。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預測，2021年我國智能制造裝備產(chǎn)值規(guī)模將達22,650億元。就煙草領域的智能產(chǎn)線而言，根據(jù)國家煙草專賣局中國煙草總公司關于推進卷煙工業(yè)技術改造的指導意見（國煙計202035號），通過高質(zhì)量技術改造工作，到2025年，卷煙工業(yè)基本建成符合中式卷煙品牌發(fā)展戰(zhàn)略要求

43、的生產(chǎn)體系，全面實現(xiàn)中式卷煙工藝技術的全領域應用，初步建成智能制造體系的數(shù)字基礎，初步建立無縫連接的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈，基本解決結構性產(chǎn)能過剩問題，充分助力行業(yè)提升軟實力，為煙草行業(yè)全面實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的技術基礎和物質(zhì)基礎，煙草領域的智能產(chǎn)線市場規(guī)模仍具有進一步發(fā)展的空間。3、智能制造行業(yè)下游應用領域發(fā)展情況目前，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展已由高速增長階段逐步轉入高質(zhì)量發(fā)展階段，政府更加關注于優(yōu)化經(jīng)濟結構、轉換增長動力，而制造業(yè)是供給側結構性改革的主要領域，發(fā)展智能制造正是中國制造由大到強的必由之路。通過建立、完善、擴展制造企業(yè)在研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、物流倉儲、訂單獲取、產(chǎn)品服務等各個環(huán)節(jié)的智能制造能力，最終

44、形成完整、高效、科學的智能制造系統(tǒng)，可大力促進制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。智能制造技術及裝備與上、下游行業(yè)密切相關，幾乎覆蓋全部工業(yè)制造領域。據(jù)中國智能制造系統(tǒng)解決方案市場研究報告（2018版）統(tǒng)計，早在2017年，除流通物流及銷售物流外，生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)的智能制造行業(yè)市場規(guī)模就已達1,280億元，截止2020年，智能制造行業(yè)市場規(guī)模已連續(xù)破千億。就煙草領域的智能產(chǎn)線而言，根據(jù)國家煙草專賣局中國煙草總公司關于推進卷煙工業(yè)技術改造的指導意見（國煙計202035號），雖然我國卷煙總體工藝技術裝備水平已經(jīng)處于國際先進，但亟待解決如何在高位基礎上進一步整合優(yōu)化資源提升效率；另外，隨著智能化水平不斷提高，煙草工業(yè)企

45、業(yè)也面臨整體技術改造以及異地搬遷等投入，煙草工業(yè)企業(yè)在智能產(chǎn)線方面的潛在需求較大。三、 加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟以“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”為主線，發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟乘數(shù)效應，推進互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能與實體經(jīng)濟深度融合，以數(shù)字經(jīng)濟助推經(jīng)濟結構調(diào)整和新舊動能轉換，打造“數(shù)字城市云上威海”。大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。培育多級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，重點圍繞醫(yī)療健康、紡織服裝、辦公自動化設備、漁具等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造面向全行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺；推動制造業(yè)龍頭骨干企業(yè)提升智能制造應用能力，通過搭建企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，貫通產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈、服務鏈，打造新型企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)組織體系和商業(yè)模式。鼓勵企

46、業(yè)對接優(yōu)勢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺，實現(xiàn)層級提升、借力發(fā)展。大力推動企業(yè)（設備）上云，引導企業(yè)將研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、運營管理和生產(chǎn)設備等向云端遷移，促進全市小微以上企業(yè)信息化管理和運營水平普遍提升。拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用，在農(nóng)產(chǎn)品加工、海洋經(jīng)濟、建筑設計、文化旅游等領域搭建一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點進入國家基礎節(jié)點布局體系，打造國內(nèi)一流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析服務平臺。到2025年，建設3個以上具有較強影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，中型以上重點企業(yè)普遍建成企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，150家以上企業(yè)接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析服務平臺。加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型。實施工業(yè)企業(yè)智能制造行動，推進“千項技術改造

47、、千家企業(yè)轉型”，大力推廣應用工業(yè)機器人，在醫(yī)藥、輪胎、食品、化工等流程制造領域，重點推進企業(yè)生產(chǎn)線網(wǎng)絡化、智能化改造；在機械、船舶、汽車及零配件、電子信息、紡織服裝等離散制造領域，重點推進企業(yè)數(shù)字化設計、流程優(yōu)化、精益生產(chǎn)等環(huán)節(jié)智能化提升。開展智能工廠和數(shù)字化車間培育認定，鼓勵重點企業(yè)建設“無人車間”“無人工廠”，到2025年，打造100家以上智能工廠和數(shù)字化車間。加快服務業(yè)數(shù)字化，推動智能物流、智慧交通、數(shù)字金融等發(fā)展，聚焦旅游、健康、養(yǎng)老、教育、餐飲、娛樂等領域，促進線上線下資源的有效整合和利用，發(fā)展體驗式消費、個性需求定制服務等新業(yè)態(tài)，全面深化數(shù)字人民幣試點。推進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工環(huán)節(jié)數(shù)字

48、化改造，加快推廣新一代信息技術在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、經(jīng)營中的運用。面向交通、醫(yī)療、能源等重點領域，深入推廣物聯(lián)網(wǎng)技術應用，支持制造業(yè)重點領域物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)研發(fā)，推動5G網(wǎng)絡與泛在感知、萬物互聯(lián)等物聯(lián)網(wǎng)技術融合應用。推進新型數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展人工智能產(chǎn)品和技術，研發(fā)一批智能化首臺（套）技術裝備和關鍵核心零部件、高端裝備新產(chǎn)品等，重點發(fā)展智能裝備、機器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能家居等產(chǎn)品制造，積極發(fā)展智慧健康、智慧旅游、智慧金融等智能化服務，加大智能芯片、智能傳感器及人工智能算法攻關力度，突破一批智能制造核心關鍵技術。加快5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加強通信基礎元器件、智能傳感器、車聯(lián)網(wǎng)、關鍵材料等5G關鍵共性

49、技術的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，突破5G與相關產(chǎn)業(yè)融合瓶頸技術，培育形成一批具有自主知識產(chǎn)權的5G產(chǎn)品和解決方案。積極發(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)，推動系統(tǒng)仿真軟件、嵌入式操作系統(tǒng)、工業(yè)智能控制軟件等關鍵工業(yè)軟件創(chuàng)新研發(fā)，創(chuàng)建一批省級以上軟件工程技術中心，推動軟件園區(qū)提高公共服務水平和集聚發(fā)展能力，積極創(chuàng)建省級以上軟件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。培育發(fā)展半導體產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展IGBT功率半導體、第三代半導體等特色半導體產(chǎn)品，努力建設重要的半導體產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。引進培育虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)，發(fā)展VR頭顯、VR一體機、VR內(nèi)容、VR軟件、VR智能配件等產(chǎn)品，推動威海虛擬現(xiàn)實與數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地建設，支持建設虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)展示中心、體驗中心，加快推進虛擬現(xiàn)實

50、在裝備制造、文化旅游、教育培訓等領域的示范應用。實施數(shù)據(jù)聚能行動。推進威海云計算中心擴容升級，推動駐威通信運營商IDC（數(shù)據(jù)中心）云計算服務能力提升，建設完善面向多領域應用的云計算服務平臺，培育發(fā)展一批高水平云計算服務產(chǎn)品和服務商。發(fā)展數(shù)據(jù)采集、清洗、存儲管理、分析挖掘等大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，拓展大數(shù)據(jù)在研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場營銷等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)和政務服務、基礎設施、公共服務等領域應用，建設完善市大數(shù)據(jù)平臺（市信息資源共享交換平臺）。積極推動區(qū)塊鏈技術在電子政務、智慧物流、金融機構等領域開展示范應用。提升信息安全監(jiān)測預警能力，建立統(tǒng)一高效的網(wǎng)絡安全風險報告機制、情報共享機制、研判處置機制，提升

51、企業(yè)信息安全防護能力，支持哈工大（威海）、工業(yè)和信息化部電子信息綜合研究中心等參與建設完善網(wǎng)絡信息安全保障體系。四、 發(fā)展壯大七大產(chǎn)業(yè)集群強化先進制造業(yè)戰(zhàn)略地位，保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定，推動七大產(chǎn)業(yè)集群加快數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型，加快構建上中下游密切銜接、配套完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。新一代信息技術。圍繞掌握核心技術、擁有自主知識產(chǎn)權，加快推進產(chǎn)業(yè)集群化、規(guī)模化和鏈條式發(fā)展，發(fā)展壯大計算機外設、智能終端、智能可穿戴設備等產(chǎn)業(yè)鏈條，打造全國重要的打印機研發(fā)生產(chǎn)基地。在新型半導體及材料、網(wǎng)絡通信設備、高端電子元器件、大數(shù)據(jù)、云計算、高端軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域突破一批核心關鍵技術，積極培育數(shù)字化管理系統(tǒng)、

52、云存儲技術及智能云終端等新興領域信息技術。加強網(wǎng)絡安全、入侵檢測、身份驗證、可信計算等信息安全領域技術研發(fā)和產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化。做大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展傳感器、RFID產(chǎn)品、嵌入式芯片、傳感網(wǎng)絡設備等物聯(lián)網(wǎng)感知層技術和產(chǎn)品。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到500億元。新醫(yī)藥與醫(yī)療器械。重點突破先進醫(yī)用材料、高精尖診療設備及植入器械技術，打造全國最大的醫(yī)療器械生產(chǎn)基地。積極開發(fā)海洋創(chuàng)新藥物，著力提升蛋白和多肽類藥物、生物診斷試劑、現(xiàn)代中藥等研發(fā)創(chuàng)新能力。推動智能影像識別、AI輔助診療、醫(yī)療機器人等人工智能技術創(chuàng)新應用，積極發(fā)展數(shù)字化診療設備、健康監(jiān)測裝備等新型醫(yī)療器械設備，開發(fā)康復訓練設備，突破血管支

53、架、人工關節(jié)和脊柱等高端植介入產(chǎn)品核心關鍵技術，加快智慧醫(yī)療、遠程醫(yī)療技術創(chuàng)新與應用，推廣智能診療新模式。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到1000億元。先進裝備與智能制造。重點突破關鍵技術和核心零部件，推動裝備制造由低檔向高檔、數(shù)字化向智能化、單機向制造單元和成套系統(tǒng)轉變。機械制造領域，轉型提升數(shù)控機床、機電工具、高效電機、節(jié)能環(huán)保設備等優(yōu)勢產(chǎn)品，發(fā)展印刷機械、工程機械、高效農(nóng)業(yè)機械等成套裝備。汽車及零部件領域，以專用車、關鍵零部件為導向，發(fā)展空港設備、高空作業(yè)車、房車等特色優(yōu)勢車型，培育壯大高性能輪胎、曲軸、輪轂、剎車片等汽車零部件，積極發(fā)展軌道交通裝備零部件，著力突破新能源汽車電池、電機

54、和電控系統(tǒng)三大核心技術，打造國內(nèi)先進的高端子午胎生產(chǎn)基地。海工裝備領域，推動船舶修造業(yè)轉型升級，培育壯大豪華客滾船等拳頭產(chǎn)品，大力發(fā)展船舶關鍵零部件、配套系統(tǒng)，積極發(fā)展海上風電、海洋油氣、海洋牧場平臺等海工裝備及配套產(chǎn)品，打造國內(nèi)知名的船舶及海工裝備修造配套基地。智能裝備領域，積極研發(fā)生產(chǎn)工業(yè)機器人、高檔數(shù)控機床、自動化生產(chǎn)線等深度感知、智慧決策、自動執(zhí)行的高端智能裝備和產(chǎn)品。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到1000億元。碳纖維等復合材料。以突破新材料規(guī)模化制備的成套技術為核心，加強碳纖維高速紡絲、低成本化技術、高強高模碳纖維及預浸料的研發(fā)，加速碳纖維增強復合材料零部件、成品等下游制品開發(fā)及

55、產(chǎn)業(yè)化，拓展延伸碳纖維綜合制品產(chǎn)業(yè)鏈條，打造全國重要的碳纖維及制品生產(chǎn)基地。積極發(fā)展先進高分子材料，加快氟硅材料及制品、聚砜系列樹脂及制品、樹枝狀高分子納米材料產(chǎn)業(yè)化技術攻關，鼓勵高性能膜材料、功能陶瓷、輕質(zhì)合金、特種耐腐蝕材料等新型功能材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。前瞻布局重點前沿領域，大力發(fā)展石墨烯、納米材料、智能仿生材料、智能傳感材料、生物材料、超導材料等新興功能材料。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到300億元。海洋生物與健康食品產(chǎn)業(yè)。鼓勵利用生物提取、合成和基因工程等技術，重點開發(fā)抗腫瘤、降血糖、防治心腦血管病等海洋藥物，加快醫(yī)用生物材料和高分子材料開發(fā)利用。突破海洋生物酶工程、發(fā)酵工程等技術，

56、發(fā)展海洋功能食品及保健品、海洋生物質(zhì)功能材料、海洋化妝品、海洋新型酶類、海洋生物蛋白肽肥料等，推進生物基制造向材料和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)推廣滲透。提升冷凍水產(chǎn)品、即食休閑食品、農(nóng)副產(chǎn)品等精深加工率和附加值，大力發(fā)展綠色食品、有機食品、無公害食品、營養(yǎng)保健食品，打造國內(nèi)最大的水產(chǎn)品精深加工基地、中國海洋食品名城。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到800億元。時尚與休閑運動產(chǎn)品。堅持創(chuàng)品牌、提品質(zhì)、調(diào)結構，融合創(chuàng)意、設計、藝術、特色等關鍵要素，推進產(chǎn)業(yè)集群向技術高端化、創(chuàng)意多元化、產(chǎn)品時尚化、品牌國際化方向邁進。改造紡織鞋服業(yè)，提升設計研發(fā)和品牌營銷能力，加快生產(chǎn)線智能化改造，實現(xiàn)個性化定制設計、柔性化生產(chǎn)制造，實現(xiàn)品牌化、時尚化、定制化發(fā)展。提升運動休閑業(yè)，大力發(fā)展釣具、游艇、滑雪設備、登山設備等產(chǎn)品，加快由“貼牌加工”向“自主品牌生產(chǎn)”轉變，力爭形成一批享譽國內(nèi)外的高端品牌，進一步深化國家體育產(chǎn)業(yè)示范基地建設。壯大時尚創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，積極引進時尚藝術、文藝創(chuàng)作、時尚休閑等業(yè)態(tài)，發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)品發(fā)行、展示和體驗等業(yè)態(tài)，構建集時尚設計、時尚智造、時尚營銷、時尚消費、時尚生活“五位一體”的時尚產(chǎn)業(yè)體系。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到500億元。康養(yǎng)旅游。把握健康需求增長升級和生命科技創(chuàng)新發(fā)展的新趨勢，促進醫(yī)療與互聯(lián)網(wǎng)、旅游、養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)