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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上檢驗(yàn)員考核試卷部門: 姓名: 日期: 得分: 一、單項(xiàng)選擇題(每小題1.5分,共15分)1、在用機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照國家或者地方的有關(guān)規(guī)定,由機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)定期對其進(jìn)行排放檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的,方可上道路行駛。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得核發(fā)( )。A安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志 B.環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志C.合格標(biāo)志 D.保險(xiǎn)標(biāo)志2. 從事檢驗(yàn)檢測活動(dòng)的人員,不得同時(shí)在( )以上檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)從業(yè)。A.1個(gè) B.2個(gè) C.3個(gè) D.4個(gè)3. 依據(jù)RB/T214檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對檢驗(yàn)檢測原始記錄和報(bào)告歸檔留存,保證其具有可追溯性。原始記錄和報(bào)告的保存期限不少于( )年。A.2
2、 B.4 C.6 D.84. 如果受檢車輛在功率掃描過程中測得的實(shí)際最大輪邊功率值低于制造廠規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率值的( ),也被判定為排放不合格。A.50% B.75% C.60% D.80%5. 對于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的汽車進(jìn)行過量空氣系數(shù) () 的測定。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為高怠速轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)在( ) 或制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。A.0.97-1.03 B.1.00-1.05 C.0.50-1.00 D.0.90-1.106. 使用號牌架輔助安裝時(shí),號牌架內(nèi)側(cè)邊緣距離機(jī)動(dòng)車登記編號字符邊緣應(yīng)大于( ),不應(yīng)使用可拆卸號牌架和可翻轉(zhuǎn)號牌架。A.5cm B.3 mm C .5
3、mm D.7 mm7. 對前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車(前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時(shí)除外),其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量,用側(cè)滑臺檢驗(yàn)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)小于等于( )。A.3 m/km B. 5 cm/km C.7 m/km D.5m/km8. 貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車(組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的掛車除外)的車身反光標(biāo)識材料應(yīng)符合GB 23254 的規(guī)定,其中總質(zhì)量大于( )的廂式貨車(不含封閉式貨車、側(cè)簾式貨車)、廂式掛車(不含側(cè)簾式半掛車)和廂式專項(xiàng)作業(yè)車應(yīng)裝備反射器型車身反光標(biāo)識。A.3500kg B.4500kg C. 7500kg D. kg9. 風(fēng)窗玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)部位及駕駛?cè)笋{駛時(shí)用于觀察外后視鏡的部位
4、的可見光透射比應(yīng)大于等于( )。A.50% B.75% C .70% D. 100%10.以下哪項(xiàng)不屬于人工檢驗(yàn)項(xiàng)目( )。A.聯(lián)網(wǎng)查詢 B.底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn) C.車輛唯一性檢查 D.前照燈檢測二不定項(xiàng)選擇題(每小題至少有一個(gè)答案是正確的,多選或者錯(cuò)選不得分,少選得一分,每小題3分,共45分。)1.駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號牌,放置( ),并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。A檢驗(yàn)合格標(biāo)志 B. 保險(xiǎn)標(biāo)志 C.環(huán)保標(biāo)志 D.綠色標(biāo)志2. 在用機(jī)動(dòng)車排放大氣污染物超過標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修;經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后,大氣污染物排放仍不符合國家在用機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)( )。A.強(qiáng)制報(bào)廢 B.過戶
5、 C.找“黃牛” D.正常使用3. 檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)及其人員從事檢驗(yàn)檢測活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵守國家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,遵循( )原則,恪守職業(yè)道德,承擔(dān)社會責(zé)任。A. 客觀獨(dú)立 B.公平公正 C. 誠實(shí)信用 D.客戶至上4. 引車員要持有與檢測車型相對應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,熟練掌握( )等。A. 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) B.駕駛技術(shù) C.車輛結(jié)構(gòu) D檢驗(yàn)工作程序和方法5. 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)受理機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),要審核機(jī)動(dòng)車所有人提交的( ),按照GB21861進(jìn)行車輛唯一性認(rèn)定、聯(lián)網(wǎng)查詢、外觀檢驗(yàn)、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)和線內(nèi)檢驗(yàn);對無法上線檢驗(yàn)或者線內(nèi)檢驗(yàn)有異議的大中型客貨車,進(jìn)行路試檢驗(yàn)。A. 申請表 B. 機(jī)動(dòng)車行駛證
6、C. 機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)憑證 D.身份證6. 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行GB21861,并將大中型客車、重中型貨車作為檢驗(yàn)重點(diǎn),嚴(yán)格檢驗(yàn)重中型貨車的( )外廓尺寸等項(xiàng)目,嚴(yán)格檢驗(yàn)大中型客車限速裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控裝置、安全帶、應(yīng)急出口、輪胎等項(xiàng)目,增強(qiáng)檢驗(yàn)工作在源頭預(yù)防重特大交通事故方面的效能。A. 軸距 B. 整備質(zhì)量 C. 側(cè)后部防護(hù)裝置和輪胎磨損狀況 D. 車身反光標(biāo)識和車輛尾部標(biāo)志版7. 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,認(rèn)定為出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果( )。A. 為未經(jīng)檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車出具檢驗(yàn)合格證明或?yàn)闄z驗(yàn)不合格機(jī)動(dòng)車出具檢驗(yàn)合格證明B. 用其他車輛替代檢驗(yàn)或擅自減少檢驗(yàn)項(xiàng)目或者降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)C. 利用計(jì)算機(jī)
7、軟件等手段篡改或者偽造檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果D.明知是盜搶、報(bào)廢、拼裝、套牌等車輛予以通過檢驗(yàn)8. 機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)( )。A. 營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次B. 載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次C. 小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過6年的,每年檢驗(yàn)1次;超過15年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次D. 拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車每年檢驗(yàn)1次, 摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過4年的,每年檢驗(yàn)1次9. 申請機(jī)動(dòng)車變更登記,應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)
8、車行駛證,屬于( )還應(yīng)當(dāng)同時(shí)提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。A. 改變機(jī)動(dòng)車車身顏色的 B. 更換發(fā)動(dòng)機(jī)的 C. 更換車身或者車架的 D. 因質(zhì)量有問題,制造廠更換整車的10. 機(jī)動(dòng)車的登記,分為( )轉(zhuǎn)移登記、抵押登記和注銷登記。A.注冊登記 B變更登記 C. 安全檢驗(yàn)登記 D. 排放檢驗(yàn)登記11. 機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)包含( )汽車綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等三類機(jī)構(gòu).A. 車輛管理所 B.機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)排放機(jī)構(gòu) C.便民服務(wù)中心 D.動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)12.機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)保密內(nèi)容至少應(yīng)包括: ( )。A委托方提交的文件與資料; B檢驗(yàn)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告所涉及的委托方信息; C檢驗(yàn)員在現(xiàn)場檢驗(yàn)時(shí)獲得的信息,包
9、括檢驗(yàn)的結(jié)論等;D機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)從客戶以外的渠道(如監(jiān)管機(jī)構(gòu)、投訴人)獲得的有關(guān)客戶的信息。13. GB 21861-2014規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的( )。A. 檢驗(yàn)項(xiàng)目 B. 檢驗(yàn)方法 C. 檢驗(yàn)要求 D. 檢驗(yàn)結(jié)果處置14. 車輛唯一性檢查是指對機(jī)動(dòng)車的號牌號碼和類型、( )、車輛識別代號、車輛顏色和外形進(jìn)行檢查,以確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車的唯一性。A駕駛證類型 B車輛品牌和型號 C.發(fā)動(dòng)機(jī)型號 D. 發(fā)動(dòng)機(jī)號碼15. 底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn):在行駛狀態(tài)下,定性地判斷送檢機(jī)動(dòng)車的( )、儀表和指示器是否符合運(yùn)行安全要求。A .行駛系 B. 傳動(dòng)系 C. 制動(dòng)系 D. 轉(zhuǎn)向系 三、判斷題(正確的打“”,錯(cuò)誤
10、的打“×”,每小題1分,共20分)1.公安機(jī)關(guān)交通管理部門、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)要求機(jī)動(dòng)車到指定的有資質(zhì)的維修站進(jìn)行維修、保養(yǎng)。 ( )2. 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案,安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。其他機(jī)動(dòng)車噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 ( )3. 機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人對檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。( )4.非授權(quán)簽字人簽發(fā)檢驗(yàn)檢測報(bào)告必須得到公司正式任命。 ( ) 5. 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得擅自增加或者減少檢驗(yàn)項(xiàng)目,不得篡改或者偽造檢測數(shù)據(jù)。 ( )6.對注冊登記6年以內(nèi)的非營運(yùn)
11、轎車和其他小型、微型載客汽車(含面包車、7座及7座以上車輛),每2年需要定期檢驗(yàn)時(shí),機(jī)動(dòng)車所有人提供交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)憑證、車船稅納稅或者免征證明后,可以直接向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志,無需到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。申請前,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。但車輛如果發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故的,仍應(yīng)按原規(guī)定的周期進(jìn)行檢驗(yàn)。 ( )7. 已注冊登記的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),機(jī)動(dòng)車行駛證記載的登記內(nèi)容與該機(jī)動(dòng)車的有關(guān)情況不符,或者未按照規(guī)定提供機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證的,不予通過檢驗(yàn)。 ( )8. 不得在已出具的檢驗(yàn)報(bào)告上做任何修改和增加
12、內(nèi)容。如確需對檢驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行修改或增加內(nèi)容,應(yīng)將報(bào)告收回、作廢,并發(fā)出新的報(bào)告。 ( )9. 采用加載減速法進(jìn)行排放檢測時(shí),如果在 3 個(gè)工況點(diǎn)(即: VelMaxHP 點(diǎn)、 90%VelMaxHP 點(diǎn)和 80%VelMaxHP 點(diǎn))測得的光吸收系數(shù) k 中,有一項(xiàng)符合規(guī)定的排放限值,則判定受檢車輛排放合格。 ( )10. 對于單一氣體燃料汽車,僅按燃用氣體燃料進(jìn)行排放檢測;對于兩用燃料汽車,要求選用一種燃料進(jìn)行排放檢測以判斷排放是否合格。 ( )11.排放檢測開始前,檢測員應(yīng)仔細(xì)檢查車輛,確認(rèn)車輛與車輛行駛證相符合。若車輛身份無法確認(rèn),不允許參加測試。 ( )12. 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),各檢
13、驗(yàn)工位應(yīng)保證足夠的檢驗(yàn)時(shí)間。 ( )13. 對涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為或道路交通事故的送檢機(jī)動(dòng)車,應(yīng)提醒機(jī)動(dòng)車所有人及時(shí)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。 ( )14. 所有貨車(半掛牽引車除外)和專項(xiàng)作業(yè)車,其駕駛室(區(qū))兩側(cè)應(yīng)噴涂有總質(zhì)量。( )15. 教練車應(yīng)在車身兩側(cè)及后部噴涂有高度大于等于80mm的“教練車”字樣。 ( )16. 殘疾人機(jī)動(dòng)車應(yīng)在車身前部和后部分別設(shè)置殘疾人機(jī)動(dòng)車專用標(biāo)志。 ( )17. 機(jī)動(dòng)車號牌應(yīng)齊全,表面應(yīng)清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻,對有明顯的皺紋、氣泡、顆粒雜質(zhì)等缺陷或損傷的可視為合格。 ( )18. 授權(quán)簽字人應(yīng)逐項(xiàng)確認(rèn)檢驗(yàn)結(jié)果并簽注整車檢驗(yàn)結(jié)
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