1、鋼結構廠房吊裝專項方施工單位 ：甲方 ： 二零一七年四月五日 目錄第一章、概述第二章、準備工作第一節、構件運輸 第二節、構件的堆放第三節、定位軸線、水準點的復測第四節、構件的標注第五節、起重機械第六節、吊裝前對構件的保護 第三章、吊裝方法第一節、鋼柱吊裝第二節、鋼梁吊裝第四章、檢查和驗收第五章、安全技術要點第六章、吊車行走路線圖 鋼結構吊裝技術指導文件第一章、概述近年來鋼結構建筑在我國得到了蓬勃的發展，體現了鋼結構在建筑方面的 綜合效益，從一般鋼結構發展到高層和超高層結構，大跨度空間鋼結構網殼、 網架、桁架、懸索等，張力膜結構，我公司從輕鋼結構開始，現已向高層及大 跨度空間體系發展。鋼結構工程

2、質量的好壞，除材料合格，制作精度高外，還要依靠合理的安裝工藝，目前鋼結構安裝方法主要有：機械安裝、土法安裝、土機結合安裝、頂升安裝、提升安裝、滑移安裝三大類，鋼結構從材料采購、制作、安裝到成 品，對不同的結構都有不同的要求，就安裝方法而言，根據工程質量優良、安 全生產、保證工期、成本低廉、文明施工方面因素結合各個工程的不同特點制 定最佳安裝工藝及吊裝方法。本工程為鋼結構廠房。主要從事生產廠房。建設地點。門式鋼架結構。 總建筑面積平方米，建筑占地面積平方米。本結構主體鋼構設計年限為年，維 護結構設計使用年限為年，設計耐火等級為二級。對本工程鋼結構安裝的主要構件有：鋼柱、主梁、次梁 第二章、準備工

3、作第一節、構件的運輸()、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件，避免構件在運輸過程中受到損壞。()、對一些次要構件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數量較多，在 運輸過程中應進行打包，嚴禁散裝，造成發運的混亂。()、運輸的構件必須按照吊裝要求程序進行發運，盡量考慮配套供應，確保 現場順利吊裝。、構件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應對稱操作，確保車身和車 上構件的固定。()、次要構件和主要構件一起裝車運輸，不應在次要構件上堆放重型構件， 造成構件的受壓變形。()、構件運輸過程中應放置墊木，在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護工 作，防止構件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩定構件應采用支架穩定。第二節、構件的

4、堆放() 、構件堆放場地應平整，場基堅實，無雜草，無積水。()、構件堆放應使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構件堆放高度應視構件 的情況分別掌握，一般和次要構件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過，重型和 大型主要構件采用單層堆放。()、每堆構件與構件之間，應留出一定的距離(一般為) 。()、如現場場地允許，構件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。()、構件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構件的查找。第三節、定位軸線及水準點的復測()、對基礎施工單位或甲方 提供的定位軸線，應會同甲方 、監理單位、土 建單位、基礎施工單位及其他有關單位

5、一起對定位軸線進行交接驗線，做好記 錄，對定位軸線進行標記，并做好保護。()、根據甲方 提供的水準點(二級以上)，用水準儀進行閉合測量，并將水 準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設到建筑物內部，但要保持視 線暢通，同時應加以保護。第四節、構件標注吊裝前對鋼構件做好中心線，標高線的標注，對不對稱的構件還應標注安 裝方向，對大型構件應標注出重心和吊點，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏 色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。如下圖：第五節、起重機械本工程采用汽車式起重機汽車式起重機的起重組織和回轉臺安裝在載重汽車底盤或專用的汽車底盤 上，底盤兩側設有四個支腿，以增加起重機的穩定性，箱形結構做成

6、可伸縮的 起重臂，能迅速方便地調節臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點， 但不能負荷行駛，對場地要求較高，主要用于構件的裝卸及單層鋼結構的吊裝.()吊車針對本工程的特點，現場吊裝設備配備使用安排如下：經查，下述汽車吊的技術參數滿足本項工程鋼構吊裝施工的要求。汽車起重機 起重性能表（主臂）工作半徑（）吊臂長度（）（）主要吊裝工索具序號名稱規格數量鋼絲繩©根卸甲:件牛繩©根鋼絲繩計算：本工程主構件重量約為噸，用兩根鋼絲繩吊運，鋼絲繩與水平方向成。角，計算這兩根鋼絲繩每根在此角度時所承受的拉力。每根鋼絲繩承受拉力()說明：鋼絲繩的受力大小隨著角度的增大而減小，角度的減小而增

7、大，鋼絲繩越長，角度越大，反之則越 小。因此，在選擇鋼絲繩時，可根據鋼絲繩的長短和角度來控制硅酸鈉鋼絲繩的承受拉力。()主要檢測儀器(序號名稱規格數量水平儀臺經緯儀臺焊檢器件長度檢測量具件()主要 安 裝 設 備序號名稱規格數量汽車吊輛電焊機臺配電箱移動式只()安裝機械設備、工器具的要求所選用的機械設備、工器具，必須經過專門檢修，確保在項目建設周期中 能夠正常運行。為確保現場安裝施工的順利，施工中根據施工實際需要及時添加施工機械 和設備。現場施工前天所有的焊機進場，進行接電調試，安裝所需要的施工機械在 現場施工前天進場。簡易吊裝組織鋼結構吊裝中在現場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但如受

8、到 場地條件及起重量等因素的制約，可根據現場實際情況采用簡易吊裝工具進行 吊裝。第六節、吊裝時對構件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳，在構件本身用鋼絲繩綁扎時對構件及鋼絲繩進 行保護：()、在構件四角做包角(用半圓鋼管內夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。()、在綁扎點處為防止工字型或形鋼柱局咅擠壓破壞，可加一加強肋板 第三章、吊裝方法第一節、鋼柱的吊裝、鋼柱的安裝根據本工程鋼柱的重量鋼柱的起吊采用吊車單機回轉法起吊，柱根部必須墊好枕木，不得使柱底端與地面發生拖拉現象，起吊方法及吊具如附圖。就位：單機直立就位法準螺栓，緩慢落吊緯儀測量縱向、鋼柱標高控制初調校正,先垂直起叮安裝位置,當柱腳距地腳螺栓約時扶正，

9、使柱腳的 鉤就位經過初校待垂直偏差在內，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。第正宀柱 吊裝到位后，進行裝。鋼柱用經鋼柱起吊前在柱身上綁好上人爬梯，拴好纜風繩。先在柱身標定標高基準點，然后以水準儀測定其差值，利用柱腳底板下調整螺母將鋼柱、鋼柱校正鋼柱的校正工作主要是校正垂直度和復查標高，鋼柱的平面位置在鋼匸吊裝時已基本校卞二高掛刊占調平，調到正確位置，或加減柱腳底板下的墊片，墊塊來調整鋼柱的標高鋼柱垂直度控制標注，對于跨度采用水平尺對鋼柱垂直度進行初校，利用設在縱橫軸線上的兩臺經緯儀，借助每一根柱 頂上纜風繩同下端各相連的手拉葫蘆，或千斤頂、斜鐵等將鋼柱的垂直度調整到允許的偏差 范圍內后，將鋼柱柱腳螺栓

10、擰緊固定，校正結束后進行鋼梁吊裝。心線在同一鉛垂鋼柱垂直度i第二節、鋼梁的吊裝、鋼梁的吊裝鋼梁在吊裝前應仔細計算鋼梁的、，并在構件上作出吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的 大的梁？側向剛度小，腹板寬厚比大的構件，防止構件扭曲和損壞， 如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時 兩機距離固定，防止互相拉動。鋼絲繩生命線L=l。、屋面梁的吊裝T一-址屋面梁地面拼裝后最重約為，其吊裝程序為：TT屋面梁的特點是跨度大（即構件長）側向剛度很小，為了確保質量、安全、主鋼架生命線設査示意圈提高生產效率，減少勞動強度，根據現場條件和起重設備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好

11、的屋面量吊起就位，并與柱連接。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產生的對梁的壓力。具體如下圖：屋面梁吊裝后，纜風繩的布置圖如下：利用手拉葫蘆進行調節=r=纜風繩平面圖I纜風繩布置圖I I鐵扁擔鋼絲纟繩兩點起吊3利用鐵扁擔起吊2 三點起吊7 / 14第一榀梁安裝完以后及時在梁上固定人字型攬風繩，以防止鋼梁側翻，每 天下班后必須對已安裝部分鋼架進行攬風繩的架設，直至鋼結構形成空間穩定 體系，方可撤除攬風繩。第四章、檢查和驗收鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照鋼結構工程施工質量 驗收規范（一）進行。、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規范進行全數檢查，檢查的 方法是檢查質量

12、證明文件、中文標志及檢驗報告等。、對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、 螺栓孔的直徑及位置，焊接質量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質量，焊縫探傷 報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。、在鋼結構吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，屋面鋼梁、吊車 梁的水平度、跨中垂直度，側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，并做好詳 細的檢查驗收記錄。、鋼結構主體結構完成后，進行自檢合格后，應有項目經理或技術總負責 人提出，經監理單位，甲方 同意，邀請監理單位、甲方 、設計單位、質監單 位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。、鋼結構工程質量驗收標準（）、單層鋼結構中柱子允許

13、偏差及檢驗方法：項目允許偏差（）檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移用吊線和鋼尺檢查:柱基準點標咼有吊車梁用水準儀檢查無吊車梁柱子彎曲矢咼，且W用經緯儀或拉線和鋼 尺檢杳柱軸單層柱用經緯儀或吊線鋼尺 檢杳線垂單層柱:>，且W直度多節柱單節柱，且W多節柱()、鋼梁安裝允許偏差及檢查方法:項目允許偏差()檢查方法梁跨中垂直度用吊線或 鋼尺檢查側向彎曲矢咼，且W用拉線和 鋼尺檢查垂直上供矢咼兩端 支座 中心 位移安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的 偏移第五章、安全技術要點安全保證施工應急措施、安全目標及組織體系：安全目標 杜絕死亡和重傷事故。組織體系見右圖、預防自

14、然災害防臺風臺風季節要每天收聽天氣預報， 掌握臺風來臨情況。每天工作結束后，要及時進行現 場清理工作，把多余材料全部入庫。吊車司機高空作業時，施工材料要綁扎牢固,所用收工時多余材料要全部清理干凈,室外堆場的成品半成品及原材料 要進行覆蓋加固，防止大風刮走造成傷 害事故。嚴禁高空多余材料過夜高空坡度面上作業時，上下坡面時要依靠并抓緊生命線，安全帶要掛牢在 生命線上。、 防雷擊作業鋼平臺和腳手架，必須設置可靠的防雷擊 （ 防觸電） 接地裝置，接地 裝置宜每設一處，接地電阻w Q。接地裝置應直接連接在似建建筑物自身的接地源上。、 防火、防爆明火作業明火作業前必須辦理動火手續，現場火路應隨時保證暢通，

15、作業現場、庫 房及其它臨時設施按要求置一定數量的滅火器材。明火范圍內要清理易燃易爆物品， 確實不能清理的， 需經有關部門同意后， 采取有效的隔離或覆蓋（如：在高處焊接或火焰切割時，在其下方必須有接火 盤，防止高溫熔渣下落引起火災） 。嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區域施焊 ;、 氣瓶使用運輸、儲存和使用過程中應避免氣瓶的劇烈震動和沖擊，搬運時必須使用 專門的抬架或小推車，禁止從高處滑下或在地面滾動，禁止起重設備直接吊運。避免氣瓶直接受熱和陽光爆曬，氣瓶安放和使用應遠離高溫、明火、熔融 金屬飛濺物和易燃易爆物等，安全距離米以上。與電焊在同一工作地使用時，瓶底應墊絕緣物，防止氣瓶帶電，與氣瓶接 觸的

16、管道設備應有接地裝置，防止產生靜電，造成燃燒或爆炸事故。冬季嚴禁使用火焰烘烤或鐵器敲擊瓶閥。乙炔氣瓶必須選用合格的減壓器和防回火裝置。乙炔瓶存放和使用，只能直立，不能橫躺臥放，防止丙酮流出引起燃燒爆 炸事故。乙炔氣瓶不得遭受劇烈震動或撞擊，室內存放乙炔，應注意通風，防止泄 漏乙炔滯留。乙炔瓶表面溫度不得超過C。使用過程中應經常用手觸摸氣瓶壁，如局部溫度升高，應停止使用，并采取水澆降溫妥善處理后交送氣單位檢查。、 消防措施施工現場、材料倉庫、危險品庫等必須有防火措施。動火作業人員必須嚴格執行二證（動火證、操作證） 、多機多監護和焊 工“十不燒”要求，應注意周圍的下方。如有易燃、易爆物品物品時，必

17、須經 過有關部門批準專人監護，并有可靠的安全措施后方可施工。嚴格遵守施工現場防火安全“八不準” ：不準在禁煙部位吸煙、不準無證 動火作業、不準烤火取暖、不準在預留孔附近堆放易燃易爆物品、不準在孔洞 下方搭建工具間、材料間及更衣室等、不準隨地亂拋易然廢棄物品、不準違章 住人、不準躺在床上吸煙。施工現場應設置足夠揚程的消防水源或其他消防設施， 并根據施工現場 的實際要求增設消防水箱，保證有足夠的消防水源。配置專職防火監護人，巡 回檢查各個施工點的防火安全情況。施工現場必須明確要求吸煙點。施工現場設置的危險品倉庫，應有明顯的禁火標志。各種氣瓶、油漆等應 分間儲存，室內通風應良好。地坪為不燃材料，應當

18、平整。、勞動保護、安全用電現場臨時用電必須符合建設部施工現場臨時用電安全技術規范 （）標 準和江蘇省的有關要求，采用三相五線制配電。臨時用電的布置， 應嚴格按施工總平面要求的架設線路， 架空或埋地設置。 臨時用電的管理，必須由取得上崗證的電工擔任，并嚴格遵守安全用電操 作規程，嚴禁帶電作業，正確使用我防護用品。機械設備用電必須采用接地保護和現場重復接地保護措施，接地體采用X x打入土中深度為，接地電阻w Q,角鋼和接地線要用電焊螺栓緊固。配電箱一律選用標準箱，掛設高度，門鎖應完好，關、鎖靈活方便。配電 箱應有檢查保養記錄卡，每十天為一次。配電箱內應分開設置“動力” “照明”“單相電器”“電焊”等熔斷器。 移動電箱的距離不大于，做到一機、一閘、一保護，凡手動開關一律實行 低電壓起動，移動電器和燈具一律采用絕緣良好的軟線，無接頭、無損傷、無 碾壓現象。電線進戶，應用塑料管作防水彎，以防雨天進水。單相電氣設備或照明，