1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。t30M后張法預應力砼連續T梁制造施工方案30M后張法預應力硅連續T梁制造施工方案拱撐一號高架橋30M后張法預應力砼連續T梁施工方案第一章 總則一、工程數量拱撐一號高架橋由左、右兩半幅組成,上部構造為預應力砼連續T梁，全橋共有30米T梁220片，C50混凝土計7224.9m3。 二、編制依據1、公路工程橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）2、公路工程質量檢驗評定標準（JTJ071-98）3、懷化至通道（湘桂界）高速公路第24合同段兩階段施工圖設計文件。三、 施工圖號及梁體構造l、施工圖號：湖南省交

2、通規劃勘察設計院提供的懷化至通道（湘桂界）高速公路第24合同段兩階段施工圖設計文件第一冊，橋涵設計通用圖預應力砼T形組合梁。2、梁體構造30米T梁頂板寬240厘米，頂面設有橫坡，梁高200厘米，腹板厚2050厘米，下翼緣寬50厘米，梁與梁之間設有橫隔板。T梁預應力體系采用j =15.2mm鋼絞線，30米T梁砼每片約32.8方，吊裝重約85噸。四、 梁場布置及制梁情況1、全橋30米T梁共220片。2、 梁預制場布置在拱撐一號高架橋小里程方向主線路基上，前期布置30米臺座8個，梁場設一臺龍門吊機，用于場內材料倒運、模板安拆、砼澆注。（詳見場地布置圖）3、砼攪拌站設兩臺JS750拌合機集中攪拌，罐車

3、運輸。4、梁預制完成后直接架設。5、供水：將泉水接至場地水池內。6、供電：由該橋變壓器接引。第二章 材料一、預應力鋼絞線1、梁體預應力筋采用j15.24mm鋼絞線，拱撐一號高架橋的鋼絞線約202.287T。2、鋼鉸線在裝車搬運過程中嚴禁拋丟、碰撞或拖拉，防止損傷。3、鋼絞線進場須具備廠方的質量保證書，同時要有國家建筑鋼材質量檢驗測試中心檢驗合格的自檢報告，報告內容應包括拉力試驗，松馳試驗。4、外觀檢查 鋼絞線應逐盤進行檢查，鋼絞線內不得有折斷、橫裂和相互交叉及焊接的鋼絲。5、力學試驗進場后的鋼絞線，同一鋼號、同一規格、同一生產工藝制造的鋼絞線以每60T為一批進行驗收，每批選取3盤，每盤截取一個

4、試件，做力學性能試驗。如有某一項試驗結果不符合GB5224-95標準要求，則該盤鋼絞線視為不合格品；并從同一批未經試驗的鋼絞線盤中再取雙倍數量的試件進行復驗。如仍有一個指標不合格，則該批鋼絞線為不合格品。 二、非預應力鋼筋1、普通鋼筋采用20MnSi及A3元鋼。2、運抵工地的鋼筋均須附有原制造廠的質量證明書或試驗報告單，試驗室要按下列規定分批作力學試驗后填發“鋼筋試驗鑒定報告單”作為使用本批鋼筋的依據，不合格的鋼筋不領用。（1）、同批鋼筋應由同一爐號的同截面的鋼筋組成，每批重量不大于60T。（2）、根據原附鋼筋質量證明書，或試驗報告單檢查每批鋼筋的外觀（如裂縫、結疤、麻坑、氣泡、砸傷及銹蝕程度

5、等），并測量本批鋼筋的代表直徑。（3）、在每批鋼筋中選取經外觀檢查合格的兩根鋼筋，在其上各取一組試樣在每組試樣中制成兩根試件分別作拉力試驗（屈服點、抗拉強度、延伸率）和冷彎試驗。試驗應按有關標準的規定進行。如有一個試驗項目的結果不能符合規定指標時，則另取雙倍數量的試件對不合格項目作第二次試驗，如仍有一根試件不合格，則該批鋼筋判為不合格。（4）、對鋼筋質量有疑問或類別不明時，在使用時應作拉力和冷彎試驗，根據實驗結果確定鋼筋的類別后，才允許使用。抽取試件數量，根據實際情況確定。這種鋼筋不宜在主要承重結構的重要部位使用。3、鋼筋存放地面墊高不低于20厘米，按爐號和不同規格分堆存入，不合格的鋼筋須設有

6、明顯標記，防止混雜。經檢驗合格的鋼筋在加工和安裝過程中，如出現某種異常現象（如脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等）時，須作化學成分分析，予以鑒定。如試驗不合格時，則立即停止使用。三、水泥1、梁體砼用普通硅酸鹽水泥，其各項指標應符合GB175-1999硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥的規定。2、運抵工地的水泥，按品種、標號、編號（即水泥廠試驗編號）等分批進行檢查驗收。3、水泥應附有原制造廠的試驗報告單作為進庫水泥的技術依據，如發現有受潮、結塊現象和水泥出廠逾期3個月時，使用前必須進行復查試驗并視其結果使用。4、在同一片梁上不使用不同標號或不同廠家的水泥，全橋所有梁片盡量使用同一廠家同一標號的水泥

7、，以使外觀色調一致，質量不穩定的水泥嚴禁使用。四、細骨料1、細骨料宜采用硬質潔凈的天然砂。2、運抵工地的細骨料，應按不同的產地、規格、品種等分批貯存。試驗室應對細骨料進行外觀檢查及取樣試驗，并按批提供試驗報告單，作為本批細骨料的技術依據。取用細骨料時，應按試驗報告單核對實物。當發現不符時，須暫停使用。五、粗骨料粗骨料用5-20毫米堅硬耐久的碎石。六、水拌制砼用水應符合下列要求：1、水中不含有能影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂。2、污水、PH值小于4的酸性水和含有硫酸鹽量（按SO42-）超過水重1%的水，均不使用。3、能供飲用的水，不經試驗即可使用。七、砼外加劑1、本橋采用總指中心實驗室制

8、定的外加劑。2、外加劑的摻量通過試驗確定，更換水泥品種或廠家時將重新作試驗。八、錨具本梁錨具采用OVM159型，由業主統供。1、錨具、夾片進場時，應按有關出廠合格證和質量證明書核查其錨具性能、類別、型號、規格及數量。2、錨具、夾片按下列規定進行驗收：（1）、外觀檢查：應從每批中抽取10%的錨具且不少于10套，檢查其外觀質量和尺寸。如有一套表面有裂紋或超過產品標準設計圖紙規定尺寸的允許偏差，則應另取雙倍數量的錨具重做檢查，如有一個零件不合格，應逐套檢查，合格者方可使用。（2）、硬度檢查：應從每批中抽取5%的錨具且不少于5套，對其中有硬度要求的零件做硬件試驗，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取5

9、片，每個零件測試3點，其硬度應在設計要求范圍內。如有一個零件不合格，則應另取雙倍數量的零件重做實驗；如仍有一個零件不合格，則應逐個檢查，合格者方可使用。3、錨具應建立嚴格的入庫檢查、登記及領發制度。九、波紋管預應力管道用金屬波紋管由業主統供，進場后經檢驗合格方可使用。第三章 鋼筋及預應力鋼鉸線作業一、普通鋼筋的加工與安裝除按技術規范之規定辦理外，還須：1、根據設計圖紙，作出鋼筋下料單，工班據以下料加工。下料時要根據梁體鋼筋編號，供料鋼筋編號和供料鋼筋尺寸，統籌安排，以減少鋼筋的損耗。2、為保證梁體各部位保護層厚度，鋼筋骨架與模板之間必須用不低于梁體砼強度的干硬水泥砂漿墊塊支承。二、定位網制安1

10、、定位網的制作要在胎具上焊制而成。2、定位網要安裝牢固、垂直，安裝完畢后要檢查一次，位置準確無誤后再安裝波紋管。三、波紋管制安1、30米T梁波紋管在工地按設計長度分段制作。2、波紋管在安裝前先行檢查有否脫扣、開縫、透光等有可能漏漿的現象，一旦發現，要處理好再安裝。3、波紋管的安裝自一端向另一端整根進行或兩端安裝，中間套管對接處用膠布和膠帶包裹嚴密，不得漏漿。4、端部與喇叭管接處要進行密封。5、裝完后要檢查曲線是否圓順，若有突高或突低處說明是定位網錯位。四、鋼鉸線的制安1、鋼鉸線在使用前，宜先經預拉，以減少鋼鉸線構造變形、預應力松馳損失及便于等長控制。2、下料前切割口兩側各5厘米處先用鐵絲綁扎，

11、切割后立即用電工膠布扎牢，不得散頭。3、鋼膠線的下料長度應根據梁內有效長度、錨具厚度、千斤頂支承體長度及伸長量等有關因素計算。首次使用時，應先作試驗，確認合適后再成批下料，以免造成浪費。4、鋼絞線的編束質量對其應力均勻與否影響較大，所以應在平直狀態下梳整分根編束，每隔1-1.5米用扎絲綁扎，使編扎成束順直不扭轉。5、穿入方法：用人工、機械單根或整束。6、穿束后要檢查兩端出頭量是否一致。第四章 模板制安一、模板的制作模板為鋼模。由臺座（含襯模）1條，內、外側模，端模組成。一套30米T梁中梁模板共用鋼料22.5T，邊梁20T。1、底模（1）、構造：底模由條形擴大基礎、砼臺座等部分組成。30米臺座全

12、長設置20毫米預留壓縮量，跨中預設反拱20毫米；底模頂面呈二次拋物線形。（2）、底模的制作a、地基開挖后底面應夯實，不得沉陷，其承載能力不低于0.1Mpa(1kg/cm2)。b、臺座混凝土面層必須光滑，拉桿預留孔位置必須準確。c、底模兩側粘貼泡沫橡膠，以防漏漿。2、側模、端模(1)、構造：側模、端模均為鋼模，接縫要求平整光滑，中間夾橡膠條，用連接螺栓壓縮成1mm。(2)、鋼模的板面為6mm厚鋼板，每扇側模設三條T形豎帶，間距1.2米，豎帶用上拉桿固定以控制斷面尺寸，模板下端通過下拉桿與臺座底模夾緊固定，用木方和木楔抄墊支腿調整模板垂直度。（3）、制作a、梁體鋼模板委托正規生產廠家制作。b、全部

13、制成后，已經過整體組拼。c、模板制成后，應平整存放，防止變形。二、模板的安裝1、模板安裝前要均勻涂刷脫模劑。2、側模安裝前的準備工作：a、每套模板依其梁體孔號和頂板結構（泄水孔、流水坡）編號，不得互換。b、要檢修、除銹、清洗及均勻地涂刷脫模劑。c、必須經過專門檢查人員檢查鋼筋骨架、定位網、波紋管及砂漿墊塊等，確認無誤。d、橡膠條的安裝：用釘子把橡膠條與臺座兩側木模釘密實，及時檢查、更換。第五章 梁體砼的拌制、運輸、灌注及養護一、 砼的配合比梁體砼的配合比由總指中心實驗室提供。二、梁體砼灌注開盤前的準備工作1、各種開盤前的檢查簽證業已完善。2、檢查集料、水泥質量（包括水泥標號和有關試驗單）。3、

14、取得施工的配合比通知單，確認本次灌注砼的集料、水泥等已運足到預制廠，不采取邊開盤、邊運輸的方法進行梁體砼灌注作業。4、檢查砼攪拌運輸設備是否正常，配料機是否已檢驗校正，定量水表是否良好。5、砼拌合機、運輸設備、龍門吊機、灌注設備等應進行試運轉，確認狀態良好。6、外加劑已于前一天配足。7、水電供應系統是否得到保證，意外停電、停水等造成停盤的備用措施是否落實。檢查灌注設備及安全設施等并確認安全可靠。8、勞動力（包括后備人員）特別是值班砼工、鋼筋工、木工、機電維修人員調配安排是否落實。9、氣象預報落實，隨時掌握氣候變化。10、生活供應已作好安排。11、制第一片梁前進行全員技術交底、中途易人時再針對性

15、地重新交底。三、梁體砼的拌制1、砼的配料和計量，必須按試驗室通知單，并有試驗人員值班。2、開盤前要校核自動計量系統，施工中如發現有異常情況應及時校核。開盤后，前三盤要逐盤檢查實際下料重，以后每10盤檢查一次。如發現坍落度與配合比要求相差較大時，必須由試驗室查明原因后加以調整。3、配料允許偏差：水、水泥、外加劑的用量應準確到±1%，砂石的用量準確到±2%（均以重量計）。4、要攪拌均勻，顏色一致，每5盤檢查一次坍落度。當坍落度為7-9厘米時，自全部材料進拌合機起至開始出料為止，延續攪拌時間為1.5-2分鐘。5、砼拌合機因故中斷時拌出的砼不得超過1小時。6、備用拌合機及發電機要做

16、好隨時開啟的準備。7、其他主要注意事項：a、正常情況下攪拌機不應帶負荷起動；b、碎石必須過篩；c、經常檢查砂、碎石中是否有泥團，并設人清撿。沙中有泥團，必須過篩使用；d、料場要經常清洗，保持干凈。場地經過硬化，并設排水溝；e、高溫季節用汽車運輸時，要考慮坍落度損失；f、要做好突然降大暴雨的準備。四、 混凝土的灌注1、砼要連續灌注，水平分層、斜向分段、一次灌成，每層厚度不超過30厘米。上下兩層間隔時間：當氣溫在30攝氏度以下時不得超過1.5h，在30攝氏度以上時不得超過1h 。斜向分層灌注的梯形坡度約為1：41：5。2、振動體系采用側模振動的工藝。以附著式高頻振動器為主，插入式振動器為輔。側模設

17、1.5千瓦附著式高頻振動器2臺。3、砼灌注入模a、下料要均勻，與振搗配合協調。b、禁止一斗或一車注入一處，以免超過規定厚度，造成振搗困難。4、振動器分工a、砼入模時，灌注段側振打開，插入式振搗器協助，側振承擔振搗任務。b、腹板灌注完畢時停止側振。5、振動時間a、附著式振動器采用點振（斷續振搗）的方法，每點一次振動時間不超過3秒鐘，間歇2秒，以免一次振時太長振動器燒壞。b、操作插入式振動器時，宜快插慢拔，振動棒移動距離應不超過該棒作用半徑的1.5倍。6、振搗的質量標準a、砼的振動時間，應保證砼獲得足夠的密實度，其底板及腹板砼面要用手持式1000-1300KW碘鎢探照燈（配2臺）照射。當表面達到下

18、述三個標準時，表示該層振搗適度。砼不再下沉。砼不出氣泡。砼表面開始泛漿。b、橋面砼應確保密實、平整、排水暢通。因此，除按規定振動外還必須進行二次收漿抹平的工作。橋面的平整度為3米以內高差不得大于10mm。7、砼試件制作強度試件：每片30米T梁作四組。其中一組作為預施應力的依據，一組作為拆模的依據，并應同條件養護，遇特殊情況可酌情增加，封端砼制作兩組。8、灌注過程中要指定專人看管模板、鋼筋和振動器。如發現螺栓和楔子松動時要及時擰緊打牢，發現漏漿要及時處理，鋼筋如有移位變形要及時整修復位，附著式振動器與模板如發現相對移動時要及時將螺栓擰緊，同時要特別注意開啟時是否運轉，一旦發現損壞要及時更換。因此

19、每灌注一次砼至少要備用附著式高頻振動器2臺，插入式振動器2臺，還要配夠機電維修人員，并設專人看管鋼絞線（砼終凝前12小時活動一次鋼絞線），檢查孔道內是否有漏漿現象。9、灌注工作應有專人填寫灌注日志。五、 砼的養護在梁體砼澆注完畢后，梁面要鋪罩防護，避免陽光直射或大氣直接接觸。砼的養護，可采用自然灑水，灑水間隔時間以保持砼表面充分潮濕狀態為度，（白天最多不超過2小時，夜間4小時）。連續灑水養護時間根據相對濕度而定為7-14天。第六章 預施應力、壓漿、封端一、 預應力主要設計內容1、梁體砼a、標號為50號。b、張拉時砼強度須達到80%以上。2、鋼絞線規格、數量：采用三束9j15.24mm鋼絞線。孔

20、道由80mm波紋管形成.鋼絞線極限強度Rby=1860MPa，彈性模量Eg=1950GPa。張拉時錨下控制應力k=0.75 Rby=1395MPa，即每束張拉控制力195.3×股數（KN），張拉時考慮錨圈口摩阻損失必須適當增大控制應力，但不得超過0.8Rby。3、張拉及錨固 張拉體系為拉絲式，采用YCW150型千斤頂及OVM159型錨具。二、施加預應力前應作好的準備工作1、當梁體砼表面有輕微缺陷時，允許在施加預應力后進行修補處理，缺陷較大或影響承載力時，應在施加預應力前修補，缺陷嚴重者另行處理。2、檢查梁體砼（包括修補處）是否已達到設計強度及張拉齡期。3、千斤頂經過標定。4、錨具按規

21、定檢驗合格。5、鋼絞線是否有技術合格證并經有關部門進行了檢驗。6、確認孔道已通過檢孔器檢查，抽動鋼絞線，檢查孔道是否暢通。7、清除梁體內孔道積水和污物。采用壓風機清除孔道積水和污物。8、清除支撐板上灰漿及雜物。9、對鋼絞線進行外觀檢查，不得有損傷、扭結、紅銹、油污。10、錨具應進行外觀質量檢查，不得沾有污物。11、布設測量梁底上拱度及梁端彈性壓縮的測點。12、錨圈口摩阻測定，一般為1.05，現場可用對頂法進行測定。13、孔口錨下墊板不垂直度要墊平至1度，鋼絞線同孔口錨下墊板成90度。14、熟悉設計要求的張拉順序，并遵照執行。三、張拉程序兩端同步張拉1、初應力張拉工具錨安裝后可開始初張拉，程序為

22、0 初應力，作伸長量標記。2、控制應力及超張拉，測量鋼絞線伸長量，持荷5分鐘，維持油壓表讀數不變，回至控制應力測量伸長量。3、卸荷錨固，測量回縮量，張拉頂油壓回零，測量回縮量及夾片外露量。4、上述程序可歸納為： 作伸長量標記 0 初始應力（0.1K ） 控制應力測量伸長量 作伸長量標記 測量伸長量終值 超張拉 控制應力 回油持荷5分鐘 卸荷、錨固四、鋼絞線張拉的質量要求1、實際伸長值兩端之和不得超過計算伸長量的±6%。2、夾片外露量不得小于5mm。3、由錨具所引起的滑移量超過3mm部分即按滑絲計算。4、每片梁的斷絲量不得超過鋼絞線總根數的1%，在一束內的斷絲量不得超過1絲。5、梁體上

23、拱度的偏差不得超過設計值的±10%（優良標準）或15%（合格標準）。6、張拉過程中出現下列情況之一者，需更換錨具或鋼絞線束重新張拉。a、錨具內夾片錯牙在10mm以上者。b、錨具內夾片斷裂在兩片以上者（含有錯牙的兩片斷裂）。c、一片梁中滑絲量超過規定，選最不利的一束進行處理。d、錨環裂紋損壞者。e、切割鋼絞線或壓漿時又發生滑絲者。7、每束鋼絞線應有一根在兩端作上標記，以使穿束后觀測是否扭結，無扭結時再使千斤頂和孔道對中。8、鋼絞線的切割1、切割處距錨具表面3-5cm。2、鋼絞線的切割用砂輪切割機。3、張拉完畢后24小時復查，確認無新的滑、斷絲時，方可切割。五、張拉安全操作注意事項1、安

24、全閥應調整至規定值后方可進行張拉作業。2、張拉時千斤頂升壓或降壓速度應緩慢均勻，兩端張拉要力求同步，切忌突然加壓或降壓。3、測量伸長值必須兩端同時進行。4、張拉過程中千斤頂后方不得站人。5、張拉加力時，不得敲擊或碰撞張拉設備,油壓表要妥善保護避免受振。6、未壓漿或水泥漿未凝固結硬時,不得敲擊錨具或腳踏手板。六、壓漿1、張拉完畢后，應盡快壓漿，壓漿前應先清除孔道內雜物和積水并封錨。2、壓漿采用同等級的普通硅酸鹽水泥。3、水泥漿之水灰比一般在0.3-0.40，所用的水泥齡期不超過一個月。4、水泥漿的泌水率不得超過2%。5、壓漿強度不得低于梁體砼標號，設計無規定時不得低于40號。6、灰漿應攪拌均勻，

25、先加水后加水泥，拌合時間不少于1分鐘，水泥放入壓漿罐時，應經過濾。過濾網格不得大于2.5×2.5mm。7、壓漿順序先下后上，如有串孔現象時，應同時壓漿。8、由一端壓入時，壓力可在0.6-0.7MPa，當另一端溢出的稀漿變成濃漿時關閉出漿口，繼續保持一分鐘再關閉壓漿閥門。9、夏、冬季施工時氣溫高于35或低于5時則采取降溫或加溫措施。10、壓漿若中途發生故障不能一次連續壓滿時，應立即用壓力水沖洗干凈，研究處理后再灌漿。七、梁體封端1、封端砼強度同梁體，采用同一配合比進行。2、封端或不封端的中孔梁架設前應將梁端仔細鑿毛，并將在支撐板上的浮漿清除干凈。3、為使封端鋼筋網位置準確、牢固，可將鋼

26、筋與支撐板局部點焊。4、封端模板安裝時應保證梁長符合要求。5、封端砼采用一次灌注，要用B50振動棒直插到梁體底部。6、封端砼應有良好的保養條件，以減少收縮，防止與梁體間發生裂紋。第七章 施工進度計劃施工進度安排：2004年8月9日2004年8月10日完成第一片梁體砼施工；至2004年12月5日完全全部預制梁施工,工期安排詳見施工進度圖。第八章 施工管理機構工地實行一級管理，項目經理部設立各業務部門，主要負責處理項目各業務的日常及與上級機關，業主和監理工程師聯系工作，詳見管理機構圖,具體人員見附表。第九章 技術組織保證措施1、認真組織有關人員對設計圖紙進行研究與現場核對工作，使全體施工技術人員全

27、面了解設計意圖，做到心中有數。2、嚴格執行技術管理制度，對T梁施工工序制定出詳細的施工工藝，以確保施工質量。3、認真做好各項工程的試驗工作，及時提供現場施工的各項技術參數。試驗人員要經常深入現場，嚴格把關，按規范規定的抽檢頻率進行檢查，發現問題及時糾正并采取補救措施，每批新進場的材料，都必須認真檢驗，合格后方可使用。4、砼的制作，施工中要精心組織，密切配合，提高砼的和易性，保證有較好的坍落度。5、雨季施工時，要采取一些必要的防雨措施，如覆蓋、搭設防雨棚等。第十章 質量組織保證措施（一）質量管理遵循全面質量管理的基本觀點和方法，開展全員、全過程的質量管理活動，建立和完善施工質量保證體系。（二）質

28、量控制施工嚴格按規范要求進行，并按“施工網絡計劃”控制施工進度。質量控制注重施工前和施工中的過程控制，以預防為主，加強對工作質量，工序質量和中間產品質量的檢查，以良好的工作質量來保證工序質量，促進工程質量的提高。1、控制質量的具體措施推行全面質量管理，廣泛開展群眾性的QC小組活動，重點部位和關鍵工序均設質量管理點。實行逐級技術交底制度。做好生產班組的自檢，互檢和交接檢以及專檢工作，施工前對工程所采用的原材料進行嚴格的檢驗，并報監理工程師審批后方可使用；施工中實行工序現場檢驗制度，上道工序完工，經監理工程師檢驗合格后方可進入下道工序的施工。加強質量教育，提高全體職工的質量意識。完善經濟責任制，工

29、程質量的優劣與獎金掛鉤，嚴格獎罰制度。2、檢查控制項目項目檢查控制點材料鋼筋及鋼絞線出廠證明書、力學性能檢測、規格型號水泥出廠證明書、標號驗證、安定性等砂、石級配、含泥量等鋼筋工程制安數量、位置、間距、長度、保護層及焊接質量模板工程中心偏位、標高、直順度、平整度，垂直度混凝土工程配合比、和易性、坍落度、密實性、外觀3、質量檢驗標準檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度 （MPa）50按附錄D檢查相鄰間距（mm）+15用尺量或測距儀測量（頂、中、底）3處豎直度（mm）0.3%且不大于20用垂線或經緯儀，每柱縱、橫向各檢查2處斷面尺寸（mm）+15檢查3個斷面第十一章 安全組織保證措施（

30、一）建立安全組織保證體系組 長： 段雄副組長： 謝成仁專職安全員：（各班組長為兼職安全員）（二）安全教育和訓練1、對新進場的工人進行安全生產的教育和培訓，經考核合格后方準進入操崗位。2、對起重，焊接和車輛駕駛員等特殊工種的工人，進行專門的安全操作訓練。3、在采用新工藝、新方法、新設備或調換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。4、設立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產的活動情況，并對職工進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。（三）落實安全責任制，制定安全管理的各項規章制度建立健全各項安全生產的規章制度，體現“全員管理，安全第一”的基本思想，明確安全生產責任，做到職

31、責分明，各負其責。規章制度有：各級人員安全生產責任制，安全生產教育培訓計劃，安全檢查制度，安全交底制度，事故的分析處理制度等。（四）各項安全技術措施1、施工操作人員進入現場時，必須佩戴安全帽，高空作業須系安全帶。2、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養，以保證使用的安全。3、所有的臨時結構的施工設計，必須考慮安全技術，并在施工前由設計者對操作人員進行詳細交底。4、對工地上設置消防器材要定期維護和檢查，嚴禁挪作他用。5、針對河道的特點，汛期認真做好防汛工作，及時與當地水利部門取得聯系，采取必要的防范措施。第十二章 文明施工和環保措施1、建立健全管理組織機構。工地成立以項目負責人為組長，各業務部

32、門和生產班組為成員的文明施工和環保管理機構。2、加強教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環保意識。3、制定各項規章制度，并加強檢查和監督。4、合理布置施工場地，合理定置各種施工設施。5、盡量減少施工中的噪聲和振動，不擾民。19d slope to facilitate emptying. (1) during the excavation process, feel free to check the status of side slope, vertical dig depth is greater than 1.5M, according to the changes of soil,

33、 excavation (Groove) or trench support preparation, to prevent collapse. (2) excavation (Groove) and when the trench should not dig to the design height of the following, if not exactly digging base elevation is to design, persistence of elevation above a layer of soil is not dug, to copy after ping dug out by hand. (3) mechanical construction dig into the Earth, digging manual at any time, and trolleys to transport Earth machinery to dig the place, so as to use the machinery of cherry-picking. 5, trimming . (1) soil excavation on a rainy