1、精選優質文檔-傾情為你奉上華能啟東風力發電有限公司風機機艙吊車使用規定1. 總則1.1為了安全有效地使用風機機艙吊車，防止發生人身傷害和設備損壞事故，特制定本規定。1.2 風機機艙吊車生產廠家應是政府主管部門頒發具有資質的專業制造廠，其安全、防護裝置必須齊全、完備，具有產品合格證和安全使用、維護、保養說明書。1.3按照國家標準規定對機艙吊車進行定期檢查和試驗。對在檢查和試驗中發現問題的機艙吊車，應進行檢修處理，并保存檢修檔案(具體檢驗內容見附件電動葫蘆安全技術檢驗內容與要求)。1.4機艙吊車操作人員必須經過起重基本知識的培訓，了解機艙吊車的原理、結構，掌握操作方法和安全注意事項。2. 吊車使用

2、前的安全檢查2.1 確認吊車和吊具狀況良好，無異常狀態。2.2確保機艙吊物口附近及周邊設備上無固定不牢靠物品，防止物品從吊物口墜落。2.3確認吊物口下方地面可能造成墜落傷人事故區域內已設置安全警告欄帶（距離起吊口正下方10m半徑內）。2.4確保機艙內和地面上的操作人員保持暢通的通訊聯絡。2.5只有風機在停機時才能使用機艙吊車。2.6核實天氣情況，當風速大于15m/s時不得使用風機吊車。3. 吊車使用中的安全規定3.1所有工作人員(尤其是風機下方人員)必須規范帶好安全帽。所有機艙內操作人員必須系好安全帶，安全繩必須牢靠地固定住。3.2在起吊過程中，必須關閉機艙吊物口安全防護圍欄，機艙內操作人員必

3、須站在安全防護圍欄后方。只有吊上重物，機艙吊物口關閉后才能再次打開安全防護圍欄。3.3對于吊下重物，只有在重物已安全吊起，機艙吊物口安全防護圍欄已關閉后，機艙吊物口才能打開。3.4在吊輕的可能晃動的物件時，必須恰當的系好且配加重物，使用引導繩引導起吊，以防止嚴重擺動。3.5風大時，為防止吊物撞擊塔筒，吊鉤必須配有到地的引導繩。 3.6使用吊車時，若吊車正下方有人，則不得起吊。在吊車起吊前，必須通知風機下方人員，離開警示區域。3.7使用吊車時，風機下方必須有人監護，并站在警示區域的上風口，防止有人進入吊車警示區域。4. 司索人員的安全規定4.1根據重物的具體情況選擇合適的吊具與吊索；不準用吊鉤直

4、接纏繞重物，不得將不同種類或不同規格的吊索、吊具混在一起使用；起吊重物(包括吊具)總承載不得超過額定起重量(250kg)。4.2吊物捆綁應牢靠，吊點和吊物的重心應在同一垂直線。4.3禁止人員隨吊物起吊或在吊鉤、吊物下停留；因特殊情況進入懸吊物下方時，應事先與機艙內操作人員聯系，必要時設置支撐裝置。 4.4吊掛重物時，起吊繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊；吊運零散的物件時，應使用專門的吊籃、吊斗等器具。4.5不得綁掛、起吊不明重量、與其他重物相連、埋在地下或與地面和其他物體凍結在一起的重物。4.6司索人員與吊物應保持一定的安全距離，必要時放置吊物就位用拉繩或撐竿、鉤子輔助就位。5. 吊車使用后的安全

5、規定5.1將吊鉤和吊索收回到規定的穩妥位置，應將吊車總電源開關斷開。5.2將吊籃、吊斗等吊具收回放置于規定的地方，并對其進行檢查、維護、保養。5.3對吊車進行維護保養時，必須切斷主電源并掛上警示牌或加鎖。附件： 電動葫蘆安全技術檢驗內容與要求序號項目檢 驗 內 容 與 要 求1標 志電動葫蘆明顯部位應有清晰可見的額定起重量標牌。2主要受力構件主要受力構件不得有明顯可見的連接缺陷和腐蝕、變形、開裂等缺陷。3工 字 鋼運行軌道采用的工字鋼應選型正確、符合GB706要求。工字鋼運動踏面不得有裂紋、疤痕、大量灰塵、油污及影響安全運行的缺陷（如嚴重磨損等）。4吊 鉤新吊鉤應有標記和出廠合格證。不許用鑄造

6、吊鉤，吊鉤應固定牢靠。轉動部位應靈活，表面應光潔，無裂紋、剝裂等缺陷，有缺陷不得焊補。5吊鉤開口度增加量不得超標。6危險斷面磨損量：按GB10051.2制造的吊鉤，應不大于原尺寸的5%；按行業沿用標準制造的吊鉤，應不大于原尺寸的10%。7鋼 絲 繩繩端固定應牢固。8余留圈數不應小于2圈。9鋼絲繩在卷筒上排列整齊，潤滑良好。10斷絲達到GB5972報廢標準時應報廢。11鋼絲繩不允許有扭結、壓扁、彎折、籠狀畸變、波浪形、鋼絲繩股、繩芯擠出、繩芯損壞或高溫環境作業引起顏色改變等現象。12卷 筒固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動等缺陷。卷筒壁不得嚴重磨損。齒輪符合GB606985報廢標準時應報廢。13滑

7、 輪應無裂紋，輪緣無缺損；滑輪槽表面應光潔平滑，不應有嚴重磨損和損傷鋼絲繩的缺陷。應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，且不得損壞。14制 動 器起升機構必須裝常閉制動器。15制動器安裝調整正確、制動平衡，可靠。16制動輪表面不應有油污。17起升高度限位器應裝上升極限位制器，并可靠有效。18行走端部止檔選型正確，安裝牢固、可靠。19輪緣與軌道間隙車輪輪緣內側端面與工字鋼軌道間的間隙應為35mm。20車 輪車輪與鋼輪接觸應良好，車輪不得懸空。21車輪踏面硬度符合要求。22電路與電氣保護總電源應設短路保護。23總電源失壓保護應有效。24操縱盒上應設緊急停止開關。25配 線電氣線路對地絕緣電阻不低于0.5 M，潮濕環境不低于0.25 M。26接 地供電電源是中性點直接接地的低壓系統時，金屬結構應采取接零保護，零線與工字鋼均應重復接地，重復接地電阻10 。27供電電源是中性點不接地的低壓系統時，金屬結構應采取接地保護，接地電阻4。28空載試驗空載試驗時，各機構應能正常運轉，各限位開關能可靠工作，車輪在軌道全長上始終接觸。29靜載試驗在運行機構不動情況下，先以額定載荷進行試吊，各部位正常時，再以1.25倍的額定載荷升離地面100mm，懸空10分鐘，各機構應