1、精選優質文檔-傾情為你奉上市政施工員考試試題          一、單選題1、碾壓完成后，縱向接縫用（B）檢查，用鋼輪壓路機處理棱角    A、2m直尺     B、3m直尺       C、經緯儀       D、水準儀 2、以下不屬于公路工程基本建設程序的是（D）。    A、項目建議書 

2、60;    B、編制初步設計文件和概算    C、編制施工圖和施工圖預算      D、工程量計算 3、當路堤原地基橫坡陡于15時，原地基應挖成臺階，臺階寬度不小于（B），并予以夯實。 A、0.8m   B、1.0m    C、1.5m      D、2.0m 4、填隙碎石用作基層填料時，最大粒徑不應超過（B）。    A、50mm   

3、; B、60mm       C、70mm      D、80mm 5、下列有關彎沉值說法不正確的是（C）。    A、現有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標準汽車按前進卸荷法測定的    B、彎沉值的大小反映了路面的強弱    C、回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計重復作用次數成正比關系    D、路面設計彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標，是路面厚度計算的主要依據 6、下列有關施工組織設計的評價

4、指標錯誤的是（D）。 A、同樣的生產要素投入而工期最短     B、同樣的質量標準而生產要素投入最少 C、同樣的生產要素投入、同樣的質量標準，操作安全性最好 D、同樣的質量標準而生產要素投入最多7、下列選項中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質量控制關鍵點的是（D）。 A、混凝土材料的檢查與試驗   B、混凝土配合比設計和試件的試驗 C、鋸縫時間和養生的掌握      D、施工縫留設和接縫時間的掌握 8、土石路堤施工松鋪厚度控制在（C）以內，接近路堤設計標高時，需改用土方填筑。 A、20c

5、m        B、30cm        C、40cm       D、50cm 9、不同性質的土應分別填筑，不得混填。每種填料層累計總厚度不宜小于(  A  )。    A05m    B08m    C10m    D，12m10某沿河路段修筑有石籠、

6、丁壩、砌石護坡，并在邊坡鋪草皮，在河灘大量植樹，上述結構和措施屬于(  C  )。    A路基防水工程        B路基加固工程   C路基防護工程        D路基護坡工程11在各種防護工程中，種草防護適用于(  C  )。    A邊坡穩定，坡面沖刷輕微的路堤    B，適用于需要迅速綠化的土質

7、邊坡    C適用于1：15或更緩的邊坡      D適用于易風化的軟質巖石挖方邊坡12石籠、拋石和支垛護腳都可以用于(  A  )。    A堤岸直接防護    B堤岸間接防護   C堤岸支撐加固    D堤岸地基加固13下面哪種方法既能測量各種土或路面材料的密實度，又能測量其含水量(  B  )。A.灌砂法   B環刀法  

8、 C核子密度濕度儀法  D貝克曼法14下列情況中應澆灑透層瀝青的是(  A  )。 A瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層    B舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層        D有裂縫或已修補的舊瀝青路面15拱橋的拱軸線兩端點之間的水平距離為( B )。 A凈跨徑    B計算跨徑    C標準跨徑    D總跨徑16橋面與

9、低水位之間的高差稱之為(  B )。     A橋梁建筑高度    B橋梁高度    C橋下凈空高度    D橋梁通航高度17承受相同豎向荷載且跨徑相同的各種橋梁結構體系中，(  A  )產生的彎矩最大。A梁式橋    B拱式橋    C懸吊橋    D組合體系橋18拱橋重力式橋墩中的制動墩的作用是(  A  )。 A

10、能承受單向較大的水平推力； B能承受較大的豎直力； C能承受較大的變形能力；        D能承受較大的彎矩。19公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和(  D  )三類。A車輛荷載    B人群荷載    C汽車制動力D偶然荷載20下面哪項施工內容是橋涵工程施工組織設計要充分考慮的(  A  )。 A施工方法和土石方調配方案    B按均衡流水法組織施工C各分部

11、（項）工程的施工方案和方法   D確定開工前必須完成的準備工作   21下列不屬于簡支梁橋施工常見質量控制點的是(  C  )。 A簡支梁混凝土的強度控制   B預拱度的控制    C簡支梁幾何尺寸的控制    D支座預埋件的位置控制22下面哪種水泥適用于有抗滲要求的工程和有耐磨要求的路面工種(  A  )。A普通硅酸鹽水泥    B硅酸鹽水泥C礦渣硅酸鹽水泥   

12、D煤灰質硅酸鹽水泥23拱橋的承重結構以(  B  )為主。A受拉B受壓    C受彎    D受扭24、招標公告的內容不包括（D）。 A、招標人的名稱和地址    、招標項目的性質、數量 C、招標項目的地點、時間       D、招標項目的預投資數額 25在建設工程項目進度計劃系統中，業主方、設計方、施工和設備安裝方與(  B  )等的進度計劃編制和調整時，必須注意其相互間的聯系和協調。 A采購和

13、貨方    B監理方 C物業管外方    D總承包方    26一個建設項目可以由(  C  )等不同周期的計劃構成進度計劃系統。A 總進度計劃   B實施性進度計劃 C月度計劃      D施工和設備安裝進度計劃27下列屬于建設項目進度控制措施的是(  B  )。 A法律措施  B管理措施 C安全措施  D工程措施28下列有關水泥混凝土路面橫縫說法錯誤的是(

14、0; A  )。A普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫  B每天攤鋪結束應設置橫向施工縫      C普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置D切縫方式的選用應由晝夜溫差決定29負責組織圖紙綜合會審的單位是(  A  )。A建設單位    B設計單位    C施工單位    D監理單位*30、按我國現行規范要求，高等級公路建設應使用（A）設備    A、間歇強制性攪拌   &#

15、160;      B、連續強制式攪拌    C、間歇滾筒式攪拌  D、連續滾筒式攪拌31在施工中為達到控制物耗的目的，最常用的辦法是(  B  )。A采用新技術、新工藝    B推行限額領料制度C減少材料場外運輸損耗    D采用新結構32材料管理要編制多種計劃，下面關于材料計劃的編制順序哪個是正確的(  A  )。A材料需用量計劃材料供應計劃材料采購計劃材料用款計劃B材料供應計劃材料需用量計劃材料采購計

16、劃材料用款計劃C材料需用量計劃材料采購計劃材料供應計劃材料用款計劃D材料采購計劃材料需用量計劃材料供應計劃材料用款計劃33光面爆破的主要目的是(  C  )。 A形成隔震帶       B形成減震帶 C形成光滑平整邊坡    D測試抗震性能34符合級配、塑性指數等技術要求的天然砂礫，可用做(  B  )的基層。 A一級和一級以下公路       B二級和二級以下公路 C三級和三

17、級以下公路     D四級和四級以廠公路35某工程勞動量為720工日，要求在20天內完成，采用二班制施工，則每天需要的人為數為( D )。A、36A    B、28&    C、10人    D、18人36雙代號網絡計劃中的虛箭線表示(  B  )。、   A、一項工作    B、工作間的邏輯關系另 C、相鄰工作間的時間間隔    D、工作的自由時差37網絡圖

18、中，關鍵線路可用(  C  )表示。   A、虛箭線    B、實箭線    C、雙箭線    D、波形線38下列施工組織方式中工期最短的是(  B  )    A、依次施    B、平行施    C、流水施工    D、隨意施工39一個施工過程在一個施工段上的作業時間稱為( A )。、    A、

19、流水節拍    B、流水步距  C、流水工期    D、施工過程40兩個相鄰的施工過程先后進入同一施工段開始施工的時間間隔稱為（ B  ）。  A、流水節拍    B、流水步距C、流水工期D、施工過程41組織等節奏流水施工的前提是（ D ）。A、各施工過程施工班組人數相等B、各施工過程的施工段數目相等C、各流水組的工期相等D、各施工過程在各施工段的持續時間相等42不屬于無節奏流水施工的特點是(A )A、所有施工過程在各施工段上的流水節拍均相等B、各施工過程的流水節拍不等，且無

20、規律C、專業工作隊數目等于施工過程數目D、流水步距一般不等43在雙代號網絡圖中虛箭線表示虛工作，它（ C ）。A、既要消耗時間，也要消耗資源B、只消耗時間，不消耗資源C、既不消耗時間，也不消耗資源D、不消耗時間，只消耗資源44PDCA循環管理模式中的C表示( D )。    A、計劃  B、實施  C、處置    D、檢查45在工業建設中，擬建一個化肥廠，則該項目是一個( C )。    A、單項工程    B、單位工程   

21、  C、建設項目    D、分部分項工程46凡是具有單獨設計，可獨立施工，竣工后可單獨發揮生產能力或效益的工程，稱為一個(  B  )。 A、單項工程    B；單位工程    C、分部工程    D、分項工程47圖紙會審，編制單位工程施工組織設計是建筑施工程序的哪個階段(  D  )。    A、承接施工任務，鑒定施工合同 B、進行工程驗收交付使用   

22、C、精心組織施工、加強各項管理 D、落實施工準備，提出開工報告48雙代號網絡圖的三要素是指(  C  )。   A、節點、箭線、工作作業時間 B、緊前工作、緊后工作、關鍵線路 C、工作、節點、線路 D、工期、關鍵線路、非關鍵線路49在組織施工的方式中，占用工期最長的組織方式是(  A  )施工。 A、依次  B、平行  C、流水    D、搭接50建設工程組織流水施工時，如果存在間歇時間和提前插入時間，則  (  A  )。  

23、;  A、間歇時間會使流水施工工期延長，而提前插入時間會使流水施工工期縮短B、間歇時間會使流水施工工期縮短，而提前插入時間會使流水施工工期延長  C；無論是間歇時間還是提前插入時間，均會使流水施工工期延長  D、無論是間歇時間還是提前插入時間，均會使流水施工工期縮短51某分部工程有3個施工過程，分為4個流水節拍相等的施工段組織加快的成倍節拍流水施工，已知各施工過程的流水節拍分別為6、4、4天，則流水步距和專業工作隊數分別為 (  D  )。 A、6天和3個B、4天和4個C、4天和3個D、2天和7個52某施工段的工程量為200單位，安排

24、施工隊人數是25人，每人每天完成08個單位，則該隊在該段中的流水節拍是(  A  )。 A、10天  B、12天  C，8天    隊24天53每個專業工作隊在各個施工段上完成其專業施工過程所必需的持續時間是指( C ) A、流水強度  B、時間定額    C、流水節拍    D、流水步距  54某專業工種所必須具備的活動空間指的是流水施工空間參數中的( B )。 A、施工過程  B、工作面  C

25、、施工段    D、施工層二、多選體1、工程施工項目成本管理的原則包括（ABCE）。 A、成本最低化原則       B、全面成本管理原則     C、成本管理有效化原則 D、成本管理最優化原則    E、成本管理科學化原則 2、下列有關水泥混凝土路面的敘述錯誤的是（AD）。 A、水泥混凝土是一種柔性材料，在斷裂時的相對拉伸變形很大 B、在荷載作用下土基和基層的變形情況對混凝土板的影響很大 C、不均勻的基礎變形會使混凝土板與基層脫空 D

26、、混凝土的抗彎拉強度比抗壓強度高得多 E、混凝土板必須具有足夠的抗彎拉強度和厚度才能經受車輪荷載的多次重復作用 3、公路工程竣工驗收應具備的條件包括（ABDE）。 A、經過交工驗收各標段均達到合格以上的工程 B、按國家基本建設項目檔案資料管理暫行規定和相關要求已編制完成竣工文件 C、按規定開始編制工程竣工決算 D、施工、監理、設計、建設、監督等單位已編寫完成匯報材料 E、對未完工程或交工驗收時提出的修復、補救工程已處理完畢，并經和質量監督部門檢驗合格 4、以下屬于路基干濕類型的是（ABCD）。 A、干燥  B、中濕  C、潮濕    

27、 D、過濕  E、濕潤 5、路面基層的主要檢驗內容包括（ABC）。 A、基層的高程、厚度B、基層的寬度、橫坡度和平整度 C、基層的壓實度和強度D、基層壓實方法E、基層抗滑構造深度 6、下列哪種材料適用于各級公路的基層和底基層（AC）。 A、水泥穩定類  B、石灰穩定類       C、石灰粉煤灰穩定類 D、水泥粉煤灰類  E、粉煤灰穩定類 7、公路工程施工平面布置圖的設計原則包括（ABDE）。 A、充分利用原有地形、地物、少占農田、因地制宜，以降低工程成本 B、充分考慮水文、地質、氣象等自然條件的影響 C

28、、充分考慮自身施工能力的影響 D、場內規劃必須科學合理 E、必須符合安全生產、保安防火和文明施工的規定和要求 8、公路工程施工組織的基本方法包括（BC）。 A、混合工作隊法、部門控制式、矩陣制施工  B、順序作業法、平行作業法、平行順序作業法 C、流水作業法、網絡計劃法、平行流水作業法  D、人工作業法、機械化施工方法、半機械化施工方法 E、事業部制、直線職能制、混合工作隊式 9路基防護工程是防治路基病害，保證路基穩定，改善環境景觀，保護生態叫平衡的重要設施其類型可分為( AB )。A邊坡坡面防護    B沿河河堤河岸沖刷防護 

29、60;  C植物防護D工程防護(礦料防護)    E自然防護   10路基按結構類型劃分為哪幾類?(  ABE  )A填方路基    B挖方路基    C填石路基  D填土路基    E半填半挖路基   11水泥穩定土結構層施工時，應在混合料處于( BC )時進行碾壓。A略小于最佳含水量    B最佳含水量    C略大于最佳含水量

30、60; D于燥漲停    E最大含水量12（ AC）結構層在鋪筑瀝青層前應澆灑粘層瀝青。A舊瀝清路面    B級配碎石    C水泥混凝土    D石灰穩定碎石   E填隙碎石13懸索橋主要組成部分為( ABCD )。A索塔    B主纜    C吊索   D加勁梁    E橋面系及附屬部分14適用于鋼筋混凝土拱的施工方法有( ABC )。A支架法

31、    B纜索吊裝法    C轉體法、懸臂法  D聯合架橋機法    E勁性骨架法、塔架法15施工全過程的質量控制包括( ABED )。A對產品的投入的物質資源的質量控制    B工程質量評定及驗收C工程投標書編制質量的控制        D對工程產品的質量控制E施工安裝工藝過程的質量控制  16對于原地基處理，下面哪些說法正確( ABCD )。A路基用地范圍內的樹木、灌木叢等均應在施工

32、前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應移置于路基用地之外，進行妥善處理。B原地面的坑、洞、墓穴等應用原地土或砂性土回填，并按規定進行壓實。      C原地基原狀土的強度不符合要求時，應進行換填，且換填深度不小于20厘米D當路堤填土高度小于路床厚度(80厘米)時，路床壓實度不宜小于基底壓實度標準E當路堤填土高度大于路床厚度(80厘米)時，路床壓實度不宜小于基底壓實度標準17以下哪幾種等級的路基填方材料應經野外取土試驗，符合設計規定時方可采用( AB )。A高速公路    B級公路    C二級

33、公路    D三級公路    E四級公路  18膨脹土的工程特性有( CD )。A壓縮性低    B強度低    C失水收縮    D吸水膨脹    E固結好三、案例題1某橋為20+3×25+20m鋼筋混凝土連續箱梁橋，采用滿堂式鋼管支架現澆。問題：1)通常處理地基的方法有哪些?答：通常有地基換填壓實、混凝土條形基礎和樁基礎加混凝土橫梁2)如何設置該橋的常見質量控制點?答：(1)梁體混凝土的強度控

34、制；(2)預拱度的控制；(3)支座預埋件的位置控制；(4)支座安裝型號、方向的控制；(5)伸縮縫安裝質量控制；(6)支架沉降量的控制。 3)為防止該橋出現構造裂縫，對原材料和模板有何要求?答：應選用優質的水泥和優質的骨料；合理設計混凝土的配合比，防止水灰比過大時出現裂縫；控制混凝土攪拌時間，避免長時間攪拌后使用?；炷翝仓r要振搗充分，并加強養生工作。2某橋基礎為6根2.0 m的樁基，樁長35 m，樁頂設置承臺。地質條件如下：原地面往下依次為2m的覆蓋層和含15砂礫石的土，施工水位比樁頂高15m，施工單位擬選用正循環回轉轉機，鋼護筒結構，采用導管法灌注水下混凝寸。問題1)在成孔過程中應注意哪些

35、方面? 2)在清孔過程中應注意哪些方面7 3)如何進行水下混凝土的澆筑?答：1）在成孔過程中應注意：(1)應先啟動泥漿泵和轉盤，待泥漿進入孔內一定數量后方可開始鉆孔；(2)應連續鉆孔，不得間斷；在鉆至護筒刃腳部位時應低檔慢速；(3)鉆進過程中要確保高出孔外水位0.5m以上，泥漿有損失時應及時補充、堵漏；(4)每2-3m檢查孔徑與垂直度；(5)應采用減壓法鉆進，以減小擴孔、彎孔和斜孔，并使鉆桿維持垂直狀態。2）在清孔過程中應注意：(1)用換漿法迅速清孔；(2)清孔時必須保證孔內水頭，防止塌孔；(3)清孔后的泥漿相對密度、沉渣厚度應符合規范要求。3）混凝土澆筑要點：(1)導管使

36、用前應進行閉水試驗(水密、承壓)和接頭抗拉試驗；(2)導管應居中穩步沉放；導管底部距樁底的距離應符合規范要求，一般為0.250.4m；(3)首次灌注剪球后必須滿足導管端能埋入混凝土中0.81.2m，緩慢傾倒混凝土，防止產生高壓氣囊；施工中導管應始終充滿混凝土，且埋入混凝土中的深度26m，要及時測量混凝土頂面高度和埋管深度，并及時拆拔導管；(4)導管下的水下混凝土澆筑應在該導管首批混凝土初凝前完成，否則應摻入緩凝劑；(5)混凝土應連續澆筑完成。為保證樁的質量，應留比樁頂標高高出0.51.0m。3、某村地處山區，村委會決定開山修路，通過公路將本村與外界連接起來，使村民們更多地了解外面的世界，同時借

37、交通運輸帶動本村莊經濟發展。施工隊進駐施工地點后發現要修筑道路的路基存在大量巖石。技術人員遂決定對路基石方進行爆破。 問題： 1）路基石方工程常用爆破方法有哪些？ 2）技術人員選定用藥壺炮法爆破，此法的特點是什么？ 答：1）常用爆破方法有：釬炮、深孔爆破、藥壺炮、貓洞炮、爆破（洞室）施工方法、綜合爆破法。    2）藥壺炮特點：主要用于露天爆破，其使用條件是：巖石應在級以下，不含水分，階梯高度（H）小于1020m，自然地面坡度在70o左右。如果自然地面坡度較緩，一般先用鋼釬炮切腳，炸出臺階后再使用。經驗證明，藥壺炮最好用于級巖石，中心挖深46m，階梯高度在7m以下。4、一路橋公司在某河灘處進行橋梁基礎的施工。該河灘表層為大量砂卵石，河灘一定深度以下為砂土層。該公司準備在河灘處用鉆孔灌注樁法施工，在進行鉆孔灌注樁試灌時發生了斷樁。 問題： 1）簡述鉆孔灌注樁適用范圍。 2）為確保鉆孔灌注樁施工順利進行，對于斷樁應如何防治？ 答：（1）鉆孔灌注樁適用于粘性土、砂土、礫卵石、碎石等各類土層。 （2）鉆孔灌注樁斷樁的防治：導管使用前，要對導管進行檢漏和抗拉力試驗，以防導管滲漏。下導管時，其底口距孔底的距離不大于4050cm，同時要能保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少1.0m.在隨后的灌筑過程中，導管的埋置深度一般控制在2.04.0m的范圍內