1、w頁碼，1/18(W)當前文件在印刷時是有效的。更新的版本可以獲得。WM 101001 評估氣缸套工具名稱類型編號描述適用于保時捷車輛的鏡Storz 內窺車間設備WE 1057評估氣缸套評估氣缸套信息缸套損壞的癥狀（最壞的情況是活塞被卡住）通常十分不顯眼。在晚期階段，最常見的癥狀包括以下情況：廢氣中存在藍煙（機油燃燒）；排除其他（渦輪增壓器泄漏、氣門桿密封件泄漏等）l在發處于冷態時出現活塞爆震（氣缸中活塞不足）；排除其他和噪音源l發怠速時產生巨大的咔嗒聲和嘀嗒聲l期間產生機械噪音l機油消耗量很高l檢查在機油液位較低時發燈是否亮起l損失動力l怠速抖動劇烈l冷啟動行為不佳l等等l. 2015/12

2、/25WE1057.gifw頁碼，2/18(W)信息評估氣缸襯套之前，必須執行以下步驟：l 創建故障分析協議 FAP 并檢查“ACTUAL values”（實際值）。DME 故障記憶并排除故障。l信息可疑問題的一般步驟：清除故障記憶！ll 創建車輛分析日志 (VAL)。l 進行聲音評估 > 創建聲音文件。： 正時鏈條、正時鏈條張緊器、挺桿、凸輪軸、凸輪軸器.噪音的可能用聽診器（例如 Hazet 工具）進行一般運轉噪音檢查，以縮小噪音源的范圍。l 測量機油> 測量日志l 檢查火花塞的狀況說明： 例如：白色、烏黑、潮濕。 部件分配： 這可能有助于準確確定具體的氣缸。進行壓縮測試l檢查損

3、失l用內窺鏡檢查氣缸套 > 圖片 + 簡要說明l機油的狀況（碎屑、微粒） > 圖片l其他數據，例如可能已經確定的里程、機油消耗量l在 F&S 流程中，車輛需要獲得 TCC 的l發機械故障診斷：1.壓縮水平檢測。 101902 檢查氣缸壓縮2.損測。 101802 檢測發的氣缸損失注意轉動曲軸可能會對內窺鏡造成不可修復的損壞l斷開蓄電池并確保車輛無法啟動。在用手轉動曲軸箱之前，必須首先將內表面檢查儀從火花塞孔內中拔出。使用內表面檢查儀時只觀察向下運動的活塞。. 2015/12/25w頁碼，3/18(W)3.用內窺鏡照亮極有可能存在問題的氣缸，并對其進行檢查。 使用 適用于保時

4、捷車輛的 Storz 內窺鏡WE 1057 或類似內窺鏡執行此操作。3.1.拆下火花塞。 287020 拆卸和安裝火花塞將相關氣缸的活塞轉動到下止點。 為此，在振動平衡器處順時針轉動曲軸，直到通過內表面檢查儀查看時看到活塞頂置于能夠到達的最底部。3.2.3.3.將內表面檢查儀調整至最亮設置并仔細觀察整個缸套四周。 您也可以用一支手電筒照亮火花塞孔內部以幫助檢查是否存在損壞情況。3.4.對氣缸套進行全方位檢查。氣缸套的損壞跡象（第 1 階段）所用氣缸狀況理想！ => 可以繼續使用！明顯看到處于早期發展階段的一般細微痕跡。大的部位，氣缸套呈現淺灰色或銀色。氣缸套為黃棕色，某些部位帶有輕微的斑

5、點。在橫向力傳遞較 分解后的氣缸套 氣缸套內窺鏡. 2015/12/25w頁碼，4/18(W)分解后的氣缸套. 2015/12/2510101025.JPGw頁碼，5/18(W)氣缸套內窺鏡所用氣缸狀況正常朝向進氣側，即背壓側觀察。氣缸套接觸正常，細微的斑紋，棕黃色。 朝向進氣側觀察. 2015/12/2510101024.JPGw頁碼，6/18(W)朝向進氣側觀察所用氣缸狀況正常朝向排氣側，即側觀察。氣缸套接觸正常，細微的斑紋，棕黃色。 朝向排氣側觀察. 2015/12/2510101023.JPG10101022.JPGw頁碼，7/18(W)朝向排氣側觀察所用活塞狀況正常Ferroprin

6、t 涂層上可能出現個別劃痕。 這產生任何影響。 分解后的活塞注釋：除非存在特定癥狀，否則不必為拆下活塞而分解發！ 僅限咨詢TCC 和/或保修部門后。分解后的活塞氣缸套的損壞跡象（第 2 階段）氣缸套/活塞橫向力支撐狀況正常氣缸中等高度位置處因支撐活塞橫向力而出現磨斑。 與動態性較低的駕駛風格相比，高性能駕駛后，磨斑更加明顯。但是，這對性能數據、機油消耗量或竄氣產生任何影響。 這種異常并縮短發的使用。不需要采取維修措施！ 背壓側的典型斑紋側的典型斑紋氣缸套外觀出現異常：- 作用在活塞上的橫向力產生的斑紋- 一條或多條單獨的條痕- 條痕帶. 2015/12/2510101026.JPGw頁碼，8/

7、18(W)背壓側的典型斑紋. 2015/12/2510101027.JPGw頁碼，9/18(W)側的典型斑紋條痕/一條或多條單獨的條痕（不存在較深的凹痕）氣缸套上這些明顯的外觀異常對性能數據、機油消耗量或竄氣產生任何影響，也縮短發的使用。不需要采取維修措施！ 條痕 1 條痕 2 條痕 3. 2015/12/2510101028.JPGw頁碼，10/18(W)條痕 1. 2015/12/2510101029.JPGw頁碼，11/18(W)條痕 2. 2015/12/2510101031.JPG10101030.JPGw頁碼，12/18(W)條痕 3條痕帶 - 單獨的條痕形成一整條暗帶（不存在較深

8、的凹痕）氣缸套上這些明顯的外觀異常對性能數據、機油消耗量或竄氣產生任何影響，也縮短發的使用。不需要采取維修措施！ 條痕帶 1 條痕帶 2條痕帶 1. 2015/12/2510101032.JPGw頁碼，13/18(W)條痕帶 23 階段）氣缸套的損壞跡象（第氣缸套的整個環槽區域損壞通常，整個環槽區域都會出現磨損。 磨損區域可能有一個反射面。 氣缸套損壞內窺鏡氣缸套的中部到下部區域可能經常出現單獨的劃痕 -箭頭- 。某些情況下，只有一側 氣缸側（氣缸 1 - 4 的排氣側、氣缸 5 - 8 的進氣側）出現磨損。即使只有一側出現磨損，氣缸套的中部到下部區域也可能出現劃痕。所需操作： 重新修復發或維

9、修：請遵照 F&S 流程！在 F&S 流程中，車輛通常需要獲得 TCC 的！. 2015/12/2510101033.JPGw頁碼，14/18(W)氣缸套損壞內窺鏡. 2015/12/2510101035.JPG10101034.JPGw頁碼，15/18(W)分解后的氣缸套上的損壞氣缸套損壞后的機油濾清器和油底殼亮銀色，并且能夠看到極細小的微粒（污跡）。 機油濾清器上的污跡 油底殼上的污跡機油濾清器上的污跡. 2015/12/2510101036.JPGw頁碼，16/18(W)油底殼上的污跡氣缸套損壞！=> 發損壞！在此狀態下可明顯看到大面積的更深的劃痕。-箭頭-. 20

10、15/12/2510101037.JPGw頁碼，17/18(W)帶有深度劃痕的已損壞缸套=> 發氣缸套損壞！損壞！氣缸套損壞，活塞卡住 活塞卡住 。 此類損壞的跡象包括因氣缸中活塞機不平穩運轉、藍煙，“Check Engine”燈可能亮起。 負壓損失測試。不足而產生的爆震噪音、發動. 2015/12/2510101010.JPGw頁碼，18/18(W)活塞卡住970110, 970111, 970120, 970121, 970410, 970411, 970420, 970421, 970430, 970431, 970440, 970441,970450, 970451, 970810, 970811, 970820, 970821年款 起始時間 2010C00, C02, C05, C07, C08, C09, C10, C11, C