1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_施行性施工構造打算的筆墨說明第一節體例按照及原那么1、體例按照12007年度52省道云壽線景寧境路面整治工程招標文件、技巧標準及有關文件；22007年度52省道云壽線景寧境路面整治工程施工打算圖；3交通部發表的公路路基施工技巧標準、路面下層施工技巧標準、公路瀝青路面施工技巧標準、公路水泥混凝土路面施工技巧標準、公路橋涵施工技巧標準、公路工程國際招標文件范本跟公路工程質量測驗評定標準等。4結合當地域施工前提跟本公司從事同范例工程施工的理論經歷跟裝備。第二節工程概略1、工程情況1工程地點52省道云壽線北起浙江省麗水市云跟縣，經景寧縣，南接浙江省溫州市泰順

2、縣，與53省道麗浦線、56省道瑞東線、58省道分泰線等主要支線公路互相貫串，是云跟、景寧等縣市連續泰順等縣市的主要通道之一。本次招標為景寧縣境內21公里路面年夜、中修等工程。2、工程概略1工程簡介52省道云壽線景寧境2007年度路面整治工程全長21公里：此中年夜修路途長10.35公里；中修路途長10.65公里；破板修復終點樁號K26+750，終點樁號K28+000破板修復長度595m，共119塊。年夜修共分兩段：第一段K24+250K26+750路段，路途長，路基寬度為；第二段K48+400K56+250路段，路途長，路基寬度為。中修：K33+900K44+550路段，路途長，路基寬度為。2技

3、巧標準本工程按交通部發表的公路工程技巧標準JTGB01-2003；公路路途打算標準JTJ001-94；公路瀝青路面打算標準JTGD50-2006；公路瀝青路面施工技巧標準JTGF40-2004；路面下層施工技巧標準JTJ034-2000；公路水泥混凝土路面打算標準JTGD40-2002；公路水泥混凝土路面施工技巧標準JTGF30-2003等標準標準打算，本工程為二級公路山嶺重丘標準，盤算行車速率為40Km/h，打算荷載汽10、掛100。路面打算標準軸載為BZZ100。3要緊工程內容a路面工程見下表條約段起訖樁號長度m原路面方法改建方法備注1K33+900K44+55010650瀝青混凝土路面處

4、置舊路面病害，加鋪瀝青砼：5cmAC-16中粒式瀝青砼K26+750K28+000595水泥混凝土路面水泥路面破板修復構造為22cm厚、抗拆強度4.5Mpa、水泥混凝土面層+20cm+C15貧混凝土下層K24+250K26+750K48+400K56+25010350瀝青混凝土路面對原路基路面嚴峻病害處置后，采納4cmAC-13細料式瀝青砼+5cmAC-20中粒式瀝青砼+20cm5%水泥動搖碎石4條約段分別監理條約號施工條約號起止樁號里程km要緊工程內容備注11K24+250K26+750K37+900K44+550K48+400K56+250路面整治、路面、擋土墻、排水、平安裝備等工程K26

5、+750K28+000混凝土路面修復3、條約工期條約工期4個月。第三節裝備、人員發動周期跟裝備、人員、材料運到施工現場的方法一、裝備、人員安排假設本招標人中標，我們擬投入優良的裝備跟任務經歷豐厚的人員來保障本工程的施工質量跟進度。一工程丈量方面，我們擬投入經緯儀、主動安平水準儀。在人員安排上，本招標人擬錄用存在多年施工經歷的人員擔負本工程的工程司理跟總工；各分項、分部工程及部分擔負人均由有必定任務經歷的人員擔負。針對本條約工程實踐情況，特不抽調有同范例工程施工經歷的施工人員、技巧人員擔負現場施工，以保障優質高效地實現施工任務。詳細的機器裝備跟人員安排見擬投入本工程要緊施工機器、裝備、投入本工程

6、要緊人員資歷表。二裝備、人員發動周期假設本招標人中標，我們將按照工程的實踐進度需要，分期、分批構造裝備跟施工人員出場。按照本工程情況，本招標人開端打算：第一批裝備跟人員在接到中標告訴書后7天內出場，要緊為工程司理跟總工帶著要緊工程技巧、機器、材料等有關人員進駐園地。要緊停頓以下任務：1、詳細調查工程施工有關材料，做好業主構造的與打算部分的技巧交底任務；2、體例施行性施工構造打算，報監理工程師審批；3、停頓路途復測任務及有關材料的取樣試驗任務；4、停頓工程部駐地跟花費、生涯裝備的樹破；5、操持有關臨時用地的借用手續及其余種種政策處置任務；6、簽訂有關材料跟購貨條約；7、按照經監理及業主審批的施行

7、性施工構造打算，體例種種材料跟施工人員的出場時間表，報有關部分停頓落實，調運設入本條約工程的種種材料、裝備及人員。三要緊的裝備、人員、材料運到施工現場方法按照本條約段的天文地位及交通前提，本招標人打算通過現有路途將投入本條約的裝備、人員等運到施工現場。材料可以采納老路運輸抵達。第四節施工安排一、施工安排指點思維一按照本公司樹破的質量保障系統，發揮我公司的技巧、治理跟裝備上風，經心構造、經心施工、一心一意為業主效勞，想方設法滿意業主需要。優化花費要素組合，嚴峻“人、機、料、法、環、測等六個構成質量動搖要素的治理，細心履行各項有關標準，確保每道工序受控，片面實現各項施工目的，樹破業主滿意的工程。二

8、本工程可分為施工預備工期、排水工程施工工期、防護工程施工工期、平安裝備施工工期、路面下層施工工期、路面面層施工工期、開工開頭工期，通過工序間公正搭接、平衡和諧及靜態的打算調理，嚴密地構造成一體。三本工程施工時代以工程進度及質量、平安文化施工為操縱前提，所有施工集團直轄市治理即人、料、物應起首滿意以上先決前提，以確保施工總進度打算抵達懇求。四構造打算施工內容有路基處置、防護、平安裝備、路面等工程，為放慢施工進度，關于這些施工內容應履行充分的穿插施工，作為承包方我們將體例一份嚴密的施工進度搜集打算，并捉住此中的要害環節。二、施工總體安排原那么本工程施工構造情況繁簡紛歧，施工難度也有必定差異。按照本

9、工程的現場情況跟本公司施工治理天資裝備情況，施工總體安排斷定以下原那么：一我公司中標后破刻構造工程治理班子進駐現場，施行施工前期預備任務。二按照工程質量懇求，總工期為主控工程，工程質量目的操縱也以其為主控工程。三由于本工程由路基施工隊及路面施工隊構成，故將充分應用平面、破面跟時間構造平面穿插施工，平面偏向流水施工，開工后排水、防護、路面等停頓流水施工，從而為全部工程的耽擱開工制造前提。三、施工總次序一施工階段分別按照施工情況剖析，全部工程施工可分別為以下多少個施工階段：1、施工預備階段打算安排時間7天2、排水工程施工階段打算安排施工時間60天3、擋墻工程施工階段打算安排施工時間60天4、平安裝

10、備施工階段打算安排施工時間50天5、路面下層施工階段打算安排施工時間92天6、路面面層施工階段打算安排施工時間102天7、開工開頭打算安排施工時間10天以上七個施工階段構成零碎既互相聯絡又互相制約，因此在施工進程中應只管按照“平行流水、平面穿插的法那么來構造施工，使相關的施工階段做到連接嚴密，穿插有序。四、施工總進度打算一按照業主工期懇求，結合本公司本身氣力跟選定的施工打算，以及對本工程人力、物力、財力的投入力度，斷定本工程總工期為4個月。詳細施工進度打算，見附后施工進度打算表二施工總進度打算從全局動身，注重全部后果，兼顧安排排水工程施工、防護工程施工、平安裝備施工、路面下層施工、路面面層施工

11、平分項工程的施工次序跟工期打算。三總進度打算安排的原那么為“先地下、后地上，“先主體、后隸屬只管延長水泥砼老路處置部分及排水、防護施工工期，為路面下層及路面面層翻開任務面，便于精工巧作，制造佳構工程。四在工期緊急的情況下，必須以“倒計時的方法，以“年夜滾動、年夜流水、靜態治理為指點，采納“二級搜集、五級打算分級治理的方法，樹破工期預警零碎，全然要點是以業主提出的指點打算為前提，一級搜集為目的，抽象操縱為框架，子搜集為保障，小流水為彌補，階段打算為輔佐，保障打算的連續性、平衡性跟可施行性。施行搜集跟打算操縱的意思在于：在搜集打算的履行進程中，通過落實技巧構造方法，確保人員調配、材料供應、機器裝備

12、、資金調撥、技巧預備滿意打算周期內的需要，跟蹤反省打算的施行情況，實時反響信息，再采納響應方法，在全場構造靜態平衡，通過對打算的制訂履行跟蹤反響訂正履行，無效地操縱施工進度，保障業主的投資無效。五、安排打算按照樹破方發起的4個月施工限期以及現場實踐情況，對各工序施任務如下安排：一臨時裝備以及前期需用機器在出場后的7天內實現及參加，以利工程的順遂停頓。二邊溝、排水溝工程：C20砼邊溝：m3，C20砼排水溝：m3，C30砼蓋板： m3，鋼筋：3341kg。設破一個專業施工隊，配齊木模工、砼工等各工種停頓流水施工，750L砼攪拌機2臺以及平板式振念頭跟拔出式振動器、施工人員30人閣下，以保障進度。三

13、擋墻工程：7.5級砂漿片塊石擋土墻：1695m3，7.5級砂漿片塊石護面墻：480m3。擋墻工程配施工人員30人閣下，保障在施工期內實現，設置砂漿攪拌機1臺，自卸遷延機2輛。四路面工程：厚200mm水泥動搖碎石下層：91277m2，厚150mm級配碎石墊層：4467m2，粘層：105529 m2，封層：87230m2，厚40mm的AC-13細粒式瀝青混凝土：84032m2，厚50mm的AC-16中粒式瀝青混凝土：81962m2，厚50mm的AC-20中粒式瀝青混凝土：84032 m2，瀝青砼面層：23968m2，厚220mm水泥混凝土面板：2823m3,挖除220mm老水泥路面面層：2823m

14、2，挖除老水泥路面下層：2823m2，挖除土路肩：22930 m2，挖下層：5520 m2，挖舊瀝青路面：6270m2，原路面病害處置：55465 m2，C15貧混凝土下層：28823m2。打算工期為102天閣下。設置40T/H瀝青拌跟機1套，200T/H強迫式粒料拌跟機1套、主動尋平瀝青攤鋪機2臺、雙鋼輪壓路機3臺、輪胎壓路機2臺、裝載機3輛、灑水車2輛，15輛自卸汽車，瀝青灑布車2輛，施工人員100人閣下。6平安裝備及預埋管線工程：波型梁護攔：4215m，波型梁護攔下降：2060m，單柱式交通標記：1處，單懸臂交通標記：20處，里程碑：21個，百米樁：188個，黃色核心振撼標線：25道,加

15、熱型反光標線：2,橡膠加速帶：130m,道口標柱：20個，墻式護欄：68道。設破一個專業施工隊，施工人員30人閣下。按照以上安排，總需設置40T/H瀝青拌跟機1套，200T/H強迫式粒料拌跟機1套、主動尋平瀝青攤鋪機2臺、雙鋼輪壓路機3臺、輪胎壓路機2臺、裝載機3輛、灑水車2輛，15輛自卸汽車，瀝青灑布車2輛，L750砼攪拌機3臺套，震撼裝備2套。其余輔佐材料待出場后斷定。綜上所述的安排安排，施工預備7天，排水、擋墻、涵洞、路面為主導工序在4個月內實現，滿意業主建議工期。第五節施工預備一、施工現場預備在與業主停頓條約簽訂的同時，開始施工現場預備任務，施工現場預備任務要緊應做好以下多少項任務：一

16、復查跟理解現場復查跟理解現場的地形、地質、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通訊聯絡以及城鎮樹破打算、農田水利裝備、情況保護等有關情況。二斷定工地范疇應按照施工圖紙跟施工臨時需要斷定工地范疇。三去除現場阻礙施工現場范疇內的阻礙如修建物、暗穴、水井、種種管線、路途、灌溉渠道、民房等必須撤除或改建，以利施工的片面開展。四作好現場打算按照現場情況，臨時用地在工程部左近租地1650五路途平安疏通路途施工需要特別多年夜型的車輛機器跟裝備，原有路途及橋涵是否隨此種重載，需要停頓調查、驗算，分歧懇求的應作加寬或加固處置，保障路途平安疏通。六機具裝備公路工程施工需要少量的機器裝備跟運輸車輛，此中年夜、中

17、型機器裝備跟運輸車輛更是施工的主力。在以往施工時，常因某一要害機器或裝備、車輛跟不上而嚴峻阻礙施工，構成特別年夜白費。這種景象多為預備任務不充分或打算不落實所致。因此，按照現有裝備的數目、質量情況跟縝密的打算，分期分批地構造出場。此中需要維修、租賃跟置辦的，應按打算落實，并要適應留用備份，以保障施工的需要。七材料工程施工需要少量材料、除水泥等要緊外購材料外，另有砂、石材料等少量的地點材料，材料費占到工程總用度的三分之二閣下，因此，其用度高低直截了當關聯到工程造價。同時，材料的質量、數目、以及是否實時供應也是決議工程質量跟工期的主要環節。材料預備任務的要點是：質量及格、數目充分、價錢昂貴、運輸便

18、利、不誤應用。在保障材料質量的前提下，本著因地制宜的原那么，普遍調查料源、價錢、運輸路途、東西跟用度等，做好技巧經濟比較，擇優選用，同時按照應用打算構造出場，力圖節約投資。八現場用水、電及預制園地1、施工現場供水打算由于施工現場樹破單元未指定自來水接進口，按照實踐情況，可能從左近村落中取水。施工用水總管50，分擔為30可滿意懇求。在臨時園地上設二只三通龍頭、攪拌機邊設一只三通龍頭，以便利接水。生涯用水與施工用分設管道，所有管道輔設均由專業施工人員實現，并一致受現場治理人員調理器配。2、施工現場供電打算施工現場業主未指定施工用電接入處，懇求業主在本標設一只變壓器，設在直屬隊左近攪拌園地上，用電量

19、約需150KW。為保障用電容量充分，防止臨時停電構成的倒霉阻礙，擬備75KW發電機各2臺。發電機端設切換裝置，停電時主動切換，以保障施工用電。生涯用電能滿意照明需要為標準，并確保進戶前一致停頓線路治理，采納無效的平安防護方法。施工用電采納三相五線制配線，用電主線應用五芯電纜，上天敷設。現場裝備平安總配電箱三只，按線路接出懇求設置調配慢慢箱。別的制訂專項用電打算，做好防護方法，確保用電平安牢靠。二、技巧裝備一熟習圖紙材料跟有關文件承受工程任務后，應片面善習施工圖紙、材料跟有關文件，參加業主工程主管部分或樹破單元構造的打算交底跟圖紙會審并作好記載。1、打算圖紙是施工的按照，施工單元跟全部施工人員必

20、須按圖施工，未經業主跟監理工程師贊同，施工單元跟施工人員無權修正打算圖紙，更不克不及不打算圖紙就私自施工。2、應構造有關人員對施工圖紙跟材料停頓進修跟自審，做到心中無數，假設有疑征詢或覺察過掉應在打算交底跟圖紙會審中提出，請下級賜與解答。3、打算交底跟圖紙會審中，著主要處置以下多少個征詢題：1打算按照與施工現場的實踐情況是否分歧。2打算中所提出的工程材料、施工工藝的專門懇求，我單元是否實現跟處置。3打算是否滿意工程質量及平安懇求，是否契合國家跟有關標準、標準。4圖紙上的尺寸、高程、軸線、預留孔洞跟工程量的盤算有無過掉、脫漏跟抵觸。第六節要緊工程的施工打算、施工方法一、施工丈量施工的丈量任務是保

21、障施工后果契合打算跟打算意圖的全然前提，是操縱全部質量的第一步，必須高度注重，應隨時在每道節點操縱時停頓復測，以確保全部工程的多少何平面安排，在嚴密的操縱下停頓。1調協操縱網起首應按照打算跟業主供應的丈量材料跟丈量標記，停頓規復定線測設。校訂后將丈量后果講演給監理工程師停頓復核，還需跟前后標段停頓校核，防止發作偏向，經得核無誤后，作為正式軸線停頓操縱。而在軸線年夜將所有路途跟河道的核心樁號全部安排好，經復核無誤后，所有操縱點、中軸線樁，均應設置引樁保護，經校核精確，全部反響到操縱網上，以保障在施工中全部平面多少何圖形不發作變更。按照打算交底的永世性水準點，起首停頓水準點高程閉合校訂，在確認所有

22、原有永世性水準點精確后，待監理工程師承認后，方可應用。按照上述永世性水準點，在沿線每隔100米閣下，引測一個臨時水準點，每個水準點要通過永世性水準點的校核確認后方可應用。所有保護樁、引線樁、水準樁，必須設置在清楚牢靠、結實的地段，假設在農田內那么可采納現澆砼樁來保障動搖。為了防止施工時代受外界阻礙樁位發作變更，故應合時對上述樁位停頓復核，應用時應應用二個以上的樁位停頓校核。上述所有的操縱樁、標高樁跟別的樁位均應停頓編號，并在設置的樁上編號。2路途高程丈量為了操縱路基工程的高程，要在二個操縱點之間引出多少個臨時標高點，并在兩頭段逐步安排標高，并按照路基打算跟橫坡安排邊、中高程樁，在路基碾壓時作為

23、標準按照。二、排水工程1預備任務1對排水工程地點地位的原空中停頓復測，以核實圖紙上的外形、尺寸跟根底標高是否契合實踐，詳細記載復測后果，經監理工程師同意后方停頓施工。2去除排水工程地區內所有樹根、無機物及廢物，按打算標高及坡度修整空中，按圖紙尺寸及外形放樣掛線施工。2路基排水工程施工1全線采納設置縱向排水溝、橫向排水溝、縱向涵等排水構造物，量體裁衣，結合情況保護跟外地農田水利打算。2路基排水裝備順直油滑，力圖做到排水流利、偏向明白。3漿砌片、塊石砌體錯縫分段砌筑，座漿飽滿，縫隙用砂漿及碎石填塞嚴密，圬工外表作處置。4邊溝施工行停頓精確的丈量放樣，保障溝底縱坡滿意排水懇求。三、擋土墻一片石砼擋土

24、墻施工時做好空中排水戰爭安花費預備任務。在鞏固地層或坡積層地段基坑不宜全段開挖，免得在擋土墻竣工前發作土體坍塌，而宜采納跳槽開挖的方法。擋土墻根底視地形、地質前提、埋置充足的深度，以保障擋土的動搖性。關于質基基底埋深度一般在天然空中下不小于，受水沖刷時，在沖刷線以下不小于。根底開挖后假設發現在基與打算情況有收支，經監理工程師斷定按實踐情況調劑擋土墻有關尺寸。假設覺察有裂痕，即以水泥砂漿或小石子混凝土灌注至飽滿。當墻趾底層有外露的軟石層時，對此層作封面保護，以防風化剝落伍根底折裂而使墻外傾。擋根底沿線偏向跟天然坡底年夜于5%時將基底挖成臺階形，臺階的水平長度年夜于。片石石料選用巖石搞抗壓強度25

25、Mpa以上的，嚴禁采納風化巖石。拔取用石料年夜抵樸直，厚度不小于20cm，寬度跟長度為厚度的1.2-2倍跟1.5-3倍。澆筑筑前將石料用水沖刷潔凈，不得留有浮泥雜物。石料的清洗、潮濕在澆筑行停頓。澆筑時敲去基銳利凸出部分，砂采納質地鞏固，有棱角的中粗砂，含泥量不年夜于2%，縫隙率為25-30%。擋土墻澆筑前5天告訴監理工程師對擋土墻基坑的開挖情況停頓反省，經監理工程師同意后停頓澆筑。墻后因填時墻背填料采納透水性精良的砂礫或碎石材料。為了保障擋土墻內填方壓本質量，在比較寬闊的部位應用壓路機，在鄰近擋土墻邊沿50cm內采納小型夯壓機密實。擋土墻分段澆筑，一般每隔鄰10-15m長度兩段間設置伸縮縫，

26、在地形、地量變更及墻高變更較年夜處設置沉落縫。縫寬2-3cm，沿河漿砌擋土墻伸縮縫或沉落縫，用膠泥稻草在墻頂、內、外三面嵌塞。四、鋼筋砼蓋板涵施工涵洞基坑開挖采納開掘機挖裝，石質基底采納松動爆破開挖，軟基段停頓換填，基底采納重錘夯實或經蛙式打夯機重復輾壓抵達贊同承載力懇求，方可停頓涵基、涵身、涵底的施工。水泥、砂、片石等材料按打算懇求的規格、強度停頓選料。在砌筑前應去除石料上的污泥、塵土跟外表的石屑等，并灑水充分潮濕。選用平坦及格石料停頓砌筑，按打算圖每隔46米設置一道沉落縫，縫寬12cm，并用麻絮或別的存在彈性的防水材料填塞。砂漿坍落度操縱在57cm,氣溫在30以上時，恰當加年夜坍落度。砌筑

27、砂漿縫操縱在13cm,上上層錯縫不小于8cm,漿砌片塊石勾縫采納10水泥砂漿，勾縫應平順、飽滿。在任務中綴或竣工后，加蓋草袋、灑水養護。鋼筋砼蓋板會合在預制場預制，蓋板底模側模均采納3cm厚木模板，用6cm×8cm木柴骨架，經拼裝組合刷油后方可應用。裝置成形的模板應掛通線反省，做到橫平、豎直，并保障其斷面的多少何尺寸，緊固支撐。鋼筋工程施工工藝：配料下料曲折制造分類堆放運輸現場綁扎1、鋼筋采納當場在鋼筋房內加工制造，人力運輸，現場綁扎。2、鋼筋在制造加工時應嚴峻按配料表加工，斷料，加工成形的鋼筋應詳細注明長度、數目、規格、掛牌并按規格分類碼放劃一。3、鋼筋采納人工綁扎討論。搭接長度為

28、：級鋼筋的搭接綁扎長度受拉區35d,受壓區30d，級鋼筋的綁扎搭接長度受拉區40d，受壓區35d。4、鋼筋的搭接討論在統一斷面內應錯開綁扎，討論互相間的間隔應超越鋼筋直徑的30倍以上。5、為保障鋼筋的保護層厚度，應在鋼筋骨架與模板間錯開放置過量的水泥砂漿墊塊，砼墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架正面的墊塊應結實結實。砼工程施工工藝：現場攪拌人力手推車運輸入模搗固1、砼在攪拌進程中應嚴峻按共同比操縱計量，并應操縱好砼的水灰等到拌跟時間，使砼拌戰爭均。2、砼拌跟料的運輸應盡可以運距短，轉載少，以延長砼的運輸時間，滿意灌溉砼速率的懇求，并使砼堅持應有的塑性，以防止砼在運輸進程中發作離析。3、砼的運輸采納人力手推

29、車的輸送方法，送往澆筑現場。4、砼的振搗要細心，搗固方法要公正，振動棒要慢拔出，慢上提，使砼漿上翻。使砼抵達振搗密實。搗固時應嚴峻防止漏振跟過振景象。在澆筑砼時如覺察漲胎、漏漿景象應實時采納無效的彌補方法，以防止呈現露筋、蜂窩、麻面等缺點。5、在澆筑砼進程中每個班次，至多做兩組砼試塊，并做好原始記載。6、蓋板砼澆完后應派專人停頓養護，在養護時代應使其堅持溫潤，防止雨淋、日曬跟受凍，待砼外表收漿凝聚后，用草袋等物掩蓋，并常常灑水。沉落縫1、設置沉落縫的道數，縫寬及地位必須契合圖紙所示或監理工程師唆使，并按圖紙規則填塞嵌縫料或采納監理工程同意的材料填塞。2、在縫處加鋪搞拉強度較高的卷材料，如鋪的層

30、數及寬度按圖紙所示，詳細的施工方法必須經監理工程師同意后才可施行。防水層1、砼蓋板式頂板、側板外外表上，在填土前涂刷瀝青膠結材料跟別的材料，以構成防水層。2、涂刷的層數或厚度按圖紙所示或監理工程師的唆使停頓。回填1、經測驗證明裝置及接縫契合懇求，同時砌體砂漿或砼強度抵達打算強度75%后可停頓回填功課。2、回填必須采納經監理工程師同意的可以充分壓實的材料，不得用草皮土渣滓跟無機土等回填。3、回填材料分層攤鋪，并用契合懇求的裝備壓實，每層都壓實到圖紙或監理工程師懇求的壓實度標準。回填用土的含水量要嚴峻操縱。4、需回填的基坑要實時排水。假設無奈掃除基坑積水時，剛用砂礫材料回填，并在水平分溥層鋪筑，直

31、到回填停頓到該處的水全部被回填的砂礫材料所淹蓋并抵達能充分壓實的水平時，再停頓充分夯實。五、路面工程一、水泥動搖碎石下層1、施工預備1路槽驗收、預備下承層路基施工實現，并經檢測，路基彎沉值抵達打算懇求后預備下承層。水泥動搖碎石的下承層外表平坦、鞏固，壓實度、縱斷面高程、寬度、坡度、平坦度、中線偏位檢測及格。不松懈材料跟脆弱地點。2丈量放樣規復中線樁，并在路槽兩側邊沿外設唆使樁，標出水穩層邊沿的松鋪高程跟打算高程。3預備集料本標段路面工程下層為5%水泥動搖碎石，用于下層碎石的最年夜粒徑為，壓碎值不年夜于30%，將下層的用料在料場備料；下層用碎石中不克不及有粘土塊，動物等無害物資，針片狀顆粒含量不

32、超越20%；下層目的要契合公路路面下層施工技巧標準；下層水泥動搖碎石顆粒組身分不契合下表的級配范疇。水泥動搖碎石的顆粒構成范疇通過百分率%工程12篩孔尺寸mm10090100100901006790728945684767295029491838173582282207073、下層施工工藝框圖(見附后)4、各工序要點(1)拌跟采納公用動搖土會合廠拌機器拌制混雜料，并契合以下懇求：a、配料精確，拌戰爭均；b、含水量略年夜于最精確值，使混雜料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量，瀕臨最精確值；c、細集料防止兩淋，關于本標段路面工程所用石屑，應用已蓋梁的橋梁下面硬化園地當場堆放；d、差異粒徑的碎石跟中砂等集

33、料分不堆放；e、在正式拌制混雜料之前，先調試用的廠拌裝備，使混雜料的顆粒構成跟含水量能抵達規則的懇求；f、拌跟機與攤鋪機的花費才能互相婚配，使攤鋪功能連續攤鋪。本段采納的拌跟機產量為400t/h，攤鋪機為800t/h，拌跟機花費才能絕對較小，在用攤鋪機攤鋪混雜料時，采納最低速率攤鋪，增加攤鋪機停機待料的情況。(2)運輸a、運輸混雜料的車輛按照需要設置并裝載平均，運輸車輛車況精良，噸位較年夜，維修睦運料路途，保持運轉疏通，盡快將拌成的混雜料運至現場；b、當攤鋪現場距拌跟廠較遠或氣溫較高時，混雜料在運輸中掩蓋以防水分蒸發。(3)攤鋪整形a、采納攤鋪機攤鋪混雜料，假設下承層是細粒土，先將下承層頂面拉

34、毛，后攤鋪混雜料；b、緊跟攤鋪工序之后，設專人緊跟攤鋪機前面實時消弭粗細集料的離析景象，特不要鏟除部分粗集料“窩，并用新拌混雜料彌補；c、攤鋪厚度思索到松鋪系數，按松鋪高度平均地攤鋪在懇求的路面寬度之內；d、攤鋪時，混雜料的含水量高于最精確含水量0.5%1.0%，以彌補攤鋪及碾壓進程中的水分喪掉；e、按照壓路機的型號，水泥動搖碎石壓實厚度操縱在20cm之內，壓實厚度超越20cm時，采納分層攤鋪。本段左幅底下層厚3235cm分兩層攤鋪，下層厚40cm分兩層攤鋪；右幅底下層厚1720cm，一層攤鋪，下層厚36cm，分兩層攤鋪。f、為防止縱向接縫跟增加混雜料的離析景象，本段采納雙機結合全斷面攤鋪即兩

35、臺攤捕機一前一后相隔約510m同步向前攤鋪混雜料，并一齊碾壓。4碾壓a、整型后破刻停頓碾壓，應用攤鋪機鋪筑整型后，用16t、18t振動壓路機在路基全寬內停頓碾壓。碾壓時，按由輕到重、由邊到中、由低到高，堆疊1/3輪寬的原那么停頓碾壓，在規則的時間內輾壓到懇求的壓實度，并無清楚輪跡時為止。輾壓速領先慢后快，輾壓遍數由試驗斷定。b、路面下層的壓實度懇求：下層98%。5攝生碾壓實現并經壓實度反省及格后破刻停頓攝生，攝生時間7天以上，用主動噴霧灑水車常常灑水停頓攝生，天天灑水次數視氣象而定，全部攝生時代不斷堅持動搖土層外表潮濕。在攝生時代，履行交通操縱，限度通行。6氣象前提本段安排在4月至7月份施工，

36、最低氣溫均在5以上，但正遇旱季，運輸車輛均設置防雨方法，落雨時破刻停頓施工，已攤鋪的混雜料敏捷碾壓密實。5、鋪筑試驗段開始施工底下層及下層前，先鋪筑試驗段，通過試鋪進而斷定材料的松鋪系數，集料數目的操縱、攤鋪方法及有用機具，壓實機器的選擇跟組合壓實次序、速率跟遍數，拌跟、運輸、攤鋪及碾壓機器的協諧跟共同，每一功課段的適宜長度等。試驗段定在A0-2標段的地道口路段。二粘層1、粘層緊接鄙人層施工終了外表稍干后噴灑，當下面面層竣工后時間較長，外表過火單調時，劈面層外表停頓清掃，并鄙人面層外表年夜批灑水潮濕，等外表稍干后噴灑粘層瀝青，在本標段路面施工中選用滲透性較好的乳化瀝青或煤瀝青，噴灑的原那么是瀝

37、青灑布后不致流淌無斑白景象，并讓其充分滲透，滲透量為23毫米；粘層材料的規格與用量下層范例乳化瀝青煤瀝青規格用量L/m2規格用量L/m2粒料下層PC-2、PC-2T-1、T-2半剛性下層PC-2、PC-2T-1、T-22、粘層瀝青采納4500L瀝青灑布車噴灑；3、澆灑粘層瀝青按以下懇求停頓：a、澆灑粘層前，下層外表清掃潔凈，對路緣石及人工構造物恰當掩蓋保護，防止凈化；b、粘層瀝青灑布后不流淌，滲透入下層必定深度，外表無油膜構成；c、如遇和風或立即落雨及氣溫較低時，停頓澆灑粘層瀝青；d、按打算的瀝青用量一次澆灑平均，當有脫漏時，用人工補灑；e、在鋪瀝青面層前，假設部分地點另有過剩的粘層瀝青未滲透

38、下層時，予以去除。f、噴灑粘層油跟粘層油，噴灑管與路外表構成約30°角,并有恰當高度,以使路面上噴灑的粘層油或粘層油構成堆疊。三下封層下封層采納單層瀝青外表處治，厚度為1cm。在粘層瀝青充分滲透、外表單調、潔凈并刮除外表過剩部分油膜后澆灑下封層，下封層懇求用與瀝青砼面層一樣的基質瀝青，隨而勻撒粒徑為38mm不含粘細粒的小石子，小石子不堆疊、不密布、露黑，掩蓋面約為60%，并用輕型壓路機碾壓。封層有用的瀝青材料瀝青品種下封層質量懇求乳化瀝青PC-2、PA-2BC-2、BA-2契合路途用乳化石油瀝青技巧懇求煤瀝青T-4、T-5契合路途用煤瀝青技巧懇求懇求或未按規則灑布粘層，粘層瀝青或鋪筑

39、下封層時，不得鋪筑瀝青面層。四瀝青砼路面施工1、施工打算面層施工打算于水泥動搖碎石下層實現后破刻開始下封層、瀝青面層施工，投入要緊裝備40T/瀝青拌跟機1套，主動尋平瀝青攤鋪機2臺、雙鋼輪壓路機3臺、輪胎壓路機2臺、裝載機2輛、灑水車2輛，10輛自卸汽車，瀝青灑布車2輛、動搖土攤鋪機1臺，施工人員100人閣下。2、下層預備應契合標準懇求1施工前應對種種材料調查試驗，經選擇斷定的材料在施工進程中應堅持動搖，不得隨意變卦。2施工前對種種施工機具應做片面反省，應經調試并使其處于精良功能形態。應有充足的機器，施工才能應配套主要機器宜有備用裝備。3瀝青加熱溫度及瀝青混雜料施工溫度應按照瀝青品種、標號、粘

40、度、氣象前提及鋪筑層厚度，按附表選擇，當瀝青粘度年夜、氣溫低、鋪筑層厚度薄時，施工溫度粗用高限。4熱瀝青混雜料應采納較多噸位的自卸汽車運輸。運輸時應防止瀝青與車廂板粘結。車廂應清掃潔凈，車廂側板跟底板可涂一薄層油水柴油與水的比例可1：3混雜液，并不得缺乏液積累在車廂底部。5從拌跟機向運料車內裝料時，應防止粗細集料離折，每卸一斗混雜料應挪動一下汽車地位。6運料車應采納掩蓋篷布等到保溫、防雨、防凈化的方法，夏季運輸時間短于0.5小不時，也可不加掩蓋。7瀝青混雜料運輸車的運量應比拌跟才能或攤鋪速率有所充裕，施工進程中攤鋪機后方應有運料車在等待卸料。8連續攤鋪進程中，運料車應停在攤鋪機前10-30公分

41、處，并不得撞擊攤鋪機。卸料進程中運料車應掛空擋，靠攤鋪機推進行進。9瀝青混雜料運至攤鋪地點后應憑運料單接納，并反省拌跟質量。不契合標準附表的溫度懇求，或曾經結成團塊、已被雨淋混的混雜料不得用于鋪筑。10鋪筑瀝青混雜料前，應反省確認上層的質量。當上層質量不契合懇求，或未按規則灑布粘層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。11攤鋪機在開始受料前應在料斗內涂年夜批防止粘料用的柴油。12用于鋪筑高速公路、一級公路跟都會疾速路、骨干路的瀝青混雜料攤鋪機應契合以下懇求：A、存在主動或斗主動調理攤鋪厚度及尋平的裝置。B、存在充足容量的受料車，在運料軒換車時能連續攤鋪，并有充足的功率推進運料車。C、存在可加

42、熱的振動熨平板或振夯等開端壓實裝置。D、攤鋪機寬度可以調劑。13攤鋪機主動尋平常，中下面層宜采納一側鋼絲繩領導的高程操縱方法。外表層彩攤鋪層前后堅持一樣高差的雪撬式攤鋪厚度操縱方法，經攤鋪機開端壓實的攤鋪層應契合平坦度、橫坡的規則懇求。14瀝青混雜料的攤鋪溫度應契合標準的懇求，并應按照瀝青標號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。15當高速公路、一級公路跟都會疾速路、骨干路施工氣溫低于10度，其余品級路途施工氣溫低于5度時，不宜攤鋪熱拌瀝青混雜料。當需要攤鋪時，應采納以下方法：A、應提高混雜料拌跟溫度，使其契合附表的高溫施工溫度懇求。B、運料車必須采納掩蓋等到保溫方法。C、應采納高密度攤鋪機，熨平板應

43、加熱。D、攤鋪后緊接著碾壓，應延長碾壓長度。16瀝青混雜料的松鋪系數應按照實踐的混雜料范例、施工機器跟施工工藝等由試鋪壓方法或按照以入理論經歷斷定，也可按下表拔取用：品種機器攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混雜料瀝青碎石混雜料17攤鋪進程中應隨時反省攤鋪厚度及路拱、橫坡，并按下式校驗平均厚度，不契合懇求時應按照鋪筑情況實時停頓調劑。100×MT=D×L×W式中壓實成型后瀝青混雜料的密度t/mL攤鋪段長度米M攤鋪的瀝青混雜料總質量TT攤鋪層壓實成型后的平均厚度公分W攤鋪寬度米18攤鋪瀝青混雜料應緩慢、平均、連續不連續。攤鋪進程中不得隨意變更速率或半途停頓。攤鋪速率應按照拌跟機

44、產量、施工機器配套情況及攤鋪層厚度、寬度按下式斷定，并應2-6m/min。在鋪筑進程中，攤鋪機螺旋送料器應不絕頓地滾動，兩側應堅持有特別多于送料器高度2/3的混雜料，并保障在攤鋪機全寬度斷面上不發作離折。當熨平板按所需厚度結實后，不得隨意調劑。100×Q×CV=60×D×W×TV攤鋪機攤鋪速率m/minQ拌跟機產量t/hC效力系數。按照材料供應、運輸才能等配套情況斷定，宜為0.6-0.8。19用機器攤鋪的混雜料，不該用人工重復修整。當呈現一系列情況時，可用人工做部分尋補或改換混雜料。20一、橫斷面不契合懇求。二、構造物討論部位缺料。三、攤鋪帶邊

45、沿部分缺料。四、外表清楚不平坦。五、部分混雜料清楚離折。六、攤鋪機后有清楚的拖痕。21人工尋補或改換混雜料應在現場主管人員指點下停頓，缺點較嚴峻時，應予以鏟除，并調劑攤鋪機或改良攤鋪工藝。當由機器緣故惹起嚴峻缺點時，應破刻停頓攤鋪。人工修補時，工人不宜站在熱混雜料上操縱。22路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分以及小范圍工程可用人工攤鋪。人工攤鋪瀝青混雜料應契合以下懇求：A、半幅施工時，路中一側宜事前設置擋板。B、瀝青混雜料家卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩。C、邊攤鋪邊用刮板整平，刮平常應輕重分歧，往復刮2-3次抵達平坦即可，不得重復撒料重復刮平惹起粗信料施折。D、撒料用的

46、鐵鍬等東西應用前宜加熱，也可沾輕柴油或油水混雜液，以防粘結混雜料。粘輕柴油或油水混雜涂時不得過于頻仍。E、攤鋪不得半途停頓。攤鋪好的瀝青混雜料應實時碾壓。當不克不及實時碾壓或遇雨時，應停頓攤鋪，并對卸下的瀝青混雜料采納掩蓋等保溫方法。F、高溫施工時，卸下的混雜料應以苫布掩蓋。23壓實后的瀝青混雜料應契合壓實度及平坦度的懇求。瀝青混雜料的分層壓實厚度不得年夜于10公分。24應選擇公正的壓路機組合方法及碾壓步調，并應抵達最精確碾壓后果。瀝青混雜料壓實宜采納鋼筒式靜態壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方法。壓路機的數目應按照花費效力斷定。25瀝清混雜料的壓實應按初壓、復壓、終壓包含成型三個階段停頓

47、。壓路機應以慢而平均的速率碾壓，壓路機的碾壓速率應契合標準的規則。26瀝青混雜料的初壓應契合以下懇求：A、初壓應在混雜料攤鋪后較高溫度下停頓，并不得發生推移、發裂，壓實溫度應按照瀝青稠度、壓路機范例、氣溫鋪筑層厚度、混雜料范例經試鋪斷定，并應契合規則懇求。B、壓路機應從外側向核心碾壓。相鄰碾壓帶應堆疊1/31/2輪寬，最初碾壓路核心部分，壓完好幅為一啟遍，當邊沿有擋板、路緣石、路戶等支檔時，應緊靠支擋碾壓。當邊沿無邊沿10cm以上碾壓。也可在邊沿先空出寬3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機年夜部分分量位于已壓實過的混雜料面上再壓邊沿，增加邊沿向外推移。C、應采納輕型鋼筒式壓路機或封鎖振動裝置

48、的振動壓路機碾壓二遍其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后應反省平坦度、路拱，需要時應修整。D、碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路途及碾壓偏向不該突然改動而招致混雜料發生推移。壓路機起動、停頓應加速緩慢停頓。27復壓應緊接在初壓后停頓，并應契合以下懇求：A、復壓宜采納重型的輪胎壓路機，也可采納振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數應經試壓斷定，并不宜少于46遍。復壓后路面抵達懇求的壓實度，并無清楚輪跡。B、當用輪胎壓路機時，總質量不宜小于15T。碾壓厚層瀝青混雜料，總質量不宜小于22T，輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa，相鄰碾壓帶應堆疊1/31/2的碾壓輪寬度。C、采納三輪鋼筒機時，振動頻率宜為35

49、50Hz，振幅宜為0.3，并應按照混雜料品種、溫度跟層厚度選用。層厚較年夜時應選用較年夜頻率跟振幅。相鄰碾壓帶堆疊寬度宜為1020cm。振動壓路機倒車進停頓振動，并在向一偏向活動后再開始振動，并應防止混雜料構成鼓包。28終壓應緊跟在復壓后停頓，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或封鎖振動壓路機碾壓，終壓不宜少于2遍，路面應無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應契合標準的懇求。29壓路機的碾壓長度應與攤鋪速率相適應，并堅持年夜要動搖。壓路機每次由兩折回的地位應路徑形的權且攤鋪機向前推進，折回處不該在統一橫斷層上，在攤鋪機連續攤鋪的進程中，壓路機不得隨意停頓。30壓路機碾壓進程中有瀝青混雜料沾輪景象進，可向碾壓

50、輪灑年夜批水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。輪胎壓路機在連續碾壓一段時間輪胎已發燒后應停頓向輪胎灑水。31壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或泊車等待。振動壓路機在已成型的路面下行駛時應停頓振動。32對壓路機無奈壓實的橋梁、擋墻等構造物討論、拐彎逝世角、加寬部分及某些路邊沿等部分地域，應采納振動夯板壓實。對雨水井與種種反省井的邊沿還應用人工夯錘、熱烙鐵彌補壓實。33在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混雜料面層上，不得停聽任何機器裝備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。34熱拌瀝青混雜料路面應等待攤鋪層完好冷卻，混雜料面溫度低于50后方可開放交通。需耽擱開放交通時，可灑水冷卻落低混雜料溫度。35瀝

51、青路面旱季施工應契合以下懇求：A、應加強工地現場與瀝青拌跟廠聯絡，延長施工長度，各項工序連策應嚴密。B、運料汽車跟工地應備有防雨裝備，并做好下層及路肩的排水。C、當遇下雨或上層潮濕時，不得攤鋪瀝青混雜料。對未經壓實即遭雨淋的瀝青混雜料，應全部去除，改換新料。五、水泥砼路面施工 1、工藝流程 舊混凝土路面破裂出渣清邊清基架破模板 處置基槽的積水攤鋪混凝土振實混凝土外表整平飾面壓紋攝生路板切縫開放交通 2、質量標準與操縱要點  按照監理指定地位跟范疇劃(彈)線跟切縫，切縫深度不得小于4厘米，有安排鋼筋時不得切碰鋼筋,切縫線平直偏向不得年夜

52、于2毫米。  鑿除砼不得崩角掉落邊跟毀壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿砼；鑿除砼斷面應豎直，不得有任何角度的歪斷面免得新舊砼結合帶剪切受力強度落低，松懈砼應去除潔凈；鑿除橋面鋪裝層后應打毛梁面，但不得鑿打梁板；鑿除砼顯露的鋼筋外表應潔凈調直。 c.清底、掃漿 用不含無害雜質跟無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面跟底面,附著粉狀物的砼斷面應用鋼絲刷刨刷，去除松懈砼塊，保障潔凈毛糙的外表以利于新舊砼的連接。用水沖刷的砼面應在潔凈水全然單調后掃漿。砼澆筑前,應在砼斷面跟底面平均涂刷或澆灑水泥凈漿，當水泥凈漿干硬后仍未澆筑砼時，必須鏟除水泥凈漿從新操縱。

53、60; 鋼筋外表應去銹潔凈跟調直,鋼筋討論應采納焊接連接，焊縫飽滿，如需采納綁孔連接時應征得監理贊同，制造鋼筋網應設置架破鋼筋跟加強鋼筋，保障在輸送、裝置跟澆筑砼等時不致變形、移位，鋼筋的試驗、連接、調平、彎制跟埋設等應契合有關技巧標準跟施工標準懇求。裝置鋼筋前，尤其是處置橋頭搭板調平刨出部分舊砼構成之薄板構造，可以思索按規則間距在底板上打入收縮螺釘并與鋼筋網連接，未經監理反省焊接連接情況并在反省記載表上簽認不得澆筑砼。冷拉鋼絲網原那么上一般設置在間隔路板面5厘米地位。維修路面板厚度缺乏8厘米，尤其是多青年前開工的橋面鋪裝層路面板，建議不要布設鋼筋或冷拉鋼絲網而代之以摻我司修補劑或加

54、強劑之鋼纖維混凝土。維修路面板長寬比較小，即所謂"小梁"構造,理當布設鋼筋網或冷拉鋼絲網。由于摻我司修補劑砼在新舊砼聯接帶上存在特別高抗剪切強度(摻修補劑砼存在微收縮功能)，因此可以不作傳力桿或枕梁設置。  澆筑砼終凝后破刻攝生，必須采納草袋、麻袋等掩蓋或蓄水攝生，但不得損害或凈化砼外表，逐日澆灑水至多三次，以不斷處于潮濕形態為標準，攝生時間應延至放行交通前以保障維修砼有精良的前期強度開展。假設應用養護劑攝生，應噴灑平均并告訴我司以便操縱攝生情況。開放交通前，應加強攝生防護，制止人員、車輛、模板、支架跟標記牌等從攝生砼上通過。 f.切縫、灌縫&

55、#160;關于需要切縫、灌縫的部位，切縫、灌縫該當契合有關施工技巧標準懇求。切縫時間操縱在砼終凝后3-6小時為宜，夏季恰當延伸；切縫深度4厘米，切縫線平直，在一般情況下不得毀壞原有路面切縫線地位。灌縫前，應去除切縫內粉末，保障縫內單調潔凈后按施工技巧懇求施灌填縫料。一般情況下，應用TF-3跟TF-5型砼疾速修補劑維修砼不需切縫灌縫，有額定技巧懇求者除外。  每次批或單個施工點澆筑砼均需配制試驗制件，單個施工點至多配制抗壓跟抗折試驗制件各一組監理特不指定命目除外。試驗制件的制造必須通過監理反省，攝生后送往指定試驗室實現試驗。監理按照試驗制件的試驗后果跟現場施工情況決議開放交通

56、時間。  施工實現后應清算施工現場，尤其是去除砼拌跟物硬化塊包含攪拌機內跟路面上以及橋面排水出口，堅持現場整齊潔凈。  零碎路面維修該當按照條約規則加強施工工序次序反省。每道施工工序實現，監理反省及格并在反省表格上簽認后方可停頓下道工序施工。嚴禁油污、水泥漿凈化路面；嚴禁將砼碴直截了當傾倒至橋下；切縫線任何情況下都要平直，澆完砼后應刷平。 六、平安裝備、護欄施工1、波形梁鋼護欄1承包人應在護欄運往工地之前，向監理工程師供應所采納的護欄部件的樣品及出廠測驗及格證書供監理工程師檢察同意，需要時應按照監理工程師的懇求停頓荷載試驗。所有運往工地的護欄構件的質量均應契合有關的技巧標準。2護欄在施工