1、山東交通學院汽車工程學院汽車工程學院下設交通運輸系、車輛工程系、汽車服務工程系、熱能與動力工程系4個專業系和1個汽車工程實驗中心，另設1個汽車技術研究所。現有本專科生2301人。目前，該學院共有專兼職教職工56人，其中教授10人，副教授35人，博士、碩士分別為10人和31人。教師中有部級重點學科學術帶頭人1名，部級跨世紀學術帶頭人1名，部級青年科技英才1名，省級中青年學術骨干1名，4人享受政府特殊津貼，另有7名省部級優秀教師。本學院的交通運輸教研室榮獲“省級教學團隊”稱號，同時也是我校首個獲此殊榮的教學團隊。汽車工程學院辦學歷史悠久，經過50多年的建設和發展，形成了以交通運輸為核心的專業學科群

2、，現有交通運輸、車輛工程、汽車服務工程、熱能與動力工程、汽車運用技術等本專科專業。交通運輸專業2006年被山東省教育廳評為山東省高等學校特色專業，2008年被國家教育部財政部批準為“第一類特色專業建設點”，是我校獲得的第一項國家級教學質量與教學改革工程建設項目。車輛工程專業2011年被山東省教育廳評為山東省高等學校特色專業建設點。載運工具運用工程學科2011年被山東省教育廳、財政廳評為山東省“十二五”省級特色重點學科；汽車運用技術專業是教育部1993年首批遴選的37個專業教學改革試點專業之一，1999年被確定為山東省教學改革試點專業，2001年被教育部確定為示范性工科專業。汽車工程學院所屬的汽

3、車工程實驗中心，除承擔日常實驗教學、科研等任務外，還可對外進行汽車和發動機產品質量檢驗、鑒定等工作。該中心現有各種實驗、測試設備600余臺，其中貴重儀器設備近百臺（套），大中型實物教具600多臺（套），試驗用車15輛，設備總值達3833萬元，實驗中心的規模與水平已達到全國同類一流。該中心的“汽車運用技術實驗室”是山東省省級重點實驗室；“運輸車輛檢測、診斷與維修技術實驗室”是交通運輸部確定的交通行業重點實驗室。另設有汽車博物館和汽車構造實驗室、汽車電氣設備實驗室、汽車性能測試實驗室、發動機性能測試實驗室、汽車燃潤料實驗室以及TEP教室等。交通運輸（本科/學制四年）本專業分設三個專業方向：汽車檢測

4、與診斷方向、汽車營銷與保險方向、汽車運輸組織與管理方向。培養目標：培養掌握交通運輸（汽車運用工程）領域所必需的，掌握較為系統的基礎科學理論，扎實的學科基礎理論和必要的專業知識；具有基本的分析和解決專業工程實際問題能力；具有計算機繪圖、汽車試驗、汽車檢測、故障診斷、運輸與維修企業管理能力以及汽車駕駛等技能；具有較強的外語與計算機應用能力的交通運輸領域高級工程技術人才。主要課程：機械制圖、電工與電子技術、理論力學、材料力學、機械設計基礎、運籌學、管理學、汽車構造、汽車理論、汽車電氣設備、汽車運用工程、汽車維修工程、汽車診斷與檢測技術。主要進行機械加工實習、汽車駕駛實習、畢業實習、畢業設計等實踐教學

5、環節。基本技能：掌握交通運輸（汽車運用工程）領域所必需的較為系統的基礎科學理論，扎實的學科基礎理論和必要的專業知識；掌握汽車運用工程實踐知識和技能，具有較強的分析解決交通科技和工程實際問題的能力；具有計算機繪圖、汽車試驗、汽車檢測、故障診斷與維修、運輸與維修企業管理能力以及汽車駕駛技能等；具有較強的外語與計算機應用能力。就業去向：主要去道路交通運輸管理部門、汽車制造企業、汽車檢測維修企業、財產保險企業、汽車運輸企事業單位、職業院校等從事道路汽車制造、檢測診斷、保險領域的生產、經營、管理、科研和教學方面的工作。車輛工程（本科/學制四年）本專業分設四個專業方向：汽車設計方向、汽車車身方向、汽車電子

6、方向、新能源汽車方向。培養目標：培養適應車輛（汽車）工業發展的車輛工程領域高級工程技術人才。主要課程：機械制圖、電工與電子技術、理論力學、材料力學、機械設計、汽車制造工藝學、工程材料、汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車試驗學、汽車電控技術、汽車CAD主要進行整車拆裝實習、機械加工實習、汽車駕駛實習、專業實習、畢業設計等實踐教學環節。基本技能：掌握車輛工程領域所必需的較為系統的基礎科學理論，扎實的學科基礎理論和必要的專業知識；具有汽車設計、生產制造工程實踐知識和技能、較強的分析解決車輛工程實際問題的能力；具有生產組織管理的能力及汽車駕駛技能；具有較強的外語與計算機應用能力。就業去向:主要去汽車設

7、計制造企業、科研開發單位、應用研究單位、交通運輸企、事業單位和學校等從事車輛工程領域的設計、制造、實驗、生產、管理、科研和教學等方面的工作。汽車服務工程（本科/學制四年）培養目標：培養具有一定汽車技術基礎及汽車維修、營銷知識、保險知識、評估知識、管理知識及技術服務技能的汽車服務工程領域高級應用性人才。主要課程：機械制圖、電工與電子技術、理論力學、材料力學、發動機構造、底盤構造、汽車理論、汽車電氣設備、汽車運用工程、汽車營銷學、汽車維修工程、汽車診斷與檢測技術、汽車保險與理賠、車輛鑒定與評估。主要進行汽車駕駛實習、生產實習、畢業實習、畢業設計等實踐教學環節。基本技能：掌握汽車服務工程領域所必需的

8、較為系統的基礎科學理論，扎實的學科基礎理論和必要的專業知識。掌握汽車營銷、保險、管理及技術服務實踐知識和技能。具有較強的分析解決汽車服務工程實際問題的能力，初步的經營管理、組織管理、生產經營能力。就業去向：主要去汽車營銷、汽車保險、汽車評估、車輛鑒定、汽車維修行業的管理部門、企、事業單位、研究機構和學校等從事汽車服務工程領域的組織、決策、經營、管理和教學方面的工作。熱能與動力工程（本科/學制四年）培養目標：培養能源轉換與利用汽車發動機和熱力環境保護領域高級工程技術人才。主要課程：工程熱力學、工程流體力學、傳熱學、自動控制理論、內燃機構造、內燃機原理、內燃機測試技術、內燃機設計、汽車理論、內燃機

9、排放控制、內燃機振動與噪聲、汽車電控技術、內燃機仿真理論基礎。主要進行金工實習、汽車駕駛實習、生產實習、畢業實習、畢業設計等實踐教學環節。基本技能：掌握能源轉換與利用和熱力環境保護（內燃機）領域所必需的較為系統的基礎科學理論，扎實的學科基礎理論和必要的專業知識。掌握內燃機工程實踐知識和技能。具有較強的分析解決汽車發動機工程實際問題的能力，初步的科技研究和開發能力、組織管理、生產經營能力。具有進行汽車發動機產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。就業去向：主要去汽車、發動機設計制造企業、科研開發單位、應用研究單位、交通運輸企、事業單位和高等學校等從事內燃機工程領域的研究、制造、實驗、生

10、產、管理、科研和教學等方面的工作。汽車運用技術（專科/學制三年）本專業分設三個專業方向：汽車運用技術方向、豐田營銷方向、豐田技術方向。培養目標：培養具有較強適應能力的汽車運用技術專業高等應用技術性人才。主要課程：機械制圖、電工與電子技術、機械設計基礎、發動機構造、底盤構造、發動機原理與汽車理論、汽車使用技術、汽車檢測與維修技術、汽車電氣設備、企業管理、汽車營銷。主要進行機加工實習、駕駛實習、畢業實習、畢業設計等實踐教學環節。基本技能：掌握本專業所需要的基礎理論、專業基礎知識和必要的專業知識；具有分析和解決汽車運用技術問題的能力；掌握汽車故障檢測與維修操作、汽車性能測試、汽車駕駛等專業技能。就業

11、去向：主要去汽車運輸、汽車銷售、汽車檢測、汽車維修和財產保險等行業企、事業單位，從事相關生產、技術與組織管理等方面的工作。交通與物流工程學院交通與物流工程學院自1982年以來先后開辦交通監理、交通運輸管理、高速公路管理、交通安全與監控、物流管理、地理信息系統、交通工程、物流工程、安全工程、交通設備信息工程等10個本專科專業，培養學生4500多名，主要工作在交通工程管理、交通運輸管理、物流規劃與管理、地理信息工程、城市公共交通、交通設施與信息工程、公路工程規劃和安全管理等行業和部門。交通與物流工程學院是學校骨干學院之一，設有交通運輸（含道路運輸、軌道運輸、水上運輸方向）、交通工程、物流工程（含物

12、流項目管理、國際航運管理、物流信息化和物資管理方向）、安全工程、交通設備信息工程（交通設備與控制工程，含智能交通、軌道交通方向）、物聯網工程等6個本科專業，其中交通運輸為國家級特色專業，物流工程為省級特色專業。交通與物流工程學院擁有“交通運輸規劃與管理”山東省重點學科1個，在車船運行安全與節能環保、海洋運輸與物流工程2個方向招收碩士研究生。交通與物流工程學院現有專任教師55人，其中教授7人、研究員1人，副教授10人、副研究員1人、高級工程師2人，碩士研究生導師9人，博士14人，形成了一支高水平的師資隊伍。近年來承擔國家自然科學基金和863計劃課題5項，省部級課題30余項；作為主編、副主編出版教

13、材15部，其中國家“十一五”規劃教材2部；撰寫專業學術論文200余篇，其中EI、SCI、ISTP收錄80余篇。交通與物流工程學院現設有1個實驗中心：交通與物流工程實驗中心，下設13個實驗室，5個研究所；1個科技服務機構：交通事故司法鑒定所。擁有實驗設備600余臺套，總值1200余萬元，為應用型人才的培養提供了良好的實驗條件。交通與物流工程學院以培養高素質應用型人才為辦學目標，堅持“產學研”相結合的辦學思路，與多家大中型企業建立了長期穩定的合作關系，目前建有校外實習基地9處，校內實習實訓基地5處；與日本國神戶商船大學、加拿大馬尼托巴大學等院校建立了校際友好合作關系，定期互派教師交流和講學；與瑞典

14、布羅斯大學、德國不來梅港大學等建立有國際教育交流關系，學生入校后可作為國際交換生赴國外學習或攻讀碩士學位。交通運輸專業（本科/學制四年）本專業設有三個專業方向：道路運輸、軌道運輸、水上運輸方向培養目標：本專業培養適應社會主義現代化建設需要的，德、智、體、美全面發展的，掌握綜合運輸體系中各種運輸方式技術經濟特征、運輸系統規劃理論、交通運輸行業管理、運輸企業運營管理、運輸組織、安全管理的理論、知識，獲得交通運輸規劃與管理能力基本訓練并具有創新精神的高級應用型運輸規劃與管理專門人才。主干課程：數學、外語、計算機技術、運籌學、技術經濟學、管理學、營銷學、綜合運輸、運輸經濟學、交通運輸設備、軌道交通概論

15、、現代物流學、運輸系統分析、運輸系統規劃、交通港站與樞紐、運輸工程、運輸安全工程、運輸經濟地理、交通運輸行業管理、交通運輸企業管理。基本技能：1、掌握交通運輸規劃與管理學科的基本知識和基本技能；2、掌握最優化方法和計算機在交通運輸中應用的基本技術；3、熟悉國家交通運輸產業和行業方面的方針、政策和法規；了解交通運輸設備及交通運輸組織管理的發展動態；4、具有運輸系統規劃、運輸行業發展規劃、運輸服務產品開發和推廣的初步能力；5、具有運輸行業管理、運輸企業運營管理、運輸組織、安全管理的初步能力；6、具有質量、技術與效益觀念，有較強的分析解決交通運輸行業發展中實際問題的能力；7、具備利用外語交流、翻譯、

16、寫作和獲取本專業知識的能力；具有在本專業與相關領域的計算機應用與開發能力；8、具有一定的表達能力和管理、公關能力；就業方向：畢業后能夠在國家及省、市交通運輸管理部門、道路運輸企業、水路運輸企業、公共交通企業、軌道交通企業從事客、貨運輸系統規劃、運營組織與管理、調度、安全管理、服務產品開發和營銷等工作。交通工程（本科/學制四年）培養目標：本專業培養適應社會主義現代化建設需要的，德、智、體、美全面發展的，掌握交通工程學科的基本理論、基本知識和基本技能，具有根據區域和城市規劃進行交通運輸系統規劃、交通工程設施及其控制系統設計、工程實現和運營管理的基本能力，獲得交通工程師基本訓練并具有創新精神的應用型

17、高級工程技術人才。主要課程：數學、外語、計算機技術、系統工程學、運籌學、測量學、市政工程、技術經濟學、交通工程學、道路工程、交通規劃、交通安全工程、運輸工程、交通港站與樞紐、交通控制與管理、交通事故分析、交通仿真、智能交通系統。基本技能：1、掌握交通工程學科的基本理論、基本知識；2、掌握系統工程的分析方法和系統控制的基本技術；3、具有交通運輸規劃、交通工程設計和交通控制系統開發的初步能力；4、具有從事交通系統安全分析與管理的初步能力；5、具有交通工程項目建設和管理的初步能力；6、具有工程質量和效益觀念，有較強的分析解決交通科技和工程實際問題的能力；7、具有較強的測量能力、外語應用能力和計算機應

18、用能力。就業去向：主要在國家與省、市的發展計劃部門、交通規劃與設計部門、工程單位、交通管理部門、交通研究和咨詢部門的交通運輸系統規劃、交通工程設施設計與工程、交通信息工程設施運營與管理等崗位從事規劃、設計、系統集成、工程實現、管理、研究和咨詢工作。物流工程（本科/學制四年）本專業設有四個專業方向：物流項目管理方向、國際航運管理方向、物流信息化方向和物資管理方向。培養目標：本專業培養從事現代物流規劃與設計、物流管理、物流企業經營、運輸組織、物流設施與設備管理、物流項目管理、物資管理、物流信息化、現代化倉儲技術設計與管理等工作的應用型高級工程技術人才。主要課程：數學、外語、計算機技術、管理學原理、

19、運輸經濟學、物流優化技術、現代物流學、運輸工程、物流系統規劃設計、供應鏈管理、物流設施與設備、物流信息系統、配送技術、物流成本管理、物流解決方案設計、國際貨運代理。基本技能：1、具有較強的物流規劃、物流項目運作管理、物資管理、物流方案設計等分析解決物流實際問題的能力。具備初步的科技研究和開發能力、組織管理、生產經營能力；2、具備組織國際遠洋運輸、公路運輸、聯合運輸的能力；3、具有正確運用本國語言、文字的表達能力，具有較強的外語與計算機應用能力；4、具有較強的自學能力，掌握獨立獲取、消化和應用新知識新方法的能力；5、具有良好的人際交往能力、協調能力和業務談判能力，并能在復雜的環境中建立有效的工作

20、關系；6、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有較強的自學能力和一定的獨立工作能力。就業去向：畢業后到國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企業、物流企業、港口或大型工商企業的物流部門從事物流項目的管理、規劃設計、物流市場開發等工作及運輸配送組織、物流信息系統的維護等工作；在鐵路、公路等交通基礎設施建設部門從事物資管理工作。安全工程（本科/學制四年）培養目標：本專業培養具備道路交通安全與施工安全技術及工程管理相關的管理、經濟和法律等基本知識，掌握現代安全工程科學的理論、方法和技術，培養在工程施工安全、交通安全及企業安全領域從事道路安全科學研究、安全監督與管理、交通環境安全保護與監控、運輸安全

21、設計與安全生產管理、交通安全教育與培訓等方面的高級工程技術人才。主要課程：外語、數學、工程力學、工程制圖、道路與橋梁工程、道路施工組織與安全管理、道路安全設計、工程項目安全管理、交通工程學、人機工程、安全系統工程、安全工程學、交通監控技術、安全管理學、運輸企業安全管理、載運工具性能與使用、載運工具安全技術、交通事故分析與處理、交通安全工程、交通安全法律法規、行政訴訟法等課程。基本技能：1、具有系統安全分析與危險因素辨識能力；2、具有事故隱患預測、安全性評價及風險評估能力；3、具有從事安全工程的管理、監察、設計及控制的能力；4、具有道路交通事故鑒定與防治規劃的能力；5、具有綜合運用技術、法律法規

22、和管理知識從事工程管理和施工管理的能力；6、具有一定的工程實踐和初步的科學研究能力；就業去向：學生畢業后，主要在交通、公安、司法、城建、工程施工及監理單位、保險、大型企業等單位從事安全方面的管理、控制、設計及事故鑒定等工作，也可在中專、專科學校及科研機構從事教學與科研工作。交通設備信息工程（本科/學制四年）培養目標：本專業培養適應國家交通運輸設備現代化建設的需要，具備交通設備、信息及控制工程方面專業基礎知識與應用能力，能從事交通領域設備研發、設計、制造、系統集成、維護、運行管理的應用型高級技術人才。畢業生具有較好的科學素養，掌握現代交通設備原理與設計、交通檢測、網絡通訊與傳輸、信息處理與控制等

23、方面的交通機電工程基礎知識，具有根據工程項目需要進行交通控制系統規劃與集成、設備設計與制造、道路與軌道交通設備的使用、維護與運行管理的基本能力。主要課程：交通工程總論、智能交通系統、交通機電設備、檢測技術、電路原理、模擬電子技術、數字電子技術、單片機原理及應用、智能交通技術、交通控制與管理、高級語言程序設計、面向對象程序設計、數據庫技術、計算機網絡、交通運輸工程、汽車概論、地理信息系統、交通系統通信網絡、交通信息技術、自動控制原理、嵌入式系統、JAVA交通設備綜合開發、WEBZ用程序開發、軌道工程、軌道交通設備、機車車輛工程、軌道交通運營管理、牽引傳動與控制基本技能：1、掌握交通設備信息工程專

24、業的基本知識和基本技能；2、具有對交通控制設施設備使用、管理與維護的能力；3、具有對交通設備信息系統進行分析、集成與實施的能力；4、具有對交通設備信息系統進行設計、組織和開發的初步能力；5、具有工程質量和效益觀念，有較強的分析解決交通科技和工程實際問題的基本能力；6、具有一定的表達能力和管理、公關能力，有一定的組織和管理道路、軌道交通設備及信息集成項目的能力。就業去向：學生畢業后可以在道路交通相關企業與管理部門、軌道交通運營企業從事相關設備的規劃、組織、實施和運營管理工作，也可在交通設備信息行業從事交通管理與控制設施設備、道路和軌道交通控制系統、道路和軌道交通信息系統的開發、設計、生產、集成、

25、使用與維護等工作。物聯網工程（本科/學制四年）培養目標：本專業培養德智體全面發展，具有良好職業道德和綜合素質，掌握物聯網的基本理論、方法和技術等基本知識，以交通、物流行業應用為重點方向，能從事物聯網工程的規劃、研發、運行、維護管理及物流信息化管理的高級工程技術人才。主要課程：物聯網概論、計算機導論、電工與電子技術、自動控制概論、數字信號處理、微機原理與接口技術、傳感與檢測技術、自動識別技術、網絡安全技術、數據庫原理、C語言程序設計、數據通信技術、嵌入式系統、RFID原理及應用、JAVA語言程序設計、Web應用開發技術、物流學、供應鏈管理、物流優化技術、物流管理信息系統、智能交通系統。基本技能：

26、1、掌握物聯網專業的基本知識和基本技能；2、具有智能物流、智能交通系統規劃的基本能力；3、具有智能物流、智能交通系統設計與開發的基本能力；4、具有從事智能物流、智能交通系統運營與管理的基本能力。就業去向：1、在高等院校從事物聯網專業教學工作；2、在物流與交通等相關研究機構從事物聯網技術與應用研究工作；3、在企事業單位從事物流信息化建設與運營管理等工作。山東交通學院機械工程學院山東交通學院機械工程學院成立于1958年，設有機械設計制造及其自動化、交通建設與裝備、材料成型及控制工程、船舶與海洋工程、工業設計、工程機械運用與維護等本專科專業；有船舶與海洋工程領域工程碩士點；現有工程機械系、船舶與海洋

27、工程系、材料加工工程系、機械制造系、工程機械實驗中心、船舶與海洋工程實驗中心、機械基礎實驗中心、液壓技術研究中心、微量物證鑒定所、機械電子研究所等機構。現有全日制學生2100余人。機械工程學院有教職工81人，其中教授11人,副教授30人，博士13人，碩士49人，形成了一支結構合理、嚴謹務實、富有創新精神和創造能力的師資隊伍。近年來多名教師赴德國、英國、日本、韓國、澳大利亞、俄羅斯、南非、美國等國家考察、留學和研修。機械設計制造及其自動化專業、船舶與海洋工程專業是學校重點建設專業，其中船舶與海洋工程專業被列為“山東省船舶人才培養基地”，并被授予“山東省船舶工業校企合作示范單位”，“船舶與海洋運輸

28、實驗室”為省級重點實驗室；機械設計制造教學團隊為省級教學團隊；工程訓練中心為“山東省普通高等學校實驗教學示范中心”；機械基礎實驗中心和工程機械實驗中心、船舶與海洋工程實驗中心是校內重點實踐教學基地，工程機械實驗中心的電液控制實驗室為交通部重點建設實驗室，可保證機械類及相關專業的實踐教學及科研工作。機械工程學院教師主持和參與了40多項新產品設計與開發及其它科研項目工作，且多項獲省部級新產品開發和科技進步獎；主編教材與科技書籍20多部；撰寫專業學術論文400余篇。機械工程學院學生素質教育成效顯著，創立了“工程機械開拓者”協會等各類學生社團11個，學生在“全國大學生三維數字建模大賽”、“全國大學生機

29、電產品創新設計競賽”“山東省大學生機電產品創新設計競賽”等活動中多次獲獎，機械工程學院歷年就業率、考研率均名列全校前茅。機械工程學院已為國家交通建設事業培養了五千多名工程技術人員和管理干部，為祖國的經濟發展和交通建設做出了積極貢獻。機械設計制造及其自動化專業（本科，學制四年）本專業分設五個專業方向機械設計與制造專業方向、機械電子工程專業方向、工程機械運用技術、流體傳動與控制、港口機械專業方向培養目標：本專業培養適應社會主義現代化建設需要的，德、智、體、美全面發展的，在機械工程領域內從事設計制造、科技開發、運行管理和經營銷售等方面工作的高級應用型工程技術人才。主要課程：工程制圖、理論力學、材料力

30、學、機械原理、機械設計、電工與電子技術、計算機原理及應用、機械工程材料、機械制造基礎、機械工程控制技術、液壓與液力傳動、工程機械構造、數控技術及編程、現代設計方法，機械系統設計、先進制造技術。基本技能：掌握機械設計制造領域所需的較為系統的基礎科學理論，扎實的學科基礎理論和必要的專業知識，了解相關的科技發展動向；掌握機械行業的工程實踐知識和技能。具有較強的分析解決機械行業實際問題的能力、初步的科技研究和開發能力、組織管理和自學能力；可考取機械職業技術等級證書、計算機等級證書、工程機械操作證書及汽車駕駛證等。就業去向：畢業生可在有關企業、科研單位從事設計制造、科技開發、運行管理和經營銷售等方面工作

31、。交通建設與裝備專業（本科，學制四年）培養目標：本專業培養適應社會主義現代化建設需要的，德、智、體、美全面發展的，交通建設裝備等方面的高級應用型工程技術人才。主要課程：工程制圖、理論力學、材料力學、電工與電子技術、機械設計、計算機原理及應用、工程機械構造、工程機械電控技術、液壓傳動系統、液壓與液力傳動、典型工程機械工程機械電氣與自動化、工程機械性能與使用、工程機械檢測與維修、機械化施工技術、工程機械設計、公路養護技術、工程機械單片機、工程機械PLC技術。基本技能：系統掌握交通建設與裝備領域所需的自然科學、工程技術的基礎科學理論和必要的專業知識，了解相關的科技發展動向；掌握交通建設行業的實踐知識

32、和技能，具有對交通建設裝備進行運用管理、設計制造的能力；。可考取工程機械職業技術等級證書、計算機應用能力等級證書、汽車駕駛執照及市場營銷證書。就業去向：畢業生可在筑養路機械、交通建設等行業的企事業單位從事交通建設裝備領域內的運行管理、經營銷售、設計制造和科技開發等方面工作。材料成型及控制工程專業（本科，學制四年）本專業分設兩個專業方向模具專業方向、焊接專業方向培養目標：本專業立足機械制造行業，尤其是汽車、工程機械制造及船舶制造行業，培養德智體美全面發展、適應國家機械制造行業需求，具備材料成型及控制基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事材料成型及控制領域內的設計制造、實驗研究、運行管理和經營

33、銷售等方面的高級應用型工程技術人才。主要課程：機械制圖與CAD機械制造基礎、金屬材料學、機械原理、機械設計、材料加工與控制、控制工程基礎、數控技術、模具CAD/CAM模具制造工藝學、塑料成型工藝及模具、塑性成形工藝（鍛造工藝）、塑性成形設備。焊接冶金學、焊接結、焊接質量檢驗與評價、焊接設備、材料分析測試方法。基本技能：掌握材料成型及控制工程的基礎科學理論和必要的專業知識；掌握材料成型方面的工程實踐知識和技能，具有工程質量和效益觀念具有較強的分析解決材料成型過程中的工程實際問題的能力、初步的技術研究和開發能力、組織管理、生產經營能力和自學能力。可考取數控技術職業等級證書、計算機應用能力等級證書、

34、汽車駕駛執照及市場營銷證書。就業去向：畢業生可在汽車、船舶及工程機械制造企業、科研院所等單位從事材料加工、模具設計與制造、科技開發與應用研究、運行管理與經營銷售以及教學等方面工作。船舶與海洋工程專業（本科，學制四年）本專業分設三個專業方向船舶工程專業方向、海洋工程專業方向、游艇設計與制造專業方向培養目標：本專業培養適應社會主義現代化建設需要的，德、智、體、美全面發展的，具備現代船舶與海洋工程及游艇的設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識的高級應用型工程技術人才。主要課程：理論力學、材料力學、流體力學、結構力學、船舶靜力學、船舶與海洋工程圖形學、船舶操縱性與搖蕩、船舶設計原理、船舶阻力與推送、

35、船舶與海洋工程建造技術、強度與結構設計、船舶材料與焊接、造船成組技術、海洋平臺結構設計、海洋工程結構建造與施工、游艇設計、人機工程學。基本技能：學生通過學習船舶與海洋工程原理的基本理論、基礎知識及船舶與海洋結構物的設計方法、制造技術，具有應用計算機進行船舶技術設計、生產設計、指導生產的能力，并具有一定的應用研究與開發創新能力。就業去向：畢業生可在船舶設計與制造、海洋工程建設、游艇設計與制造等企事業單位從事船舶與海洋結構物和游艇的設計、建造、檢驗、使用及科研和教學工作。工業設計專業（本科，學制四年）培養目標本專業培養適應社會主義現代化建設需要的，德、智、體、美全面發展的，具備工業設計的基礎理論與

36、應用能力，能夠掌握信息時代對設計的要求，可以熟練運用先進技術手段的應用型高級工業設計人才。主要課程力學、機械設計基礎、機械基礎、構成原理、設計心理學、人機工程學、視覺傳達設計、工業設計史、產品設計方法與程序、設計圖表現技法、產品設計創新與開發、產品改良設計。基本技能：系統掌握工業設計的基本理論、設計方法和實踐技能。熟悉設計流程，能應用基本理論和綜合手段，清晰表達設計思想，具有產品開發的能力。就業去向：學生畢業后能夠在機械、通訊、交通、信息、游艇、船舶等企事業單位，從事新產品開發、設計、制造與管理工作。工程機械運用與維護專業（專科，學制三年）本專業分設兩個專業方向筑養路機械專業方向、港口機械專業

37、方向培養目標：本專業培養適應社會主義現代化建設需要的，德、智、體、美全面發展的，從事工程機械運用技術方面的應用型工程技術人才。主要課程：電工與電子技術、機械設計基礎、工程制圖、工程機械構造、液壓傳動、機電一體化技術、檢測診斷技術、機械化施工、設備綜合管理、裝卸搬運機械、起重輸送機械、物流機械、港口電氣設備等課程，并進行機械化施工組織組織設計、畢業設計、工程機械與汽車駕駛實習、工程機械行業調查實習、工程機械總裝測試實習、畢業實習等。基本技能：系統掌握交通建設與裝備領域所需的自然科學、工程技術的基礎科學理論和必要的專業知識，了解相關的科技發展動向；掌握交通建設行業的實踐知識和技能，具有對交通建設裝

38、備進行運用管理、設計制造的能力。學生在校期間，可選考工程機械職業技術等級證書、計算機應用能力等級證書、汽車駕駛執照等。就業去向：畢業生可在公路、港口等交通企事業單位從事高等級公路機械化施工管理、現代工程機械設備管理、工程機械監理、工程機械檢測診斷及使用等方面的技術工作。土木工程學院土木工程學院始建于1958年，現開設1個研究生專業、6個本科專業和1個專科專業。研究生專業為交通運輸工程領域（路橋港航與隧道工程）專業學位工程碩士研究生；本科專業包括土木工程專業（道路工程、橋梁工程、涉外工程、試驗檢測技術4個專業方向）、測繪工程專業、工程管理專業、地理信息系統專業、港口航道與海岸工程專業和城市地下空

39、間工程專業；專科專業為道路橋梁工程技術專業。其中，土木工程專業為山東省特色專業、國家級特色專業建設點，道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程為省級重點學科，交通土建實驗中心為省高校實驗教學示范中心，路面結構與材料實驗室為省高校重點實驗室；交通土建教學團隊、涉外工程雙語教學團隊為省級教學團隊。學院現有專職教師97人。其中，特聘工程院士1人、教授12人、副教授25人，具有博士學位16人，雙師型教師隊伍比例60艱上。近幾年教師先后承擔國家自然基金等省部級以上教學科研項目20余項、其他項目40余項，在研經費60除萬元；獲省部級以上教學科研獎勵14項，發表論文500余篇，主編教材、專著30余部。在校本專科學生3

40、000余人，近3年畢業生總體就業率達98猊上。交通土建實驗中心下設道路建材、工程測量、土工、集料、瀝青與瀝青混合料、結構、路面結構與材料、橋梁檢測與加固技術、道路檢測技術、港口水動力等10余個子實驗室，實驗中心建筑面積9000余平方米，實驗儀器設備總值3600余萬元。實驗中心配有道路加速加載試驗系統、大型結構加載試驗系統（MTS、道路材料動態試驗系統（MTS、三維激光掃描系統、測量機器人等國際先進的實驗儀器設備和多臺套常規試驗儀器設備，為教學、科研及社會科技服務提供強有力技術支撐。學院設有公路環境與巖土工程研究中心、橋梁檢測與加固研究所，工程項目管理研究所等機構，先后與中鐵十四局集團公司、中建

41、筑港集團公司、山東省路橋集團有限公司、山東省交通規劃設計院、山東省交通科研所等單位建立“聯合培養碩士研究生”及師生開展“產、學、研”合作基地，為教學和科研提供了有力保障。專業介紹：一、土木工程專業（本科，學制四年）培養目標：本專業培養獲得土木工程師基本訓練的應用型高級工程技術人才。1 .道路工程方向主要課程：大學英語、高等數學、大學物理、大學IT、土木工程制圖、測量學、土木工程材料、材料力學、工程地質與地質勘察、土質學與土力學、結構力學、結構設計原理、道橋工程概預算、路基與路面工程、道路勘測設計、立交工程、道路施工技術、公路檢測技術、公路養護、瀝青及瀝青混合料、橋梁工程、基礎工程、工程項目管理

42、、工程經濟、工程監理、行業法規。實踐環節：專業課程設計、實驗實訓，畢業實習及畢業設計。基本技能：工程力學、土力學、工程結構的基本理論；公路與城市道路的勘測設計、工程檢測、施工與監理、養護與管理方面的基本知識；測量、制圖、實驗測試、施工及計算機使用、專業英語翻譯等基本技能。就業去向：主要去公路、鐵路、市政、建筑、水利等部門從事工程的規劃、設計、施工、監理、養護、項目管理等單位工作。2 .橋梁工程方向主要課程：大學英語、高等數學、大學物理、大學IT、土木工程制圖、測量學、土木工程材料、材料力學、工程地質與地質勘察、土質學與土力學、結構力學、結構設計原理、橋梁構造與設計、橋梁結構力學計算、基礎工程、

43、橋梁檢測與評價、橋梁施工技術、道橋工程概預算、隧道工程、道路工程、工程項目管理、工程經濟、行業法規。實踐環節：專業課程設計、實驗實訓，畢業實習及畢業設計。基本技能：工程力學、土力學、工程結構的基本理論；公路橋梁的設計、工程檢測、施工與監理、加固維修與管理方面的基本知識；測量、制圖、實驗測試、施工及計算機使用、專業英語翻譯等基本技能。就業去向：主要去公路、鐵路、市政、建筑、水利等部門從事工程的規劃、設計、施工、監理、養護、項目管理等單位工作。3 .試驗檢測技術方向主要課程：大學英語、高等數學、大學物理、大學IT、土木工程制圖、測量學、土木工程材料、材料力學、工程地質與地質勘察、土質學與土力學、化

44、學、道路橋梁工程施工、瀝青混合料試驗技術、水泥混凝土測試技術、公路工程檢測技術、路面工程、橋梁工程、基礎工程、工程項目管理、工程經濟、行業法規。實踐環節：專業課程設計、實驗實訓，畢業實習及畢業設計。基本技能：工程力學、土力學、工程結構的基本理論；道路橋梁的規劃、工程檢測、施工與監理、養護與管理方面的基本知識；測量、制圖、實驗測試、施工及微機使用、英語翻譯等基本技能。就業去向：主要去公路、鐵路、市政、建筑、水利等部門從事工程的試驗檢測、實驗室管理、項目施工、監理、養護和項目管理等單位工作。4 .涉外工程方向主要課程：大學英語、高等數學、大學物理、大學IT、土木工程制圖、測量學、土木工程材料、材料

45、力學、工程地質與地質勘察、土質學與土力學、基礎工程、道橋工程概預算、路基與路面工程、道路勘測設計、道路施工技術、公路檢測技術、橋梁工程、結構力學、結構設計原理、工程項目管理、工程經濟、行業法規。其中專業課程采用英文原版教材，雙語教學。實踐環節：專業課程設計、實驗實訓，畢業實習及畢業設計。基本技能：工程力學、土力學、工程結構的基本理論；公路與城市道路的勘測設計、工程檢測、施工與監理、養護與管理方面的基本知識；測量、制圖、實驗測試、施工及計算機使用、專業英語翻譯等基本技能。就業去向：主要去公路、鐵路、市政、建筑、水利等部門從事涉外工程的規劃、設計、施工、監理、養護、項目管理等單位工作。二、測繪工程

46、專業（本科，學制四年）培養目標：本專業培養獲得測繪工程師基本訓練的應用型高級工程技術人才。主要課程：大學英語、高等數學、大學物理、大學IT、土木工程制圖、數字測圖原理與方法、誤差理論與測量平差、地圖學、大地測量學、攝影測量學、遙感原理與應用、地理信息系統原理與應用、GPS1量原理與應用、工程測量學、地籍測量學、測量程序設計、工程監理、行業法規。實踐環節：專業課程設計、實驗實訓，畢業實習及畢業設計。基本技能：具有扎實的測繪工程基本理論知識，掌握數字測圖、大地測量、工程測量、攝影測量，地籍與房產測量，測量程序設計及遙感、地圖編制和地理信息系統設計等專業技能，獲得測繪工程師基本素養的應用型工程技術人

47、才。就業去向：市政建設、國土資源、農田水利、軍事國防等部門從事國家基礎測繪工作；鐵路、公路與城市道路等建設部門從事勘測設計及工程測量工作。三、工程管理專業（本科，學制四年）培養目標：本專業培養具備土木工程技術及與工程管理相關的管理、經濟和法律等基本知識，掌握現代工程管理科學的理論、方法和手段，能在國內外工程建設領域從事工程項目管理、工程造價管理和安全管理的復合型高級管理人才。主要課程：管理學原理、經濟學、運籌學、工程財務管理、工程經濟學、工程力學、工程估價、公路施工組織與概預算、工程項目管理、道路工程、橋梁工程、工程招投標與合同管理、公路工程造價管理、工程量清單投標與報價、建筑工程施工安全技術

48、、公路工程安全管理、安全行為學等。實踐環節：專業課程設計、實驗實訓，畢業實習及畢業設計。基本技能：具有綜合運用土木工程技術、經濟、法律和管理知識從事工程項目管理的能力；具有項目開發、施工管理、成本控制、合同管理、安全管理、生產經營等基本能力；具有計算機應用能力；具有工程造價和施工安全管理能力。就業去向：土木工程建設單位、設計單位、施工單位、監理單位、房地產企業和投資與金融等領域從事工程管理及相關工作。四、地理信息系統專業（本科，學制四年）培養目標：培養掌握地理信息系統原理、使用與開發技術的應用型高級工程技術人才。主要課程：綜合地理學、數字測圖原理與應用、地圖學、高級語言程序設計（C）、面向對象

49、程序設計、Java、計算機圖形學、空間數據庫、GPS定位與導航、遙感技術與應用、攝影測量、地理建模原理、地理信息系統基礎、組件式GIS、WebGIS、嵌入式GIS、3DGIS、GIS-T、計算機地圖制圖、地理信息系統工程等。基本技能：地圖學、計算機圖形學、地理建模原理、地理信息系統的基本理論；數字測圖、程序設計、空間數據庫、攝影測量、應用型地理信息系統二次開發的的基本知識；數字測圖、地圖制圖、遙感圖像解譯、應用型地理信息系統軟件設計與開發、英語翻譯等基本技能。實踐環節：專業課程設計、實驗實訓，畢業實習及畢業設計。就業去向：交通、物流、城市、環境、國土資源、基礎設施、區域經濟和規劃管理部門和地理

50、信息系統相關的專業公司從事與地理信息系統有關的市場開發、技術支持、應用研究、技術開發、生產管理等工作。五、港口航道與海岸工程專業（本科，學制四年）培養目標：本專業培養適應社會主義現代化建設需要，德智體美全面發展，獲得港口、航道與海岸工程師基本訓練的應用型高級技術人才。主要課程：材料力學、結構力學、港口與航道工程測量、建筑材料、水力學、河流動力學、海岸動力學、工程水文學、土質與土力學、水工鋼筋混凝土結構設計、地基與基礎、港口工程、航道工程、海岸工程、水運工程規劃、水運工程施工等。實踐環節：專業課程設計、實驗實訓，畢業實習及畢業設計。基本技能：具有從事港口航道與海岸工程專業所必需的測繪、繪圖、試驗

51、檢測和工程力學計算能力；項目規劃、設計、施工和管理的基礎理論知識和工程實踐能力；較強的創新能力、溝通能力、團隊協作精神和獨立工作能力。就業去向：港口與航道基礎設施建設相關科研、管理、設計、施工等單位等單位工作。六、城市地下空間工程專業（本科，學制四年）培養目標：本專業培養獲得工程師基本訓練及行業執業能力的應用型高級地下工程技術人才。主要課程：材料力學、土質與土力學、巖體力學、彈性力學及有限元、隧道結構力學計算、工程地質、地基與基礎、工程測量、土木工程材料、城市地下空間開發利用、地下結構設計原理與方法、地下工程施工技術、地下工程監測與評價、隧道工程、地下工程施工組織與概預算等。實踐環節：專業課程

52、設計、實驗實訓，畢業實習及畢業設計。基本技能：工程力學、巖土力學、地下工程結構等方面的基本理論；地下工程勘察、規劃、設計、監測檢測、施工和管理等方面的基本知識；測量、制圖、實驗測試、施工及微機使用、英語翻譯等基本技能。就業去向：主要去公路、鐵路、市政、建筑、人防等部門從事隧道、地鐵等地下工程的規劃、設計、施工、監理、項目管理等單位工作。七、道路橋梁工程技術專業（專科，學制三年）培養目標：本專業培養獲得道路與橋梁工程施工基本能力訓練的工程應用型技術人才。主要課程：土木工程制圖、工程測量、工程力學、結構力學、鋼筋混凝土結構、道路勘測設計、路基路面、橋梁工程、基礎工程、公路施工組織與概預算、橋梁施工

53、技術、道路施工技術實踐環節：專業課程設計、實驗實訓，畢業實習及畢業設計。基本技能：道路與橋梁的勘測與設計、工程施工與監理、養護與管理方面的基本知識；工程測量、制圖、試驗檢測、施工質量控制等基本技能。就業去向：主要去公路、鐵路、市政等部門從事公路與橋梁工程的施工、監理、試驗檢測等單位工作。信息科學與電氣工程學院概況信息科學與電氣工程學院成立于1995年，前身是電氣電子系，2011年由“信息工程系”更名為“信息科學與電氣工程學院”，現已發展為規模較大、整體實力較雄厚的骨干學院之一。該院設有計算機科學與技術、電氣工程及其自動化、電子信息工程、自動化、信息管理與信息系統五個本科專業，設有計算機基礎教研

54、室、計算機軟件教研室、計算機應用教研室、電氣工程及自動化教研室、電子信息工程教研室、自動化教研室、計算中心、電工電子實驗中心，另有一個信息技術應用研究所、船舶電氣項目部、計算機項目部。目前，計算機科學與技術專業是山東省計算機協會的理事單位，電氣工程及自動化專業是山東省自動化協會的理事單位，中國嵌入式系統工程中心掛靠點。電工電子實驗中心被列為中央與地方共建的實驗室，評為"山東省高校省級一類實驗室"、"山東交通學院先進實驗室"、國家嵌入式系統工程中心，“交通信息工程及控制”被列為院級重點學科。與廠礦、企業長期合作建立了穩定的生產實習、就業基地7個。該院師資力

55、量雄厚，結構合理，現有教師73名，有教授、副教授30名,80%以上的教師擁有碩士、博士學位。現有在校學生1800人。該院師資有較強的科研實力，擁有一批學術造詣較深，且在工業控制、調速、電力系統自動化等領域內有一定影響的學術骨干。近幾年先后承擔、完成省、部級科研項目10項，橫向科研課題幾十項，發表學術論文200余篇，出版教材20多部。目前，該院已與國內外多所知名高校、研究機構和企業開展了廣泛的學術交流與合作，與丹麥奧胡斯大學學院、瑞典布羅斯大學互派留學生，并聘請了日本大阪產業大學、奧胡斯大學學院的多名專家、教授為該院的客座教授。該院堅持以教學為中心，積極探索素質教育規律和教育教學方法，突出“加強基礎、注重能力、面向世界”的培養目標，適時調整、修改教學計劃，增強學生的社會適應能力和國際化水平，在對日軟件外包人才、船舶電氣工程及自動化人才的培養方面走在山東省高校的前列。該院重視學生個性培養，素質培養活動活躍，教學質量不斷提高，學生計算機等級考試及外語四、六級通過率多年來一直在全校名列前茅，2002年以來該院學生積極參加“全國大學生電子設計大賽”，曾獲全國一等獎、二等獎，獲山東賽區一、二、三等獎若干項，2003年以來在山東省大學生軟件設計大賽中獲一、二、三等獎，參加山東省高校計算機專業日語大賽包攬一、二、三等獎。該院加強和浪潮集團、齊魯軟件園