轉向液壓泵軸斷裂模式分析_第1頁
轉向液壓泵軸斷裂模式分析_第2頁
轉向液壓泵軸斷裂模式分析_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、轉向液壓泵軸斷裂模式分析一、事故情況簡介：據市場部反饋，底牌號為AAD02865的車輛在2010年10月1日至7日，分別在280、286、290公里斷裂轉向液壓泵軸一個斷裂的轉向液壓泵情況如下:編P生產廠家標牌型號行駛里程（Km）斷裂日期1#長春一汽四環汽車制品有限公司轉向泉廠3407020-D6042802010-10-12#大連液壓件廠3407020-D6142862010-10-43#大連液壓件廠3407020-D6142902010-10-7二、斷軸理化檢驗結果：材料40Cr;硬度：HRC27.1-27.2-27.2o對一汽四環新的轉向液壓泵進行了拆檢，軸的硬度在HRC27左右。油泵軸

2、技術條件：材料40Cr;斷裂部位調質硬度：HRC26-30。斷軸材質和硬度符合技術要求，斷裂不是軸的內在質量導致的。三、斷口分析：斷口是旋轉彎曲疲勞斷口（見圖2）。斷裂面有疲勞貝紋線,瞬斷區偏離中心，三個斷軸的斷裂模式一致。斷口形貌顯示，該軸工作中承受扭轉應力，同時還承受了一個外來的異常彎曲載荷，這種受力情況導致軸的壽命很短。斷件照片如下:圖1斷件實物照片圖2斷口宏觀形貌圖3齒輪嚙合痕跡四、推斷：1、從齒輪的接觸痕跡看，接觸的較重，工作面（主齒面）接觸區域傾斜，背齒面有局部接觸和干涉（圖3）,說明主、從動齒輪齒向或者齒輪軸出現問題，即配對齒輪的齒側間隙，包括兩個齒輪軸的中心位置出現偏差，這種情況導致齒輪在轉動中相互擠得厲害，造成了兩齒輪輪齒的嚙合“楔入”的狀況，這種載荷很大，而且做用到齒輪軸上，導致齒輪軸斷裂。2、齒輪齒向及齒輪軸中心位置涉及到總成供應商兩家的加工、裝調精度。根據市場部反饋的情況，斷裂的轉向液壓泵是兩個生產廠家、兩個型號的產品，說明發動機的齒輪和軸出現問題的可能性大些。計量室、外控室、管理室

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論