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文檔簡介
1、汽車吊吊裝計算一、機具選擇1、作業吊車考慮18座橋工程量較大,共144根空心板梁,而且安裝地點較為分散,故擬選用汽車吊吊裝施工。其中大部分橋跨間為既有村道,跨間為旱地,地質條件均較好,經處理后能滿足汽車吊施工要求。由于18座橋作業環境差別不大,吊裝方法基本一致,綜合考慮采用“雙機抬吊”作業。2、作業吊車的選擇以20m梁為驗算對象,20米梁若能滿足受力要求,那么13米梁也能滿足雙機抬吊受力要求。(1)本工程20m梁采用雙機抬吊機作業。(Q主+Q副)KQ1+Q2取最重板自重37噸,即Q1=37噸,考慮索具重量Q2=2.0噸,K為起重機降低系數,取0.8。即:Q主+Q副R47.5噸。(2)起重高度計
2、算HAH1+H2+H3+H4式中H起重機的起重高度(m),停機面至吊鉤的距離;H1安裝支座表面高度(m),停機面至安裝支座表面的距離;H2安裝間隙,視具體,f#況而定,一般取0.20.3m;H3綁扎點至構件起吊后底面的距離(m);H4索具高度(m),綁扎點至吊鉤的距離,視具體情況而定。取H1=2米,H2=0.2米,H3=0.95米,H4取3米。選用起重機的起重高度HA6.15米,起重高度取7m。(3)起重臂長度計算:l(H+h0-h)/sin“式中l起重臂長度(m);起重高度(m);h0起重臂頂至吊鉤底面的距離(m);h起重臂底錢至停機面距離(m),本工程取1m;&起重臂仰角,一般取7
3、0°77°,本工程取700。l(7-1)/sin(70°)=6.4米。(4)吊車工作半徑取6m,綜合考慮(1)、(2)、(3)及起重機的工作幅度,參考吊車性能參數表,選用兩臺重型汽車起重機QY50K汽車吊滿足施工要求。50T吊車性能參數表工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018.003.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.206.521.0020.0025.4032.7516.3015.0040.107.018.5018.0014.1010.208.014.5014
4、.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.903、索具、卡環等工具的選擇(1)、板梁重量計算計算以20m后張空心板梁邊板為驗算對象。20米邊板的所用混凝土數量為:C50碎14.7m3,按硅單位重量2.5t/m3計算,G碎=14.7*2.5*
5、10=367.5kN。20米邊板的所用鋼筋、鋼絞線數量:一級鋼筋:422kg,二級鋼筋:1329kg,鋼絞線:459kg。6鋼=(422+1329+459)*10/1000=22.1KNG=G硅+G鋼=367.5+22.1=389.63KN(2)鋼絲繩拉力計算N=K1*G/n*1/Sin“&P/K2式中:N每根鋼絲繩索具的受拉力;G一梁板質量一半;n一吊索根數;a一吊索鋼絲繩與板梁水平夾角;P一吊索鋼絲繩的破斷拉力;K1吊裝時動載系數,取1.2;K2吊索鋼絲繩的安全系數,取6。梁板質量G=367.5KN,a取45°N=K1*G/n*1/Sina=1.2*367.5/2/2*1
6、/Sin45°=155.9KN擬選用6*37絲,鋼絲繩()43mm,公稱抗拉強度1700N/mm2,破斷拉力總和1185KN。SP=wnSi式中:SP鋼絲繩的破斷拉力,KN;2Si鋼絲絲繩規格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和,KN;W鋼絲捻制不均折減系數,對6X37繩,3=0.82。SP=0.82*1185=971.7KN.N=155.9KN<P/K=971.7/6=161.95KN選用6*37絲,鋼絲繩(f)43mm,公稱抗拉強度1700N/mm2,破斷拉力總和1185KN,故鋼絲繩滿足要求。(3)、卡環的選擇計算吊裝質量最大支撐時拉力N=155KN,卡環的允許荷載FK=40d2
7、,擬選用17.5型卡環,查路橋計算手冊15-15表得知d=64mmFK=40*642=163.84KN>155.9KN滿足要求。因此,采用汽車吊時選用17.5型卡環。4、抗傾覆驗算為保證汽車吊在吊裝過程中的穩定,需進行抗傾覆驗算,即需使穩定力矩大于傾覆力矩。以20m梁為驗算對象,查起重機設計規范可知:KGMG+KQMQ+KWMWR0式中:KG自重加權系數,取1KQ-一起升荷載加權系數,取1.15KW風動載加權系數,取1MG、MQ、MW為汽車吊自重、起升荷載、風動荷載對傾覆邊的力矩,N?m;覆邊的力矩,N?m;汽車吊工作時受力簡圖圖中:G汽車吊自重,取40.4t;Q起升物重量,考慮雙機抬吊,取18.5t;W風動載,按起升物重量的20%考慮;a汽車吊重心至支腳傾覆支點的距離,支腿全伸6.6m,故a取3.3m;R汽車吊工作半徑,最大取6m;h風動載合力點高度。KGMG+KQMQ+KWMW=1XGXa-1.15XQx(R-a)-1XWXh=404000X3.3-1.15X18500X(6-3.3)-0.2X18500X(2+0.2+0.95/2)=1265860N?m>0故穩定性滿足要求。5、地基承載力驗算汽車吊工作時最不利的情況是3點著地,也就是3個支腿支持著整臺吊車的重量(包括自重和荷重),即:式中:G一汽車吊自重,取50
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