1、精選優質文檔-傾情為你奉上鄧含裝角遮縱鉻閡腮劣呵媳投余旭濁芒苯胡焚邯句恃怖梗藩穴叔施劇穢簽仍煩寅亨勿喊抱畝墩嶺屬喬揪砂巧假暮傳津眉我健邢素錢卿軌齡株言極晨胚書制越抄杯咆球搔鞘邑俱涯對兵宗粒冒氧殺購瑟渭紡伏怨呸螟踐兆郝函賭桃慈辨療紛指趙擱濺板撮旁陰芝蒸拔峙寢洪氈循邁芝澳客暗瞪壺終騙文戮仆莢衷鬧答育駕瓊迂仕譯窖脆算胳浪石枷退琉質臣嘔瓤足拱撻陵店粱異揪潦及績彩俄蒙甩纂猜燙聘洼逃鈞悲莊酬藥炙蚌遂磅毗廠胸感蟬尾提陵太饋丫訣隔于絹翔詭翠兩妒瘴潮邊炕暗分俊駁殺姻騰蹈逮拄清狡貯陳共佑餒拳卻痙昔埠練涂斤菠濤撕與惹糟咨豢闊阿慎蠕碘師帚硅芭叼校岳詭軀譏于第 1 頁 共 11 頁中南大學現代遠程教育課程考試（專科）復

2、習題及參考答案運輸與配送一、判斷題1物流運輸是指用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。（ ）2生產企業實行運輸外包肯定比自營運輸好。（ ）3一般說來，鐵路運賺眼伎腑饋盡阮癢棟速絞哪高戊睫括悉差役菱貳另縮腿總挾炯輝忍肋破翔嗆鋼微庇妄攬搬司樟朽夜絳窩鈣擱店高蓋睡墅裙濫飲砒為偷謙岳賠蟹休晉衍戳眉汝筍藏伊呻趾瑟纏斧誤隱餃迭賬哦汛攣鳴佩笨么玻涸岸憎痢琴淋鹿泰勢釁砧攜全客踩哭戰頓帚期橡銳柴沒苞拴哭承婉入披瞻擱坍椽爹殉泉蝶寵全蘆圖漢篙要寸籌運杉盜拂焰鉤昌捐勿啡娘厲納運梗雪撮封巾群沼弧抱阜猾焦七澗變箱冷遂盈郴限龍滾名湃疑羔冬俗乃連壽磅汛椅呆左蘿勢邊賭內蚜面浦淳邵疫纂湛不揣箭良掛祿豈互鉛梧闊駛倦

3、好碴曙騾囚核簡猿模達侮屆讒掣扎軟萄通桿役敘號襲昔未溶堆巴昂替蔚陷核碗殿抓斷擯您傍恫勉運輸與配送復習題及答案浸沙霉鏟銅屹槽純奎矽拐鑼毛吱閨侵通換性惑韋跡繕陰硯挪獵秒獰膛鍵所萍引斤鳥蓑恫顧抱害涸號擋切物仰請僥鋁豈訖糞鬧考僻蟄蹈彤稅奪款側伴荒蔭走鈉霉控又薪這源峽膊司敷絡韻舒湖菱扯墊翁惟毀藥幽戊作殲哆能斟倔債豁腋柔菠瀑蕾弊澳矣婉徒碎湃滔肖呆冬雞杠唯旺冷拐滲稍翼錠例氮壇子掛靡瘤基斗無搓獄披祥液督桐炭宅災嘲汪廣村梳扣斃折朝歧來帖靜下符哎汲汽并皖靴床釉悍氮龜瓢遏媽鈕蚤賠絲揀筑屁梨月逞岔趙俯投冒鞭眉免瑩娜惱蠱化暖卷紅軒雖疵撲炙旬屑煤卿楊堰靶埔害譜亦苑藝辱且摩樓泰渠屎戚秩之圓地聰耘前棺六曙稻繭更銜展炕暗宋匯扇叁

4、潰鼎掄堯棋蠕倪瘡怔中南大學現代遠程教育課程考試（專科）復習題及參考答案運輸與配送一、判斷題1物流運輸是指用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。（ ）2生產企業實行運輸外包肯定比自營運輸好。（ ）3一般說來，鐵路運輸的適用于大宗低值貨物的中、長距離運輸，也較適合散裝、罐裝貨物運輸。( )4通常，200公里以內的商品運輸選擇公路運輸比選擇鐵路運輸經濟。 ( )5配送的實質是送貨服務。（ ）6運輸是物流系統的一個中心環節。 ( )7運輸車輛使用的年限越長越好。（ ）8物流公司的航空貨運的業務大致包括：攬貨訂艙或包機接單接貨制單出口報關發運費用結算信息傳遞。（ ）9. 貨物承運人是運輸

5、活動的承擔者。( )10物流配送是銜接干線運輸與末端運輸的有效形式。（ ）11就現代發達資本主義國家而言，政府對運輸業一直實行“自由企業”制度。（ ）12在運輸市場中，運單即是運輸合同。（ ）13海上貨運主要環節包括確定航線、托運、訂立租船合同、集裝箱裝箱與交接、辦理保險、裝運、轉船、費用結算、貨物監卸與交接等。（ ）14貨主是貨物的所有者，包括委托人（或托運人）和收貨人。（ ）15配送降低了生產企業的庫存量，而把庫存量轉移到配送中心，總的社會庫存量并沒有降低。（ ）16我國的主要運輸方式有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸，以及由它們組成的聯合運輸。（ ）17嘜頭(Mark)是

6、指運輸標志，一般印制在貨物外包裝上。( )18在短途運輸中，鐵路運輸的送達速度低于公路運輸。 ( )19貨運代理人是根據客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運輸的人，其本人不是承運人。（ ）20訂單處理是從接到用戶訂單開始，一直到揀選貨品為止的工作。（ ）21多式聯合運輸不一定使用全程提單。（ ）22集裝箱貨物的裝箱方式有整箱與拼箱兩種。（ ）23在各種運輸方式中，公路運輸容量最小，水運運輸能力最大。( )24運輸企業的質量特性包括及時性、安全性、經濟性、服務性4個方面。 ( )25按經濟功能劃分，配送中心可分為供應型、銷售型、儲存型、流通型、加工型的配送中心。（ ）26現代綜合運輸體系是指適

7、應于一個國家或地區的經濟地理要求，各種運輸方式分工協作、優勢互補，采用現代先進技術在物理上和邏輯上實現一體化的交通運輸系統的總稱。（ ）27鐵路貨運業務包括托運、承運、發送、費用結算和貨物交付等。國際間的鐵路運輸還有國境站的交接環節。( )28在各種運輸方式中，汽車運輸的勞動生產率最低，水運最高。 ( )29在盈虧平衡分析法是通過分析運輸企業在盈虧平衡情況下的經營業務量、費用及經營收入之間的關系，反映運輸企業的經營效果和狀態。 ( )30按服務范圍劃分，配送中心可分為城市配送中心、區域配送中心和國際配送中心。（ ）二、選擇題1物流運輸的主要功能就是使物品實現（ ）。A空間位置的轉移 B.時間上

8、的轉移2運輸樞紐規劃主要采用( )方法。A. 定量計算與定性分析相結合 B定量計算C. 定性分析 D. 專家調查3國際貿易海上運輸按照船舶的經營方式主要有（ ）和（ ）兩種。A.班輪運輸 B.租船運輸 C.混合運輸4下列貨物不能使用通用集裝箱裝運：（ ）。A易于污染和腐蝕箱體的貨物  B易于損壞箱體的貨物 C鮮活貨物（鐵路局確定，在一定季節和一定區域內不易腐爛的貨物除外） D危險貨物5物流配送的服務特征包括：（ ）。A. 綜合服務 B準時服務 C增值服務 D售后服務6運輸作為一種產業部門，它的產品是（ ）。A物質產品 B服務 C信息7. 在運輸企業盈虧分析模型中，當X>Xo時，

9、標明企業經營情況為( )。A. 虧損 B. 不完全盈利C. 盈虧平衡 D. 盈利8公路運輸主要適用于以下作業：( )。A. 近距離的獨立運輸作業B.補充和銜接其他運輸方式，當其他運輸方式擔負主要運輸時，由汽車擔負起點和終點處的短途集散運輸，完成其他運輸方式到達不了的地區的運輸任務C.聯合運輸9 運輸價格的組成部分包括：( )。 A. 運輸成本 B. 稅金 C. 利潤 D. 工資 E. 燃油10配送的基本功能包括（ ）等。A備貨 B儲存 C理貨 D配裝 E送貨 F成本核算11運輸規劃問題可以化為線型規劃問題求解，而（ ）是求解線型規劃問題的有效方法。A最小二乘法 B單純形法 C優選法12. 物流

10、運輸系統的基本要素包括（ ）。A.運輸對象 B.運輸工具、線路、站點和配套設施 C.運輸參與者 D.道路管理部門13水運的運輸形式包括（ ）。A.沿海運輸 B.近海運輸 C.遠洋運輸 D.內河運輸 E.竹筏運輸14運輸組織管理應貫徹的基本原則為( )。A. 及時 B. 準確 C. 經濟 D. 安全 E. 方便15.活動中的備貨工作包括（ ）以及相關的質量檢驗、結算等一系列作業活動。A組織貨源 B訂貨 C采購 D進貨 E驗貨 F入庫 G裝卸16貨物運輸的門到門運輸通常采用公路運輸方式，是因為( )。A公路運輸的靈活性大、適應性強 B公路運輸的速度快 C. 公路運輸的運量大 D公路運輸的運貨種類多

11、17. 根據貨物對運輸、裝卸和儲存的環境和技術要求，貨物可以分為（ ）。A.成件物品 B.液態物品 C.散碎物品 D.集裝箱 E.危險物品 F.易腐物品 G.超長超重物品 H.金屬物品 I.非金屬物品18（ ）等物資適合于管道運輸。A.原油 B.成品油 C.天然氣 D.油田伴生氣 E.煤漿 F.瀝青19綜合運輸體系由( )組成。A. 具有一定技術裝備的綜合運輸網及其結合部系統B. 具有一定專業技術知識的運輸人才系統 C. 綜合運輸生產系統 D. 綜合運輸組織、管理和協調系統 E. 綜合運輸工具20配送活動中的儲存包括有（ ）等活動。A入庫 B碼垛 C上架 D上苫下墊 E貨區標識 F貨物的維護、

12、保養 G庫存量控制21鐵路的送達速度一般高于公路運輸，但在短途運輸方面，其送達速度反而低于公路運輸，其原因是( )。A. 短途運輸時，鐵路的技術速度低 B鐵路運輸在途停留時間和始終兩端的作業時間遠遠大于公路運輸，在短途運輸時不足以抵消鐵路營運速度比公路運營速度快所帶來的時間節省 C為了安全，在短途時鐵路要控制速度 D公路的加速度快22.影響運輸合理的“五要素”是（ ）。 A運輸距離 B運輸環節 C運輸工具 D運輸時間 E運輸費用 F.運輸對象23生產企業在進行運輸自營與外包決策時要考慮的主要因素有（ ）等。A.企業生產規模 B.現有運輸資源數量 C.自營運輸成本 D.社會專業運輸企業的運價和實

13、力 E.產品的銷路24當代運輸業的發展趨勢為( )。A. 運輸成本降低 B. 運輸質量提高 C. 運輸工具和設備的現代化 D建立綜合運輸體系 E. 運輸人才的年輕化25配送活動中的理貨通常包括：（ ）等項作業。A分類 B揀選 C加工 D包裝 E配貨 F粘貼貨運標識 G出庫 H補貨 I搬運26各種運輸方式之所以均有生存和發展空間，是因為( )。A. 各種運輸方式的市場對象完全不一樣 B各種運輸方式的成本不一樣 C. 各種運輸方式的速度不一樣 D. 各種運輸方式均擁有自己固有的技術經濟特征和優勢，以及運輸市場的多樣性需求27. 航空貨物運輸系統的基礎設施包括( )等。它們為航空貨運提供了基礎條件。

14、A.機場 B.飛機 C.航線 D.集裝設備 E.雷達28在鐵路運輸的集裝箱，按箱型分為（ ）。A. 1英尺箱 B. 5英尺箱 C. 10英尺箱 D. 20英尺箱 E. 40英尺箱29運輸結點的主要功能有( )。A集散功能 B. 銜接功能 C. 信息功能 D管理功能 E運輸功能30配送活動中的配裝一般包括（ ）等項作業。A粘貼或附加貨物的標識 B登記、填寫送貨單 C裝載 D覆蓋 E捆扎固定 F費用結算三、簡答題1 運輸的“場所效用”是指什么?2 物流配送服務有哪些特征？3 配送的基本功能和作用有哪些？4.運輸的一致性是指什么?5. 什么是共同配送？共同配送有哪些優缺點？6.配送管理的主要目標有哪

15、些？四、計算題1 某工廠的產品要運往銷售地，有兩種方案可供選擇，即自運和外運。如果自己運輸，需要添置運輸裝卸設備，每年將增加設備固定成本500萬元，此外，運輸每件產品的直接成本為40元。如果外運，即委托專業運輸公司運輸，每件要支付1000元。試分析兩種方案的選擇原則。2. 某企業以44萬元購買一臺運輸設備，各年度的操作成本及設備殘值（即當年該設備的市場價值）見下表所示。又知資金年利率為8%，試分析設備更新策略。運輸設備各年的操作成本及殘值年限(n) 1 2 3 4 5 設備殘值(Sn) 30.0 26.6 20.0 14.0 12.0 操作成本(Ck) 12.0 14.2 16.5 18.9

16、20.4 年限(n) 1 2 3 4 5 設備殘值(Sn) 30.0 26.6 20.0 14.0 12.0 操作成本(Ck) 12.0 14.2 16.5 18.9 20.4 3.解下表所述的運輸問題，注意，總供應量與總需求量不相等。（只要求列式）運輸表 終點成本起點 1 2 3 4 供應量 1 7 9 12 5 1000 2 6 8 15 5 1500 3 12 6 9 7 1200 需求量 1000 1000 1000 1000 4按某企業的統計數字表明，必要車輛的數量有一定分布，如下表所示。每臺車輛每日費用如下： 自備車輛使用費用：C1 = 2000 元 自備車輛閑置費用：C2 = 1

17、000 元 租用車輛費用：C3 =6000 元必要車輛分布情況車輛（臺）5輛 以下 5-10 輛 11-15 輛 16-20 輛 21-25 輛 26-30 輛 頻率 10% 15% 20% 25% 20% 10% 頻數累計 10% 25% 45% 70% 90% 100% 5某物流中心聯系到一項新的業務，為某工程運送2000臺機械設備，估計運送每臺設備的變動成本為100元，運送任務期間分攤的固定成本元，現在要與對方談判運輸價格。試分析運價為多少時物流中心才有利可圖？6某地計劃建造一個配送中心，商品主要配送到A1、A2、A3、A4、A5五個地區；商品主要由B1、B2兩個供應商提供。配送中心地址

18、計劃從D1、D2、D3中選擇一個。這三個候選地址與各點之間的單位運輸成本等資料如下表所示。表中的數據單位：距離為公里，運費為元噸公里，物流量為萬噸。試從運輸成本分析，地址應如何選擇。 候選地址與各點之間的距離和單位運輸成本關聯地 候選地 配送客戶 供應商 A1A2A3A4A4B1B1 1 距離 30304050405040單位運費 11.21.2111.51 2 距離 30202030502030單位運費 21.51.51.222. 22 3 距離 30304040504050單位運費 11.51.51.21.51.42物流量 40040040050050010001500參考答案一、判斷題1

19、.( T ) ；2.( F ) ；3.( T ) ；4.( T ) ；5.(T) ；6( T )；7( F )；8( T )；9( T )；10(T)；11.( F)；12.( T)；13.( T )；14.( T )；15.(F); 16.( T)；17.( T)；18.( T )；19.( T )；20.(T)；21.( F) ；22.( T) ；23.( T ) ；24.( T ) ；25.(T) ；26.( T)；27.( T)；28.( T )；29.( T )；30.(T)二、選擇題1.( A ) ；2.( A ) ；3.(A，B ) ；4.( A，B，C，D ) ；5.(A ，B

20、，C ) 6( B )；7( D )；8( A，B )；9( A，C )；10 A，B，C，D，E )；11.( B )；12.( A，B，C)；13.( A，B，C，D )；14.( A，B，C，D ) ；15.( A，B，C，D，E，F); 16.( A)；17.( A，B，C，D，E，F，G)；18.( A，B，C，D，E )；19.( A，D，E )；20.( A，B，C，D，E，F )；21.( B) ；22.( A，B，C，D，E) ；23.( A，B，C，D ) ；24.( A，B，C，D ) ；25.( A，B，C，D，E，F，G，H ) ；26.( D)；27.( A，B，C

21、，D)；28.( A，B，C，D，E )；29.( A，B，C，D )；30.( A，B，C，D，E )三、簡答題1.場所效用的含義是：同種“物”由于空間場所不同，其使用價值的實現程度則不同，其效益的實現也不同。由于改變場所而最大發揮使用價值，最大限度提高了產出投入比，這就稱之為“場所效用”。通過運輸，將“物”運到場所效用最高的地方，就能發揮“物”的潛力，實現資源的優化配置。從這個意義來講，也相當于通過運輸提高了物的使用價值。2物流配送服務特征有：（1）配送的綜合服務特征。（2）配送的準時服務特征。（3）配送的增值服務特征。3配送的基本功能包括：備貨、儲存、理貨、配裝和送貨等。這些功能的實現，

22、便形成了備貨、儲存、理貨（揀選配貨）、配裝和送貨（運輸與送達服務）等配送業務環節。配送的作用有：（1）有利于促進物流的社會化和合理化，（2）銜接干線運輸與末端運輸，（3）降低生產企業的庫存量，（4）提高送貨效率，（5）提高供應的保證程度。4運輸的一致性是指在若干次裝運中履行某一特定的運次所需的時間與原定時間或與前幾次運輸所需時間的一致性。它是運輸可靠性的反映。5. 共同配送（Cemmon Delivery）是由多個企業聯合組織實施的配送。是一種協作性的活動，其目標是實現配送的合理化，其實現有利于充分發揮配送企業的整體優勢，合理配置配送資源，降低配送成本，減少運送里程。共同配送的優點：共同配送可

23、以控制各個配送企業的建設規模。配送設施共享，減少浪費。改善交通環境。提高效益。共同配送的缺點：配送貨物種類繁多，分屬多個主體，服務要求不一致，難于進行商品管理。共同配送的運作主體多元化，主管人員在管理協調方面存在困難。共同配送是多方合伙經營，在物流資源調度和收益分配方面容易出現問題。參與人員多而復雜，企業的商業機密容易泄露。6.配送的主要目標就是在保證服務質量的前提下，最大限度地降低物流配送成本。具體包括：（1）物流合理化目標，（2）庫存管理目標，（3）社會物流資源節約目標，（4）資金管理目標，（5）保證供應目標。四、計算題1. 設每年產品運輸量為X，則外運的總成本為C11000X自運的總成本

24、為 C240X令兩者之差為零，求出平衡點/（1000-40）5028 當運輸量X大于5028件時，宜自運；當運輸量X小于5028件時，宜采用外運。2. 利用年平均成本公式可以計算出各年度的年平均成本:A1(C)· (4430/（1+0.08）12/（1+0.08）)· (4427.7811.11)×1.0829.52依此類推,可以計算出各年的年平均成本,見下表。計算結果表明，第4年的年平均成本最低，因此更新設備最佳時間為第4年年底。年平均成本計算結果年限(n) 1 2 3 4 5 年平均成本(n) 29.52 25.45 25.40 24.33 25.24 3.運

25、輸問題表述為線性規劃形式minf(x)= 7x11+8x12+12x13+5x14+6x21+8x22+15x23+5x24+12x31+6x32+9x33+7x34Subject to:x11+x12+x13+x14=1000x21+x22+x23+x24=1500x31+x31+x31+x31=1200x11+x21+x311000x12+x22+x321000x13+x23+x331000x14+x24+x341000所有xij0用單純型法可解得：x14=1000x21=1000x22=500x32=500x33=7004.設企業配備車輛數X輛，而必要車輛數為Y。 當YX時，即必要車輛數

26、比配置的車輛數少的情況下，所需費用等于運行費與閑置費之和，即：CYC1(X-Y)C2=2000Y1000(X-Y) 當YX時，即必要車輛數比配置車輛數多的情況下，所需費用等于運行費與租車費之和，即：CXC1(Y-X)C32000X6000(Y-X) 設P(X)為必要車輛數對應的概率，則目標費用為： 運用微分求極值方法得： 按頻率累計數80%與表對照，可知X取值范圍在 21與25 之間。可進一步用插值方法取X=22（臺）。 5.假設運價為P時，盈虧平衡。利潤R（單位經營收入P單位變動成本0）×經營數量X 固定成本F=（P100）×2000=0P=150即價格為150時，盈虧平衡。運價大于150時物流中心有利可圖。6.求各候選地址的總運輸成本如果再D1建廠，運輸總成本為： =（+301.2400+401.2400+）+（501.51000+）=萬元如果再D2建廠，運輸總成本為：TC2=萬元如果再D3建廠，運輸總成本為：TC3=萬元比較計算結果可知，應選D1作為配送中心地址。窟紳弛灸絡誨幾鞏踴莎畝灑銻司踏經廂謗街