1、XX利豐 . 印象望江苑臨時施工道路施工方案重慶 XX 建設工程（集團）有限公司20XX 年 12 月1第一章編制說明應建設單位（利豐房地產有限公司） 要求，我司修建 XX利豐 . 望江苑工程臨時施工道路，特編制此方案。本方案是在認真踏勘現場的基礎上，針對場地地質條件，綜合我公司在長期從事類似工程建設中所積累的成熟經驗、技術優勢和良好的社會信譽，以工期、質量、安全及文明施工為目標編寫的。第 1節 編制原則（1）嚴格遵循施工圖紙及技術規范要求， 采用先進工法，提高施工機械化程度， 減輕勞動強度，統籌安排、均衡生產。（2）組織專業隊伍進場，裝備足夠的優良機械設備。（3）遵守施工規范、操作規程，以及

2、質量、安全生產規定。（4）充分利用當地資源和已有設施。（5）遵守環境保護法及相關要求。（6）嚴格按 IS09001：2000 版國際質量認證體系和項目施工要求進行施工管理和質量控制。（7）堅持對業主、對用戶和對企業負責；組織精干、高效的現場管理機構，選派有豐富施工經驗的技術人員和管理人員參加施工，滿足業主對工程工期、質量、 安全生產、文明施工、環境保護等要求。第 2節 編制依據（1）市政道路工程質量檢驗評定標準 （ CJJ1-90）（2）市政排水管渠工程質量檢驗評定標準（ CJJ3-90）（3）混凝土結構工程施工質量驗收規范 （GJ50204-2011）（4）公路工程技術標準（JTGB01-2

3、003）（5）普通混凝土配合比設計規程 （JGJ55-2011）（6）混凝土外加劑應用技術規范 （GBJ119-2003）（7）工程測量規范（ GB50026-2007）（8）建筑防腐蝕工程施工驗收規范 （ 50212-2010）（9）公路勘測規范（ JTG C10-2007）2（10）公路土工試驗規程（ JTG E40-2007）（11）公路路基施工技術規范 （JTJ F10-2006 ）（12）公路軟土地基路堤設計與施工技術規范（ JTJ017-96）（13）公路路面基層施工技術規范 （JTJ034-2000）（14）公路土工合成材料試驗規程 （JTJ E50-2006 ）（15）公路水泥

4、混凝土路面施工技術規范 （JTG F30-2003）（16）公路工程集料試驗規程 （JTG E42-2005）（17）公路路基路面現場測試規程 （JTG E60-2008）（18）公路工程無機結合料穩定材料試驗規程（ JTG E51-2009）（19）公路交通標志板技術條件 （ JT/T279-2004 ）（20）建筑地基處理技術規范 （JGJ79-2002）（21） 本工程的設計圖紙（22）地勘報告第二章工程概述第 1節 工程概況XX利豐 . 印象望江苑 2#、3#、4#樓工程位于 XX蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無道路聯通（見后附圖1）。道路全長約 180m；道路等級為城市支路（）級

5、，設計行車速度為 10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著XX利豐 . 印象望江苑小區建設，該道路為XX 利豐 . 印象望江苑 2#、 3#、4#樓工程建設出入口道路，因此該道路的新建對該項目的修建起到絕對重要作用。 。第三章施工方案與施工工藝本臨時道路區域全部為新土方回填，回填時間不到1 年，回填厚度510m；考慮到進出車輛均為運輸工程材料車， 多數為重載車輛（最大荷載 150T），回填土方沉降等問題，故必須將原回填土部分開挖后分層回填、壓實后再作道路面層。 且在個別區域做好排水措施，同時處理好周邊環境， 合理組織材料運輸及供給， 將外界對施工的影響降至最低限度。3第 1節 施工

6、總體安排一、工區劃分及人員設備安排為便于管理組織， 將本標段劃分為路基工程和路面工程施工兩個工區，路基工區負責全線的路基土方開挖、回填、壓實；路面工區負責片石、碎石的鋪墊和路面砼澆筑、養護的施工。兩工區各設一名工區長，負責本工區進度安排、質量管理、協調等工作，計量及技術工作由項目部統一管理，項目經理部根據各工區進度，合理調配人員、設備、合理調劑資金周轉，保證工程順利進行。表 1工作人員、設備配備表作業隊主要設備勞動力負責項目1.6m3 液壓挖掘機一臺，平地機 1 臺，全線路基土石路基灑水車 1 臺，振動壓路機1 臺，10 人方開挖自卸汽車 3 輛。自卸貨車 2 輛振動梁 1 臺，平板振動器全線

7、路面片石、路面2 臺，振動棒 3 臺、全站儀 1 臺、水平30 人碎石和砼澆筑儀 1 臺、砼泵送機一臺、砼運輸車 4 輛的施工二、施工步驟安排根據施工部署指導思想在工程總體安排上分三個階段組織施工： 施工準備階段、路基施工階段、路面施工階段、附屬工程施工和掃尾階段。4第 2節第 3節 路基土方施工一、路基土石方施工主要技術標準表 2路基土石方壓實度標準序項目壓實度（ %）檢查頻率檢 驗號重型擊實范圍點 數方 法1080支路 902路 床 以填方80150支路 872每層下 深 度一組環刀法3150支路 871000m（cm）( 三點)4挖方030支路 90表 3路床允許偏差 ( 路寬 8m)序

8、號項 目允許偏差檢查頻率檢 驗方法土路床石路床范 圍點 數1中線高程± 20mm±20mm20m1水準儀測量2平整度20mm30mm20m33m直尺量3寬度±200mm±100mm40m1用尺量4± 20mm且不±0.5%20m6橫坡水準儀測量大于± 0.3%二、土方施工方案1 挖土方運距在 100m 以內采用推土機施工；2 挖土方 100m 以上采用挖掘機配合自卸汽車施工；3 填土方采用推土機粗平，平地機精平，振動壓路機碾壓成型；4 機械不能施工的死角采用人工配合開挖，比例按 5%計算。三、施工準備工作1 會同計量、監理工

9、程師測量路基橫斷面并繪制成圖， 計算土石方數量， 進行工程數量復核并報計量、監理工程師審批。2 開工前，將用做路基填方的土樣按規定要求送實驗室進行標準擊實試驗， 計算最佳5含水量和最大干密度，并進行液塑限、CBR 等試驗，編寫開工報告，報監理工程師審批。3 在路基占地范圍內，進行場地清理，清除表土雜草、樹根、淤泥、拆除障礙物，清場后填土區用壓路機及時碾壓，達到規范規定的壓實度，報監理批準，方可填土。4 在路基及棄土場兩側紅線范圍內沿線開挖臨時排水溝， 修建臨時排水設施， 始終保持施工場地處于良好的排水狀態。四、路基開挖、回填、壓實施工1 將原回填土方開挖至原土層面，壓實后分層回填、壓實。2 土

10、方開挖應自上而下的進行，不得亂挖或超挖，并嚴格禁止挖洞取土。3 原回填土先挖運至離道路 50m 外堆放，再用自卸汽車運回回填后分層壓實，開挖采用挖掘機施工。4 用于路基填筑的填料應進行實驗， 以確定土石方工程正確壓實方法， 為達到規定壓實度所需要的壓實設備類型及其組合， 各類壓實設備最佳組合下的各自壓實遍數及行走速度，以及能被有效壓實的壓實層厚度，并將試驗情況報監理工程師審批。5 用于填方的土不應含有腐殖土、 樹根、草根或其它有害物質， 填方作業應分層進行攤鋪，平地機整平、每層松鋪厚度應不大于 50cm。6 當路基填土高度小于 0.8m 時，對于原地表清理挖除之后的土質基底，應將表面翻松 30

11、cm 深，然后整平反復壓實，保證路床頂面以下080cm 壓實度應 90%。7 壓實時土的含水量應控制好， 必要時應調整土的含水量， 填土層在壓實前應先整平，并做成 2 4的橫坡，以利排水。碾壓時，要遵循先邊后中，先內后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分必須重疊 30cm 并特別注意均勻。8 公路路段內部分淤泥及腐殖土需進行換填處理。將淤泥及腐殖土運至就近的棄土場，運距 1500m。在場區外將級配石渣運至換填區域進行分層換填壓實，分層厚度不大于 500mm，壓實度系數不小于 90%，運距按實測算。9 遇雨及雨后，路基施工表面未干時，不得開放交通，當雨后繼續進行路基填筑時，下層填方需重新檢測壓實度合

12、格后，方可進行，若不符合規范要求， 要重新進行碾壓， 直至合格為止。10路基土方回填壓實后采用人工鋪墊片石和碎石500mm 厚，作為穩定層，再作路面施工。6圖 3路基挖方施工工藝框圖勘察現場測量放線開挖計劃推土機清表土挖掘機挖土20T 自卸汽車運運至填方段機械人工整型利用方碾壓路床檢查驗收臨時排水棄除棄方整形換填7第 4節 路面施工一、本工程路面采用 25cm厚 C30商品砼澆筑成型。二、施工測量放樣，掛線：鋪筑基層前必須采用全站儀進行復測釘設中邊樁，為了控制好基層的平面位置和標高，按每 10 米一個斷面，設置中邊樁。根據攤鋪寬度及試驗路得出松鋪厚度，設置掛線樁的位置和掛線高度（掛線高度需采用

13、水準儀精確測量，并在攤鋪前復測一次） 。三、按照所定點樁及標高安裝定型模板，且穩定加固。四、采用 2040 碎石填塞模板邊孔。五、采用泵送同由內到外輸送商品砼建筑。六、人工攤平砼后用振動棒振搗密實，振動點間距不大于500mm。七、振搗密實后用 2.4 米尺方趕平，用鐵板壓平。八、待砼近初凝前用刻紋機拖制防滑紋，紋路深度和寬度為10*20 。九、待砼初凝后采用塑料薄膜和草墊、沙等保溫防凍。十、砼初凝 24 小時后用自來水灑水進行養護，養護時間為7 天。十一、 砼終凝 3 天后用切割機切割分隔縫，間距10 米，深度不得低于50mm。十二、 設置禁行標志牌，養護期間禁止車輛通行，特別是載重車輛。混凝

14、土路面施工工藝流程圖：路基壓實度、彎沉值檢測基底清掃、支模商品混凝土驗收收C30 混凝土攤鋪振動棒、平板振動器、振動梁振實養生8第三章質量控制及安全管理一、質量目標工程一次交驗合格率100%，優良率 90%以上；確保本項目工程達到優良工程；爭創精品工程。二、質量方針使顧客滿意，鑄精品工程三、質量保證體系項目部依照 GB/T19002 ISO 9002 質量保證模式，實行質量管理，建立質量體系程序化文件，編制質量管理手冊，實行全員，全過程的科學管理。910四、質量保證措施1、人員保證措施1.1 選派組織能力強，施工管理經驗豐富的項目經理、副經理，選派專業素質高，工作作風嚴謹的項目技術負責人。1.

15、2 項目經理部安排有協調組織能力和專業技術水平的職員任科室負責人，并安排具有一定的工作能力和工作實踐經驗，敢于堅持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強的事業心、工作責任感，熱愛質量管理工作的專職質檢員、試驗員。1.3 持證上崗，并保證人員相對穩定。2、機械設備及檢測儀器的保證措施2.1 選用具有國際國內先進水平的一流設備進行本項目施工，詳細資料見施工機械設備表 ;保證機械設備有良好的出勤率和最優的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業，確保工程設備處于最佳運行狀態。2.2 配備足量的、能滿足本項目精度要求的測量儀器，定期檢查，校正儀器避免由于儀器的誤差而影響工程質量。2.3 每一批施工設備進場 ,需

16、先向監理工程師報驗 ,征得監理工程師同意后方可進場,以避免由于施工設備而影響施工質量.2.4 建立能滿足本項目常規標準試驗，配比設計和質量檢測工作需要的工地試驗室，能獨立展開各種類型的常規試驗和質量檢測。3、材料保證措施3.1 材料采購前，先對供貨廠商資質進行考查，對規格型號、質量標準進行驗收，對不合格廠商的材料不予采購。3.2 各單項工程開工前，送中心試驗室對該項目所需各種材料進行檢驗。同時在使用過程中加強隨機抽檢，保證規范規定的步驟要求，杜絕不合格材料進入現場。4、質量檢查程序4.1 建立形成文件的檢驗和試驗程序，按程序規定對施工全過程進行檢驗和試驗，并按程序規定的種類、格式和方法予以記錄

17、、歸檔。4.2 測量組擬定施工測量實施方案，負責控制網點的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗收工作，交監理進行審核。4.3 實驗室隨時檢查原材料產品質量檢驗證，抽樣試驗，掌握試驗數據并向監理報送有關工程項目開工前的標準試驗和預先試驗以及施工過程中的抽樣試驗，工程完工后的檢11查試驗，并及時反饋信息給有關部門。4.4 對準備開工的項目， 填寫開工申請單，同時檢查各個單項工程的開工條件，提供施工組織設計報監理批準后方可施工，自檢員、試驗員必須跟班作業， 工程關鍵部位以及工程師批準的“三班制”施工部分，必須有自檢工程師守候現場。4.5 定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質量，

18、4.6 單項工序及分項工程完成后，質量檢查流程見框圖：質量檢查程序框圖報監理工程師批準開工每道（步）工序完工后對重要工程進行旁站施工人員自檢合 格填報質量驗收單質檢科派人檢查合 格監理工程師進行檢查合 格分項工程已完工質檢科派人全面檢查驗收合 格報請監理工程師驗收監理工程師進行驗收合 格進入下一個分項工程流程125、關鍵工程的施工質量保證5.1 在工程開工前組織有關人員認真按全面質量管理程序編寫質量計劃書，詳細編制作業指導書，強調各關鍵工序，建立關鍵工序控制點。5.2 對于關鍵工程，在施工前組織有關方面的技術人員制訂詳細的施工方案，并且對各種技術參數通過驗算達到要求，同時要具有一定的安全系數。

19、5.3 方案確定后，可聘請有關專家進行會審、修改，最后報工程師批準后實施。5.4 在施工過程中，各關鍵工程配備1-2 名技術水平高又有豐富經驗的工程師負責技術，做到發現問題，及時處理或調整方案。5.5 關鍵工程施工做到管理科學、組織嚴密、技術可靠、工藝先進。保證在施工過程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質量隱患。五、安全保證體系項目部在實施和完成本合同段及其缺陷修復的整個過程中，將采取切實有效的措施，充分關注和保障所有工作人員的安全，使工程項目的實施有條不紊、順利進行。1、安全保證體系成立項目經理為首的安全生產委員會，項目經理為主任委員，是本項目安全管理第一責任人，各職能部門人員在各個崗

20、位上對實現本項目安全生產的要求負責，工地的安全保證組織結構（圖19）：六、安全保證措施1、參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，并應定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對于從事電氣、焊接、車輛駕駛特殊工種的人員，應經過專業培訓，獲得合格證后，方準持證上崗。項目部將積級主動地與當地公安、交警及相關部門取得聯系，按照上述部門的規定和要求辦好各種手續。13圖 19 安全保證體系框圖項目經理部項目經理為首的安全生產委員會各工區工長為首的工區安全生產分區安全保衛科安全員工地的安全生產與當地公安交警工地施工區的安部門緊密聯系全保衛工作2、加強對職工，民工的安全

21、思想教育，樹立安全第一的思想，提高安全意識。項目經理部成立“安全生產委員會” ，由項目經理、各工區工長任正副主任，設專職安全員，負責施工過程中機械、汽車的安全管理工作，并開展“安全生產月”活動。經理部定期組織各隊負責人進行檢查、評比，不符合安全要求的限期整改，直至停工整頓，經驗收合格后方可繼續施工。3、制定各工序、崗位安全生產的操作規程，并掛牌告示用以規范職工、民工的生產活動。4、經常對施工機具設備和勞動保護用品進行檢查，加強維修保養，保證其在整個施工期間始終處于完好狀態；不合格的機具和勞動用品嚴禁使用。5、在監理工程師駐地，承包人駐地、施工現場及倉庫等配備足夠的消防用具，并使其保持良好的狀態

22、，同時安排專人負責駐地財產的保衛工作。6、配備必要的交通，通訊設施，加強對突發事故的處理能力。7、各用電開關板及用電設施，設置必要的安全防護、懸掛用電警示牌，保證用電安全。148、基坑施工、障礙物堆放、橋涵立體施工均設置帶有照明設備的安全標志，布設安全網以保護路人與車輛的安全。9、施工現場的生活生產房屋、 變電所、發電機房、 臨時油庫等均應設在干燥地基上，并應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求。10、工地的小型臨時油庫應遠離生活區50m 以外，并外設圍欄。11、操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作不相符的機械，不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。15第四章文明施工及環境保護

23、第 1節文明施工措施施工期間按地方政府、業主和有關建筑工程文明施工的法規和制度制定本工程的文明施工規定，保證在施工期間實現外界向地方政府、業主“零”投訴的目標。創建文明工地的主要措施如下：1、施工現場、各主要施工點、段設置明顯、詳細的施工標志牌，全部施工人員掛牌上崗。并在施工前組織全體職工進行文明施工法規學習。2、工地內的臨時設施統一規劃，保證明亮整潔。3、拌合場的污水、廢料采取措施不亂排、亂堆，保證不污染農用設施。拌合場原材料堆放整齊、有序，保證場地文明整潔。4、由綜合辦公室負責積極與地方政府、居民溝通、協調。搞好與當地的關系。保證當地群眾的生活、生產不受影響。及時處理由于施工給當地村民造成的原道路損壞等問題。5、安排專人對交通量大的地段每天定時進行灑水除塵，保證道路暢通及村民出入安全。6、保證施工現場的整潔，工程垃圾及時清理。第 2節環境保護措施環境保護是我國的一項基本國策，在公路建設中，做好公路建設的環境保護工作，減輕因公路建設導致的環境污染，保護自然、維護生態平衡，保證人體健康。我項目部在施工中將嚴格執行公路建設項目樹木保護設計規定及環境保護法有關要求，將嚴格遵守國家和地方所有控制環境污染的法律和法規，采取必要的措施防止施工中的燃料、化學物質、污水、廢料和垃圾等物質對河流、湖泊、池塘和