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文檔簡介

1、浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2010級學(xué)號: 姓名: 班級: 學(xué)校:32選拔考試汽車電子技術(shù)專業(yè)綜合卷考生注意:本試卷為選拔考試之汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)綜合卷,考試時間150分鐘,滿分250分。 請用藍(lán)黑色鋼筆或圓珠筆把答案直接寫在試卷上,答題不要超出密封線。題號一二三四五六七總分得分評卷人一單項選擇題:(每題1分,共40分)1J2020代表的是( )A載貨汽車 B越野汽車 C客車 D轎車2發(fā)動機(jī)排量小于升的轎車屬于( )A微型汽車 B普通級轎車 C中級轎車 D高級轎車3柴油機(jī)可燃混合氣是在( )內(nèi)形成的。A進(jìn)氣管 B燃燒室 C化油器4曲軸箱通風(fēng)的目的主要是( )。A排出水和汽油 B排出漏入曲軸箱內(nèi)的

2、可燃混合氣與廢氣,同時向曲軸箱內(nèi)供給空氣 C冷卻潤滑油 5四沖程六缸發(fā)動機(jī),各同名凸輪之間的相對位置夾角應(yīng)當(dāng)是( )。A1200 B 900 C 6006變速器自鎖裝置的作用是 ( ) A防止跳檔 B防止同時掛上兩個檔 C防止誤掛入倒檔7柴油機(jī)燃燒過程中,氣缸內(nèi)壓力達(dá)到最高時是在( )。A備燃期 B速燃期 C緩燃期 D后燃期8汽車轉(zhuǎn)彎行駛時,差速器中的行星齒輪 ( ) A只有公轉(zhuǎn)沒有自轉(zhuǎn); B只有自轉(zhuǎn)沒有公轉(zhuǎn) C既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)9噴油泵傳動部件的調(diào)整螺釘升高,可使該缸供油提前角( )。A減少 B增加 C不變10解放CA1092型汽車變速器空檔時 ( ) A中間軸不轉(zhuǎn)動,第二軸轉(zhuǎn)動 B中間軸轉(zhuǎn)動

3、,第二軸不轉(zhuǎn)動 C中間軸和第二軸都不轉(zhuǎn)動11使冷卻水在散熱器和水套之間進(jìn)行循環(huán)的水泵旋轉(zhuǎn)部件叫做( ) A葉輪 B風(fēng)扇 C殼體 D水封12轉(zhuǎn)向輪繞著( )擺動。A轉(zhuǎn)向節(jié) B主銷 C前梁 D車架13離合器踏板自由行程是指 ( )A可左右晃動的距離 B從開始踩下離合器踏板到壓力開始加重的距離 C從踩下離合器踏板至踏到底的距離14離合器踏板自由行程過小會引起離合器 ( ) A打滑 B分離不徹底 C以上兩個均不是15輪胎347中,34表示( )。A輪胎外徑 B輪胎斷面寬度 C輪輞直徑 D輪胎內(nèi)徑16循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器齒條與齒扇間隙的調(diào)整是通過( )。A調(diào)整墊片 B調(diào)整螺釘 C調(diào)整螺母 D調(diào)整螺塞17ABS

4、控制系統(tǒng)中壓力調(diào)節(jié)器的主體是 ( )A電磁閥 B回油泵 C存儲器18汽車的裝配基體是 ( )。 A車架 B發(fā)動機(jī) C車身 D車輪19轉(zhuǎn)向盤的自由行程最大不超過( )。A150 B300 C35020根據(jù)普通差速器的工作原理可以知道,當(dāng)N1=0,N2=2N0時,此時汽車在( )A直線行駛 B轉(zhuǎn)彎行駛 C原地未動 D爬坡21將一片正極板和負(fù)極板插入電解液,能夠得到( )電壓。 A21V B126V C12V D不確定22蓄電池在放電時,電解液的密度會( )。 A變大 B 變小 C 不變 D 不一定23在發(fā)動機(jī)工作過程時,發(fā)電機(jī)的勵磁繞組采取的勵磁方式是( )。A先他勵后自勵 B先自勵后他勵 C一直

5、是自勵 D一直是他勵24普通蓄電池電解液面正常減少時應(yīng)添加( ) A硫酸 B 蒸餾水 C標(biāo)準(zhǔn)電解液 D 自來水25汽車上對用電器供電,發(fā)電機(jī)和蓄電池采用( )連接。A 串聯(lián) B并聯(lián) C混聯(lián) D 不確定26接通起動開關(guān)起動機(jī)空轉(zhuǎn)最可能的原因是( ) A單向離合器打滑 B蓄電池嚴(yán)重虧電 C起動開關(guān)出故障 D電磁開關(guān)中的線圈有斷路或搭鐵不良27若要測量起動機(jī)電磁開關(guān)保持線圈的阻值,應(yīng)把表筆分別搭在起動機(jī)的( )A 30端子和50端子 B30端子和電樞端子 C 50端子和電樞端子 D50端子和搭鐵28為保證點火可靠,一般要求點火系提供的高壓電為( )V。A12 B5000-8000 C8000-100

6、00 D15000-2000029普通桑塔納汽車4缸發(fā)動機(jī)的點火順序是( )。A1342 B1234 C1423 D同時點火30前照燈的近光燈燈絲位于( )。A焦點上方 B焦點前方 C焦點下前方 D 焦點上前方31若將負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的水溫傳感器電源線直接搭鐵,甲認(rèn)為,水溫表指示值最大;乙認(rèn)為,水溫表指示值最小,你認(rèn)為( )。 A 甲對 B 乙對 C甲乙都對 D甲乙都不對32用機(jī)油壓力警告燈顯示發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力正常的是( )。 A點火開關(guān)打開時不亮,起動后亮; B點火開關(guān)打開時亮,起動后也亮; C點火開關(guān)打開時亮,起動后亮; D始終不亮33永磁式雙速刮水器慢速刮水時,電流從( )進(jìn)入;快速刮水

7、時,電流從( )進(jìn)入。A 正電刷負(fù)電刷;B 正電刷偏置電刷C偏置電刷正電刷D 偏置電刷負(fù)電刷;34下圖為繼電器的電路符號,用萬用表測得四個插腳之間的電阻,哪種情況說明繼電器是正常的。( )85 30 86 87A85和86兩個插腳之間的電阻無窮大,30和87兩個插腳之間的電阻很小;B85和86兩個插腳之間有一定電阻,30和87兩個插腳之間的電阻無窮大;C85和86兩個插腳之間30和87兩個插腳之間的電阻均為無窮大;D85和86兩個插腳之間30和87兩個插腳之間的電阻均為很小35使用數(shù)字式歐姆表測試的讀數(shù)為1或,這意味著被測量的部件或回路( )A 通路 B 斷路 C 搭鐵 D 電阻低36潤滑劑應(yīng)

8、具有( )。A一定的粘性,較好的化學(xué)安定性和機(jī)械安定性B要有良好的防銹性,但不需密封C應(yīng)該耐熱和導(dǎo)熱37發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)( )時,對蓄電池進(jìn)行充電。A不發(fā)電 B電動勢低于蓄電池電動勢 C電動勢高于蓄電池電動勢 D過載38上海通用別克轎車發(fā)動機(jī)裝用的是( )電壓調(diào)節(jié)器。 A雙級電磁振動式; B晶體管式;C蓄電池電壓檢測法集成電路; D發(fā)電機(jī)電壓檢測法集成電路39 電磁開關(guān)將起動機(jī)主電路接通后,活動鐵心靠( )線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。A吸拉 B保持 C吸拉和保持 D不需要線圈40 在低速重載高溫條件下和塵土飛揚的不良工作環(huán)境中工作的傳動一般用( ) A帶傳動 B鏈傳動 C齒輪傳動

9、D蝸桿傳動二填空題(每空1分,共65分)1汽車一般由 四大部分組成。汽車在行駛過程中,受到的阻力: 及 。2四缸四沖程發(fā)動機(jī)的作功順序一般是 或 ,六缸發(fā)動機(jī)的作功順序一般是 或 。桑塔納JV發(fā)動機(jī)工作順序為 ;CA6102發(fā)動機(jī)工作順序為 。3動力性指標(biāo)是表征發(fā)動機(jī)做功能力大小的指標(biāo),一般用發(fā)動機(jī)的 和 等作為評價發(fā)動機(jī)動力性好壞的指標(biāo)。4柴油機(jī)燃料供給裝置由 及 等組成。5水冷卻系一般由 等組成。6車輪定位有 和 四個參數(shù)。7氣缸蓋用來密封氣缸的上部,與 氣缸等共同構(gòu)成燃燒室。氣缸墊是用于保證氣缸體與氣缸蓋間的 ,防止漏氣和 。8螺紋聯(lián)接的基本類型有 四種。9現(xiàn)代汽車裝備的電器按其用途大致

10、劃分為 和電子控制系統(tǒng)等五大部分。10桑塔納轎車電路圖中“30”代表 “15”代表 “X”代表 “31”代表 。11蓄電池的容量與 和極板面積 有關(guān)。12傳統(tǒng)點火系主要由電源點火開關(guān)_ _ _火花塞高壓線等部件組成。13根據(jù)帶的橫截面形狀不同,傳動帶的主要形式有 帶, 帶 帶 帶 四種。14無觸點式電子點火系統(tǒng)按信號發(fā)生器的工作原理,可分為 和光電式等。15汽車儀表及其電路常見故障有兩類:一是 ,二是 。16汽車行駛中,機(jī)油壓力指示燈亮起表示 。三判斷題(每題1分,共40分)1當(dāng)飛輪上的點火記號與飛輪殼體上的正時記號刻線對準(zhǔn)時,第一缸活塞正好處于壓縮行程上止點位置 ( )2過量空氣系數(shù)為1時,

11、不論從理論上或?qū)嶋H上來說,混合氣燃燒均最完全,發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性最好。 ( ) 3混合氣濃度越濃,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的功率越大。 ( )4空氣流量計是用來測量吸入發(fā)動機(jī)的空氣壓力的傳感器。 ( ) 5怠速時由于轉(zhuǎn)速較低,電腦使噴油器減少噴油量,提供較稀混合氣。 ( ) 6進(jìn)氣壓力傳感器是用來測定吸入發(fā)動機(jī)空氣量的裝置。 ( ) 7一般來說,柴油機(jī)采用的過量空氣系數(shù)要比汽油機(jī)大。 ( )8噴入柴油機(jī)燃燒室的高壓柴油,其油壓是由噴油器建立的。 ( )9孔式噴油器的噴孔直徑一般要比軸針式噴油器的噴孔大。 ( ) 10所謂“柱塞偶件”是指噴油器中的針閥與針閥體。 ( ) 11一般情況下氧傳感器失效后汽車仍能行駛。

12、 ( )12發(fā)動機(jī)在使用中,冷卻水的溫度越低越好。 ( )13風(fēng)扇工作時,風(fēng)是向散熱器方向吹的,這樣有利于散熱。 ( )14任何水都可以直接作為冷卻水加注。 ( ) 15節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷和水溫的大小而自動改變冷卻液的流量和循環(huán)路線。()16發(fā)動機(jī)工作時,機(jī)油經(jīng)過粗濾器后進(jìn)入機(jī)油泵,防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入泵體內(nèi)。()17在汽車傳動系統(tǒng)中,驅(qū)動輪可以是前輪,也可以是后輪,也可以全輪驅(qū)動。( )18三元催化轉(zhuǎn)換器可以在任何混和氣濃度下都能得到較好的轉(zhuǎn)換效果。( )19在直列式發(fā)動機(jī)中,全支承曲軸的主軸頸數(shù)與氣缸數(shù)相同。( )20采用動力轉(zhuǎn)向系的汽車,當(dāng)轉(zhuǎn)向加力裝置失效時,汽車也就無法轉(zhuǎn)向了。(

13、)21三相同步交流發(fā)電機(jī)的作用是將交流電變?yōu)榉€(wěn)恒直流電。( )22汽車起動機(jī)電樞上的換向片與轉(zhuǎn)軸是絕緣的。( )23如點火提前角過大,混合氣的燃燒在壓縮行程中進(jìn)行,氣缸內(nèi)的燃燒氣體壓力急劇上升,會給正在上行的活塞造成一短時間的增力,使發(fā)動機(jī)功率上升,而且爆燃嚴(yán)重。( )24蓄電池點火系次級電壓在火花塞積碳時將顯著下降。( )25發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定時,隨著負(fù)荷的增大,點火提前角應(yīng)適當(dāng)減少。 ( )26前照燈的遠(yuǎn)光燈絲位于反射鏡的焦點下方。( )27使用風(fēng)窗玻璃洗滌器時,應(yīng)先開動刮水器,然后再開動洗滌液泵。( )28起動機(jī)投入工作時,應(yīng)先使齒輪嚙合,然后再接通主電路。 ( ) 29如果將蓄電池的極性接

14、反,后果是有可能將發(fā)電機(jī)的磁場繞組燒毀。( )30汽車上用的電和日常生活上用的電是一樣的,都是交流電。 ( )31起動機(jī)電樞裝配過緊可能會造成起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力。 ( )32在起動機(jī)起動過程中,吸引線圈和保持線圈中一直有電流通過。 ( )33起動系主要包括起動機(jī)和控制電路兩個部分。 ( )34主要承受轉(zhuǎn)矩作用的軸是心軸。 ( )35蓄電池點火系次級電壓在火花塞積碳時將顯著下降。( )36發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快時,點火提前角應(yīng)增大。( )37火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢#?)38前照燈應(yīng)能使駕駛員看清車前100m或更遠(yuǎn)距離以內(nèi)路面上的任何障礙物。( )39我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定壓力角20,它是齒頂圓上的壓力角。(

15、)40水溫表傳感器是一個負(fù)溫度系數(shù)電阻傳感器,溫度高其電阻值小。( )四 多項選擇題(每題2分,共10分)1倒車燈受到( )控制。 A點火開關(guān); B小燈開關(guān); C倒車燈開關(guān);D大燈開關(guān)2汽車電源系統(tǒng)主要由( )等組成。A蓄電池 B 起動機(jī) C 電壓調(diào)節(jié)器 D 發(fā)電機(jī)3空調(diào)高低壓側(cè)的壓力均偏高,原因可能是( )A 制冷劑偏多;B 制冷劑偏少;C 冷凝器散熱差;D 管路中有空氣混入4前照燈工作時出現(xiàn)遠(yuǎn)近光不全的主要原因有( ) A變光開關(guān)損壞 B遠(yuǎn)近光中的一條導(dǎo)線斷路 C雙燈絲燈泡中某燈絲燒斷 D車燈開關(guān)損壞5下列電器工作受點火開關(guān)控制的有( )。 A霧燈, B牌照燈, C電喇叭, D電動車窗五名詞解釋(每題3分,共30分)1附著力2平均燃料消耗量3可燃混合氣濃度4過量空氣系數(shù)5強(qiáng)制通風(fēng)6速燃期7柴油的凝點8冷卻水大循環(huán)9車輪定位10轉(zhuǎn)向系傳動比六簡答題 (前7題每題5分,后五題每題6分,共65分)1配氣機(jī)構(gòu)的作用是什么?(5分)2電控燃油噴射系統(tǒng)與化油器式燃料供給系相比有何優(yōu)點?(5分)3考慮軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足哪些要求?(5分) 4如圖所示,已知Z1=16,Z2=32,Z3=

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