1、 目 錄第1章 編制說明11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 適用范圍1第2章 工程概況22.1 工程概況22.2 周邊環境及風險源3第3章 施工重難點分析與對應措施6第4章 施工部署74.1場地布置74.2技術準備74.3主要勞動力配備計劃84.4 施工機械和小型設備94.5材料準備94.6工期安排及保證措施9第5章 主要施工方法及施工工藝115.1施工段劃分115.2施工順序115.3拆換撐施工125.4鋼筋工程155.5模板工程15第6章 監控量測16第7章 質量保證措施177.1 拆撐作業過程中施工縫位置止水帶、防水板及甩槎鋼筋保護177.2 原材料質量保證措施17第8章 安全

2、保證措施188.1安全生產技術保證措施188.2 施工現場的安全措施18第9章 文明施工保證措施219.1文明施工措施219.1.1現場布置219.1.2施工現場管理219.1.3施工現場注意事項219.2環境保護措施229.3綠色和文明施工229.3.1 節約材料與資源利用229.3.2 環境保護229.3.3 職業健康措施23第1章 編制說明1.1 編制依據1、北京地鐵x號線三期工程xxx外站附屬結構（一）xxxx施工圖紙。2、城市軌道交通工程監測技術規范（GB50911-2013）；3、鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2012）；4、施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ462005)；5

3、、建筑機械使用安全技術規程(JGJ 33-2012)；6、工程測量規范（GB500262007）；7、混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2015）；8、軌道交通工程資料管理規程（土建篇）（QGD001-2015）。9、軌道交通車站工程施工質量驗收標準（修訂版）（QGD006-2015）；10、xxxx專項施工方案。11、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質200987號文1.2 編制原則（1）嚴格執行國家及北京市政府所制訂的法律、法規和各項管理條例，并做到模范守法、文明施工。（2）針對城市施工的特點，科學安排，合理組織、嚴格管理、精心施工，以減少對周圍環境及居民正常生活的影響

4、。（3）以成熟的施工技術及先進的設備和施工工藝，確保施工安全和工程質量，按期為業主提供一個優質的工程產品。（4）以切實有效的技術措施和先進工藝，控制地面沉陷，確保建(構)筑物及地下管線等不受損壞，維持正常使用功能。 （5）根據責任工期要求，加快施工進度，實現工期目標要求。（6）全面響應合同文件，嚴格遵守合同文件的各項條款，完成施工任務。（7）采用監控量測措施和信息反饋系統指導施工。1.3 適用范圍本方案適用于xxx暗挖段拆撐施工。第2章 工程概況2.1 工程概況 1、概況xxx為北京地鐵x號線三期與xx號線的換乘站，位于xxx外大街與京滬鐵路的立交路口南部，xxx外大街沙子口路口北部。車站沿x

5、xx外大街南北向布置，位于xxxx西側輔道及人行道下方。車站為地下四層三跨框架結構，車站總長139.2m，采用明挖法施工。2、工程結構型式xxx位于車站東側，總長約164.055m，利用14號線臨時施工豎井施做施工橫通道。施工橫通道長約56.7m，寬4m，高8.0610.15m。出入口暗挖段采用暗挖法施工，暗挖段長139.665m；敞口段采用明挖法施工，明挖段長24.39m。 xxx下穿xxx外大街和安樂林路，下穿多根管線。xxx暗挖段分為人防段斷面段、預留過街通道斷面段、接4號安全口斷面段及標準斷面段，具體尺寸詳見下表：項 目內凈空寬度（m）內凈空高度（m）2-25.54.23-37.05.

6、154-45.55.255-55.55.96-67.04.87-77.04.88-87.06.559-97.05.9-6.55暗挖通道結構凈空尺寸表圖2-1xxx暗挖結構4個導洞CRD工法（單位：mm）圖2-2xxx暗挖結構6個導洞CRD工法（單位：mm）3、 支護參數暗挖段結構斷面參數表項 目材料及規格結構尺寸初期支護超前小導管42×3.25mm鋼焊管,L=2.5m縱間距:0.5-1m，環間距:0.3m鋼筋網6.5,150×150mm單層鋼筋網，四周鋪設，搭接長度150mm噴射混凝土C25噴射混凝土結構厚度0.3m格柵鋼拱架HPB300,HRB400鋼筋間距0.5m二襯結

7、構C40防水鋼筋混凝土，P10結構厚度0.6m2.2 周邊環境及風險源 xxx暗挖段主要為永外大街及永外大街主輔路中間綠化帶上，周邊管線密集，管線情況見圖2-3。圖2-3xxx管線平面布置圖xxx暗挖段風險源主要有結構自身風險工程和環境風險工程兩部分，風險源概況及等級劃分具體詳見下表：風險分類序號風險工程風險源基本狀況等級風險處理措施 自身風險1暗挖xxxxxx標準段拱頂埋深約8.9m，標準段開挖凈高7.37m，凈寬8.8m，人防段開挖凈高8.72m，凈寬10.6m。穿越地層主要為粉土，粉細砂，粉質粘土層，拱頂主要位于粉土層。一級1、嚴格遵循十八字要領；2、根據地下管線情況、地質情況及結構斷面

8、等超前支護結構采用深孔注漿、單排小導管等；3、保證無水作業。 環境風險1暗挖xxx下穿1100雨水管、1400雨水管、1350雨水管、3200×2500熱力隧道，800上水管，600污水管、400中壓煤氣管暗挖xxx標準段拱頂埋深約8.9m，拱頂距1100雨水管垂直距離最近約5.2m、1400雨水管垂直距離最近約4.9m、1350雨水管垂直距離最近約6.1m、3200×2500熱力隧道垂直距離最近約1.3m。800上水管垂直距離最近約8.6m，600污水管垂直距離最近約4.3m、600上水管垂直距離最近約5.1m，400中壓煤氣管垂直距離最近約7.8m。一級超前深孔注漿加固

9、，加強監控量測。第3章 施工重難點分析與對應措施1、拆換撐施工是工程重點。由于本工程下穿xxx外大街，隧道受地面荷載影響比較大，再拆撐之前，加強監控量測，待初期支護結構的拱頂沉降和收斂已經穩定后，拆除初期支護結構中的臨時中隔壁墻及臨時仰拱，每次拆除長度不能大于8m，拆撐過程中需加強洞內和地面監測。拆撐長度詳見圖紙會審。具體拆撐內容詳見第五章。中隔壁混凝土拆除時，要防止對初期支護系統形成大的振動和擾動。可采用風鎬由上至下逐榀拆除格柵鋼架之間的噴射混凝土，以及臨時支護與初期支護連接部位附著在鋼架上的噴射混凝土，臨時鋼構件采用氣焊燒斷。2、斷面較大、危險性高出入口為人防斷面，斷面尺寸寬8.4米，高7

10、.3米，斷面大，在此段拆撐及換乘作業過程中，施工人員嚴格按照拆換撐施工步驟進行施工，并加強監測，保證施工安全。由于斷面較大，上部支撐拆除作業過程中，需搭設腳手架。工程部需對進場人員提前進行技術交底和安全技術交底，保證拆撐安全進行。人防段仰拱施工完成施工拱墻及拱頂時，首先拆除中隔壁支撐，采取搭設腳手架作業，從上往下拆除，然后拆除臨時仰拱支撐，拆除過程中加強監測。3、做好拆除中隔壁的變形監測工作在進行中隔壁拆除之前，需對中隔壁周圍布設變形監測點，記錄初始值，在進行拆除作業時隨時觀測變形情況，如有變形速率過大的情況發生，及時通知作業人員撤離現場，保證作業安全。4、拆除的中隔壁吊運中隔壁由上下兩塊工字

11、鋼格柵組成，在拆除上、下塊格柵時，格柵的固定、吊落、運輸是施工的難點。 5、防水材料保護是本工程重點。拆換撐作業過程中需使用電氣焊，由于防水材料易燃，因此對防水材料保護是本工程重點。項目部針對此問題提前購買1mm后鐵皮，在電氣焊施工前將防水材料覆蓋，避免發生火災。 第4章 施工部署4.1場地布置圖4-1 xxx平面布置圖1、 施工現場用水采用Ø50mm鋼管從提供的接口上接入即可，鋼管一律沿著圍擋布設引入井下。2、 現場臨電根據臨電施工方案布設，滿足xxx施工現場用電要求，具體詳見臨電施工方案。 3、施工用的高壓風采用20m3的空壓機供風。4、隧道內外通訊系統為保證工程的順利進行，隧道

12、通訊采用對講機和有線電話。發現意外情況時，及時與地面管理人員聯系，隨時溝通，地面人員收到后，用手機及時與上級領導聯系，及時反饋處理意見給隧道內施工人員。同時在拆撐作業面安裝視頻監控，并與項目部監控室連接。5、洞內配備足夠的應急物資及消防器材，以防意外情況發生。4.2技術準備xxx施工藍圖已下發，圖紙會審、設計交底、專家論證及條件驗收已完成。已組織有關人員學習設計文件，對設計文件、圖紙資料進行了解和研究，使施工人員明確設計者的設計意圖，熟悉設計圖紙的細節，掌握設計人員收集的各種原始資料，對設計文件和圖紙進行現場核對。完成對新進場工人技術交底和安全技術交底工作。拆撐施工前還需做好以下幾個方面準備工

13、作： 1）監測點數據分析和變形速率穩定性評估報告； 2）完成空洞雷達探測，如有缺陷并進行了相應處理； 3）隧道軸線測量、凈空尺寸必須滿足設計要求； 4）防水施工、主體結構(鋼筋、混凝土)施工方案已編制完成并由總監審批確認；4.3主要勞動力配備計劃1、 xxx施工項目部管理組織機構圖圖4-2 xxx施工項目部管理組織機構圖2、 xxx施工管理機構人員表4-1 人員安排表序 號工種或崗位人 數備 注1項目經理12技術負責13安全總監14副經理15總經濟師16技術人員27試驗人員18材料人員29安全人員210測量人員311監測人員212資料員113電工214機電人員215后勤人員216合同人員217

14、普 工218機 修 工119拆撐作業人員420電氣焊工321架子工622鋼筋工623電動葫蘆司機224電動三輪車司機225合計504.4 施工機械和小型設備表4-2 主要施工機械和小型設備配置表序號機械名稱規格型號指 標數量（臺）備注1自卸電動三輪車52電動葫蘆起重機23交流電焊機BX3-300-25.5KW54氣焊25鋼筋調直機GS-40B40mm26交流電焊機BX3-300-25.5KW57低壓變壓器036V38抽水機8DA-12揚程30m49空壓機20m3/min110KW110污水泵Z1/2PW411風鎬G1026L/S812電子水準儀萊卡113收斂儀114全站儀萊卡14.5材料準備

15、G口施工所需主要材料均已進場，試驗報告齊全，并已報監理審批完成。4.6工期安排及保證措施 1、xxx計劃2016年08月20日開始施工，2016年11月07日施工結束，工期80天，根據地面管線改移情況，調整明挖段施工時間和工期結束時間。圖4-3 xxx工期計劃 2、工期保證措施（1） 加強計劃控制，制定合理的施工計劃，對未完成計劃的要及時分析原因，調整解決，確保總工期。（2） 加強施工機械的維修保養，備用一定量的易損件，從而保證機械設備的完好率與利用率。（3）加強施工組織管理，對關鍵性的控制工期的工程應重點保障，做好“二班倒” 工作制度的落實，做到各工序連續施工，流水作業。（4）加強材料的管理

16、，做好物資計劃并上報的工作，決不能因為材料而影響施工。第5章 主要施工方法及施工工藝5.1施工段劃分暗挖段主體結構采取“縱向分段、從下自上、流水作業”的原則進行施工。按設計圖紙，以變形縫為界線，結合施工工藝要求設置施工縫，合理劃分施工段一般施工縫設在結構受剪力較小且便于施工的部位，環向施工縫取58m左右為宜；縱向水平施工縫留在側墻上，隧道拱頂、仰拱均不得留置水平施工縫。采取分25倉進行澆注的方法，變形縫兩側最后施做，每倉均不超過8m。具體見下圖。由于受車站主體及明挖段施工進度影響，xxx暗挖段二襯分為二期施工，一期施工：第五倉第二十倉。二期施工：從車站方向施工第一倉第四倉，從明挖段方向施工第二

17、十一倉第二十五倉。其中人防段二襯施工見xxx人防段二襯專項施工方案。目前本方案工期計劃為一期施工計劃。二期施工待條件具備后施工。xxx暗挖段一期先施工第五倉第十四倉，同時施工第二十倉第十七倉，最后施工第十五十六倉。防水工程見xxx防水專項施工方案。圖5-1 xxx暗挖段二襯施工段劃分示意圖（單位：mm）5.2施工順序xxx暗挖段二襯結構共分25段，施工工藝流程為：施工準備臨時中隔壁下部拆除仰拱防水仰拱二襯砼澆筑、養護臨時中隔壁上部拆除側墻及拱部防水側墻、拱頂二襯砼澆筑、養護側墻、拱部模板支架拆除二襯背后注漿。二襯分兩次澆筑，首先施工仰拱及填充，最后施工側墻及拱頂混凝土。 圖5-2 xxx暗挖段

18、二襯施工水平施工縫留設示意圖5.3拆換撐施工本工程底板采取拆撐換撐施工，側墻及拱頂根據監測情況確定流水段支撐是否一次全部拆除，如沉降超過預警值，需進行換撐。底板臨時中隔壁拆除完成以后進行換撐施工，換撐原則為“隔二留一”，即每1.5m保留一根支撐不拆除，保留一根臨時支撐澆注于混凝土里面，待隧道施工完成以后再割除。根據后期優化及監測情況每次拆撐長度不得超過8m。進行換撐施工時，圖中編號、號拱架為需換撐的（現場用紅油漆標識部分），1.5m范圍內保留其一根支撐不拆除。在施做時應先行拆除圖中編號為、的拱架，待其拱架換撐及其間的防水施工完成以后，在拆除號拱架，施工其防水板。在換撐作業時應割除自仰拱以上30

19、cm范圍內拱架以保證防水板正常施工，及時施做細石混凝土保護層，根據現場預制好的特制節點及時對其進行回撐，回撐采用同等級鋼筋與特制節點鋼板進行幫焊保證整體強度。圖5-3 底板換撐示意圖（隧道縱剖面）圖5-4 換撐及拱架節點恢復圖5.3.1 中隔壁拆除的施工條件1）中隔壁（CRD）法各部開挖支護完畢后，初期支護封閉成環，初期支護體系承受圍巖的全部應力。2）加強拱頂下沉及周邊位移量測，觀測隧道封閉成環后隧道初期支護體系的變形情況，確定變形情況在正常范圍內時，方可進行中隔壁的拆除。3）首段臨時支撐拆除需做條件驗收，合格后方可進行拆除；5.3.2中隔壁拆除的施工步驟1）布置變形觀測點，確保安全。拆除臨時

20、鋼架前，進行監控量測，取得拆除前的初始數據。在整個拆除過程中，對隧道拱頂下沉采取不間斷觀測，以保證隧道的安全。2）鑿出隔壁支撐鋼架間的噴砼及鋼筋網。采用風鎬人工鑿出噴砼，采用電氣焊切斷鋼筋網，搭設鋼管腳手架作為工作平臺。在鑿出噴砼過程中，應逐榀鋼架自上而下進行，鑿出過程中，下方嚴禁人員及機械通過。作業區前后設專人防護人員。注意在鑿出噴砼、切斷鋼筋網過程中，盡量保證鋼架連接筋的連接不被破壞，防止鑿出期間隔壁鋼架失穩。鑿除完畢后，及時清理砼碴與廢鋼筋網，廢鋼筋網應指定地點堆放，以便日后集中處理。3）進行拆除試驗，確保拆除安全。隧道在拆除臨時支護過程中受力體系轉換，為防止初期支護因應力突變而失穩，在

21、拆除前，選取靠近人防段變斷面處8m進行拆除試驗。首先采取隔二拆一的方法（見圖5-3），在中支撐鋼架底部切開23cm，觀察隧道變形量及變形速率。然后進行回撐，回撐完成后繼續拆除回撐之間支撐。觀察隧道變形量和變形速率。符合要求后施做二襯。 5.3.3、拆除臨時支護注意事項1）做好拆除過程中監控量測工作，隨時監測初期支護穩定性。2）嚴格按照上述拆除步驟進行，切不可數榀鋼架同時拆除，防止隧道因體系轉換應力過大，造成初期支護失穩。3）拆除作業全程嚴禁交叉作業，必須分段、流水作業，在拆除作業區兩端設置防護設施，并安排專人看守，嚴禁非作業人員進入，存在物體掉落危險的區段，任何人不得進入。4）鋼架拆除過程中，

22、測量人員發現拱頂下沉異常時，暫停鋼架拆除并適當采取加固措施。特別異常時，應立即發出警報，通知洞內人員立即撤離。5）鋼架拆除，盡量利用繩索等安全設施，嚴禁鋼架以自由落體形式直接掉到地面，以免鋼架彈起傷人。鋼拱架割除過程中，必須對仰拱已經鋪好的防水層采取切實可行的防護措施，以免引起火災；現場配備滅火器、水等防火物資，以防不測。6）拆撐作業過程中，必須加強防水板預留接頭的保護，仰拱采用堆碼砂袋、邊墻采用鋪蓋木板等進行覆蓋的方式予以保護。7）頂部混凝土破除時須根據實際情況控制好混凝土塊的掉落方向，盡量讓其落到背離操作平臺的一側，以防砸落在操作平臺上。混凝土塊的大小控制在20cm以內，嚴禁大塊破除。8）

23、臨時橫撐和中隔壁拆除時，在臨時支撐、中隔壁鋼架與永久初支鋼架接觸的節點處，向初期支護開鑿2-3cm，然后再切割鋼格柵，在連接處，采用1：1砂漿找平，嚴禁臨時橫撐和中隔壁拱架切口頭或鋼筋露出初支表面，防止刺穿防水板。拆除鋼架后，對鋼架上殘留的鋼筋頭進行清除，以防止拆除的鋼架在運輸或再利用過程中，短鋼筋碰傷、劃傷施工人員。9）拆除作業過程中使用的腳手架或平臺，必須牢固可靠，且安裝防護欄桿和防護網，對高空作業的人員，必須系緊安全帶！10）使用氣焊進行作業，必須由持有證件的專業人員操作，嚴禁無證上崗。在開始作業前，首先對氧氣、乙炔瓶及輸送管、噴槍進行系統檢查，確認安全無漏氣后方能進行作業。11）拆除期

24、間技術部和安質部必須全程跟蹤，進行技術和安全監督，確保拆撐時作業人員和初支結構的安全。 5.4鋼筋工程 鋼筋工程詳見xxx二襯專項施工方案。5.5模板工程 模板工程詳見xxx二襯專項施工方案。第6章 監控量測拆除臨時支護施工期間，加大監測頻率，根據監測結果指導拆除施工。主要監測項目是初支結構的拱頂沉降、結構收斂，每天至少測兩次。中隔壁拆除各階段的變形限值參見下表：臨時支撐拆除隧道結構監測變形限值管理表管理水平管理階段拆除中（mm）拆除后（mm）I安全310注意1020危險2030當拆除監測累計數據達到水平時，應加強注意，并增加監測頻率；當監測數據達到級水平后，立即暫停拆除作業，并將割除的支撐回

25、撐，以確保結構的安全；然后立即分析原因，并采取必要措施后，再進行施工。第7章 質量保證措施為了加強xxx施工的質量管理，明確對工程質量的責任，保證工程按計劃優質快速、順利建成，特制定本質量保證措施。在本工程建設中將遵照本質量保證措施，開展工程質量管理活動，承擔質量責任。7.1 拆撐作業過程中施工縫位置止水帶、防水板及甩槎鋼筋保護1、 防水被戳破：仰拱鋼筋施工時，在仰拱向上甩槎接頭處，極易戳破防水板，因此在接頭部位應帶上鋼筋保護帽，并在鋼筋接頭緊貼防水板處采用增加一層防水板方式進行保護。 2、防水被燒傷：拆撐過程中，鋼拱架切除過程中如不采取保護措施則極易將防水板燒傷，由于鋼拱架距防水板

26、距離較近，因此在鋼拱架與防水板之間應塞入竹膠板或木板等進行隔離保護。 3、在縱、環向施工縫鑿毛及施工縫處溢出混凝土鑿除清理過程中均存在將防水板破壞的可能，在此環節也應加強對防水板的保護。在每兩倉防水接頭部位，應將甩槎破損部位整體割除后再進行焊接連接。4、鑿除拱架及臨時中隔壁混凝土之前，需將受影響區域提前進行彎折，保證拆除中隔壁對甩槎鋼筋的保護。7.2 原材料質量保證措施 1）賦予質檢員一票否決權：凡是進入工地的原材料，必須經過質檢員的檢驗，凡是質檢員認為不合格的原材料，一概拒收退貨，不準用于工程； 2）在采購訂貨前就控制好原材料質量：在原材料采購訂貨前，先看樣品和產品說明書，必要時對

27、樣品作化驗或試驗，不合格的原材料不訂貨，防止偽劣產品進入工地； 3）原材料進庫檢驗：對準備進庫的原材料要查明是否有廠家的產品合格證，無合格證的不進庫；同時要分次抽驗原材料，不合格的堅決退貨，杜絕偽劣產品混進倉庫； 4）原材料進庫保管：對已進庫的原材料要分門別類按日期編號，按要求存放保管，把易銹、怕淋、怕曬的材料放置在干凈、干燥的庫房中；第8章 安全保證措施8.1安全生產技術保證措施針對該工程特點，制定施工機械安全操作規程，下發到班組，進行人、機安全預防和監控，排除險情，掌握應急措施，遵守規章制度和崗位作業標準。1、必須認真貫徹執行有關安全法規、法令和我部的安全施工規章制度，嚴格按操作規程施工，

28、確保安全生產、文明施工。2、必須配備安檢、勞保設施和專職安全檢查員，監督施工生產各環節安全規程執行情況，建立安全生產檢查臺帳。3、提高安全意識，對機械設備按期進行檢查維修，保持良好狀態。4、確保人員、設備、材料、工藝、施工環境處于安全有效狀態，保證安全施工。5、特殊作業人員包括機械司機、電工、電焊工、氣焊切割工等必須進行專業培訓，經考試合格后，持證上崗。操作證按時復審，特種作業必須嚴格執行各種安全技術操作規程，確保安全施工。6、上場前對工人進行崗前安全教育，教育內容包括：勞動法、安全生產管理條例、防高空墜落、防觸電等各方面的安全知識。7、拆撐的每道工序開工前，在技術交底的同時，必須進行安全交底

29、，所有制定的施工方案必須有安全注意事項和安全保證措施。8、班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。8.2 施工現場的安全措施1、做好施工場地的平面布置，合理安排場內臨時設施，使場地內排水順暢，嚴格按照北京市有關施工場地布置及文明施工標準進行。2、施工現場懸掛醒目的安全標語及安全標志牌，危險部位要設警告、警示標志并有專人負責。3、現場所用上下水管道、電氣線路、材料堆放、臨時設施的平面布置，都必須符合安全、衛生、防火的要求，并加強管理，做到安全生產和文明施工。4、現場的坑、溝和各種孔洞、易燃場所及變壓器周圍，都要指定專

30、人設置圍欄，蓋板或安全標志，夜間設紅燈示警。凡由主體已搞好的安全防護設施，未經領導批準，任何人不得移動或拆除，誰移動或拆除負責。5、材料、構件、設備的堆放要整齊、平穩、不得超高，拆除的臨時拱架，應及時處理，防止鐵打傷人。6、進入施工現場，人人要戴好安全帽并系好安全帶，高空作業的施工人員，必須系安全帶，禁止穿拖鞋、高跟硬底鞋進入施工現場。7、現場的各種機械設備都必須有完整、有效的安全防護保險裝置，機械運轉部分必須有防護罩，并做到一機一閘一漏電開關。凡發現不正常情況，如需維修機械、排除障礙、注油等，必須做到停機、拉閘、加鎖。嚴禁在運轉中檢修，嚴禁帶病作業。8、各種電氣設備，電動工具等，線路，絕緣要

31、良好，接“三相五線”時，須采用重復接地，現場電氣設備和線路的安裝，必須是持有操作證的電工（兩人以上）負責安裝。嚴禁電線拖地使用。9、現場的施工用電，臨時用電的供電線路敷設要整齊，固定要可靠、無亂拉、亂扯現象，任何人不準私自接電或燒電爐。10、配電箱符合統一的標準要求，箱內零件齊全，并符合規范，膠蓋閘只作斷路開關使用，不得加熔絲。碰插保險內保險絲的規格符合要求，嚴禁用銅、鋁、鐵絲代替保險絲，箱內漏電保護器靈敏、有效，無帶電裸露線，無雜物，箱門要有鎖，防雨措施良好。11、持電動工具的安全防護措施，應有效、齊全、電源線無破損。電焊機的一、二次線長度符合規范要求同時必須采用銅線，接線柱有護罩。12、場

32、的氧氣、乙炔氣瓶要分開合理放置，禁止多層堆放。空瓶須分開放置，以防混淆。氧割時要認真清除周圍的易燃物質和油類，并離火源5米以上，氧氣瓶要輕放輕拿，不得碰撞。13、施工、燈光要明亮，布置要合理，防護要嚴密，現場嚴禁打鬧，追逐和開玩笑。14、高空作業時，必須正確佩戴安全繩，腳手架必須架設斜撐或剪刀撐。15、搭設腳手架的材料應有合格證，各部件的焊接質量必須檢驗合格，并符合設計要求。高空作業人員必須經專業培訓及專業考試合格，持證上崗，并經體檢合格后方可進場施工，必須經常體檢。16、對進行高空作業的人員應進行安全技術教育及交底，落實防護措施和個人防護用品，否則，不得進行施工。高空作業在操作臺上鋪滿木架，

33、則邊設防護桿加竹膠板封閉，然后掛密目安全網，安全網與鋼管連接必須牢固。因作業必須臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，并采取相應的可靠措施后方可進行，作業后應急時恢復。17、空氣壓縮機作業區應保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應放在通風良好處，要進可能降低溫度，以提高儲存壓縮空氣的質量，距貯氣罐15m以內不得進行焊接和熱加工作業。空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力；為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對較長管路應設伸縮變形裝置。空氣壓縮機在無載狀態下啟動，啟動后低速運轉，檢視各儀表指示值符合要求，運轉正常后，逐步進入載荷運轉。輸氣管道輸送的壓縮空

34、氣如果直接吹入人體，會造成人身傷害事故，輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道連接好，并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。運轉中，在缺水而使氣缸過熱停機時，如果立即注入冷水，高溫的氣缸體因驟冷收縮，容易發生裂縫而導致損壞。因此，應待自然降溫至60以下時，方可加水。當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無荷載狀態下啟動。停機時應先卸去荷載，然后分離主離合器，在停止內燃機或電動機運轉。停機后，應關閉冷卻閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣，方可離崗。第9章 文明施工保證措施在施工過程中嚴格

35、按照市建委創建文明安全工地的標準進行施工管理，嚴格遵照建設工程施工現場安全防護、場容衛生及消防保衛標準(京建發201325號)、北京市綠色施工管理規程（DB11/513-2008）及綠色文明施工標準化管理圖冊要求執行，確保5個100%。9.1文明施工措施項目經理部建立文明施工、環境保護管理組織機構，落實文明施工和環境保護。9.1.1現場布置必須根據場地實際合理進行布置，設施設備按現場布置圖規定設置堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調整。9.1.2施工現場管理 1）項目成立現場文明施工領導小組，建立健全文明施工管理規定。2）現場臨時設施嚴格按方案布置搭設，保證設施的牢固、整齊、美觀。施工現場道

36、路硬化處理，并做到排水暢通、通行方便。 3）施工區域和生活區域明確劃分。施工現場布置綠化。要建立嚴格的管理責任制，劃分責任區，設置明顯的標志牌，分片包干，責任到人，使現場和生活區整潔、文明、有序。施工現場注意節約用水用電，杜絕長明燈和長流水。4）施工現場設施工垃圾分揀站。5）施工現場應嚴格執行成品保護措施。6）在施工現場，宿舍外墻以及其它地方必須有反映集團意識、企業精神、時代風貌的標志標語，工地內要設宣傳欄，黑板報等宣傳陣地，及時反映工地內外各類動態。7）道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；建筑基坑周圍保持清潔；場地平整不積水，無散落雜物；場地設排水系統，并暢通不堵。建筑垃圾必須集中堆

37、放，及時處理。8）班組必須做好操作落手清，隨作隨清，物盡其用。在施工作業時，應有防止塵土飛揚、污水外流、車輛沾帶泥土運行等措施。有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布。拉土車輛進出場地設專人進行沖洗及覆蓋以防揚塵和遺灑。9.1.3施工現場注意事項1）施工現場各種料具必須按施工平面布置圖指定位置分類碼放整齊。2）施工現場料具分規格碼放整齊，穩固，做到一頭齊，一條線，標識規范、清楚。貴重物品、易燃易爆和有毒物品應及時入庫，專庫專管，并有明顯標志。3）洞內拆除臨時中隔壁渣土及時進行清理，保證洞內環境整潔。4）洞內粉塵適當進行灑水處理。5）現場施工優先采用采用噪音比較小機械設備。9.2環境保護措施環境衛生的保護與治理是北京市環境保護工作的重點。施工過程中嚴格執行北京市建設工程施工現場環境保護基本標準的規定，確保文明施工，達到環保要求。建立切實可行的環境保護體系和措施。針對本工程特點，制定以下環境保護措施： 1）施工現場將成立環境保護領導小組。2）加強所有參施人員的環保教育，增強環保意識，遵守項目部的環保規定。3）健全組織，專人負責環保工作的檢查、監督，發現問題及時處理。4）現場施工注意粉塵、廢氣、廢水、噪音污染，降到最低限度，達到環保要求。5）完善排水系統。食堂設隔油池，并經常清理隔油池，污水進入市政管網前必須經沉淀池沉淀。6）現場制定灑