1、上機巷安裝皮帶機安全技術措施一、概述由我區 2 隊施工的 711 上機巷，因生產實際需要，需要安裝一部sdj-80(55kw)簡易皮帶機一部， 設計全長約 80 米。為確保本次安裝工作的順利實施，特制定本安全措施，待審批后認真貫徹執行。二、施工簡介施工時間： 2014 年 9 月施工地點： 711 上機巷施工負責人： -安全負責人： -三、安裝所須工具：手拉葫蘆二個 （一個 5 噸，一個 3 噸）、尖錐二把、扳手二把（15 寸）、尼龍線 100 米、以及個人工具。四、安裝前的準備及要求（一）、地面準備1、所有需入井設備，在地面應按完好標準逐臺逐次檢查并試運轉，確保設備入井后能正常使用。2、所有

2、的專用車輛、拴拉起吊工具要齊全， 并確保有足夠的安全系數。3、設備上拆下的螺栓、螺帽及小件應統一裝袋并標明。(二 )、井下準備：1、對安裝地點的機電設備硐室、皮帶機機頭、機尾中線、及物料進出路線的暢通，確保一切暢通后方可安裝；2、施工前應仔細排查各種安全隱患，做到早發現早解決，避免各類危險源的存在；3、對于設備的起吊點、其他安裝機電設備的上方及周圍的環境應確保頂板支護良好，滿足安全施工需要。4、設備起吊點上方綁棚牢固可靠，滿足安全起吊要求。（三）、設備的運輸1、設備裝車時要保證物件水平不得傾斜，設備裝車嚴禁超載、超高和超寬，并一定要捆扎牢固。2、料車在運送的過程中應有專人負責，在運送過程中監看

3、料車的行車安全，確保料車安全及時到達。3、車與車之間的連接必須使用專用連接工具。五、斜巷運輸安全1、斜巷使用絞車運送設備時，必須配備專職的技術熟練的絞車司機，把勾工，所有特殊工種必須持證上崗。2、首先檢查絞車的燈、鈴、語音報警裝置、制動閘是否靈敏可靠，保險擋、地擋、捕車器是否齊全可靠。保險繩、鉤頭繩、生根繩是否正常使用，鋼絲繩斷絲有無超過規定之處。3、斜巷運輸嚴格執行 “行車不行人，行人不行車”的管理規定。4、絞車提升嚴禁超過絞車提升能力，嚴禁超掛，嚴禁用異物代替專用銷。5、斜巷提料過程中，對于阻礙大件運輸的保險擋拆除后應及時恢復，并加強斜巷上下口人員的警戒，嚴禁人員在斜巷運輸過程中進入斜巷。

4、6、若遇途中車輛掉道時，應由跟班負責人指揮拿道，注意安全以防擠傷人員。7、把勾工和絞車司機應嚴格遵照斜巷管理辦法和絞車司機操作規程進行操作。嚴禁違章作業。8、嚴格執行斜巷運輸 “八不準 ”的規定。六、皮帶機的安裝、質量要求及安全要求1、安裝步驟（1）機尾和中間部分的安裝a.安裝前，依據巷道的中線、 給料點、卸載點確定皮帶機機頭和機尾的正確位置，并做好標記；b.根據皮帶機中線，安裝皮帶機機尾承載架和滾筒；c.用 3 圈直徑為 12.5mm 鋼絲繩或大鏈將機尾的里外幫機架與機尾方向的地錨纏緊，用配套的繩卡將繩頭卡緊、卡牢，要求做到生根牢固；d.沿機尾承載部分按中線向機頭方向鋪設中間部分的機架和托輥

5、；（2）機頭的安裝a.根據巷道皮帶機中線，將主機移挪至機頭合適位置，b.將機架和各種滾筒移挪至安裝點進行安裝，要求各種螺栓緊固可靠，機架和滾筒平直、穩定；c.安裝儲帶裝置、張緊裝置和絞車繩，要求張緊絞車運行順暢，鋼絲繩排列有序，接頭卡緊、卡牢；d.按照安裝程序， 依次組裝減速箱、 液力偶合器和電動機， 要求各部位配合合理；（3）、敷設皮帶a.把皮帶順機巷皮帶機頭、機尾雙層散開，留好機頭穿皮帶用的皮帶。b.敷設底皮帶。c.上齊上托輥，敷設上皮帶。d.穿機頭部分皮帶。 將皮帶沿著指定的線路進行穿拉，保證順暢、無刮碰。e.將各段皮帶進行訂扣連接，保證接頭平整，不吊斜，無跑釘現象。(4)、電氣設備的安

6、裝a.將相關電氣設備移挪至指定的配電點， 并按標準上架， 保證開關擺放整齊、穩固，接地極按照標準安裝；b.用合適長度的電纜， 搭接電動機、控制開關和信號裝置的電源，用電纜聯接相關電氣設備，杜絕各種不完好和失爆現象的發生；c.通電調試皮帶機信號，確保信號正常使用；（5）、安裝相關保護按照標準安裝皮帶機的各種保護，確保保護試驗正常，動作靈敏、可靠（6）、調試皮帶機a.用穿條將皮帶連成一個整體， 調節張緊小車， 保證皮帶進行運轉有足夠的張緊力 ;b.運行皮帶機， 進行調試，保證皮帶機運行過程中無跑偏、刮帶和異常現象發生。2、安裝質量要求：(1)皮帶機要保持平、直、穩、遇巷道變坡處要根據尺寸特別制作加

7、高腿。(2)皮帶機頭與鏈板機的搭接距離，高度要合適，確保出煤正常；(3)運行中膠帶不跑偏、不打滑、接頭卡子牢固平整；(4)各種電氣設備搭接過程中要杜絕發生失爆和不完好現象發生；(5)各種保護和防護設施要齊全，動作靈敏、可靠。3、安全要求：(1)在安裝皮帶機頭部分時，要注意起吊點是否牢固。(2)防跑偏、堆煤、速度等保護裝置要齊全完整、靈敏可靠。機尾機頭安全設施要安設齊全。(3)機頭和機尾生根要牢固。(4)調試皮帶機時要仔細觀察，集中精力，作好個人自主保安。(5)停送電作業時，嚴格按照停電、驗電、閉鎖、掛停電牌和專人操作專人送電的要求進行操作。七、其它安全注意事項1、設備在地面解體裝車時，必須有專

8、職行車司機，持證上崗，按照行車的操作規程認真操作，設備裝車必須找好重心，達到平穩，捆扎牢固，對易損怕碰的設備或部件的接合面要采取有效的防護措施。2、所有參加施工的人員要嚴格進行安全聯保，嚴禁11 種不安全人參加作業；3、車輛掉道嚴格執行 366 風巷車輛掉道復軌安全技術措施執行；4、在平巷需要人力推車時，必須遵守以下規定： 、1 次只準推一輛車。 嚴禁在礦車兩側推車。 在同一巷道同向運行，坡度小于或等于 5時，兩車相距至少要保持 10 米以上；坡度大于 5 時，不得小于 30 米。 、推車時刻必須注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道

9、、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號，以便引起大家的注意。 、嚴禁放飛車。巷道坡度大于7時，嚴禁人力推車。5、車輛按裝配先后順序進入安裝地點吊卸擺放。設備的擺放要穩固不易側翻，各設備間擺放距離不得影響施工人員正常安裝及人員通行。6、在捆扎設備時， 鐵絲或鐵鏈的捆扎一定要牢固可靠,吊掛設備用的繩頭要使用專用繩頭或大鏈。7、施工前應檢查施工地點巷道的支護完好情況有無危險因素，發現隱患采取措施予以解決方可施工；8、在起吊過程中 ,起吊物的下方一定不能站人或行人。9、起吊之前一定要試吊幾次，確保起吊工具和起吊點合格可靠。10、嚴禁單棚起吊，對于棚梁應采取捆綁加固的方式，捆綁應采取工字鋼或

10、軌道配合鐵鏈進行綁棚，綁棚的數量不低于5 棚。11、在抬運設備時，現場安全負責人要協調好人員的力量搭配。12、搭接電源前一定在控制該回路的斷路開關上掛上停電牌，并可靠閉鎖。13、電工在操作電氣設備時嚴格按照電鉗工安全操作規程進行操作。14、嚴明勞動紀律，全體工作人員都必須牢固樹立“安全第一 ”的思想，任何人不得違章指揮、違章操作、違反勞動紀律；15、所有電氣設備安裝時，嚴格按煤礦電氣操作規程執行，杜絕失爆和不完好現象；16、所有設備安裝完畢后，要舉行聯合試運轉，確保工程質量；17、安裝期間，要加強干部跟班，班隊長現場把關；18、加強自主保安，做到“四個相互，四不傷害 ”。19、嚴格按照 “電鉗

11、工崗位責任制 ”，“電鉗工操作規程 ”施工。20、未盡之處依據煤礦安全規程 、集團公司及礦有關規定執行。21、其余未說明之出，按煤礦安全規程 、366 風巷工作面規程及有關工種崗位責任制一并貫徹執行。附件一：井下起吊重物的管理規范1、大型設備安裝及拆除（采煤機、綜掘機、皮帶機、移變等）必須編制專門的施工措施，起吊方式要有明確規定。2、嚴禁在支護錨桿 （索）上起吊重物。確實需起吊的， 能打錨桿（索）的必須施工專門的起吊錨桿，每根錨桿受力不得超過2t，每根錨索受力不得超過 5t，起吊錨桿（索）至少采用2 根錨固劑錨固，錨固力符合要求；不能打設錨桿（索）的，必須將起吊附近至少5 棚進行加固處理（ 1

12、1#工字鋼配合特制卡子）再起吊，且加固不得少于2 道。3、起吊錨桿必須在打設 10 小時后使用，起吊錨索必須在打設 24 小時后使用。4、需經常性起吊的地點，由相關單位提前安排打設錨桿（索），其余的按就近原則按需要進行打設。5、嚴禁超負荷使用，物件重量超過50kg 時應使用鋼絲繩，鋼絲繩安全系數不得小于6.5，且鋼絲繩不得有磨損、斷絲等情況。6、采用手拉葫蘆的，開工前要對葫蘆進行全面檢查，確保手拉葫蘆鉤頭、承重鏈符合起吊重物的強度要求，且手拉葫蘆不準改為單鏈使用。在拴吊手拉葫蘆時，要選好角度，同時檢查生根點是否穩固可靠，能否承受吊拉物件的重量。 在高空拴掛葫蘆時， 必須佩戴合格的保險帶。7、起吊時各連接部件承載力均要大于重物重量，且應預留一定的安全系數。8、起重時操作人員必須熟悉設備的規格、重量、重心、起吊位置，要指定專人負責安全，其它人員一律聽從指揮，步調一致，嚴禁各行其事。開工前要認真檢查運輸線路和現場情況，發現巷道支護不良，或有危及設備、人身安全和問題，應及時報請領導安排有關單位處理，嚴禁冒險作業。 在起吊過程中，無論重物上升或下降， 拽動手鏈條時，用力應均勻和緩，不要用