1、交通法規安全教育導語隨著社會經濟的快速持續發展，現代交通日益發達，方 便快捷的交通，在給人們的工作和生活提供良好條件的同 時，由于部分交通參與者不遵守交通規則，妨礙了正常的交 通秩序，從而誘發了各種道路交通事故。如何有效預防和盡 量減少道路交通事故，已經成為全社會關注并待采取措施的 新課題，據不完全統計，截至 2016 年 6 月，我國機動車保 有量約 2.85 億輛，機動車駕駛人約 3.42 億人，中國已經大 踏步地進入“汽車時代” 。然而，在這蓬勃發展的背后，僅 2015 年，全國共發生涉及人員傷亡的道路交通事故 238351 起，造成 67759 人死亡，直接財產損失 4.3 億元，可以

2、說平 均約每三分鐘就有一人因車禍而傷殘，約每十三分鐘就有一 人因車禍而死亡。這一組觸目驚心的數據，帶給我們的不僅 僅是心痛，同時更是一種警示。道路交通安全綜合整治，已 經迫在眉睫。 只有每個人心中， 都樹起一個交通安全的標桿， 我們的生活才不會因為這些慘烈的事故，而讓家庭失去意 義，讓歡樂變成悲傷，讓幸福化為烏有“安全”永遠都是每個人心中字典里最為重要的詞匯， 而對于道路交通安全來源，也許有些人會認為，行車走路是 個人的事，無關大局，不值一提，他們根本就沒意識到：遵 守交通法規，是每個人對社會安寧的一份責任。很少去考慮 自己的交通違法行為，將會帶來什么樣的危害和付出怎樣的 代價。有的人只圖個人

3、的一時方便，想怎么走就怎么走，更 要甚者，他們無視交通法規，隨意闖紅燈、橫穿馬路、跨越 隔離護欄、酒后駕車、超載超速、不按道行駛、逆向行駛等 等，這些不文明的交通違法行為，在很大程度上助長了事故 的滋生和蔓延，造成不必要的人員傷亡和財產損失。事故猛 如虎，安全無小事。道路交通安全事關千家萬戶，每個人只 有通過不斷地學習道路交通法律法規，掌握道路交通安全常 識，才能知道如何規范和約束自己的行為，知道怎樣預防道 路交通事故。今天，我主要圍繞三個方面與大家交流 :一、常見交通事故案例二、交通法規安全常識三、如何做到安全行車案例一、常見交通事故案例一、機動車在夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛 時，

4、應當降低行駛速度。 經過沒有交通信號燈指示的道路時， 遇行人橫穿道路，應當避讓。2014年 2月 14日晚上 8點 25分左右，機動車駕駛員劉 某駕駛閩A5Y721號轎車由閩清縣三溪鄉往五豐橋方向行駛， 當行駛到 202 省道 352 公里+440 米路段時，與橫穿馬路的行 人陳某某、林某某發生碰撞，造成小轎車損壞，陳某某和林 某某當場死亡的交通事故。事故的原因分析和責任認定來 看：機動車駕駛員劉某在夜間行車中，當途經沒有交通信號 燈指示的道路時，遇行人橫穿馬路，未注意觀察前方路面情 況，沒有采取降低車速等有效避讓措施的行為，是造成事故 發生的原因之一，行人陳某某、林某某在沒有確認安全后， 橫

5、過道路的行為，是造成本事故發生的另一原因。根據中 華人民共和國道路交通安全法有關條款規定：機動車駕駛 員劉某應負本事故的主要責任，行人林某某、陳某某應負本 事故的次要責任。二、機動車駕駛員在行車過程中，遇緊急情況應當按照 操作規范安全駕駛、文明駕駛。行人在橫過道路時，應當走 人行橫道（斑馬線） 。2013 年 07 月 01 日下午 5 點 37 分左右，機動車駕駛員 俞某駕駛閩 A8333M號小轎車由二環路南往北方向行駛，當 行駛到福建省高級人民法院對面路段時，與橫過道路的行人 潘某某發生碰撞，造成小轎車損壞及潘某某當場死亡的交通 事故。事故原因分析及責任認定：機動車駕駛員俞某遇到緊 急情況

6、操作不當，未按照操作規范安全文明駕駛的行為，是 造成本事故的原因之一，行人潘某某橫過道路未走人行橫 道，是造成本事故發生的另一原因。根據道交法規定：機動車駕駛員俞某和行人潘某某在本事故中承擔同等責任三、2014年 10月 5號早上 7點 55分左右，在臺江路、 臺江影院公交車站發生了一起交通事故：事發時謝某從兩輛 公交車的車尾和車頭中間突然竄出，碰到由俞某駕駛的一輛 小轎車，由西往東（方向）在機動車道正常行駛的小轎車， （謝某）碰到他的（俞某）的車頭，事故造成謝某頭部受重 傷。本次事故中，謝某橫過路口未走人行橫道，是造成本事 故的主要原因，其行為違反了道交法 ，應負本事故的主 要責任，余某駕駛

7、機動車輛未注意觀察前方狀況，其行為違 反了道交法規定：其行為負本次事故的次要責任。四、摩托車（電動車）駕駛人： 摩托車、電動車作為便捷的交通工具，以及快捷、經濟 的特點，深受廣大交通參與者的青睞，它在給人們日常出行 帶來極大便利的同時，由于部分駕駛人員存在著麻痹大意的 思想，認為只要速度慢一些，駕駛摩托車、電動車就沒有什 么危險，可是在道路交通事故案例中，許多事故就發生在這 類交通工具上。（1）2014年 6月 23日 5點 45分左右，機動 車駕駛員吳某某駕駛大型普通客車，在工業路與二環路交叉 路口（長汀高架橋下）與騎電動自行車未按照交通信號燈指 示，橫穿道路的敖某某相撞，導致敖某某當場死亡

8、的交通事 故。從警方對這起事故的原因分析和責任認定來看，電動自 行車駕駛人敖某某通過路口時，未按照交通信號燈指示通 行，沒有從人行橫道線上通過，并下車推行的行為，是造成 本事故的原因之一，機動車駕駛員吳某某駕駛客車通過路口 時，未注意觀察路面動態情況，沒有確保安全文明駕駛的行 為，是造成本事故發生的另一原因，根據道交法規定： 電動自行車駕駛人敖某某應負事故的主要責任，機動車駕駛 員吳某某應負本事故的次要責任。警示：機動車、非機動車在通過交通路口時應減速慢行， 加強觀察，確保安全。非機動車在通過交通路口時，應當走 人行橫道，并按照交通信號燈指示通行：橫過機動車道時， 應當下車推行。（2）2014

9、年 06月 14日晚上 10點 04分左右，機動車 駕駛員高某駕駛閩 AH1675 號小轎車由金祥路東往西方向行 駛，在金洲南路交叉路口，與酒后駕駛無號牌兩輪電動車， 并且在紅燈狀態下，進入交叉路口的楊某發生碰撞，導致楊 某受傷及兩車損壞的交通事故，根據警方對這起事故的調查 分析：電動車駕駛員楊某酒后駕駛無牌電動車并闖紅燈的行 為，是造成本事故的原因之一，機動車駕駛員高某未按照操 作規范安全駕駛的行為，是造成本事故發生的另一原因。根 據道交法規定：電動自行車駕駛人楊某應負本起事故的 主要責任，機動車駕駛員高某應負本起事故的次要責任。警示：車輛、行人應當按照交通信號燈指示通行，不得 酒后駕駛機動

10、車、非機動車。（3）2012年 8月 25日下午 2點 35分左右，機動車駕 駛黃某某駕駛閩 AAD893 號小轎車，由南平路從西往東方向 行駛，當行駛到南平路磐石路交叉路口時，與駕駛電動自行 車由磐石路北往南方向駛入路口的劉某某發生碰撞，造成劉 某某受傷及兩車不同程度損壞的交通事故，事故的原因分析 及責任認定：機動車駕駛員黃某某在行經沒有交通信號燈指 示的路口時，未減速停車 瞭 望且未注意觀察路面情況，確保 安全駕駛的行為，是造成本事故的原因之一，電動自行車駕 駛人劉某某在行經沒有交通信號燈指示的路口時，未讓行右 方來車的行為，是造成本事故發生的另一原因，根據道交 法規定：機動車駕駛員黃某某

11、和電動自行車駕駛員劉某某 應各負本起事故的同等責任。警示：機動車經過沒有交通信號指示的路口時，應減速 慢行或停車 瞭 望，確保安全。非機動車經過沒有交通信號指 示的路口時，應在路口外慢行或停車 瞭 望，讓右方道路的來 車先行。（4）2013年 10月 7日晚上 8點 34分左右，非機動車 駕駛員吳某某醉酒后駕駛電動車自行車由西二環中路機動 車主道南面向北方向行駛，當行駛到西二環路道山路口北側 路段時與同方向行駛的由李某駕駛的閩AH3512 號小轎車發生碰撞，造成吳某某摔倒受傷，經過醫院搶救無效，于 10 月 14 日死亡的交通事故。從警方對這起事故的原因分析和 責任認定來看，非機動車駕駛人吳某

12、某醉酒后駕駛非機動車 未在非機動車道內行駛，且未確保安全駕駛的行為，是造成 本事故的原因之一。機動車駕駛員李某駕駛機動車未按照操作規范安全駕駛的行為是造成本事故發生的另一原因，根據道交法規定：非機動車駕駛人吳某某應在本事故中負主 要責任，機動車駕駛員李某應在本事故中負次要責任。 警示：在道路上不得醉酒駕駛電動自行車，駕駛電動自 行車應當在非機動車道上行駛，不得進入機動車道。（5）2014年 10月 27日上午 11點 07分左右，在福州 市鼓樓區楊橋路達明路口，發生一起出租車和電動車相碰的 交通事故。經過我們調查取證，并調取了路口的監控視頻， 發現王某駕駛出租車沿楊橋路由東往西（方向）行駛到達

13、明 路口的時候，在綠燈轉換為黃燈的情況下，加速油門闖黃燈 進入路口，與此同時，在路口南側停車等候的張某騎行的電 動自行車在南往北紅燈的情況下，闖紅燈進入路口，發生了 這起慘痛的交通事故。看視頻：由東往西方向，此時的信號 燈為黃燈的（情況下）駕駛電動自行車的張某，由南往北騎 行進入路口，并且未在非機動車道的行駛區域進入路口，肇 事出租車闖黃燈進入路口，發生了這起交通事故。在本事故 中，張某駕駛電動自行車未從非機動車道行駛進入路口，而 且闖紅燈進入路口，違反了道交法規定，王某駕駛出租 車闖黃燈進入路口，違反了道交法規定，雙方過錯行為 相當，應各負本事故的同等責任。我們想提醒廣大的市民朋 友，一定要

14、嚴格遵守交通信號燈的指示通行，嚴格遵守交通 的法律法規，不要為了搶一秒而付出血的代價。道路交通事故多發的主要原因有哪些？肇事者的交通法規知識水平不高，安全意識和文明意識 不強是其中的重要原因。據我們調查統計，百分之九十以上 的道路交通事故是由肇事者的交通違法行為造成的，也就是 說大量的不文明交通違法行為，是導致各種事故發生的主要 原因。有的機動車駕駛人就是因為（交通）法律法規水平不 高，安全意識淡薄， 對超載超速、 疲勞駕駛 （莆田客車事例） 酒后駕駛、無證駕駛等，交通違法行為的危害性缺乏足夠的 認識，從而才導致事故的發生。有的交通參與者由于交通安 全意識差，過馬路的時候不走斑馬線，不遵守交通

15、信號燈的 規定通行等等，也經常引發交通悲劇。交通安全要注意防范的事項是什么？ 首先作為廣大交通參與者來說，最根本的問題就是學法 懂法，只有在真正了解和掌握相關法律法規的基礎上，才能 做到自覺地去遵法守法。 其次呢， 要不斷提高社會責任意識， 增強社會責任感。交通安全關系到千家萬戶，每個人只有從 我做起從點滴小事做起，對自己的交通行為有所規范有所約 束，并在平時注意養成良好的交通出行習慣，那么道路交通 事故才可能遠離我們的生活。反過來說如果我們每個人的交 通行為都有著較大隨意性甚至我行我素，那么道路交通事故 就可能隨時發生在我們的身邊。社會在發展，生活水平在提高。但是，路已不是原來的 路，而人卻

16、還是同樣的人。每個人的生命一生只有一次，在 我們的生活的每一天中，要時時刻刻吧“交通安全”這四個 字銘記在心。如果我們每個人都能多一份社會責任感，并做 到自覺遵守交通規則，那么道路交通事故就可能遠離我們的 生活，我們的生活將充滿陽光！二、交通法規安全常識（一）新的交通違法處罰變化： 、1. 中華人民共和國道路交通安全法（ 2011 年）2. 中華人民共和國道路交通安全法實施條例3. 福建省實施 中華人民共和國道路交通安全法 辦法 （ 2008 年）4. 道路交通事故處理程序規定5.2014 年 12 月 1 日前所以的被電子監控抓拍的交通違 法沒有扣分， 2014 年 12 月 1 日以后都扣

17、分。醉酒后駕駛機動車；飲酒后駕駛機動車，扣12分;涉牌：某懸掛號牌，遮擋號牌，扣12分；涉證：無證，準駕不相符，扣 12分；超速：20%50%扣6分，50濃上 扣12分；疲勞駕駛：連續駕駛超過4小時未休息或者停車休息少于 20 分鐘的，扣 6 分。（二）準駕車型：見表格、（三）交通標志標線： 、1. 禁止標志2. 限制速度3. 解除限制速度4. 人行橫道預告標示5. 減速讓行標志6. 高速、國道、省道、縣道編號（四）高速路上注意的事項：1.凌晨 25時，客運車輛不能行駛 （包括國、 省、縣道）。2. 保持車距 （高速路上有車距確認。 遇到車輛拋錨情況， 車后面據來車方向 150 米左右放三角牌（國、省道 50 米以 上）。預防次生（二次）交通事故的發生。3. 分道限速。4. 駕駛事項：見光盤（五）交通事故發生后，如何做？（六）違法處理問題：A B被扣12分，降級處理（七）其他道路交通標線三、如何做到駕駛安全？（一）養成良好的駕車習慣： （車窗拋物、往車窗外彈 煙灰、扔煙頭、加塞、濫用遠光燈） ；1. 不打、接聽手機。2不抽煙。3按道行駛（不隨意變道）