1、工程地質(zhì)勘察報告、前言 、工程概況工程，包括：垃圾填埋點、北進道路硬化、瀝青道 路鋪油、排污排水管道更新路沿石彩磚項目，受魯山縣堯山鎮(zhèn)委 托， .巖土工程勘察有限公司承擔(dān)了 .垃圾治理和鎮(zhèn)區(qū)主要道路附屬工程地質(zhì)勘察工作， 并于年月日至月日完成野 外勘察工作。其中鎮(zhèn)區(qū)主要道路附屬工程自起至止，路位置及中心線控制坐標(biāo) 見附件及附圖。本次施工圖設(shè)計工程地質(zhì)勘察完成的主要工作量見表主要工作量一覽表（表）工作內(nèi)容單位數(shù)量備注工程地質(zhì)調(diào)查測繪比例尺：鉆探孔勘探點測量占八、采取巖石試驗樣組超重型動力觸探試驗繪制路線工程地質(zhì) 縱斷面冬張編寫工程地質(zhì)勘察報告份、目的任務(wù)本階段施工圖設(shè)計詳勘工作的目的，是根據(jù)設(shè)計

2、技術(shù)指導(dǎo)文件， 技術(shù)要求等資料，有針對性的進行詳勘工作，為確定公路路線，工程 構(gòu)造物位置和編制施工設(shè)計文件， 提供可靠的地質(zhì)資料。本階段施工 圖設(shè)計詳勘工作的主要任務(wù)是： 、查明公路工程建筑場地的區(qū)域地質(zhì)、 水文地質(zhì)、工程地質(zhì)條 件，并作出評價。 、在初步設(shè)計地質(zhì)勘察資料的基礎(chǔ)上， 進行綜合地質(zhì)勘察，對 路線及橋位處進行工程地質(zhì)調(diào)查或測繪、物探、鉆探、原位測試，進 一步查明對工程場地的位置起控制作用的不良地質(zhì)條件、 特殊性巖土 的類別、范圍、性質(zhì)。評價對工程的危害程度，提供治理對策和建議 的地質(zhì)依據(jù)。 、進一步查明場地地基的地質(zhì)條件，為構(gòu)造物結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)類型 的設(shè)計和施工提供必要的地質(zhì)依據(jù)。 、

3、查明公路工程建筑場的地震基本烈度， 并對大型公路工程建 筑物場地按設(shè)計需要進行場地烈度鑒定或地震安全性評價。、本次勘察執(zhí)行的主要規(guī)范和規(guī)程有：（）巖土工程勘察規(guī)范（）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（）建筑抗震設(shè)計規(guī)范 （）中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖 （）公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 （）公路路基設(shè)計規(guī)范（）平頂山平煤設(shè)計有限公司下達的魯山縣堯山鎮(zhèn)堯山村美麗鄉(xiāng) 村建設(shè)鎮(zhèn)區(qū)主要道路附屬工程總平圖。、勘察方法本次勘察的主要工作方法，簡述如下：、工程地質(zhì)測繪本次路線工程地質(zhì)勘察嚴(yán)格按照院下達的技術(shù)要求和工作量任 務(wù)表進行，分路線工程地質(zhì)調(diào)查和路基工程地質(zhì)勘探兩部分進行。路線工程地質(zhì)調(diào)查在路基兩側(cè)各米范圍內(nèi)進行。 采用圖上定位

4、的 方法確定調(diào)查點位， 結(jié)合地形地物及線路踏勘， 利用天然或人工露頭、 人工挖探沿路線進行地質(zhì)調(diào)查。 記錄調(diào)查點的土質(zhì)特性， 綜合各種地 質(zhì)現(xiàn)象，一般調(diào)查點間距不大于米。淺層勘探沿中線進行，一般每隔 米施工一個鉆孔，勘探深度米，并采取土（巖）樣，以便確定淺層土 的土壤性質(zhì)。、鉆探與取樣鉆探在鉆進過程中， 嚴(yán)格控制回次進尺， 保證鉆探質(zhì)量。 為了保證第 一手勘察資料的準(zhǔn)確性， 每個施工機組有一名工程地質(zhì)技術(shù)人員跟班 作業(yè)，進行地質(zhì)編錄，生產(chǎn)管理。中心領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)負(fù)責(zé)人員巡回檢查 各機組的生產(chǎn)技術(shù)情況，隨時解決施工中出現(xiàn)的各種生產(chǎn)技術(shù)問題。取樣與樣品試驗 本次勘察的鉆孔均按控制性鉆孔施工，采用重錘少

5、擊法，一般每米取原狀土樣一件，碎石土另作原位測試。上層土使用薄壁取土 器，采用壓入法或擊入法一次完成。 由其它原因達不到原狀樣要求的 樣品及部分標(biāo)貫器中砂土， 裝取樣袋作為擾動樣品。 探井取樣采用人 工挖孔，采取不擾動樣，以保持其天然的濕度、密度和結(jié)構(gòu)，樣品符 合I級土樣質(zhì)量的要求。樣品嚴(yán)格按有關(guān)要求進行現(xiàn)場密封、保存， 及時送院中心實驗室或現(xiàn)場就地開土試驗。 試驗項目： 黏性土為常規(guī) 項目，砂土為顆粒分析、含水量、容重、相對密度，部分粉細(xì)砂樣也 做了壓縮系數(shù)和快剪強度。、原位測試采用超重型動力觸探試驗等綜合手段在鉆孔中進行現(xiàn)場試驗。、自然地理與地質(zhì)概況、地形地貌路區(qū)位于 .,地形變化不大，地

6、勢總的特點是西高東、水文氣象路區(qū)氣候為大陸性季風(fēng)氣候，地處暖溫帶，春暖、夏熱、秋涼、 冬寒，四季分明，雨量充沛，光照充足。據(jù)近年的氣象資料統(tǒng)計，年 平均氣溫C,年平均降水量毫米，全年無霜期為天。一年內(nèi)各季降水 分布為春季占，夏季占，秋季占，冬季占。風(fēng)向以偏南、西 北、東北風(fēng)最多，春夏盛刮偏南風(fēng)，秋冬盛刮偏北風(fēng)，常有來自西伯 利亞的冷空氣入侵。土層凍結(jié)深度，凍結(jié)時間一般在月到來年月初。地區(qū)蒸發(fā)力與降水量表表月份蒸發(fā)力降水量、地質(zhì)構(gòu)造及斷裂構(gòu)造對工程場地的影響與評價、地質(zhì)構(gòu)造依河南省地質(zhì)構(gòu)造圖（：萬），路區(qū)位于平頂山市南部，中朝 地臺， .。九里山斷層呈近西北東南走向，斷裂挽近時期無活動跡象，場地

7、處于相對穩(wěn)定的地塊中。、斷裂構(gòu)造對工程場地的穩(wěn)定性影響與評價基于上述各主要斷裂全新世無明顯錯動跡象， 依建筑抗震設(shè)計 規(guī)范（）條，可不考慮其對工程場地的影響，但應(yīng)按公路抗震設(shè) 計規(guī)范（）有關(guān)要求作抗震設(shè)計。、地震本區(qū)內(nèi)近年未發(fā)現(xiàn)地震大于烈度為級的地震。 根據(jù)建筑抗震設(shè) 計規(guī)范（）附錄的要求，該區(qū)抗震設(shè)防烈度為小于度，設(shè)計地震分 組為第一組，設(shè)計基本地震加速度值為。 本場地及附近未發(fā)現(xiàn)巖溶、 危巖等不良地質(zhì)作用，無埋藏的河道、濱溝、防空洞等對工程不利的 埋藏物及不良地質(zhì)作，經(jīng)綜合分析確定，屬抗震一般地段。依據(jù)巖 土工程勘察規(guī)范（）條文說明第條， 抗震設(shè)防烈度為度時， 依據(jù)建 筑抗震設(shè)計規(guī)范（）的

8、要求，場地特征周期值為。 可不考慮震陷影 響，場地不存在黃土濕陷、軟土震陷。、區(qū)域穩(wěn)定性評價基于上述區(qū)域， 場地附近的斷裂挽近時期無活動跡象， 場地處于 相對穩(wěn)定的地塊中， 可不考慮斷裂構(gòu)造對場地穩(wěn)定的影響， 場地穩(wěn)定。、區(qū)域地層巖性路區(qū)米以內(nèi)地層主要為：碎石、花崗巖，自上而下分為個工程地 質(zhì)單元層。分述如下：第層 碎石（ ）: 淺黃青灰色 ，稍密，骨架顆粒約占 全層 總質(zhì) 量的 ，顆 粒 間 充填粘 性 土和砂 。骨 架 顆 粒 主要 成 分 為花崗巖等，一般粒徑，大者，磨圓度較好，呈亞圓形。頂 部見 少量 的人 工改 良 的 梯田，含 少 量 的 有機 質(zhì) 。層厚 ，平 均 。第 層 花

9、崗 巖 （ ） : 強 風(fēng) 化 ， 灰 白 淺 灰 色 ， 顯晶質(zhì)中粗 粒結(jié)構(gòu)，塊狀狀構(gòu)造，裂隙節(jié)理不發(fā)育，傾向南東，傾角 。該層為 較硬巖，巖體完整程度分類為較完整，為較好的，巖體基本質(zhì)量等級 為皿級。層厚，平均。第層 花崗巖（ ）: 中風(fēng)化 ， 灰白淺灰色， 顯晶質(zhì)中粗 粒結(jié)構(gòu)，塊狀狀構(gòu)造，裂隙節(jié)理不發(fā)育，傾向南東，傾角 。該層為 較硬巖，巖體完整程度分類為較完整，為較好的，巖體基本質(zhì)量等級 為皿級。該 層分布普遍，本次勘察未揭穿該層，揭露最大厚 度。 與本工程有關(guān)的巖土介質(zhì)全新世沉積層（見工程地質(zhì)縱斷面圖 ）。超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計對本場地第層進行動力觸探試驗，試驗成果按巖土工程勘察

10、規(guī)范()(年 版)規(guī)范第條分層進行統(tǒng)計，結(jié)果見表。超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表表孔號樣本數(shù)類 另U取大值最小值平均值未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表表層號項目樣本數(shù)取大值最小值平均值標(biāo)準(zhǔn)差變異系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值實測值修正值超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表表孔號樣本數(shù)類 另U最大值最小值平均值未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿

11、長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正超重型動力觸探試驗成果統(tǒng)計表表（續(xù)）孔號樣本數(shù)類 另U取大值最小值平均值未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正經(jīng)桿長修正未經(jīng)桿長修正單軸飽和抗壓強度試驗成果統(tǒng)

12、計為評價場地內(nèi)下伏巖石的承載能力，對所取巖樣進行單軸抗壓強度試驗，并對試驗結(jié)果進行統(tǒng)計，結(jié)果見下表:單軸飽和抗壓強度試驗成果統(tǒng)計表表層號巖性描述樣本數(shù)取大值最小值平均值標(biāo)準(zhǔn)差變異系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值花崗巖各層土承載力特征值及壓縮性評價各層土承載力特征值按建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（）第條要求，依據(jù)室內(nèi)土 工試驗、原位測試成果及波速試驗成果等資料，結(jié)合附近場 地的建筑經(jīng)驗，綜合分析后提供各層土的承載力特征值，見各層土承載力特征值一覽表表層號土層名稱碎石花崗巖岡巖承載力特征值（）各層土壓縮性評價經(jīng)對原位測試及室內(nèi)試驗成果綜合分析后， 確定各層土壓力段的 壓縮系數(shù)及壓縮模量值，據(jù)此判定各層土的壓縮性。結(jié)果見表。層號

13、土層名稱碎石花崗巖花崗巖壓縮模量（）()壓縮系數(shù)a （）壓縮性評價低低低壓縮模量及壓縮性評價一覽表表、水文地質(zhì)條件在勘探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地下水， 路區(qū)廣大范圍內(nèi)水文地質(zhì)條件 受地質(zhì)構(gòu)造條件所控制，并和地形、地貌、水文等條件密切相關(guān)。、路區(qū)土層巖性及工程性質(zhì)路區(qū)廣大范圍內(nèi)為地層主要為： 擬建的路主要為為強風(fēng)化花崗巖和中風(fēng)化花崗巖。為堅硬地層， 工程地質(zhì)較穩(wěn)定。路基排水建議采用集中排水，不宜用分散排水（除路塹外） ，注 意深溝排水，高路塹可采用多級排泄水措施。 并注意采用攔截、 防沖、 防滲等措施。涵洞設(shè)計要“遠(yuǎn)迎遠(yuǎn)送” 。地下排水構(gòu)造物和地面排水 溝必須采取防滲措施，防止地表水下滲。深挖路基路塹

14、應(yīng)確立適當(dāng)邊坡， 并對路塹坡角進行防護 （可考慮 米高左右護墻），并注意上部邊坡的防護。防排水可采用多級排泄水 措施。、不良地質(zhì)與特殊性巖土本場地及附近未發(fā)現(xiàn)巖溶、 危巖等不良地質(zhì)作用， 無埋藏的河道、 濱溝、防空洞等對工程不利的埋藏物及不良地質(zhì)作， 經(jīng)綜合分析確定， 屬抗震一般地段。依據(jù)巖土工程勘察規(guī)范 （）條文說明第條，抗 震設(shè)防烈度為度時，可不考慮震陷影響，場地不存在黃土濕陷、軟土 震陷等特殊性巖土。依據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范 （）的要求，場地特 征周期值為。、地基土工程性質(zhì)評價方法、地基土名稱確定及其劃分原則本次勘察遵照 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 （ ）、公路土工 試驗規(guī)程（ ）按照公路工程巖土的工程分類原則，確定路基地基土 及特殊土的類別及其名稱。、地基土物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計方法地基土物理力學(xué)指標(biāo)， 按構(gòu)造物場地進行統(tǒng)計分析， 地基土的物理力 學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計逐層進行， 土層試驗樣本數(shù)小于時， 采用最大平均值或最 小平均值作為建議值。 土層試驗樣本數(shù)大于時， 采用保證率法所得值 作為建議值。當(dāng)該層土少于個樣品時，僅進行平均值統(tǒng)計。、巖土工程設(shè)計參數(shù)的取值原則依照現(xiàn)行 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 （ ）和有關(guān)經(jīng)驗綜合 分析后提出工程設(shè)計參數(shù)建議值。見路基土物理力學(xué)性質(zhì)統(tǒng)計表。、結(jié)論及建議、路區(qū)地貌局部復(fù)雜， 區(qū)域地形起伏較大， 地貌單元均為河流沖 積平原。