1、建滔（河北）化工有限公司 合成氣壓縮機檢修方案合成氣壓縮機檢修方案編制： 劉宏朝 審核： 王宏斌 批準：工 程 維 修 部二OO六年七月十一日一、編制說明：本方案適用于甲醇合成車間合成氣壓縮機的檢修。本次合成氣壓縮機的檢修屬于計劃停車檢修，目的是為了使合成氣壓縮機達到設計運行的工藝指標，保證設備滿足工藝需求，進而滿提高生產產量。主要檢修項目如下：1.檢查合成氣壓縮機前后軸承的使用情況2.檢查合成氣壓縮機止推軸承3.檢查合成氣壓縮機隔板密封、平衡盤密封 4.檢查汽輪機各軸承5.檢查汽輪機轉子本次檢修計劃5天半時間，主要檢修部門有四化建、工程維修部、電力供應部。錦西化機廠做現場技術指導。1.1編制

2、依據 錦西化工機械有限責任公司的產品使用說明書及合成氣壓縮機的裝配圖紙； 化工機械維修手冊 化工機器安裝工程施工及驗收規范HGJ204-831.2機組概況汽輪機驅動的合成氣壓縮機是甲醇特有的運轉設備。它由汽輪機、離心式壓縮機、油泵、油站、高位油箱、氣體冷卻器、冷凝水泵等設備配套組成。1.3技術性能參數合成氣離心式壓縮機型 號： 4V-9S 制造編號： 32607-1根據標準： API617 額定功率： 3350kw 進口壓力： 2.1Mpa(A)額定轉速： 12275r/min 進口溫度： 40最大連續轉速： 12888r/min 出口壓力： 6.0Mpa(A)最大設計壓力： 7.5Mpa 出

3、口溫度： 84最高許用溫度： 200水壓試驗壓力： 11.25Mpa一階臨界轉速(試驗)： 4400r/min合成氣壓縮機驅動汽輪機型 號： 5EL-5制造編號： 32607-2根據標準： API612制造日期： 04.12額定功率： 3494kw額定轉速： 12300r/min最大連續轉速： 12915r/min跳車轉速： 14206r/min最高入口蒸汽壓力： 3.65Mpa（A）額定入口蒸汽壓力： 3.55Mpa最高入口蒸汽溫度： 400額定入口蒸汽溫度： 390 最高排氣壓力： 0.05Mpa（A）額定排氣壓力： 0.012Mpa（A）一階臨界轉速(試驗)： 5040r/min二、檢修

4、工藝流程檢修準備制定檢修方案落實檢修備件、檢修工具辦理檢修作業票工藝處理汽輪機檢查合成氣壓縮機檢查壓縮機附屬設備檢查儀表各部分聯鎖檢查、校驗 試車移交給生產部門使用三、檢修程序 設備檢修之前，應精心準備，制定可行的檢修方案。并對檢修人員進行詳細的安全、技術交底。這次合成器以下是設設備檢修的具體步驟： 3.1汽輪機的檢修合成氣停車以后，等待汽輪機冷卻下來。在此期間操作工必須按照操作規程定時進行盤車。并對合成氣壓縮機進行置換。達到檢修條件以后，交給工程維修部進行檢修。 3.1.1汽輪機軸承的檢修 3.1.1.1徑向軸承的檢修 3.1.1.2軸承解體 拆除軸承箱體上的測振動、軸位移、溫度等的儀表及電

5、纜線。 拆除軸承箱中分面螺栓、定位銷。 使用吊車配合1t手拉葫蘆將軸承箱上半吊起移走，拆下軸承上半。 使用轉子起吊工具將轉子抬起0.20mm，然后將軸承下半取出。翻轉下半軸承時注意不要碰斷測溫探頭的引出線。 拆除軸承下半以后，應立即堵好軸承的上油孔，防止異物掉入。 汽輪機后軸承拆除之前，應首先拆除聯軸器護罩、拆除盤車機構。 3.1.1.3軸承的檢查 軸承解體以后，應對軸承進行全面檢查，檢查重點如下： 檢查軸瓦間隙，應符合設計要求；測量瓦背過盈量應在00.03mm。 檢查各零部件，應無損傷，軸瓦及油擋巴氏合金層應無剝落、氣孔、劃傷偏磨及電蝕麻坑等，各瓦塊與軸接觸印痕沿軸向應均勻。 用著色探傷檢查

6、軸瓦合金是否有裂紋、脫胎和龜裂等現象，也可以使用木棒輕輕敲擊軸承合金層，聽其聲音是否沙啞和手摸有無振動感，如有，則證明該處軸瓦合金有脫胎現象。 瓦塊與瓦殼接觸面光滑無磨損；同組瓦塊厚度均勻，誤差小于0.01mm。各瓦塊定位銷釘同對應的瓦塊上的銷孔無頂壓、磨損。組裝后瓦塊可以自由擺動。 瓦殼上下剖分面密合，定位銷不曠動。內圓無錯口現象，防轉銷牢固可靠。瓦殼在瓦窩內接觸均勻，其接觸面積應大于70%. 清洗軸承箱，箱體不得有裂紋、不滲油，各供油孔要干凈、暢通。 軸承箱結合面 嚴密、不滲油，中分面定位銷釘及銷孔不變形，內圓不錯位，軸承座洼窩不變形。 軸承箱中分面應水平，軸承箱與機座的固定螺栓應完好、不

7、松動。 軸承箱下部導向銷應無磨損，不卡澀，其膨脹間隙應符合設計要求。 3.1.1.4徑向軸承間隙的測量 在軸頸上方安裝百分表，軸瓦外殼用百分表監視。 將軸輕輕抬起直至解除上瓦，當外殼上百分表指針剛剛開始移動時，讀出軸頸軸徑上的百分表讀數，最后將該讀數減去原始讀數即為瓦頂間隙。 注意表要架在靠近徑向軸瓦的位置，以減少測量誤差。 3.1.2止推軸承的檢修 3.1.2.1軸承解體 止推軸承一般都裝在汽輪機前端，同徑向軸承在一個軸承箱體內，打開軸承上蓋后，即可對止推軸承進行檢修。 拆止推軸承應在拆除徑向軸承下半前進行，拆出止推軸承后，要立即堵好軸承座上的上油孔，防止異物掉入。 另外，每拆一個零件，均應

8、認真做好記號并記住裝配方向，以免裝配時搞錯。 3.1.2.2止推軸承的檢查 軸承解體后，應對軸承進行全面檢查，檢查重點如下： 測量軸瓦間隙，測量結果應符合設計要求。止推瓦塊巴氏合金層應無剝落 、氣孔、裂紋、嚴重劃傷、脫層、燒灼、腐蝕麻點等缺陷，有以上缺陷應更換瓦塊。用紅丹檢查各個止推瓦塊與推力盤的接觸情況，解除面積應大于80%；用外徑千分尺測量同組瓦塊厚度，厚度誤差應小于0.02mm，否則應更換瓦塊。檢查瓦塊背部承力面、水準塊承力面和基環承力面，表面應光滑、無明顯壓坑、壓痕，各個限位銷釘及銷孔應固定可靠，銷釘和銷孔應均無磨損。組裝后瓦塊和水準塊均應自由擺動。止推軸承調隙墊片只能使用一片，應光滑

9、平整，整周厚度誤差應小于0.01mm。止推軸承基環應無變形、翹曲和錯口，中分面應嚴密，基環背面與止推軸承殼體端面承壓應均勻。基環上防轉鍵應固定良好，外殼上對應鍵槽應無磨損。 清洗軸承箱，各供油孔要與軸承座上的上油孔吻合、暢通。 3.1.3軸承回裝 3.1.3.1檢修完成，按照拆開軸承的相反的順序逐個回裝各個零部件。 3.1.3.2軸承上蓋安裝之前，應在接合面上均勻涂抹耐油 、耐高溫密封膠；緊固螺栓應對稱上緊，保證密封面結合嚴密。 3.2合成氣壓縮機的檢修 3.2.1壓縮機軸承的檢修 3.2.1.1壓縮機軸承的檢修，需要提前通知電力供應部門拆除軸承箱體上的測振動、軸位移、溫度等的儀表及電纜線。

10、3.2.1.2壓縮機前軸承檢修，應先拆除聯軸器護罩及附屬油管。 3.2.1.3使用工具拆去聯軸器連接螺栓、螺母，并成對存放。 3.2.1.4使用頂絲將兩端膜片聯軸器兩端膜片頂開，取走中間接筒。 3.2.1.5壓縮機后軸承的檢修，應提前拆除軸承外部護罩。3.2.1.6徑向軸承的檢修、止推軸承的檢修參照本方案第3.1.1、3.1.2條內容。3.2.1.7拆除膜片聯軸器、徑向軸承之前，應測量聯軸器之間的間隙，測量徑向軸承間隙。并作記錄，作為回裝時依據。3.2.2壓縮機缸體的拆裝3.2.2.1拆出壓縮機缸體之前，應首先拆除壓縮機的前后軸承、止推軸承、前后干氣密封。3.2.2.2使用專用工具將壓縮機缸體

11、從壓縮機殼體內部抽出。 抽壓縮機缸體時，維修人員應盡量同步擰動絲杠螺母，使缸體水平的向外移動。當壓縮機缸體抽出2/3長度時，使用天車配合10t手拉葫蘆，用10t吊帶將缸體靠近外面的一段吊住，并保持缸體水平。繼續擰動絲杠螺絲，將缸體向外抽。同時調整手拉葫蘆是缸體保持水平。待缸體快要從壓縮機殼體中抽出時，用另外一根吊帶捆住缸體的另外一端，并調整手拉葫蘆，使吊帶帶上力量。繼續擰動絲杠螺絲，并水平移動天車配合，最后將缸體水平從壓縮機殼體中抽出。壓縮機檢修完畢之后，按照壓縮機缸體的拆卸相反程序進行回裝。3.2.3壓縮機缸體解體檢查3.2.3.1使用專用工具拆卸吊壓縮機缸體上、下中分面的連接螺栓，使用吊車

12、將缸體上半吊開。3.2.3.2使用吊車將轉子從下半缸體中吊出，將轉子放置到事先制作好的支架上。注意使用橡膠墊片墊在軸的下面，避免將軸的表面損傷：檢查轉子軸頸、浮環密封軸頸和聯軸器工作表面等部位有無磨損、溝痕、拉毛、壓痕等類損傷，這些部位的表面粗糙度應達到Ra0.4。如果表面拉毛輕微時，可以使用金相砂紙拉研處理。其他損傷根據實際情況制定適當方案進行處理。軸上其他部位的表面粗糙度應達到設計制造圖的相應要求。檢查轉子上內密封工作表面處磨損溝痕的深度應小于0.05mm。葉輪輪盤、輪蓋的內外表面、軸襯套表面、平衡表面等原則上應無磨損、腐蝕、沖刷溝槽等缺陷。葉片進出口邊應無沖刷、腐蝕和變形。清洗葉輪內外表

13、面的垢層，注意觀察是否是葉輪腐蝕產物。分析可能產生腐蝕的原因，確定腐蝕的來源和性質。檢查轉子過渡圓角部位，圓角應符合設計尺寸的要求。檢查軸頸、油膜密封軸頸、止推盤軸頸等的圓度和圓柱度，其誤差均應在0.01mm以內，且軸頸尺寸無明顯磨損減小。檢查葉輪外圓、口環、軸套、平衡盤外圓等直徑尺寸有無明顯變化。3.2.3.3分別將缸體上、下半解體，檢查各級隔板的使用情況。 清洗檢查隔板，應無變形、裂紋等缺陷，所有流道應光滑平整，無氣流沖刷溝痕。如有應采取補焊或其他方法消除。如果檢修時間不允許，應做好記錄。 隔板上下剖分面應光滑平整、配合緊密、不錯口，用0.10mm的塞尺應塞不通。各個沉頭螺釘應完好無損。

14、隔板與氣缸上隔板槽的軸向、徑向配合應嚴密不松動。 檢查各級葉輪氣封和平衡盤氣封，應無污垢、銹蝕、毛刺、缺口、彎曲、變形等缺陷，氣封齒磨損、間隙超標者應更換。各級氣封套裝配后無過松和過緊現象，固定氣封套的沉頭螺釘應完好無損。 檢查兩端氣封應無沖蝕、缺口、變形、腐蝕等缺陷，氣封齒磨損、間隙超標者應更換。氣封裝配要求松緊適宜。 氣封兩側間隙用塞尺測量，兩側氣封側隙之和即為水平方向間隙； 更換間隙值超過設計要求的氣封，更換平衡盤氣封。 3.2.3.4氣缸體的檢查 清掃內外表面，檢查機殼應無裂紋、沖刷、腐蝕等缺陷。有疑點時應進一步采用適當的無損檢測方法進行確認檢查。 空缸扣合，打入定位銷后緊固1/3中分

15、面螺栓，檢查中分面結合情況，使用0.05mm的塞尺檢查應塞不進去，個別塞入部位的塞入深度不應超過氣缸結合面寬度的1/3。 認真清掃氣缸貓爪與機架支承面，該面應平整無變形，清洗檢查缸體緊固螺栓和頂絲，絲扣應完好。貓爪與緊固螺栓之間預留的膨脹間隙應符合要求。 氣缸進行探傷檢查發現的裂紋，若深度不大于氣缸內壁厚度的5%，可以是使用磨光機將裂紋打磨除去。其他裂紋應制定方案進行修補。檢查所有接管與缸體焊縫，應無裂紋、腐蝕現象，必要時進行無損探傷檢測。檢查缸體各個導淋孔，保證干凈、暢通。 檢查中分面連接螺栓，若發現裂紋或絲扣損傷必須更換。 3.2.3.5隔板組裝 分別組裝缸體上下隔板。組裝需要分別在100

16、0x1500劃線平板上進行找平、找中。 讓中分面朝下，逐個將隔板組裝好，緊固好連接螺栓。組裝時要嚴格保證隔板水平及隔板中心的同軸度。使用吊車配合1t手拉葫蘆將缸體翻轉，使中分面朝上，并找平。 將轉子吊入缸體下半，穩定在中分面氣封瓦窩內，將軸水平中分面墊到缸體中分面相互重合的部位，逐個安裝刮削各級氣封，氣封間隙應符合設計要求。 然后將缸體上半組裝好，找平。將轉子吊入缸體上半，逐個安裝各級氣封，氣封間隙應符合設計要求。 3.2.3.6缸體組裝 使用吊車將缸體上半吊起，配合1t手拉葫蘆將缸體上半翻轉，中分面朝下，調整手拉葫蘆，使缸體保持水平。 指揮吊車將缸體上半吊到缸體上半上方，緩慢落下，然后緊固中

17、分面連接螺栓。 上、下缸體結合面組裝之前，應重新更換O型密封條。密封膠應使用耐高溫密封膠。 缸體組裝完成之后即可進行缸體的回裝工作。缸體回裝之前，應使用丙酮清洗壓縮機外筒內壁，清除內部銹跡。然后使用壓縮空氣將內壁吹干。 3.2.3.7缸體回裝 按照缸體拆出的相反程序回裝缸體，注意更換缸體外部的O型圈，背環。 向內壓入缸體時，一定要緩慢，使缸體與壓縮機外筒內壁保持同心，避免將O型圈、背環擠壞。 3.2.3.8干氣密封 干氣密封拆卸下來之后，應對其進行仔細檢查，由設備工程師判斷是否可以繼續使用。 如果干氣密封不能滿足使用要求，則必須進行更換。更換干氣密封之前，首先要確定更換的干氣密封必需完好。確定

18、干氣密封的旋向一定要與壓縮機的旋向保持一致。然后才能進行下一步安裝工作。 干氣密封的安裝尺寸應依據錦西化工機械廠的設計要求進行安裝，安裝干氣密封要使用專用工具。 應做好干氣密封的安裝尺寸測量紀錄。 3.2.3.8安裝完干氣密封之后，可以安裝壓縮機的徑向軸承，止推軸承。對止推軸承的間隙調整進行調整。具體步驟參照本方案汽輪機徑向軸承、止推軸承的檢修步驟。間隙值應符合設計圖紙要求。 3.2.3.9通知電力供應部恢復軸承箱體上的測振動、軸位移、溫度等的儀表及電纜線等。 3.2.3.10聯軸器的拆裝 聯軸器找正，應參照上次檢修的測量記錄值進行。 檢查聯軸器螺栓是否完好，發現損壞或滑扣必須進行更換。 聯軸

19、的拆裝程序要按照“壓縮機操作、維護說明書”中的規定進行。聯軸器輪轂的推進量為B=3.96-4.21mm。 汽輪機與壓縮機轉子之間的相互位置關系如下圖所示： 找正時以汽輪機為基準，采用三表找正法測量數據進行找正。 3.2.4油站附屬設備、管道的檢查 3.2.4.1油系統 外觀檢查油箱防腐層及銹蝕情況，檢查箱體及各個密封部位、開孔接管等，所有焊縫連接、過度部位、法蘭密封面應無泄漏、裂紋或變形等缺陷。 檢查設備基礎有無下沉、傾斜、裂縫，基礎螺栓和螺母有無松動、裂紋、腐蝕等現象。 將油箱內部的潤滑油排空，徹底清理潤滑油站。 檢查油箱內部的電加熱器，應完好無損，嚴密不漏。 更換油站潤滑油為46#汽輪機油

20、。 3.2.4.2氣路管道、閥門的檢查 檢查管道焊縫是否存在缺陷，檢查支吊架是否牢固，管道閥門開閉是否正常。 檢查管道的防腐、保溫是否完好，否則應及時恢復。 3.2.4.3儀表各部分聯鎖、測點的檢查 具體檢修項目由電力供應部負責實施。3.3空負荷試車3.3.1設備檢修完畢，通知生產部門、調度室進行試車。3.3.2試車時間安排由生產調度室統一協調。試車過程必須嚴格按照設備操作規程進行。3.3.3試車期間，維修部門必須到場，密切觀察設備運行情況，發現問題及時處理。不能處理的作下記錄。3.3.4如果出現異常情況如：氣缸發出異常響聲，壓縮機機體發生劇烈震動，應該立即停車進行檢查。3.3.5試車過程中，發現的問題應該及時消除，如不能消除應做好記錄，待到有機會停車時進行處理。3.4帶負荷試車 壓縮機在空負荷試車期間如果正常，可以逐漸增加負荷進行有負荷試車。 3.5交付生產使用 壓縮機帶負荷試車如果能夠達到工藝要求，證明這次檢修達到預期目的，如果不能夠達到設計使用要求，在交付生產部門使用的同時還需認真研究，分析原因，找出解決辦法。3.6整理資料存檔設備檢修完畢，維修部負責整理檢修紀錄，填寫測量數據歸檔。對檢修進行總結，分析在檢修過程中出現的問題，及解決辦法。找出不足，總結