1、1 .做探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)除已有的器材(方木板、白紙、彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆)外，還必須有和.(2)在做上述實(shí)驗(yàn)時(shí)，在水平放置的木板上墊上一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上，另一端結(jié)兩個(gè)細(xì)繩套，通過(guò)細(xì)繩用兩個(gè)互成角度的彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)移到某一位置 O,此時(shí)需記下：;.然后用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條拉長(zhǎng)，使結(jié)點(diǎn)到達(dá),再記下.(3)在某次實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示，其中 A 為固定橡皮條的圖釘，O 為橡皮條與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置.圖中是力 Fi與 F2的合力的理論值；是力 Fi與 F2的合力的實(shí)驗(yàn)值.通過(guò)把和進(jìn)行比較，驗(yàn)證平行四邊形定則.【答案】(1)三角板

2、橡皮條(2)O 點(diǎn)位置細(xì)繩所指方向相應(yīng)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)同一位置 O 點(diǎn)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)和細(xì)繩方向(3)FFFF【解析】實(shí)驗(yàn)中要記錄橡皮條拉伸后 O 點(diǎn)的位置、彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)及力的方向.2 .(1)在驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使它伸長(zhǎng)到某一位置 O 點(diǎn)，為了確定兩個(gè)分力的大小和方向，這一步操作中必須記錄的是A.橡皮條固定端的位置B.描下 O 點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向C.橡皮條伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度D.兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)(2)做實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果在白紙上畫(huà)出如下圖所示的圖，其中 O 為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn).圖中的是 Fi和F2的合力的理論值；是

3、Fi和 F2的合力的實(shí)際測(cè)量值.【答案】(1)BD(2)FF【解析】(1)兩條細(xì)繩套的方向就是兩分力的方向，記下 O 點(diǎn)位置和細(xì)繩套的方向就可以畫(huà)出兩分力的方向，兩分力的大小由彈簧測(cè)力計(jì)直接讀出.(2)根據(jù)平行四邊形定則求出來(lái)的是理論值，實(shí)際測(cè)量值和理論值有誤差.3 .驗(yàn)證力的平形四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中 A 為固定橡皮筋的圖釘，O 為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB 和 OC 為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示.(1)圖乙中的 F 與 F 兩力中，方向一定沿 AO 方向的是力(2)本實(shí)驗(yàn)采用的主要科學(xué)方法是()A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法C.控制變量法 D.建立物理模型法(

4、3)實(shí)驗(yàn)中能減小誤差的措施是()A.兩個(gè)分力 Fi、F2的大小要盡量大些B.兩個(gè)分力 Fi、F2間的夾角要盡量大些C.拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些【答案】F(2)B(3)ACD【解析】(1)單彈簧秤拉橡皮筋，需保證與兩個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)等效，即結(jié)點(diǎn) O 到同一位置，故方向一定沿 AO 的是 F.(2)本實(shí)驗(yàn)采用的主要科學(xué)方法是等效替代法.(3)本實(shí)驗(yàn)誤差來(lái)源主要是摩擦力，故 C 正確；兩個(gè)分力 Fi、F2的大小要盡量大些，一是減小讀數(shù)誤差，二是減小作圖誤差，故 A 正確；拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記要遠(yuǎn)一些，這樣

5、便于確定拉力方向，作圖更準(zhǔn)確，故 D 正確；兩個(gè)分力 Fi、F2間夾角不宜過(guò)大或過(guò)小，那樣作圖不方便，容易產(chǎn)生誤差，故 B 錯(cuò)誤.4.李明同學(xué)在做探究合力與分力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置 O 以及兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小，如圖(a)所示.(1)試在圖(a)中作出無(wú)實(shí)驗(yàn)誤差情況下 Fi和 F2的合力圖示，并用 F 表示此力.(2)有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是()A.兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大B.橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力C.兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置 O,這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的作用效果相同D.若只增大某一只彈

6、簧測(cè)力計(jì)的拉力大小而保持橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置不變，只需調(diào)整另一只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小即可(3)如圖(b)所示是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中哪一個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)？(力 F 是用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的圖示)(4)在以上比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的一位同學(xué)的實(shí)3中，造成誤差的主要原因是：(至少寫(xiě)出兩種情況)【答案】(1)如圖所示(2)AC(3)張華的實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)(4)F1的方向比真實(shí)方向偏左；F2的大小比真實(shí)值偏小且方向比真實(shí)方向偏左；作圖時(shí)兩虛線不分別與Fi線和 F2線平行5 .某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.統(tǒng)怕將排輪的長(zhǎng)木楨(1)下列做法正確的是

7、(填字母代號(hào)).A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有祛碼的祛碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.通過(guò)增減木塊上的祛碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)如圖所示是甲、乙兩同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的圖象.形成圖線甲的原因是.形成圖線乙的原因是.【答案】(1)AD(2)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩要與長(zhǎng)木板保持平行，A 項(xiàng)正確；平衡摩擦力時(shí)不能將裝有祛碼的祛碼桶通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)滑輪拴在木塊上，這樣無(wú)法平衡摩擦力，B 項(xiàng)錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放

8、開(kāi)木塊，C 項(xiàng)錯(cuò)誤；平衡摩擦力后，改變木塊上的祛碼的質(zhì)量后不需要再重新平衡摩擦力，D 項(xiàng)正確.(2)圖線甲中 F=0 時(shí)，木塊就有了加速度，可見(jiàn)是長(zhǎng)木板傾角過(guò)大.圖線乙中，有了拉力時(shí)，加速度仍為 0,說(shuō)明未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.6 .用如圖所示的裝置探究在作用力 F 一定時(shí)，小車的加速度 a 與小車質(zhì)量 M 的關(guān)系，某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：電磁點(diǎn)計(jì)時(shí)器A.用天平稱出小車和小桶及其內(nèi)部所裝沙子的質(zhì)量B.按圖安裝好實(shí)驗(yàn)器材C.把輕繩系在小車上并繞過(guò)定滑輪懸掛沙桶D.將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在 6V 電壓的蓄電池上，接通電源，放開(kāi)小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量E.保

9、持小桶及其內(nèi)部所裝沙子的質(zhì)量不變，增加小車上的祛碼個(gè)數(shù)，并記錄每次增加后的 M值，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)F.分析每條紙帶，測(cè)量并計(jì)算出加速度的值G.作 aM 關(guān)系圖象，并由圖象確定 aM 關(guān)系(1)該同學(xué)漏掉的重要實(shí)驗(yàn)步驟是,該步驟應(yīng)排在實(shí)驗(yàn)步驟之后.(2)在上述步驟中，有錯(cuò)誤的是,應(yīng)把改為.(3)在上述步驟中，處理不恰當(dāng)?shù)氖?應(yīng)把改為.【答案】(1)平衡摩擦力 B(2)D6V 電壓的蓄電池 46V 交流電壓的學(xué)生電源(3)G 作 aM 關(guān)系圖象作 a二關(guān)系圖象【解析】實(shí)驗(yàn)中把小桶及其內(nèi)部所裝沙子的重力看作與小車所受的拉力大小相等，實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有考慮摩擦力的作用，故漏掉的步驟為平衡摩擦力.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在

10、 6V 電壓的蓄電池上將無(wú)法工作，必須接在 4V6V 交流電壓的學(xué)生電源上.作 aM 關(guān)系圖象，得到的是雙曲線，很難作出正確的判斷，必須化曲為直”，改作 a二關(guān)系圖象.7 .如圖為探究物體的加速度與質(zhì)量和受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.沙和沙桶的質(zhì)量為 m,小車和祛碼的質(zhì)量為 M.實(shí)驗(yàn)中將沙和沙桶的重力作為細(xì)線對(duì)小車的拉力.(1)實(shí)驗(yàn)前，在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時(shí)，下列注意事項(xiàng)正確的是A.應(yīng)該讓小車連接紙帶并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器8 .必須讓小車連接沙桶C.紙帶和沙桶都應(yīng)連接D.紙帶和沙桶都不能連接（2）現(xiàn)保持沙和沙桶的總質(zhì)量 m 不變，改變小車和祛碼的總質(zhì)量 M,探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系.如圖是某次實(shí)驗(yàn)中打出的

11、一條紙帶，交變電流的頻率為 50Hz,每隔 4 個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車的加速度為 m/s2（保留兩位有效數(shù)字）.通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到多組加速度 a、質(zhì)量 M 的數(shù)據(jù)，為了方便準(zhǔn)確地研究二者關(guān)系，一般選用縱坐標(biāo)為加速度 a,則橫坐標(biāo)為（填 M”或士”.）【答案】A 力【解析】（1）平衡摩擦力時(shí)讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，若能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，摩擦力得到平衡，故選 A.(2)由圖可知 xi2=cm,x23=cm,X34=cm,x45=cm,X56=cm,可知連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差A(yù)Y?v1fl*Ax=cm,根據(jù) Ax=aT2得，加速度 a=yr=_m/s2=m/s2.因?yàn)?a 與 M 成反比，所以作 a二圖線.

12、上 u8 .圖甲為研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.在實(shí)驗(yàn)操作中， 將祛碼盤(pán)和祛碼所受的重力看成小車所受合外力.在保持小車總質(zhì)量不變的情況下，改變所加祛碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，得到加速度隨力的變化規(guī)律如圖乙所示.（1）分析發(fā)現(xiàn)圖線的水平軸上有明顯的截距（OA 不為零），這是因?yàn)椋?）在圖乙的 a-F 圖線中，AB 段基本是一條直線，由此得到，在小車總質(zhì)量一定的條件下，加速度與小車受到的合外力的關(guān)系是而 BC 段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是【答案】（1）未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠（2）小車的加速度與所受的合外力成正比祛碼盤(pán)和祛碼的總質(zhì)量過(guò)大【解析】（1）由所給 aF 圖線知，拉力 F

13、增大到一定值時(shí)小車才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，表明小車沒(méi)有被平衡摩擦力或平衡得不夠.（2）AB 為一條直線，表明在細(xì)線的拉力（即祛碼盤(pán)及祛碼的重力）比較小的情況下，小車的加速度與它所受合外力成正比；BC 段成曲線的原因是祛碼盤(pán)和祛碼的總質(zhì)量太大了，不再滿足遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量這一重要條件.9 .探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該保證拉力的大小不變B.簟物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足對(duì)探究過(guò)程也不會(huì)產(chǎn)生影響C.在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，只需測(cè)量一次，記錄一組數(shù)據(jù)即可D.在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，作 a-F 圖象應(yīng)該用折線將所描的點(diǎn)依次連接（2）在實(shí)驗(yàn)中，

14、某同學(xué)得到了一條紙帶如圖所示，選擇了A、B、C、D、E 作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有 4 個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，其中 xi=cm、x2=cm、x3=cm、x4=cm,電源頻率為 50Hz,可以計(jì)算出小車的加速度大小是m/s2（保留兩位有效數(shù)字）（3）某同學(xué)將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，其目的是.如果長(zhǎng)木板的右端墊得不夠高，木板傾角【答案】(1)A(2)(3)平衡摩擦力【解析】(1)探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該控制力不變，A 正確；若不滿足簟物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件，重物的重力就不等于小車受到的拉力，探究過(guò)程會(huì)產(chǎn)生影響，B 錯(cuò)誤；在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，需測(cè)量至少 5 次，記錄五組數(shù)據(jù)，畫(huà)