1、【精品文檔】如有侵權，請聯系網站刪除，僅供學習與交流汽車音響調音.精品文檔.一，調音之前我們要保證幾個環節必須做好：1，所有喇叭的正負極，用相位檢測儀檢測全部正相；2，線路安裝全部完畢，門板都扣好；3，手上拿一把小的平口螺絲刀，五金店一塊錢一把的那種，有的店要一塊五，這是奸商，換個店買。這玩意兒要隨時抓在手上直到活兒干完了，準備睡覺了再放下，經常幫人店里調音，臨陣連個平口螺絲刀都找不到，郁悶。二，功放的調試前準備工作1，把功放各組的音量關到最小，2，其他各調節旋鈕都向左旋轉到最小，只要是能旋轉的扭，都向左旋轉到底沒錯。3，檔位開關全部正確設置，推喇叭的部分，檔位設為高通，推低音的設為低通。兩臺

2、功放的，就把四路兩組都設為高通，推低音的功放低通。4，給你的愛車點火啟動，打開cd機或者是dvd機，就是能放碟的那個。將主機的loud功能關掉，低音復位為0，高音復位為0，前后左右都居中，eq模式都不能起用。5，關上四門和尾箱蓋，玻璃都升上去，閑雜人員無關人等全部下車，下面就是正式工作了。三，正式調試1，找一首低音的歌曲，鼓點干凈低沉下潛深厚的那種，不要用現場版的那種dj嗨曲。節奏要不快不慢的，這樣好找感覺，因為第一步重點是要調節低音的同步，和定位。2，將主機音量調到總音量的三分之二處，（這個問題很關鍵，很多時候客戶不能理解，說我不改音響，開到10就很大聲了，現在花了這么多錢還要我開到20多甚

3、至30多聽歌，還不如不加功放嗎，我每每此時無言以對。這樣做的好處是：主機輸出信號的質量最好，主機有一個相對大的信號送給功放，為功放減輕負擔，功放發熱量低，還更有勁，節能環保安全），如果是一臺四路功放的，后門喇叭主機直接推動的，此時主機音量以后門喇叭比較大聲沒破音為準。主機音量定好了就別手癢一會兒大一會兒小的搞來搞去。3，去功放上調節前聲場的音量，調到喇叭的失真臨界點不失真為準4，調節低音功放的音量，去尾箱看著低音炮，音盆隨著節奏一上一下，很震撼但不要像抽風似的亂跳或者出現煮粥一樣的聲音，那是失真了。5，坐到前排去聽聽吧，感覺一下低音炮的鼓點是打在前排嗎，還是明顯從后尾箱來的，效果好壞此時別管，

4、只管是不是打到前面來了，如果明顯打在后面，把低音正負極反接一下再試試，肯定就是打到前面來了，否則換炮吧，這炮不適合地球上的汽車了。6，去把前聲場的頻率旋鈕一般是50-1khz這個旋鈕，有的是旁邊寫著hpf，向右旋轉到30-40度。低音功放的頻率旋鈕調到60左右，一般這個旋鈕旁邊寫著lpf的那個扭，他旁邊標示的數值一般是50-250hz，或者40-某某hz，如果你的低音炮夠好就用最低頻率打，只要聲音干凈就可以了。7，此時已經初具雛形了，聽聽看，低音鼓點是跟前們喇叭融為一體呢還是打在屁股底下，融為一體其實是很好的，但是要看你的車門受得住不，受不住的話就是咔嚓的響，這樣的話，還是把低音調到屁股底下吧

5、，讓身體有感覺就好了，很多便宜炮也只能打到這里，只要低音干凈下潛度夠就可以了。（一般來說，聽人聲的系統低音最好是跟喇叭融合起來，聽dj的器材不是很高檔的，調到屁股底下吧，這樣低音體驗感更強)。調節方法是去把低音炮的頻率提高一點，記住是一點，有些人叫他調一點就去了四分之一圈，不尊重技術亂來，所謂的一點就是旋鈕周圍的刻度的兩小格范圍以內，再去前面感受以下，如果還打在門上，再往上調一點，很快就能找到打在屁股底下的感覺了，這時頭皮也會有點麻酥酥的，鼓點感覺可能會比剛才硬了一點，有時候低音打得比較散，也可以用這個方法，提升一點低音炮的頻率，鼓點更集中。每次調節后音樂要回到剛才聽過的這一段重聽，因為這樣你

6、才有比較改善了多少（這句話實用于本文所有的調節過程）。8，此時已經感受到強勁低音了，可能覺得中高音暗淡了是因為低音蓋住了高音，不怕，再去調節前聲場功放的頻率，從最小向右旋轉45度角的位置停下，這時候中高音應該好些了，如果還不好，去把低音炮的音量關小一點，再不行主機高音提升一點，就出來了，此時你可以嗨了，如果你只聽這一種歌曲，你也可以下車了搞完了，呵呵。9，中高音調試，找一張蔡琴的碟吧，因為他的聲音比較中性還有特點，而且他的碟都是為試音錄制的，用起來方便。可以聽那首月光小夜曲，這首歌很美，聽起來不枯燥，聽她的中頻是不是那個味道，如果覺得聲音偏高了，把前聲場的頻率降低一點，如果聲音很干澀，就降低一

7、點，聽起來盡可能的圓潤一些，聲音沒有變調的感覺就好了，其實此時調節是輔助，聲音味道到底去到什么程度就看喇叭的造化了，我們調節是幫她盡可能修成正果。這首歌好像是一分多鐘后有一段蟋蟀的聲音，還有青蛙叫，聽聽這個蟋蟀的聲音是不是很清晰，夠不夠明顯，這是聽高音部分，好的高音這時候聽得清清楚楚，不是很好的就是模模糊糊似有似無的，如果黯淡了點去看看功放有沒有0-12db增益，有的話一點一點的往上調，這個旋鈕一般最大限度不要調的超過圓圈的三分之二，一般三分之一到一半之間就好了，調了還沒感覺，去主機增加高音，弄到蟋蟀聲音比較明顯為止。    這首歌你把她收拾的十分甜美，意境氛圍都

8、有了，人聲不是問題了，接著可以聽聽加州旅館這樣的歌曲測測層次感，重點關注中低頻部分某些頻率是不是發悶，這個現象最普遍也最難搞。這首歌的前奏掌聲部分是否清晰明快，一分鐘左右人聲出來了，看看會不會發悶，發悶的話去把前聲場的頻率再提高一點應該會好點，提高了以后中頻可能又會干澀一點，再到回去聽聽柔歌，如果真的干澀了，再增加一點0-12db增益，就會變豐滿一點了，增益增加多了之后高音可能會太高，在主機里面把增加的高音再減回來一點就可以了。都鼓搗完了，去把后門的音量加上來，加到前面可以感受到后面的聲音但是不能蓋住前面的，坐到后排去聽可以很明顯的聽到后排自己的聲音而不是全部是前聲場場的聲音就可以了，后場的頻

9、率一般要比前面調的高一點。再坐回前面去聽聽中頻部分會不會比剛才變多了，特別是寬厚的男中頻，會不會頭暈，有的甚至前面整個層次感都混了，會的話后場頻率還要增高一點，同時音量減小一點，慢慢平衡就好了。這時候各種歌曲都可以拿來聽了，我推薦聽聽瀏陽河這樣的歌曲，重點聽層次感，有沒有某些頻率混，過不去。大多數情況是中低音頻率部分發悶，這種情況要判斷是來自門上的喇叭還是低音炮，可以斷開低音炮聽，如果很順暢，就說明門喇叭沒有問題，低音過重，或者低音炮泛音太大。重新接上低音炮，提升一點低音炮的頻率，減小一點音量，慢慢去平衡。總體思路和順序基本說完了，其實只要器材配置的好，一般這樣調試之后基本沒有問題了，當然有些車也是很麻煩的，同樣一臺器材裝不同的車效果天壤之別，這就要靠師傅的技術和經驗怎么處理了，例外情況不在本文表述之列。配置：四門榮茂隔音+吸音王