1、總監辦通用函件項目名稱：湖北高路鄂西高速公路發函單位：湖北高路鄂西高速公路總監理工程師辦公室 編號：JK-003-Z 0 7- 0 0 8 9 關于做好橋梁墩柱施工安全生產防護措施的通知利萬、建恩各監理、施工單位：目前，利萬、建恩高速公路項目工程橋梁樁基施工已全面展開，部分樁基已施工完成，即將進入承臺、墩柱施工。為了確保橋梁墩柱施工安全，根據省交通運輸廳質監局湖北省高速公路建設標準化指導意見（安全生產管理）（鄂交質監2011102號）與指揮部（總監辦）標準化建設實施細則文件要求，同時結合本項目山區高速公路的施工特點，現就橋梁墩柱施工前期準備工作要求和施工過程中的安全生產防護措施有關要點規定如下

2、：一、基本要求1、每座橋梁墩柱施工前，各施工單位必須編制具有針對性和可操作性的安全專項施工方案，并報監理單位審批。未編制施工安全專項方案或未經監理單位審批的墩柱工程不得開工。2、橋梁墩柱施工前，各施工單位必須對現場技術管理人員、具體作業人員與特殊作業工種進行教育培訓及施工安全技術交底?，F場專職安全員要經常巡視施工現場，發現安全問題和安全隱患要立即督促整改，對可能造成安全生產事故的安全問題（隱患）必須立即停工整頓。3、橋梁墩柱施工區域必須豎立墩柱危險源告知牌、墩柱安全生產操作規程、施工現場臨時用電注意事項和安全警示、標識和標志牌。4、每個墩柱施工必須設置封閉施工作業區域。5、墩身高度在40米以下

3、通常分為圓柱墩和矩形墩施工，圓柱墩施工時必須搭設雙排腳手架輔助施工，搭設人員上下的“之”字形步梯通道；矩形墩柱施工時搭設供施工作業人員上下的“之”字形步梯通道或購買十字盤腳手架安全塔梯。所有人員通道兩側設置扶手護欄，步梯下方必須設置兜網，采取防墜措施，確保作業人員施工安全；40米以上墩柱施工時必須設置附著式升降工作電梯。步梯與工作電梯必須與已澆筑墩柱進行有效連接，確保使用安全。6、墩柱、系梁與蓋梁施工必須搭設施工作業平臺，平臺應采用5cm厚的木板，并須滿鋪、綁牢，無探頭板，平臺周邊搭設安全防護欄桿，防護欄桿高度應高于1.2m。7、高空施工作業人員應定期進行體檢，作業時必須正確佩戴安全帽、系安全

4、繩、穿防滑鞋，所用工具必須用繩掛在工具欄內，防止墜落傷人。8、遇六級及以上大風時，應停止高空作業。在雨雪及冰凍期施工時，應采取防滑措施。9、夜間高空作業時，必須有足夠的照明。10、嚴禁施工作業人員乘坐運送物件的吊藍上下。11、應定期對腳手架、支架、作業平臺、塔吊、臨時用電、防護設施、消防設備等進行檢查、維護保養。12、特種設備（如：汽吊、塔吊、龍門吊、施工電梯等）必須經過檢測檢驗方可投入使用；特種作業人員（如：汽吊操作手、塔吊操作手、指揮員、司索員、電梯司機等）必須持證上崗。二、具體要求：1、腳手架1）施工技術方案中必須有腳手架搭設、拆除的具體方案和安全措施，須經項目技術負責人審核報監理工程師

5、批準后實施。腳手架搭設、拆除作業前須向作業人員進行施工技術交底，作業人員應持證上崗。同時應對鋼管、扣件、腳手板等材料進行進場檢查驗收，合格后方可使用。腳手架基礎必須硬化處理，根據工程周邊環境設置排水設施，實際實施過程中時應嚴格按照批準的方案實施。搭設完成后，應組織對腳手架進行驗收，滿足要求后方可投入使用。2）腳手板宜采用5cm厚的木板，并須滿鋪、綁牢，無探頭板。有坡度的腳手板，須設置防滑木條，坡度較長時應設置過渡平臺，減少坡長。3）腳手架應當設置鎖力桿或掃地桿（掃地桿離地面不應大于30厘米）。4）腳手架高度在1015m時應設置一組（46根）纜風繩，增高10m再加設一組，纜風繩的地錨應牢固。超過

6、20m的腳手架，每4m設置連墻件。5）腳手架搭設和拆除時，應設置安全警戒線和警示牌，并有專職安全管理人員進行現場監管。6）搭設在水中的腳手架，應經常檢查受水沖刷情況，發現松動、變形或沉陷應及時加固。在腳手架上作業人員應配帶救生設備。7）腳手架應進行日常安全檢查與維護，主要內容包括：地基是否沉降、立桿是否懸空、扣件螺栓是否松動、沉降與垂直度偏差是否符合規范要求、是否超載、安全防護措施是否符合要求等。2、模板1）大型模板應進行預組裝，預組裝工作應在組裝平臺或經平整處理的地面上進行，并按要求逐塊檢查。2）模板吊裝前,應對模板和吊點進行檢查。吊裝時,應有專人指揮，在支撐和固定未完成前,嚴禁升降或移動吊

7、鉤。3）模板安裝時，要架設支撐保證模板整體穩定。當采用吊機安裝模板時，模板須固定可靠后方可脫鉤。4）模板拆除時，不得將模板臨時放置在工作平臺上，應放在穩定的地面上。5）爬模：架體提升時，應另設保險裝置，在混凝土達到規定的強度后方可提升，提升時應有專人指揮。模板爬升時，施工作業人員不得站在爬升的模板或爬架上。6）翻模：提升時，其對應模板應單塊提升，嚴禁兩塊大模板同時提升。起吊時，應采用吊環和安全吊鉤，卸甲不得斜牽起吊，嚴禁操作人員隨模板起落，就位后，應安裝好內外吊架、腳手架，鋪好腳手板，掛設安全網。7）滑模：作業前檢查模板及平臺系統，確認電氣接線、液壓系統、油管連接牢固無漏油，試運行合格方可使用

8、。滑升過程中應隨時檢查，使作業平臺及模板保持水平上升，經常維修，發現問題及時處理。8）爬模、翻模、滑模施工作業時，墩底應設置供施工人員行走的安全通道，安全通道宜采用鋼管搭設支架，支架頂宜采用不小于5cm的木板，并封蓋嚴密。9）拆除作業須在白天進行，宜采用分段整體拆除，然后再地面解體，模板拆除應均衡對稱，拆除的部件及操作平臺上的一切物品，均不得從高處向下拋擲。3、澆筑混凝土1）砼輸送泵管不得接觸腳手架、步梯、電梯、塔吊及模板。2）澆筑砼時，不得用大罐漏斗直接灌入，不得沖擊模板。震搗時，不得震動支撐桿、鋼筋及模板，提升模板時不得進行震搗。4、塔吊1）塔吊設備應具有出廠合格證書，并須委托具有相應資質

9、的檢驗檢測機構進行驗收，驗收合格的方可使用。2）吊裝作業應指派專人（持證司索工）統一指揮。3）吊裝作業前須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，做好試吊記錄。4）在停工、休息或中途停電時，應將重物落在地面，不得懸在空中。5）起重吊裝作業中須堅持“十不吊”規定（斜吊不吊、超載不吊、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊、指揮信號不明不吊、吊物邊緣鋒利無防護措施不吊、吊物上站人不吊、埋在地下的構件不吊、安全裝置失靈不吊、光纜陰暗看不清吊物不吊、六級及以上強風不吊）。6）基礎：混凝土強度等級C35，表面平整度允許偏差1/1000，混凝土基礎周圍應修筑安全防護和排水設施，確?；A穩定。7）塔吊每6

10、個塔吊標準節設置一道專用附著裝置，附著裝置的距離或角度應進行受力計算。8）多塔作業時和與高低壓架空輸電線路應保證安全作業距離。9）雙班、多班作業時，須做好交接，填寫交接記錄。5、工作電梯1）電梯司機應持有有效合格證方可上崗。司機應做好作業前檢查，填寫檢查及作業情況記錄。多班作業應履行交接班手續，填寫交接班記錄。2）電梯四周5m內不得有易燃易爆及其他雜物，不得在此范圍內挖坑、溝、槽。3）同一施工現場的各種起重機應與電梯保持5m以上的安全距離，并有可靠的防撞措施。4）作業后，應將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖電梯籠門和圍護門。5）電梯乘人時，人員應均勻分布，不得偏重，

11、嚴禁超載運行。6）暴風雨后，應對電梯各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后方可運行。6、防護設施1）腳手架須設置防護欄、上下通道及扶手，腳手架外側設安全立網，內側設防墜落安全平網，防護欄高度為1.2m，立桿間距1.5m，橫桿與上下件之間距離60cm。2）塔吊須安裝防雷裝置，并經有關部門檢測檢驗合格。3）施焊部位下面應墊石棉板或鐵板，防止火災。4）安全帶應高掛低用，其長度不應超過3米。5）遇大風時，未澆筑混凝土部分的鋼筋骨架和模板超過8m時，應設置纜風繩。6）電梯出入口應設安全防護棚。7、安全警示牌1）吊裝作業時，吊裝區域應設置明顯的警示牌、告知牌（需禁止攀爬、禁止停留、嚴禁站人等）。2）腳手架適當地方設置“禁止拋物”、“當心墜落”、“必須佩戴安全帽”、“必須系安全繩”、“禁止翻越防護欄”等安全標志標示牌。3）消防設施附近應設置明顯的消防標志和標牌。8、消防設施1）塔吊操作室內應配置1kg滅火器1個。2）模板工作平臺應配備磷酸銨鹽干粉（ABC）4Kg滅火器2個。3）在高空焊接時，在焊接周圍應備有消防設備。9、施工現場臨時用電