1、高速公路交通標線改善工程施 工 組 織 設 計目錄、編制依據二、編制原則2第二章工程概況 2一、總體簡介 .2二、工程特點及施工對策 . 2第三章指導思想與實現目標 3、指導思想 .3二、工程質量目標3三、工期目標 3第四章施工組織與施工部署 4一、施工部署總體原則4二、具體施工部署4第五章施工準備 .6一、技術準備 6三、施工組織準備、設備及材料準備9四、施工現場總平面布置第六章主要項目施工方案、標線工程101010二、標志結構涂裝12第七章 質量保證體系及措施15一、質量目標 .15二、質量保證體系 15三、質量保證措施16四、資料管理措施18第八章施工進度保證措施 20202020四、技

2、術保證措施21五、制度保證措施 21第九章季節性施工措施 21一、雨季施工措施21第十章安全生產管理 22一、安全施工管理措施22二、安全生產保證措施23第十一章文明施工及環境保護措施 25一、管理目標25二、基本措施25三、具體環保措施26附錄：表 2養護工程進度率計劃（斜率圖）表 3養護工程管理曲線表 4養護工程施工總平面圖表 5 養護工程施工總體計劃表第一章綜合說明一、編制依據1 、高速公路交通標線改善工程施工項目招標文件及補遺書.2 、中華人民共和國交通部公路工程國內招標文件范本（2003 版 ）3、GB5768.13-2009道路交通標志和標線4、 JTGF80/1-2004 公路工

3、程質量檢驗評定標準5、JTGH30-2004公路養護安全作業規程6、GB/T18226-2000高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件7、GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規范8、國家現行的其它有關標準、規范、規程與規定9 、現場考察所獲資料.二、編制原則(1) 確保實現招標文件所要求的工期、質量、安全、目標 .(2) 充分考慮本標段工程的特點、工期及施工環境.(3) 結合我公司類似工程施工經驗及施工機械設備配套能力 .(4) 以合理的施工進度計劃、人員及機械配備、先進的施工工藝和健全有效的質量管理措施作為本工程施工組織設計的重點 .第二章工程概況一、總體簡介本次標線改善工程范圍為高速

4、公路201 年國高網改造標線及結構涂裝部分， 需改造路段包括主線及十四個互通立交的部分匝道出入口，十四個互通立交分別為：互通。(一)標線工程主線北行K0+00L K102+40Q南行K1 + 15A K102+400車道邊緣線，靠中央分隔帶一側為黃色15C儺實線，靠緊急停車帶一側為白色 15C雌實線，均不滿足規范“白色20C儺實線”的要求。需鏟除該路 段原有標線，設置20CMK車道邊緣線，為白色實線。主線至收費站匝道標線損壞嚴重，大部分已完全脫落。首先鏟除原有標線，包括車道邊緣線和車道分界線，然后重新施劃，包括太平互通、厚街互通、石鼓互通、道窯互通、望牛墩互通、麻涌互通、新塘互通、鶴洲互通、南

5、頭互通等互通的出入口匝道及內環匝道的標線。現有主線車距確認線不符合新規范樣式，首先鏟除原有車道確認線，然后重新施劃，全線共20 處。部分收費廣場標線及收費島島頭標線不符合新規范樣式，鏟除原有標線，然后重新施劃。包括互通。ETC車道標線。在收費廣場ETC車道的前方設置白色標線，從收費島島頭開始施劃，并延長至收費廣場直線末端，同時設置黃色“ ETC專用、限速20”地面標記。廣互通主線路段北行 K0+00O- K2+07。南行K1 +15g K2+070段路面標線脫落嚴重，需要鏟除重劃。在廣連接東南西環匝道及南行廣收費站的收費廣場，按現行GB5768-2009道路交通標志和標線第3部分要求重新施劃標

6、線；同時，將EK匝道標線和廣州至深圳方向K0+70卜K1+300段的車道分界線改為白色振動標線。止匕外，還在主線K102+00A K120+000段車道邊緣線外側，設置單面反光突起路標，設置間距為 15 米，數量為 4824 個。增設皇崗路段出境貨車排隊車道標線，工程量為 2360 平方米。（二）標志結構涂裝工程對全線標志結構進行清洗、除銹、防腐處理，全線（包括主線及互通）龍門架及懸臂式標志結構，除新建部分外，其余均進行涂裝處理。對2000年以前設置的單柱、雙柱標志結構也進行涂裝處理。合計603 座。二、工程特點及施工對策本項目屬于改造工程， 要在維持通車的條件下對舊標線進行鏟除，并重新施劃。

7、同時，完成對標志結構涂裝處理。由于廣高速車流量特別大，白天封閉車道困難，只有夜間才能局部封閉車道，進行施工。因此，有效施工時間有限，工期相對緊迫。為此，我司計劃安排四個施工班組在不同路段，在夜間同時進行施工。標志結構涂裝，將安排專業班組負責。嚴格執行交通管制方案與措施，是正常施工的前提。我們將與交警、路政等部門密切配合，做好交通管制工作。確保安全、如期完成本工程任務。第三章指導思想與實現目標一、指導思想我公司將積極響應業主對工期、質量及安全等各方面的要求，并通過周密部署、精心組織和科學管理，優質、高效、安全地完成各項施工任務。本項目主要管理目標為：工程質量： 達到交通部 公路工程質量檢驗評定標

8、準 中的優良等級；單位工程優良品率100% 以上。工期：在合同工期內完成全部工程項目。安全、 環保及文明施工： 嚴格遵守國家及當地法律法規及環保要求， 做到施工全過程無違法事件、無工程事故和重大設備及人員傷害事故；杜絕施工過程中的擾民現象，環保達到國家環保總局規定標準。二、 工程質量目標工程質量： 達到交通部 公路工程質量檢驗評定標準 中的優良等級；單位工程優良品率100% 以上。三、工期目標本工程總體工期目標按60 天控制。第四章施工組織與施工部署一、施工部置總體原則根據本工程特點及難點分析，結合工期要求及現場條件確定施工部署總體原則為：1 、本合同工程工期：本合同總體工期為60 天。2、總

9、體施工安排為：結合辦理施工許可證的難易情況，計劃從廣州段開始施工，然后到東莞段，最后深圳段。項目經理有利I：存放材料和車輛等3、項目部根據廣州段、的施工階段進行設置，挑選離廣高速公路最近,設施的地方設置?？偣こ處燀椖扛苯浝?、具體施工部署1、項目經理邪程科為確保工程質輜二期、安生及環保等各項管理目標的順利實現財務科,本項中 心 試 蠹加公路標線施工，商美索引施工經驗并獲得業主、監理及各科好評的項施工胴管理,合辦1公I室由傾卬決策層、順目管理層和施1r進行項目管理,項目經理部組織機構2、明確項目管理(D標 線 施 工標線即主施 耳【貝工決策總工標 線施 工Ifr隊隹師、（如下圖所未）標 線 施 工

10、2項E經鯉、名品成，以項目經理為核心，對工程標志結構涂裝隊質量、工期、安全、環保、文明施工等全面負責。(2)(3)施工作業層由標線施工隊組成項目管理層由工程、質檢、中心試驗室、材料設備、財務及綜合辦公室等職能部門組成，負責項目實施過程中的工程計劃管理、技術質量管理、材料設 備管理、安全行政管理、環保及文明施工管理以及對外協調。3、生產資源配備每個作業隊計劃投入勞動力io人。每隊主要施工機具配備見下表。標線施工隊主要施工機具配備表（每隊）在舁 廳P設備名稱規格型號配置數量備注1劃線車100-450MM22液壓傳動熱融釜800150023自行式下涂劑噴涂車YD18AC24載重汽車4.5T15水線車

11、SY1041小貨1標志結構涂裝施工隊主要機械配備表在舁 廳P設備名稱規格型號配置數量備注1載重汽車8T12小型貨車SY132小貨13自動升降機14小型空氣壓縮機2第五章施工準備一、技術準備1、熟悉審查設計圖紙(1) 審查施工圖紙各細部尺寸等方面是否一致，對于有矛盾的地方及時找設計方澄清或進行變更。(2) 在圖紙會審之后，立即進行各個項目的實施性技術方案和分項工程的作業指導書的編制工作，并組織對各工種施工人員進行技術交底。2、編制實施性技術方案(1) 編制各分部分項工程施工方案及作業指導書。(2) 組織各層面的施工技術交底，明確各分項工程的工藝標準及質量要求。(3) 根據施工圖紙做好施工放樣和各

12、施工專業工序交接工作。二、設備及材料準備1、材料準備(1 )根據各種材料需要量計劃，組織貨源，確定加工、供應單位和供應方式，簽定材料供應合同。(2 )根據各種材料的需要量計劃和合同，擬定運輸計劃和方案。具體材料采購工作程序詳見下圖(3)按照施工進度計劃安排，組織材料按計劃時間進場，在指定地點，按規定方式進行儲存和保管。2、施工機具及設備準備（ 1 ）根據各種機械設備的需要量計劃，確定調配、購買或租用方式并辦理好相關手續。（ 2 ）根據總體進度計劃要求，提前對各種機械設備進行檢查調試，確保各種機械進場后即可投入使用。三、施工組織準備1 、勞動力組織為確保業主要求的開、竣工日期，我們將合理安排設備

13、和人員的入場，前期人員將于收到中標通知書后進入施工現場，做好施工前的準備工作。其余的管理人員及施工技術人員、施工隊的臨時工將在合同協議書簽定后到達。（1） 根據總體施工進度計劃以及施工作業安排，提前組織各專業施工人員進場，進行質量、安全及文明施工等方面教育。（ 2 ） 向施工班組、操作工人進行技術交底，明確各項施工工藝、質量標準及安全注意事項。2、建立健全各項管理制度（ 1） 制定圖紙會審、圖紙交底制度。在正式施工之前，項目經理部工程科、質檢科等有關人員認真核對圖紙， 參加由業主組織的圖紙會審、 圖紙交底會， 會中確定的內容形成施工文件，從而盡量減少圖紙上的疑問，確保工程順利進行。（ 2） 建

14、立周例會制度。每周定期召開工程例會， 會中對上周施工情況進行總結， 同時解決本周的工程施工和配合情況中存在的問題。（ 3） 制定考察制度。對勞務隊及主要材料供應商，要經過考察確定，形成考察制度，經過綜合評比，最終選定合格、滿意的勞務隊和材料供應商。第六章主要項目施工方案一、標線工程1 、標線施工設備采用先進的進口劃線機，施工中嚴格管理，涂料不準到處滴淌。1 ）鏟除舊標線、先用煤氣噴火槍將舊標線做加熱處理；、將加熱軟化后的舊標線用鐵鏟鏟除；、將鏟除 的舊標線涂料運棄處理。2）放樣放樣前先清掃路面，保證路面表面的清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。打水線、反復測量，確保放樣準確無

15、誤。在標線施工前應先噴涂熱熔底油下涂劑，按實驗決定的時間間隔噴涂熱熔涂料，以提高其粘結力。3)劃線將涂料投入到熱熔釜， 溫度應控制在涂料生產商的使用說明書規定值內，不得超過最高限制溫度。燒樹脂類材料，保持熔融狀態的時間不大于6h,樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態的時間不大于4h。劃線時路面要干燥、潔凈。噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃大、風大，溫度低于10c時應暫時停止施工。雨后必須晾曬兩天，待地面干燥后方可劃線，避免出現氣泡和針眼。標線寬度、虛線長度及間隔、點線長及間隔、 雙標線的間隔， 應按道路交通標志和標線 (GB5768-1999)及圖紙規定辦理。所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精

16、美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。玻璃珠的撒布應進行試驗并獲監理工程師的批準方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行，以0.50.75kg/m 2的用量加壓撒布在所有標線上。4)噴涂標線時，應有交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業區內通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。2.各分項工程的施工順序2.1 標線施工 封閉交通鏟除舊標線標"放樣噴灑道路標線底漆標線漆加矍劃線車劃線開放交通 -2.2 突起路標施工放樣選點刷結合漆 安裝突起路標 二、標志結構涂裝對標志結構進行清洗、除銹、防腐噴漆)涂裝處理的施工工藝如下。1、標志結構涂裝施工機具，可采用升降機，也可采用

17、立平臺、架梯子的方法。其他主要施工機具有：噴砂槍、氣泵、回收裝置、噴漆槍、噴漆氣泵、膠管、鏟刀、手砂輪、砂布、鋼絲刷、棉絲、小壓縮機、油漆小桶、刷子、酸洗梢和附件等。2、標志結構涂裝作業條件(1)油漆工施工作業應有特殊工種作業操作證。(2)防腐涂裝作業場地應有安全防護措施，有防火和通風措施，防止發生火災和人員中毒事故。(3)露天防腐施工作業應選擇適當的天氣，大風、遇雨、嚴寒等均不應作業。3、操作工藝(1)標志涂裝工藝流程：基面清理一底漆涂裝一面漆涂裝一檢查驗收。 基面清理：油漆涂刷前，應將需涂裝部位的鐵銹、油污、塵土等雜物 清理二基面清理除銹質量的好壞，直接關系到涂層質量的好壞。涂裝 工藝的基

18、面除銹質量下表的規定。各種底漆或防銹漆要求最低的除銹等級涂料品種除銹等級1油性酚醛、醇酸等底漆或防銹漆St2高氯化聚乙烯、氯化橡膠、氯磺化聚乙烯、環氧樹脂、聚氨酯等底漆或防銹漆Sa2無機富鋅、有機硅、過氯乙烯等底漆Sa1/2為了保證涂裝質量，根據不同需要可以選用不同的除銹工藝。本 項目選用由人工用一些比較簡單的工具，如刮刀、砂輪、砂布、鋼絲 刷等工具，清除鋼構件上的鐵銹。(3)底漆涂裝a.調合紅丹防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的 使色澤、粘度均勻一致。b.刷第一層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。c.刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。d.待第一遍刷完后，應

19、保持一定的時間間隙，防止第一遍未干就上第二遍 ， 這樣會 使漆液流墜發皺，質量下降。e. 待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與第一遍涂刷方向垂直， 以保證漆膜厚度均勻一致。f.底漆涂裝后至少需4?8h后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。(4) 面漆涂裝a.采用噴涂施工時，應調整好噴嘴口徑、噴涂壓力，噴槍膠管能自由拉伸到作業區域，空氣壓縮機氣壓應在0.40.7N/m2m.。b. 噴涂時應保持好噴嘴與涂層的距離，一般噴槍與作業面距離應在100m在右，噴槍與鋼結構基面角度應該保持垂直，或噴嘴略為上傾 為宜。c. 噴涂時噴嘴應該平行移動，移動時應平穩，速度一致，保持涂層均勻。由于采用噴涂施工

20、時，一般涂層厚度較薄，應多噴幾遍，每層噴涂時應待上層漆膜已經干燥時進行。(5) 涂層檢查與驗收a. 表面涂裝施工時和施工后，應對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其它雜物。b. 涂裝后的處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明、光亮，不起皺皮，不起疙瘩。c. 涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3 點厚度，取其平均值。4、施工環境要求(1) 標志結構涂裝后，在4h 之內如遇有大風或下雨時，應加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。（2）涂層作業氣溫應在5?38 C之間為宜，當天氣溫度低于5 C時，應選用相應的低溫涂層材料施涂。當氣溫高于40°

21、 C 時，應停止涂層作業。因構件溫度超過40° C 時，在鋼材表面涂刷油漆會產生氣泡，降低漆膜的附著力。（3） 當空氣濕度大于85%，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業。5、安全環保措施（ 1） 各類油漆和其他易燃、有毒材料，應存放在專用庫房內，不得與其他材料混放。揮發性油料應裝入密閉容器內，妥善保管。（ 2）庫房應通風良好。不準住人，并設置消防器材和" 嚴禁煙火 " 明顯標志。庫房與其他物應保持一定的安全距離。（ 3）使用煤油、汽油、松香水、丙酮等調配油料，戴好防護用品。嚴禁吸煙。（ 4）沾染油漆的棉紗、破布、油紙等廢物，應收集存放在有蓋的金屬容器內，及時處理

22、（ 5）噴漆作業周圍不準有火種。第七章質量保證體系及措施一、質量目標本工程的工程質量標準為全部分項工程質量達到交通部公路工程質量檢驗評定標準（ JTJ071-98 ）的合格等級，單位工程合格率 100以上。二、質量保證體系建立以項目經理為第一責任人， 質量工程師具體負責的質量保證體系， 各施工隊均設立專職質量員負責各工序的質量控制工作，質量保證體系見下圖。質量保證體系讓人人建立健全各項質量管理規章制度和質量管理責任制,(11)圣執行“三規范各個施工環節和施工崗位，以獲得最佳的管理秩序和管理效果。依據本工程特點完善各項技術標準、管理標準和工作標準,確保各項工作的標準化和程序化o(施工質量管理中建

23、立工程質量數據庫, 饋質量信息。利用計算機對工程質量情況實行動態監控,迅速反(13)(14)(15)(16)(17)(18)加強工序特別是關鍵工序的管理和控制， 量檢驗工作的效果，來確保工序質量優良。 保證各種質量記錄準確、及時認真填寫和保存。從抓工序質量入手，通過提高工序能力,保證質各部位施工前，依據規范詳細編寫質量標準及操作要求，上報相關部門進行審批。對材料嚴格控制外加工和采購材料的質量，搞好原材料二次送檢工作。對現場計 里器具要定期簽定，并保證專人專用，他人不可隨意動用。強化工程質量獎罰制度，以平常檢查、抽檢、每月一次大檢查、評定質量形式作為依據進 行獎優罰劣。2、缺陷責任期內工程質量的

24、維護措施缺陷責任期內，我們將留駐施工技術人員，加強巡視，發現問題，及時處理。并定期對業主進行 回訪，征詢對工程質量的意見，認真做好缺陷責任期內工程質量的維護工作。3、資料管理目標(1) 各種資料及時率 io。%(2) 分項工程竣工后 15天內將資料整理好上交公司技術部，工程竣工后20天內將竣工資料整理完畢，送交有關部門歸檔。四、資料保證措施(1) 施工技術資料必須隨施工進度完成，工程竣工的同時其所需資料須匯集完整。杜絕拖欠補做、涂改、偽造。(2) 外購材料資料員向供貨方書面通知該工程所應匯集的技術資(3) 料內容、要求、提供時間等，供貨方有責任按照要求提供完整的技術資料供匯總。(4) 資料收集

25、、整理由技術員和資料員共同進行，每月分兩次進行檢查， 第一次在每月10日前,主要檢查上月資料存在問題的完善情況。第二次25日以前進行，檢查本月資料的完成和整理情況。(5) 所有資料的編寫要字體整齊、規范，不得寫草字，所有資料一律用碳素筆填寫，作到內容齊全，指標數據清楚。(6) 所有資料要使用專用的文件夾、文件盒、文件柜專人妥善保管，其它人員不得擅動，資料借閱要登記、簽字，用畢歸還，防止保管不善丟失、破損、腐蝕。(6)經理部設專職資料管理員，建立資料管理網絡(如下圖所示)，明確各相關部門職責，并制定獎 罰措施，將資料管理的優劣與獎金掛鉤，以增強各級人員的資料管理意識。技術資料管理體系第八章施工進

26、度保證措施一、材料保證措施保證料源充足開工前做出一次性備料計劃，提前考察各種材料的貨源、數量、運距等，詳細制定出進料計劃，保證各種物資的供應。嚴把原材質量關在經過考察的基礎上， 采購合格的原材料與半成品， 并事先得到監理工程師的認可，防止不合格材料進場。二、勞動力保證措施2.1 編制勞動力使用計劃根據總體施工控制進度計劃， 逐月、 逐旬作出勞動力使用計劃， 保證勞動力充足。在本項目施工中，我們的組織機構嚴格按照投標書指定的項目經理、 總工程師、 項目副經理及其他主要部門的人員進場并履行各自的職責。2.2 選擇優秀勞務隊勞務隊要按照公司招投標辦法公開選擇勞動生產率高 的優秀勞務隊伍， 保持施工全

27、過程勞動力的相對穩定。結合本工程工程量大，工期緊的特點。為確保工期，項目部準備的四個標線施工隊，二個標志結構涂裝施工隊。三、機械設備保證措施3.1 編制機械使用計劃根據總體施工進度計劃安排及階段工期控制目標， 編制出各施工階段所需機械設備的數量， 并確定各主要施工機械設備的最遲進場時間， 保證各種施工機械能夠按時進場。3.2 選擇精良機械設備根據工程需要，選擇精良機械設備。并在進場前提前進行調試，以充分發揮機械作業優勢。四、技術保證措施4.1 抓緊圖紙會審抓緊圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，與設計人聯系及時解決，避免耽誤施工。4.2 加強技術準備工作（ 1 ）提前做好各分項工程的施工方案與

28、材料試驗，及時申報開工。（ 2 ）盡快進行交接樁及測量控制點加密。（ 3 ）抓緊做好各項原材檢測工作，為全面施工創造條件。五、制度保證措施 1） 1）健全內部經濟承包責任制， 利用經濟杠桿作用， 充分調動廣大職工的積極性、自覺性，作為確保工期的組織和思想保證，對指揮不力、消極怠工者及時處理。 2） 搞好標準化施工，認真貫徹執行ISO9002標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，均衡生產，防止大起大落。第九章安全生產管理一、安全施工管理措施1 、安全管理目標實現“四無”、“一控制”、“一達標”。（ 1） 四無：無職工因工死亡事故，無重大交通責任事故，無重大火災事故和無機破事故。

29、 2） 一控制：職工年傷頻率在12%以下。 3） 3）一達標：安全生產達國標。二、安全生產保證措施1 、基本措施1） 認真貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規，以及有關安全生產的管理規定(2) 加強職工安全生產教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想, 堅持“安全第一、預防為主”的方針。(3) 建立健全安全生產保證體系，施工現場設立專職安全員，建立和實施安全生 產責任制，明確各級人員的責任，抓好本工程的安全生產工作；保證體系詳 見下圖。安全組織保證體系圖(7) 工程實施前，對投入本工程施工的機械設備和施工設施進行全面的安全檢查，未經有關部門驗收的設備和設施不準使用，不

30、符合安全規定的必須立即 整改完善。同時在施工現場設置必要的護攔、安全標志和警告牌。(8) 工程實施時，每周組織檢查一次安全活動，檢查安全生產措施的落實情況，研究施工中存在的全隱患，2M補冠I善完時昔施。(9) 嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動，堅持每周一 “安全活動日”的活動。(10) 重視個人自我保護，凡進入工地按規定佩戴安全帽，正確使用安全帶、安全 網或特殊防護用品，防止發生人身安全事故。(11) 嚴格按照防火、防爆的有關規定設置料庫等臨時性設施，臨時設施區域內配 足消防器材。(12) 工地設置救護室，配備醫務人員，落實保健措施，做好除害滅病和飲食衛生 工作。第十章文明施工及環境保護措施一、管理目標嚴格遵守國家及當地法律法規及環保要求， 做到施工全過程無違法事件、無擾民 事件，環保達標