1、汽車制造工藝學一、 填空1. 機械產品的質量可以概括為_實用性_、可靠性和_經濟性_三個方面。2. 通過切削加工方法獲得工件尺寸的方法有試切法、靜調整法、_定尺寸刀具法_、主動及自動測量控制法。3. _加工經濟精度_是指在正常的加工條件下所能保證的加工精度。4. 主軸回轉作純徑向跳動及漂移時，所鏜出的孔是_橢圓形_。5. 工藝上的6原則是指有_99.73_的工件尺寸落在了3范圍內6. 零件的材料大致可以確定毛坯的種類，例如鑄鐵和青銅件多用_鑄造_毛坯7. 表面殘余拉應力會_加劇_ （加劇或減緩）疲勞裂紋的擴展。8. 車削加工時，主偏角增加會使表面粗糙度_變大_。9. 切削液的作用有_冷卻_、潤

2、滑、清洗及防銹等作用。10. 磨削加工的實質是磨粒對工件進行_切削_、滑擦和刻劃三種作用的綜合過程。11. 在受迫振動中，當外激勵頻率近似等于系統頻率時，會發生_共振_現象。12. 機械加工工藝規程主要有_工藝過程 卡片和_工序_卡片兩種基本形式。13. 產品裝配工藝中對“三化”程度要求是指結構的_通用化_、_標準化_和系列化。14. 零件光整加工的通常方法有 珩磨 、研磨、超精加工 及拋光等方法。15. 使各種原材料主、半成品成為產品的 方法 和 過程 稱為工藝。16. 衡量一個工藝是否合理，主要是從 質量 、 效率 、生產耗費 三個方面去評價。17. 零件加工質量一般用 加工精度 和 加工

3、表面質量 兩大指標表示；18. 而加工精度包括 形狀精度、 尺寸精度、位置精度 三個方面。19. 根據誤差出現的規律不同可以分為 系統誤差 、 隨機誤差 。20. 影響機械加工精度的因素有：加工原理誤差、機床的制造誤差和磨損、夾具誤差、刀具誤差、調整誤差、工藝系統受力變形、工藝系統受熱變形、工件殘余應力 引起誤差等21. 在加工或裝配過程中_最后_形成、_間接_保證的尺寸稱為封閉環。22. 采用6個按一定規則布置的約束點來限制工件的_六個自由度_，實現完全定位，稱之為六點定位原理。23. 在尺寸鏈中，除封閉環以外，其它所有環被稱之為 組成環 。24. 互換法的實質就是用控制零件的_ 加工誤差_

4、 來保證產品的裝配精度。25. 零件的加工精度包含 _ 尺寸精度_， _ 形狀精度_，和 _位置精度_ 三方面的內容26. 在加工過程中，若_切削刀具_、_切削速度和進給量_、加工表面都不變的情況下，所連續完成的那一部分工序，稱為工步。27. 在生產過程中直接改變原材料的尺寸、形狀、相互位置和性質的過程稱為工藝過程。28. 工藝過程又可細分為毛坯制造工藝過程、機械加工工藝過程、熱處理工藝過程和裝配工藝過程。29. 工步是指在加工表面、切削刀具、切削速度和進給量不變的情況下，所連續完成的那一部分加工。30. 大量生產的工藝特點是按部件 組織生產，通常采用調整法進行加工。31. 組合夾具是在夾具完

5、全標準化的基礎上，根據積木化原理，針對不同對象和要求，拼裝組合而成的專用夾具。主要用于單件、小批生產或新產品試制。32. 通常，夾具由定位元件、夾緊元件、引導元件、夾具體等組成。33. 工件以內孔定位時，常用的定位元件有剛性心軸和定位銷。34. 通常情況下，對工件夾緊的基本要求的要求是夾得穩、夾得牢和夾得快。35. 順序式夾緊機構，由于工件尺寸誤差會依次傳遞，因此用于工件的加工表面和夾緊力方向相平行的場合。36. 當車床導軌與主軸中心線在水平面內有平面度誤差時，工件會被車成圓錐體 。當車床導軌與主軸中心線在垂直面內有平行度誤差時，車出的工件是雙曲面回轉體。37. 尺寸鏈環，包括封閉環和組成環。

6、其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影響，并且自然形成的尺寸精度必然低于任何一個直接得到的尺寸的精度。38. 夾緊力的三要素作用點、大小和方向。39. 切削速度 、進給量(或進給速度)和背吃刀量，統稱為切削用量或切削三要素。它是調整刀具與工件間相對運動速度和相對位置所需的工藝參數。40. 產生積屑瘤的條件是切削塑性_金屬和_中、低切削速度_速度切削，應盡量避免產生積屑瘤。 41. 車削時使用的車刀結構主要有整體式、焊接式和機械夾固不重磨的可轉位硬質合金車刀等42. 常用的硬質合金材料有 K (YG) 、 P(YT) 和 M(YW) 類。切削鑄鐵類等脆性材料時，應選擇K類（Y

7、G類）硬質合金。43. 工藝系統的變形包括 機床夾具變形 、 刀具變形 、 工件變形 。工件定位中由于（ 定位 ）基準和（ 工序 ）基準不重合而產生的加工誤差，稱為基準不重合誤差。44. 定位誤差的構成及產生原因，主要有兩個方面：1、基準不重合誤差2、基準位移誤差。45. 主軸回轉作純徑向跳動及漂移時，所鏜出的孔是_橢圓_形。46. 零件的加工質量包括_加工精度_和_加工表面質量_。47. 表面殘余_拉_（拉或壓）應力會加劇疲勞裂紋的擴展。48. 車削加工時，進給量增加會使表面粗糙度_變大_。49. 切削液的作用有冷卻、_潤滑_、清洗及防銹等作用。50. 在受迫振動中，當外激勵頻率近似等于系統

8、頻率時，會發生_共振_現象51. 磨削加工的實質是磨粒對工件進行_刻劃_、_滑擦（摩擦拋光）和切削三種作用的綜合過程。52. 產品裝配工藝中對“三化”程度要求是指結構的標準化、 通用化 和 系列化。53. 尺寸鏈的特征是_關聯性和_封閉性_。54. 零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_拋光_等方法。55. 機械加工工藝規程實際上就是指規定零件機械加工工藝過程和操作方法等的_工藝文件56. 工藝過程是指生產過程中，直接改變生產對象 形狀 、 尺寸 、 相對位置 、及 性質 的過程。57. 零件的 幾何(尺寸，形狀，位置)精度、 表面質量 、物理機械 性能是評定機器零件質量的主要指

9、標。58. 加工經濟精度 是指在正常加工條件下（采用符合標準的設備，工藝裝備和標準技術等級的工人，不延長加工時間）所能保證的加工精度。59. 軸類零件加工中常用兩端 中心孔 作為統一的定位基準。60. 零件的加工誤差指越 小（大） ，加工精度就越 高（低） 。61. 粗加工階段的主要任務是 獲得高的生產率 。62. 精加工階段的主要任務是 使各主要表面達到圖紙規定的質量要求。63. 工藝系統的幾何誤差包括 加工方法的原理誤差 、 制造和磨損所產生的機床幾何誤差和傳動誤差，調整誤差 、 刀具、夾具和量具的制造誤差 、 工件的安裝誤差 。64. 零件的加工誤差值越 小（大） ，加工精度就越 高（低

10、） 。65. 工件裝夾有哪三種方法？1.夾具中裝夾；2.直接找正裝夾；3.劃線找正裝夾。66. 工藝系統包括哪些內容？機床，工件，夾具，刀具。67. 獲得零件尺寸精度的方法有（ 試切法 ）、（ 調整法 ）、（ 定尺寸刀具法 ）、（ 自動控制法 ）。68. 加工細長軸時，由刀具熱變形引起的工件誤差屬于（ 變值系統性誤差 ）。69. 在選擇精基準時，應遵循的原則有（ 基準統一 ）、（ 基準重合 ）、（ 互為基準 ）、（ 自為基準 ）。70. 在平面磨床上磨削平面時，若機床導軌在水平面內有直線度誤差1，垂直面內有直線度誤差2，則工件表面產生的形狀誤差是（2）。71. 基準位移誤差是（ 定位 ）基準相

11、對于（ 起始 ）基準發生位移造成的（ 工序 ）基準在加工尺寸方向上的最大變動量。72. 工序尺寸的公差帶一般取( 入體 )方向,而毛坯尺寸的公差帶一般取( 雙向 )分布。73. 為減少毛坯形狀造成的誤差復映，可用如下三種方法，分別是：（ 增大系統剛度 ）、（ 減小毛坯誤差 ）、（ 多次加工 ）。74. 安裝是指( 定位 )和( 夾緊 )過程的總和。75.二、 判斷對錯76. （ × ）同一工件，無論用數控機床加工還是用普通機床加工，其工序都一樣。 77. （ ）因為毛坯表面的重復定位精度差，所以粗基準一般只能使用一次。     78. （ × ）表面粗糙

12、度高度Ra值愈大，表示表面粗糙度要求愈高；Ra值愈小，表示粗糙度要求愈低。                        79. （ ）熱處理調質工序一般安排在粗加工之后,半精加工之前進行。 80. （ ）刀具切削部位材料的硬度必須大于工件材料的硬度。 81. （ × ）因為試切法的加工精度較高，所以主要用于大批、大量生產。 82. （ ）切削用量中，影響切削溫度最大的因素是切削速度。 83. （ ）積屑瘤的產生在精加工時要設法避免，但對粗加工有一定的好處。 84.

13、 （ ）工件定位時，被消除的自由度少于六個，但完全能滿足加工要求的定位稱不完全定位。 85. （ × ）定位誤差包括工藝誤差和設計誤差。 86. （ ）工藝尺寸鏈中，組成環可分為增環與減環。87. （ ）加工表面上殘留面積越大、高度越高，則工件表面粗糙度越大。88. （ ）工藝尺寸鏈中，組成環可分為增環和減環。89. （ ） 通常車間生產過程僅僅包含以下四個組成部分：基本生產過程、輔助生產過程、生產技術準備過程、生產服務過程。 90. （ × ）切削速度增大時，切削溫度升高，刀具耐用度大。 91. 車床主軸的徑向跳動不會影響車削軸類零件的圓度誤差。（ ）92. 加工原理誤差

14、在加工過程中可以消除。（ × ）93. 工序能力系數與被加工工件工序公差無關。（ × ）94. 一批工件的尺寸服從正態分布，則這批零件的隨機誤差是6。 （ ）95. 為保證不加工表面與加工表面之間的相對位置要求，一般應選擇加工表面為粗基準 。 （ × ）96. 工件有兩個以上表面參與定位稱為過定位。（ × ）97. 精加工時使用的定位基準稱為精基準。（ × ）98. 車削時為獲得高的表面質量應采用中速切削。（ × ）99. 復映誤差是由于工藝系統受力變形所引起的。（ ）100. 單件、小批生產多采用工序集中原則。（ ）101. 不完全

15、定位在零件的定位方案中是不允許的。（）（ × ）102. 粗基準在同一尺寸方向可以反復使用。（）（ × ）103. 軸類零件常用兩中心孔作為定位基準，遵循了互為基準原則。（）（ × ）104. 可調支承一般每件都要調整一次，而輔助支承可每批調整一次。（）（ × ）105. 采用六個支承釘進行工件定位，則限制了工件的6個自由度。（）（ ）106. 在切削加工中，進給運動只能有一個。（）（ × ）107. 現代制造技術是一門信息、光、電學科融合的綜合體。 （ ）  （ × ）108. 機械產品的生產過程只包括毛坯的制造

16、和零件的機械加工。 （ ）  （ × ）109. 超聲加工、電子束加工、激光加工都是特種機械加工方法。 （ ） （ ）110. 現代機械加工工藝過程是指用切削和磨削方法加工零件的過程。 （ ）  （ ）111. 機械加工工藝系統由工件、刀具、夾具和機床組成。 （ ） （ ）112. 退火和正火作為預備熱處理常安排在毛坯制造之后，粗加工之前。（） （ ）113. 工序集中優于工序分散。（）        （ × ）114. 調質只能作為預備熱處理。（） &#

17、160;（ × ）115. 精基準是指精加工時所使用的基準。（）        （ × ）116. 設計箱體零件加工工藝時，常采用基準統一原則。（）       （ ）117. 平面磨削的加工質量比刨削銑削都高，還可加工淬硬零件。（）       （ ）118. 積屑瘤在加工中沒有好處，應設法避免。（）（ × ）119. 刀具前角增加，切削變形也增加。（）（ × ）120. 切削熱只是來源于切削層金屬的彈、塑變形所產生的熱。（）（ &#

18、215; ）121. 為減輕磨削燒傷，可加大磨削深度。（）（ × ）122. 加大進給量比加大背吃刀量有利于減小切削力。（）（ ）123. 切削用量三要素中，對切削熱影響最大的是切削速度。（）（ ）124. 車削細長軸工件若不采取措施，會車出腰鼓形工件。 （ ） （ ）125. 鏜孔時，鏜桿的徑向跳動仍然能鏜出工件的圓孔。 （ ）  （ × ）126. 銑削和拉削時，由于切削力穩定，故不會引起強迫振動。 （ ）  （ × ）127. 機床的傳動鏈誤差不會影響滾齒加工精度。 （ ）  （ 

19、5; ）128. 刀尖的圓弧半徑和后刀面磨損量增大，將使冷作硬化層深度增大 （ ）  （ ）129. 加工表面層產生的殘余壓應力，能提高零件的疲勞強度。 （ ） （ ）130. 任一零件可以有多個尺寸參與裝配尺寸鏈。 （ × ）131. 夾緊力的分布應該盡可能使夾緊力朝向工件的主要定位面，而且盡量靠近工件的加工部位。 （ ）132. 所有金屬表面的精加工均可采用磨削加工方法得到。 （ × ）133. 當裝配精度要求較低時，可采用完全互換法裝配。 （ ）134. 在一個尺寸鏈中增環的最少個數是一個。 （ ）135. 菱形銷用在一面雙銷定位中，消除

20、了垂直于連心線方向上的過定位。 （ × ）136. 用調整法對刀時引起的工件加工誤差屬于隨機性誤差。 （ × ）137. 設計零件的加工工藝路線時必須劃分加工階段。 （ ）三、 單選題 138. 粗車碳鋼工件時，刀具的磨損部位主要發生在： ( a)a、前刀面 b、后刀面 c、前、后刀面 139. 鉆削時，切削熱傳出途徑中所占比例最大的是： (b)a、刀具 b、工件 c、切屑 d、空氣介質 140. 車削時切削熱傳出途徑中所占比例最大的是： (c )a、刀具 b、工件 c、切屑d、空氣介質 141. 切削加工時，對表面粗糙度影響最大的因素是（）A:刀具材料 B:進給量

21、0; C:切削深度 D:工件材料正確答案：B142. 磨削表層裂紋是由于表面層（）的結果。A:殘余應力作用 B:氧化   C:材料成分不勻 D:產生回火正確答案：A143. 縱車外圓時，不消耗功率但影響工件精度的切削分力是（）A:進給力 B:背向力 C:主切削力 D:總切削力正確答案：B144. 前刀面上出現積屑瘤對（）有利。A:精加工 B:半精加工 C:光整加工 D:粗加工正確答案：D145. 鉆削時切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是（）A:刀具 B:工件 C:切屑   D:空氣介質正確答案：B146. 切削用量對切削溫度的影響程度由大到小排

22、列是（）A:vcapfB:vcfapC:fapvcD:apfvc正確答案：B147. 用硬質合金刀具高速切削時，一般（）A:用低濃度化液B:用切削液C:不用切削液D:用少量切削液正確答案：C148. 加工（）材料時，刀具前角加大，材料的塑性變形減小，切削力減小。A:鋁合金B:脆黃酮C:灰鑄鐵D:鑄鐵正確答案：A149. 粗車碳鋼工件時，刀具的磨損部位主要發生在（）A:前刀面B:后刀面C:前、后刀面D:空氣介質正確答案：A150. 對下述材料進行相應的熱處理時，可改善其可加工性的方法是（）A:鑄件時效處理B:高碳鋼球化退火處理C:中碳鋼調質處理D:低碳鋼過冷處理正確答案：B151. 在車床上用兩

23、頂尖裝夾車削光軸，加工后檢驗發現鼓形誤差(中間大、兩頭小)，其最可能的原因是（ ）  A: 車床主軸剛度不足   B: 兩頂尖剛度不足  C: 刀架剛度不足   D: 工件剛度不足  正確答案：D152. 若車床兩導軌面在垂直面內有扭曲，則外圓產生（ ）  A: 圓度誤差   B: 圓柱度誤差  C: 尺寸誤差   D: 其它誤差  正確答案：C153. 調整法加工一批工件后的尺寸符合正態公布，且

24、分散中心與分差帶中心重合，但發現有相當數量的工件超差，產生的原因主要是（ ）  A: 常值系統誤差   B: 隨機誤差  C: 刀具磨損太大   D: 調態誤差大  正確答案：B154. 某軸毛坯有錐度，則粗車后此軸會產生（ ）  A: 圓度誤差   B: 尺寸誤差  C: 圓柱度誤差   D: 位置誤差  正確答案：C155. 工件受熱均勻變形時，熱變形使工件產生的誤差是（ ） 

25、60;A: 尺寸誤差   B: 形狀誤差  C: 位置誤差   D: 尺寸和形狀誤差  正確答案：A156. 為消除一般機床主軸箱體鑄件的內應力，應采用（ ）  A: 正火   B: 調質  C: 時效   D: 表面熱處理  正確答案：C157. 定位誤差主要發生在按（ ）加工一批工件過程中。  A: 試切法   B: 調整法  C: 定尺寸刀具法

26、0;  D: 軌動法  正確答案：B158. 尺寸鏈的其它組成環不變，某一減環的增大，使封閉環（）        A:增大             B:減小            C:保持不變              D:可大可小        正

27、確答案：B159. 車削一批工件的外圓時，先粗車一批工件，再對這批工件半精車，上述工藝過程應劃分為（）A:二道工序           B:一道工序           C:二個工步            D:一個工步        正確答案：A160. 形狀復雜的零件毛坯（如殼體）應選用（）        A:鑄件&

28、#160;           B:鍛件            C:型材           D:焊件        正確答案：A161. 粗基準選擇時，若要保證某重要表面余量均勻，則應選擇（）        A:余量小的表面          B:該重要表面 

29、;          C:半精加工之后        D:任意        正確答案：B162. 工件的調質處理一般應安排在（）        A:粗加工前        B:粗加工與半精加工之間       C:精加工之后    D:任意        正確答案：B163. 大批量生產

30、的形狀較復雜的中小型軸宜選用的毛坯是（）        A:鑄件        B:自由鑄        C:模鍛件        D:滲碳淬火        正確答案：C164. 由一個工人在一臺設備上對一個工件所連續完成的那部分工藝過程，稱為（）        A:走刀            B

31、:工步            C:工位            D:工序        正確答案：D165. 提高低碳鋼的硬度，改善其切削加工性，常采用（）        A:退火           B:正火          C:回火   

32、;      D:淬火        正確答案：B166. 大批大量生產中，對于組成環數少裝配精度要求高的零件，常采?。ǎ?#160;       A:完全互換法        B:分組裝配法        C:調整法        D:大數互換法        正確答案：B167. 當精加工表面要求加工余量小而均勻時，選擇定位

33、精基準的原則是（）        A:基準重合        B:基準統一           C:互為基準        D:自為基準        正確答案：D168. 當有色金屬（如銅、鋁等）的軸類零件外圓表面要求尺寸精度較高、表面粗糙度值較低時，一般只能采用的加工方案為（ ）（C）（A）粗車精車磨削 （B）粗銑精銑（C）粗車精車超精車 （D）粗磨精磨169. 加工鑄鐵時

34、，產生表面粗糙度主要原因是殘留面積和（ ）等因素引起的。 （D） （A）塑性變形 （B）塑性變形和積屑瘤（C）積屑瘤 （D）崩碎切屑170. 在車削細長軸時，為了減小工件的變形和振動，故采用較大（ ）的車刀進行切削，以減小徑向切削分力。 （A）（A）主偏角 （B）副偏角（C）后角 （D）副偏角和后角171. 車削螺紋時，產生螺距誤差、影響誤差大小的主要因素是（ ）（C）（A）主軸回轉精度 （B）導軌誤差（C）傳動鏈誤差 （D）測量誤差172. 在主軸箱體的加工中，以主軸毛坯孔作為粗基準，目的是( )。（A）（A）保證主軸孔表面加工余量均勻 （B）保證箱體頂面的加工余量均勻（C）保證主軸與其它不

35、加工面的相互位置 （D）減少箱體總的加工余量173. 在大量生產零件時，為了提高機械加工效率，通常加工尺寸精度的獲得方法為（ ）（B）（A）試切法 （B）調整法（C）成形運動法 （D）劃線找正安裝法174. 工件在安裝定位時，根據加工技術要求實際限制的自由度數少于六個，且不能滿足加工要求，這種情況稱為。 （ ）（A）（A）欠定位 （B）部分定位 （C）完全定位 （D）重復定位175. 在機械加工工藝過程中安排零件表面加工順序時，要“基準先行”的目的是 （ ）（D）（A）避免孔加工時軸線偏斜 （B）避免加工表面產生加工硬化（C）消除工件殘余應力 （D）使后續工序有精確的定位基面176. 車床上安

36、裝鏜孔刀時，刀尖低于工件回轉中心，其工作角度將會比標注角度（ ）（D）（A）前、后角均變小 （B）前、后角均變大（C）前角變小，后角變大 （D）前角變大，后角變小177. 既可加工鑄鐵，又可加工鋼料，也適合加工不銹鋼等難加工鋼料的硬質合金是 （ ）（A）（A）YW類 （B）YT類 （C）YN類 （D）YG類 178. 定位基準是指（）A:機床上的某些點、線、面B:夾具上的某些點、線、面C:工件上的某些點、線、面D:刀具上的某些點、線、面正確答案：C179. 工序基準定義為（）A:設計圖中所用的基準B:工序圖中所用的基準C:裝配過程中所用的基準D:用于測量工件尺寸、位置的基準正確答案：180.

37、工件采用心軸定位時，定位基準面是（）A:心軸外圓柱面B:工件內圓柱面 C:心軸中心線 D:工件外圓柱面正確答案：181. 機床夾具中，用來確定工件在夾具中位置的元件是（）A:定位元件B:對刀導向元件C:夾緊元件D:連接元件正確答案：A182. 工件以圓柱面在短V形塊上定位時，限制了工件（）個自由度。A:5B:4C:3D:2正確答案：D183. 加工大中型工件的多個孔時，應選用的機床是（）A:臥式車床B:臺式鉆床C:立式鉆床D:搖臂鉆床正確答案：D184. 在一平板上銑通槽，除沿槽長方向的一個自由度未被限制外，其余自由度均被限制。此定位方式屬于（）A:完全定位B:部分定位C:欠定位D:過定位正確

38、答案：B185. 屬于展成法加工齒形的刀具是（）A:盤狀模數銑刀B:指狀模數銑刀C:成形砂輪D:滾刀正確答案：D186. 多聯齒輪小齒圈齒形加工方法一般選用（）A:滾齒B:插齒C:剃齒D:珩齒正確答案：B187. 布置在同一平面上的兩個支承板相當于的支承點數是（）A:2個B:3個C:4個D:無數個正確答案：B188. 整體式箱體時應采用的粗基準是：（ b ）a.頂面； b.主軸承孔； c.底面； d.側面。189. 中批量生產中用以確定機加工余量的方法是：（ a ）a.查表法；b.計算法；c.經驗估算法190. 車床主軸產生軸向竄動，其原因可能是：（ c,d ） a.主軸承端面跳動量大；b.主

39、軸軸肩端面跳動量大；c.兩者都有較大的端面跳動量；d.主軸后端緊固螺母松動。 191. 用三爪卡盤夾持鏜削工件短孔，產生了倒錐，其原因可能是：（c,d ）a.刀具磨損 b.工件熱變形 c.機床導軌誤差 d.床頭箱因連接螺栓松動，使軸線與導軌不平行。192. 滾齒與插齒相比，滾齒的（a,d ）a.運動精度高; b.齒形精度高; c.基節精度高; d.生產率高； e.齒面粗糙度值低。193. 使用三點式自位支承所限制的自由度數目是：（c ）a.三個自由度； b. 二個自由度； c. 一個自由度； d.0個自由度194. 機床主軸承內環滾道有形狀誤差，對加工精度影響較大的是：（a,b,d ）a.外圓

40、磨床； b.平面磨床； c.臥式鏜床； d.車床195. 車床上加工大剛度軸外圓產生中凹的原因可能是：（ a,c ）a.機床剛度差；b.刀具熱變形；c.工件熱變形；d.刀具磨損；e.工件剛度差196. 當裝配尺寸鏈組成環多，裝配精度高于IT6大批量生產時，達到裝配精度的方法宜選用：（ e ）a.完全互換法； b.大數互換法； c.選配法； d.修配法； e.調節法。197. 銑削箱體剖分面時，必須限制的自由度是：（d ）a.6個； b.5個； c.4個； d.3個198. 材料為20CnMnTi，6 7級精度的齒輪滲碳淬火后，齒形精加工的方法是：（ c）a.剃齒； b.滾齒； c.珩齒； d.

41、磨齒199. 選配法適用的條件是：（ b,d ）a.形位公差精度要求高； b.裝配精度要求高； c.組成環數多； d.相關件23件。200. 滾齒時影響齒輪運動精度的機床誤差主要有：（ a,c,d ）a.分齒傳動掛輪誤差； b.刀架進給誤差； c.分度蝸輪誤差； d.分度蝸桿誤差。201. 車削一長軸外圓，其產生錐度誤差原因可能是：（ b,c,d ）a.工件熱變形； b.刀具熱變形； c.刀具磨損； d.機床水平面導軌與主軸軸線不平行； e.機床垂直面導軌與主軸不平行。202. 大批量生產中用以確定機加工余量的方法是：（ b ）a.查表法； b.計算法； c.經驗估算法。203. 車床的靜剛度

42、應該用：（ c ）a.床頭箱處的剛度； b.尾架處的剛度； c.工件中點位置的剛度作為機床的平均剛度。204. 保證裝配精度的修配法適用于：（ b,c,d ）a.大批量生產； b.單件小批生產； c.組成環數多； d.組成環數少； e.裝配精度要求高。205. 比較只有少數工序不同的工藝方案的經濟性應比較：（ b ） a.全年工藝成本； b.單件工藝成本； c.投資回收期的長短。 206. 研磨和珩磨加工計算工序余量時只需考慮：（ a,b ）a.上工序尺寸公差； b.上工序表面粗糙度； c.本工序安裝誤差； d.本工序需單獨考慮的形位公差； e.上工序金屬破壞層。207. 減輕磨削燒傷的措施有

43、：（ b,c,e ）a.提高砂輪轉速； b.提高工件轉速； c.提高縱向移動速度； d.降低縱向移動速度；e.減少切削深度。208. 展成法加工錐齒輪時，我國除加工等高齒的機床外，都是按（ b ）設計的機床。a.平面輪原理； b.平頂輪原理。209. 加工精度誤差分析時分布曲線法和點圖法中能平行指導生產過程的是：（ b ） a. 分布曲線法；b. 點圖法。 210. 除非連續切削之外，振幅隨切削用量的改變而改變者屬于：（b ）a.強迫振動，b.自激振動。機械制造工藝學的研究對象主要是機械加工中的三大問題即（a），（b），（c）。答案：加工質量、生產率、經濟性。2 機械加工工藝系統包括（a），（

44、b），（c），（d）等四個方面。答案：機床、夾具、工件、刀具。3 工藝過程劃分加工階段的原因是：（a），（b），（c），（d）。答案：提高加工質量、合理利用機床、安排熱處理工序、及早發現毛坯缺陷。4 在機械制造中，通常將生產方式劃分為（a），（b），（c）三種類型。答案：單件小批、中批、大批大量生產。5 確定毛坯加工余量的方法有三種即（a），（b），（c）。大批量生產用（d）。答案：計算法、查表法、經驗估計法、計算法。6 根據作用的不同，基準通?？煞譃椋╝）和（b）兩大類，定位基準屬于（c）。答案：設計基準、工藝基準、工藝基準。7 為了保證加工質量，安排機加工順序的原則是（a），（b），（c）

45、，（d）。答案：先面后孔、先粗后精、先主后次、先基面后其它。8 選擇定位粗基準要考慮（1）使各加工面都有一定的和比較均勻的（a）；（2）保證加工面與非加工面的（b）。答案：加工余量、相互位置精度。9 零件的加工精度包括三方面的內容即（a），（b），（c）。答案：尺寸精度、幾何形狀精度、表面相互位置精度10 零件表層的機械物理性質包括（a ），（b），（c）。答案：表面冷硬、表層殘余應力、表層金相組織11 刀具磨損屬于（a ）誤差，可以通過計算后輸入（b ）來補償。答案：變值系統誤差、等值異號的誤差12 零件的表面質量包括（a），（b），（c）、（d）。答案：表面粗糙度及波度、表面冷硬、表層殘余

46、應力、表層金相組織13 工藝系統的振動分為兩大類即（a）與（b），其中振幅隨切削用量而變的是（c）。答案：強迫振動、自激振動、自激振動14 切削加工后，引起表面殘余應力的主要原因有（a）,（b）,（c）。答案：塑性變形、溫度變化、金相組織變化15 精密機床加工精度零件為了減少熱變形，加工前應具備兩條：（a），（b ）。答案：熱平衡、恒溫室15 彎曲的軸進行冷校直后，原來凸出處會產生（a ）應力，原來凹下處產生（b）應力。答案：拉、壓16 磨削長薄片狀工件時若在長度方向兩端頂住，在熱影響下工件發生（a）的變形，冷后具有（b）的形狀誤差。答案：上凸、下凹18 在普通車床上用兩頂尖裝夾長軸外圓，若機

47、床剛度較低，則工件產生（a）的形狀誤差；若工件剛度較低，則工件產生（b）的誤差。答案：中凹、腰鼓形19 普通車床上對加工精度影響較大的導軌誤差是（a）及（b）。答案：水平面內的平行度、導軌的平直度20 切削加工中，若同時用幾把刀具加工零件的幾個表面則稱這種工步為（a），若一把刀具同時加工幾個表面則稱這種刀具為（b)。答案：復合工步、復合刀具21 十大原始誤差中（a），（b），（c），（d）屬于動誤差。答案：熱變形、內應力變形、彈塑性變形、磨損25 機械加工過程所產生的加工誤差，根據性質可分為兩大類（a）與（b）。機床的制造誤差屬于（c），刀具尺寸磨損屬于（d），工件材料硬度變化導致的誤差為（e

48、 ）。答案：系統誤差、偶然誤差、常值系統誤差、變值系統誤差、偶然誤差26 車床主軸軸向竄動使被加工零件端面產生（a）誤差，加工螺紋時將造成工件的（b）誤差。答案：端跳誤差、螺距誤差27 機床主軸的軸向竄動產生于（a）和（b）與主軸軸線均不垂直時，其竄動量的大小等于其中垂直度誤差（c）的那一個。答案：主軸承端面、主軸軸肩、誤差較小28 誤差復映規律說明：（a）是（b）在工件上的復映，當工件材料，切削用量選定之后，誤差復映系數的大小主要與工藝系統（c）有關。答案：工件誤差、毛坯誤差、剛度29 工藝系統的熱源來自（a），（b），（c）三個方面。其中影響刀具和工件熱變形的主要是(d）；影響機床熱變形的

49、主要是：（e) 答案：切削熱、傳動熱、環境輻射熱、切削熱、傳動熱。30 為了保證細長軸的加工精度，常采用4點措施：（a），（b）,（c），（d）。答案：增加跟刀架面積、改變走刀方向、改變裝夾方法、使用彈簧頂尖32 機械加工中獲得尺寸精度的方法有四種（a），（b），（c），（d）。答案：試切法、調整法、定尺寸刀具法、自動獲得法33 光整加工常用的方法有四種即（a），（b），（c），（d）。其中既能提高尺寸精度又能減少表面粗糙度的是（e）和（f）。答案：研磨、珩磨、超精加工、拋光35 剃齒能提高（a）精度（b），減少（c）。但不能提高（d）精度，因此剃前加工以（e）加工為好。答案：齒形精度、基節精

50、度、表面粗糙度、運動精度、滾齒36 滾齒時影響齒輪運動精度的主要機床精度（a ），（b ）。答案：分度蝸輪精度、分齒掛輪的精度37 選擇定位粗基準要考慮（1）使各加工面都有一定的和比較均勻的（a）；（2）保證加工面與非加工面的（b ）。答案：加工余量、相互位置精度38 誤差統計分析法中常用的有（a），（b）。其中能平行指導生產過程的是（c）。答案：分布曲線法、點圖法、點圖法39 在X-R點圖中，若點在X點圖控制界內，在R點圖控制界外，則說明機床（a）好（b）大，建議找出（c）的原因；若點在X點圖控制界外，而在R點圖控制界內，則說明機床（d）和（e）不穩，（f）較小，建議調整機床使（g）與（h）

51、重合。答案：調整中心好、尺寸分散大、尺寸分散；調整中心、平均尺寸，尺寸分散；調整中心，平均尺寸40 達到裝配精度的方法有（a），（b），（c），（d），（e）。答案：完全互換法，大數互換法，選配法、修配法、調整法41 保證裝配精度的修配法中，選擇修配環的原則是（a），（b），（c）。答案：易裝拆，易加工，不是公共環42 使用輔助支承的目的是為了（a），它不起（b）作用。答案：提高支承剛度，定位作用43 形成表面壓應力的方法有：（a）,（b）,（c）,（d）,（e）,（f）。 答案：滾壓，噴丸，高頻淬火，滲碳，滲氮，氰化44 X均值點圖有連續大于7點的上升趨勢，說明工藝系統存在著明顯的（a）誤差

52、；當點子分布在中線一側過多時說明存在著（b）誤差。 答案：變值系統誤差，常值系統誤差 45 加工深孔的鉆頭說出3種。答案：接長麻花鉆，扁鉆、內排屑深孔鉆、外排屑深孔鉆，套料刀48 夾具總圖上應標注的尺寸及公差有：（a），（b），（c ），（d ），（e）。答案：最大輪廓尺寸，與定位有關的尺寸及公差，與夾具在機床上安裝有關的技術要求，刀具與定位元件的位置尺寸和公差，其它裝配尺寸及技術要求四、 簡答題1. 冷作硬化的含義及其影響因素？【答案】機械加工過程中，加工表面受切削力的作用而產生塑性變形，使晶格扭曲，晶粒被拉長、纖維化，甚至破碎，表面層得到強化，其硬度和強度都有所提高，這種現象稱為冷作硬化。

53、影響冷作硬化的因素有：1)刀具的影響 2)切削用量的影響 3)工件材料的影響2. 精基準有哪些選擇原則？【答案】（1）基準重合原則 應選用設計基準作為定位基準。（2）基準統一原則 應盡可能在多數工序中選用一組統一的定位基準來加工其他各表面。（3）自為基準原則 有些精加工或光整加工工序要求余量小而均勻，應選擇加工表面本身作為定位基準。（4）互為基準原則 對相互位置精度要求高的表面，可以采用互為基準、反復加工的方法。（5）可靠、方便原則 應選定位可靠、裝夾方便的表面做基準。3. 加工階段可以劃分為哪幾個階段？【答案】1） 粗加工階段其主要任務是切除大部分加工余量，應著重考慮如何獲得高的生產率。2）

54、 半精加工階段完成次要表面的加工，并為主要表面的精加工作好準備。3） 精加工階段使各主要表面達到圖紙規定的質量要求。4） 光整加工階段對于質量要求很高的表面，需進行光整加工，主要用以進一步提高尺寸精度和減小表面粗糙度值。4. 什么是表面強化工藝，常用方法有哪些 ？ 【答案】表面強化處理是通過冷壓使表面層發生冷態塑性變形，提高硬度，并產生殘余壓應力的加工方法，常見的表面強化方法有：噴丸強化，滾壓加工，液體磨料強化。5簡述尺寸鏈中增環、減環判斷方法？ 【答案】一是根據定義，另一是順著尺寸鏈的一個方向，向著尺寸線的終端畫箭頭，則與封閉環同向的組成環為減環，反之則為增環。6簡述制定工藝規程的步驟? 【

55、答案】1）分析零件圖和產品裝配圖 2）確定毛坯 3）擬定工藝路線 4）確定各工序尺寸及公差 5）確定各工序的設備，刀夾量具和輔助工具 6）確定切削用量和工藝定額 7）確定各重要工序的技術要求和檢驗方法 8）填寫工藝文件。7淺談劃分加工階段的原因? 【答案】為了保證加工質量和便于熱處理工序的安排等原因，工件的加工余量往往不是一次切除，而是分階段逐步切除的。8減小受迫振動的措施？【答案】受迫振動是由周期性變化的激振力所引起的，其振動頻率等于激振力的頻率（或為激振力頻率的倍數），可根據振動頻率找出振源，并采取適當的措施加以消除。主要途徑包括：（1）減少激振力 （2）調整振源頻率 （3）提高工藝系統的

56、剛度和阻尼 （4）采取隔振措施 (5)采用減振裝置9加工工序的安排原則？【答案】1）基面先行原則 2）先粗后精原則 3）先主后次原則 4）先面后孔原則10什么是表面強化工藝，常用方法有哪些 ？【答案】表面強化處理是通過冷壓使表面層發生冷態塑性變形，提高硬度，并產生殘余壓應力的加工方法，常見的表面強化方法有：噴丸強化，滾壓加工，液體磨料強化。11單件工時定額的含義及組成？答：單件工時在一定的生產規模，生產技術和生產組織的條件下，為完成某一工件的某一工序所需要的時間。其組成可表示為：t12表面質量的含義？答：任何機械加工方法所獲得的加工表面，都不可能是完全理想的表面，總存在一定的幾何形狀誤差，表面

57、層的物理機械性能也會發生變化。包括：（1）表面粗糙度及波度其中較小的是粗糙度，較大的是波度。它們影響零件的平穩性和耐磨性。（2）表面層的物理機械性能機械加工時，由于切削力、切削熱的作用，使表面層的物理機械性能發生變化，包括表面層的冷作硬化、表面層的殘余應力和表面層金相組織的變化三個方面。13制定機械加工工藝規程的原則？【答案】在一定的生產條件下，以最低的成本，按照計劃規定的速度，可靠地加工出符合圖紙要求的零件。14精密車削的必要條件？答：精密車削的必備條件包括：（1）精密車床要求車床實現精密的回轉運動和精密的直線運動。（2）車刀車刀對加工表面的粗糙度起決定性作用。（3）加工環境包括消除振動干擾

58、及保持穩定的環境溫度。15振動對機械加工過程的危害 ？ 【答案】當切削振動發生時工件表面質量嚴重惡化，粗糙度增大，產生明顯的表面振痕，這時不得不降低切削用量，使生產率的提高受到限制，振動嚴重時，會產生崩刃現象，使加工過程無法進行下去，此外，振動將加速刀具和機床的磨損，從而縮短刀具和機床的使用壽命，振動噪音也危害工人的健康。16. 根據你對分組選擇裝配法的理解，試述分組選擇裝配法的原理。當封閉環的精度很高，采用完全互換法裝配使加工困難，這時可以采取擴大封閉環的公差，而各組成環按經濟精度加工，再進行分組裝配。也叫分組互換法17. 試述表面粗糙度對零件的使用性能有何影響？ 后頂尖圖1（b）z工件前頂尖（a