1、目 錄1 編制依據(jù)12.工程概況22.1工程概況22.2.工程地質32.3.水文地質32.4.不良地質及特殊地質43、環(huán)、水保組織機構44、環(huán)境保護要點55、水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施56、水環(huán)境保護措施67、大氣環(huán)境保護及粉塵的防治78、噪音控制管理79、竣工環(huán)境恢復措施810、土地復墾保證措施8白樺隧道環(huán)境保護實施方案1 編制依據(jù)1.1. 環(huán)境保護法律、法規(guī)（1）中華人民共和國環(huán)境保護法（1989年12月26日實施）；（2）中華人民共和國環(huán)境影響評價法（2003年9月1日實施）；（3）中華人民共和國水土保持法（1991年6月29日實施）；（4）中華人民共和國土地管理法（2004年8月28日實

2、施）；（5）中華人民共和國水法（2002年8月29日實施）；（6）中華人民共和國防洪法（1997年8月29實施）；（7）中華人民共和國森林法（1985年1月1日實施）；（8）中華人民共和國野生動物保護法（2004年8月28日實施）；（9）中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法（1997年3月1日實施）；（10）中華人民共和國水生野生動物保護實施條例(1993年10月5日實施；（11）中華人民共和國水污染防治法（1996年5月15日實施）；（12）中華人民共和國大氣污染防治法（2000年4月29月實施）；（13）中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法（2004年12月29日實施）；（14）中華人民共和國

3、清潔生產促進法（2002年6月29日實施）；（15建設項目環(huán)境保護管理條例國務院第253號令（1998年11月實施）；（16）基本農田保護條例（1994年8月18日實施）；（17中華人民共和國自然保護區(qū)條例（1994年12月1日起實施）；（18）國家環(huán)境保護總局環(huán)發(fā)200394號文關于公路、鐵路（含輕軌）等建設項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關問題的通知；（19）國家環(huán)境保護總局環(huán)發(fā)200628號文環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法；1.2 環(huán)境評價有關技術規(guī)定（1）環(huán)境影響評價技術導則總綱（HJ/T2.1-93）；（2）環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境（HJ/T2.2-93）；（3）環(huán)境影響評價技術導則地

4、表水環(huán)境（HJ/T2.3-93）；（4）環(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境（HJ/T2.4-1995）；（5）環(huán)境影響評價技術導則非污染生態(tài)影響（HJ/T19-1997）；（6）環(huán)境監(jiān)測技術規(guī)范（國家環(huán)境保護局，1986年）；（7）開發(fā)建設項目水土保持方案技術規(guī)范（SL204-98）；（8）水土保持綜合治理技術規(guī)范（GB/T16543.116453.6-1996）;1.3 項目有關技術文件（1）白樺隧道設計圖，圖號：合福施咨（隧）232.工程概況2.1工程概況白樺隧道位于涇縣涇川鎮(zhèn)境內，隧道進口里程DK207+552.425，出口里程DK209+777，是全長2224.575m的雙線隧道。白樺隧道由進

5、口到出口設計為6.3的下坡。2.2.工程地質工程地質地貌特征為：地貌特征為：剝蝕山體，地形起伏大，陡坡，一般坡度約3040，植被非常發(fā)育，多為樹林、灌木和竹林。隧道最大埋深280米。地質巖性：表層為Qel+dl含礫粉砂質黏土，褐黃色，硬塑，厚約1-8m，角礫含量約53%；下伏C3cm石炭系上統(tǒng)船山組灰?guī)r：淺灰色、灰白色，全風化弱風化，隱晶微晶結構，中厚層結構，灰?guī)r溶蝕發(fā)育。下伏志留系下統(tǒng)茅山組（S3m）粉砂巖：灰色、青灰色，全風化弱風化，砂狀結構，層狀構造。印支旋廻花崗閃長巖：淺灰、淺白色，全風化弱風化，全風化層呈砂土狀，強風化層節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，弱風化層巖體完整，巖質堅硬。地質構造：1

6、、F1斷層：與線路交于DK207+810附近，產狀為442。破碎帶及影響寬約110米，同時為灰?guī)r與粉砂巖巖性接觸帶，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖溶發(fā)育，呈碎塊狀、砂土狀及斷層泥。2、節(jié)理密集帶與巖性接觸帶：DK208+940DK209+050為花崗閃長巖的巖性接觸帶，裂隙密集，巖體較破碎。DK209+340附近為粉砂巖和花崗閃長巖的巖性接觸帶，裂隙密集，巖體破碎，工程性質較差。2.3.水文地質地表水：隧道區(qū)地表水以東西向山脊為分水嶺，向西、東兩側排泄。區(qū)內沖溝水系發(fā)育，徑流條件良好，流量受大氣降雨影響較大。地下水：隧道進出口地下水主要為孔隙潛水及基巖裂隙水，較發(fā)育；洞身地下水主要為基巖裂隙水，不

7、發(fā)育。2.4.不良地質及特殊地質隧道區(qū)不良地質主要為巖溶，分布于DK207+548DK207+850段，為C3c灰?guī)r地層，部份地段節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，巖溶較發(fā)育，施工應加強超前地質預報工作，并加強支護，隧底巖溶處理及防排水措施，預防涌水突泥等工程事故的發(fā)生。3、環(huán)、水保組織機構以本工程為對象，針對現(xiàn)場實際，成立本工程的環(huán)、水保組織機構。對職工進行環(huán)境保護和水土保持方面的教育，提高全員環(huán)境保護和水土保持意識。認真貫徹中華人民共和國環(huán)境保護法和中華人民共和國水土保持法的要求，積極維護當?shù)刈匀画h(huán)境和居民清潔適宜的生活、勞動環(huán)境，最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞，保護環(huán)境，防止水土流失。環(huán)、水

8、保組織機構見下圖。施工現(xiàn)場工作人員必須熟悉了解設計施工圖中專門列入的環(huán)境保護、水土保持的工程內容。現(xiàn)場管理人員，技術人員必須掌握設計文件中環(huán)境保護、水土保持工程措施及要求。服從監(jiān)理單位及監(jiān)察單位對環(huán)境保護，水土保持措施提出的審查意見及地方性法規(guī)。環(huán)、水保組織機構框圖環(huán)保領導小組陳維建副組長潘訓強副組長張洪良副組長陳忠猛副組長柳永團財 務 部 付 雷材料設備部 王維凱 安質環(huán)保部 曾建工程技術部 張濤試 驗 室 賴壽海隧道架子七隊 4、環(huán)境保護要點白樺隧道洞口開挖時會對原地貌進行破壞，隧道施工中產生的污水、粉塵、噪聲、振動及棄渣對環(huán)境影響較大，應作為重點防治對象，落實相應措施。5、水土及生態(tài)環(huán)境

9、的保護措施施工區(qū)域內的植被、樹木等盡量維持原狀。需砍除樹木和其它經濟作物時，事先征得環(huán)境保護和水土保持部門、所有者和業(yè)主的批示或同意，嚴禁超范圍砍伐。對施工區(qū)域外的樹木、植被制定防護保護措施，嚴禁損害。永久用地范圍內的裸露地表處理按設計和規(guī)劃要求進行覆蓋。臨時用地范圍內的耕地按相關法規(guī)進行處理，其它土地按合同規(guī)定進行復原或綠化。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，經常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。按照設計提供的棄碴場地堆放施工棄方，并提前做好圍護和排水沉淀設施，以減少地表裸露松土受雨水沖蝕對地表水的污染。作業(yè)隊駐地和施工現(xiàn)場的生活、施工垃圾，按環(huán)保要求運至指

10、定地點（垃圾場）或集中堆放掩埋。作業(yè)隊場地、施工現(xiàn)場、便道在使用完畢后立即恢復。工地廁所派專人清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，保護自然環(huán)境與景觀不受破壞。爆破作業(yè)時采取控制爆破，防止飛起物對附近林木、植物造成損害。對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等），按規(guī)定進行處理，防止對動、植物造成損害。6、水環(huán)境保護措施靠近生活水源施工時，采取必要的防護措施進行分離，避免污染生活水源。施工中對地下水以堵為主，限量排放，采取攔堵截流等措施以減少水源的損失。 施工廢水經過隧道出、入口的污水處理廠處理合格，達到

11、有關環(huán)保要求后，排入附近的河流和渠道。施工機械的廢油廢水，在污水處理廠內經沉淀、氣浮工藝處理，達到有關環(huán)保要求后，方可排入附近的河流和渠道。生活污水采取二級生化或化糞池等進行凈化處理，經檢查符合標準后排放。施工區(qū)通過農田、河道時，要對既有的排灌系統(tǒng)、河道加以保護，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性和河道的暢通。嚴禁隨意損害堤壩。7、大氣環(huán)境保護及粉塵的防治在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運輸細粉狀和易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。對散裝材料采用密閉運輸、存放。隧道采取適當?shù)谋萍夹g，減少粉塵的產生量，爆破后采用水噴淋，降低空氣中粉塵含量

12、。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方洺＿M行灑水濕潤，減少揚塵等有害氣體的排放。爆破作業(yè)采用水幕降塵，保證作業(yè)面粉塵含量不超標。攪拌場和棄碴場四周設隔擋建筑，以防止揚塵的擴散。8、噪音控制管理加強噪音控制管理，對噪音超標的工程機械和運輸車輛加強維修保養(yǎng)和正常操作，降低噪音。避免因施工方法不當而引起的噪音和其他原因造成對公眾財產和居民生活環(huán)境的傷害或防礙。機械車輛途經居住區(qū)域時減速慢行，不鳴喇叭。在固定機械設備附近修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工避免安排噪音很大的機械。在居民區(qū)施工，嚴格遵守相關規(guī)定。適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一

13、定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。鋼筋加工、砼拌合、構件預制等場地，盡量遠離居民區(qū)。合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間，并配備勞保用品。制定噪音管理規(guī)章制度，對隨意造成噪音損害和影響的單位、個人進行經濟處罰。9、竣工環(huán)境恢復措施工程完工后應將臨時設施全部拆除，可以利用的臨時設施，可通過當?shù)卣颦h(huán)保部門的同意，協(xié)議轉讓。對施工場地要認真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋。工程完工的同時，嚴格按照環(huán)保及生態(tài)環(huán)境保護的要求，對臨時設施、施工工點、取棄土場及其它施作業(yè)工區(qū)域范圍做好環(huán)保及生態(tài)環(huán)境的恢復工作。10、土地復墾保證措施(1)使用臨時用地要報經當?shù)貒痢⑺５炔块T

14、批準，使用臨時用地要盡量少占耕地，特別是基本農田，能占劣地的不占好地，并簽定臨時用地協(xié)議。(2)臨時用地要嚴格按鐵道部關于進一步加強鐵路建設項目臨時用地復墾工作的通知(鐵建設2008104號)文件，加強土地復墾工作。具體復墾措施為：主體工程施工主體工程施工時，需要先剝離表層熟土，集中堆存、防護。施工結束后及時把剝離的表層熟土回填至周圍的臨時用地復墾區(qū)內，或用作路基邊坡和護坡網(wǎng)格內以及線路兩側綠化帶的覆土改造。 取、棄土場土地復墾 先剝離表層熟土，集中堆放在砟場兩側，取棄土工作完成后，利用剝離的熟土進行復墾，并按設計修建土地復墾區(qū)的排灌系統(tǒng)。 施工便道土地復墾 施工便道應利用已有的鄉(xiāng)村道路或其它道