1、大學生公司頂崗實習周記有效節省加工時間index 公司的 g200 車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯動的功能，從而使加工時間進一步縮短。與其他借助于工作軸進行裝夾的概念相反，該產品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位并進行加工。換言之，自動裝夾時，不會影響另一主軸的加工，這一特點可以縮短大約 10%的加工時間。此外，四軸加工非常迅速，可以同時有兩把刀具進行加工。當機床是成對投入使用的時候，效率的提高更為明顯。也就是說，常規車削和硬車可以并行設置兩臺機床。常規車削和硬車之間的不同點僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統。 但與常規加工不同的是：常規加工可用兩個刀架和一個尾架

2、進行加工 ;而硬車時只能使用一個刀架。在兩種類型的機床上都可進行干式硬加工，只是工藝方案的制造者需要精心設計平衡的節拍時間，而 index 機床提供的模塊結構使其具有更強的靈活性。以高精度提高生產率隨著生產效率的不斷提高，用戶對于精度也提出了很高的要求。采用g200車削中心進行加工時，冷啟動后最多需要加工4 個工件，就可以達到 ±6mm的公差。加工過程中，精度通常保持在2mm。所以 index 公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。g200 車削中心在德國寶馬landshut 公司汽車制造廠的應用中取得了良好的效果。該廠

3、不僅生產發動機，而且還生產由輕金屬鑄造而成的零部件、車內塑料裝飾件和轉向軸。質量監督人員認為，其加工精度非常精確： 連續公差帶為 ±15mm，軸承座公差為 ±6.5mm。此外，加工的萬向節使用了 index 公司全自動智能加工單元。首批的兩臺車削中心用來進行工件打號之前的預加工，加工后進行在線測量，然后通過傳送帶送出進行滾齒、清洗和淬火處理。最后一道工序中，采用了第二個 index 加工系統。由兩臺 g200 車削中心對轉向節的軸承座進行硬車。 在機床內完成在線測量，然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中，符合人類工程學要求，占地面積大大減少，并且只需兩名

4、員工看管制造單元即可。五，數控車削加工中妙用g00 及保證尺寸精度的技巧數控車削加工技術已廣泛應用于機械制造行業，如何高效、合理、按質按量完成工件的加工，每個從事該行業的工程技術人員或多或少都有自己的經驗。筆者從事數控教學、培訓及加工工作多年，積累了一定的經驗與技巧，現以廣州數控設備廠生產的 gsk980t 系列機床為例，介紹幾例數控車削加工技巧。一、程序首句妙用g00 的技巧目前我們所接觸到的教科書及數控車削方面的技術書籍， 程序首句均為建立工件坐標系，即以 g50 x z作為程序首句。根據該指令，可設定一個坐標系，使刀具的某一點在此坐標系中的坐標值為 (x z 本)(文工件坐標系原點均設定在工件右端面 )。采用這種方法編寫程序， 對刀后，必須將刀移動到 g50 設定的既定位置方能進行加工，找準該位置的過程如下。1. 對刀后，裝夾好工件毛坯 ;2. 主軸正轉，手輪基準刀平工件右端面 a;3. z 軸不動，沿 x 軸釋放刀具至 c 點，輸入 g50 z0，電腦記憶該點 ;4. 程序錄入方式，輸入 g01 w-8 f50，將工件車削出一臺階 ;5. x 軸不動，沿 z 軸釋放刀具至 c 點，停車測量車削出的工件臺階直徑，輸入